武汉某航站楼模板工程施工方案（双面腹膜木模板 计算书）.doc

目 录
第一章 编制依据 3
第二章 工程概况 3
第三章 施工部署 5
一、施工顺序 5
二、施工缝的留置 5
三、施工准备 6
第四章 模板选型 7
第五章 主要施工方法及技术措施 8
一、模板施工的目标和原则 8
二、模板施工 8
三、模板的安装与拆除 15
第六章 质量保证措施 20
第一节 质量要求 20
第二节 质量保证措施 20
第三节 质量通病防治措施 22
第七章 安全保证措施 22
第一节 安全施工 22
第二节 文明施工 24
第八章 模板支撑体系验算 24

主体结构模板工程施工方案
第一章 编制依据
1、航站楼C区施工图纸（****机场规划设计研究总院、2005.10）；
2、航站楼图纸会审纪要（2005.11）；
3、国家现行有关技术标准、施工验收规范，工程检验及评定标准；
序号
名 称
编 号
1
《工程建筑标准强制性条文》
建设部建标[2000]85号文
2
《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300-2001
3
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204-2002
4
《工程测量规范》
GB50026-93
5
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-86
6
《建筑工程冬期施工规程》
JGJ104-97
7
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
JGJ130-2001
4、中建总公司、中国建筑****局企业内部的企业标准及操作方法；
5、****编制的《施工组织建议书》；
6、施工现场和周边的实地情况。
第二章 工程概况
本工程航站楼主楼C区总建筑面积约为92000㎡，结构为局部设4.00m和12.5m双夹层的两层现浇混凝土框架结构（其中12.5m夹层为钢结构）。平面几何形状呈矩形，基本平面轴线尺寸为315.0m×82.0m、夹层轴线尺寸为45.0m×38.0m。基本柱网尺寸为15.0m×8.00m、15.0m×11.0m、15.0m×12.5m。
航站楼C区地上混凝土结构各层标高如下：
层数
结构标高（ｍ）
地上一层
-0.120
夹层
3.880
地上二层
7.380
航站楼C区地上部分依据结构伸缩缝设置为C1、C2、C3三个大区，平面分区图如下：

航站楼C区地上部分主要构件截面尺寸如下：
柱：D=1000mm（圆柱）、1200mm×1200mm、1600mm×1800mm、1600mm×2000mm、1800mm×2600mm；
梁：600mm×900mm、1200mm×1000mm、950mm×1200mm、250mm×500mm、250mm×400mm、300mm×700mm、300mm×800mm；
板：150mm厚。
在模板工程施工过程中一定要仔细看图,严格按照图纸、图纸会审、设计变更单、技术核定单等技术指导文件的要求相互参照施工。
第三章 施工部署
一、施工顺序
根据工程特点及结构伸缩缝的位置，在二层平面上将主楼C区分为三个施工段，依照工程施工进度需要，C1区夹层、C3区夹层及二层平面三个分段独立平行施工。
航站楼C区结构施工期间，在现场布置5台塔吊，模板架料的垂直运输采用塔吊进行，在塔吊不能覆盖的范围内，材料使用人工水平运输。
二、施工缝的留置
根据本工程的结构特点，按照施工部位的不同，确定施工缝的留设方法，具体留置方法如下：
1、水平施工缝
（1）柱水平施工缝留置在框架梁底+20mm处；
（2）楼层竖向结构水平施工缝留置在板面处。
2、竖向施工缝
除了夹层及二层平面结构设置的局部后浇带外，尽量不设置竖向施工缝。
三、施工准备
一、技术准备
（1）熟悉图纸、规范和图集，对图纸中存在的问题请设计给予确认和办理设计变更、洽商，尽量将问题消灭在施工前；
（2）对本工程中重点部位做详细的措施，并对工人作好技术交底。
二、劳动力、机具及材料准备
1、模板施工劳动力需用计划
劳动力需用计划表
工种名称
模板制作
模板安装
合 计
人数
100
400
500
2、模板施工主要机械设备需用计划
机械设备需用计划表
机械名称
型号
单位
数量
圆盘锯
M3Y-500/250
台
5
压 刨
MB104A
台
6
平 刨
MP504
台
3
电 钻
φ20
把
9
刨 床
MQ423B
台
2
3、模板施工主要材料需用计划
主要材料需用计划表
名 称
型号规格
单位
数 量
备 注
模板
18厚双面覆膜
M2
75000

