1、全国都市轨道交通工程预算定额第四册地下构造工程宣 贯 材 料北京市建设工程造价管理处广东省建设工程造价管理总站二OO九年六月一、概况本册定额涉及盖挖、暗挖车站土石方及桩柱工程,明挖、盖挖、暗挖车站混凝土工程、模板工程、砌筑工程、钢筋及金属构件制作安装工程、防水工程、其她工程,降水工程,监测量控工程等共九章三十节533个子目。不涉及明挖车站土方及围护构造。二、编制原则1、本册定额编制符合国家现行关于法律法规和国家投资体制改革以及市政公用事业发展产业政策。2、本册定额结合都市轨道交通工程建设特点,在总结已建成都市轨道交通工程实践经验基本上,科学合理地反映当前及此后一段时期国内都市轨道交通设计、施工
2、技术和管理实际水平。3、本册定额满足都市轨道交通工程项目编制施工图预算、招标标底和投标报价等规定。4、本册定额尽量反映“新技术、新工艺、新材料、新设备”项目在轨道交通工程中运用。5、本册定额力求项目齐全、覆盖面广、简要合用,能合用价格、费用、工艺、地区等变化,便于使用、调节和信息化管理。三、编制根据1、建标造函4号关于印发全国都市轨道交通工程预算定额编制工作大纲告知2、建标造12号关于印发全国都市轨道交通工程预算定额编制细则协调会议纪要告知3、建设部、财政部文献“关于印发建筑安装工程费用项目构成告知”(建标206号)4、全国统一市政工程预算定额(GYD-301309-1999)5、市政工程劳动
3、定额(LD/T 99.199.13-1997(De)) 6、全国统一建筑工程基本定额(GJD-101-1995)7、北京市建设工程预算定额 第十一册 地铁工程()8、北京市建设工程概算定额 第十三册 地铁工程9、广州地铁工程重要项目综合成本指引价10、广东省建筑工程预算定额()11、现行设计、施工及验收技术规范12、全国都市轨道交通工程预算定额(征求意见稿)征求意见会议纪要13、全国都市轨道交通工程预算定额审查会会议纪要14、都市轨道交通工程各专业现行原则设计及通用设计图15、近期内各地建设和设计有代表性工程项目及有关概预算、结算资料16、近年来浮现新构造、新技术、新工艺、新材料、新设备、新做
4、法补充定额及有关资料等。四、项目设立本册定额在原全国统一市政工程预算定额第九册第一某些土建工程基本上,对项目进行了补充和整合。原全国统一市政工程预算定额第九册地铁工程土建某些共三章九节内容,现补充整合为九章三十节内容,原定额中回填土石方项目划入第一册路基、围护构造及地基解决,隧道土方,竖井土方,支护工程,喷射混凝土,暗挖及明挖区间混凝土、模板,竖井混凝土,钢筋工程中格栅制作、安装及钢筋网片项目划入第三册隧道工程,同步增长了砌筑工程,降水工程和监测量控工程,项目详细设立如下:1、盖挖、暗挖车站土石方及桩柱工程(1)盖挖及暗挖车站土方项目在原全统定额四种类别土基本上,均增长了挖淤泥、流砂,挖湿土子
5、目。新增盖挖及暗挖车站石方、盖挖车站桩柱工程、暗挖车站洞内灌注桩及钢管柱内容。(2)盖挖车站桩柱工程分为旋挖钻机钻孔,钢管柱,混凝土灌注,钢筋笼四小节内容。(3)暗挖车站洞内灌注桩及钢管柱分洞内机械钻孔桩,洞内人工挖孔桩,洞内孔桩混凝土灌注,洞内孔桩钢筋笼及钢管柱四小节内容。2、混凝土工程混凝土工程分明挖车站垫层,明挖车站混凝土,盖挖、暗挖车站混凝土三小节内容。与原全统定额车站混凝土工程相比,增长了明挖车站垫层及混凝土内容。盖挖、暗挖车站混凝土取消了原全统定额独立柱基混凝土、预制站台板、楼梯、砌砖墙项目;合并原全统定额内衬墙混凝土300mm厚以内、300mm厚以外两个子目为边墙一种子目;原顶板
6、混凝土子目分为平顶顶板、拱顶板2个子目;原天梁混凝土子目分为底梁、中顶梁、边顶梁3个子目;原填充混凝土子目分为底板填充混凝土、洞顶填充混凝土2个子目;增长支承墙混凝土子目。3、模板工程模板工程分明挖车站模板,盖挖、暗挖车站模板,盖挖、暗挖车站模板超高增长费三小节内容,相对于原全统定额车站模板工程,该项目增长了明挖车站模板,盖挖、暗挖车站模板超高费两项内容。盖挖、暗挖车站模板工程比原全统定额还增长了混凝土墙、板厚不不大于或不大于600mm增(减)项目,按墙厚及板厚每增长100mm或每减少100mm设立子目。盖挖、暗挖车站模板超高费按支模高度超过6m每增1m分墙、柱、板、梁设立子目。4、砌筑工程砌
