高速养护综合项目施工组织设计.doc

四、施工组织设计第一章、总体施工组织布置及规划：1.1、编制根据及编制原则1.1.1、编制根据（1）、 招标范畴、工期、质量规定及技术规范等。（2）中华人民共和国交通部颁发现行行业原则公路工程技术原则、施工规范、安全操作规程和公路养护施工规范。（3）我公司对该养护工程施工现场和施工条件调查资料。（4）我公司对市场调查。（5）我公司管理水平、技术、装备水平及同类和类似养护工程施工经验以及本单位所掌握国内外施工新技术、先进经验和各种施工记录资料。（6）我公司历年来参加高速公路建设和养护工程施工经验。1.1.2编制原则：本项目工程按照“管养并重、防止为主、保证质量、效率优先、注重安全”原则，全面规划，统筹安排对人力、财力、物力分派，一方面考虑重点和核心绿化项目，严格执行高速公路养护施工“原则化、制度化、科学化、规范化”规定，保证工程进度及质量，力求高速公路养护工作实效性，突出养护及时性。同步充分考虑养护施工中“安全施工、文明施工”，保证高速公路施工中安全畅通。本施工组织本着“精心组织、规范施工、质量第一、信义至上”思路指引施工。严格执行国家、交通部等关于工程建设政策、法律、法规等；全面确认招标文献及其合同条款，严格遵循招标文献及合同条款规定，实质上符合和响应招标规定。（1）满足招标文献对项目范畴、建设工期、工程质量、安全文明、环保及文物保护等规定，施工工期、工程质量、安全文明施工目的明确，保证体系及组织机构健全、保障制度完善、技术办法可靠有效；（2）遵循“项目法”管理原则，通过与业主、监理、路政和交警部门充分合伙，综合运用人员、机械、物资、办法、资金和信息，实现安全、质量、工期和造价最佳组合；（3）、严格遵循关于环保和水利法规，采用有效保护方案和保证办法，施工总平面布置统筹安排，合理布局，减少干扰，满足文明施工及环保规定。（4）、合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，减少生产成本。（5）、积极提出和摸索合理化建议，新技术、新工艺、新材料和新设备应用结合实际，符合规定。（6）、根据本标段养护工程特点及工期和施工时效规定，组织专业养护队伍进场，充分发挥我公司优势和专业化、机械化联合伙业特点，对的掌握高速公路服务状况变化，科学组织，合理安排，分工协作，提高养护质量，努力保持路况完好，相对延长公路使用寿命，保证高速公路行车“迅速、安全、舒服、畅通”，全面展示郑新黄河大桥 “畅、洁、绿、美”良好形象。1.1.3筹划工期筹划工期： 12个月筹划开工日期： 4月1日筹划竣工日期：3月31日1.2建设资金工程建设资金来源为业主自筹。1.3、施工组织设计机构与管理1.3.1、施工组织机构依照施工任务需要，为以便、有效地进行施工管理，我单位决定组建“机场高速公路及京港澳高速公路郑州至漯河段土建、绿化、交安设施寻常维护及应急抢险工程NO.1标段项目部”，项目部人员由近年从事高速公路养护施工有经验工程技术人员和管理人员构成。为保证工期，保证工程质量和安全，依照工程需要拟设项目经理和总工程师各1名，详见投标书附表“五拟为承包本工程设立项目管理机构图”。1.3.2 项目部及其各职能部门职责序号名 称职 责1项目部负责组织、指挥、管理本合同段工程施工、质量、进度等工作2工程筹划部负责图纸会审、技术交底、工艺贯彻、施工筹划、记录上报、安全等工作3综合科负责关系协调、宣传与环保管理以及人员调遣等工作4合同、财务部负责合同、工程计量、财务及工程核算等5质检部负责工程施工测量、放样、实验复核，工序、分项工程质量检查、配合监理验收等工作6设备材料部负责工程材料采购、调配、机械设备购买及设备维修保养等工作7实验室负责原材料及工程项目实验检测工作（2）施工管理模式与办法：我单位实行“项目管理法”。1.3.3、技术组织管理本合同段技术组织上采用总工程师负责制。工程筹划部、合同部、质检部、实验室直接受项目总工程师领导，工程部工程师负责工程技术交底、技术指引、技术检查和变更设计状况。质检部设质检工程师，负责质量监控，分项质检工程师分别负责施工现场技术交底及质量工作。1.4、施工总体目的 1、质量控制目的我公司承诺质量目的达到标段所有工程交工验收质量评估为合格、竣工验收质量评估为优良。