木枋
50×100
M3
2300

钢管
Φ48×3.5
t
2000
支撑体系
扣件
十字
颗
25万
支撑体系
扣件
一字
颗
4.2万
支撑体系
扣件
旋转
颗
1.1万
支撑体系
快拆头

个
1900
支撑体系
对拉螺杆φ14
长3280mm
根
700
柱加固
对拉螺杆φ14
长2680mm
根
800
柱加固
对拉螺杆φ16
长2200mm
根
90
柱加固
对拉螺杆φ16
长2500mm
根
60
柱加固
14#槽钢

T
150
柱加固
φ20PVC套管

M
5000
柱、梁穿对拉螺杆
第四章 模板选型
1、柱模板：采用18mm厚采用1220×2440mm双面腹膜木模板散拼，槽钢抱箍，M14对拉螺栓柱加固，螺杆外套Φ20PVC套管；圆柱模板采用定型钢模板。
2、梁模板：采用18mm厚采用1220×2440mm双面腹膜木模板散拼，扣件式钢管加固，当梁高≥900mm，设M14对拉螺杆一道，螺杆外套Φ20PVC套管。
3、板模板：采用18mm厚采用1220×2440mm双面腹膜木模板散拼，扣件式钢管脚手架支撑。
4、楼梯模板：采用18mm厚采用1220×2440mm双面腹膜木模板，扣件式钢管脚手架支撑。
第五章 主要施工方法及技术措施
一、模板施工的目标和原则
1、目标：保证主体砼结构达到规范标准。
混凝土表面颜色均匀一致，无蜂窝麻面、露筋、夹渣、粉化、锈斑和明显气泡存在；
结构阳角部位无缺棱掉角，梁柱、墙梁的接头平滑方正，模板拼缝基本无明显痕迹，有痕迹的应具有规律性，便于处理；
表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确，外观尺寸允许偏差在规范允许范围内。
2、原则：本工程结构层数少，并且单层面积大，模板一次投入量大，模板施工应优选模板体系，以最少的投入满足施工要求。同时，前期我部已完成航站楼Ｃ区地下室结构施工，根据施工进度安排，可将地下室模板进行，并且施工中，尽可能减少损耗。
二、模板施工
１、柱模板
柱截面尺寸为：1800mm×2600mm、1600mm×2000mm、1600mm×1800mm、1000mm×1000mm、D1000mm。模板采用双面覆膜木模板，50×100木方作龙骨间距250mm，14#槽钢配以M14对拉螺杆加固，距离顶板2m范围内槽钢间距400mm，2m以上范围槽钢间距500~600mm，并设置Φ48钢管抱箍，在柱侧面设置斜撑与满堂架及钢管抱箍连接，每个侧面不少于3道斜撑，并在柱子的下口一侧留设10cm高的出渣口。
柱模板施工顺序：安装前准备→一侧柱模拼装装就位→插入对拉螺栓及PVC套管→清扫柱内杂物→安装就位对面模板→对拉螺栓穿过对面模板→安装另一方向模板→调整模板位置→紧固对拉螺栓→封闭清渣口。