7、筑工程为新增项目,划分为灰砂砖墙、陶粒砖墙、轻质混凝土空心砌块墙、片石挡墙、GRC板墙、站台板砖墙、砌砖地沟、铸铁改版制作及安装、零星砌体,墙体砌筑按不同墙厚及砌体形状设立子目。5、钢筋及金属构件制作、安装工程钢筋及金属构件制作、安装工程将原全统定额钢筋工程分为明挖车站及盖挖、暗挖车站两某些。盖挖、暗挖车站项目除将预埋件子目划入第七章其她工程外,其她和原定额相似;明挖车站钢筋及金属构件制作、安装为新增项目。 6、防水工程新定额将原全统定额防水工程分为明挖车站防水和盖挖、暗挖车站防水两某些。防水层新增ECB、EVA、PVC防水板,聚苯乙烯泡沫保护层,土工布防水层,非焦油聚氨酯防水涂料,膨润土防水
8、毯,不锈钢接水盒,点、缝、墙面堵漏项目;变形缝和施工缝增长紫铜板、钢板、不锈钢、背贴式、注浆式、中埋式钢边橡胶止水带,遇水膨胀止水条项目。7、其她工程其她工程分预埋件、钢筋接头、植筋,车站混凝土凿孔,钢支撑制作,明挖车站其她辅助工程,盖挖、暗挖车站其她辅助工程五小节内容。原全统定额中材料竖井提高,洞内材料运送项取消,拆除混凝土及暂时工程项目并入盖挖、暗挖车站其她辅助工程,其她项目均为新增项。(1)预埋件、钢筋接头、植筋中,预埋件设立铁件和钢管2个子目;钢筋接头分锥螺纹套筒接头、直螺纹套筒接头、冷挤压接头按直径大小划分子目。(2)车站混凝土凿孔按人工凿孔、机械钻孔方式以构造型式及孔洞大小划分子目
9、。(3)钢支撑制作分钢管、型钢两种支撑型式分别设立制作及运送子目。(4)明挖车站其她辅助工程设立了钢支撑安装及拆除、脚手架项目。(5)盖挖、暗挖车站其她辅助工程除设立钢支撑安装及拆除、脚手架项目外,保存了原全统定额洞内拆除混凝土、洞内暂时工程项,其中暂时工程项中新增洞内水管50、100子目。8、降水工程降水工程在原全统定额基本上新增管井降水项目。管井降水分抽水井、引渗井、辐射井竖井、辐射井水平井安装,抽水及降水井拆除共五小节内容。抽水井、引渗井、辐射井竖井安装按钻孔孔径分不同井深划分子目;辐射井水平井安装按地层划分为细颗粒地层、砂砾地层2个子目。9、监测量控工程监测量控工程分测点布设、雷达监测
10、、监控测试三节内容。测点布设除界面土压力测点、桩体水平位移测点、隧道沉降及收敛监测点布设为原全统定额项目外,其她为新增项目;雷达监测、监控测试均为新增项目。(1)测点布设新增项目:基准点,地表沉降测点,建筑物变形测点,土体分层沉降测点,孔隙水压力测孔,地下管线沉降、位移测点,混凝土构筑物钢筋应力、混凝土应变测点,钢构造应力、应变测点,既有线变形测点布设。(2)雷达监测项目设立为地下空洞、拱顶、侧墙土体密实度扫描,钢筋拱架间距、位置间隔,构造层厚度扫描。(3)监控测试按沉降,倾斜,裂缝,土体分层沉降,土体水平位移,钢筋应力,钢筋混凝土应变,混凝土应力,孔隙水压力、水位、土压力,管线沉降各点监控测
11、试以及应力应变持续监控测试,轨距、轨道高差、三向位移持续监控设立子目。五、合用范畴本册定额合用于轨道交通工程明挖、盖挖及暗挖车站构造工程,轨道交通工程降水及监测量控工程。六、定额消耗量取定1、人工工日取定人工工日不分工种、技术级别均以综合工日表达。涉及基本用工、超运距用工、人工幅度差和辅助用工。基本用工和辅助用工依照现场测定资料、劳动定额及基本定额取定,另加人工幅度差。每个工日按8小时计算。(1)人工幅度差率根据全国统一定额和有关定额测算平衡后综合取定10%,超运距综合取定为100m。(2)以全国统一市政工程劳动定额为基本计算基本用工可计人工幅度差。(3)以全国统一建筑工程基本定额为基本计算基