2、工期控制目的我公司承诺：在规定合同期内内完毕招标文献规定所有工程项目，在保证工程质量和施工安全前提下，保证在规定工期内完毕所有工程施工并通过竣工验收，使其可以提早投入使用，充分发挥其经济效益。3、文明施工目的文明施工是体现一种建筑公司形象窗口，并可以从一种侧面反映建筑公司施工管理水平，它对搞好文明施工，提高工程质量和生产效率，减少安全事故发生均能起到重要作用。我司将把文明施工作为现场管理工作中一种重要构成某些紧抓不放。4、安全生产目的严格遵守国家、部、省和市颁布安全生产关于规定，加强安全管理与教诲，严格执行国家、省、市关于防火安全规定，保证不发生安全生产事故。我公司专门成立安全监察小组，制定安全筹划，按施工阶段、施工进度制定不同工程安全管理办法和管理制度，做到严格按施工规范和操作规程施工，不得出既有任何人为安全事故，并采用严密监控办法，保证周边建筑、管线、道路等安全。第二章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场办法2.1、设备、人员、材料运到施工现场时间及办法 2.1.1、设备、人员动员周期及办法我单位在接到中标告知书合同订立后，及时按本投标书承诺，人员和设备及早进场。动员期为3天。本工程所需设备和人员重要从我公司和在建工程项目及时调入，并成立工程项目部，所有人员、机械、材料设备均通过公路到达施工现场。2.1.2、人员进场顺序第一批人员重要为从事技术管理和寻常保养工作人员，在规划场地、租赁沿线设施或农房同步，寻常养护巡逻车和清扫车随之到位，并按一种项目部、一种养护中心格局，尽快使各项维修保养工程作业正规化、制度化。在开展路基、路面、沿线设施、桥涵构造物、防护及绿化工程全面调查基本上，重要针对上述工程冬、春季养护配备有关人员、设备和材料，并报经业主和监理工程师允许，组织第二批人员、设备和材料有筹划地进场，按规定规范施工，第三批人员、设备重要为路面防止性养护以及大面积病害和各种缺损几种修补或整治，进行合理配备，构成几种相称固定专业养护施工队伍，进行专项施工。在承包期内，第一、二两批人员、设备为相对固定队伍，第三批人员、设备将依照工程实际状况和业主、监理工程师指令随时进、出场。2.1.3、劳动力准备 为保证本工程项目保质保量、按期完毕施工任务，我单位筹划从完项目和在建项目中抽调具备丰富施工经验人员构成本项目施工队伍。重要人员详见投标书附表“（七）拟派往本工程技术及管理人员汇总表”，当辅助劳动力紧缺时将在本地雇用。2.1.4、机械设备配备在机械设备进场之前，主管机械设备人员应一方面组织关于专业人员，对拟投入本工程机械设备进行检修、保养等工作。拟投入本工程施工机械设备和保证按照不低于招标文献第二章附录3资格预审条件（设备最低规定）规定设备组织配备。2.1.5、材料准备材料人员应提迈进场，一方面联系采购暂时工程所需材料，另一方面组织材料员进行材料现场调查，取样送交中心实验室。检查合格且暂时施工场地建设完毕，及时组织车队运送备料，保证材料及时供应。第三章、重要工程项目施工方案、施工办法3.1寻常保养工程方案3.1.1 保养工作内容1、对路基、路面、桥涵构造物和沿线设施等进行清扫、擦洗、调校和维护；2、按照规定进行路面除雪保通作业；3、按照业主和监理工程师规定配合进行寻常路况巡逻、检查；4、配合业主进行路况技术指标检测和有关工作；配合业主进行路面和桥梁管理系统资料整顿和维护。3.1.2 保养工作目的1、使路基、路面、桥涵构造物和沿线设施等整洁、美观且处在良好状态，减少或延缓病害发生；2、配合进行巡逻、检查，发现问题，及时登记记录；3、按照关于规定及时进行路面除雪保通作业，保证道路畅通和行驶安全；4、按照规定频率和规定配合开展路况技术指标检测等，及时掌握路况技术指标信息，并使路面和桥梁管理系统处在良好状态。3.1.3 保养工作目的规定按照合同文献规定频率，采用机械、人工或两者相结合办法，对上述设施保养和维护。3.1.4路基和防护排水设施保养规定及办法1、结合路面保洁，不定期对路基进行巡逻，发现问题及时进行维护；2、按照公路养护质量检评原则规定，会同业主、监理，每季度对路基进行调查评价；3、每年11月份集中进行一次边沟清理，规定做到无淤积物和杂物，详细时间和规定由业主或监理工程师告知。4、路基排水系统疏通工作应保证排水设施完好，水流畅通，且每次疏通应保证排水畅通至少满足3个月时间规定，不得对路基路面工程导致质量隐患和影响正常农耕生产；5、及时对路基边坡进行整修、保养，保证边坡完好，无冲沟。