资源描述
广深沿江高速公路A1协议段
桥梁工程
T梁模板
技 术 交 底
广东长大公路工程
广深沿江高速A1协议段项目部
技 术 交 底 记 录
项目名称:广深沿江高速公路A1协议段麻涌预制场
工程名称
桥梁工程
接收交底工区/队
桥梁施工队
交底项目
T梁模板
交 底 日 期
交底内容:
一、施工准备
场地全部采取C15砼进行硬化,砼厚度大于10cm,并设置完善排水方法。
场地内必需依据梁片养生时间及台座数量设置足够梁体养生用自动喷淋设施,喷淋水压加压泵应能确保提供足够水压,确保梁片每个部们均能养护到位,尤基是翼缘板底面及横隔板部位。
机械:龙门吊、钢筋加工机械(钢筋直螺纹滚丝机、钢筋直螺纹镦粗机、切割机、钢筋弯箍机)、千斤顶、油泵、压浆机等机械设备均已进场。张拉设备已由对应资质部门标定。
材料:钢模、钢筋、钢筋接头,锚具,夹片、波纹管、C50混凝土、C50水泥浆、C40混凝土经过试验才能使用。
操作人员持证上岗,其它相关人员需对本工艺熟悉,操作熟练。张拉人员必需配有对讲机,方便现场立即沟通、协调。
二、施工交底:
(1)T梁模板必需满足“预制梁模板准入制”相关要求(具体要求见表1)。若模板无法满足梁片预制要求或无法确保梁片质量,不许可开始梁片生产,必需更换或经整修符合表1要求后才能进行生产。
表1 预制梁片模板相关要求
内 容
要 求
尺寸
符合设计要求,许可偏差小于长度和宽度1/1000,最大±4.0mm
梁体模板厚度
大于6mm
底模厚度
大于6mm
板面平整度
小于3mm(用2m直尺及塞尺检验)
侧模加劲竖梁间距
翼缘环形钢筋间距整数倍,不影响翼缘环形钢筋安装
侧模加劲竖梁宽度
小于翼缘环形钢筋间距,不影响翼缘环形钢筋安装
梳形板厚度
大于10mm
横隔板底模
使用独立底模,不和侧模连成一体
横坡
翼缘板能依据设计要求调整横坡
相邻模板面高低差
小于2mm
两块模板之间拼接缝隙
小于2mm
模板接缝错台
小于1mm
芯模(适适用于预制箱梁及空心板)
使用整体收缩抽拔式钢内模
预留孔洞
符合设计要求,位置许可偏差±2mm。钻孔应采取机具,严禁用电、气焊灼孔
堵浆方法
使用泡沫填缝剂或高强止浆橡胶棒,严禁使用沙石、砂浆或布条
脱模剂
严禁使用废机油
模板接缝要求平整和光滑,焊缝须用砂轮磨平,模板内表面应抛光不留锈迹,各部位尺寸偏差须在许可范围内,确保结构线型和几何尺寸要求。
(2)预制梁模板必需采取标准化整体钢模,钢板厚度大于6mm(图5.1.3-1),侧模长度通常要比设计梁长1‰,每套模板还应配置对应锲块模板调整,以适应不一样梁长需求(图5.1.3-2)。
图5.1.3-1 使用标准化整体钢模 图5.1.3-2 锲块模板调整梁长模板
(2)侧模加劲竖梁宽度要小于翼缘环形钢筋设计净距,间距应依据翼缘钢筋间距设置,确保不影响翼缘环形钢筋安装(图5.1.3-3)。
图5.1.3-3 翼缘环形钢筋安装对模板要求
(3)模板应指定专业厂家进行加工生产,在厂家加工时承包人应负责对模板质量进行中间检验,出厂前应进行试拼和交工检验,确保模板接缝密合平顺,不漏浆,无错台。
(4)有横坡改变T梁翼缘板模板应设置螺丝螺杆,确保能依据设计要求进行横坡调整(图5.1.3-4),吊装后保持横坡平顺(图5.1.3-5)。
缺口为翼缘调整空隙
翼缘坡度经过螺丝螺杆调整
图5.1.3-4 翼缘板可随路拱坡度调整
(5)翼缘梳形模板应设置加劲肋,确保浇筑砼时模板不变形、不跑模(图5.1.3-6);负弯矩张拉槽必需使用梳形模板,可内焊四根加劲钢筋进行支撑预防变形,待梁体混凝土初凝后即可拆除(图5.1.3-7)。上述模板厚度均不得小于10mm,确保刚度满足要求,不易变形。
图5.1.3-6 翼缘加劲模板
可设加劲钢筋预防梳形板跑模变形
图5.1.3-7 负弯矩槽采取梳形板
(6)T梁横隔板底模不应和侧模联成一体,必需采取独立钢板底模,以确保在先拆除侧模后,横隔板底模仍能起支撑作用,直至张拉施工后才能拆除,避免横隔板和翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹(图5.1.3-8),同时模板数量应满足施工需要。
图5.1.3-8 独立横隔板底模
(7)T梁梁端预留横向钢筋不得贴模预制后再扳起,端部侧模必需依据设计要求横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔,确保T梁端头横向钢筋能通长设置,数量符合设计要求,对和波纹管、钢筋骨架冲突横向钢筋应合理避开,不得截断或不安装(图5.1.3-9)。
(8)T梁横隔板端头模板采取整体式模板,顶面到行车道板顶端,和两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。模板上严格按设计要求钢筋位置、间距进行开槽、开孔,尤其是横隔板顶端主筋位置必需打孔,控制主筋平面和水平位置,确保梁体架设后横隔板连接顺畅(图5.1.3-10)。
(9)模板在使用过程中承包人应加强维修和保养,每次拆模后应指派专员进行除污和防锈工作,平整放置预防变形,并做到防雨、防尘、防锈。
(10)模板在吊装和运输过程中,承包人应采取有效方法预防模板变形和受损。
图5.1.3-9 端部横向钢筋模板开孔、开槽 图5.1.3-10 横隔板端头模板
三、梁模板安装
T 梁钢筋、金属波纹管安装完成经监理工程师验收合格后,即可进行T 梁模板安装。安模时应注意以下几点:
(1)安模前涂上脱模剂。本工程拟采取30#优质机油,以方便脱模同时确保结构外观光洁。
(2)各模板接缝必需密合,如有缝隙,须塞堵严密,以防跑浆。
(3)严格控制模板安装几何尺寸,并用拉杆或螺栓牢牢靠定,预防砼浇筑时模板松动。
(4)安模时控制好钢筋保护层要求,用适量砼垫块绑于外层钢筋上。
四、关键安全方法
1、全部进场作业人员必需经过三级教育。应按要求佩戴好安全帽,严禁穿拖鞋,打赤脚,赤背和用湿手接触电器开关。
2、在高空安装钢筋应选好位置站稳,系好安全带。
3、机械危险部位必需设置显著标志。
4、施工人员,必需配置安全带,不然严禁上支架。
5、特殊工种操作人员必需持证上岗,严禁违规操作。施工人员均应戴安全帽,电工还应穿防护鞋及戴防护手套。
6、支架四面必需做好防护方法,预防高空坠落,且不得随意向下抛物体。
交底人:
接收人:
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