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护栏综合项目施工组织设计.doc

上传人:精**** 文档编号:2429687 上传时间:2024-05-30 格式:DOC 页数:11 大小:128.04KB
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资源描述

1、波形梁护栏一、质量规定1、波形梁板、立柱、防阻块、横隔梁、端头、螺栓、螺母等构件应符合高速公路波形梁钢护栏(JT/T2811995)及公路三波形梁钢护栏(JT/T457)产品原则规定。生产厂方在提供产品时,应同步提交产品质量合格证书。2、波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等部件应符合碳素构造钢(GB/T7001988)Q235钢牌号规定。3、连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等部件应符合碳素构造钢(GB/T7001988)规定,其抗拉强度不不大于375Mpa和400Mpa(分别合用于JT/T2811995和JT/T457)。4、高强度拼接螺栓连接应符合低合金高强度构造钢(GB/T151591199

2、4)、优质碳素构造钢(GB/T6991988)或合金构造钢(GB/T30771999)规定,公称直径16mm、8.8S级抗拉荷载不得不大于133KN。5、为保证产品质量规定应对护栏各部件外观、尺寸、防腐解决进行抽样检查。不相似部位各以200件一批为取样单位,分别取出一片护栏板、一种端头、一根立柱、一块托架进行检查,如果受检构件不符合规定,另取两件检查;如果这两件中仍有一件不符合规定,则以此为样品整批产品应被拒收,一切费用由承包人自付。6、护栏板、端头梁、立柱长度和宽度方向不容许焊接,构件不应浮现裂缝。7、高强度螺栓应抽样进行楔负载拉力实验,断裂应发生在螺纹某些或螺纹与杆部交接处;如不能做楔负载

3、拉力实验,则应做芯部硬度实验,芯部硬度值为洛氏HRC3440.螺母应抽样进行保证荷载和硬度实验。8、每批高强螺栓都应有出厂合格证,螺栓连接副扭矩应附有扭矩系数平均值、原则偏差实验数据和扭矩系数测试时环境温度等技术资料。9、波形梁护栏、活动式钢护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等所有部件均应接高速公路交通工程钢构件防腐技术条件(GBT18226)规定采用热浸镀锌(铝)进行金属表面解决。热浸镀锌应采用锌锭(GB/T4701997)中所规定一号锌或一号锌锭。镀锌构件锌层质量应符合规定。热浸镀铝应采用重熔用铝锭(GB/T11961993)中所规定特一级、特二级、一级铝锭,镀铝构件铝层质量应符合规定。镀锌构件

4、锌层质量构件名称平均锌层质量(g/)锌层近似厚度(m)构件名称平均锌层质量(g/)锌层近似厚度(m)护栏板、端头、立柱60085紧固件、防阻块、托架35050镀铝构件铝层质量构件名称平均锌层质量(g/)构件名称平均锌层质量(g/)护栏板、立柱、防阻块、过渡板、端头120紧固件、托架110高强度螺栓进行热浸镀锌解决后,对高强度螺栓连接件表面要涂黄油,并进行磷化润滑解决,在出厂时应密封包装,以防运送、保存期间生锈或弄脏。10、镀锌构件锌层应均匀,试样经硫酸铜溶液浸蚀5次不变红,并符合高速公路波形梁钢护栏(JT/T2811995)附录B规定;镀锌构件锌层应与基底金属结合牢固,经锤击实验底锌层不剥离、

5、不凸起,并符合高速艰路波形梁钢护栏(JT/T2811995)附录C规定。11、镀铝构件铝层应均匀,不容许有针孔,按高速公路交通工程钢构件防腐技术条件(GB/T18226)铝层有孔度实验后,无红褐色氢氧化铁沉积物;镀铝构件铝层应与基底金属结合牢固,按GB/T18226铝层弯曲实验后,铝层不剥离、不凸起,不得开裂或起层到用裸手指可以擦掉限度。二、施工规定1、承包人应在护栏运往工地之前,向业主提供所采用护栏部件样品及出厂检查合格证书供业主审查批准,必要时应依照业重规定进行荷载实验。所有运往工地护栏构件质量均应符合关于技术原则。2、护栏在施工之前,承包人应向业主提交详细施工组织方案,供业主审查批准。无

