湖南同心公司suv项目环境影响评估报告[报批本.doc

目 录一、呼和浩特经济发展状况- 2 -（一）呼和浩特经济结构分析- 3 -（二）呼和浩特产业结构分析- 4 - （一） （三）呼和浩特发展状况分析- 5 -（四）小结- 6 -二、新政出台对我市的影响及写字楼市场发展预测- 6 -（一）房地产相关政策一览- 6 -（二）房地产新政影响- 10 -二、房地产开发投资情况- 11 -（一）开发投资情况分析- 11 -（二）小结- 11 -四、土地供应情况- 12 -（一）土地供应情况分析- 12 -（二）小结- 12 -五、商品房供需情况- 13 -（一）商品房施工、新开工及竣工情况- 13 -（二）商品房空置情况- 14 -六、房屋价格情况- 15 -七、呼和浩特在售写字情况- 17 -（一）宇泰商务广场- 17 -（二）会商广场- 20 八、呼和浩特写字楼市场结论- 29 -761、总则1.1 任务由来湖南同心开发建设有限公司(以下简称同心公司)是湖南省汽车行业的支柱企业和高新技术企业，成立于1984年，前身为长沙县梅花汽车车身厂，2000年11月。完成整体股份制改造，企业更名为湖南同心实业股份有限公司，2006年又更名为湖南同心开发建设有限公司。该公司成立二十多年来，逐步发展成为一个全国拥有六个分厂的集团体。同心公司主要产品有MH1030系列、MH1161系列、MH141系列、MH1142系列等，同心牌系列车身被列为湖南省名牌产品，而“TX”被评为湖南省著名商标，连续四年被评为全国十佳名牌。长沙县为加快工业化进程，尤其要充分发挥中小企业在化解产业风险、降低政府行政成本中的作用，对中小企业实行政策倾斜，加强技改扶持力度，依托现有支柱产业和龙头企业，拉长企业链，拓展产业群，打造一批中小企业，形成群星灿烂的工业群发展格局；湖南同心开发建设有限公司在“湖南同心汽车产业群（一期项目）”的基础上，再征地207.17亩，新建湖南同心汽车车身废料堆场和加工场地（以下简称“冲压车间和废料场地”）、湖南同心汽车车身物流配送基地（以下简称“物流中心”）、湖南同心汽车车身工程技术研究中心（以下简称“汽车新材料产品研发”）、长沙中凯汽车配件有限公司（生产SUV小车车身，以下简称“SUV车身”）。湖南同心开发建设有限公司在长沙县江背汽车工业城，以汽车产业为项目定位，主要以同心公司为依托，聚集全国多家中小汽车行业从事汽车零件的装配、仓储和物流，实行零库存，减低配套成本，完善配套产业链，壮大长沙县中小企业群体，形成地方产业格局。现今，市场竞争优胜劣汰，迫切需要产业升级，迫切需要产业打破分散、小规模的生产格局，形成规模工业经济，迫切需要用先进的技术改造现有企业和用最新的信息指导产业的发展，“湖南汽车产业群”项目的开发建设符合国家产业政策，既抓住了市场发展机遇，又迎接加入WTO的挑战。根据国家和湖南省建设项目环境保护管理有关法律和规定，同心公司委托中机国际工程设计研究院承担该项目的环境影响评价工作。依据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例等有关法律和规定，本项目课题组通过收集有关技术资料，实地踏勘，按照环境影响评价技术导则要求，编制了本项目环境影响报告书。1.2 编制依据1.2.1法律、法规（1） 中华人民共和国环境保护法，中华人民共和国人民代表大会常务委员会 1989.12.26。（2） 中华人民共和国环境影响评价法，中华人民共和国主席第77号令2002.10.28。（3） 中华人民共和国清洁生产促进法，中华人民共和国主席第72号令2002.6.29。（4） 中华人民共和国大气污染防治法，中华人民共和国主席令第32号2000.4.29。（5） 中华人民共和国水污染防治法1996.5.15。