厂内机动车安全管理标准规定.doc

xxxxx有限责任企业企业标准 分发号： xxxx厂内机动车安全管理要求( )起草部门 安全保卫部起 草 人 批 准 人 -00-00公布 -00-00实施xxxx有限责任企业 公布厂内机动车安全管理要求1 范围本标准要求了企业本部及所属xxx厂、xxx企业及非法人实体（以下简称企业及所属各单位）厂内机动车辆安全管理要求。全资、控股多元化经营企业参考实施。2 规范性引用文件下列文件对于本文件应用是必不可少。通常注日期引用文件，仅注日期版本适适用于本文件。通常不注日期引用文件，其最新版本（包含全部修改单）适适用于本文件。特种设备安全生产法特种设备安全生产条例 3术语和定义厂内机动车：指限于企业厂区范围内行驶及作业机动车辆。关键指：内燃机（或电动）叉车、抱车、搬运车、牵引车、推顶车、堆垛车。4职责4.1安全管理部门负责对厂内机动车辆安全管理工作监督、检验。4.2设备管理部门负责厂内机动车辆维保管理。4.4使用部门负责厂内机动车日常运行和维保。5、管理要求5.1通用管理5.1.1新购进厂内机动车，应按特种设备和特种作业人员安全管理要求进行。购进后，由设备管理部门组织进行检验登记使用登记，注册手续，领取厂内机动车牌；5.1.2厂内机动车操作人员及其相关管理人员,特种设备和特种作业人员安全管理要求，经特种设备安全监督管理部门培训考评合格，取得国家统一格式特种设备作业人员证书，方可从事对应作业或管理工作。5.1.3厂内机动车牌照应悬挂车辆醒目位置；5.1.4每十二个月由当地技术监督部门进行一第二年度车辆检验，检验不合格不得继续使用。检验合格证应粘贴在车辆项目位置。5.1.5车辆使用部门应制订车辆安全操作规程，安全操作规程需经安全管理部门审核。5.1.6车辆应符合GB/T16178要求，非特种车辆应符合对应规范要求。5.1.7设备管理部门应逐台建立厂内机动车辆安全技术管理档案，其内容包含: a）车辆出厂技术文件和产品合格证; b）使用、维护、修理和自检统计; c）年度安全技术检验汇报; d）车辆事故统计。5.1.8安全管理部门应建立单位厂内机动车和操作人员台账5.1.9车辆使用部门保留年度安全技术检验汇报副本，并建立台账和操作人员台账；5.2 车辆安全5.2.1 车辆应符合GB/T16178要求，其中：5.2.1.1 动力系统发动机安装应牢靠可靠，连接部位无松动、脱落、损坏；发动机性能良好，动转平稳，没有异响，能正常开启、熄火；点火系统、燃料系统、润滑系统、冷却系统应性能良好，工作正常，安装牢靠；线路、管路无漏电、漏水、漏油现象；5.2.1.2 转动系统离合器分离根本，接合平稳，不打滑、无异响；变速器变速杆位置合适，自锁、互锁可靠（不跳档、不乱档）；行驶中不抖动、无异响；5.2.1.3 行驶系统车架和前后桥不应有变形、裂纹，前后桥和车架连接应牢靠；钢板弹簧片整齐，卡子齐全，螺栓紧固，和转向桥和车架联接应牢靠；充气轮胎胎面中心花纹深度不应小于2mm，轮胎胎面和胎壁不应有长度超出3cm、深度足以暴露出轮胎帘布层破裂和割伤；实芯轮胎中心花纹深度磨损不应影响车辆正常行驶，确保不打滑；5.2.1.4 转向系统应轻便灵活，行驶中不应有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象；转向机构不应缺油、漏油，固定托架应牢靠，转向垂臂、横向拉杆等转向零件不应采取拼凑、焊接方法修复；5.2.1.5 制动系统应设置行车制动和停车制动装置，且功效有效，驻车制动器应是机械式；电瓶车制动联锁装置应齐全、可靠，制动时联锁开关应切断行车电动机电源；5.2.1.6润滑和油路系统中，油管清洁无破损，无渗漏油现象；底盘各部无漏油现象；液压系统油管顶杆上无渗漏油现象；5.2.1.7车辆灯光电气应设置转向灯、制动灯，灯具灯泡要有保护装置，安装要牢靠，不应因车辆震动而松脱、损坏，失去作用或改变光照方向；全部灯光开关安装牢靠，开启、关闭自如，不应因车辆震动而自行开启或关闭；车辆应安装喇叭，且灵敏有效，音量不应超出105dB(A)；电气线路和接触点情况良好，无松动、无异常发烧现象；5.2.1.8 蓄电池和电解液符合要求，蓄电池金属盖板和蓄电池带电部分之间应有15mm以上空间，如盖板和带电部分之间含有绝缘层时，则其间隙最少要有10mm；绝缘层应牢靠，以免在正常使用时发生绝缘层脱落或移动；电解液量符合标准；电池组无渗漏液；5.2.1.9 保持电刷架清洁，电刷压力正常；5.2.1.10 进入防爆场所车辆配置防爆电气。