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台背回填综合标准施工基础工艺.doc

上传人:人****来 文档编号:2457124 上传时间:2024-05-30 格式:DOC 页数:9 大小:103.54KB 下载积分:6 金币
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资源描述
台背回填标准化施工工艺工法 第二章 施工工艺步骤 3 第三章 施工准备 3.1施工人员准备 成立桥(涵)台背回填专业作业队伍,明确对应责任人和职责范围,对工程 质量层层严格把关,并对各管理专班全部些人员相关资料信息上报驻地办及总监 办存档立案。 3.2施工技术准备 熟悉相关设计图纸及规范要求,制订台背回填技术方案,项目部(项目各分 部 )组织各作业班组施工人员进行全方面施工技术交底工作,明确职责,使所 有作业人员全部明确每道工序操作关键点和工艺步骤。 3.3施工机械准备 配置专用成套回填设备,包含挖掘机、压路机、推土机、小型压实机具等。 因为作业场地狭小,所配置机械设备性能要良好,压路机提议通常采取16T~22T 振动压路机为宜,碾压遍数可参考首件工程总结数据确定。 3.4填料准备 根据设计图纸和规范要求,依据一个结构物所需填筑量,分一次或数次在 需填筑结构物周围预先平整场地上提前备料,回填材料须经过检验,检验合 格后,经驻地办、总监办专班责任人现场认可后方可使用。 3.5施工现场准备 现场设置安全警戒线和安全警示牌,严禁无关人员进入施工现场。平整出必 要填料堆放场地,架设施工用电所需电力设施并做好施工用电安全工作。填料 运输通道保持通畅,以确保填料供给满足回填要求。在桥(涵)台背墙面上显著 位置用油漆标明分层标识和层数编号。 3.6建立填筑台账 驻地办、总监办及施工单位应对每座桥(涵)台背回填建立逐层填筑台账, 做到“一物一档”:填前准备、每层填筑、回填完成整个施工过程应拍摄彩色 照片留档,照片内容必需分别反应出一个结构物桥(涵)台背回填全貌,并注 明结构物桩号、回填范围,回填总厚度、分层厚度、回填材料及相关检测资料等。 4 第四章 工艺施工关键点 4.1台(涵)隐蔽工程验收 回填前,在现场监理人员监督下施工项目部对确定回填台(涵)隐蔽工程 进行验收,关键检验涵管接头处理、沉降缝处理、基坑积水及淤泥清除等相 关隐蔽工程质量,检验处理合格经监理工程师同意后,方可进行台背回填施工。 4.2首件工程 严格实施工程首件制,在每种类型结构物桥(涵)台背回填施工前,必需 先做试验工程,经过试验工程正确摸清和掌握施工压实工艺关键参数(包含机械 组合、压路机规格、松铺厚度、碾压遍数、最好含水率等),形成总结汇报后用 以指导同类型后续工程规模化施工。试验工程施作时,驻地办监理工程师要全过 程监控和旁站。 首件工程完成后,要立即组织施工总结,深入完善施工方案,报监理工程 师同意后,方可全方面开展桥(涵)台背回填施工。 4.3回填范围清理 桥(涵)台填土每侧长度均应符合设计要求,设计未要求时,应大于墙 身填土高度 1~2 倍,桥(涵)台背回填土应顺路线方向,自台身起,其填土 长度在顶面不应小于桥台高度加 2m,在底面不应小于 2m。锥坡填土应和台背填 土同时进行,并应按设计宽度一次填筑,回填应确保和路基压实区域相衔接。桥 (涵)台背回填区域清理时应将回填范围内地基表土、杂物、松软土体、腐殖 土等全部清理出基坑回填范围,确保回填区域表面平整,并做好基坑防排水工作。 基坑清表 5 4.4地基处理 基坑清理完成以后,基坑底部整平后进行碾压,压实度应满足设计图纸要求, 若设计未作要求时按规范要求压实。压实度自检合格后报监理工程师验收,合格 后进入下一道施工工序。 