（6） 中华人民共和国固体废物污染环境防治法2004.12.29。（7） 中华人民共和国环境噪声污染防治法1996.10。（8） 建设项目环境保护管理条例国务院第253号，1998.11.29。（9） 建设项目环境保护分类管理名录国家环保总局，2003.1.1。（10） 当前部分行业制止低水平重复建设目录发改产业2004746号支2004.4.30。（11） 产业结构调整指导目录(2005年本)、国家清洁生产技术导向目录（第一批）、淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录（第二批）、淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录（第三批）、湖南省产业结构调整实施意见。（12） 汽车工业“十一五”规划和汽车产业发展政策。（13） 湖南省主要地表水系水环境功能区划。1.2.2环评技术导则（1） 环境影响评价技术导则一总纲HJ/T2.1.93。（2） 环境影响评价技术导则一大气环境HJ/T2.2-93。（3） 环境影响评价技术导则一水环境H/T2.3-93。（4） 环境影响评价技术导则一声环境HJ/T2.4-95。（5） 环境影响评价技术导则污染生态影响HJ/T19-1997。1.2.3 其他资料（1） 项目可行性研究报告湖南同心开发建设有限公司，2005.7。（2） 长沙县城市发展总体规划和江背镇城市发展规划。（3） 江背汽车工业城控制性详细规划湖南大学设计研究院2002.10。（4） 关于湖南同心汽车实业股份有限公司磷化电泳废水治理工程环保验收的函长沙县环保局，长沙县环函200413号。（5） 长沙市环境监测中心站检验报告长环站检字(2005)第176号。（6） 长沙县环境保护局“长县环标准函20061号”关于湖南同心开发建设有限公司等四个项目环境影响评价执行标准的函。（7） 环评委托函。（8） 建设方提供的其它资料。1.3 环境保护目标本项目排水经东西两侧山冲由北往南流，于距工程所在地约3.5km处汇集于一体，最终流入距工程约11km外的浏阳河；本项目水环境保护目标是本项目排水沟溪。大气和声环境保护目标是厂界周围居民。本项目环境保护目标详见表1-1。表1-1 环境保护目标表类别保护目标与相应厂界相应位置功能规模执行标准环境空气董鸭塘拟建工程S30m(梅花路西面)居住12（GB3095-1996）中的二级标准山塘坡拟建工程W300m居住40上华塘拟建工程S30m(梅花路西面)居住15水环境华塘冲水沟紧靠拟建工程S面农灌（GB3838-2002）中的类标准守山屋水沟拟建工程W170m铁锁冲溪拟建工程W1krn山塘坡拟建工程W20m声环境董鸭塘拟建工程S30m(梅花路西面)居住12（GB3096-1993）中的2类标准山塘坡拟建工程W300m居住40上华塘拟建工程S30m(梅花路西面)居住15注：本项目纳污水体虽然只有农灌功能，但执行（GB3838-2002）中的类标准1.4 评价标准根据长沙县环境保护局“长县环标准函20061号”关于湖南同心开发建设有限公司等四个项目环境影响评价执行标准的函，本项目执行如下标准。1.4.1 环境质量标准水：执行地表水环境质量标准（GB38382002）中的类标准。大气：执行环境空气质量标准（GB309596）及其修改通知中的二级标准；甲苯、二甲苯参照工业企业设计卫生标准（GBZ1-2001）表1中居住区环境质量标准。噪声：执行城市区域环境噪声标准（GB3096-93）中的2类标准，交通干线一侧执行4类标准。1.4.2 污染物排放标准水：执行污水综合排放标准（GB8978-1996）中的一级标准。