GB∕T 7825-2017 道路车辆 火花塞 试验方法和要求(ISO 11565：2006MOD).pdf

ICs 43.060,50T37中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准GB/T7825-2017代替GB/T78251987道路车辆火花塞试验方法和要求Ro a d v e h i c Ie s s p a r k-p l u g s Te s t In e t h o d s a n d r e q u i r e m e n t s(IS011565:2o o 6,MOD)20110-14发布18-05-01实施布发局会嘛员跚岍瓣管槐M鲴标脚醌轵国中中一艋GB/T7825-2017本标准按照GB/T1109给出的规则起草。本标准代替GB/T78251987火花塞,与GB/T78251987相比,主要变化如下:修改了标准名称;删除了术语(见1987年版的第1章);删除了型式与尺寸(见1987年版的第2章);增加了规范性引用文件(见第2章);增加了弯折强度、耐热冲击、耐电压试验、常温绝缘电阻试验项 目(见3.4.3、3.6、3.7.2、3.7.3);增加了电阻型火花塞的耐久性试验方法(见3.8);删除跳火性能试验(见1987年版的3,5);一修改了振动试验方法和要求(见3。4.奎,1987年 版的3,6);删除了过力矩试验(见1987年版的3.8);删除了侧电极弯折强度试验(见1987年版的3.9);删除了附录A“火花塞热值的标定方法”(见1987年版的附录A);修改了检验规则(见附录A,1987年版的第5章);删除了“标志和包装”(见1987年版的第6章)。本标准使用重新起草法修改采用Eo 11565:2o 06道路车辆 火花塞 试验方法和要求。本标准与IS011565:06相比,主要技术变化如下:范围中增加了“本标准适用于点燃式发动机火花塞”;关于规范性引用文件,本标准作了相应调整以适用于我国的技术条件,调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中,具体调整如下:增加引用修改采用ISO28741:09的GB/T6791;删 除 了 已并 入ISo 28741:2009的IS01919、IS02344、ISo 2345、IS02346、ISo 2347、ISo 2704、ISo 2705、IS08470、IS016246、IS019812、IS022977;删 除 了 o 6789、IEC60051-1、IEC6006泓2-6;增 加 了火 花塞 出厂试 验顺序表(见表2);增加了M18平座型火花塞壳体断裂扭矩要求(见3.4.1.3);于火花塞型式试验顺序表中,将接线螺杆抗拉负荷试验调至振动试验一组中,试验样晶数量改为6只(见表1,IS011565:z Oo 6的3.4,2,l 和3.4.2.2);增加了M18平座型、M14矮座型火花塞热态密封试验安装扭矩(见表4);增加了火花塞耐热冲击示意图(见图2);于电阻值试验方法条款中,考虑到电阻值测试的简易性及可操作性,删除1k V 5k V脉冲电压测试项(见3.7.1,O11565:06的3.7.1);于耐电压测试条款 中,对涉及 的火花塞种类作进一步明细,并将原试 验 电压14k V提升到k V,z O k V提升到25k V或 30k V,25k V提升到30k V(见3.7.2,ISO11565:2006的3,7.2);增加了火花塞耐电压安装示意图(见图3);将常温绝缘电阻及高温绝缘电阻试验方法条款中的绝缘测试仪,参照电工术语标准统一修订为1000V兆欧表(见3.7.3和3.7.4,O11565:06的3.7.3和3.7。4);对电阻耐久性条款作了部分修改,主要为将IS011565:06附录A内容直接添加到条款中,亠刚亠一一日GB/T7825-2017并明确测试后的空冷及电阻值变化率30%的要求(见3.8.1和3.8,2,IS011565:06的3.8和附录A);一一考虑到国内行业中的顾客要求及国家标准架构特点,增加了附录A“检验规则”。本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。本标准起萆单位:株洲湘火炬火花塞有限责任公司、中国汽车技术研究 中心、哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司。本标准主要起草人:陈光云、陈件 明、谢菊泉、王义珍、唐雄、谭冬 和、谢 文杰、欧 阳瑜、许秀香、杜德魁。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GB/T782-1987。