柱加固图如下：
AA轴处柱为D=1000mm圆柱，其模板采用定型钢模，如下图：

1800mm×2600mm、1600mm×2000mm、1600mm×1800mm截面柱加固见特殊部位处理。
2、梁模板
梁截面尺寸为500mm×800mm、600mm×800mm、700mm×800mm 、1200mm×800mm、700mm×900mm、600mm×900mm、1200mm×1100mm、1200mm×900mm、1200mm×1000mm、1200mm×700mm、700mm×1000mm。
梁模板体系采用1220×2440×18mm的双面覆模木模板。楼板梁为后张法有粘结预应力梁，为方便拆模，采用梁侧模包梁底模，梁侧模压顶板模的方法，梁底模尽量配置成定型模板，梁底模铺在50×100mm木枋的小搁栅上，间距根据梁宽尺寸定为200~250mm之间。梁侧沿长度方向设φ48钢管做竖向背楞间距600mm，当梁高大于900mm时，设置M14对拉螺杆一道。
梁模施工工艺：弹线→搭设满堂脚手架(底部垫木枋)→调整梁底钢管标高→安装梁底模→安装顶撑并调平→绑扎梁钢筋（穿设预应力钢筋）→安装梁侧模→梁边木枋(贴密封条)就位→摆设主次龙骨→铺设楼板模板→支撑架加固
梁加固图如下：
H（梁高）≥900mm H（梁高）＜900mm
B（梁宽）＝1200mm B（梁宽）＜1200mm
梁模板安装注意事项：
①楼板模板应与梁模板相对独立，拆除板底模板时，梁的支撑体系可以保持不变。
②梁侧模采用5*10cm木枋做背楞（平放），梁底模大横杆、小横杆均采用Φ48钢管，梁底模用扣件锁死定位梁底板模板；当梁高小于900mm时, 可以不设置对拉螺杆；当梁高大于900mm时沿梁长方向设置对拉螺杆抵抗砼的侧压力，M14对拉螺杆水平应穿设f20PVC管以保证周转使用，对拉螺杆水平间距500mm左右；
③梁侧模上口、下口要求拉通线找直；楼板主次梁为后张法有粘结预应力主次梁结构体系，梁模板安装时不考虑起拱；
④梁模板支设时应注意各种预留洞、盒的留置，加腋梁留置。
⑤边梁外侧必须搭设钢管斜撑，且与水平夹角不得大于60°，使斜撑起作用。
⑥要注意梁模与柱模的接口处理、主梁楼板与次梁模板的接口处理，以及梁模板与楼板模板接口处的处理，谨防在这些部位发生漏浆、错台或构件尺寸偏差等现象。
⑦当梁高超过1000mm时，梁侧模只封一侧，待梁钢筋绑扎完毕后,并清除杂物后安装，普通梁内应适当留置清渣口，浇筑砼前对清渣口进行封闭。
3、楼板模板
楼板模板以δ=18mm，尺寸2440×1220×18mm的双面覆膜木模板为面板，以50×100木方为龙骨，龙骨间距为250mm；面板在现场散拼与龙骨拼装。
满堂架采用Φ48钢管脚手架体系，满堂架立杆间距为1.2×1.2m，步距1.5m，钢管顶部采用可调托撑。满堂架四边及中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置，由于本工程除夹层外，层高为7.5m，满堂架的两端及中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔4步设置一道水平剪刀撑。楼板模板支设参见下图：

注意事项：
①楼板模板采用双面腹膜木模板，按楼板尺寸,铺设楼板模板，从一侧开始铺设,尽可能将边角或小块模板铺设在板中央；
②楼板模板拼缝应保证严密，且必须硬拼，楼板模板间拼缝不允许采用海绵胶条；
③楼板模板铺设完毕,应用水平仪测量模板标高,进行校正；
④楼板为后张法无粘结预应力结构体系，起拱按照0.5/1000~1/1000进行。
4、洞口模板
洞口模板采用δ=18mm厚双面覆膜木模板，50×100mm木方制作龙骨。为加强刚度，内侧用木枋加固，施工时在门窗模两侧贴海棉条防止漏浆，确保棱角顺直美观。为保证窗下墙的混凝土质量,在窗模下侧板上钻2～3个透气孔或设置砼浇筑下料口（兼作观察孔），便于排出振捣时产生的气泡。为防止洞口模板纵向跑模,用短钢筋作为限位筋焊在附加筋上，以限制洞口模板的位置。
5、楼梯模板
楼梯模板采用δ=18mm厚双面覆膜木模板，50×100mm木方制作龙骨，模板支设采用吊模。楼梯模板施工前应根据实际层高放样,先支设平台模板,再支设楼梯底模板，然后支设楼梯侧板，应先在侧板内侧弹出楼梯底板厚度线和侧板位置线，吊装加工的踏步模板到位。为确保踏步线条尺寸的准确，踏步板的高度必须与楼梯踏步的高度一致，放样时，须预留出装修面层的厚度。
楼梯模板大样图如下：

6、结构特殊部位处理
6.1、钢骨柱模板支设
航站楼C区A、G、J轴柱内含有钢骨柱，钢骨柱模板时需与钢结构施工单位密切配合，根据钢骨柱的预埋过程，分段支设模板并分段浇筑砼。模板支撑体系如下：