大气：执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）二级标准、锅炉大气污染物排放标准（GB13271-2001）中时段二类区标准。噪声：执行工业企业厂界噪声标准（GB12348-90）类标准，交通干线一侧执行类标准；以及建筑施工场界噪声限值（GB1252390）。固体废物：执行生活垃圾填埋污染控制标准（GB168891997），危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001），危险废物填埋污染控制标准（GB18598-2001）。1.5 评价工作等级和重点1.5.1 评价工作等级（1） 环境空气拟建工程是从事汽车零件的装配、仓储、物流、研发，废气来自于零部件电焊工序产生的烟气，在现有生产线进行喷（烤）漆引起的大气污染物年排放量增加（污染物排放浓度达标），其排放增加量分别为“甲苯0.03t/a、二甲苯0.03 t/a、SO20.29 t/a、烟尘0.07 t/a，”其排放量小，拟建项目对环境污染影响小；但考虑到现有工程的污染影响，根据环境影响评价技术导则要求，本次评价环境空气评价等级定为三级。评价范围为拟建工程所在地为中心，周边4000米范围。（2） 地表水同心公司现有废水处理后循环使用（主要用作焊接冷却水），基本实现零排放；拟建工程废水产生量是60米3/天（小于200米3/天），其中生产废水产生量是50米3/天，生活污水产生量是10米3/天（包括地面拖洗废水），本项目废水水质复杂程度为简单，收集后，在现有的废水处理站进行处理后循环使用，可作现有厂区生产补充水和拟建项目区的绿化用水，循环使用率达97%以上，本项目水污染物的排放量基本接近零；但考虑同心公司废水处理站建成前同心公司废水排放已对周围环境产生了污染（影响范围较小），建成后周围水环境有较大的改善；故本次评价地表水评价工作等级定为三级从简。评价范围华塘冲水沟为项目区东面雨水排放口上游50m至下游与铁锁冲溪汇合处，全长约3.5km，守山屋水沟为项目区西面雨水排放口上游50m至下游与铁锁冲溪汇合处，全长约1.1km。（3） 声环境本工程噪声源不多，周围声环境不敏感，本项目是处在2类区的小型建设项目，根据环境影响评价技术导则（HJ/T2.4-1995）的评价分级原则，声环境评价等级定为三级。评价范围为拟建工程所在地周边100m范围内。（4） 生态环境工程规划用地207.17亩，根据环境影响评价技术导则一非污染生态影响(HJ/T19-1997)，生态影响评价工作等级为三级从简，主要定量或定性分析工程施工期对评价区域生态环境的影响。评价范围为本工程涉及到的区域及其境界外500m以内的范围。1.5.2 评价工作重点本项目评价重点为工程分析、施工期环境影响分析与评价、污染防治措施可行性和可靠性分析。1.6 评价指导思想和目的 为了正确处理和协调“发展与资源、环境”的关系，走持续发展的道路。本评价的指导思想是：坚持以发展生产力，增强综合国力服务的原则；坚持在发展生产力的同时，保护好环境，做到三个效益统一的原则；坚持局部服从全局的原则，坚持法制的原则。 按照国家有关环境影响评价的技术规范，结合本项目的实际情况，本评价的工作目的是： （1）对项目建设区域，通过现场实地调查，资料收集，采样实测等技术手段，进行区域环境质量现状评价（包括大气、水体、噪声等），摸清工程建设区域的环境质量状况。 （2）了解建设项目概况，深入进行工程分析，弄清本工程主要原料、燃料、能耗和水耗等，弄清生产工艺流程、及污染物排放和回收处理情况，并对其处理效率及可靠性、合理性进行分析。 （3）通过工程分析了解和筛选项目的主要污染因素和主要污染因子，为环境影响预测提供真实可靠的污染源及源强参数。 （4）对筛选出的主要污染因素和污染因子，选择适宜的计算模式进行环境影响预测，了解其污染影响范围和程度。 （5）加强污染排放的“总量控制”、“清洁生产”、“达标排放”等政策要求，加强“产业政策和选址合理性”分析，并提出可行的环境保护对策措施。2、现有项目工程概况2.1 企业概况同心公司成立于1984年，前身为长沙县梅花汽车车身厂，2000年11月，完成整体股份制改造；经过20多年的艰巨拼搏，同心公司已成为了湖南省汽车行业的支柱企业和高新科技企业，模具加工设备居国内先进水平。特别是近几年来，同心公司实施内联外扩的发展占略，1997年购并原梅花汽制厂，1998年买断湖南湘江汽车制造厂，1999年与中汽客车有限公司联合，2002年与北汽福田公司联合开发客车项目，2003年在四川资阳投资建成分厂，联合了干杉汽车车身厂，从而使企业实力大大加强。2004年同心公司产品总销售收入65000万元，2005年实现销售收入76000万元，实现税收3000万元。2005年公司规划发展湖南同心汽车产业群项目，并完成了土地勘测工作，预计2007年可投入生产。同心公司现年产车身60000台。湖南同心汽车产业群的建设是以汽车产业定位，主要以同心公司为依托，聚集全国70余家中小汽车行业从事汽车零件的简单装配和物流，实行零库存，减低配套成本，完善配套产业链，形成装配仓储物流一销售于一体的产业链；项目以汽车零件的装配、仓储、物流为主，汽车零件运输至仓库中，各厂按同心公司的需求，装配成小配件，储存于仓库中，由同心公司直接提取运至同心公司生产车间使用，实现零库存。2.1.1 厂区布置同心公司由南厂区和北厂区组成，两厂区紧靠一起，由北往南布置，两厂区之间设一通道，办公楼、职工宿舍、职工食堂布置其中。公司南厂区占地面积为330亩，北厂区占地面积为110亩，北厂区主要为原材料的堆放、原材料的修剪和压制、装配，以及模具车间；南厂区主要为车身的电泳、喷漆、装饰、物流等。同心公司现有厂区平面布置见附图2，主要生产厂房面积见表2-1。表2-1 同心公司主要生产厂房一览表序号名 称面积(m2)备 注1原材料仓库30000北厂区2下料车间5000北厂区3冲压车间15000北厂区4焊接组装车间300005油漆车间8000南厂区6电泳车间12000南厂区7装饰车间25000南厂区8产品存放车间20000南厂区9发货场240000南厂区10废水处理站4000南厂区同心汽车产业群项目区建设主要包括车间、仓库，同时还配置综合办公楼、公用系统包括配电、垃圾站、公厕等，建设项目详见表2-2和附图3。表2-2 同心汽车产业群建设项目一览表序号项目名称层数基底面积(m2)技术指标(m2)备注1综合楼64000240001栋2辅助用房36651199532栋3装配车间及仓库212247524495024栋4传达室11081082栋5垃圾站125252栋6配电间125252栋7公厕125252栋8合计1333092890862.1.2 主要生产设备现有厂区主要生产设备，详见表2-3。表2-3 现有工程主要生产设备表序号设备名称设备型号单位数量备注1台式钻床Z4116B/Z516台432摇臂钻床Z32K台13台式攻丝机SWJ-10台24铣钻床DT-32/Z516台35立式钻床Z4116B台46立式振动剪自制台317空气等离子切割机LGK8-40台508牛头刨床台19普通车床C618/C136台510单梁行车LDBl0-9台3111双梁行车QDl5-9台112叉车CPCD台413电动葫芦台3114四柱液压机XP2CCMF/Y27，YX32台2015双动薄板冲压液压机Y28-350A台116四柱薄板拉伸液压机XP2CCF-500G台217单动薄板冲压液压机XP2CCMF-500A台1018开式可倾压力机JC23/JG23/J23/JD23台2519剪板机Q11-6台720液压摆式剪板机OC12Y-8台121液压板料折弯机WPNK/WY67B/W67Y台422悬挂焊机DN3台13623一体化焊机DN3-31台1224立式焊机DN2台2625交流弧焊机BX1/BX3台5726二氧化碳保护焊机NBC台942.1.3 现有职工人数及工作制度同心公司现有职工1890人，年生产300天，一班制；汽车产业群项目计划安排职工1100人，年生产300天，一班制。