工业园区控制性详细规划方案说明指导书范.doc

目 录
第一章 规划背景 1
第二章 规划根据 1
一、 国家、省有关法律、法规及技术规范 1
二、 地方有关规划文献 1
第三章 规划区现状分析 1
一、 区位条件 1
二、 规划范畴 1
三、 自然条件 1
四、 用地现状 2
五、 现状发展优势分析 2
六、 影响发展重要问题分析 3
第四章 园区总体规划思路 3
一、 规划原则 3
二、 规划目的 3
三、 园区发展趋势 3
四、 功能定位 4
五、 人口规模 4
第五章 土地使用规划 4
一、 空间构造 4
二、 用地布局 4
第六章 道路交通规划 5
一、 对外交通规划 5
二、 园区道路网规划 5
三、 铁路站场用地规划 6
第七章 配套服务设施规划 6
一、 公共服务设施 6
二、 工业配套设施 6
第八章 绿地系统规划 7

一、 绿地系统规划 7
二、 水域及其他用地规划 7
第九章 景观系统规划 8
一、 整体景观形象设计 8
二、 景观系统规划 8
第十章 地块规划控制 8
一、 地块划分 8
二、 土地使用控制 8
三、 建筑退道路红线和间距控制 8
四、 建筑高度控制 8
五、 道路交通控制 9
第十一章 环保规划 10
一、 环境现状分析 10
二、 环保规划原则和目的 11
第十二章 给水工程规划 12
一、 规划根据 12
二、 规划指引思想及原则 12
三、 给水现状 13
四、 规划用水指标及用水量 13
第十三章 排水工程规划 14
一、 规划根据 14
二、 规划指引思想及原则 14
三、 污水工程规划 14
四、 雨水工程规划 14
第十四章 电力工程规划 15
一、 现状概况 15
二、 规划根据 15

三、 负荷预测 15
四、 电源规划 15
五、 电网规划 15
六、 道路照明 15
第十五章 电信工程规划 16
一、 现状概况 16
二、 规划根据 16
三、 固定电话装机量预测 16
四、 电信局所规划 16
五、 电信线网规划 16
第十六章 燃气工程规划 16
一、 规划根据 16
二、 规划目的 16
三、 管线规划 16
第十七章 热力工程规划 16
一、 规划根据 16
二、 规划目的 16
三、 热力站规划 16
四、 管网规划 17
第十八章 工程管线综合规划 17
一、 规划原则 17
二、 管线综合 17
三、 平面管位综合 17
四、 竖向管位综合 17
第十九章 防灾规划 17
一、 消防规划 17
二、 防洪规划 18
三、 防震规划 18
第二十章 都市设计导引 18

一、 都市设计概念 18
二、 都市设计导则 18
三、 都市设计目的 18
四、 整体设计 18
第二十一章 规划管理技术 18
一、 地块变更界定 18
二、 地块变更管理 18
三、 奖励和惩罚 18
第二十二章 实行规划办法与建议 18
一、 完善实行规划必要管理机制 18
二、 与有关规划之间良好衔接 18
三、 严格控制用地指标 18
四、 政府引导，减少公司风险 18

第一章 规划背景

XXXXX工业园区是以1994年组建大路水泥厂、第二水泥厂、和几种水泥粉磨站为基本逐渐发展起来，具备一定规模和区域经济特色。因其地处XXX金坨山南部，因而命名为XX工业园区。
后来，按照调节XXX市域产业构造需要，XXX委、市政府将园区内2800亩土地化为建设用地。
以来，为了适应XXX建设沿海经济强省，加快XXX发展中档都市规定，XXX加快了对工业园区建设。
现已入住园区工业项目有：建材，化工，金属冶炼，机械制造，食品加工等五大行业构成12家公司，年产值5亿元。洪家屯村东部已建有容量为1.13万千伏变电站一处。区内固定、移动电话畅通。
XXX正处在老式乡镇向新兴城乡转变之中，城乡建设处在加速发展时期，城乡化进程加快，XX工业园区项目开发建设，无疑给XXX发展带来了新机遇。本次XX工业园区控制性详细规划编制，是为了加快XXX当代化进程，调节用地布局，以XX工业区为龙头，带动周边地区持续发展，为党峪将来发展奠定良好基本，使党峪成为XXX南部经济区核心区。