6.2、J轴外的地基处理
航站楼C区夹层及二层局部楼板支撑脚手架落在J轴外-7.5m的地基土上，为了确保该处满堂脚手架的安全使用，必须对满堂脚手架的基础进行处理，处理措施采用10cmC15素砼硬化，同时在满堂架使用过程中，注意基坑内的抽排水。
J轴外满堂架由于搭设高度大，搭设过程中必须严格满足水平杆步距1500m，立杆间距1200mm，并且，满堂架四边及中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置，满堂架的两端及中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔4步设置一道水平剪刀撑。
三、模板的安装与拆除
一、模板安装
1、一般要求
㈠在梁侧模封闭前，木屑、杂物必须清理干净，避免产生质量事故。
㈡模板安装前面板必须清理干净，并均匀涂刷脱模剂。
㈢模板在支设前，施工缝处已浇筑的混凝土必须进行剔凿，露出石子，并清理干净。
㈣模板验收重点为控制刚度、垂直度、平整度和接缝，特别应注意外围模板、楼梯间模板等处轴线位置正确性。并检查水电预埋箱盒、预埋件位置及钢筋保护层厚度等。
㈤固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏,安装必须牢固,位置准确。
㈥为确保模板接缝严密不漏浆，并防止模板吸水或受热膨胀产生过大变形，以下部位必须粘贴密封胶条：
1）梁模板与柱模板之间的搭接面；
2）梁侧模与梁底模之间的接缝；
3）柱阳角模板搭接缝；
4）楼板模板拼装时，不允许贴胶带纸或粘贴密封胶条，必须硬拼严密，可以在背面钉木条。
2、柱模板安装要点：
（1）支模前,必须认真清理好底部的废碴和杂物。
（2）支模前,模板板面必须清理干净，认真涂刷脱模剂,而且不得沾污钢筋。
（3）支模前,必须先校正钢筋位置，以防钢筋偏移，造成结构偏斜。
（4）在楼板上弹出柱纵横轴线和柱四周边线，并且弹出柱边线及控制线。
（5）为防止柱模下口跑浆,柱模板下口用砂浆封堵。
（6）木枋里口、上口和底口,必须经过刨平刨直处理,柱模才可以安放在上面。
（7）柱模支好后,加底模顶撑和中上部加斜撑,以保证结构截面尺寸的准确性。
（8）柱模板施工完毕后,必须经检查验收合格后方可进行下道工序。
（9）柱模板拆除时,混凝土强度能保证其表面及楞角不因拆除模板受损时,而且强度达到1.2Mpa时，才可以拆除模板，严防混凝土强度未达到要求而提前拆模。
3、梁板模板安装顺序及技术要点
（1）梁板施工为:梁侧模包底模, 梁侧模压板模方法。
（2）柱模拆除后，可以在柱的主筋上弹出主梁标高，在柱顶端面上弹出主梁的中心线、轴线和位置线。
（3）按规范要求支搭梁底和板底扣件式钢管脚手架。
（4）从边跨一侧开始安装,先安第一排立杆,上好连接横杆,再安第二排立杆,二者之间用横杆连接好,依次逐排安装。
（5）按设计标高调整支撑头的标高,然后安装梁底模板,并要拉线找直,此时,应按前述要求,进行梁底板起拱，注意起拱应在支模开始时进行，而后将侧模和底模连成整体。
（6）梁斜撑搭设须牢固，且与水平夹角不得大于60°，使斜撑起作用。
（7）要注意梁模与柱模的接口处理、主梁楼板与次梁模板的接口处理，以及梁模板与楼板模板接口处的处理，谨防在这些部位发生漏浆或构件尺寸偏差等现象。
（8）绑扎梁钢筋,经检查合格,并清除杂物后安装侧模板。
（9）模板铺设完毕,应用水平仪测量模板标高,进行校正。
4、安装质量要求
模板安装的允许偏差
项次
项 目
允许偏差 (mm)
检验方法
1
轴线位置（柱、墙、梁）
5
尺量检查
2
底模上表面标高
+5 -5
用水准仪或拉线和尺量检查
3
截面尺寸（柱、墙、梁）
-5
尺量检查
4
每层垂直度
5
用2m托线板检查
5
相邻两板表面高底差
2
用直尺和尺量检查
6
表面平整度
4
用2m靠尺和楔形塞尺检查
预埋件和预留孔洞的允许偏差
项次
项 目
允许偏差（mm）
1
预埋钢板中心线位置
3
2
预埋管、预留孔中心线位置
3
3
预埋螺栓
中心线位置
2
外露长度
+10 0
4
中心线位置
预留洞
10
截面内部尺寸
+10 0
二、模板的拆除
1、现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度 ,除满足设计要求外，还应符下列规定。
2、侧模：在混凝土强度能保证表面棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。
