高速公路施工工艺流程模板.docx

试验人职员作细则一、试验人员应在工作中努力学习业务知识，要熟悉图纸和标准，多种标准和检测手段要务求反应实际情况。二、试验所用试验机（仪），按判定书上有效使用周期，定时检定或校正，并填入试验机（仪）检验记录表。三、工程所用多种原料（砂、石料、石灰、水泥、沥青、粉煤灰、钢筋），主管试验员要做好进场前检验和进场后把关，起到监督指导作用。并要常常进行抽样检验，发觉质量问题立即上报。上报程序为“试验员试验室主任项目总工程师”。四、开工前10天，主管试验员要将完成各项组成设计整理成册上报质检工程师审阅，并做好上报和存档工作。对表面层沥青组成设计要上报集团企业中心试验室立案。五、工程完工后，主管试验员要立即督促相关试验人员将完工资料整理成册，并做好上报工作。六、主管试验员要常常深入工地，对现场试验员工作进行监督和指导，做到工程进度和工程质量心中有数。七、珍惜试验仪器设备，确保试验仪器完好率，维护其清洁，并应常常检修其机械性能是否满足试验要求。八、试验数据要齐全、正确可靠立即，通常（除强度）反馈时间不得大于4小时，起到督促、把关、指导施工作用，立即提供计量所需数据，数据反馈要快速正确。对试验数据不可随意伪造，要确保数据真实可靠。九、全部试验项目均应根据部颁公路工程试验规程进行操作，平行试验误差不得大于规程所要求误差。十、当日试验当日完成，并负责多种试验原始统计搜集和整理工作。试验表格填写整齐，不漏填、不漏签。十一、对压实度、厚度、石灰剂量进行现场控制试验员，要现场盯岗，对不满足设计要求施工段落，可行使质量否决权。同时对不满足设计要求施工段落应向现场施工员提出合理处理方法，并认真立即填写“压实度通知单”通知现场施工员。十二、混凝土现场浇筑和预制构件现场浇注，专职试验人员要现场盯岗，并完成要求试验项目。十三、沥青面层铺装，试验人员要现场盯岗，常常检验压实度、厚度，立即向现场施工员反应情况。十四、粒料拌合场和沥青拌和场设置专职试验员，要现场盯岗，确保其配合比正确无误。十五、试验项目和监测频率均应根据相关要求进行试验，不得漏检。十六、对不了解性能试验仪器，不得私自操作，以免损坏试验仪。十七、试验室用电要做到安全用电，对易燃有毒试剂要妥善保留，以免发生火灾和触电事故。十八、全部项目标试验数据，均应通知项目总工程师和相关部门，以免相互扯皮。测量人职员作细则一、施工前准备1、查阅设计图纸、设计文件，领会设计意图，如发觉设计中有误，立即向项目总工程师反应，上报相关部门加以变更。熟悉各项技术标准质量要求、路面结构，了解沿线结构物和多种设施。2、做好测量各项标准工作，检验和校正测量仪器、工具等。3、施工前对沿线和结构物恢复中桩，定出平面指示桩，对沿线导线点和水准点进行复核，精度达成规范要求。4、标高控制，在路基外单侧或双侧20m25m设一标高控制桩，并同时控制平面位置，标高控制桩用木制和方水泥砼桩均可，应经正测复测两次以上误差小于20方可交付使用。5、测量放样完成后，应编制路槽施工表或标高控制施工表一式三份，交现场施工员一份，测量主管一份，各测量员一份。二、施工测量放样1、常常检验路基中线位置，校对柱桩及控制桩，出现偏差应立即校正、补救，不能影响施工。施工员应严格保护，对管理不善损坏丢失由施工员负责。2、通常因为测量员提供标高控制桩或中线桩数据错误，造成工程质量事故由测量员负关键责任。3、在施工中，测量员提供路槽施工表和标高控制桩施工表，由测量队长根据测量员提供施工表，由测量员水准放样，路基施工依据项目部特点由项目总工具体安排。路槽施工表或标高控制桩施工表中，应包含每个桩号填挖值、设计标高、设计宽度、路面厚度、拱坡度、曲线起点中点、终点位置，超高度标高控制桩控制点标高，由测量员放样时，每层结构应下返高度和控制桩距路线中心及边缘距离。4、每工序施工放样前，要对原水准点进行复测查对，并对控制桩进行复测查对。5、路缘石放样时必需使用钢尺丈量，严禁使用皮尺等其它丈量工具。 6、小桥涵及结构物放样，测量员必需熟悉设计图纸，掌握各部尺寸。7、小桥涵及结构物中线必需用全站仪定出，并定出控制桩，桩顶用小钉钉出标高，标高控制桩和水准点用水泥浇筑。