新建市政道路施工组织设计样本.doc

施工组织设计（投标）目 录第一篇 编制说明和依据 第二篇 工程概况 第三篇 施工进度计划及违约责任承诺第四篇 施工平面图部署 第五篇 施工布署 一、 施工准备 二、 项目管理机构 三、 施工力量组织 四、 施工作业班次 五、 建立现场协调会制度 第六篇 关键部位施工技术、工艺、关键、难点分析和处理方案 一、施工准备二、路基工程三、沥青混凝土路面 四、排水管道工程 五、预制构件及安装 六、道路照明工程 第七篇 关键材料、机械、劳动力需用量计划及其确保方法 一、关键材料需用量计划 二、施工机械情况说明见附表三、关键劳动力需用量计划 第八篇 季节性施工方法 第九篇 工期确保方法及违约责任承诺 第十篇 质量确保和质量违约责任承诺 一、 质量目标 二、 质量确保体系 三、 管理方法 四、 工程质量具体要求 第十一篇 安全文明施工方法 安全施工一、 安全目标 二、 安全确保体系 三、 安全生产方法 四、 安全生产具体要求文明施工 一、 现场容貌环境管理 二、 现场材料堆放和道路排水管理 三、 分工标志管理 四、 现场防火管理 五、 文明运输及外部公共关系管理 六、 临时设施及生活环境管理 第十二篇 成本管理方法 一、 劳动力管理 二、 材料管理 三、 工程预决算管理 四、 其 它 第十三篇 服从监理工程师全过程监理之确保方法 第十四篇 附图及附表 一、施工进度计划图二、施工总平面部署图 三、施工机械设备表四、劳动力计划表五、关键材料表第一篇 编制说明和依据一、*工程招标文件。 二、*工程施工图纸。 三、国家现行交通设施、市政安装工程施工和验收规范及质量检验评定标准。 第二篇 工程概况本工程在*市高新区内，由东西路和南北路两个路段组成，南北路全长268.343米，东西路全长520米。东西路全线和*路、南北路各相交一次，交叉口形式均为平交。此次工程为新建道路，道路现实状况两侧关键为工业区及耕地。此次道路路面设计轴载采取标准轴载BZZ100KN，主车道路面结构设计使用年限为20年，东西路KO-260KO-010段路面结构自上而下依次为：3厘米厚细粒式密级配沥青砼（AC13F），4厘米厚中粒式密级配沥青砼（AC20C），0.5厘米沥青粘层油，20厘米5%水泥稳定碎石，30厘米12%石灰稳定土，总厚度57厘米；东西路KO+01KO+260段和南北路路面结构自上而下依次为：18厘米厚砼板块，20厘米5%水泥稳定碎石，20厘米12%石灰稳定土，总厚度58厘米；两路人行道结构层自上而下依次为：20X10X5厘米防滑渗水砖拼图案，3厘米1：3水泥砂浆结合层，15厘米12%石灰土基层，总厚度23厘米。第三篇 施工进度计划违约责任承诺按招标文件要求，本工程工期为62日历天，计划开工时间：6月20日，完工时间：8月20日。 施工进度计划详见施工进度图。我方承诺按施工进度计划按期保质保量完成本工程，若达不到愿负担协议约定责任。第四篇 施工平面图部署一、依据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外部署生产临时设施、生活临时设施、临时道路和施工和生活用水、用电管线。 二、施工搭临建设施设于甲方指定空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋部署及面积详见施工总平面部署图。 三、因为本工程关键结构部分采取商品沥青混凝土，现场砼部分数量不大，现场设砼搅拌机一台，二台砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出。 四、施工总平面管理 1)、为了降低多种料具二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大程度地利用场地，提升劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程施工平面管理工作，由项目副经理负责，实施分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。 2)、项目经理部是现场施工生产指挥中心，现场办公室内要部署工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标计划表、管理机构图等图表。 3)、凡进场材料、设备必需按施工总平面部署图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场水准点和里程桩控制点要有显著标识，并切实做好保护工作。 4)、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好施工秩序和劳动纪律。 5)、施工现场设专职保安人员，无关人员严禁进入现场。 