3、底模：在混凝土强度符合下表的规定后,方可拆除。
现浇结构拆模时所需混凝土强度
结构类型
结构跨度（ m ）
按设计的混凝土强度标准值的百分率计
板
£2
50％
>2, £8
75％
>8
100％
普通梁
£8
75％
>8
100％
预应力梁
—
预应力张拉完毕、孔道灌浆强度达20MPa
悬臂构件
£2
100％
>2
100％
注:上表中“设计的混凝土强度标准值”系指与设计混凝土强度等级相应的混凝土立方体抗压强度标准值。
模板拆除时混凝土强度必须满足前述拆除的规范要求。
4、注意事项：
1）应首先拆除梁侧模板,再拆除楼板模板,楼板模板拆除时,先调节顶部支撑头和,使其向下移动,达到模板与楼板分离的要求,保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板,其余模板均落在满堂脚手架上。
2）用钩子或扁铲撬棍将未拆下的模板撬下,等模板全部落下之后,再集中运出并堆放指定地点,分规格码放好。
3）梁模加设拉杆螺栓时,应先拆掉拉杆和背楞之后,再拆除侧模和底模,梁底模拆除时混凝土强度必须满足规定的要求才可以拆除。
4）梁、板底养护支撑拆除,需上层梁板混凝土强度达到设计强度的100％。
模板拆除时混凝土强度必须满足前述拆除的规范要求。
第六章 质量保证措施
第一节 质量要求
1、模板安装主控项目
a、安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架；上下层支架的立柱应对准，并铺垫垫板。
b、在涂刷模板隔离剂时，不得玷污钢筋和混凝土接搓处。
2、模板拆除主控项目
a、底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；当设计无要求时，混凝土强度应满足《现浇结构拆模时所需混凝土强度》表的要求。
b、对后张法预应力混凝土结构构件，侧模宜在预应力张拉前拆除；底模支架的拆除应按施工技术方案执行，当无具体要求时，不应在结构构件建立预应力前拆除。
第二节 质量保证措施
⑴、模板支设前，由工长根据施工方案对操作班组长进行详细技术交底，并落实责任。
⑵、认真执行自检、互检、交接检“三检”制度，认真执行公司质量管理条例，对质量优劣进行奖罚。
⑶、模板支设过程中，木屑、杂物必须清理干净，在顶板下口墙根部每段至少留二个清扫口，将杂物及时清扫后再封上，避免产生质量事故。
⑷、模板支设完后先进行自检，其允许偏差必须符合要求，凡不符合要求的应返工调整，合格后方可报验。
⑸、模板验收重点控制刚度、垂直度、平整度和接缝，特别应注意外围模板、楼梯间模板等处轴线位置正确性。并检查水电预埋箱盒、预埋件位置及钢筋保护层厚度等。
⑹、挂牌施工管理：对现场操作人员，应采取挂牌施工法管理。
标牌管理体现在以下两个方面：其一，现场的每个操作班组各负其责，将每个小组施工人员名字写在木板上，也将施工班组的负责人名字写在木板上，并将木板悬挂于现场施工地点，同时在木板上以图纸形式标明小组负责施工区域。现场管理人员根据如发现某段施工质量有问题，可以立即根据标牌查找到操作人员，及时提出整改要求。其二，现场悬挂施工交底标识，在木板上贴各分项工程的施工交底，直接将施工操作顺序和工艺标准现场交底给工人，让工人在操作过程中始终可以方便地对照交底，从而实现高标准、高质量的目标。
⑺、质量会审制度：在项目内部分别组成模板三个分项工程质量考评小组，对每个施工完毕的施工段进行质量会诊和总结，并填写入模板质量会诊表中，质量会诊表中着重反映发生每种质量超差点的数量，并对发生的原因进行分析说明。质量会诊小组成员每周三质量例会上对上一周质量会诊出来的主要问题进行有针对性的分析和总结，提出解决措施，预控下一周不再发生同样的问题。同时，质量部门对各层同一分项工程质量问题发生频率情况进行统计分析，做出统计分析图表，进一步发现问题变化趋势，以便更好地克服质量通病。
第三节 质量通病防治措施
质量通病防治措施表
序号
项 目
防治措施
1
柱烂根
模板下口缝隙用海绵条塞严，切忌将其深入墙体位置，外围敷设砂浆
2
垂直度偏差
支模时要反复用线锤吊靠，完成加固后另行复查，及时调整；支模完毕如遇有较大冲撞应重新校正
3
柱钢筋位移
钢筋保护层采用塑料垫块来控制、加强墙柱钢筋定位
4
门窗洞偏斜
洞口设木枋做水平、竖向支撑
5
板下挠
板支撑材料应有足够强度和刚度