8、小桥涵及结构物施工时，测量员常常检验标高几何尺寸。 三、验收及原始统计完工资料整理1、测量员应在每段作业完成后，由现场施工员填写“工程质量通知单”通知测量员，测量员接到通知后，立即验收检验，并认真填写“标高横坡检验统计”，将结果通知施工员和质检员，反馈时间不超出4小时，对不合格路段，督促现场施工员立即返工处理，未处理而进行下道工序，测量员不负责任，由施工员负担责任。2、因测量员不负责任，检验验收失误和弄虚作假，在验收和监理抽检时发觉不合格者，或造成质量事故，要追究测量员直接责任。3、认真填写原始统计和检验统计，测量统计严禁涂抹乱改，填写时按表格要求，不能丢项和漏签。4、通常资料须在日常工作中整出，以备工程完工后整理完工资料用。5、参与完工资料整理，变更设计部分作对应改动并说明。四、仪器使用及保管1、仪器使用前必需具体阅读说明书和操作步骤，经检验无误后，方可使用。2、操作过程严格根据粗平、瞄准、精平、读数等操作步骤进行。3、定时对仪器进行检验和校正、保养，对于仪器自然磨损需修理时应立即请示相关领导部门，送厂修理。4、对仪器应精心珍惜，如测距仪、经纬仪、水平仪，对人为造成损坏由本人负责。质检职员作细则1、质检员应掌握设计文件、设计标准，熟悉施工工艺、检测标准及每项工程质量标准。2、在项目总工程师指导下，依据每项工程质量标准，向各施工队下达各关键工序质量控制标准。3、常常深入工地现场，掌握工程质量情况，检验监督各工序施工质量，对发觉质量问题立即向质检工程师汇报。4、质检员在工程质量方面能够单独行使否决权，对不符合设计施工要求工程或质量低工程，依据情节轻重有权做出停工、返工决定。5、每道工序施工完成后，由现场施工员填写“工程质量检验通知单”通知质检员立即检验，应检各项项目，填写各项检验统计，发觉不合格应立即反馈给现场施工员，时间不超出4小时，施工员接到通知后应立即休整及返工。6、现场施工施工队，不按操作规程施工，质检员数次告诫无效，质检员有权对施工队处5000元以下罚款。7、质检员应和测量员、试验员搞好配合，搜集各工序质量检验统计，并负责检验各项统计数据真实是否完整。8、质检员立即搜集施工员原始统计，如“路基施工原始统计”、“稳定土施工原始统计”、“二灰碎石施工原始统计”、“砌体工程施工原始统计”“水泥砼施工原始统计”等。9、每个月组织月检一次，主动参与企业月检。10、每七天在上报工程简报同时具体填写上报质量和安全情况,不得上报虚假资料,此作为季度考评关键依据。11、在工程施工中，要严把质量关，认真做好每项工程质检工作，不得弄虚作假，有意制造数据或上报数据不真实，如给工程造成重大事故者负关键责任。12、通常资料应立即整理出来，以备工程完工后整理完工资料用。13、参与完工资料整理工作，变更设计部分应作对应改动。路基土方施工细则1、开工前测量员应依据设计文件验收和复测坐标点和路线走向控制桩，并对中线及高程进行复测，检验水准点或增设水准点，核实横断面是否和实际地形一致。2、路基填筑前，测量员必需搞好施工放样，用竹竿和控制桩确定出中线控制桩、路基边缘、路基坡脚、边沟、护坡道具体位置。3、开工前试验员应调查好沿线土质情况，做出标准击实，确定多种土壤最大容重和最好含水量。对路基填筑材料不得使用下列土质和违反下列要求：沼泽土、淤泥和泥炭；土中不得含有树根和易腐朽物质有机质含量小于4%液限大于50及塑性指数大于26材料。4、路基填筑前应清除路基范围内树木、农作物和杂草腐殖土等，清除厚10-20cm，并堆放在指定地点。5、路基范围内坑穴，应用合适材料回填扎实，每层厚度不超出20cm，进行扎实达成要求压实度。6、挡路堤在斜坡上填筑（坡陡于1：5）或加宽旧路堤时，应在斜坡或旧路边坡开挖台阶，应有足够宽度，并向内倾斜2%，便于接荐稳固和压实操作。7、石方路基填筑要控制石块大小，填筑层要密实，不能有空洞，土石填筑时，严禁干石摆层，用土壤灌缝。8、路基分层填筑时，应依据试验路所确定每层松铺厚度和压实机具确定压实遍数，确保每层压实厚度达成要求。9、每层填筑宽度，应超出每层路堤设计宽度30cm，以确保路基边坡稳定性。10、每一作业段完成一层土填筑后，必需填平压实，掌握在靠近最好含水量时立即碾压。