第二章 规划根据

一、 国家、省有关法律、法规及技术规范
1、《中华人民共和国城乡规划法》
2、《中华人民共和国工程建设原则强制性条文》
3、《镇规划原则》
4、《村镇规划编制办法》（试行）（）
5、《都市道路交通规划设计规范（GB50220-95）》
6、《XX省村镇规划技术规定》

7、《XX省土地管理条例》
8、《XX省建制镇总体规划编制导则》（试行）
二、 地方有关规划文献
1、《XXX总体规划》
2、《XXX土地运用规划》
3、《XXXXXX总体规划》（纲要阶段）

第三章 规划区现状分析

一、 区位条件
XX工业园区地处XXX经济发展一级扩散圈内，位于XXXXXX区南部，西与地北头镇相邻，东南与丰润区接壤，北距XXX区仅几分钟车程，南距承唐高速公路南小营出口200米，园区内有112国道、唐遵铁路南北穿越，地理位置和交通条件十分优越。
二、 规划范畴
本次对XX工业园规划范畴是：北起金坨山以北，南至南洞山，西起112国道以西700米，东至丰润区交界处，规划区总面积306.5公顷(4598亩)。
三、 自然条件
1、 气候条件
XX工业区气候属暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季昼暖夜寒，冬季寒冷少雪。年平均气温10.4℃，最高气温40.3℃，最低气温-25.7℃，年日照时数2714.8小时，近年平均降水774.5毫米，无霜期181天。
2、 地形地貌
规划区内四周为低陵山丘区，中部有一条东西走向小河，河流冲刷形成陡坎地带高程相差四米，别的大某些为平坦地带，海拔高度在40—55米以内，用地范畴内最高山体接近71米，最低处33米。
3、 水文状况
地表水：区内东西走向小河，总长约2300米，流经规划区面积0.26平方公里。
地下水：区内地下水量丰富，生活生产用水基本靠地下水。
四、 用地现状
规划区内，除已有68.72公顷建设用地外，别的多为林地和未运用土地。
1、 商业用地
现状商业用地重要分布在园区北部、112国道两侧，建筑质量普通，多为两层建筑。用地面积0.49公顷，占规划总用地0.16%。
2、 工业用地
在土地运用现状中，工业用地重要为三类工业用地，集中分布在园区北部、东北部。112国道以西分布着某些民办公司，现状工业用地规模为41.4公顷，占规划总用地13.51%。
金 山 工 业 园 区 现 状 企 业 情 况 一 览 表
序号
企 业 名 称
职工
产品
产 量
产值
占地（亩）
用电量
用水量
利税
人数
（万元）
（万元）
合 计

12900
555
0
0
1650
1
唐山裕丰益众实业有限公司
425
水泥
40万吨
5600
250

800
2
XXX大路水泥厂
200
水泥
20万吨
2800
256

300
3
XXX明环锻造厂
18
铸件
1000吨
200
6

50
4
XXX鸿岳烧结厂
7
烧结球
1万吨
800
3

100
5
XXX金源精选厂
10
铁精粉
5万吨
3500
40

400

3、 对外交通用地
112国道以东为铁路，区内对外交通重要为112国道和唐遵铁路站场用地，面积8.83公顷，占规划总用地2.88%。
4、 道路用地
园区内道路以彭李路为主，路面质量差，别的道路多为土路，道路用地面积17.4公顷，占规划总用地5.68%。
5、 工程设施现状
在规划区内分布着规模约为0.6公顷市政设施用地，占规划总用地0.2%。重要工程有：电力电信、加油站。
（1） 给水排水现状
规划区内基本无给水设施，靠取用地下水，污水直接排入区内小河。
（2） 电力电信工程现状
规划区内当前已建有容量为11万千伏安变电站，有一高压输变线路穿过；区内有电信通信塔两座，移动电话畅通。
（3） 加油站
区内既有一加油站，位于园区南部、112国道西侧，用地面积0.47公顷。
XX工业园区现状用地汇总表
序号
类别代号
类别名称

占总用地比例（%）
大类
小类
1
C
C5
商业金融用地
0.49
0.16
2
M
M3
三类工业用地
41.4
13.51
3
T
对外交通用地
8.83
2.88
T1
公路交通用地
5.7
1.86
T2
其她交通用地
3.13
1.02
4
S
S1
道路用地
17.4
5.68
5
U
U1
工程设施用地
0.6
0.20
共计
建设用地
68.72
22.42
6
E
水域和其她用地
237.78
77.58
E1
水域
2.6
0.85
E2
农林用地
17.5
5.71
E6
未运用地
217.68
71.02
总计
规划总用地
306.5
100.00

.3.