对于轻微水毁应及时进行维护。正常状况下，每季度对边坡进行1次集中维护、保养；6、积极做好管辖路段清理工作，并及时向业主路政管理部门报告：(1)红线范畴内浮现新建建筑物及建筑倾向；(2)设施损坏；(3)盗窃、破坏路产路权行为。3.1.5路面保养施工规定及办法1、路面保洁由保洁员配合清扫车进行。规定保洁员每天进行路面清扫,重要是中央分隔带垃圾捡除、路面杂物垃圾清扫、路肩清扫、收费站和服务区上下道口等易脏部位打扫等；机械清扫频率不少于每周1次，每月不低于4次，详细时间和规定由业主或监理工程师告知。2、保洁员应在雨后及时上路，对硬路肩局部积水进行扫除至泄水槽口处排除；3、冬季除雪分撒布融雪剂（大桥等构造物）和吹雪、推雪。撒布融雪剂宽度为：主线及匝道撒布全宽，吹雪/推雪宽度为同撒布融雪剂宽度；同步，保洁员应及时上路把路面、桥面两侧残留积雪、积冰清除至泄水槽口处排除。3.1.6沿线设施保养工规定及办法1、对变形护栏板和护栏柱随时进行调节，并每年对变形护栏板和护栏柱进行一次集中调校，保证其顺直度，并运用护栏板清洗车对护栏板进行清洗，规定清洗频率为每周不低于1次，详细时间和规定由业主或监理工程师告知。2、随时对变形防眩板进行调校，并每年4次（4月、6月、9月、12月）组织对防眩板进行集中擦洗。3、依照业重规定，经常对标志标牌进行调校或擦洗。集中擦洗为每年2次（4月和12月）。4、随时对隔离栅进行调校和维护，保证其整洁和完整。5、依照需要对凸起路标进行保养。6、经常对中央分隔带活动护栏进行调校和擦洗，保证其顺直和干净。3.1.7桥涵构造物保养工程施工规定及办法1、配合对桥面设施和桥台附属构造等技术状况进行经常性检查，及时发现缺损进行小修保养。经常检查涉及下列内容：（1）外观与否整洁，有无杂物堆积，杂草蔓生。构件表面涂装层与否完好，有无损坏、老化变色、开裂、起皮、剥落、锈迹。（2）桥面铺装与否平整，有无裂缝、局部坑槽、积水、沉陷、波浪、碎边；混凝土桥面与否有剥离、渗漏，钢筋与否露筋、锈蚀，缝料与否老化、损坏，桥头有无跳车。（3）排水设施与否良好，桥面泄水管与否堵塞和破损。（4）伸缩缝与否堵塞卡死，连接部件有无松动、脱落、局部破损。（5）防撞护栏和引道护栏（柱）有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等。（6）观测桥梁构造有无异常变形，异常竖向振动、横向摆动等状况，然后检查各部件技术状况，查找异常因素。（7）支座与否有明显缺陷，活动支座与否灵活，位移量与否正常。支座经常检查普通每季度1次。（8）桥位区段河床冲淤变化状况。（9）基本与否受到冲刷损坏、外露、悬空、下沉，墩台及基本与否受到生物腐蚀。（10）墩台与否受到船只或漂浮物撞击而受损。（11）翼墙（侧墙、耳墙）有无开裂、倾斜、滑移、沉降、风化剥落和异常变形。（12）锥坡、护坡、调治构造物有无塌陷、铺砌面有无缺损、勾缝脱落、灌木杂草丛生。其他显而易见损坏或病害。2、按照高速公路养护质量检评办法规定填写“桥梁经常检查登记表”。登记所检查项目缺损类型、预计缺损范畴及养护工作量。检查中发现桥梁重要部（构）件存在明显缺陷，经监理工程师确认后，应及时向业主提交专项报告。3、桥梁寻常保养工作内容为：（1）桥面应当经常打扫，排除积水，清除泥土、杂物、冰凌和积雪，保持桥面平整整洁。（2）桥梁设立封闭排水系统，应当保持排水管道畅通，排水系统设备如水泵等应正常工作，如有堵塞应及时疏通，如有损坏应及时更换。（3）定期清理伸缩缝内积土、垃圾等杂物，使其发挥正常作用。（4）经常检查翼墙，护栏、标志、标线及安全设施，若有损坏及时修理或者更换。钢护栏与钢筋混凝土护栏外露钢构件定期涂漆防锈。3.1.8绿化工程施工规定及办法3.1.8.1 成活率对于寻常保养绿化植物，承包人要及时巡逻、修剪、施肥、浇水、清除枯死植物，总体成活率不得低于99.5%，栽植苗木如有死亡，承包人须按照业重规定进行补植。对于补植，承包人按照业主指令应及时施工，并作好缺陷责任期绿化养护工作。3.1.8.2阶段性规定依照一年中树木生长自然规律和自然环境条件特点，绿化养护工作重要内容分为五个阶段。1、冬季阶段十一月、十二月、一月、二月树木休眠期，重要养护、管理工作：（1）整形修剪：落叶乔灌木在发芽迈进行一次整形修剪（不适当冬剪树种除外）。（2）防治病虫害。