碾压方法，从低处向高处碾压，边缘重合压2-3遍，后轮重合1/2轮宽，碾压为一遍，碾压一次连续完成达成要求压实度。11、压实度达成要求后，测量员和质检员应立即检验分层标高、平整度、宽度等，将资料整理后留存，并报质检员申报监理检验，立即填筑下一层。12、压实度不合格，不得进行上一层填筑。13、雨季施工，应确保现场排水设施通畅，采取临时防护方法，方便排水。14、现场施工员应天天填写施工原始统计，内容要完整、正确、真实。15、在建筑物两端填筑路基，现场施工员应负责建筑物安全和桥头填筑施工方法，确保填方合乎设计要求。16、试验员应常常深入现场，发觉填筑材料有没有改变，如有改变时，应立即做击实试验，确定新标准干容重。17、高等级路基施工，每层要求中线检验，现场施工员必需保护好中线栓桩齐全。石灰稳定土施工细则一、路基验收交接路基验收应由质检工程师组织测、试、检人员对路基工程进行检验验收，其内容按标书中施工规范或部颁标准进行。二、路槽施工1、控制桩设置（1）路槽开工前由主管测量员组织该段测量人员，埋设控制桩，如考虑连同路面均用此控制桩，每25米一个，长1米，埋在地面下50cm，直径大于5cm，而且砼固定。（2）控制桩只开槽用，也可采取40x3x3cm短桩，在路肩上合适位置设置。2、控制桩测量及技术交底对埋设控制桩由该段测量员进行标高测量，并作出路槽表，立即对现场施工员进行技术交底，在施工中丢失、松动控制桩应立即补测，并通知施工员。因为施工指挥不利，造成控制桩大量损失和破坏，扣罚现场施工员奖金。因为控制桩标高不准造成施工误差应由该段测量员负全方面责任。3、路槽施工及验收（1）工艺步骤：施工放样平地机整平洒水碾压人工小修验收。（2）路槽验收由质检员组织测试检验人员进行验收，按部颁标准（或标书）进行。对不合格项目，通知现场施工员进行返工处理。三、石灰土基层施工石灰土分为路拌石灰土和厂拌石灰土两部分，不管是路拌或厂拌，在石灰土施工以前，首优异行测量放样、培设路肩，做到厚度正确、密实，路肩内测要挂线切垂直，确保石灰土宽度。此项工作由施工员负责。（一） 路拌石灰土施工1、备土（1）依据当地实际情况，选择经试验室同意塑性指数适宜粘土，采取合理运输工具。（2）严格控制延米备土数量，土块小于规范标准。（3）摊土用推土机大致找平，尔后用平地机找平，按1.2系数放样。（4）补土找平，确保厚度一致。2、备灰，摊灰（1）备消石灰，依据试验室提供每延米用灰量，码条或打方格，严格控制用灰量。（2）备生石灰粉：在特殊情况下需要生石灰粉进行作业，必需打好方格，经过计算每平方米用量正确控制，严防生石灰粉中有生石灰块。（3）摊铺先用推土机摊平，尔后用人工找平，铺均匀，并清除消石灰中大石块。3、洒水拌合摊好灰土洒水，依据土和灰含量大小，掌握洒水遍数和数量，尽可能掌握至最好含水量，采取生石灰粉时应先洒水，后拌合。 拌合过程中要派专员跟拌，每2-3米检验拌和深度是否有没拌到底或落接头有漏拌现象，发觉问题立即处理，在确保拌合质量前提下决定拌合遍数，绝对不许可出现素土夹层。4、整平、碾压拌合好灰土后用平地机进行整形，用控制桩优异行校核。（1）粗平后用水平仪进行放样，并加密临时标高控制点，考虑虚铺系数。（2）平地机整平时配合人工进行局部小修处理，每断面按虚铺标高控制点，表面撒白灰点，平地机按白灰点找平。每次平过人工恢复标高，尽可能控制标高宁刮务填，通常整平1-3遍达成标高为止。（3）整平后先静压一遍，尔后用振动压路机压3遍，然后用静轮压路机压3-6遍，达成要求压实度为止。（4）对局部起皮现象进行小修处理，尽可能确保外观良好。5、验收养生对成型灰土立即进行验收，由质检员检验，如有问题立即处理，按部颁标准或标书要求进行验收，完全合格后整理资料上报监理检验或是自己存档，通知施工员进行下道工序施工。对成型灰土段应进行立即养生4-7天或立即上层土遮盖。四、底基层石灰、粉煤灰稳定土二灰稳定土质量要求参考石灰土质量要求并满足以下要求：1、粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3、Fe2O3总含量应大于70%，烧失量不应超出20%；粉煤灰比表面积应大于2500cm2/g。