12、本用工以及依照实际需要采用估工增长辅助用工,不再计人工幅度差。2、材料消耗量取定材料消耗量涉及重要材料、辅助材料、周转性材料、其她材料。(1)凡能计量材料、成品、半成品均按品种规格逐个列出消耗量,并计入相应材料损耗量。材料损耗量涉及从工地仓库或现场集中堆放点至现场加工地点或操作地点,以及加工点到安装地点场内运送损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗,不涉及场外运送损耗、场内二次搬运损耗及由于材料供应规格和质量原则不符规定规定而发生加工损耗。重要材料损耗率见表-1表1 材料损耗率表序号材料名称阐明、规格计量单位损耗率1钢筋10以内t22钢筋10以外t43预应力钢筋t64高强钢丝、纲绞线t95中厚钢
13、板4.5-15t66中厚钢板连接板t157型钢t68焊接钢管t29无缝钢管t210钢板卷管钢管桩t1211镀锌铁丝kg312镀锌铁皮213螺栓kg214焊条kg1015水泥t216级配砂石m3217砂砾m3218粘土m3419机砖千块320锯材m3521调和漆kg2.522防锈漆kg2.523滑石粉kg124硝铵炸药kg125雷管火、电雷管326环氧树脂kg227硫磺(粉、块90%)kg228氧气工业用m31029水泥混凝土管m32.530钢筋混凝土管m3131预应力钢筋混凝土管m3132混凝土及钢筋混凝土m3133混凝土小型预制构件m3134预制钢筋混凝土桩m3335普通砂浆勾缝m3436普
14、通砂浆砌筑m32.537普通砂浆压浆m3538水泥混凝土现浇m32(2)周转性材料如模板,依照现场状况测定模板使用量,再按基本定额规定使用次数及材料损耗率并结合现场施工组织状况拟定摊销量。本次编制将模板消耗单独列项。周转材料周转次数见表-2表-2 周转材料周转次数名称周转次数组合钢模现浇预制 钢模板50100 配件2530 支撑85120大钢模板现浇预制 模板80 支撑75 配件25定型钢模板现浇预制 模板100120 支撑100120配件100120枕木30扣件120(3)用量少、价值小材料合并为其她材料费,以占材料费百分数表达。3、机械台班消耗量取定施工机械(涉及仪器仪表)按机械名称、规格
15、型号依照施工实际消耗机械台班量计列并计算机械幅度差,机械幅度差见表-3。垂直运送机械按单层20m以内计算台班消耗量,本定额中列入了单位价值在元以上中小型机械台班。表3 地下构造工程机械幅度差序号机械名称幅度差序号机械名称幅度差1单斗挖掘机1.2516电焊机1.502装载机1.3317点焊机1.503载重汽车1.2518对焊机1.504自卸汽车1.2519自动弧焊机1.505机动翻斗车1.4320木工机械1.506轨道平车2.2021空气压缩机1.507各式起重机1.6022离心式水泵1.308卷扬机1.6023多级离心泵1.309打桩机1.3324泥浆泵1.3010混凝土搅拌机1.3325打夯
16、机1.3311灰浆搅拌机1.3326钢筋加工机械1.5012振动机1.3327潜水设备1.6013拉伸机1.6028驳船2.0014喷浆机2.0029气焊设备1.5015油压千斤顶2.3030回旋钻机1.60七、其他需要阐明问题1、本册定额不涉及明挖车站土石方及防护、支护、围护工程,盖挖、暗挖车站防护、支护工程,竖井工程,土石方洞外运送、泥浆解决及运送,这些内容分别执行第一册路基、围护构造及地基解决工程、第二册桥涵工程及第三册隧道工程相应子目。2、本定额混凝土按预拌混凝土编制,砂浆按预拌砂浆编制。3、暗挖、盖挖车站(除顶板外)地构造混凝土项目均已综合泵送费用,明挖车站构造混凝土项目泵送费用执行
17、第二册桥涵工程相应子目。4、本册定额关于土质划分均按土壤及岩石(普氏)分类表划分,此表内容见第一册路基、围护构造及地基解决工程。5、本册定额施工用水、电是按现场有水、电考虑,定额子目中均综合考虑了施工用工程水电费。6、本册定额工作内容仅阐明了重要施工工序,次要工序虽未阐明,但均已考虑在定额内。7、混凝土、砂浆强度级别是按惯用原则编制,若设计图纸规定与定额不同步,容许换算。8、凡注明厚度项目,设计规定不同步,执行每增减厚度相应定额子目。9、盖挖、暗挖车站土石方及材料洞内水平及垂直运送均已综合在相应定额子目中;竖井井架使用费所有考虑在土石方工程中。10、大型机械进出场费另行计算。八、定额水平测算1