第五篇 施工布署一、 施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成协议要求各项指标，依据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，确保施工中各项工作顺利开展。 1、施工前组织相关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。 2、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全方面掌握施工图纸内容，检验多专业管线位置是否正确，提出方便施工合理化提议。 3、依据本工程具体情况，编制切实可行单项施工工艺方法和施工方案，关键说明关键项目标施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全确保方法，以利于有效地指导现场施工。 4、做好技术交底工作，在工程开工前，企业总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工方法等，项目技术责任人再依据进度计划向施工员和作业班组交底，关键放在施工方案、技术方法、作业指导书、工艺标准、安全方法等方面，交底必需细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点质量要求，操作关键点，安全要求等进行具体交底。 5、立即编制施工预算，充足反应工程所需多种费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、完工决算和经济分析等工作开展。 6、认真做好材料计划采购准备，编制各项材料计划，对多个材料采购，入库、保管和出库，制订完善管理方法，同时加强防盗和防火管理。 二、 项目管理机构 依据工程规模和特点，企业组建高新区工业园区道路工程项目经理部，对工程项目标质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程准期完成。 三、 施工力量组织 依据工期要求配置足够施工力量，合理分工，科学管理，具体配置以下： 1、土方施工队：关键负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程施工。 2、路面施工队：关键道路水泥稳定石粉渣底基层、基层和路面工程和人行道及隶属设施工程施工。 3、安装施工队：关键负责道路管线工程施工。 四、 施工作业班次 依据计划安排和工序穿插，充足利用有效时间和空间，合理安排作业班次，标准上采取两大班作业，作业时间限制为723时。 五、 建立现场协调会制度 工程开工后，除了参与业主组织协调会外，项目经理部每七天还必需组织召开一次内部生产调度会，依据业主安排和现场情况，部署、检验、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工和物资供给等事宜，立即处理和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。 第六篇 关键施工技术、工艺、 关键、难点分析和处理方案本工程施工程序以下： 施工准备测量放线路基土方工程污水管道施工雨水管道施工电缆、套管敷设道路基层施工电缆沟施工照明管道施工路面工程施工人行道及隶属设施工程施工。 各分项工程施工方案及技术方法以下： 一、 施工准备 （一）施工图纸会审 由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间标高是否一致，尺寸位置等是否一致。 （二）编制实施性施工组织设计和施工方案 由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确落实国家各项技术规范，政策和法令中，主动推广应用新技术、新工艺，依靠企业雄厚科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经企业同意后报监理和业主审定实施。 依据本工程特点，结合以前我企业曾经施工过工程经验，组织编制切实可行各单项施工工艺方法，施工方案和作业指导书，关键叙述关键分部分项工程施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全确保方法，以有效地指导现场施工。 依据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关技术准备，如编制专题施工方案，关键项目施工过程作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。 （三）规范、标准、图集等搜集 施工之前，应将本工程所需规范、标准、图集等技术资料搜集齐全。 （四）设备及器具 依据本工程施工需要配置相关设备及器具。具体见附表：材料试验、质检仪器设备表。 （五）测量基准交底、复测及验收 检测和测量仪器等计量器具提前做好计量判定，确保在本工程使用全部器具均在检定使用期内，并做好台帐统计。 （六）现场准备 1. 临时供水、供电 工程中标以后，要组织编制临时用水方案及临时用电方案，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面原因，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理部署。 2. 临时设施 依据本标段工程项目及工程数量，临时设施计划采取现场搭设方法，结构采取砖砌墙体，镀锌铁皮屋面，室内采取简易装修，办公室天花吊顶。工棚采取钢管结构搭设外围石棉瓦围护。 厨房、浴室、卫生间采取玛赛克地面，白色墙砖，以确保符合环境卫生要求。 3. 多种资源准备 (1) 劳动力准备 依据劳动力计划，提前在企业内部施工队伍和劳务基地中进行组织安排，确保劳动力能立即、有序地进场。 对所组织劳动力进行考评、筛选，选拔有素质、技术熟练工人进场。 对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，关键工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。 (2) 施工进度计划 按招标文件要求，本工程工期共2个月计62个日历天。 (3) 施工总平面部署 施工现场除必需生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。全部施工及管理人员生活临时设施按业主安排，生活临时设施在道路两侧空地上。 生活临时设施道路由原有道路接入，沿线利用原有道路修一临时便道直通设计终点，计划宽度6米。临时设施用地左侧留6米宽消防通道，给水由就近市政管线接入、管径DN50，场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。 生活临时设施雨水排放采取无组织方法，生活污水经化粪池处理后接入污水系统。 生活临时设施场地消防采取干式灭火器。 二、路基工程施工方法 （一）路基土方工程 (1) 施工准备 1、对设计资料和招标文件内容进行全方面现场查对和施工调查。尤其是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工相关资料。 2、依据总施工布署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。 3、开工前认真进行施工测量，包含导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检验和补测；恢复中线和固定关键控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。 4、对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最好含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTJ051-93规程办理。 5、场地清理包含路基用地范围内地上建筑、设施、文物清理（保护），地表植被清理，好土集中堆放，和填方段填土前地表面整平压实。 6、做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。 (2) 土方路堑开挖 1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜采取分层纵挖法进行施工。 2、具体施工方法是：采取挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。 3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采取挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应立即挖沟排除，若路床以下在含水量较多土层时，应换填透水性良好材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑对应防护工程以防雨水冲刷。 4、依据土壤试验对开挖出适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床破坏。 (3) 填方路基施工 a) 检测标准 路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)： 路槽下080cm范围内不低于93%，80cm以下不低于90%。 