干粉煤灰应在灰中加水，预防运输和使用过程中造成污染，湿粉煤灰含水量不得超出35%。2、铺装粉煤灰时要将凝固粉煤灰打坏，并将粉煤灰草根节根和杂质清除到路面外指定地点。3、在相同压实厚度情况下，二灰土比石灰土虚铺厚度大了很多，所以施工员、拌合机司机和质检人员要尤其注意拌和深度检验，预防出现夹层，漏拌等缺点。二灰稳定级配碎石施工细则本工序是在上道工序完工并经上下工序交接验收后，经监理验收合格同意后在底基层上铺筑完成。其工艺步骤为备料拌合运输摊铺碾压检验验收养生。一、材料要求1、级配碎石应由坚硬、耐久、洁净岩石轧制而成，应含有足够强度，其最大粒径通常小于40cm（可按标书规范要求），压碎值应符合要求，通常小于30%，级配符合要求，对于进入场地碎石混合料，试验员应天天做不少于2个试验筛分，将筛分结果立即通知相关人员，对于不合格材料不得进场使用，石料压碎值对不一样料场进行选样检验。2、粉煤灰应不含有团块腐殖质或其它杂质，对其二氧化硅、三氧化二铝，三氧化二铁等成份进行化验，其总含量通常不低于70%，烧失量不应超出20%，此项指标试验室应在进场前进行化验。3、石灰：石灰应不低于级石灰标准，如使用消解石灰应随消解随用，不得有消解不透或存放时间过长。质量应由拌合站站长负责控制，试验员和材料员进行抽检，进场验收把关。二、料场作业部署及施工拌合1、材料进场后应分别存放，不得混杂，各存放点应注意预防淤泥、杂物污染，堆放高度通常不超出4m，以免发生集料离析。2、拌合楼周围天天在收工前打扫洁净，车辆、机器应摆放整齐有序，道路应保持通畅，拌合楼各部位天天在收工前进行安全检验，确保使用安全性。3、在正式开工前，应依据试验室提供多种材料配合比分别对各料仓电机转速及料仓出口角进行调整，使其符合剂量和级配范围要求，含水量应偏大1-2%。统计数据在材料无改变情况下通常不再调整。4、对于成品拌合料，试验员应依据标书要求，天天对所生产成品料进行筛分、剂量强度试验，发觉问题立即上报试验工程师，方便进行必需调整。三、混合料摊铺（摊铺机摊铺）1、在混合料摊铺前，测量员应对上道工序所使用水准点及控制桩进行复测，在确定无误后在进行下道工序施工。2、在第一项工作完成后，应按设计宽度放出路面边缘线及路肩线，用白灰标上，依据厚度、宽度培平路肩，路肩要坚硬密实、平整，内侧要切直，然后再打控制标高钢钎，通常直线段每10米一根，弯道曲线每5米一根，钢钎要牢靠，位置及选点要正确，钢绞线选择通常在3mm左右为宜。3、摊铺机摊铺前应先检验各部是否牢靠安全，然后依据摊铺宽度和摊铺厚度进行调整熨平板宽窄和仰角大小，摊铺速度通常掌握在3m/分左右，确保运输车卸料和摊铺不间断。摊铺机行驶要均匀一致。运料车卸料时应和摊铺机保持30-50cm距离，严防撞击摊铺机。4、摊铺机摊铺3-5m时，测量员应立即复测各点标高及横直坡度是否适宜，方便立即调整混合料松浦系数和横坡度，以确保几何数据正确无误。必需时先用履带车排压，再用平地机成型。5、压实振动式压路机在摊铺机完成一段后立即碾压，通常碾压4遍，在直线段由外侧向内侧碾压，在曲线段由弯道内侧向外侧碾压，直抵达成压实度方可终止。然后用三轮压路机在静压3-4遍，使表面平整度密实，因为未立即碾压造成压实度不够，责任由压路机司机负责。6、检验验收当日完成段落，质检工程师应组织测量、试验进行检验验收，使对于达不到规范或标书要求点或段落应以书面形式通知测量队长和试验工程师，方便做出对应处理，合格段落立即填好表格申报计量。7、养生对于经检验验收合格段落，应立即进行养生，使其表面保持湿润，养生期间应断绝交通，养生期限通常不少于7天。水泥稳定碎石基层施工细则场拌水泥稳定碎石施工除应按二灰稳定碎石要求外，还应注意以下几点：1、水泥：用带标号水泥，最好采取325#水泥，这么在强度一定情况下，水泥用量较大，水泥碎石混合料稳定性很好，水泥终凝时间要超出6小时。2、场拌水泥碎石从加水拌合到碾压成型不得超出3小时。3、在高速公路、一级公路禁用平地机摊铺水泥碎石，必需用摊铺机铺装。4、横向接缝处理。（1）用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中止，如因故中止时间超出2小时，应设置横向接缝，摊铺机驶离摊铺混合料末端。