6、论采用何种办法安装护栏,承包人应尽量避免损坏路面下埋设管线设施;若导致损坏时,承包人应负责修好,损坏后修理费用由承包人承担。3、设立于路侧波型梁钢护栏,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。立柱外边沿到路肩边沿最小距离:当土路肩宽度为0.75m时,不应不大于0.25m;当土路肩宽度为0.5m时,不应不大于0.14m。4、路侧波形梁护栏起、讫点应进行端头解决。路侧护栏端头构造形式应符合图纸规定。逆行车方向上游圆头式端头与护栏原则段之间应设渐变段,顺行车方向下游端头可与原则段护栏成始终线布设。当在路侧安装护栏时,护栏柱应垂直。装设护栏不应破坏或干扰地下构造或其她设施。5、在中央分隔带上设立波形梁钢护栏

7、,应按图纸及高速公路交通安全设施设计与施工技术规范(JTJ07494)规定和规定进行施工。6、设立于中央分隔带起点、终点及开口处护栏应进行端头解决。分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致,在分隔带开口处,护栏圆端头半径应与分隔带开口处线形相一致。中央分隔带开口处活动式钢护栏构件,应按图纸所示在工厂加工和拼装后设立。7、立柱放样:施工之前应依照现场实际状况或设计图纸进行立柱放样,并以桥梁、涵洞、通道、立交、分隔带开口及入孔处等为控制占,进行测距定位。放样后应调配每根立柱下地基状况,如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度局限性时,应变化立柱固定方式或调节立柱位置。涵洞,通道等顶部护栏立

8、柱基本应作预先解决。立柱放样时可运用调节段调节间距,运用分派办法解决间距零头数。8、立柱安装应与设计图纸相符,并与公路线形协调。钢立柱可打入或埋入路基上,在打入时,应注意预埋管线不被破坏。当立柱埋入岩石时,应预先钻洞,固定护栏立柱时用土填实。立柱在纵向和横向都应垂直竖立,间距精确,使在架设护栏时无需为对孔或其她任何因素而移动立柱。立柱在路面边沿上方高度应如图纸所示。9、护栏构件应按图纸规定架设,并应获得平顺、持续安装效果,所有搭接应顺交通流方向拼接。螺栓应有足够长度,穿出螺母外长度不应不大于6mm,但亦不能不不大于25mm。位于半径不不不大于50mm弯道上护栏板应在工厂内预先弯好。10、波形梁

9、连接螺栓及拼接螺栓不适当过早拧紧,以便在安装过程中运用波形长圆孔及时进行调节。波形梁应与公路线形相协调,当护栏线形以为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。终拧扭矩应符合下列规定:螺栓直径(mm) 扭矩值(N?m) M16 6068 M20 95102 M22 163170如采用高强螺栓,需严格控制扭矩,终拧扭矩值应按315430 N?m控制。11、已被磨损露出金属镀锌表面、所有锚固件和扣件螺纹某些及螺栓切断端头都应按本规范第414节规定涂刷两层锌漆。12、防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间,在拧紧连接螺栓前应调节防阻块精确就位。三、安装1、波形梁通过拼接螺栓互相拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横

10、梁上。2、波形梁连接螺栓及拼接螺栓不适当过早拧紧,以便在安装过程中运用波形梁长圆孔及时进行调节,使其形成平顺线形,避免局部凹凸。3、波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏线形以为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。4、护栏安装普通应在路面施工完毕后进行,但设立于立交桥、小桥、通道上护栏立柱,其基本应作预先解决。5、安装护栏之前应依照路段特点作出相应施工组织设计。6、无论采用何种办法安装护栏,施工操作都应谨慎,不得破坏路面下埋设电缆、管道等设施。四、质量检查1、基本规定 波形梁护栏高度符合规范规定。 波形梁护栏线型平顺、持续,与公路线形相协调。2、检查项目波形梁钢护栏安装检查项目波形梁钢护栏检查项目项