五、 现状发展优势分析
综合分析现状条件，以为在该区发展工业项目具备如下六大优势：
1、 区位优势
与周边县、区交界，其发展将吸引和带动邻县、区资金投入，增进区域经济发展。
2、 交通优势
规划区内112国道，唐遵铁路贯穿南北，并设有铁路货品场，紧靠承唐高速公路出口，自身交通和区位条件得天独厚。
3、 空间布局优势
远离城乡生活区，使得在本区发展中度污染产业项目成为也许。
4、 发展基本优势
既有工业发展已形成一定基本，区内已入住五大行业，12家公司，年产值5亿元。
5、 土地资源优势
区内有2800亩非农性运用土地，发展公司具备辽阔空间。
六、 影响发展重要问题分析
通过实地考察，以为该区发展存在四点重要问题：
1、 基本设施条件差
市政基本设施条件不够完善，特别是区内道路、给排水设施缺口较大；
2、 已有公司布局不尽合理
由于原有项目建设缺少统筹规划，现已入住公司占地和布局都不尽合理；
3、 区内管理水平低
大气和噪声污染都比较严重，对周边地区环境导致了不良影响；
4、 缺少必要防护办法
工业区与112国道和洪家屯居住区之间缺少足够防护林带，工业区内部也缺少必要绿化设施。

第四章 园区总体规划思路

一、 规划原则
1、 可持续性原则
突出保护生态环境质量，坚持可持续发展。
2、 整体性原则
在遵循上层次规划对本规划区功能定位基本上，考虑与上层次及已有有关规划相衔接，使规划区用地构造合理化。依照园区现状地形、道路条件以及产业出行方式，拟定规划区道路系统构造和交通组织方式。充分考虑将来发展变化，创造更具特色园区空间和更具人性化工作环境。
3、 可操作性原则
为了保证规划顺利实行，规划要充分尊重现状，注重管理部门实行与操作，
需要拟定恰当容积率，吸引开发商投资，促使规划早日付诸实行。
4、 协调性原则
以人为本，全面协调经济、社会、环境之间互有关系。注意规划区职能定位和功能组织与上层次规划协调，综合考虑规划区人工环境与自然生态环境协调，运用区内水域和周边山体协调，规划区内部功能布局及空间景观设计协调。
二、 规划目的
充分发挥交通优势，运用良好自然生态资源，发展以化工、建材、金属冶炼、锻造、加工等为主工业区，兼有一定商服、休闲娱乐为一体安全高效、环境优美当代化工业园区。详细目的有如下五点：
1、 充分运用自然水系和周边山体资源，保持自然生态环境；
2、 以人为本，建设安全、舒服、美观绿地系统；
3、 建立合理、安全、高效交通网络；
4、 通过创造良好景观体系，建设优美工业园区环境，为园区员工提供良好
工作和生活环境；
5、 强化工业发展和都市化进程有关联连动性和汇集共享性整体目的，使
工业园区成为XXX重要构成某些，成为XXX经济发展重要增长点之一。
三、 园区发展趋势
1、 规模化──从单一三类工业园区向规模化综合型园区发展。
2、 分样化（多元化）──依照园区发展阶段，制定不同阶段开发对策，追
求开发过程中最大经济效益。
3、 产业化──多产业有效结合是减少成本重要途径，将研发、实验、规模
化生产以及上下游产品制造有效联系起来，形成高效产业链。
4、 社会化(专业化)──在生产、商服、办公、交通等方面进行社会化专业分工，
形成广泛合伙，共同营造当代产业园区运作模式。
5、 生态化──充分运用自然生态环境，营造生态化园区环境，提高环境质量。
四、 功能定位
根据《XXXXXX总体规划（-）》，拟定XX工业园区性质定位：
1、 工业园区产业构造以第二产业为主，第三产业为辅。第二产业中重要以二类
工业，三类工业为主，一类工业为辅；
2、 资金来源以地方投资为主，引进外资为辅；
3、 产业项目选取以劳动密集型为主，技术密集型为辅；
4、 技术含量以合用普通技术型为主，高新技术为辅。
五、 人口规模
园区职工人口密度变化具备两个趋势：一是随着工业公司资金与技术含量提高，职工密度将减少；二是随着土地集约使用限度提高，职工密度也许增长，而其综合趋势将取决于两者合力。综合XX工业园区发呈现状及参照其他工业区和国家关于记录资料，规划按每公顷工业用地职工60～100人计算，以规划工业用地168.04公顷计，工业职工在1.0～1.68万人之间。参照其他某些工业区工业职工人数与其他设施从业人员比例（8.5：1），并考虑本园区公建设施较少，第三产业从业人员较少，因而初步拟定这一比例为10：1左右，据此推算远期所有职工数为1.1～1.85万人之间。
XX工业区公司职工状况一览表
序号
企 业 名 称
职工人数（人）
占地（ha）
每公顷职工人数（人/ha）
1
唐山裕丰益众实业有限公司
425
16.7
25
2
XXX大路水泥厂
80
7.5
11
3
XXX明环锻造厂
18
0.4
45
4
XXX鸿岳烧结厂
7
0.2
35
5
XXX金源精选长
10
40