18、、都市轨道交通工程预算定额第四册地下构造工程明挖车站定额水平比全统定额提高了3%,测算表如下:单项定额水平对比表项目名称:明挖车站某些规格型号新编定额定额水平比较(1定额新编定额100%)基价其中基价其中基价其中人工费材料费机械费人工费材料费机械费人工费材料费机械费4-148砼底版446.8915.76431.130464.5831.38433.20-3.96%-99.11%-0.48%4-142砼直形墙464.8432.17432.67476.8442.56434.28-2.58%-32.30%-0.37%4-151砼顶板457.0022.26434.74469.8836.68433.2-2
19、.82%-64.78%0.35%4-184底板模板24.819.4414.610.7621.8310.0810.90.8512.01%-6.78%25.39%-11.84%4-201直形墙模板24.788.215.421.1622.9812.189.920.887.26%-48.54%35.67%24.14%4-202直顶板模板31.3312.0716.652.6122.9812.189.920.8826.65%-0.91%40.42%66.28%4-267现浇砼钢筋4020.76286.443697.636.724119.124903597.5231.6-2.45%-71.07%2.71%1
20、3.94%4-268现浇砼钢筋4140.92187.043882.5771.314127.17212.83827.8386.540.33%-13.77%1.41%-21.36%4-284SBS改性沥青防水卷材43.825.2138.6139.165.633.5610.63%-7.49%13.08%(1)明挖某些水平测算是以全统市政定额为参照。(2)砼项目较全统定额水平提高3%左右,钢筋制安项目水平有低幅升降,模板及防水项目定额水平减少较多。(3)其她子目由于无相应参照子目,未做水平测算。2、都市轨道交通工程预算定额第四册地下构造工程盖、暗挖车站选取了北京地铁五号线某站为测算模型,分别套用新编定
21、额和定额,以相似价格进行了测算,测算成果如下:新编全统定额整体水平比全统定额提高了2.55,重要有如下几点因素:(1)由于钢筋混凝土工程人工消耗量变化导致该项目水平提高,编制时重要参照了全国统一市政工程预算定额和全国统一市政工程劳动定额并结合北京市地铁工程实测消耗量重新编制,比原全统定额水平提高了4.25。(2)土方工程中全国统一市政工程预算定额因井架使用费和实际有差别,新编定额时对其进行了调节,比原全统定额水平减少1.63。(3)其她工程(洞内动力、通风、照明等)中洞内照明工程电费原全统定额和实际施工有差别,新编定额时重新进行了测算,因而定额水平比原全统定额减少5.94。由于钢筋混凝土工程所
22、占比重大,新编全统定额整体水平相对于全统定额是提高了。九、本册定额各章节阐明1、盖挖、暗挖车站土石方及桩柱工程本章涉及盖挖、暗挖车站土石方,盖挖车站桩柱工程、暗挖车站洞内灌注桩及钢管柱等共6节123个子目。(1)盖挖、暗挖车站土石方盖挖、暗挖车站土方根据人工开挖和机械开挖方式分别按一二类、三类、四类土质及挖淤泥流砂、挖湿土设立子目本册定额含水率20%为湿土,第一册25%为湿土。挖淤泥流砂、湿土工程量应以实际发生工程量为准。;盖挖、暗挖车站石方根据人工凿石方、机械破碎石方、静力爆破岩石、微差控制爆破岩石四种开挖方式分别按次坚石、普坚石、特坚石不同岩石类别设立子目。盖挖、暗挖车站土石方工程洞内水平