11、次检查项目规定值或容许偏差检查办法1立柱竖直度(mm/m)5垂线、直尺:抽简10%2护栏顺直度(mm/m)5拉线、塞尺:抽检10%3横梁中心高度(mm)不不大于550mm直尺:抽检10%五、验收1、波形梁、端头、立柱、横隔梁、防阻块等护栏部件质量规定,应符合交通行业原则关于护栏产品原则规定。2、波形梁护栏部件检查涉及外观检查、尺寸检查、热浸镀锌层重量检查。冷弯型钢普通不做力学性能实验,如有规定期,可在原钢带上进行,其力学性能和工艺性能应符合相应原则规定。3、立柱应按设计图规定准拟定位,埋至规定深度。4、波形梁护栏为半刚性护栏,除立柱埋深不能达到规定深度者可采用混凝土基本外,不得随意变化立柱固定

12、办法。5、采用打入法施工立柱,顶端不容许浮现碎裂或变形。6、波形梁搭接方向应符合本规范规定。7、安装后护栏线形应与道路线形协调一致。8、安装于平曲线半径不大于70m路段上护栏,波形梁应在厂内弯曲成型。曲率半径不不大于70m时,可以用直波形梁,但须采用恰当办法进行调节。9、横隔梁、防阻块应精确就位,线形协调。10、护栏端部渐变段应按设计规定坐标定位。端部基本设立精确,达到设计规定。11、护栏构件防腐层在安装过程中所导致微小损坏,应在24h内修复。立柱一、基本规定1、立柱应依照设计图进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交、平交等为控制点,进行测距定位。2、立柱放样时可运用调节段调节间

13、距,并运用分派办法解决间距零头数。3、立柱放样后。应调查每根立柱位置地基状态。如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞顶部埋土深度局限性时,应调节某些立柱位置,变化立柱固定方式。二、安装1、柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。2、柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。3、普通修复路段,立柱可采用打入法施工,施工时应精准定位。应打入过深时,不得将立柱某些拔出加以矫正,须将其所有拔出,待基本压实后重新打入。4、无法采用打入法施工时,可采用开挖法埋设立柱,埋设立柱时,回填土应采用良好材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土压实度不应不大于相邻原状土。岩石中柱坑应用粒料回填并夯实。5、

14、立柱可采用钻孔法进行安装。立柱定位后应用与路基相似材料回填,并分层夯填密实。6、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺线形。7、护栏渐变段及端部立柱,应按设计规定座标进行安装。视线诱导设施1、反射器应采用聚甲基丙烯酸甲树脂、聚碳酸脂树脂等透光率高合成树脂材料。应依照设立地点气候条件、环境状况对材料耐候性(老化)、耐温性(耐热、耐寒)、密封性、耐腐蚀性、耐冲击性不同规定选取。反射器光学性能满足规定。反射器颜色应符合视觉信号表面色(GB841687)逆向反射物色规定。反射强度(cd/1x)颜色观 入察 射角 角白色黄色红色0102001020010200.24.653.752.802.90

15、2.351.751.150.950.700.52.251.851.301.451.200.800.550.450.351.50.070.060.040.040.040.030.020.010.012、轮廓标柱体应采用聚乙烯树脂、玻璃纤维增强塑料、聚碳酸脂树脂、氯乙烯树脂等强度高、耐侯性、耐温性、耐蚀性好,加工成型以便材料。3、附着式轮廓标后底板,可采用铝合金板或钢板制造。亦可用聚乙烯树脂、而烯晴一丁二一苯乙烯树脂、玻璃纤维增强塑料、聚碳酸脂树脂等制造。铝合金板技术规定应符合普通碳素、构造钢热轧钢带(GB352483)普通构造用热连轧钢板和钢带(GB251781)规定。二、安装1、安装夹具宜采用

16、铝合金、钢材、钢管来制造。2、混凝土基本所用水泥、砂石等材料规定应按现行公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ02385)关于规定执行。3、视线诱导设施表面防腐解决可按如下规定办理。 凡用钢材制造部件,如底板、夹具、钢管、紧固件等钢材部件,可采用热浸镀锌进行金属防腐解决。底板、夹具、钢管镀锌量为550600g/m2,紧固件镀锌量为350 g/m2。螺栓、螺母在热浸镀锌后,必要清理螺纹或作离心分离解决。当条件容许时,螺栓、螺母等紧固件可采用粉镀锌技术。 不同材质金属构件互相接触时,应采用非金属套、垫或保护层使两者隔离。三、施工1、视线诱导标施工应在路面施工完毕后进行。附着于护栏上视线诱

