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环梁综合项目施工专项方案.doc

上传人:a199****6536 文档编号:2426886 上传时间:2024-05-30 格式:DOC 页数:15 大小:175.04KB
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资源描述

1、目 录一、 编制根据.1二、 工程概况.11、工程构造概况.12、环梁构造概况.23、周边环境.2三、 环梁钢筋施工.21、钢筋制作、预装、绑扎.22、惯用接头三种连接办法.23、质量原则.34、成品保护.45、应注意质量问题.56、质量记录.5四、环梁模板安装.6 1、施工顺序.6 2、质量规定及原则.7五、混凝土工程.13 1、技术准备.13 2、材料准备.13 3、机械准备.13 4、施工条件.14 5、操作工艺.14 6、质量规定及原则.16 7、施工缝解决.16 8、混凝土泵车布设及操作.17 9、成品保护.18 六、其她办法.18一、编制根据1、锦恒大厦图纸;2、锦恒大厦项目基坑支

2、护设计施工图3、GB 50300 建筑工程施工质量验收统一原则4、GB 50202 建筑地基基本工程施工质量验收规范5、GB 50204 混凝土构造工程施工质量验收规范6、JGJ 107 钢筋机械连接通用技术规程。5、建筑基坑工程技术规程(DB29-202-);6、建筑基坑支护技术规程 (JGJ120-99);7、天津市预拌混凝土质量管理规程(DB/29-184-)9. 钻孔灌注桩成孔检测技术规程(DB/T29-112-)10、本工程地质勘察报告;13、天津市安全生产条例。二、工程概况1、工程构造概况 项 目内 容工程名称锦恒中心大厦工程地址天津市滨海新区(塘沽海洋高新区)宁海路、骊山道、庐山

3、北道、临山路所围地块内项目状况1、工程总建筑面积约:50578.29m2;其中地上:38521.81m2;地下:12056.48m2; 2、建筑层数:地下室2层,地上21 层; 3、建筑高度:檐口高度:78m,4、建筑层高:地下二层高4.8m,地下一层层高5.4 m;首层5.4m,2-3层为4.5m,4-12层为3.6m,13层层高3.9m ,14-21层为3.3m; 构造类型框架-剪力墙构造基本形式桩承台筏板基本2、环梁构造概况本工程为锦恒大厦项目,冠梁和支撑构造通过环梁与钢格柱连接成整体,环梁宽为1600mm,高度为800mm。难点分析:本工程环梁、冠梁及支撑纵横交错,截面尺寸高度相似,宽

4、度尺寸各异。断面尺寸较大,砼施工较为集中,因而对支模架水平抵抗力规定较高,梁侧模为15厚覆膜多层板,采用M14高强螺栓对拉。环梁及支撑构造平面图参见后附图一。3、周边环境本工程位于海洋高新区内,南侧为骊山道,骊山道南侧为一块空地,没有已建好建筑物及构筑物,东侧为宁海路,西侧为临山路,临山路西侧为在建海洋大厦,北侧为庐山北道,庐山北道北侧为在建工程文峰大厦。三、环梁钢筋施工1、钢筋制作、预装、绑扎a、钢筋制作、预装:钢筋进场进行复检,检查合格才干使用。钢筋现场机械加工,塔吊垂直运送,人工绑扎。钢筋连接采用机械连接。工艺操作办法:施工现场钢筋安装连接程序是:钢筋就位按直螺纹连接力矩扭紧钢筋接头,直

5、到力矩扳手发出响声为止拧上钢筋,首尾对接拧入连接套回收待连接钢筋上保护帽 做钢筋接头抽检记录质检人员按规定力矩值检查钢筋连接质量,力矩扳手发出响声为合格接头用油漆在接好钢筋上标记2 、惯用接头三种连接办法:2.1、同径或异径普通接头系分别用力矩扳手将下钢筋与连接套、连接套与上钢筋拧到规定力矩。2.2、单向可调接头系分别用力矩扳手将下钢筋与连接套、可调连接器与上钢筋拧到规定力矩值,再把锁母与连接套拧紧;2.3、双向可调接头系分别用力炬扳手将下钢筋与可调连接器、可调连接器与上钢筋拧到规定力矩值,且保持可调连接器外露丝扣数相等,然后分别夹住上、下可调连接器,把连接套拧紧。2.4、钢筋接头位置应互相错