第七章 安全保证措施
第一节 安全施工
1、建立健全安全施工岗位责任制，实行木工房、堆放场地安全负责人制度，落实专人负责。进行安全教育，严格实行安全奖罚措施。
2、施工现场注意防火，及时清理刨花、木屑等易燃物品，严禁施工人员吸烟，同时配备防火设备，明确责任人。
3、施工现场入口处及现场所有危险作业区域要挂安全生产宣传画、标语、安全危险警示牌，提醒施工人员注意安全。
4、施工前要根据本工程特点进行安全技术交底。
5、进入现场区域必须戴好安全帽，不准穿拖鞋，高跟鞋或赤脚，从事高空作业要系好安全带，安装外模板的操作人员必须挂好安全带。
6、模板加工、堆放区域要远离钢筋加工车间，动火作业前，填写“动火申请表”，保证足够的安全防火措施后在项目安全员负责督促下进行。
7、加强现场临电管理，经常检查配电设备的安全可靠性，发现问题及时解决，模板操作区域严禁电线穿过。
8、模板要堆放在指定地点，必需有可靠的安全防护措施，不得随意堆放。
9、模板安装前要检查吊装用绳索，卡具及每块模板上的吊环是否完整有效，并设专人指挥，统一信号，密切配合。
10、模板起吊应做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬运模板，严防模板大幅度摆动或碰到其它模板。
11、在模板拆、装区域周围，设置围栏，禁止非作业人员入内。
12、严禁交叉作业。
13、模板加工用电锯等应设置有防护板，电锯、压刨作业应严格按照操作规程执行。
14、未尽事宜严格按照项目有关安全规定、安全操作规程及国家有关规定执行。
第二节 文明施工
1、现场按总平面布置图确定的位置堆放各种材料，设置临时设施等，不得随意摆设或堆放。
2、木工电锯作业严禁在夜间进行。
3、安排专人负责现场卫生工作，搞好现场清洁工作。楼层中严禁大小便。
4、模板清理维修完毕立即清除垃圾。
5、施工层不准采用电锯，只能采用手锯。
6、木工房内每日清扫。
7、注意现场文明施工，做到工完场清，树立企业的良好形象。
8、各种材料分类堆码整齐，分类挂牌。
第八章 模板支撑体系验算
一、梁模板加固验算：
梁主要截面形式有700×900mm、700×1000mm、1200×1000mm、1200×1100mm、700×1400/900mm。对于梁模板选型采用的木胶合板模板、50×100mm木枋、Φ48×3.5mm钢管、M14对拉螺栓对其进行加固。
一、 荷载取值：
砼重力密度，振捣砼产生荷载对水平模板取，对垂直模板取，钢筋重量取，模板重量取，施工人员及施工设备重量取。同时，由于梁高均未超过2m，故则浇注砼时对模板侧压力为（h为梁高度）。
二、 对700×1400/900mm梁模板加固进行验算：
㈠对于梁底模进行验算
选取最不利梁截面h＝1400mm进行荷载取值：