（3）堆雪：下大雪后及时堆在树根上、增长土壤水分、但不可堆放施过融雪剂雪。（4）要及时清除常绿树和竹子上积雪，减少危害。 （5）巡逻维护：巡逻人员加强巡逻维护，依法解决各种有损绿化美化行为，并宣教爱护树木，人人有责。（6）检修各种园林机械，专用车辆和工具，保养完备。2、春季阶段 三、四月气温、地温逐渐升高，各种树木陆续发芽，展叶，开始生长，重要养护、管理工作：（1）修整树木围堰，进行灌溉工作，满足树木生长需要。（2）施肥：在树木发芽前结合灌溉，施入有机肥料，改进土壤肥力。（3）防治病虫害。（4）修剪：在冬季修剪基本上，进行剥芽去蘖。（5）拆除防寒物。（6）补植缺株。（7）维护巡逻。3、初夏阶段五月、六月，气温高、湿度小，树木生长旺季，重要养护管理工作：（1）灌溉：树木抽枝展叶开花，需要大量补足水分。（2）防治病虫：（3）追肥：以速效肥料为主，可采用根灌或叶面喷施，注意掌握用量精确。（4）修剪：对灌木进行花后修剪，并对乔灌木进行剥芽，去除干蘖及根蘖。（5）除草：在绿地和树堰内，及时除去杂草，防止雨季浮现草荒。（6）维护巡逻。4、盛夏阶段七、八、九月高温多雨，树木生长由旺盛逐渐变缓，重要养护工作：（1）防治病虫害。（2）中耕除草。（3）汛期排水防涝:组织防汛抢险队，对地势低洼和易涝树 种在汛期前做好排涝准备工作。（4）修剪:对树冠大、根系浅树种采用疏、截结合办法修剪，增强抗风力，配合架空线修剪和绿篱整形修剪。（5）扶直:支撑扶正倾斜树木，并进行支撑。（6）维护巡逻。7、秋季阶段九月、十月气温逐渐减少，树木将休眠越冬，重要养护工作：（1）灌防冻水：树木大某些落叶，土地封冻前普遍充分灌溉。（2）防寒：对不耐寒树种分别采用不同防寒办法，保证树木安全越冬。（3）施底肥：贵重树种，古树名木复壮或重点地块在树木休眠后施入有机肥料。（4）防治病虫害。（5）补植缺株：以耐寒树种为主。（6）维护巡逻。（7）清理枯枝树叶干草，做好防火3.1.8.3 时效性规定我单位在3天内应完毕中央分隔带非正常及正常死亡植物清理和补植工作，在养护期间及缺陷责任期间，绿化工作管理与养护以及任何缺陷修正与弥补。3.2小修工程 3.2.1路基和防护排水设施小修工程1、整修完毕后，外观尺寸和质量必要符合图纸和有关规范规定。2、路基小修应按公路养护技术规范、高速公路养护质量检评办法和高速公路路政管理法规及业重规定批示进行施工。3、路基工程、防护工程及路面附属工程完善修补施工应按公路路基施工技术规范、公路工程质量检查评估原则土建工程执行。4、施工过程中不得破坏污染其她公路设施。5、混凝土表面应平整、密实，施工缝整洁。外露某些无模板接头痕迹和颜色不均匀现象。6、小型构件外形轮廓清晰，线条直顺，无翘曲现象，无蜂窝、麻面。7、按业主或监理下达指令中所规定期限开始和完毕修复、更换工作。8、养护工作时效规定为保证路容路貌整洁美观统一性，加强路基稳定牢固规定通行能力，必要严格加强路基小修养护时效性控制规定。依照业主指令规定，对路容路貌突击性清理工作应具备在24小时内完毕能力；对路基排水系统突击性清理工作应具备在3天内完毕能力；详细各项工作完毕时间规定如下：(1)清理塌方清理方量不大于50m3工程项目应保证在24小时内完毕，50500 m3应保证在72小时内完毕。(2)路基挖、填方(土石)路基挖填方量不大于50 m3工程项目应保证在24小时内完毕，50500 m3应保证在证在72小时内完毕。(3)路基维护路基维护以防止为主，应做到防微杜渐。路基边坡维护及轻微水毁应做到及时与经常性。(4)防护工程完善防护工程拆除与修复工程量不大于20m3工程项目应保证在24小时内完毕，20200m3应保证在3天内完毕。以上时效指有效工作时间。对于未明确时效性规定工程项目应按照业主工作指令中详细规定执行；3.2.2路面小修工程1、凡规范(本规范与其她规范)中未规定任何细节，或在涉及到任何条款细节阐明时若没有明显规定都应以为指是经业主及其委托人批准国内公路工程正常作法或良好国际土木工程习惯作法或本段高速公路养护工程施工采用原则。2、沥青路面养护维修材料重要有道路石油沥青、乳化石油沥青等沥青材料、各种规格粗细集料、填料等砂石材料，以及由这些材料构成混合料。材料技术规定应符合公路沥青路面设计规范(JTG D50-)、公路沥青路面施工技术规范(JTG F10-)规定；材料实验应遵循公路工程沥青及沥青混合料实验规程、公路工程石料实验规程(JTJ054-94)、公路工程集料实验规程规定执行。