23、及垂直运送已综合在子目中。盖挖车站土石方按设计构造外围断面面积乘以设计长度以m3计算,其设计构造外围断面面积为构造衬墙外侧之间宽度乘以设计顶板底至底板(或垫层)底高度。顶板底以上土方应执行明挖车站土石方相应子目及计算规则。暗挖车站土方按设计初支构造面积乘以设计长度以m3计算,其初支构造面积除底板外,按设计图示初支外围尺寸外放100mm计算。(2)盖挖车站桩柱工程盖挖车站桩柱工程中钻孔灌注桩按旋挖钻机编制,旋挖钻机钻孔以一、二类土,三类土,四类土三种类别及20m以内、40m以内、60m以内三种设计入土深度为条件,分别按孔径800以内、1000以内、1200以内、1500以内、以内设立子目,按设计
24、入土深度以“m”为单位计算。同一根桩当土质类别不同步应分段执行相应定额;埋设钢护筒、人工挖孔、其他钻机成孔、泥浆制作第二册桥涵工程钻孔灌注桩子目综合了泥浆制作,没有单独列,无此子目可执行!及明挖、盖挖车站围护桩均执行第二册桥涵工程钻孔灌注桩相应子目;废弃泥浆解决及外运执行第一册路基、围护构造及地基解决工程相应子目。定额中不涉及在钻孔中遇到障碍物必要清除工作,发生时另行计算。钢管柱项目按钢管柱工作套筒制作、安装,套筒拆除,定位器安装,钢管柱安装,柱顶混凝土凿除,钢管柱外填砂,孔桩抽泥浆设立子目。其中工作套筒制作、安装按周转使用和一次性预埋设立子目;钢管柱安装按厂制编制,设立800以内、1200以
25、内、1600以内3个子目。钢管柱及工作套筒制作、安装按设计图示重量以“吨”为单位计算;定位器安装以“套”以套为单位计算;钢管柱外填砂和桩顶混凝土凿除按设计图示体积以m3计算;孔桩抽泥浆按孔桩截面面积乘以设计入土深度与设计桩长之差以m3计算。桩顶混凝土凿除、孔桩抽泥浆子目仅合用于钢管柱下孔桩。混凝土灌注项目设立灌注桩预拌混凝土、钢管柱预拌混凝土、钢管柱基本杯口预拌混凝土子目。混凝土灌注按设计图示尺寸以m3计算,钢筋笼制作安装按设计图示重量以t计算。(3)暗挖车站洞内灌注桩及钢管柱暗挖车站洞内机械钻孔桩项目以一、二类土,三类土,四类土三种类别及20m以内、40m以内两种设计入土深度为条件,分别按孔
26、径600以内、800以内、1000以内、1200以内、1500以内设立子目,按设计入土深度以“m”为单位计算。无论钻机为什么种形式,定额已综合考虑,使用时不得调节。洞内机械钻孔桩泥浆按制作、洞内水平运送、洞内垂直运送设立子目,按设计入土深度乘以设计孔桩截面面积以m3计算。泥浆洞内水平运送划分为50m以内、每增10m共2个子目。洞内人工挖孔桩分一、二类,三类,四类土质划分子目,按护壁外缘断面面积乘以设计深度以m3计算。另设立遇流砂、淤泥增长费和入岩增长费2个子目,入岩增长费按护壁外缘断面面积乘以入岩深度以m3计算。洞内孔桩混凝土灌注桩设立洞内人工挖孔桩混凝土护壁,洞内人工挖孔桩预拌混凝土,洞内灌
27、注桩预拌混凝土子目。人工挖孔桩混凝土护壁按设计桩内外径截面面积之差乘以设计入土深度以m3计算;人工挖孔桩灌注桩芯混凝土按设计桩内径截面面积乘以设计入土深度以m3计算;洞内灌注桩预拌混凝土计算办法同盖挖车站桩柱工程灌注桩。洞内孔桩钢筋笼及钢管柱按洞内钢筋笼制作、安装,洞内钢管柱安装设立子目,其中洞内钢管柱安装按厂制编制,设立800以内、1200以内、1600以内3个子目。计算办法同盖挖车站桩柱工程钢筋笼及钢管柱。2、混凝土工程本章涉及明挖车站垫层及混凝土工程、暗挖及盖挖车站混凝土工程共3节54个子目。(1)明挖车站垫层明挖车站垫层按用料不同分干铺碎石垫层、干铺片石垫层、石屑垫层、级配砂石垫层、混
28、凝土垫层、防水混凝土垫层、砖模共7个子目。子目消耗量参照广东省建筑工程预算定额()取定。(2)明挖车站混凝土明挖车站混凝土柱按位置、截面形状划分为矩形柱,圆形柱,异形柱,站台板下混凝土柱;混凝土梁按防水规定、位置、截面形状划分为防水混凝土基本梁,站台板下梁,矩形梁,异形、拱形梁,圈梁、过梁、反梁、压顶梁;混凝土板按位置划分为底板,弧形板、拱板,中层板,顶板;混凝土墙按截面形状划分为直形墙,弧形墙,异形墙,直形内衬墙,弧形内衬墙,异形内衬墙;混凝土楼梯按形状划分为普通楼梯、异形楼梯;台阶按用料不同划分为砼台阶、砖砌台阶;混凝土(其她)工程分为风井、设备井、消防水池,回填混凝土,混凝土构造风管、电