（2）人工将摊铺末端混合料整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木高度应和混合料压实厚度相同。（3）将方木另一侧用砂砾或碎石回填约3米长，其高度应高出方木几厘米，以防碾压时方木纵向推移。（4）将混合料碾压密实。（5）再重新摊铺混合料前，将砂砾、碎石、方木除去，并将下承层顶面清扫洁净。5、纵向接缝处理标准上不许可出现纵缝，假如必需出现时，按公路工程基层施工技术规范2.5.14方法办理。6、养护可用塑料薄膜、湿砂、湿草帘或沥青乳液覆盖养生，不管用什么方法一定要确保在整个养生期内路面基层表面湿润。假如设有下封层，基层碾压完成检验合格后立即做下封层养生。养生期间严禁任何车辆通行（洒水车除外）。7、养生结束后，要钻芯检验基层成型情况，对不成形或成型不好段落要查明原因，返工处理。沥青砼路面施工细则一、基层交接在沥青路面开工前，首先应做好基层交接验收，包含以下内容：1、水准点：要求各水准点高程必需正确，高程闭合误差在要求范围内，位置设在坚固物体上，各水准点位置不得偏离路线中心50米，各大、中桥、通道等永久建筑物上必需加设固定水准点。由基层施工工程处提供。2、中线位置桩要求中线控制桩设置必需牢靠，控制桩和中线平行，各桩纵向距离不得超出25米。3、基层：标高、宽度、平整度、压实度在基层接收前有项目总工程师或工程科组织测、试、检人员参与对路面基层几何尺寸进行验收，检测频率按标书或规范要求进行。将验收结果报企业和交接工程处各一份。4、交接基层必需符合标书和规范要求，对超许可误差段或点应休整或返工。二、路面基层清扫，撒透（粘）层油1、在路面基层接收后，要对基层进行具体清扫，做到基层表面坚硬密实无杂物。2、透（粘）层油喷洒要均匀一致，不得出现多洒、少洒或漏洒地方，洒布量按标书或规范进行，如撒布超量应立即清除或进行处理。3、喷洒段落周围结构物表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染，如受到污染应立即清理。三、测量放线1、测量员应根据设计图纸对施工各段进行定全放样，沥青路面底层放样宽度要和设计宽度相同，中、面层宽度要超出设计宽度2厘米。2、对路线水准点进行具体复核测量。3、根据施工要求对摊铺机进行基准线进行反复核测，基准线标高误差不得超出3毫米。基准线钢钎距离，直线段通常不超出10米，小半径弯道不超出5米。4、对路面基层标高进行具体测量，对基层标高误差大于+5-10毫米，长度超出100米得段落，可提前通知现场施工员对其进行技术处理。四、沥青铺装待一切准备工作就绪后，可进行沥青路面施工，为确保平整度，首先要对基层局部误差较大处用沥青拌合料提前找补和对桥头搭板处松动基层材料清除找补，消除虚铺厚度不一样引发误差。2、摊铺机（1）确保摊铺机各部位工作性能正常运转。（2）天天沥青拌合料运到前使摊铺机就位，并使熨平板预热到所需温度。（3）严格按测量放线宽度行驶，边缘顺直，行驶速度均匀一致，要最大程度地使拌合量和摊铺量相适应，通常底层不得超出2米。（4）纵横向接缝要搭接合适。（5）摊铺机储料室内沥青拌合料要常常保持饱满，在沥青砼路面表面层施工时，为降低停机次数，摊铺机在开启前，最少要存15吨沥青拌合料。（6）珍惜设备，要常常保持摊铺机整齐，摊铺机加油或清洗熨平板时，为预防柴油撒在油面上，要在机械下面铺设隔离物。3、铺装（1）要逐车检验沥青拌合料质量，观察油石比、级配及测量温度，使之达成规范要求。（2）摊铺过后立即检验铺装标高和厚度，设专员找补小坑槽，对停机处、压路机转向处及压路机压不到边缘用人工夯平、扎实。对铺筑边缘要严格按测量放线控制，超宽拌合料要清除，清除多出料要放在摊铺机内重新利用。废料不得洒在路肩或路基边坡上。（3）派专员对初压成型沥青油面用六米直尺进行检测，超出许可误差做好标识关键处理。（4）做好施工现场各步骤协调工作和民工管理工作，监督使之严格按标书、技术规范和相关操作规程进行施工，同时应做好当日用料计划，摊铺和拌合楼加强联络，更换粗细料时严格管理，避免多拌富余料造成浪费。