1 范围GB/T78252017道路车辆 火花塞 试验方法和要求本标准规定 了点燃式发动机火花塞的机械性能及 电性能的试验方法和要求。本标准适用于点燃式发动机火花塞。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注 日期 的引用文件,仅注 日期 的版本适用 于本文件。凡是不注 日期 的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T6791 道 路 车 辆 火 花 塞 及 其 气 缸 盖 安 装 孔 基本 特 征 及 尺 寸(GB/T67912012,IS028741:2009,MOD)3 试验方法和要求3.1 总则火花塞试验应遵循如下规定:如没有特别规定,火花塞的所有试验应在常温(235)C及常湿(65)%的条件下进行。火花塞型式检验项 目及样品按表1规定试验顺序及要求进行。火花塞出厂检验项 目及样品按表2规定试验顺序及要求进行;或者按客户要求进行试验。表1、表2中的每项试验从未使用的新产品开始;试验按标记“”的从上至下顺序进行。检验规则见附录A。表1 火花塞型式检验顺序表测试项 目依据条款试验数量(只)试验样 品编号1235一般特征X/尺 寸电阻值3.7.1电阻耐久性l壳体强度l弯折强度3.4.31热态密封性能1耐 电压3.7.21振动试验3.4.41热态密封性能1GB/T7825-2017表1(续)3.2-般特3.2.1 试验方法采用 目视法对3目视法是指在合适目测距离 内的检查。3.2.2 要求3.2.2.1 外密封垫圈应无缺口和明显损伤,且对符合制造商或顾客规定要求。3.2.2.2 热容室应干净、无异物。3.2.2.3 中心电极和侧电极应位置正确。3.2.2.4 壳体不允许有可见的腐蚀,螺纹无毛刺且不应有损伤(可以用螺纹环规 自由通过来判别),与 绝缘体可靠固定,无异常。3.2.2.5 绝缘体应光滑、一致,不能有破碎、开裂或冲击伤痕等异常。3.2.2.6 标识应清晰一致,且符合制造商或顾客规定要求。3.3 尺寸3.3.1 试验方法尺寸检查应符合火花塞相关国家标准要求。2试验样 品编号试验数量(只)接线螺杆抗拉负荷常温绝缘 电阻高温绝缘电阻表2 火花塞出厂检验顺序表眼(正常视力和辨色丨GB/T7825-20173.3.2 要求所有尺寸应符合GB/T6791的要求。3.4 机械性能3.4.1 壳体强度3.4.1.1 测试装置测试装置的螺纹承座应符合GB/T6791的要求,其密封面粗糙度Rl。6u m。3.4.1.2 试验方法将火花塞安装在3。4.1.1要求的专用测量装置上,采用扭矩扳手或其他适 宜装置施加扭矩,直至壳体断裂。3.4.1.3 要求所测断裂扭矩值应符合表3规定。表3 火花塞壳体断裂扭矩值3.4.2 接线螺杆抗拉负荷3.4,2.1 试验方法采用专用拉力试验装置,沿轴向以小于500N/s 速度逐步增加拉力拉拔火花塞接线螺杆。3.4.2.2 要求接线螺杆在承受980N抗拉负荷(矮座火花塞承受400N抗拉负荷)盾,各部位无异常。3.4.3 弯折强度3.4.3.1 试验方法采用GB/T6791规定的最大安装扭矩将火花塞安装在适合的试验台上,在离绝缘体端部5m m 范围内施加作用于绝缘体轴 向的垂直力,作用力速度小于10m m/m i n。3.4.3.2 要求火花塞应能承受最小15Nm 的弯折力矩而不破坏。火花塞种类断裂扭矩NmM18平座彡80M18锥座60M1在平座,矮座型彡60M14锥座40M12彡35Ml o彡25GB/T7825-20173.4.4 振动试验3.4.4.1 试验方法将火花塞按相关国家标准规定的扭矩安装于标准的振动试验台,振动试验参数满足:频率范围:50Hz 500Hz,正弦信号;扫频速率:1倍频/m i n;振动加速度:30g(294m/s 2);振动方向:火花塞轴 向和径 向;35.2 要求按图1规定测量火花塞以下各部位 的总漏气量,应不超过2m L/m i n。如采用空气和氮气 以外 的其他气体,漏气量按特定等量值予以换算。壳体与试验装置密封面之间;壳体与绝缘体之间;绝缘体与接线螺杆之间。注:出厂试验采用淬硬的钢制承座进行热态密封性能试验,不考虑壳体与试验装置密封面之间的漏气量。4持。4.4.2 圣 昌试验后。5 热态破。5.1 试验依据表续时间:每个方向8h。求的火花能通过表1规定的后续试验。封规承的安装扭硬度度R1面花上螺极 周(200条件n。用后,允许满】种1、t)、齄缭 龌 龌 龌 暨/铝合金铸铜合金r 少铁M10平座 /M12平座 2530 彐 丿丿卩M1厶平 座-丿M14矮型平座M14锥座2M18锥座M18平座GB/T78252017漏气量测量位置瀑气量浏量位置3.6 耐热冲3.6.1 试验依据图证试验时绝自然冷却至锡500甥8图2 火花塞耐热冲击示意图3.6.2 要求测试前后的绝缘体采用裂纹渗透剂协助检查应满足被试部位无破碎、裂纹或变形。