3、路面小修应按公路沥青路面养护技术规范、公路养护质量检查评估原则和高速公路路政管理法规及业重规定批示进行施工。4、路面工程破损修复完善施工应按公路沥青路面施工技术规范、公路工程质量检查评估原则和有关设计图纸执行。5、施工现场施工标志牌布置应符合公路养护安全作业规程（JTGH30-）和业主关于施工安全规定。6、施工过程中不得破坏、损伤、污染其她公路设施。7、施工时效规定为保证路容路貌整洁美观统一性，保证路面良好使用性能，必要严格加强路面工程养护时效性控制规定：（1） 路面浮现初期病害时，应及时进行解决。（2）路面坑槽修补工作应及时进行，规定做到不不大于0.04m2坑槽但是夜，但因特殊状况或征得业主批准延期除外。（3）详细各项工作完毕时间规定应按照业主工作指令中详细规定执行。（4）在路面坑槽修补过程中，必要使用与原设计材料和规格相似沥青混合料等材料，承包商可依照需要储存某些符合规定成品沥青混合料，每次使用时运送到现场加热使用。（5）对于本项目特殊规定施工工艺和方案，如坑槽修补和路面灌缝等，可由承包商、监理和业主讨论，并请设计单位和专家论证拟定，通过业主审核后再行施工。2.2.3沿线设施小修工程1、凡规范（本规范与其她规范）中未规定任何细节，或在涉及到任何条款细节阐明时若没有明显规定，都应以为指是经业主及其委托人批准国内公路工程正常作法或良好国际土木工程习惯作法或郑尧高速公路施工采用原则。2、应按公路交通安全设施设计规范（JTG D81-)和公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71-)规定施工；按照公路养护技术规范规定养护和业重规定并按监理工程师批示进行施工。如果立柱采用钢管，应是新、整根，不容许有对接。3、立柱按规范和业重规定准拟定位，并埋至规定深度。4、安装后护栏线与公路线型协调一致，无局部凹凸不平。5、波形梁护栏端头解决应满足有关规范规定。6、所用钢材质量应符合设计规定，护栏构件镀锌层均匀，无疤斑、滴流等表面缺陷。镀锌量和镀锌工艺应符合图纸和有关规范规定。7、采用先钻孔后打入法施工钢立柱，其顶部应无明显塌边、变形、开裂等现象。8、护栏板搭接方向对的。9、道路交通标志(1)道路交通标志按中华人民共和国国标道路交通标志和标线、公路交通标志板规定和业重规定执行。(2)道路交通标志反光办法和反光级别，按规范规定办理。(3)反光膜均采用规定级别反光膜。10、道路交通标线(1)交通标线以外路面，应保持清洁，不得被标线材料所污染；当某处污染面积超过0.02m2时，应进行清除，路面要修补。(2)热涂后标线，边沿无明显毛边；毛边长度每公里超过1%时，应进行清除和修补。(3)标线应顺直或圆顺，不符合规定期，应清除和修补。11、施工期内，承包人应按照合同条款规定办理保险，即第三方责任保险。承包人应按照合同条款规定办理其施工机械设备和她雇用职工安全事故保险，其费用由承包人承担，即应被以为已涉及在合同总价之内。12、施工现场施工标志牌布置应符合公路养护技术规范（JTJ073-96）和业主关于施工安全规定。13、施工过程中不得破坏、损伤、污染其她公路设施。14、施工时效规定为保证交通设施稳固、齐全，外观整洁美观，充分发挥设施保障功能，保持良好车辆通行能力，必要严格加强对交通设施养护时效性控制规定：波形梁护栏（含活动护栏）安装不大于30m/处12小时内完毕，不不大于30m/处24小时完毕；隔离栅安装不大于50m/处12小时内完毕，不不大于50m/处24小时完毕；防抛网安装不大于50m/处12小时内完毕，不不大于50m/处24小时完毕；标志牌每处恢复安装5天内完毕。以上时效指有效工作时间，对于未明确时效性规定工程项目应按照业主工作指令中详细规定执行。2.2.4桥涵构造物维修工程1、凡规范（本规范与其她规范）中未规定任何细节，或在涉及到任何条款细节阐明时若没有明显规定，都应以为指是经业主及其委托人批准国内公路工程正常作法或良好国际土木工程习惯作法或郑尧高速公路施工采用原则。2、桥梁小修应按公路养护技术规范（JTJ H10-）、公路技术状况评估原则（JTJ H20-）和高速公路路政管理法规及业重规定批示进行施工。3、桥梁工程完善修补施工应按公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-）、公路工程质量检查评估原则（JTG F80/1-）执行。