6、开,其错开间距不应少于35d,且不不不大于500mm,接头端部钢筋弯起点不得不大于10d。2.5、接头应避开设在拉应力最大截面上和有抗震设防规定框架梁端与柱端箍筋加密区。在构造件受拉区段同一截面上钢筋接头不得超过钢筋总数50。2.6、在同一构件跨间或层高范畴内同一根钢筋上,不得超过两个以上接头。2.7、钢筋连接应做到表面顺直、端面平整,其截面与钢筋轴线垂直,不得歪斜、滑丝。3、质量原则3.1、主控项目a、钢筋应有出厂质量证明和检查报告,钢筋品种和质量应符合钢筋混凝土用光圆钢筋(GB13013-84)及钢筋混凝土热轧带肋钢筋(GB1499-91)规定。b、直螺纹连接套应有产品合格证和检查报告,材

7、质几何尺寸几直螺纹加工应符合设计和规定规定。3.2普通项目a、连接套必要逐个检查,规定管内螺纹圈数、螺距、齿高等必要与锥纹校验塞规相咬合;丝扣无损破、歪斜、不全、滑丝、混丝现象,螺纹处无锈蚀。b、钢筋连接开始前及施工过程中,应对每批进场钢筋和接头进行工艺检查: 每种规格钢筋母材抗拉强度实验;每种规格钢筋接头试件数量不应少于3根; 接头试件应达到钢筋机械连接通用技术规程(GBJ107-96)表3.0.5中相应级别强度规定。加强与套筒规格应一致,完整螺纹接头应不超过2暴露扣。c、钢筋接头安装连接后,岁机抽取同规格接头数10进行外观检查。应满足钢筋与连接套规格一致,连接丝扣无完整丝扣完外露。d、用质

8、检力矩扳手,按表2.5.3规定接头拧紧值抽检鸡头连接质量。抽检数量:梁、柱构件按接头数15,且每个构件抽检数不得少于1个接头;基本墙板构件按各自接头数,每100个接头作一验收批,局限性100个也作一种验收批,每批抽3个接头.抽检接头应所有合格,如有1个接头不合格,则该批接头应逐个检查,对查出不合格接头可采用电弧贴角焊缝办法进行补强,焊缝高度不得不大于5mm。4、成品保护4.1连接管丝扣质量检查合格后,两端用塑料密封盖保护。4.2钢筋端头套丝时,应采用专用设备及水溶性切削润滑液;套丝后 及时戴上塑料保护帽,保证丝扣不损坏;另一端可按规定力矩值拧紧连接套。4.3连接半成品应按规格分类堆放整洁待用,

9、不得随意抛掷。5、应注意质量问题5.1必要分开施工用和检查用力矩扳手,不能混用,以保证力矩检查值精确。5.2 钢筋在套丝前,必要对钢筋规格及外观质量进行检查。如发现钢筋端头弯曲,必要先进行调直解决。钢筋边肋尺寸如超差,要先将端头边肋砸扁方可使用。5.3钢筋套丝,操作前应先调节好定位尺位置,并按照钢筋规格配以相相应加工导向套。对于大直径钢筋要分次车削到规定尺寸,以保证丝扣精度,避免损坏梳刀。5.4对个别经检查不合格接头,可采用电弧焊贴角焊缝办法补强,但其焊缝高度和厚度应由施工、设计、监理人员共同拟定,持有焊工考试合格证人员才干施焊。5.5直螺纹接头施工应由具备资质证明专门施工队伍承包施工。6、质

10、量记录本工艺原则应具备如下质量记录:6.1 钢筋出厂质量证明书或实验报告单。6.2 钢筋机械性能实验报告。6.3 连接套合格证6.4 接头强度检查报告。6.5 接头拧紧力矩抽检记录。四、环梁模板安装外模板采用15厚覆膜多层板,背楞采用80x40木方、钢管及HRB335级25#钢筋加固。环梁、冠梁及支撑支模示意图见后附图二。1、施工顺序:测量放线、抄平支设梁、支撑侧模板安装对拉螺栓安装水平、竖向背楞紧固对拉螺栓调节模板平整度、垂直度和截面尺寸模板自检合格报验砼浇筑。a、测量放线、抄平:基本垫层施工完毕,强度达到1.0Kpa,冠梁、环梁及支撑钢筋绑扎完毕,此时依照现场已经放出定位轴线和图纸中所给定