29、缆槽,电缆沟、水沟,小型构件等子目。其中砖砌台阶按水平投影面积以 “m2”计算,小型构件是指单件体积0.05m3混凝土项目。(3)盖挖、暗挖车站混凝土盖挖、暗挖车站混凝土涉及边墙,中隔墙,矩形柱,圆形柱,底板,中层板,平顶顶板,拱顶板,盖挖顶板,底梁,中顶梁,边顶梁,现浇站台板,支撑墙,垫层,底板填充混凝土洞顶填充混凝土共17个子目。(4)混凝土工程量除另有规定者外,均按设计图示体积以m3计算,不扣除构件内钢筋、预埋铁件及墙、板中面积0.3m2孔洞所占体积。柱按设计图示断面面积乘以高度以m3计算。柱高自柱基上表面(或楼板上表面)至上一层板或梁下表面之间高度计算。构造柱高按设计高度计算,嵌接墙体
30、某些并入柱身体积。依附柱上牛腿和柱帽,并入柱身体积以m3计算。梁按设计图示体积以m3计算。梁与柱连接时,梁长算至柱内侧面;伸入墙内某些梁头并入梁体积计算。主梁与次梁连接时,次梁长度算至主梁内侧面。梁高自梁底算至板底,反梁自板顶算至梁顶。板按设计图示体积以m3计算。靠墙梗斜混凝土体积并入墙混凝土体积计算,不靠墙梗斜并入相邻顶板或底板混凝土体积计算。混凝土墙按设计图示体积以m3计算。墙体积按墙设计中心线长度乘以墙高与厚度计算,其体积应扣除0.3m2以外孔洞所占体积。墙垛(附墙柱)、暗柱、暗梁及墙突出某些并入墙体积计算。墙体积中,板与墙相叠加部位按墙计算;柱或梁与墙相叠加部位,分别按柱或梁计算。整体
31、楼梯工程量应涉及休息平台、平台梁、斜梁及楼梯与楼板连接梁、踏步板及踏步,按设计图示尺寸以m3计算。3、模板工程本章涉及明挖、盖挖及暗挖车站模板工程共3节66个子目。(1)明挖车站模板 明挖车站模板按木模板木支撑、组合钢模板木支撑、木模板钢支撑三种模板支撑型式分不同构造部位设立子目;另设立梁、柱支模高度超过6m每增1m子目,混凝土墙、板厚不不大于或不大于600mm增(减)子目,模板工程垂直运送子目。其中混凝土墙、板厚不不大于或不大于600mm增(减)按墙厚及板厚每增长或减少100mm划分为4个子目,模板工程垂直运送按龙门式起重机、塔式起重机划分为2个子目。(2)盖挖、暗挖车站模板盖挖、暗挖车站模
32、板是按钢模板为主,木模板为辅综合编制,分不同构造部位设立子目,使用时不可调节。另设立混凝土墙、板厚不不大于或不大于600mm增(减)项,子目划分同明挖车站模板;混凝土墙、板模板是按厚度600mm综合测算,实际厚度变化时,执行此项。盖挖及暗挖车站模板子目中已经综合考虑地面运送,洞内水平运送、垂直运送和模板地面装卸费等。(3)盖挖、暗挖车站模板超高增长费盖挖、暗挖车站模板支模高度均按6m综合测算,实际高度超过6m时,设立了支模高度超过6m每增1m项,按墙、柱、板、梁划分为4个子目。(4)模板工程量按模板接触混凝土面积以m2计算。梗斜模板靠墙并入墙模板计算,靠梁并入梁模板计算。盖挖顶板按地模面积以m
33、2计算。计算模板工程量时,现浇混凝土墙、板上单孔面积在0.3m2以内孔洞面积不予扣除,孔洞侧壁模板面积也不另行增长;单孔面积在0.3m2以上孔洞面积应予扣除,孔洞侧壁模板面积并入墙、板工程量内计算。4、砌筑工程本章涉及明挖、盖挖和暗挖车站砌筑工程共1节23子目。定额中砖按原则砖规格编制;砌块则按惯用规格编制。当设计规格不同步,容许换算。本章内容只合用于地下构造工程中有关砌体。地面以上关于砌(墙)体可套用各地区相应建筑工程定额。砌筑工程子目设立按惯用灰砂砖、陶粒砖、轻质砼空心砌块、GRC板等材料按原则砖规格以及各种砌体形状设立子目。涉及直形灰砂砖墙,弧形灰砂砖墙,直形陶粒砖墙,弧形陶粒砖墙,直形
34、轻质混凝土空心砌块墙,弧形轻质混凝土空心砌块墙,明挖铸铁盖板制作、安装,片石挡墙,GRC板墙,站台板砖墙,砌砖地沟,零星砌体等子目。砌筑墙体均按不同厚度划分子目,按设计图示砌体面积以m2计算,不扣除单个面积0.3 m2孔洞所占面积。片石挡墙、砌块地沟及零星砌体按设计图示砌体体积以m3计算。明挖铸铁盖板制作、安装分320mm宽,490mm宽按设计图示以延长米计算。本章子目消耗量重要是参照全国统一建筑基本定额、广东省建筑定额、广州市地铁指引价子目消耗量取定。5、钢筋及金属构件制作安装工程本章涉及明挖、盖挖及暗挖车站钢筋及金属构件制作安装工程共4节17个子目。现浇混凝土构件钢筋定额按手工绑扎、成型点