4、施工现场施工标志牌布置应符合公路养护安全作业规程（JTGH30-）和业主关于施工安全规定。5、施工过程中不得破坏、损伤、污染其她公路设施。6、小修工作规定（1）桥面应当经常打扫，排除积水，清除泥土、杂物、冰凌和积雪，保持桥面平整整洁。（2）沥青混合料桥面浮现泛油、拥抱、裂缝、波浪、坑槽、车辙、龟裂等病害时，应及时处置。当损坏面积较小时，可以局部修补；损坏面积较大时，可以将整跨铺装层出凿除，重铺新铺装层。（3） 水泥混凝土桥面浮现裂缝、拱胀、错台、起皮、露骨等病害应当及时解决。损害面积较大时，应当将原铺装整块或者整跨凿除，重铺新铺装层。（4）桥面防水层如有损坏，应当及时修复。（5）桥面应当保持不不大于1.5%横坡，以利于桥面排水。（6）桥梁设立封闭排水系统，应当保持排水管道畅通，排水系统设备如水泵等应正常工作，如有堵塞应及时疏通，如有损坏应及时更换。（7）桥梁栏杆应经常保持完好状态。 栏杆柱应竖立正直，扶手应无损坏、断裂，伸缩缝处水平杆件应能自由伸缩。因栏杆损坏而采用暂时防护办法，使用时间不得超过3个月。钢筋混凝土护栏栏杆开裂严重或者混凝土剥落，应剔除损坏某些，修补完整。钢护栏与钢筋混凝土护栏上外露钢构件应当定期涂漆防锈，普通一年1次。钢筋混凝土护栏涂有立面标记或警示标记应定期涂刷，普通一年1次。（8）桥上灯柱保持完好、如有缺损歪斜及时修理扶正，照明设施及时维修和更换，保持夜间照明以利于交通。（9）定期清理缝内积土、垃圾等杂物，使其发挥正常作用，若有损坏或者功能失效应及时修理或更换。如下几种伸缩缝浮现下列病害时，应及时进行更换： U形锌铁皮伸缩缝装置锌铁皮老化、开裂、断裂；钢板伸缩缝装置或锯齿钢板伸缩缝装置钢板变形，螺栓松动，伸缩不能正常进行； 橡胶条伸缩装置橡胶条老化、脱落、固定角钢变形、松动； 板式橡胶伸缩装置橡胶板老化开裂，预埋螺栓松动，伸缩失效。（10）维修或者更换伸缩装置时，应采用办法维持交通。（11）桥头搭板脱空、断裂或者枕梁下沉引起桥路不顺适，浮现桥头跳车时，应进行维修解决。（12）保持桥上标志齐全、醒目、牢固。标线应保持完好、清晰，定期进行标线重涂。防眩板等安全设施保持齐全，若有损坏及时修复。用于桥梁观测标点、传感器等应保持完好，若有损坏及时维修。（13）通道、涵洞上下部构造和桥面维护与桥梁相似，在进行构造或路面维修时，应维持正常行人和行车。（14）通道涵洞沉降缝或持续缝止水带应保持完好，定期更换，有破损时应及时更换。（15）涵洞维修和改建应按照公路桥涵养护技术规范（JTG H11-）执行。第四章、保证工程质量和工期管理体系及办法4.1质量保证体系及质保办法1、质量保证体系建立我公司质量方针是“永恒追求更好，向顾客提供满意优质产品”。据此，在工程全过程中，公司、各分公司机关、项目经理部对管理职责、质量体系、合同评审、文献和资料控制、采购、顾客提供产品控制、产品标记和可追溯性、检查和实验状态、不合格品控制、纠正和防止办法、搬运、贮存、包装防护和交付、质量记录控制、内部质量审核、培训、服务、记录技术等19个质量体系要素进行全面控制。项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工程师任副组长，各队长、技术、安质科部参加，工班组各设一名专（兼）职质量检查员，对各个质量体系及工程质量进行监查，对监查状况及时召开分析会，研究制定改进办法。质量保证体系。2、管理办法（1）、开展全面质量管理抓好质量教诲，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”观念。从材料采购供应、质量验收到各个工序施工生产过程，竣工验交等执行全过程管理，用良好工作质量来保证工序质量，把全面质量管理思想、办法的确应用到本合同段施工全过程。为此咱们要建立全面质量保证管理体系。（2）、严格质量原则工程严格实行原则化作业，做到所有工序有原则，有检查，并把新技术、新工艺、新办法，运用到各项施工生产中去，切实保证原则化作业质量。（3）、严格执行工艺、工序监理签证制度严格执行监理工程师签证制度，上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。并严格按各工艺、工序控制图顺序进行及时验收、签证。