2.1.4 生产工艺及污染工序（1） 现有工程生产工艺流程。现有工程生产工艺流程，详见图2-1。图2-1 同心公司生产工艺及污染流程图注：一废气产生点，废水产生点，一噪声产生点，一固废产生点，虚线内为前处理生产线（2） 现有工程主要污染产生工序 废气：主要为焊接工序产生的焊接烟气、喷漆废气、烘干室废气，以及锅炉烟气. 废水：主要为前处理生产线产生的废水，以及一些设备的间接冷却水. 噪声：主要来自下料设备、各种机床和焊接等生产设备、电泳和喷漆车间的水泵和风机、空压机. 固废主要为边角废料、焊屑、电泳废渣、废漆渣，以及锅炉煤渣和污水处理渣。2.1.5 产品情况同心公司现年生产汽车车身60000台，汽车产业群项目主要产品，详见表2-4。表2-4 汽车产业群项目主要产品序号类型主要配件名称1驾驶室部件变速杆操纵机构总成、螺母、螺钉、车门内护板、手控阀、管接头、空气管、管件2内饰件车用全套软化件3仪表仪表台总成4汽车机械离合器总泵、全套软轴、紧固件、翻转支架5玻璃不同车型全套玻璃6电源车用全套线束7其它暖风机总成、水箱面罩、电器开关、玻璃升降器2.1.6 给排水（1） 供水方式同心公司南、北厂区均由永安供水公司和朱家桥坝堤水泵站提供生活和生产用水。厂区生产用水直接进入各自厂区蓄水池，在水池经水泵提升至工业水塔，再进入车间使用，生活用水经泵扬至生活水塔，供办公楼、生活区和食堂用水。同心公司用水点如下：、北厂区生产用水主要用作生产设备的间接冷却水。、南厂区生产用水主要为电泳生产线用水和设备间接冷却水。、两厂区内其它用水点为冲厕和地面卫生水(焊接车间)。、办公楼、食堂等生活用水。、同心公司共设水塔3个，其中工业水塔2个，南厂区水塔容积为100m3。北厂区水塔为50m3，生活水塔1个，容积为100m3。（2） 排水方式同心公司现有厂区采用雨污分流，南北厂排水管网相连。同心公司厂区设总排污口1个，位于南厂区南部。2003年以前，该厂生产废水通过排污口排入南厂界外面的观音塘内，最终进入铁锁冲溪，由于废水处理不到位，对观音塘水质造成一定污染。因此，同心公司于2003年在南厂区设计建设了处理能力为1000m3/d废水处理站（目前实际处理量为500m3/d），用于厂区废水的处理，以实现废水零排放。现在同心公司正常情况下无生产废水外排，下雨时产生的雨水经厂内水沟收集后，进南厂区废水处理站沉淀池沉清后部分用于生产用水，多余部分通过厂排污口外排。厂内生产和生活废水去向如下：、南北厂区的间接冷却水返回各自蓄水池冷却后，循环使用。、南厂区电泳生产线产生的废水经南厂区废水处理站处理后循环使用。、由于机械行业车间卫生时一般极少采用地面冲洗方式，以便保护设备、电线安全，其卫生清扫方式多采用拖把清扫，因此地面卫生水较少。地面卫生水通过管网进入南厂区废水处理站处理后循环使用。、同心公司的办公楼、厕所的污水通过管网进废水处理站处理后作为生产补充水。（3） 同心公司现有工程水平衡同心公司总用水量为5150m3/d，其中新水量113m3/d，串级用水量为40m3/d，循环水5000m3/d，循环率为97.09，本项目废水处理后主要用作焊接冷却补充水；汽车产业群项目区内各车间不设淋浴设施，生活用水量按0.1m3/d人计，项目区生活用水量为110m3/d，生活污水产生量为88m3/d。