经过对土样击实试验取得多种填土压实所需最好含水量及最大干密度。 经过压实试验路段得到多种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土含水量很关键，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最好含水量2%以内压实，并满足压实次数，才能确保压实质量。 b) 填方施工 土层摊铺采取自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）方法，根据试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检验松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。 碾压采取14t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重合0.4M，相邻区段纵向重合1.2M，应达成无漏压，无死角，确保碾压均匀。 c) 检验压实度 每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。不然应采取方法进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采取核子密度湿度仪法，应优异行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。 d) 零断面施工 零断面是路基一个微弱步骤，施工时首先检验该处土质情况，发觉不良地基立即报请设计单位、监理共同处理。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾24%，宽大于1.0m、高0.5m台阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松和填土一起压实。当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达成设计要求。 （二）水泥稳定级配碎石底基层 本工程路面结构层：机动车道采取水泥稳定级配碎石结构，人行道和非机动车道采取水泥稳定级配碎石。 在路床达成设计要求重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程施工。施工次序依据管、井施工进度及路基成型情况，采取平行交叉作业。路面水泥稳定石屑结构层施工采取稳定土拌和机路拌法施工，施工规范为交通部公路路面基层施工及验收规范JTJ034-85。施工关键点以下： (1) 准备工作 备料：在所定料场中取有代表性土样进行颗粒分析，液限及塑性指数，相对密度、重型击实、碎石或砾石压碎值等试验，必需时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证实符合要求后才能采取。选择不一样水泥剂量配制成混和料试件，养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出适宜水泥剂量。工地实际采取水泥剂量比室内试验确定剂量多1.0%。 准备下承层：对土基不管路堤或路堑，必需进行碾压检验（压34遍）。在碾压过程中，如发觉土过干、表层松散，则合适洒水；如土过湿，发觉“弹簧”现象，则采取挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等方法进行处理。刮除搓板和辙槽，松散处应耙松、洒水并重新碾压达成平整密实，和要求路拱。在槽式断面路段，两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟（或做盲沟）。 施工放样：在土基层或老路面或土基上恢复中线，直线段每1520m设一桩，平面曲线每1015m设一桩，并在两侧路肩边缘外指示桩上用显著标识标出水泥稳定碎石边缘设计高程。 (2) 施工关键点 石子料径和级配必需满足规范要求，集料配料必需正确。雨季施工时，采取方法保护集料免受雨淋。 采取325#或425#水泥且终凝时间在6小时以上水泥，严格控制水泥剂量符合设计配合比要求，必需时，首先改善集料级配，然后用水泥稳定。 严格掌握基层厚度，其路拱横坡和面层一致。用压路机在混合料处于或略大于最好含水量时进行碾压。压实厚度超出要求时，则分层铺筑，每层最小压实厚度10cm。必需保湿养生，不使稳定层表面干燥，也不能忽干忽湿。 碾压完成后除施工车辆外，严禁一切机动车辆通行。填料装卸难免粉尘逸出，施工中常常洒水，以降低空气中粉尘含量。