11、建筑物轴线互有关系为根据,在垫层上用全站仪放出冠梁、环梁及支撑定位线,用墨线将轴线弹出。对于引测轴线及标高点,经复核无误后做好标记,同步做好对测量控制点成品保护工作,此后测量放线均以此为根据投放。b、支设梁、支撑侧模板:依照已弹好轴线进行模板定位、支设。安装对拉螺栓:冠梁模板水平方向每900mm设一道,竖向每500mm设一道;环梁模板水平方向每800mm设一道,竖向每500mm设一道;支撑1水平方向每800mm设一道,竖向没50mm设一道;支撑2水平方向每1200mm设一道,竖向设两道。安装对拉螺栓时套入PVC管内。c、安装水平、竖向背楞:本工程环梁水平背楞可采用两根25以上钢筋作为背楞,以便

12、更好控制环梁半径及截面尺寸,竖向背楞采用80x40方木。冠梁及支撑水平背楞均采用48.3x3.6钢管,竖向背楞采用80x40mm方木。d、紧固对拉螺栓:依照本工程实际状况,主楞分水平方向和垂直方向两种布设,紧固对拉螺栓时不可用力过大,应当匀速缓慢进行紧固,防止对已支设好模板导致破坏。e、调节模板平整度、垂直度和截面尺寸:模板调节严格按照规范规定进行调节,模板主控f、模板自检合格:等安装完模板后来一方面由班组进行自检,自检合格后来报项目部验收。由项目部质量组和技术组组织验收,验收合格方可报监理验收。g、报验:报验由项目部组织,由监理工程师及我方专业管理人员共同验收。2、质量规定及原则容许偏差项目

13、:项次项目容许偏差(mm)检查办法1轴线位移5尺量检查2标 高5用水准仪或拉线和尺量检查3截面尺寸+4、-5尺量检查4垂 直 度6用2m托线板检查5表面平整度5用水平靠尺和楔形塞尺检查6相邻两板表面高低差2靠尺检查五、混凝土工程1、技术准备1.1、依照设计混凝土强度级别,由商品砼公司实验室提供混凝土配合比。1.2、制定混凝土浇筑顺序,混凝土泵车布设,混凝土车辆原进出。1.3、针对雨季做好雨季施工技术办法。2、材料准备C30商品混凝土、用水泥、砂、石子、外加剂等符合规范规定,并准备充分。坍落度规定:180-220mm。3、机械准备重要机械有混凝土泵车、混凝土车、拉铲、插入式振动棒、水泵等;重要机

14、具备手推车、串筒、大小平铁铲、铁板、铁杆、抹子等。4、施工条件4.1、清理垫层上、模板内泥土、垃圾、木屑、积水和钢筋上油污等杂物4.2、对钢筋、模板进行总检查,办理隐检、预检手续,并在模板上弹好混凝土浇筑标高线。4.3、各种机械处在良好状态,施工用电、施工用水、施工道路满足规定。4.4、浇筑混凝土用架子及走道已搭设完毕,并经检查符合施工和安全规定。4.5、向操作人员进行质量、安全等技术交底。4.6、钢筋、模板等安装完毕,经检查符合设计规定,并办完隐检手续。5、操作工艺5.1、工艺流程:弹出环梁底标高控制线浇筑环梁砼振捣、核对标高养护5.2、依照现场实际状况,结合场地布置,混凝土浇筑分叁次进行浇

15、筑, A轴G轴为一段浇筑;G轴L轴为第二段浇筑;L轴R轴为第三段浇筑。施工缝留置为钢构柱间1/3处,留直槎。砼浇筑时,采用“赶浆法”施工,每段砼必要持续浇筑。5.3、用插入式振捣棒进行振捣,振捣棒以45角斜插入砼中,振捣时间以表面呈现浮浆,砼不再下沉为准。5.4、顺序振捣,采用行列法,防止过振或漏振,振捣棒移动间距30cm-40cm。5.5、控制好环梁标高,初凝前用木抹子压实,搓平,在终凝迈进行二次搓平并压光。5.6、养护:采用洒水养护,养护时间为14天,规定砼表面保持湿润。6、质量规定及质量原则 6.1、商品砼进场后要认真检查材质单,核对砼强度级别与否为C30。6.2、规定检查每车砼坍落度,