4.5沉降缝处理 沉降缝应严格根据设计图纸或规范要求,采取沥青麻絮进行有效封堵,再用 宽度大于 50cm 油毡进行密帖,预防渗水,对固定墙身模板时留下拉杆眼 孔、塑料套管进行切除后,进行封堵,再涂刷沥青防水层。 4.6台阶挖设 桥(涵)台背回填区域和路基填土结合部挖设向内倾斜 2-4%反坡台阶, 台阶应挖到路基压实紧密稳定土层上(台阶宽度 1~2m),确保路基反向台阶 和桥(涵)台背回填土有效衔接。 挖设反向台阶 回填分层标线标注 4.7标线标注 在桥(涵)台背显眼处自下而上用油漆对填层厚度(12~15cm)和填层层数 进行标识。 4.8填料装运 上道工序全部完成后,利用挖掘机或装载机上料,运输车辆转运填料方法, 将填筑前准备好并经检验合格填料运输至桥(涵)台背回填范围内,根据运输 车辆装载方量和每层摊铺厚度,均匀将每车填料倾卸于回填区域。 6 4.9摊铺 回填料运输到位后,利用推土机配合挖掘机进行摊铺作业,将运输车辆倾卸 料堆按首件工程同意松铺厚度进行摊铺,并确保整个摊铺表面平整。 回填料摊铺 桥台背回填 4.10平整压实 对摊铺平整填料,须控制在最好含水率±2%范围内进行碾压,大面立即采 用振动压路机进行碾压,并一次填筑且确保压实整修后能达成设计宽度要求;碾 压时应注意压路机和结构物之间距离和振动幅度,确保结构物安全,碾压过 程中,压路机后轮应重合1/2轮宽;碾压应一直进行到设计和规范要求压实 度为止,具体碾压遍数应依据首件工程试验数据而定。回填至涵顶时,距盖板 顶 50cm 范围内碾压应使用小型压路机进行静压或使用小型扎实设备进行扎实, 施工期间严禁大型施工车辆通行;当涵顶填土厚度大于1.0m后,可采取18t以 下光轮压路机静压,填筑方法同路基施工。回填过程中,要注意控制路基横坡, 以利于路基排水。 压路机碾压 桥台台背碾压 7 台背回填碾压完成后 小型夯机扎实 对于靠近边角及墙身周围压路机无法碾压到位置,应采取小型电动打夯机 或 1~2T 小型压路机进行边部碾压。分层压实厚度不得超出 15cm,采取小型 夯机(冲击夯)压实厚度不得超出10~12cm,分层填筑压实度应达成设计要求。 压实前试验室应对含水率进行检测,压实后对平整度及压实度进行检测,自 检合格、报监理工程师检验合格且留有该层相关影像资料后方可进行下一层填筑 施工。 压实度检测频率按每50m 每压实层最少检验1点,(不足50m 时最少检验1 2 2 点)。而且每压实层不少于 6 点,且点点必需合格。若填料为开山毛渣或碎石土 时,采取碾压遍数控制压实质量,每层碾压遍数按首件工程经验值控制,确保最 终碾压无显著沉降差。 压实度检测 8 4.11质量控制 1. 严格实施工程首件制,形成总结汇报后指导同类型施工。 2. 每一处,每一层桥(涵)台背回填前,应加强试验、测量监理人员沟 通配合工作,回填前,必需经监理工程师验收合格并留有影像资料后方可进行下 一道工序施工。 3. 建立桥(涵)台背回填施工、监理独立档案,做到一物一档,明确质 量管理责任人。 4. 桥(涵)台背回填必需在监理人员全过程旁站下进行施工。 5. 埋置式桥台台帽施工前,必需先将台前、台身周围路基和锥坡填筑到 帽梁底面标高(肋板两侧回填扎实必需对称进行),台背回填部分和路床同时填 筑。 6. 质量控制应根据规范质量检验要求进行。 7. 回填过程中对要注意横坡控制 3%~4%,以利于施工过程中雨水排除。 4.12场地清理 桥(涵)台背回填结束后,应对多出桥(涵)台背回填材料进行清理, 对桥(涵)台背回填和路基接头部分进行关键碾压,严防桥(涵)头沉降后移。 4.13验收 桥(涵)台背回填完工后,平整度、压实度、弯沉值横坡、宽度等必需达成 设计及规范要求,施工单位应立即搜集整理签字完善质检资料,并向驻地办、 总监办提出验收申请,并拍摄相关影像资料存档。 9
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