1、梁底支撑木模板验算：
模板选用木胶合板，其弹性模量E=4.0×103N/mm2，抗弯强度fm＝30 N/mm2，对其进行强度及变形验算。
抗弯强度验算：

则(木模板的计算跨度即为木枋小搁栅的间距)
故木枋间距取200mm。
挠度验算：

故木模板的选用及木枋小搁栅的间距能够满足要求。
2、梁底木枋小搁栅的验算：
荷载取值：q＝47×10-3×200＝9.4N/mm
木枋截面为50mm×100mm，其抗弯强度为11.7 N/mm2，截面性质为、
木枋抗弯强度验算：

mm（木枋的计算跨度即为木枋下短钢管支撑的间距）
故短钢管支撑间距为600mm
木枋挠度验算：

故木枋的选用及短钢管支撑间距能够满足要求。
3、短钢管支撑验算：
梁底短钢管支撑，是以梁两侧支撑在立杆上的大横杆为支座，同时在梁底正中设置立杆顶撑，故短钢管支撑验算按两跨连续梁为模型进行计算，其承受的荷载为由其所支撑的木枋传来的集中荷载。
荷载取值：
短钢管选用Φ48×3.5mm，其截面性质：，。
短钢管支撑抗弯强度验算：

强度满足要求；
短钢管支撑的挠度验算：

挠度亦满足要求
故短钢管的选用及立杆间距1200mm能够满足要求。
4、大横杆验算：
大横杆选用Φ48×3.5mm是以立杆为支座，并承受短钢管支撑传来的荷载，其计算模型选用三跨连续梁。
荷载取值：将短钢管支撑传来的荷载转换成均布荷载
q＝4.7×10-3×700×0.5＝1.645N/mm
大横杆的计算跨度为立杆间距即1200mm
大横杆的抗弯强度验算：

强度满足要求
大横杆挠度验算：

挠度满足要求
故大横杆的选用及立杆的间距能够满足要求。
5、立杆验算
立杆跨距1200，步距1500mm
荷载取值：N＝4.7×10-3×700×0.5×1200×0.5＝9870N
立杆强度验算：

立杆稳定性验算：

故立杆可以满足要求。
㈡、梁侧模加固验算:
混凝土侧压力计算
=50.9
（梁高h＝1400mm）
取

倾倒混凝土时产生的水平荷载(活荷载)

荷载组合：
模板加固方案验算：
（1）木模板验算：
木模板为衫木材料，，拟订木枋间距为250mm；取1m×0.25m模板作计算单元面积（木枋间一跨距离），故其截面特征为：b=1000mm,h=18mm。
，；
1． 线均布荷载计算：
,；
2． 抗弯强度验算：
，
（满足要求）；
3． 挠度验算：
查表得：
（满足要求）
木枋验算：
木枋截面特征：，
故，；
拟订短钢管背楞间距为mm：取mm×250mm模板作计算单元面积（钢管间一跨距离）。
1． 化线均布荷载：，；
2． 抗弯强度验算：
查表得：，需；
即：可满足要求，故取=600mm；
3． 挠度验算：
（满足要求）；
故最终取横向钢管间距为600mm
短钢管背楞验算：
钢管选用48mm×3.5mm钢管双根布置，中间穿设对拉螺杆一道，其截面特征：D=48mm，d=40mm,
，
；
1． 化线均布荷载：，；
2． 抗弯强度验算：，
（满足要求）
3． 挠度验算：
（满足要求）。
对拉螺栓验算：
1． 对拉螺栓的拉力：
选用M14螺栓净截面面积A=105；
（满足要求）
梁模板加固支撑体系验算结论：
1、梁底模木枋间距200mm，横向短钢管支撑间距600mm，立杆间距1200mm×1200mm，其中对于b＝600、700mm宽的梁底中间加设一道顶撑间距同立杆，b＝1200mm宽的梁底加设两道顶撑，两道顶撑横向间距600mm，纵向间距同立杆；
2、梁侧模木枋间距250mm，短钢管背楞间距600mm，对于h≥900mm的梁中间加设M14对拉螺杆一道。

二、楼板加固验算
一、荷载类别及取值：
模板结构自重：；新浇注混凝土自重：；
钢筋自重：；施工人员及设备荷载：。
荷载组合：

二、结构验算：
1、楼板底模验算
抗弯强度验算：
木模板截面特征：
，
木枋间距取300mm，取1m×0.30m模板作计算单元面积
则
（满足要求）
挠度验算：
（满足要求）
2、木枋验算
抗弯强度验算：
木枋截面特征：，
拟定木枋下钢管支撑间距为mm，
则，得
取钢管支撑间距为1200mm。
挠度验算：
（满足要求）
3、木枋下水平钢管验算
水平钢管采用48×3.5mm焊接钢管双根布置，其截面特征为：
，
；
取立杆间距为1200mm，对小楞进行抗弯强度验算：
（满足要求）
挠度验算：
（满足要求）
4、立杆验算
立柱稳定性验算公式：，步距拟订1500mm。
根据查表求得：0.509
则（满足要求）

三、柱子加固计算
1．对截面尺寸：1800×2600的柱子模板加固计算
（1）作用在模板上的面荷载计算
按照计算手册规定，采用如下荷载组合：倾倒混凝土时产生的荷载（活 ）+新浇注混凝土对侧模的压力（恒 ）