16、不合格品不得使用,并有测试记录。6.3、认真查看小票出站时间和到场时间,混凝土从出罐至施工现场时间不得超过2h。6.4、混凝土试块必要按规定取样、制作、养护和实验。 6.5、混凝土要振捣密实,不得有孔洞、表面裂缝、起砂等缺陷。6.6、梁底标高容许偏差8mm;轴线位置容许偏差为8mm;表面平整度容许偏差为4mm。7、施工缝解决7.1、若施工间歇时间未超过水泥初凝时间(依照实验拟定,无实验资料时,不得超过2h),继续浇筑混凝土时,可将新混凝土均匀倾入,盖满先浇好混凝土,然后用振捣工具穿过新混凝土达到已浇筑好混凝土层内5cm10cm,将新老混凝土一并捣实结成整体。7.2、若施工间歇时间超过水泥初凝时

17、间,已浇筑混凝土早已硬化,在新浇混凝土前应作如下解决:7.3、清除接缝表面水泥浮浆、薄膜、松散砂石,软弱混凝土层、油污等物体;7.4、将钢筋上锈斑及浮浆刷净;7.5、在接续面上进行粗糙解决可以明显提高接续面粘结强度。粗糙界面做法:a、对已浇筑混凝土,其抗压强度不应不大于1.2Mpa;b、将混凝土恰当凿毛,但此法容易伤及旧混凝土;c、待混凝土初凝后用人工办法使旧混凝土表面呈现锯齿状,依照混凝土粗骨料粒径大小(普通为24cm)锯齿深度为粘结面旧混凝土最大骨料粒径1/41/2,切槽平均宽度为粘结面旧混凝土最大骨料粒径11.5倍。d、用清水冲洗旧混凝土表面,使旧混凝土在浇筑新混凝土前保持湿润;e、浇筑

18、新混凝土前,在接缝上应先铺一层厚度为11.5cm水泥砂浆(对于水平施工缝,该水泥砂浆厚度宜为23cm);f、最后将施工缝附近混凝土细致捣实。8、混凝土泵送车布设及操作1、依照施工平面布置图及总体施工布置。2、混凝土输送车泵管不得靠在钢筋、模板及预埋件上;(若采用固定泵时泵管不得直接支撑在钢筋、模板及预埋件上,水平管应用钢管搭支架固定,垂直管固定在外脚手架上。)3、混凝土泵操作要严格执行使用阐明书和其她关于规定,操作人员经专门培训,合格后方可上岗独立操作。4、混凝土坍落度过小,喂料有困难时,可在拌筒内加入与混凝土相似水灰比水泥浆,经充分搅拌后喂料,禁止用加水方式增长混凝土坍落度。5、搅拌车中混凝

19、土卸完后,对搅拌车出料口进行冲洗,禁止冲洗后水流入料斗内。6、泵送完毕,及时用水将泵和输送管清洗干净,做好收尾工作,并对泵车进行检查、维修、保养,以便下次使用。9、成品保护浇筑混凝土时,防止踩踏钢筋,碰撞插筋和预埋铁件,保证钢筋和预埋铁件位置对的。混凝土浇筑时不得用重物冲击模板,过道要搭设跳板,不得在梁和楼梯踏步模板吊帮上行走或踩蹬,保证模板牢固和严密。混凝土浇筑完毕后,强度达到1.2MPa以上,方准在其上进行下一工序操作。混凝土浇筑过程中撒落在楼板和墙面上混凝土要及时清理。六、其他办法1、文明施工1.1、振捣工应配戴绝缘手套穿绝缘鞋。1.2、泵管出口下方不得站人。1.3、砼运送车、泵车清洗水要经沉淀池沉淀后流入市政管线。 1.4、禁止碰动钢筋,如有碰动需及时修正。2、成品保护2.1、对已经浇筑好混凝土要采用必要保护办法,派专人对成型混凝土进行不间断看护,混凝土强度达不到1.2MPa(用手指用力按无指痕即可)以上,不准上人。2.2、混凝土浇筑完进行覆盖养护,覆盖时要在脚手板上操作,尽量不踏出脚印。3、安全办法3.1、在浇筑混凝土前,应针对本工程施工特点,制定相应安全施工筹划,并设专职安全员。4、环保办法4.1、加强现场管理,减少人为噪音;选用低噪音汽车泵和振捣棒。4.2、施工现场定期清理,洒水降尘。4.3、砼运送车进、出场要清洁干净,避免导致沿途遗撒。图二

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