6
XXX熠星工贸有限公司

7
XXX永利精选长
12
0.4
30
8
XXX金鑫硫酸厂
312
6.67
47
9
遵化瑞泰化工有限公司
60
4.64
13
10
XXX永兴机械厂

11
XXX党峪耐磨材料锻造厂
30
0.23
130
共计
954
76.74
12

第五章 土地使用规划

一、 空间构造
结合以上规划构思，综合考虑工业园整体协调关系，规划对园区进行合理布局与空间整合，并通过路网构造加强功能区、绿地系统及空间环境有机联系，以形成整体性强、构造清晰、联系紧密工业园。规划布局构造可概括为：“一轴、一带、七区”园区功能布局构造；“三横、三纵”园区干道网格局；及“一轴、二带、一节点”园区绿地系统布局构造。
二、 用地布局
本规划区内总用地面积306.5公顷，其中建设用地279.51公顷。规划行政办公用地、商业金融用地容积率为1.0，工业用地容积率为0.6—0.8。
1、 居住用地
由于本工业园区以二类和三类工业为主，容易对生态环境和居民生活环境导致
不利影响。规划充分考虑园区与镇区距离较近因素。从利于小城乡建设、提高职工幸福指数、避免工业生产对居民生活干扰角度出发，统一安排公司职工居住在XXX区。
2、 公共设施用地
本次规划区内公共设施用地重要集中在园区北部，用地面积4.46公顷，占总用地面积1.46%。
（1） 行政办公用地
规划区行政办公用地位于规划横一路以北，园区北部小山脚下，地处园区上风向，建筑以低层为主，用地面积2.12公顷，占总用地面积0.69%。
（2） 商业金融用地
规划区内商业用地位于园区北部、112国道两侧，在既有基本上进一步完善和提高，新建筑以低层为主。用地面积为2.34公顷，占总用地面积0.76%。
3、 工业用地
规划区工业用地总面积为168.04公顷，占总用地面积54.83％。
（1） 一类工业用地
规划园区一类工业用地10.46公顷，占总用地面积3.41%，建筑以中高层为主，重要分布在规划横一路南侧、112国道西侧。
（2） 二类工业用地
规划园区二类工业用地为58.17公顷，占总用地面积18.98%，建筑以低层、多层为主，重要分布在园区南部和112国道西侧。
（3） 三类工业用地
规划园区三类工业用地为99.41公顷，占总用地面积32.43%，建筑以低层、多层为主，重要分布在园区北部和中部。
4、 仓储用地
规划园区内普通仓储用地紧靠铁路货站南部，用地面积7.31公顷，占总用地面积2.38%。