现有工程（含汽车产业群项目）给排水情况，详见表2-5。表2-5 现有工程（含汽车产业群项目）给排水情况一览表(m3/d)类型用水点给水量消耗水排水新水串级水循环水总水量工序排水量外排水去向生产油漆电泳车间0255005252500经废水处理站处理后回用设备冷却6311445645307400冷却池冷却后回用地面卫生水014445100废水处理站处理后回用小计63375000510010000生活污水(现有)50005010403办公冲厕污水经废水处理站处理后作为生产补充水，食堂油污水直接外排污水(汽车群项目，2005年审批)1100011022889小计160001603212812-全厂合计223375000526013212812-2.1.6 供电目前同心公司由江背镇变电站、梅车线供电，总用电量为522KVA。2.2 企业原有能耗物耗（1） 现有工程主要原辅材料及动力消耗量见表2-6。表2-6 现有工程原辅材料消耗一览表序号名 称单 位消 耗 量来 源1优质冷薄板t/a18000宝钢、武钢2油漆t/a22外购3电泳底漆t/a300外贿4脱脂剂t/a80外购5表调剂t/a8外购6磷化液t/a80外购7煤t/a350宁乡煤塘颉8二氧化碳瓶/年61269氧气瓶/年17610氩气瓶/年284111乙炔瓶/年110912电万kWh/a138013PACt/a52外购，用于废水处理站14PAMt/a3015石灰t/a10（2） 现有工程已有锅炉3台，均位于南厂区，为电泳车间提供蒸汽和为烘烤工序提供热源，其中2.5t/h锅炉1台，4t/h锅炉2台(一用一备)，各锅炉型号为YGL-100(80A)2.5t，D114-1.25-A4T，YLL-3500(300)A。锅炉均配套旋风除尘器，型号分别为XZD-G一台、DCP-4两台。锅炉耗煤总量350t/a，来自宁乡煤炭坝，同心公司提供的煤质成份分析结果，详见表2-7。表2-7 煤炭坝煤质成份分析表项目水份(Mad)灰分(Ad)硫分(St.d)高位发热量(Qgr.ar)含量（%）1.2517.732.85600MJ/kg（3）同心配套汽车群项目：项目以汽车零件的装配、仓储、物流为定位，主要原材料为汽车零件，辅助材料为部分汽车机械零件焊接所需的各类焊条和焊丝，能源为电力，以及焊接过程的保护气体(CO2等)，其用量根据同心公司实际生产能力确定。项目所采用的设备主要为焊机、风机、电动葫芦、运输车辆等。2.3 企业现有污染调查2.3.1 废气同心公司2005年因受市场影响，喷漆和烘干车间生产不稳定，现有工程废气产生情况类比同类车身厂现场监测结果。现有工程废气主要污染源、污染物产生量、处理措施和排放情况见表2-8。表2-8 现有工程废气统计表污染源产生情况排放情况排气筒高度(m)效果量(kg/h)浓度(mg/m3)治理措施浓度(mg/m3)量(kg/h)量(t/a)电焊烟尘难以计量难以计量车间通风难以计量难以计量烟尘散排影响车间空气喷漆废气(两个车间)甲苯：1.94二甲苯：4.07甲苯：27.67二甲苯： 58.2采用水池和滤网过滤除漆雾，风机高空排放，对苯系物无处理效果甲苯：27.67二甲苯；58.2甲苯：1.94二甲苯：4.070.70.712二甲苯排放速率超标甲苯：2.2l二甲苯：4.66甲苯:27.67二甲苯：58.2甲苯：27.67二甲苯：58.2甲苯：2.21二甲苯：4.660.70.712二甲苯排放速率超标烘干废气甲苯：4.37二甲苯： 9.22甲苯:244二甲苯： 515采用排气筒直接排放，对苯系物无处理效果甲苯：244二甲苯： 515甲苯：4.37二甲苯： 9.220.60.64苯系物超标排放锅炉烟气SO2：15.68t/h烟尘：6.3t/aSO2：3730烟尘：1800旋风除尘器(90%除尘效率)，未上脱硫措施SO2：3730烟尘：180SO2：15.68t/a烟尘：0.63t/a34、30、24各1个SO2超标排放2.3.2废水现有工程废水的类型、水量及水质产生及治理措施情况见表2-9。