35、焊和接头焊接综合编制,实际施工与定额规定不同步,不得换算。当设计对钢筋接驳有特殊规定期,可套其她有关子目。固定钢筋位置支撑筋、马凳筋以及构件锚固筋与吊钩钢筋等并入钢筋工程量内一并计算。金属构件制作安装子目均未涉及焊缝无损探伤,也未涉及探伤时固定支架制作和被检工件退磁等。发生时另行计算。金属构件制作合用于现场加工制作和公司附属加工厂制作构件,其分段制作和整体预装配人工、材料、机械台班用量及整体预装配用螺栓及锚固杆件用螺栓均综合在定额子目中,不得另行计算。金属构件制作均涉及现场(工厂内)材料运送、号料、加工、组装及成品堆放、装车出厂等所有工序。金属构件制作中,均已涉及刷一遍防锈漆工作内容。(1)明
36、挖车站钢筋工程明挖车站钢筋工程分10以内、10以外2个子目,按设计图示重量以“t”为单位计算。(2)明挖车站金属构件制作、安装工程明挖车站金属构件制作、安装涉及实腹钢柱,空腹钢柱,墙架、挡风架、附墙架,管道支架、金属零星构件制作及安装等子目。其中实腹钢柱、空腹钢柱制作分为5t以内及5t以外。(3)盖挖、暗挖车站钢筋工程盖挖、暗挖车站钢筋工程子目划分同明挖车站钢筋工程,分10以内、10以外。按设计图示重量以“t”为单位计算。(4)盖挖、暗挖车站金属构件制作、安装工程盖挖、暗挖车站金属构件制作、安装工程设立钢梯制作、安装2个子目。(5)金属构造制作、安装按设计图示重量以t计算,不扣除孔眼0.04m
37、2重量,其重量不涉及安装时所用铆钉、螺栓等重量。金属构造制作时不规则或多边形钢板以其外接矩形面积乘以厚度乘以单位理论质量计算。6、防水工程本章涉及明挖、盖挖及暗挖车站防水工程共2节43个子目。因轨道交通工程对防水规定较高,柔性防水在考虑定额子目设立时重点考虑高分子材料,材料消耗量包括了所有搭接、阴阳角加强层。(1)明挖车站防水工程明挖车站防水工程防水层涉及SBS改性沥青防水卷材,EVA聚氯乙烯卷材,PVC防水板,聚苯乙烯泡沫保护层,土工布,非焦油聚氨酯防水涂料,水泥砂浆保护层,防水水泥砂浆保护层,细石混凝土保护层等子目。柔性防水按设计图示主体构造外表面积以m2计算,刚性防水按设计图示尺寸面积以
38、m2计算。明挖车站防水工程变形缝按照不同材料分为紫铜板、钢板、不锈钢、橡胶止水带4个子目。施工缝考虑了钢板腻子止水带,如为其她材料,可进行代换,材料消耗量不变。接水槽考虑了不锈钢板,如为其她材料,可进行代换,材料消耗量不变。堵漏解决按照施工不同部位和形状分点堵漏,裂缝堵漏,变形缝堵漏,墙面堵漏4个子目。(2)盖挖、暗挖车站防水工程盖挖、暗挖车站防水工程明挖车站防水工程防水层主涉及SBS改性沥青防水卷材,ECB防水板,EVA防水板,膨润土防水毯,PVC防水板,聚苯乙烯泡沫保护层,土工布,水泥砂浆找平层,细石混凝土保护层,聚氨酯防水涂料等子目。变形缝及施工缝重点考虑了中埋式钢边橡胶止水带、背贴式止
39、水带、遇水膨胀止水条和注浆止水带,如为其她材料,可进行代换,材料消耗量不变。(3)柔性防水按设计图示主体构造外表面积以m2计算,刚性防水按设计图示尺寸面积以m2计算,接水槽(盒)、施工缝、变形缝分不同材料,按设计图示尺寸以m计算。7、其她工程本章涉及预埋件、钢筋接头、植筋,混凝土凿孔,钢支撑制作这三节内容为明挖、盖挖、暗挖车站共同使用项目。,明挖其她辅助工程,盖挖及暗挖车站其她辅助工程等共5节74个子目。(1)预埋件、钢筋接头、植筋预埋件设立铁件和钢管2个子目,按设计图示重量以“t”计算;钢筋接头分锥螺纹套筒接头、直螺纹套筒接头、冷挤压接头三种类型按20以内、25以内、32以内、45以内划分子