第六章 道路交通规划

规划园区内道路广场用地面积35.47公顷，占总用地面积11.57%。园区广场用地为公共停车场用地，位于园区北部，临近园区管理区，用地面积0.82公顷，占总用地面积0.27%，停车泊位200个。
一、 对外交通规划
本规划区对外交通用地重要为112国道用地、铁路站场用地，面积15.79公顷，占总用地5.15%。
二、 园区道路网规划
1、 道路网格局
依照《XXXXXX总体规划》规定，首期主干道红线宽度为24米，为使道路网具备系统性、畅通性和实用性，在满足总规对本规划区道路规定前提下，通过对现场地形、地物再次考察，规划对园区某些次干道进行修改。规划纵一路起点为横二路，不与横一路相连，并将纵二路向南偏移10米，重要是为避开电信通信塔；规划横十路与112国道交点向北偏移，与横九路相连；规划将园区南部、112国道西侧一条横向道路取消，以减少次干道与112国道交叉口数量，减少交通安全隐患。园区次干道红线宽度为16米。
结合规划区现状道路和实际状况，规划形成了“三横、三纵”园区道路交通格局。
三横：规划横一路（园区主干道），横四路（园区主干道），横六、环二路（园区主干道）。
三纵：112国道（对外交通干道），规划纵二路（园区主干道），纵五路（园区主干道）。
规划园区最后形成了“对外交通——主干道——次干道”格局。
2、 道路级别划分
规划将道路分为三个级别，对外交通、主干道、次干道。对外交通道路红线为24m，园区干道红线宽度为24m，园区次干道红线宽度16m。
XX工业园区道路断面一览表
序号
道路红线(m)
道路级别
道路横断面形式（m）
规划机动车道
规划车速（km/h）
1
24
对外交通
[3.0（非机）+8.0（机）＋1.0（绿）]×2
4（机）
40—60
2
24
园区主干道
[2.0（人）+2.0（非机）+7.0（机）+1.0（绿）]×2
4（机）
30—40
3
16
园区次干道
[2.0（人）+2.5（非机）+3.5（机）]×2
2（机）
20—30

注：人—人行道，非机—非机动车道，机—机动车道，绿—绿化隔离带

金 山 工 业 园 区 规 划 道 路 一 览 表
序号
道路名
类别
走向
起讫点
长度(千米)
红线宽度(米)
原则横断面
1
112国道
对外交通
南北

2.47
24
3.0+8.0+2.0+8.0+3.0
2
横一路
主干道
东西
112国道—通向丰润
1.2
24
2.0+9.0+2.0+9.0+2.0
3
横四路
主干道
东西
纵二路—通向丰润
0.39
24
2.0+9.0+2.0+9.0+2.0
4
横六路
主干道
东西
环二路—纵四路
0.69
24
2.0+9.0+2.0+9.0+2.0
5
纵二路
主干道
南北
横一路—横六路
1.59
24
2.0+9.0+2.0+9.0+2.0
6
纵四路
主干道
南北
横二路—通向丰润
0.24
24
2.0+9.0+2.0+9.0+2.0
7
环二路
主干道
南北
112国道—横六路
0.92
24
2.0+9.0+2.0+9.0+2.0
8
横二路
次干道
东西
纵一路—通向丰润
1.11
16
4.5+7.0+4.5
9
横三路
次干道
东西
纵一路—纵四路
0.9
16
4.5+7.0+4.5
10
横五路
次干道
东西
纵一路—纵四路
0.84
16
4.5+7.0+4.5
11
横七路
次干道
东西
纵六路—112国道
0.47
16
4.5+7.0+4.5
12
横八路
次干道
东西
纵七路—112国道
0.26
16
4.5+7.0+4.5
13
横九路
次干道
东西
112国道—纵一路
0.45
16
4.5+7.0+4.5
14
横十路
次干道
东西
纵七路—112国道
0.24
16
4.5+7.0+4.5
15
纵一路
次干道
南北
横二路—环二路
1.8
16
4.5+7.0+4.5
16
纵三路
次干道
南北
横一路—横三路
0.47
16
4.5+7.0+4.5
17
纵五路
次干道
南北
横三路—横六路
1.15
16
4.5+7.0+4.5
18
纵六路
次干道
南北
横七路—环一路
0.29
16
4.5+7.0+4.5
19
纵七路
次干道
南北
横八路—112国道
1.5
16
4.5+7.0+4.5
20
环一路
次干道
南北
纵六路—横八路
0.79
16
4.5+7.0+4.5