五、碾压1、立即碾压，严格控制初压温度，沥青砼正常情况下不得低于110，最高不超出165，终压温度不低于70，其它型沥青砼按规范要求控制。2、控制碾压速度和压实遍数，初压速度不超出2km/h，终压速度不超出3k/h，压实度合格率达100。3、表面平整无显著轮迹，无轮胎粘料痕迹。4、碾压完成后全部机械不得在热料上停放，应放在距离新压热料200米以外地方，对部分机械漏油应放置接盘，以防污染路面。5、为预防路面污染，严禁除施工车辆以外一切社会车辆在路面上行驶。严禁包含施工车辆在内一切车辆横穿中央分隔带。6、验收施工完成后，要立即组织相关人员按标书要求频率进行自检验收，并报请驻地监理检验验收，填好施工原始统计。7、 原始统计整理（1）沥青拌合场拌合楼及沥青加温厂要做好原始统计填写。字迹清楚，不漏项、不涂改、数据真实、可靠。（2）沥青摊铺现场，施工员负责天天作业段多种原始统计填写作业，数据真实可靠，不漏填，不涂改，不漏签。（3）日常要整理好原始统计，以备整理完工资料时使用。沥青混合料拌和场施工管理细则一、原材料质量控制1、砂石料：收料员必需严格根据施工规范和技术标准验收砂、石料、矿粉，发觉不合格料果断退回，试验员必需严格根据标书要求频率检验，发觉问题立即汇报。多种规格料要堆放整齐，要有显著边界线。2、沥青（1）国产沥青必需从指定厂家进货，进口沥青和国产沥青进场时每车要化验常规指标，如发觉不合格不准收，并立即试验工程师，未经同意，不能验收。（2）沥青存放必需有专员负责卸油，油池要标明多种型号，严禁混杂。3、沥青加温和保管（1）沥青存放于沥青储油池内，池顶不能漏雨，池周围要挡严，预防进雨水。沥青储油池棚顶应用耐火材料搭建，严禁使用木料。（2）沥青使用导热加油加温，根据施工规范加温到要求温度。其关键还要严防导热油泄漏，所以必需随时检验导热油管道系统，天天查看导热油损耗情况，发觉异常立即处理。4、沥青拌合料（1）沥青拌合料生产前，首先由试验员对拌合楼调整生产配合比，经试拌合格后再生产。其它人员不得任意调整。（2）沥青拌合楼操作手严格根据试验室提供级配通知单，控制多种规格料计量，逐一加入拌缸，应先干拌，5-10秒，然后加入沥青，拌合30-50秒，沥青混合料和均匀，无花白料，无粗细集料分离、结块，然后将拌和好沥青混合料送入储料仓。（3）拌和温度和出厂温度要严格控制在规范范围内。（4）拌合料用沥青，天天最少一次从拌合楼储油箱内取样做常规试验。（5）油沥青池内往沥青罐加沥青，每换一池须最少做一次沥青常规指标试验，以检测池内沥青有没有改变。（6）拌合楼要常常检验自动筛分系统，严防因为筛孔破损影响级配。（7）装载机装料要注意料仓规格，不得混装。5、拌合料运输（1）自卸翻斗车装料前要对车箱做根本清理，并涂一薄层柴油。柴油必需抹均匀，以防局部存油。（2）汽车要确保不漏油，严防污染损坏路面。（3）汽车司机天天拉完料后，要将车内局部粘混合料清理洁净，预防结块。（4）汽车司机卸料时要听从现场人员指挥，要慢慢倒向摊铺机，不得撞击摊铺机，料车在倒向摊铺机时须留有约30-50cm距离，然后由摊铺机向前走时和料车相接。二、料场油场整齐1、要当日把全部材料堆整齐。2、油场拌和场地天天完工后要清扫洁净，保持场内清洁。钻孔灌注桩施工细则一、通常要求1、钻孔必需由有经验施工人员主持。钻孔前，承包人或施工人员，对钻孔所在地域地质和水文等情况，必需有一个全方面了解。钻孔设备应完好。钻孔必需有统计。2、钻孔过程中，若发觉钻孔位置处得地质情况和设计图纸上描述有显著差异时，承包人应写出书面汇报请示监理工程师。3、施工前应依据孔位地质，水文等条件和桩尺寸选择适宜钻孔方法和不一样型号钻机进行工作。4、开钻前必需有确保灌注水下砼机械设备、材料及人员组织。钻孔灌注桩清孔，吊装钢筋骨架、灌注水下砼各工序应连续快速完成。二、护筒1、护筒应坚实、不漏水。护筒入土较深时，宜以压重、振动、锤击或辅以筒内除土等方法沉入。护筒接头处要求内部无突出物，能耐拉、压。2、灌注桩完成后，钢护筒和钢筋混凝土护筒除设计另有要求外，通常应拆除。经监理工程师同意，实在不能拆除护筒节段，应不影响其下部工程施工和桩基力学性能。3、护筒内径应比桩径稍大。深水处护筒内径最少应比桩径大40cm。