40、目,并按设计图示重量以“个”为单位计算;钢筋植筋按冲击钻成孔方式,构造胶按国产构造胶测算。参北京房修定额编制。设立孔深15d及孔深每增减10mm项目按12以内、20以内、25以内、32以内划分子目,并按设计图示数量以“根”为单位计算。(2)车站混凝土凿孔车站混凝土凿孔设立人工凿孔(洞)砖构造、人工凿孔(洞)钢筋混凝土构造,机械钻孔(洞)混凝土、机械钻孔(洞)砖墙四个项目。人工凿孔(洞)按洞口截面100mm100mm以内、300mm300mm以内、300mm300mm以上划分子目,并按凿孔(洞)体积以“m3”为单位计算;机械钻孔(洞)若为水钻钻孔时另行补充定额,不能直接替代机械。按孔径65以内、
41、108以内、150以内、200以内划分子目,并按钻孔数量以“个”为单位计算。使用时注意按不同构造类型、孔洞大小套用定额。钻孔深度按200mm编制,当深度超过200mm时,按实际长度除以200mm作为调节系数。(3)钢支撑制作钢支撑制作钢腰梁套用哪个子目?设立制作、运送2个项目按钢管、型钢两种支撑型式划分子目,按设计图示重量以“t”为单位计算。钢支撑制作材料消耗量按一次性投入编制,详细摊销次数由各省市造价管理部门按实际使用状况规定摊销次数。(4)明挖车站其她辅助工程明挖车站其她辅助工程设立了钢支撑安装钢腰梁制作安装与否在此项目中?及拆除、脚手架项目。钢支撑安装及拆除设立10m内、10m外2个项目
42、,按钢支撑设计图示重量以“t”为单位计算。脚手架设立单排脚手架,双排脚手架,风井、电梯井脚手架三个项目;单排、双排脚手架按高度10m以内、20m以内设立子目,计算时按墙面垂直投影水平边线长度乘以墙面高度以“m2”为单位;风井、电梯井脚手架按高度20m以内、30m以内设立子目,以“座”为单位计算。 (5)盖挖、暗挖车站其她辅助工程盖挖、暗挖车站其她辅助工程设立了钢支撑安装及拆除,洞内拆除混凝土,洞内暂时工程,洞内脚手架项目。钢支撑安装及拆除子目设立及计算办法同明挖车站;洞内拆除分为拆除素混凝土、拆除钢筋混凝土2个子目,计算时按拆除混凝土体积以“m3”为单位计算。洞内暂时工程设立洞内通风,洞内动力
43、,洞内水管50、100,洞内照明,洞内轨道6个项目,均按一季度以内、每增一季度设立子目。洞内通风、照明、动力、水管及轨道运送等按单层设计构造断面面积划分以延长米计算。本定额是按单层设计构造断面面积在35m2以内编制,当单层设计构造断面面积在60m2以内,工程量乘以2;单层设计构造断面面积在90m2以内,工程量乘以3;单层设计构造断面面积在120m2以内,工程量乘以4;单层设计构造断面面积不不大于120m2,工程量乘以5;当车站构造为多层时,按单层工程量乘以层数计算。洞内脚手架设立单排脚手架,双排脚手架2个项目,按4m以内、8m以内设立子目,计算规则同明挖车站相应子目。 8、降水工程本章涉及轻型
44、井点降水、喷射井点降水、大口径降水、管井降水等共4节55个子目。轻型井点降水、喷射井点降水、大口径降水合用于地下水位较高粉砂土、砂质粉土、粘质粉土或淤泥质夹薄层砂性土地层。普通状况下,降水深度6m以内采用轻型井点,6m以上30m以内采用相应喷射井点,特殊状况下可选用大口径井点降水,深井采用管井降水。井点降水应保证持续供电,在电源无保证状况下,使用备用电源费用另计;井点使用时间按施工组织设计拟定;井点成孔定额中未涉及泥浆制作泥浆制作缺项,运送执行第一册及运送费用,发生时执行其她册相应子目;设计井深与定额井深不同步应按内差法计算。降水工程井径按惯用井径编制,设计井径不同步另行补充。降水工程中沟槽及沟槽内排水管线、管道铺设及障碍物解决,占地、路面拆除及路面、绿化恢复等费用发生时另行计算。(1)轻型井点降水、喷射井点降水、大口径井点降水轻型井点降水、喷射井点降水、大口径井点降水安装、拆除均按设计图示数量以“根”为单位计算 ,使用以“套天”为单位计算,其中轻型井点50根为一套,喷射井点30根为一套,大口径井点以10根为一套,合计根数局限性一套时,以一套计算,一天按24小时计算。喷射井点降水按井管深10m、15m、20m、25m、30m不同深度分别设立安装、拆除子目;大口径降水井管安装、拆除设立了15 m深、25 m深2个项目。 (2)管井降水