3、 道路竖向规划
竖向规划设计综合考虑XX工业园区现状地形地质条件、土石方及防护工程量、防洪防涝规定以及综合管线布线规定，为下一步道路设计、地块竖向设计提供参照。
本规划区内道路竖向设计充分考虑与112国道衔接，以雨水就近排放为原则，同步考虑对非机动车行驶规定，按《国家道路纵坡设计规范》保证道路纵坡坡度不不大于0.3%。本规划区内道路最小纵坡坡度为0.3%，最大纵坡坡度为1.0%。
三、 铁路站场用地规划
唐遵铁路南北穿越园区，洪家屯站位于112国道东侧，用地面积9.84公顷，占总用地面积3.21%。
依照《XXXXXX总体规划》，本次规划中主干道系统不变，对某些次要干道进行恰当调节。
道路交通规划以结合现状道路与规划道路畅通、便捷为原则，充分运用112国道，使出入交通分布均匀，运用次干道系统形成道路区内循环系统，减轻主干路压力。并依照规划区重要道路与外部交通联系便捷特点，理顺内部道路，形成合理路网构造。
本次规划根据于总体规划：主干道间距在700-800米左右，（红线宽度24米）；次干道间距在200-400米左右，（红线宽度16米）。

第七章 配套服务设施规划

本次规划依照园区人口规模和用地布局，灵活布置各类配套设施，本规划区内配套设施涉及公共服务设施和市政公用设施。
一、 公共服务设施
1、 园区管理设施
规划区内在地块A-07设园区管委会，服务范畴为本规划区。
2、 商业设施
强调商业集聚效应。依照总体规划构思，本规划区内地块A-01、B-02为商业用地，依照需要配套相应商业设施，加强管理引导，逐渐形成园区商业中心，并辐射周边村庄。
二、 工业配套设施
本规划区内不单独设立居住区，各工业用地内可按照需求设单身宿舍，性质依然为工业用地，但建筑面积不得超过总建筑面积7%，必要独立占地，且与生产建筑之间间距按有关规定执行；同步工业用地内可建设生产辅助建筑等，但其总量不得超过总建筑面积7%，其中公司产品维修、展销、社会服务设施为主建筑面积不得超过总建筑面积5%，其用地性质仍为工业用地，不得转为其她功能用地，但可附设相应服务设施，例如职工食堂、广场等。
XX工业园区配套服务设施规划一览表
序号
类别
项目
规模
所在地块号
备注
1
行政办公用地
园区办公中心
——
A-07
独立占地
2
商业金融用地
社区服务中心
——
A-01、B-03、C-01
独立占地
3
工业配套设施
单身宿舍及相应设施
不超过建筑总面积7％
所有工业地块
独立占地
4
道路广场用地
停车泊位
3554个

独立占地
配建停车场
1个
A-08
独立占地
5
市政服务
设施用地
变电站
11万千伏安
A-04、H-06
独立占地
开关所
10千伏
F-02
附设
供水厂
7.6万m3/d
I-03
独立占地
污水解决厂
6.97万m3/d
F-03
独立占地
消防站
三级
H-05
独立占地
热力站
——
H-02
附设
燃气站
——
O-02
附设
加油站
——
L-04
独立占地
公共厕所
4个（50M2/个）
B-01、D-01、F-02、K-02
附设
封闭式清洁站
4个（规模依实际状况定）
D-04、F-02、N-04、K-02
附设