护筒处于旱地时，其顶端最少应高出地面0.3m。水上钻孔时其顶端最少应高出施工水面2.0m。若处于潮水影响地域时，最少应高出最高潮水位2.0m，并采取适宜方法以稳定护筒内水头。4、应设置适宜长度和强度护筒以确保不塌孔，并隔离地面水和保持孔内泥浆水位以维护孔壁及钻孔起导向作用。5、护筒平面位置偏差不得大于5cm，护筒倾斜度偏差不得大于1%。6、深水中沉入护筒时，应采取导向设备定位，并确保竖直。三、钻机就位1、钻机就位前，应对各项准备工作进行检验，包含测量标志，机具安装加固，配套设备就位及水电供给接通等。2、钻机对位或冲孔时不得碰撞护筒，钻孔过程中常常检测，发觉护筒变位或孔口坍塌时告诉测量人员立即重新定位。3、钻机就位后对中偏差不得大于2cm，终孔验收偏差确保小于5cm。4、钻孔开始前必需有质检人员书面通知，立即填写施工统计，对标高、孔径、孔深地质情况全部应具体统计。四、钻孔1、不管采取何种方法钻孔，开孔必需正确；含有导向装置钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，方可全速钻进。2、正循环钻孔开孔时，应先开启泥浆泵和转盘，待泥浆进入钻孔一定数量后，方可开始钻进，进尺应合适控制。3、用泵吸式反循环钻进时，钻头应距孔底20-30cm，预防堵塞吸渣口。再接长钻杆时，应注意使接头紧密，预防漏气、漏水和钻杆松脱。4、因故停钻时，孔口应加护盖。严禁潜水钻机和钻锥留在孔内，以防埋钻。5、用冲抓或冲击法钻孔时，为预防临近孔壁被振动坍塌和影响邻孔以灌注混凝土凝固，应待邻孔混凝土灌注完成达成一定强度后，方可开钻。6、反循环钻进时，必需注意连续补充水量（泥浆），维持护筒内应有水头，预防孔壁坍塌。7、用全护筒法在软弱及粉土地层钻进时，护筒应深入于抓图平面1-1.5m，在中硬度地层中钻进时（N=6-20）护筒应深入抓土平面30cm左右；在紧密卵石或砾石层中钻进时，须用抓斗预掘到护筒以下20-30cm，再下压护筒，继续钻进。8、用冲击法钻孔时，应采取小冲程开孔，使初成孔坚实、竖直、圆顺，能起导向作用，并预防孔口坍塌，钻进深度超出钻锥全冲程后，方可施行正常冲击。使用冲击钻机钻进时，如遇坚硬漂卵石，宜采取中、大冲程，但最大冲程不宜超出4-6m，操作时应预防打空锤和大松绳。钻进过程中应立即排除钻渣，并添加粘土造浆，使钻锥常常冲击新鲜地层。冲击表面不平整漂石、硬岩时，应先投入粘土夹小片石，将表面垫平后冲击钻进。冲抓、冲击钻锥起吊和进出孔口时，严禁孔口周围站人，预防钻锥撞击发生人身事故。9、在钻孔排渣、提锥除土或因故停钻时，应保持孔内含有要求水位和要求泥浆相对密度及粘度，以防塌孔。10、遇有塌孔，应仔细分析，查明原因和位置，然后进行处理。塌孔不严重时，可回填至塌孔位置以上，并采取改善泥浆性能、加高水头、埋深护筒等方法，继续钻进。塌孔严重时，应立即将钻孔全部用砂或小砾石夹粘土回填，暂停一段时间后，查明塌孔原因，采取对应方法重钻。塌孔部位不深时，可采取深埋护筒法，将护筒周围土夯填实，重新钻孔。11、遇有扩孔、缩孔时，应采取预防坍孔和预防钻锥摆动过大方法。缩孔是钻锥磨损过甚、焊补不立即或因地层中油遇水膨胀软土，粘土泥岩造成，前者应注意立即焊补钻锥，后者应采取失水率小优质泥浆护壁。已发生缩孔时，宜在该处用钻锥上下反复清扫以扩大孔径。12、遇有钻孔漏浆时，如护筒内水头不能保持，宜采取将护筒周围回填土筑实，增加护筒沉埋深度，合适减小水头高度或采取加稠泥浆、倒入粘土慢速转动等方法；用冲击法钻孔时，还可填入片石、碎卵石土，反复冲击，以增强护壁。13、因为钻锥转向装置失灵，泥浆太稠，钻锥旋转阻力过大或冲程太小，钻锥来不及旋转，易发生梅花孔（或十字槽孔，多见于冲击钻孔），应采取片石或卵石和粘土混合物回填钻孔，重新冲击钻孔。14、糊钻、埋钻常出现于正反循环（含潜水钻机）回转钻进和冲击钻进中，遇此应对泥浆稠度，钻渣进出口钻杆内径大小，排渣设备进行检验计算，并控制合适进尺。若已严重糊钻，应停钻提出钻锥，清除钻渣。冲击钻锥糊钻时，应降低冲程，降低泥浆稠度，并在粘土层上回填部分砂、砾石。碰到坍方或其它原因造成埋钻时，应使用空气吸泥机吸埋钻泥沙，提出钻锥。