式中：

有效侧压力高度

荷载设计值：

模板加固图 1.1
（2）木枋布置及模板强度、挠度计算
木枋尺寸50×100 ，最大间距250mm，以木枋为支座，取单位长度为0.1m的模板横向长条作为简支梁，计算强度和挠度。计算简图如下：

（满足要求）

（满足要求）
计算表明，木枋可以按照间距250mm布置，实际操作过程中，柱子的断面尺寸并不能保证是250mm的整数倍，所以应该本着均匀布置且最大间距不超过250mm的原则操作。
（3）槽钢布置及木枋强度、挠度计算
槽钢布置为不均匀布置，上部间距大，底部间距小，最大间距为600mm，若此间距验算满足要求，则整个木枋长度上满足要求。计算简图如下：

木枋计算简图 3.1

，
（满足要求）
，
（满足要求）
计算表明，槽钢可以按照间距600mm来布置，但是施工过程中存在很多计算无法考虑到的非自然因素，需要预留一定的安全余地，所以柱子底部以上2m范围内，按照间距400mm考虑，再往上可以放宽到500～600mm。
（4）槽钢强度、挠度计算
槽钢最大间距为600mm，则木枋分配到槽钢上的最大点荷载为F=13.5×0.6=8.1 kN。
柱子1.8m宽度方向的木枋均匀布置10根，间距200mm。槽钢两端，以及中部位置设置4道对拉螺杆固定，计算简图如下：

查取五金手册，14号的热扎普通槽钢（Q235），其在相应方向上的抗弯截面模量（满足要求）
柱子2.6m长度方向，木枋均匀布置12根，间距小于250mm。在柱子端部及中部位置加5道对拉螺杆，计算简图如下：

查取五金手册，14号的热扎普通槽钢（Q235），其在相应方向上的抗弯截面模量（满足要求）
（5）对拉螺杆强度计算
最大杆端拉力F=28 kN ，选用ф=14mm的圆钢（Q235），端头用两个螺帽固定。
（满足要求）
2．对截面尺寸：1000×1000的柱子模板加固计算
（1）作用在模板上的面荷载计算
荷载设计值：
（2）模板的强度、挠度以及木枋的强度、挠度验算
木枋尺寸50×100 ，最大间距不超过250mm；槽钢布置最大间距为600mm，验算结果同1800×2600的柱子，模板和木枋的强度、挠度均可满足。
（3）槽钢强度计算
槽钢最大间距为600mm，则木枋分配到槽钢上的最大点荷载为F=8.1 kN。
柱子1.0m宽度方向，木枋均匀布置6根，间距小于250mm。设置3道对拉螺杆固定，计算简图如下：

根据前面的计算，用14号槽钢，和ф=14mm的对拉螺杆，端头用两个螺帽固定。
3．对截面尺寸：1600×1800的柱子模板加固计算
（1）作用在模板上的面荷载计算
荷载设计值：
（2）模板的强度、挠度以及木枋的强度、挠度验算
木枋尺寸50×100 ，间距不超过250mm；槽钢布置最大间距为600mm，验算结果同1800×2600的柱子，模板和木枋的强度、挠度均可满足。
（3）槽钢强度计算
槽钢最大间距为600mm，则木枋分配到槽钢上的最大点荷载为F=8.1 kN。
柱子1.6m宽度方向，木枋均匀布置8根，间距小于250mm。设置4道对拉螺杆固定，计算简图如下：

根据前面的计算，选用14号槽钢，ф=14mm的对拉螺杆。
柱子1.8m宽度方向加固同1800×2600的宽度面。
4．对截面尺寸：1600×2000的柱子模板加固计算
（1）作用在模板上的面荷载计算
荷载设计值：
（2）模板的强度、挠度以及木枋的强度、挠度验算
木枋尺寸50×100 ，间距300mm；槽钢布置最大间距600mm，验算结果同1800×2600的柱子，模板和木枋的强度挠度均满足。
（3）槽钢强度计算
槽钢最大间距为600mm，则木枋分配到槽钢上的最大点荷载为F=8.1 kN。
柱子1.6m宽度方向的加固，同1600×1800柱子的宽度面。
柱子2.0m宽度方向，木枋均匀布置10根，间距小于250mm。布置4道对拉螺杆固定，计算简图如下：

根据前面的计算，这里选用14号槽钢和ф=14mm的螺杆强度和变形可以满足。