第八章 绿地系统规划

一、 绿地系统规划
依照园区用地布局及规划道路，结合规划区内地形地貌，充分运用自然景观，形成了“一轴、二带、一节点”绿地系统构造。即规划纵二路为绿化景观主轴，沿小河绿化休闲带，南洞山生态延伸带，以XX公园等为重要景观节点。
一轴：通过对规划纵二路横断面和后退红线设计，严格控制道路及道路东侧绿带。规划防护绿带20米，其中高压地段控制在30米，以形成了本规划区绿化景观主轴。
二带：小河绿化休闲带，将现状小河改道并进行整治，规划实行时应严格控制河流两旁防护绿带，防护绿带宽度15米。规划将南洞山纳入绿地与景观系统，充分运用南洞山自然景观，形成南洞山生态延伸带。
一节点：园区XX公园作为本产业园重要景观节点。
规划园区内绿地分为防护绿地和公共绿地，总绿地面积为45.17公顷，占总用地面积14.74%。
1、 公共绿地
园区公共绿地重要集中在北部，运用金坨山规划成公园，作为园区内重要景观节点。运用商业区和办公区周边山体形成富有特色绿地景观。总公共绿地面积7.23公顷，占总用地面积2.36%。
2、 防护绿地
防护绿地重要集中在小河两侧，112国道两侧，唐遵铁路两侧，以及园区主干道一侧。总面积37.83公顷，占总用地面积12.34%。
二、 水域及其他用地规划
本规划区内水域及其她用地重要为小河和南洞山，总面积为26.99公顷，占总用地面积8.81%。
1、 水域用地
由于本规划区内小河宽度不一，深度较浅，在满足防洪和将来园区排水需求状况下，规划将某些河道渠道拓宽和取直（详见土地运用规划图）。设计小河水域面宽为12米左右，总面积为8.81公顷，占总用地面积1.06%。
2、 林业用地
园区内林业用地重要为南部南洞山及周边山体，作为园区生态绿地延伸带，总面积23.75公顷，占总用地面积7.75%。
XX工业园区规划用地汇总表
序号
类别代号
类别名称
用地面积(ha)
占总用地比例（%）
大类
小类
1
C
公共设施用地
4.46
1.46
C1
行政办公用地
2.12
0.69
C5
商业金融用地
2.34
0.76
2
M
生产设施用地
168.04
54.83
M1
一类工业用地
10.46
3.41
M2
二类工业用地
58.17
18.98
M3
三类工业用地
99.41
32.43
3
W
W1
普通仓储用地
7.31
2.38
4
T
对外交通用地
15.41
5.03
T1
公路交通用地
5.95
1.94
T2
其她交通用地
9.46
3.09
5
S
道路广场用地
35.47
11.57
S1
道路用地
34.65
11.31
S2
广场用地
0.82
0.27
6
U
工程设施用地
3.76
1.23
U1
公用工程用地
3.56
1.16
U2
防灾设施用地
0.2
0.07
7
G
绿地
45.06
14.70
G1
公共绿地
7.23
2.36
G2
防护绿地
37.83
12.34
共计
建设用地
279.51
91.19
8
E
水域和其她用地
26.99
8.81
E1
水域
3.24
1.06
E2
农林用地
23.75
7.75
总计
规划总用地
306.5
100.00

.3.

第九章 景观系统规划

一、 整体景观形象设计
1、 “园在绿中”
在园区采用低密度建筑布局；使大面积绿化空间与穿插其中建筑群互相衬
托，体现建筑与自然有机结合，人与环紧和谐。
2、 “绿在园中”
穿插于建筑群中绿化空间，体现自然生态在园区中延续，体现人对自然庇护，感受绿化亲近怡人。
二、 景观系统规划
本区景观环境规划强调节体性和序列感，注重功能空间整体和谐与景观构造有机构成；充分运用既有水系、山体，道路、结合用地布局形成景观轴线；通过XX公园公共活动空间着重塑造，烘托园区整体形象品质。

第十章 地块规划控制

一、 地块划分
为了与土地出让及开发建设详细条件相适应，规划在充分考虑功能布局同步，对规划土地进行了用地细分。基本地块划分以保持用地性质完整性，有助于修建性详细规划编制和土地出让为原则，本规划区内地块划分重要以道路和自然环境为界限，结合总体规划规定，将编制区划分为16个街区，共有83个地块。例如A-01，A表达街区编号，背面01表达地块编号。
二、 土地使用控制
1、 控制指标分为规定性和指引性两类。前者是必要遵循执行，后者是参照执
行。
2、 规定性指标涉及用地性质、用地面积、容积率、绿化率、建筑密度、建筑控
制高度、交通出入口方向、停车位及其她需要配备公共设施。
3、 指引性指标涉及人口容量、建筑形式、体量、风格规定、建筑色彩规定、其
她环境规定等。详细指标详见分图则。