定时进行粉尘含量监测，如发觉超标，立即查找原因，找出处理措施。 (3) 操作方法 A 石子进场后人工、机械摊铺平整，假如石子太干，应提前洒水预湿，如石粉碴太湿应凉干后，测试最好含水量再摊铺水泥，材料应有粉料，但含量不宜超出15%。 B 摊铺水泥，在平整后石粉碴上放好线，按平面面积和石粉碴厚度计算出摊铺水泥用量，按每分块水泥用量摊铺均匀。 C 水泥石子混合料含水量，应依据试验结果选择最好含水率。 D 路拌机拌合应从道路一侧纵向依次拌合，每一趟拌合重合大于50CM，指派专员随拌合以后配合，随时随地挖坑检验是否搅拌均匀，和检验是否拌合到底，凡检验发觉拌和不均匀或没有拌到底要立即重拌，机械拌不到边缘处必需用人工翻拌多遍至均匀到底为止。 E 分段用机械拌合均匀后，依据设计坡度和标高，用水准仪沿路两侧测出标高（拌和前已做好），拉线控制标高，用人工铲铺平整，即可先用压路机进行稳压，自路一侧开始，依次压向另一侧，每次碾压重合压轮1/3宽。稳压一遍后，再开震动进行震动碾压。最终应碾压至表面平整，无显著压轮迹。碾压过程中要注意随时配合找平，随时用水准仪测量标高，尤其是在稳压过程中要立即铲高补低。补低时要翻松表面后填补混合料，重新压实成整体，不得出现填补薄层现象。压实度要求达成设计要求压实度要求以上。 F 分段施工相接处，应按施工缝要求认真处理，留出一段长度不压。预留相接处要重新加水泥和水，将上次施工段接槎挖松至板结好石粉碴为止，挖松石粉碴要重新加水泥和水，和新拌和一道拌合均匀，和下段施工同时碾压密实。 G 拌合至完成压实全过程延续时间，不得超出其水泥终凝时间，通常不应超出3小时。压实成型12小时后，必需用时洒水养护。严禁用水管直接冲洒而破损表面层，养护期通常为七天左右。每道工序完成均需经甲方、质检、监理等相关单位检验验收。 三、 沥青混凝土路面 （1）施工准备工作： 首先对基层进行质量检验：基层几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，方便在施工过程中复核路面标高。（2） 沥青混凝土制备： 本项工程采取沥青混凝土以确保质量，施工前必需查对混凝土所用原材料是否和配合比相符，施工中要严格计量。 （3）沥青混凝土摊铺 摊铺前，应对间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层平整、湿润情况等进行全方面检验。 混合料运输车辆抵达摊铺地点后，通常直接倒入路面，并用人工找补均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。 在一个要求连续区域内，施工过程不得中止。 （四） 沿线设施施工 本标段沿线设施包含人行道靠车行道一侧立道牙和平道牙等，全部为预制混凝土构件。上述隶属结构均为工厂预制构件，运至现场后进行安装施工。 人行道两侧侧、平道牙施工以下： 放线刨槽，按标准路边桩，加钉边桩，直线部分1015m，弯道上510m，路口园弧15m反复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，应连同灰土位置，一次刨出，按要求或设计做好灰土。 安砌：在刨好槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢靠，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条要圆顺、平直。 安砌好混凝土侧平道牙后，内外槽在基层顶面以下者，应用砂浆填平至基层面。 还土：立道牙后背应用C20混凝土扎实，扎实宽度不少于50cm，厚度大于15cm，密实度在90%以上。 勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完成后再进行勾缝。 湿法养生57天，预防碰撞。 四、 排水管道工程 施工方法 施工关键工艺步骤为：沟槽开挖基坑支护地基处理基础施工砌筑工程基坑回填土。依据施工安排采取平行流水作业，避免沟槽开挖后暴露过久，引发沟槽坍塌，同时可充足利用开挖土进行基坑回填，以降低施工现场土方堆积和土方外运数量。雨水管道关键施工工艺和方法以下： 管沟开挖:依据现况管线分布和实际地质情况，拟采取人工配合机械开挖方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖，分别采取:0.25和1:0.33放坡系数，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米，以确保基础施工和管道安装有必需操作空间， 开挖弃土应随挖随运，以免影响交通；场地开阔处，开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外，以降低坑壁荷载，保持基坑壁稳定；沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量，以防超挖。