（4）严格材料把关外购材料必要三证（出厂证、合格证、检查证）齐全，进场后需按规定进行复检，并经监理工程师确认合格后才干使用。材料把关严格按原材料质量保证程序图进行，原材料质量保证程序图，见图4-1-1。原材料质量保证程序图图4-1-1采购材料自产材料工地实验室鉴定单原材料实验工厂质保书监理、业主鉴定合格后投入使用监理、业主鉴定合格后投入使用监理工程师抽检工地实验室抽检（5）实验先行、样板引路为了保证工程质量和工程进度，在正式开工之前，选取恰当场区，进行创凿路面、原路面修补、路面拉毛等实验段，求得精确技术参数，考核确立检测手段和检测办法。通过实验段，获得各项技术资料，通过度析整顿，提出创凿路面、原路面修补、路面拉毛、沥青铺筑等工艺实验报告，报请监理工程师批准并满意后，树立样板工程，用以指引施工。（6）确立可靠检测办法，建立严密检测制度A、确立检测手段创凿路面、原路面修补、路面拉毛、沥青铺筑等实验段做完后，确立检测手段报请监理工程师批准。B、建立严格检测制度在正式进行工程检测之前，一方面要制定一套系统完整严格检测管理制度，一是工作程序性管理制度，把某些对质量具备重要影响工作程序用制度形式固定下来；二是专项质量检查、验收制度，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个级别进行。C、注重测量工作、选派技术水平高、操作纯熟技术人员构成强干队伍。项目经理部设测量班，重要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其她抽查性测量工作。、装配全站仪、精密水准仪等先进测量仪器，以便充分地保证测量精度。、测量时认真做好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要文字阐明。隐蔽工程施工测量资料（即测量记录和计算成果），作为隐蔽工程质量检查附件，施工测量资料及竣工测量资料，作为工程竣工验收附件。、测量工作各个程序中实行双检制。关于控制网点测量资料，应由两人独立进行，核对成果应作记录并进行签认；控制测量、定位测量和重要放样测量必要坚持“两人两种办法”制度，运用已知点（涉及平面控制、方向点、高程点）进行引测、加点和施工放样前，必要坚持“先检测后运用”原则。D、质量违约责任承诺1、不合格品控制和解决（1）不合格品控制解决对现场发生不合格品（或称不符合项）进行控制，由施工人员填写不合格品（涉及缺陷、事故）状况报告，阐明不合格品所在工程项目、部位、缺陷状况、因素分析、预计损失、根据技术文献、解决或解决建议、修正办法筹划以及补充鉴定证明文献（如实验、检查、检查报告）等，不合格品报告经安质部部长、总工程师审查后提交给监理工程师、业主。经审查批准，按规定解决办法解决，或进一步提出鉴定规定后，由施工人员提供补充资料，研究解决，施工人员只有在接到解决决定和批准继续施工告知后，才干继续施工。对每一种不合格品，应当作出如下鉴别，并形成文献：返工至符合本来提出规定返修至符合可接受条件在此工程范畴内有限制地使用拒收、报废对每一项解决意见都要通过用规定文献和验收原则、程序进行再检查，并由质检科监督实行，完毕后将执行成果向总工程师报告，并确认已经完毕。不合格品（不符合项），为了避免误用，在解决之前应用标记、标签加以区别并分离堆放，报废不合格品应予以销毁解决，分离堆放或运浮现场。2、纠正办法当浮现质量状况，如设计图纸文献错误、缺陷、偏差、不符合规定材料、设备、违背程序、重复事故、质量下降趋势及其他方面不符合质量规定状况等，由质检工程师组织关于部门进行鉴别，分析因素，制定纠正办法并贯彻执行。纠正办法告知，由安质部发出，并进行后继审查和验收，验证纠正办法有效性。3、施工过程中质量责任制度贯彻质量责任制。给质量管理者（特别质检人员）经济奖罚权力，实行质量一票否决，现场开奖罚单，财务立即兑现。同步也与各级管理者订立质量奖罚责任书，定期奖罚兑现。对每个施工队订立工程质量终身责任书。实行联质计酬制度，对施工队实行优质优价，对管理人员实行优质优酬，以经济杠杆作用增进工程质量步步提高。明确质量责任，实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖罚分明。在合同实行过程中，对质量创优工作体现良好、做出成绩施工队和个人予以奖励，对于在质量创优方面有违章行为或忽视行为施工队或个人进行批评、罚款、解雇等惩罚。