表2-9 现有工程废水情况序号污染源水量(m3/d)污染物产生浓度(mg/L)治理措施及捧放方式pHSSCOD石油类磷酸盐1磷化、电泳废水50074500155南厂区废水处理站处理后用作焊接冷却水2地面卫生水451503001502003生活污水40220300150250大部分进入废水处理站，3m3/d食堂污水直接外排4设备冷却水4456冷却水池冷却循环使用同心公司于2001年5月至2003年10月投资374.8万元，建成一座处理能力为1000m3/d的废水处理站，主要用于处理现有工程产生的磷化电泳废水，现磷化电泳废水处理量为500m3/d，同时对厂区内产生的车间卫生水和办公、冲厕生活污水进行处理。废水处理站于2003年12月1日试运行，2004年9月6日通过长沙县环境保护局的验收正式投入运行。废水处理站工艺流程见图2-2，同心公司废水处理站清水回用水质见表2-10。由表2-10中可见，同心公司废水处理站清水池水质可达到污水综合排放标准（GB8978-1996）一级标准要求。表2-10 同心公司废水处理站清水回用水质表污染因子pHCOD磷酸盐石油类浓度(mg/L)740800.080.842.25GB8978-1996一级691000.552.3.3噪声现有工程主要噪声源强度见表2-11。表2-11 现有工程主要噪声源强度序号噪声源设备名称原始噪声级dB(A)防治措施1下料压制车间剪板机、车床、冲压机等设备90100独立基础，设防振沟，加装减振垫2焊接车间焊机8590车间隔声3电泳喷漆车间风机、水泵9095独立风机间、独立基础及隔声罩4空压站空压机7885单设机器问，安装消声器，墙体隔声经采取上述噪声防治措施后，再加上建筑物的阻挡和自然衰减作用，由现状监测结果可知，厂界噪声可达到工业企业厂界噪声标准（GBl2348-90）类标准要求。2.3.4固体废物根据现场调查和收集相关资料，现有工程固废主要为金属边角废料、电泳废渣、喷漆渣、锅炉煤渣、污水处理渣和生活垃圾。现有工程固废产生及处置情况见表2-12。表2-12 现有工程主要固废产生及处置一览表序号固废类型产生源产生量处置措施及效果1工业固废边角废料生产车间2700回收利用或外售电泳废渣电泳工序15掺入锅炉燃煤中燃烧处理危险废物，此种方法燃烧易造成二次污染废漆渣喷漆工序2掺入锅炉燃煤中燃烧处理危险废物，此种方法燃烧易造成二次污染炉渣锅炉105外售制砖污泥废水处理站30掺入炉渣中外售制砖2生活垃圾厂内职工680外运至垃圾填埋场集中处置2.4 现有工程存在的问题根据现场调查及监测统计资料，同心公司现有工程污染源存在的环境问题，详见表2-13。表2-13 现有环境问题及整改措施和效果序号环境问题整改措施1锅炉未设脱硫装置，烟气SO2超标排放碱液吸收，脱硫效率要达80%以上2烘干废气未经处理，苯系物超标排放活性炭吸附，其对废气中气态有机物处理效率大于90%3喷漆废气排气筒高度不够，二甲苯排放速度未达标对多余漆雾采用水幕和过滤，设集气罩将废气由排气筒排出4电焊烟尘直接逸散车间内焊接烟气处理后高空排放5电泳废渣和废漆渣直接混入锅炉煤中燃烧，可能造成二次污染送有资质单位采用专门焚烧设施焚烧，建设专门临时堆场6食堂油污水直接排放进入南厂区废水处理站3、建设项目工程分析3.1 建设项目工程概况3.1.1项目名称项目名称：湖南同心开发建设有限公司物流中心、汽车新材料产品研发、SUV车身、冲压车间及废料场地。（1） 物流中心，即附图2中的“湖南同心汽车车身物流配送基地”。