15、卡钻常发生在冲击钻孔，卡钻后不宜强提，只宜轻提，轻提不动时，可用小冲锥冲击或用冲、吸方法将钻锥周围钻渣松动后再提出。16、掉钻落物时，宜快速用打捞叉、勾、绳套等工具打捞，若落物体已被泥沙埋住，应按前述各条，先清除泥沙，使打捞工具接触落体后再打捞。17、在任何情况下，严禁施工人员进入没有护筒或其它防护设备钻孔中处理故障。当必需下入有护筒或其它防护设施钻孔时，应在检验孔内有没有有害气体，并备齐防毒、防溺、防坍埋等安全设施后，方可行动。五、清孔1、钻孔达成要求深度后，对桩偏位，孔径倾斜度，孔内沉淀厚度等指标符合要求后立即进行清孔。2、换浆清孔法适适用于正循环钻孔法摩擦桩，于钻孔完成后，提升钻锥距孔底10-20cm，继续循环，以相对密度较低（1.11.2）泥浆压入，把钻孔内悬浮钻渣和相对密度较大泥浆换出。3、抽浆清孔法清孔较根本，适适用于多种方法钻孔柱桩和摩擦桩，通常见反循环钻机，空气吸泥机，水力吸泥机或真宽吸泥泵等进行。4、喷射清孔法只宜配合其它清孔方法使用，是在灌注混凝土前对孔底进行高压射水或射风数分钟使剩下少许沉淀物漂浮后，立即灌注水下混凝土。5、不管采取何种清孔方法，在清孔排渣时，必需注意保持孔内水头，预防坍孔。6、用换浆法或掏渣法清孔后，孔口、空中部和孔底提出泥浆平均值应符合质量标准要求；灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度应小于设计要求。7、不得用加深孔深度方法替换清孔。六、吊装钢筋笼骨架1、钢筋笼应牢靠，盘条和主筋应间隔点焊，起吊前在笼内附绑2-3根杉杆，使其不致因搬运吊装而损坏或变形，钢筋笼应定位正确，固定牢靠，预防移位脱落。2、钢筋笼必需有一定厚度保护层。钢筋笼加工时下部分可采取环圆形砼块套在主筋上，或在主筋外侧焊接钢筋“耳朵”，钢筋笼就位前在孔壁四面放置4-8根30-40cm导向钢管，作为制作砼保护厚度方法。3、钢筋骨架顶标高距护筒顶较大时，钢筋笼找正应调整骨架主体位置，地质条件很好时把孔内水抽至露出骨架顶面位置找正，也能够提前请示变更设计增加桩钢筋使其深入墩柱里面，这么便于调整钢筋笼正面位置。4、钢筋笼采取两节施工工艺时，在焊接时上下节笼子轴心必需一致，吊车悬吊点应在钢筋上方中心部位轴心上，尽可能不要在侧面设吊点以防骨架倾斜。5、钢筋笼就位后要进行对中找正并加以固定，使之偏差小于2cm。6、当提升导管时，必需预防钢筋笼被提起，浇筑混凝土时，必需采取方法，方便观察和测量钢筋笼可能产生移动并立即加以处理。七、浇筑水下砼1、当桩孔经验收合格并收入钢筋笼骨架后，应立即不间断地连续浇筑混凝土，如清孔后4小时还未开始浇筑混凝土，则孔底必需重新清理。2、混凝土拌合物运至浇筑地点时，应检验其均匀性和坍落度。如不符合要求，不得使用。3、水下混凝土浇筑应连续进行。混凝土浇筑期间，应配置水泵和吸泥机，高压射水管等设备，以保持孔内水头和立即处理浇筑故障。4、导管应采取直径大于250mm管节组成，接头应含有装卸方便，连接牢靠，并带有密封圈，确保不漏水不透水，导管支撑应确保在需要减慢或停止混凝土流动时使导管能快速升降。5、导管在任何时候必需确保在无气泡和水泡情况下充满混凝土直到漏斗底部。出料口必需埋在已浇筑混凝土中2m以上，并应小于6m。6、浇筑混凝土数量做统计，应随时测量并统计导管埋置深度和混凝土表面高度。7、浇筑过程中，应将孔内溢出泥浆引流至合适地面处理，预防污染河流及周围环境。8、浇筑完砼顶面标高应比设计桩高出60-80cm，较深桩不宜小于1m，使截取桩头后有密实砼。9、当桩头在无水土层中，为降低桩头工作量，确保桩头质量，可在砼初凝前挖出积存在桩顶泥沙砼混杂层，高于设计顶10-20cm即可。破桩头凿子从外侧向内侧垂直桩长方向凿除，凿除桩头后高度大于设计3-5cm为宜，且高于桩周基坑底20cm左右。预制梁施工细则一、预制梁工艺步骤图制作底座铺装底模绑扎点焊底板肋板钢筋及定位钢筋埋设正弯矩波纹管及钢件穿钢绞线安装固定芯模绑扎点焊顶钢筋埋设负弯矩波纹管及钢件安装顶板压杠调整钢绞线浇筑砼制作试件构件拆模养护张拉机具校验压试件施加预应力（砼强度达100%）制作试件孔道压浆及养