17、导设施,可在护栏安装过程中或在护栏安装完毕后进行。2、在施工安装前,应对全线视线诱导设施埋设条件、位置、数量进行核对,并作出详细施工组织设计。3、轮廓标应按设计图量距定位。附着于护栏上轮廓标可按立柱间距定位。分流、合流诱导标和线形诱导标均应按设计图量距定位。4、埋设于土中轮廓标或诱导标,均应浇注混凝土基本,基本开挖达规定尺寸和深度后,先浇注一层片石混凝土,厚度不应不大于20cm。接着在片石混凝土上支模板,测定模板中,固定就位后,即可浇注混凝土。混凝土浇注完毕后应采用正常养护办法,直到混凝土达规定强度。当轮廓标柱体或立柱为装配式,则应预留柱体插入空穴,或采用法兰盘连接。5、柱体式轮廓标,可在混凝

18、土基本预留空穴中安装。轮廓标柱体应垂直于地平面,三角形柱体顶角平分线应垂直于道路中心线,柱体与混凝土基本之间用螺栓连接。附着于各类构造物上轮廓标,按照放样拟定位置进行安装。反射器应尽量与驾驶员视线垂直。安装高度宜尽量统一,应连接牢固。分、合流诱导标和线形诱导标应在基本混凝土达到设计强度80%以上方可进行安装,当诱导标附着于护栏立柱上时,应先对立柱位置、垂直度进行检查,达到规定后,才干安装诱导标面板。采用抱箍和滑动螺栓把诱导标固定立柱上。面板应与驾驶员视线尽量垂直,安装高度应满足设计规定。安装过程中应保持面板平整度。防眩板所有成品都应进行外观检查,不应有擦伤、伤痕、变色及色泽不匀等外观上缺陷。6

19、、应对镀锌件进行镀锌及涂层外表检查,外表不得有气泡、裂纹、疤痕、端面分层、毛刺等缺陷。对缺陷进行清理时,清理深度不得超过镀锌层公称厚度10%。镀锌量测试办法按镀锌钢丝锌层硫酸铜实验法(YB5064)或镀锌铜丝锌层重量实验法(YB5164)关于规定进行。四、检查1、防眩板尺寸容许误差规定为:长度3mm宽度5mm厚度10%平面弯曲板长0.3%2、构件在包装、装卸、运送和施工过程中,均应尽量地采用防止构件变形或损伤办法。当有小变形或损伤时,应在施工中予以矫正(修复),必要时应更换。3、视线诱导设施 视线诱导设施反射器亮度、颜色应满足本规范规定。当入射角从020范畴变化时,反射器必要保持衡定光学性能。

20、 柱体轮廓标形状尺寸,应与设计图相符,柱体表面不应有明显伤痕、掉角等缺陷。轮廓标混凝土基本尺寸应与设计图相符,预留柱体凹穴各部尺寸对的,达到规定强度。 附着于构造物上轮廓标,其支撑构造和紧固件,应与设计图相符。 各种诱导标图形符号应符合原则,板面平整,加强肋连接牢固。基本混凝土材料符合规定,强度达到规定规定,基本尺寸对的。 安装位置、类别、高度、数量与否符合设计规定。 夜间视线诱导效果检查,其反光强度不应低于本规范表11.2.11规定;其色底坐标不应超过视觉信号表面色(GB841687)逆向反射物色规定。 安装质量检查(立柱垂直度3mm/m。反射器安装高度,其中心标高与设计高之差不应超过3mm范畴,反射器安装角度应与司机视线大体垂直,各种视线诱导板不应有翘曲,不平等缺陷,反射器安装牢固)。 金属件表面防腐解决检查(外观检查,锌层厚度抽查)。5、防眩设施 检查整体与否与公路线开一致,不应有明显扭曲或高低不平。 检查设立高度与否符合设计规定,其容许误差规定为5mm。 检查板条设立间距与否符合设计规定,其容许误差规定为5mm。 检查安装垂直度与否符合规定,规定垂直度容许误差为3mm/m。 检查安装位置,连接件紧固状况。 检查设施外表,不应有明显外观缺陷,外表颜色应符合设计规定,涂层损伤后修补应符合规定。

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