各 类 用 地 适 建 一 览 表
序号
用地类别
一类工业用地
二类工业用地
三类工业用地
公共设施用地（商业）
市政设施用地
绿地
建设项目
G1
G2
1
单身宿舍
√
○
○
×
○
√
×
2
配套公共服务设施
○
○
○
√
×
√
○
3
办公建筑
○
×
×
√
×
×
×
4
小型体育设施
√
×
×
×
×
√
√
5
市政设施
○
○
○
○
√
√
○

注：√ 适建用途；
○ 适建或不适建由规划部门进行个案解决，并附加关于条件；
× 不适建用途,表中未列用途均属不适建用途。

三、 建筑退道路红线和间距控制
1、 建筑退让道路红线是指建筑临道路一侧外墙皮距道路红线距离，详细控
制指标详见下表：
建筑退道路红线控制指标表
序号
道路红线(m)
道路级别
退让最小距离（m）
1
24
对外交通
20
2
24
园区主干道
15
3
16
园区次干道
10

2、 各地块之间建筑后退地块边界线最小距离5米。
3、 依照有关规定，112国道两侧建筑至少退让道路红线20米。
四、 建筑高度控制
1、 建筑高度在满足日照、通风、消防、园区景观等规定前提下，原则上符合
下列计算式规定：H≤W+S
其中：H－沿路建筑高度
W－道路红线宽度
S－建筑后退红线距离
2、 本规划区内工业建筑高度不适当超过30米，商业建筑不适当超过15米，行政办
公建筑不适当超过15米。
详细指标详见分图则。
五、 道路交通控制
1、 机动车出入口
机动车出入口距112国道交叉口和桥隧坡道起止线应不不大于50米。
2、 道路交叉口转弯半径
规划园区道路交叉口转弯半径按下列原则控制：
主干道： 10米～15米；次干道： 5米～10米；
3、 地块停车泊位
为了适应将来不断增长机动车交通量规定，规划中对交通设施考虑重要是机动车停车位安排。按有关技术规定，商业用地停车场按照每100平方米建筑面积配0.5车位设立，工业用地停车场应按照每100平方米建筑面积配0.3货车位设立。
金 山 工 业 园 区 各 地 块 控 制 指 标 一 览 表
地块编码
用地性质
性质名称
容积率
建筑密度
绿地率
建筑限高
用地面积(m²)
建筑面积(m²)
出入口
机动车位
配建公建
A 地块
A-01
C5
商业金融用地
0
0
0
0
3251
0
0
0

A-02
G1
公共绿地
0
0
90
0
3699
0

0

A-03
T2
其她交通用地
0
0
0
0
2893
0

0

A-04
U1
公用工程用地
0
0
0
0
3608
0
S
0
变电站
A-05
G1
公共绿地
0
0
80
0
29219
0

0

A-06
S2
广场用地
0
0
15
0
8200
0
S
200
社会停车场
A-07
C1
行政管理用地
1
35
35
15
21178
31767
S
65
园区管委会
A-08
M3
三类工业用地
0
0
0
0
118214
0
S
0

B 地块
B-01
M2
二类工业用地
0.8
35
30
24
51208
40966
S
122
公共厕所
B-02
G2
防护绿地
0
0
90
0
5253
0

0

B-03
C5
商业金融用地
1
30
35
10
15277
15277
E
76

C 地块
C-01
C5
商业金融用地
0
0
0
0
4900
0
0
0

C-02
T2
其她交通用地
0
0
0
0
70800
0
WN
0

C-03
M3
三类工业用地
0
0
0
0
24440
0
EN
0

C-04
G2
防护绿地
0
0
95
0
6900
0

0

C-05
W1
普通仓库用地
0.5
25
40
12
73141
36570
W
182

C-06
G2
防护绿地
0
0
95
0
46200
0

0

D 地块
D-01
G1
公共绿地
0
0
80
0
39409
0
N
0
公共厕所
D-02
M3
三类工业用地
0
0
0
0
4810
0
E
0

D-03
M3
三类工业用地
0
0
0
0
4288