北京市测绘地理信息行业全力投入防汛救灾和灾后重建.pdf

地方 Local News北京市测绘地理信息行业 全力投入防汛救灾和灾后重建文、图/董志海于恬恬自7月29日以来，受连续强降雨、特大暴雨袭 击，京津冀地区发生了区域性洪水。在灾情发生后，在北京市科协和市民政局社团办号召和指导下，北京 测绘学会第一时间广泛动员各会员单位发挥测绘地理 信息专业优势，积极开励应急测绘保障服务，为抢险 救灾、灾情评估和灾后麵提供了重要支撑f 保章。应急制图、精准定位服劳助力防汛物资精准投放在防讯救灾的关键时期，北京市测绘设计研宄 院紧急制作防讯应急地图，持续为北京市委、市政 府、各区政府提供各类防汛抗灾工作用图600余 套，用于各级领导救援抢险指挥决策，派专人到作 战指挥现场提供天地图北京驻场数据服务。8月 1日至2 日，北京市规划和自然资源委、北京市测绘 设计研宄院与房山区有关委办局、军地航飞部门密 切协同，采用测绘、遥感和空间大数据技术，为房 山区道路损毁区域空中投放食品、药品、饮用水和 通讯设备等防汛物资提供精准的位置数据支持。基于天地图.北京、地名、卫星影像和地形地 貌数据，进行目标投放点位的地址匹配和精准的位 置计算，为飞机进行航线规划、合适投放点选址、航飞安全控制、防汛物资精准投放提供可靠的位置 数据。累计完成8乡镇、66个 投 放 点（村）的位置 计算，提供给军地直升机、无人机，用于向南窖 乡、霞云岭乡等因山洪导致道路中断的地区分批运 送物资。暴雨发生后，洪水冲断了多处道路和桥梁，尤 其是房山、门头沟的山区，人和车均难以到达受灾 一线，快速及时了解受灾地区灾情成为了重中之 重。自然资源北京市卫星应用技术中心联合二十一 世纪空间技术应用股份有限公司利用窗口期第一时 间获取了“北京三号”和“吉林一号”卫星影像数 据，加班加点进行数据处理和影像解译，形成了 20多期灾情分析报告，将成果和分析结果第一时间 共享给各受灾地区进行应急救灾和灾情评估。中测新图（北京）遥感技术有限责任公司利用无 人机视频测绘技术对损毁的道路、房屋、桥梁等进行 了精细化拍摄，对山体滑坡区域进行了溯源性拍摄，用于后期恢复治理分析规划和灾前灾后对比。北京帝信科技有限公司受应急管理部国家减灾 中心委托驰援河北重灾区，利用固定翼、旋翼等无 人机，对保定市、廊坊市重点受灾地区开展无人机 数据获取，用于服务救援人员快速确定受灾全貌、道路情况以及人员安全状况，从而优化救援方案并 提高了救援效率。打通抢险救援通道 保障救援生命线受到暴雨影响，连接北京市丰台区和河北省怀 来县沙城镇的丰沙铁路发生严重水灾，导致旅客滞 留。8月5 日凌晨3点，中铁十六局四公司测量分公 司全体员工组建抢险救援队伍，毅然逆行前往门头 沟区珠窝村，对附近被冲毁的道路进行抢修。56“那是唯一去往抢修点的道路，别说机械设备 了，抢险人员下脚都困难。”据测量分公司抢险人员 介绍，经过首批到场人员现场勘查，从珠窝村到抢修 点接近12千米的道路基本全部被泥石覆盖，附近电力 与通讯设施均受到了泥石流冲击，现场处于无水无电 无信号状态，“当时最首要最关键的任务就是疏通道 路。”经过近4天不停歇、不间断的抢险作业，8月 7 日上午10点，丰沙铁路雁翅站至珠窝站上行线区间泥 石全部清运完毕，危及珠窝站上行线行车安全的两个 抢险点终于清淤完毕，开始进行路基填筑和铺轨。8月 8 日上午9点，丰沙铁路提前具备开通条件，为线路恢 复运行提供了强有力的保障。暴雨灾害发生后，北京市勘察设计研宄院有限公 司紧急调派京外技术人员返京增援。12个测绘班组不 畏道路泥泞、护坡滚石，连夜奔袭道路冲毁点，第一 时间开展无人机影像采集工作，基 于“多机型分组分 区”策略，争分夺秒、有序高效开展应急测绘保障，4天内完成9条公路约250多千米水毁塌方道路的1:1000地形图测绘工作。