厂GB/T782520173.7 电性能3.7.1 电阻值3.7.1.1 试验方法在规定 的试验条件下,采用万用表测定火花塞接线螺杆和中心电极之间的电阻值。3.7.1.2 要求电阻值应满足表5要求,如顾客有要求,可依据顾客要求而定。表5 常温常湿电阻值3.7.2 耐电压3.7.2.1 试验方法依据GB/T6791规定的安装扭矩,将火花塞按图3所示安装在适当的气室装置上。施加气压(空气、氮气或二氧化碳)于火花塞点火端,以保证测试时在电极之间不产生火花。在接线螺杆加载50Hz 的脉冲峰值电压至表6规定值,脉冲电压上升率要求大于600V/u s。为避免绝缘体表面闪络,可采用高压线护套;为避免点火端跳火,可去掉侧电极(见图3例1)或将绝缘体点火端用软套管罩住(见图3例2)。型 式电阻值导电猁火花塞5电阻型火花塞1k 2o k 图3 火花塞耐电压安装示意图例2GB/T7825-2017表6 耐电压试验电压体与接线螺杆之间的绝缘电阻。3.7,4.2 要求高温绝缘电阻应不低于10M。3.8 电阻耐久性3.8.1 试验方法针对 电阻型火花塞,先按3.7.1测定 电阻值,再按图4的方式连接火花塞,在经受1.3107次跳火后,于空气 中放置1h,再次按3.7.1测定其 电阻值。试验方法应满足以下条件:三针跳火 电压:(205)k V;火花塞种类试验 电压/k VM101平座(不含矮座)M10 1六方对边16m m 的矮型平座M121.25平座(摩托车用火花塞M121.25平座(汽车用火花塞)M121.25六方对边14m m 的平座M121.25双六方对边14m m 的平座Ml 41.25六方对边19m m 的矮型巴J口卩M141.25矮型锥座 /M1钅1.25六方对边16n 叨萨平麾臼丿酐铋座)b、30M141.25平座 30M141,25锥座 M181.5平座 心M181.5锥座橐J00M。馘 30在规定澍3.7.3.2 要求常温绝纺3.7.4 高温妫3.7.4.1 试验将火花塞愚绝条,采用垄羲放置到加热装暹曩龌鋈阻火花塞壳中,升 ,用1000V兆欧表测量冖GB/T7825-2017火花能量:16m J;火花频率:50Hz;点火线圈输出电压:35k V。说明:CAC电源;C 电容0。四u F,600v;D!二极管1200V,l A;D2二极管100V,1A;F 熔断丝;IT点火线圈;NL氖灯;R】800 1200,0.25W;R2 -1 000 1 500,0.25W;s CR可控硅600V,5A;s G三针 间隙;s P 火花塞;s W开关;T 变压器。图4 电阻耐久性试验接线图3.8.2 要求火花塞电阻值变化率应不超过受试前电阻值的30%。3.9 温度特性3.9.1 试验方法测定火花塞在(15010)C温度下保温2h 后的电阻值变化率及其在空气中冷却至常温后的电阻值变化率。经上述试验后的火花塞在(30010)温度下,保温 m i n 后在空气中冷却至常温,测定其电阻值变化率。3.9.2 要求电阻值变化率应符合表7的规定。表7 电阻值温度特性T D12250o.1A20k 5k V(约8m m 试验温度/相对于试验前电阻值的变化率/%加热状态冷却后十一+_25GB/T7825-2017附 录 A(规范性附录)检 验 规 则A。1 火花塞应由制造厂检验部门检查合格后才能出厂,并应附有产品质量合格证。亠 A。2 火花塞应按批进行检验,每批应保证为同一工艺方法制造的同一型号连续生产的产品。A。3 火花塞的检验分为出厂检验和型式检验。t A。4 出厂检验依据表2的规定实施随机抽样试验,判定准则为零缺陷。A。5 型式检验按表1规定的项 目和顺序进行,并应符合本标准要求。下列情况下应进行型式检验:正常生产的每系列产品每三年至少进行一次。新产品定型阶段。老产品结构、原材料、配方及工艺等作出重大改变时。中华人民共和国国家标准道路车辆 火 花塞 试验方 法和要求GB/T782-2017中 国标 淮 出版 社 出版 发 行北京市朝阳区和平里西街甲2号(100029北京市西城 区三里河北街16号(100045)网址w w w。s p C。n e t。c n总编室:[phone] 发行 中心:[phone]读者服务部:[phone]中国标准 出版社秦 皇岛印刷厂 印刷各地新华书店经销开本88012301/16 印张1 字数22干字2017年10月第一版 2017年10月第一次印刷书号:1550GG卜s G005定价 18。00元如有印装差错 由本社发行 中心调换版权专有 侵权必究举报电话:(010)6g s 10107GB/T 7825-2017