（2） 汽车新材料产品研发，即附图2中的“湖南同心汽车车身工程技术研究中心”。（3） SUV车身，即附图2中的“长沙中凯汽车配件有限公司”。（4） 冲压车间及废料场地，即附图2中的“冲压车间和废料场地”。3.1.2建设地点项目位于长沙县江背镇朱家桥社区，位于同心公司以北，紧靠同心公司北厂区，具体位置详见附图。3.1.3工程性质扩建。本项目选址建于江背汽车工业城内；物流中心项目是同心公司与北汽福田合股建设的项目；汽车新材料产品研发项目是同心公司与以湖南大学汽车学院为主联合开发的项目；SUV车身生产线是长沙中凯汽车配件有限公司新建的生产线；冲压车间及废料场地是同心公司建设的SUV车冲压线，及钢材等废料堆积库。3.1.4工程规划用地本项目规划用地207.17亩，主要建设技术指标见表3-1和附图3。表3-1 项目建设主要技术指标表序号项目名称单 位指 标一 期本项目合 计1总用地面积m2324820.85138114.34462935.192有效用地面积m2302132.85132084.97434217.823总建筑面积m22890861255254146114建筑占地面积m2133309609921943015建筑密度%44.146.26容积率0.960.950.967绿地率%20.220.220.23.1.5项目定位与主要内容（1） 项目定位本项目以汽车产业定位，主要以同心公司为依托，聚集全国知名汽车研究院校、多家从事汽车零件简单装配的中小汽车加工行业和物流中心，实行零库存，降低配套成本，完善配套产业链，形成“产、销、研”于一体的产业链。项目以汽车零件的装配、仓储、物流为主，汽车零件运输至仓库中，各厂按同心公司的需求，装配成小配件，储存于仓库中，由同心公司直接提取运至同心公司生产车间使用，实现零库存。（2） 主要内容 建设项目项目区建设主要包括车间、仓库，同时还配置科研办公楼，公用系统包括配电、垃圾站、公厕等。建设项目见表3-2。 土建建筑物地基为天然地基，基础采用钢筋混凝土独立柱基或砖砌条形基础，主要车间和仓库采用轻型钢结构。办公、车间等建筑立面造型均采用简洁的现代建筑风格，办公等建筑体型高低错落，厂房体型适合功能平整大方，屋面设有天沟的有组织排水屋面，PVC水落管。3.1.6总平面布置方案项目平面布置实行人货分流，物流顺畅，厂房排列整齐，道路交通方便，厂内绿化面积大，能满足环境的要求。项目区建设主要实行竖向布置的原则，即根据江背汽车工业城区规划和周边道路设计要素，选择合理的竖向布置形式和场地平整标高，使厂区既能满足自身的使用功能要求，又能与项目区环境统一协调，为创造优美的厂区环境和良好的生产、运输条件打好基础；总平面布置，详见附图3。3.1.7工程投资工程估算总投资0.95亿元，其中基建投资0.5亿元，设备投资0.39亿元，其他投资0.06亿元。建设投资中50为银行贷款，其余资金由同心公司自筹。3.1.8劳动定员与工作制度本项目拟定员200人，每天按单班制安排生产，每天工作8小时，年工作日300天。3.1.9主要原辅材料与主要设备（1） 项目以汽车零件的研发、装配、仓储、物流为定位，主要原材料为汽车零件，辅助材料为部分汽车机械零件焊接所需的各类焊条和焊丝，能源为电力，以及焊接过程的保护气体(C02等)，其用量根据同心公司实际生产能力确定。（2） 本项目所采用的设备，详见表3-2。表3-2 本项目采用的设备统计表序号设备名称型号及规格产地数量备注1三坐标测量机CHXY-2500CTJ成都2现有2柔性激光扫描系统FlexME-3000i美国1现有1数控铣床CNC4210台湾2现有2数控铣床CNC3190台湾1现有3数控铣床CNC3150台湾2现有4数控铣床CNC1600台湾2现有5数控铣床CNC1020台湾1现有6三维五轴