为了打通救援通道，北京市测绘设计研宄院联合 北京市地质工程勘察院每日更新 救援通道安全消隐 应急图，电子版成果及时与各区应急指挥、交通、规自等部门进行共享。针对G108、109国道无人机航飞 影像，对次生灾害进行预警，有效避免了抢险救援过 程中次生灾害造成的损失。行业单位合作联动 开展地质灾害调查工作北京市测绘设计研宄院联合北京市地质工程勘察院 利用国土调查云平台和天地图北京地图麵麵荅建了 北京地质灾害外业举证平台，仅用大半天时间就完成 A P 平台开发上线，并迅速投入使用。夕卜业调查人员通过 平台及时直观了解分析各受灾地区受灾情况，评估受灾程 度，制定救灾措施，显著提高了各区地灾核实工作效率。57地方 Local News助力市政基础设施恢复 恢复灾区居民生产生活连续强降雨导致山区电力、水利、通讯中断，给防讯救援和灾后重建工作带来相当大的阻碍。8月 6 日，北京市工程地质研宄所井下作业公司接到命令 迅速行动，实地进行现场踏勘，制定了相应方案，为房山、门头沟水源井进行洗井和更新工作，确保 了饮水安全，尽最大努力保障人民群众用水需求。位于房山区京周路的大石河桥在本次灾情中受 损严重，北京城建勘测设计研宄院有限责任公司迅 速组织现场踏勘，针对实际受损情况对水毁点河 堤、河床进行地质调查和钻探作业，为大石河桥恢 复重建及时提供重要成果。G109京拉线沿永定河及其支流清水河两岸是 穿越门头沟北部山区最重要的道路，也是此次受灾 最严重的道路之一。8月11日，北京市勘察设计研宄院有限公司应急 团队兵分六路开赴水毁现场。成员If顶着烈曰作业，汗水湿透了衣衫、模糊了眼镜，完成白天的外业调查 后，又在纖马不停蹄进行内业工作。历经每日睡眠不足5小时的4个昼夜，不仅完 成原设计标记的97处灾害点调查工作，还根据实 际情况新增101处调查点，最终圆满完成任务。工 作刚满两年的队员王喜乐说：“36小时，是我工 作以来连续奋战的最长记录！”虽然脸上还挂着疲 惫但他内心的满足和自豪早已溢于言表。58No 1 2 23北京市测绘设计研宄院在北京市规划和自然资 源委的领导下，开 展 水毁市政交通基础设施“一 张图”编制，将水毁市政交通基础设施情况进行 落图落点，形成全市水毁市政交通基础设施情况分 布一张图，并分析水毁基础设施的分布特征、损毁 程度和对救灾及群众生产生活的影响程度。此外，北京中天路通智控科技有限公司支援河 北省保定市易县，对西陵镇天宁寺沟、豹子峪沟、白水港支沟的损毁设施开展调查工作。北京市测绘设计研究院党员突击队在灾后安置点进行应急保障测绘发挥测绘应急保障作用 助力灾后重建工作同创数字空间（北京）有限公司受北京市门头 沟区科学技术和信息化局、北京市规划和自然资源 委门头沟分局的委托，建立门头沟区防范灾情“一 张图”应用平台，基于门头沟区地理、地质等资源 环境，利用航空摄影、探地雷达检测、三维激光扫 描、重点区域形变自动化监测、物联设施实时检测 等数据获取技术手段，建立风险数据采集、汇聚、分析及研宄机制，切实解决灾后建设数据支撑不足 的安全问题，为防止次生灾害、灾后快速修复建设 提供数据分析、应用支撑。北京市测绘设计研宄院组建近70人团队，完成 对昌平流村镇，房山阎村、韩村河、长沟，门头沟 军庄、潭柘寺共360公顷、20个地块开展居民安置 点用地选址1:500地形图测绘，为灾后安置点用地 选址测绘提供重要支撑。在北京测绘学会的号召下，北京市测绘地理信 息行业单位同心抗灾，积极组织党员干部、群众参 与爱心，纷纷捐款捐物，用真情、用行动共筑爱心 堤坝。科学救灾，测绘先行。暴雨灾害面前，北京 市测绘地理信息行业单位向险而行、冲锋在前，在北京市科协、北京测绘学会的号召下，行业单 位利用测绘地理信息技术全方位支撑抗险救灾和 灾后重建工作，以勇于担当、不辱使命的坚守诠 释了测绘精神，展现测绘地理信息在应急救灾中 不可替代的作用。(作者单位均系北京测绘学会）59