当人工开挖沟槽深度超出2.0米且地质情况较差时，需对坑壁进行支撑(详见沟槽开挖及支撑方案图)。当采取机械开挖至设计基底标高以上0.2米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。 地基处理:管沟开挖完成，按要求对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应立即和甲方、设计、监理单位协商，依据实际情况分别采取重锤扎实，换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检验符合设计及相关要求要求后立即施工基础以封闭基坑。 回填:回填前应排除积水，并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及相关要求要求，施工中可和沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业，分段填筑，分段填筑每层应预留0.3米以上和下段相互衔接搭接平台。 管道两侧和检验井四面应同时分层、对称回填扎实。管道胸腔，部分采取人工或蛙式打夯机(基础较宽)每层0.15米厚分层填筑扎实，管顶以上采取蛙式打夯机，每层0.3米厚分层填筑扎实,回填密实度严格按回填土压实度标准实施。 五、预制构件及安装 (1) 构件预制 混凝土构件预制由工地现场预制场完成，其中对混凝土组成材料和钢筋要求等均应符合相关要求要求，混凝土搅拌也应实施相关施工操作规程进行施工，构件尺寸和规格应严格根据设计图纸要求进行施工。 (2) 构件安装 预制盖板必需在构件达成混凝土强度不低于设计强度75%时才能进行构件吊装和运输，运输时应采取木垫或其它弹性材料加以铺垫或用加支架方法加以固定，不得有相互碰撞现象，构件预留钢筋吊环不得损坏。 运输道路必需平整坚实，并有足够宽度和转变半径。装载后构件顶部高度不得超出当地相关部门所要求高度，并能经过全部桥洞或隧道。 盖板安装前应在砖墙上弹出盖板安装边线，并用20mm厚1：2.5水泥砂浆铺垫在盖板和砖墙接触面上进行找平，铺水泥砂浆时应注意留出盖板安装边线，便于盖板就位。 吊装机械能够采取16吨汽车吊进行吊装，盖板超吊前应检验盖板质量情况和吊绳位置情况，确定盖板混凝土结构无碰伤和吊环无损伤等质量问题时，方可起吊。凡盖板有缺棱掉角或损坏严重时，不得使用。 盖板起吊、提升、转臂、运行过程中，要使各个吊点受力均匀，避免振动和冲击。吊具绳和水平面夹角不宜小于60。 盖板就位时，应对准盖板边线尽可能做到一次到位，以降低撬动。如误差较大时，应将盖板重新起吊调整，直对正确无误为止。 同一孔相邻两块盖板或两孔相邻盖板之间间距应该符合设计要求，而且在盖板安装就位后，用1：2.5水泥砂浆进行灌缝,预留活动盖板位置必需严格根据设计要求预留。 灌缝和抹角前应先对就位盖板边缘进行清理，清除表面碴土，灰尘、油污等杂物后，在盖板边缘涂抹素水泥浆一遍，灌缝和抹角时应使水泥砂浆挤压密实并随手抹光。在水泥砂浆终凝后，应进行浇水养护。 (3) 安全方法和要求 a) 施工中应严格遵照建筑施工相关安全技术规程要求。 b) 吊车停放路基和临时堆放构件地方应常常检验，严防地基下沉面发生坍毁等安全事故。 c) 遇有大雨、大雾和5级以上大风影响安全生产时，应停止施工作业。 d) 吊具和索具应常常检验，预防隐患。非定型吊具、索具和卡具均应经过验算，符合相关要求后才能使用。 e) 盖板起吊前应进行试吊，具体方法是：吊离地面30cm后，先停车缓慢行驶，以检验刹车灵敏度和吊具可靠性。 f) 盖板就位后，应在盖板充足放平和校准后方能脱钩，并不得再行撬动。 g) 安装盖板时，严禁施工操作人员在吊装中盖板未稳定时用手接住盖板和太靠近吊臂旋转范围。 六、 道路照明工程 施工方法 管道沟槽开挖： PVC管预埋：本工程埋地电缆保护管采取PVC管及其配件必需由阻燃处理材料制成， PVC管管口应平整、光滑、管和管、管和盒（箱）等器件应采取插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢靠密封；管和管连接时，套管长度宜为管外径1.53倍，管和管对口处应在套管中心；管和器件连接时，插入深度宜为管外径1.11.8倍。 路灯杆基础：路灯灯杆基础采取C20混凝土浇筑，基础开挖前先用测量仪器放线，定出基础位置，经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上，地基承载力大于200kpa，如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。 灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体，接地扁钢一端用螺母固定在螺杆上，另一端和灯杆基础钢筋焊接，焊缝最少长于5cm。 第七篇 关键材料、机械、劳动力需用量计划一、 关键材料需用量计划 、材料能立即供给是施工进度必需条件，本工程材料供给在项目经理直接管理下进行。 、依据计划进度要求，现场管理人员预先准备提供材料计划，包含施工周转用材料计划和工程材料计划，制订出多种材料具体进场日期和进场数量，由专职材料员或采购员联络进场。 、全部进场材料由专员负责进场验收，严禁劣质材料进场，需要检验材料进场后由专员和监理单位专员到检验部门进行检验，合格后方准使用。 二、 施工机械情况说明见附表。 三、 关键劳动力需用量计划 充足配套高素质劳动力投入，是本工程施工速度、质量、按计划完成确保，拟投入本工程劳动力见附表。第八篇 季节性施工方法一、雨季方法本工程施工要充足考虑雨季给施工带来影响，必需采取对应方法来确保施工进度和质量： 1、整体安排上路基土方施工层尽可能避开雨季。 2、路基土方雨季施工，每层表面横坡大于3%，方便横向排水，控制运土，随挖，随运，随平，随压实；若突遇雨季，先快整粗平，粗压一遍，防雨水灌透，大晴时再翻凉，平整压实，常常测定含水量，确保压实度，雨天严禁在路基上行车，已成型路基立即搞好纵、横向排水和截水沟，确保不进水、浸泡。 3、管道基槽开挖应随挖，随安装，立即回填压实，弃土堆放应离沟槽边2米以上，以免下雨造成塌方。深度较深沟槽底应设置排水沟，并立即用抽水机抽出集水坑积水，以免造成基底土受雨水浸泡。 4、在水泥石粉渣施工过程中，若在石粉渣铺设完成后遇下雨，应做好排水工作，使石粉渣内水能顺利排出，以免造成含水率大，在压实过程中翻浆，水泥浆流失现象。 5、混凝土砼路面施工前应在天气晴朗日子施工，假如混凝土路面施工过程中，突遇雨水应采取有效防雨方法。 6、水泥等材料应搭设材料棚，预防雨淋造成材料变质。 7、办公室外、生活区和施工范围内应在施工前做好临时排水工作，以免在雨季时造成积水。 8、不宜雨天施工部分施工工序不施工。9、依据施工计划情况，对需在雨季种植植物，提前进行技术处理，苗木栽种要避开大雨，确保苗木成活率。10、如遇大风天气，要立即搭风障，新栽树木要做好支撑。11、充足考虑雨季给土方施工带来影响以确保微地形施工工期及质量。二、控制扬尘施工方法1、施工现场周围设置硬质围挡，关键道路硬化并保持清洁。2、施工土方覆盖，工地出口设置冲洗设施，将运输车辆和槽帮冲洗洁净。3、水泥、石灰等可能产生扬尘污染建材必修严密遮盖。4、车辆进出场地要清理车轮，施工出入口派专员清理洒水，施工现场垃圾随时清理外运。三、针对树木、地上地下设施保护方法1、施工前要熟悉甲方提供地下管线图，察看地上障碍物。2、 如发觉和我施工有交叉施工情况，立即通知甲方及相关部门配合处理。3、 古树及落地电缆要用围挡及木杆搭设固定，达成安全确保。第九篇 工期确保方法及违约责任承诺依据招标文件要求，整个工期为62天，从我们安排工期上看，需用2个月。因为道路工程受雨水影响较大，提前完成是一个很艰巨任务，为了按期保质保量完成施工任务，特提出以下方法： 1、认真研究、分析各单位工程量，影响及制约原因，做出周密施工进度计划，施工中严格根据计划施工，如出现不符情况，立即分析原因，提出补救方法。 2、在整个施工过程中，在施工安排上，多投入机械，采取分段开挖方法。在处理多种管道平面流水交叉作业安排上，采取先施工雨、污水管道，分断开挖，立即回填。 3、水泥石粉渣稳定层施工，充足利用机械化作用，以机械施工为主，人工为辅标准，大面积展开，一次性完成，既缩短了工期，又节省了成本。 4、混凝土路面采取商品混凝土结合全盘机械化施工，可大大加紧路面速度，依据实际情况，组织多班施工工人轮班作业，也能大大提升砼路面施工进度。 5、人行道面砖、平、立道牙安装和路灯工程等分项，可在砼路面施工后紧跟其后进行施工，使其施工不影响整个工期。 第十篇 质量确保和质量违约责任承诺一、 质量目标 科学管理、精心施工，合理制订工程进度计划，严格根据国家及市相关安全操作规程施工，果断杜绝事故发生。在施工过程中严格根据规范精心施工，争取各工序均达成合格。 二、 质量确保体系 1、企业按ISO9002国际标准建立健全质量体系，配置充足资源，按标准要求进行管理和监督。ISO9002全部要素是我们行动准则，一次合格是我们工作标准，精心组织、科学管理、优质高效是我们手段，让用户满意是我们最高目标。施工中，认真落实企业质量方针，落实质量手册、程序文件和技术交底，实施全过程、全方位管理，以确保该工程质量目标实现。 