5.2.2属具和手把式搬运车管理5.2.2.1 厂内机动车属具应按设计要求使用，不应随意在不一样车型之间调换；属具应保持完好，不应有破损、开裂、松动等现象，各项基础功效正常使用；属具应保持清洁，不应有杂物、棉纱等缠绕影响属具正常功效；5.2.2.2 升降装置预防载货架越程限位装置完好、有效；5.2.2.3 手把式搬运车手把转向灵活，不应有破损、断裂；制动器，包含手离开车把后自动停车开关应完好、有效；人员站立面防滑橡胶应良好，无破损。5.2.3电瓶充电5.2.3.1 单位应设置专用充电间或划定专门区域，在充电区域内设置严禁吸烟、当心火灾、有电危险等安全标识；5.2.3.2充电间或区域应专员负责，建立电瓶充电安全操作规程，配置应急药品和消防器材，。5.2.3.3 充电间或区域电气设施应符合防腐防潮要求；充电间应有通风装置，保持空气流通； 5.2.3.4 充电器应和充电电池相匹配，不得任意替换。5.2.3.5 充电时，充电人员不得离开充电现场，应依据蓄电池充许容量， 确定电流强度，如整流器发烧或其它部分损坏，应立即切断电源；充电时遇汽泡过分猛烈，应减低充电量或暂停充电；新电池充电，没有特殊情况不应中止；在未切断电源前，严禁在充电机上取用蓄电池。5.3车辆检验5.3.1日常检验，由驾驶操作人员按班前、班中、班后进行车辆检验。5.3.2设备使用部门设备技术人员，每个月对车辆进行一次检验，并保留统计。5.3.3充电管理部门，每个月应组织电气专业人员对充电区域电器设备进行一次专题检验。5.3.4安全管理部门特种设备安全管理人员表每三个月进行一次检验，并保留统计。5.4车辆保养5.4.1按累计运行时间进行中修和大修，每6000小时最少进行一次中修，每10000小时最少进行一次大修，并保留修理统计和资料；5.4.2每半月由设备人员或委托含有资质单位进行一次预防性保养，对起重、刹车、灯光、喇叭、转向、行驶等各系统进行检验，并保留保养统计；车辆累计行驶500 h最少进行一次一级保养，1000小时最少进行一次二级保养，由生产厂家、含有资质单位或经过培训含有对应能力人员进行，并保留统计；5.4.3各级保养统计中应包含作业过程、检验数据、更换零部件情况和作业责任人；保养统计作为车辆技术档案存档；5.5车辆运行5.5.1车辆操作人员必需严格根据操作规程操作车辆，随身携带特种设备作业人员证书或驾驶证。严禁无证操作。5.5.2操作人员应妥善保管车辆钥匙。多人使用一台车辆，要严格推行钥匙交接手续。5.5.3厂内车辆未经许可，不得开出厂区；未经改装不应进入易燃易爆场所；厂內车辆不准作为牵引车使用；5.5.4在厂区直线宽广道路行驶每小时不应超出8 km（属厂内机动车汽车可15 km），室外混合作业区不应超出5 km；转弯处、十字路口、仓库或车间不应超出5 km/h；5.5.5操作人员临时离开车辆，车辆应熄火，并拔下钥匙。燃油车辆加油时应熄火。5.5.6车辆装卸应符合下列要求：a.装卸物体严禁超出车辆核定重量，严禁为保住重心而在铲齿、配重处站人；b.装卸物体高度应低于司机视平角，货物离地面保持在30 cm左右；如物体高倒车行驶或有些人在前方引导；电瓶叉车、电瓶托盘车运输材料、成品时不应超出一个平板单位，夹包车装卸烟叶包时夹运高度不应超出2包、总数不应超出4包；c.严禁两车装铲同一物体，严禁两个动作同时进行（如边前进，边升降）；严禁在铲齿上站人；d.确保货物平稳装卸，不偏心，不摇摆；铲齿应全部深入装卸物体托架；e.手把式搬运车操作作业前，应检验制动装置，包含手离开车把后自动停车开关是否有效；作业时，作业人员应保持身体平衡，其中T20型车应双手扶把，不应一手脱把；停车时，车辆完全停止，操作人员方可下车；f.车辆停用时，应停放在指定位置，不应停放在坡地上；叉车、铲车、夹包车停用时，应将叉、铲斗和夹板落地。5.6厂内机动车事件5.6.1各单位应结合单位特种设备应急专题预案，制订厂内机动车辆事故现场应急处理方案，明确现场处理程序和方法；5.6.2发生厂内机动车事件，应立即向现场安全管理人员和特种设备安全管理人员（厂内机动车管理人员）汇报，按事故、事件管理程序（Q/GYGS GP028-）进行上报和处理；5.6.3发生机动车事故驾驶人员暂停作业，待事故调查清楚、采取纠正预防方法后，对其驾驶资格进行重新确定。5.6.4发生特种设备事故按安全事故汇报处理暂行要求进行调查和处理。6 检验和考评企业安全保卫部依据安全生产责任制、安全检验和考评措施安全事故汇报和处理暂行要求，对各单位厂内机动车安全管理情况进行考评。7 相关统计7.1厂内机动车日常运行、检验统计7.2厂内机动车月度检验统计7.3厂内机动车维修统计7.4厂内机动车事故（未遂）统计