2、建立健全该工程质量责任制：经理负责协调企业机关各职能部门及项目经理部质量活动；管理代表（主管生产副经理）主持该工程质量活动，主持纠正和预防方法要求，并对实施和有效性组织跟踪和验证；总工程师组织落实实施国家现行相关工程质量，组织推广新技术、新工艺并组织编制质量确保方法。 3、项目经理是本工程第一责任人。工地设置专职质量检验员二人作为项目经理管理助手，在项目经理和项目技术责任人直接领导下，在企业质安科指导下，具体担负质量管理方面业务工作，实施质量一票否决权，对工程质量实施严格严密监控管理。 4、组织好工序交接检验验收。各施工班组设兼职质量检验员，对本班组完成项目根据标准进行认真质检，并填写自检统计，对于不符合项目自行整改关闭，最终提交专职质量检验员验收，同下一道工序办理交接手续，上道工序存在质量问题，没有进行整改，下道工序拒绝接收，以确保上道工序不合格项不转入下道工序。 三、 管理方法 1、各级管理人员、工程技术人员和质检人员，必需对工程量严格要求，一丝不拘实施施工规范、操作规程和质量验收标准。 2、领导和技术人员对工程关键部位要跟班作业，严格把关，发觉问题，立即处理。 3、对技术复杂、施工要求高施工部位，除必需认真进行技术交底外，还要现场指导，先做样板，再全方面展开施工作业。 4、实施全方面质量管理，成立关键分项QC小组并认真开展活动，对存在质量问题，制订整改方法，并抓好落实。 5、明确各级质量责任制，做到责任落实到人。 6、实施优质有奖，劣质受罚，质量和经济利益挂钩，确保质量目标实现。 7、在施工过程中不停组织定时和不定时质量检验评选，不停发觉和处理施工操作中存在质量问题，不停提升施工质量水平。 8、建立施工现场例会制度，经过工程例会，常常掌握生产动态，处理施工中存在质量问题，确保施工生产顺利进行。项目经理每七天召开一次工程质量分析会议及质量意识教育会议。总结上周施工过程中质量情况，对类似质量问题出现原因进行分析并提出整改方法，并对下周施工过程中可能出现质量问题优异行交底，预防质量问题产生。 9、技术责任人专职负责质量检验，工程技术人员应常常定时检验各作业层质量情况，能以真实数据反应该日质量情况，并作具体统计。 四、 工程质量具体要求 1、认真熟悉图纸，搞好图纸会审，施工前处理好设计和技术上相关问题，在此基础上，项目技术责任人向施工班组做好技术交底工作。交底采取书面交底和口头交底相结合方法进行，以书面交底为主。 2、做好测量放线工作，全部测量仪器按期校核，保管完好，确保作业状态优良。设置专门测量放线小组，指定测量责任人。每次测量放线完成后，技术责任人必需组织复核。维护好现场全部测量标桩或标志，如有损伤立即校验复补。 3、工程所用材料把好三关，即材质关、检验关和计量关，尤其是钢材和水泥等关键材料，除必需要有出厂合格证外，还必需按批量取样送检，合格后方可使用，对已经过检验和未经过检验材料严格分开堆放，作出标识，预防误用，材料堆放应确保必需条件，预防因为堆放不妥而使材料受损严重。 4、实施沥青混凝土摊铺制度。摊铺前检验是一道关键生产工序，所以在计划安排上要留出一定时间，当检验中发觉有影响质量原因时，必需立即处理妥当，经复查经过后才能签发命令，果断杜绝边检验、边修整、边摊铺作法，更不许可未经检验确定合格私自摊铺，为此提倡和激励摊铺前检验一次经过。 5、沥青砼摊铺应连续作业时，要建立交接班检验制度，交班带班人员要认真向接班带班人员交代当班摊铺情况和要主意事项，接班人员未到位或未办好交接手续，交班人员不能下岗。 6、砼路面摊铺过程中，如发生下雨时，则利用现场已备有效遮雨棚进行遮雨，如因特殊情况需留施工缝，应尽可能把施工缝留置在横缝处。 7、砼路面成型12小时，即派人进行封闭交通。 8、采取沥青砼在施工前应做试验，并现场随机取样做试件，到期送检。 9、稳定层施工应按配合比严格检验水泥用量。养护期抵达后应按规范要求选点做回弹试验和密实度试验。 10、地基土必需认真压实，做好密实度试验。如发觉“弹簧土”现象，应立即通知监理方和设计院进行处理。 11、沟槽开挖过程中，应尽可能避免扰动原土，回填时认真做好分层扎实工作，并按规范要求取点作密实度试验。每层回填完成，密实度符合要求后方可进行下一层回填工作。 12、钢筋严格按设计尺寸加工，并按设计涂好防锈漆。 13、在基层及砼路面施工之前，应认真复核多种地下管线位置，做到不错放、漏放管线，避免造成结构层返工凿槽现象。 14、完善工程技术档案资料管理，项目设计专员负责此项工作，工程完工后，由项目经理部提供完整资料交付生产技术科管理，归档，作为完工资料交付。 15、进行常常性质量意识教育，在全体职员中树立坚定质量第一和信誉第一观念。树立必需是严格操作作出质量而不仅仅是靠质量检验思想。 16、常常组织技术人员，各班组组员参观邻近优异单位施工现场，吸收优异质量管理体系及施工方法，不停提升工程质量。 17、亲密和甲方、监理、监督和设计部门联络，自觉接收管理，不停改善服务质量。 五、工程质量违约责任承诺：若达不到质量要求，全部返