4.2、保证工期办法为使该项目能按期完毕，顺利完毕我公司养护任务，咱们重要采用下列办法：1、指挥机构迅速成立及时到位。我公司将成立有力合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联系。经理部重要成员已经拟定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场。实行本合同施工队伍已选定，当前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速到达，保证主体工程准时（或提前）开工。3、施工准备抓早抓紧。尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，贯彻重大施工方案，积极配合业主及关于单位办理征地拆迁手续。积极疏通地方关系，获得地方政府及关于部门支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调节，保证总体工期。4、施工组织不断优化。以投标施工组织进度和工期规定为据，及时完善施工组织设计，贯彻施工方案，报监理工程师审批。依照施工状况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有助于施工生产。5、施工调度高效运转。6、建立从经理部到各施工处调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、精确地解决影响施工进度各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大核心问题超前研究，制定办法，及时调节工序和调动人、财、物、机，保证工程持续性和均衡性。7、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。8、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完毕工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人积极性和创造性。9、安排好冬、雨季施工。依照本地气象、水文资料，有预见性地调节各项工作施工顺序，并作好防止工作，使工程能有序和不间断进行。10、加强机械设备管理。切实做到加强机械设备检修和维修工作，配齐维修人员，配足惯用配件，保证机械正常运转，对重要工序要储备一定备用机械，保证机械化施工顺利进行。11、保证劳力充分，高效。依照工程需要，配备充分技术人员和技术工人，并采用各项办法，提高劳动者技术素质和工作效率。第五章、冬季和雨季施工安排5.1、冬季施工办法：本工程施工期通过冬季，因而施工时要采用相应施工防护办法，以保证工程进度和质量。1、依照总进度筹划，对混凝土施工要制定专门办法配备防冻和保温材料。此外还要配备某些早强剂。2、混凝土施工尽量安排在白天气温较高时浇筑，并加以覆盖保温。3、对土方施工机械。冬季施工，要做好防冻办法，如柴油要用10#柴油，停机时要把水箱里水放光等。4、冬季由于气温较低，装土、铺土、碾压等工序都应采用迅速持续作业；土料压实时气温必要在-10C以上，此外填土中不得夹冰雪冻块。5、冬季施工注意收听天气预报，防止寒流和雨雪袭击。5.2冬季除雪出兵保通办法和设备材料状况（1）、高速公路冬季养护作业重点是除雪防滑，冬季出血应依照气象资料、路面构造、沿线条件、降雪量、积雪深度、气温、危害交通范畴等条件，拟定除雪筹划。（2）、高速公路应注重桥面，坡道、弯道、砸道、收费广场等重点区段除雪，应加强对气象部门联系，广泛收集气象资料，做好降雪预报，降雪预报分为：注意（小雪、零星小雪）；警告（中雪）；紧急（大雪）；非常（暴风雪）四级。各地区应依照本地气候条件拟定冬季养护期。（3）除雪前准备：在冬季来临之前，必要将除雪机械设备维修完好，并储备必要配件、融雪剂、盐、尿素、防滑料。每次除雪后应及时对除雪设备进行保养、修理以备下次使用。（4）为了有效地进行冬季作业，应将路面、路肩、桥头、桥梁伸缩缝等予于整修，以便除雪机械充分发挥作用。应除雪机械设备种类较多，为有效发挥其功能，应对驾驶、操作人员进行定期培训，收集气象资料。（5）除雪作业分为新雪除雪、压实雪解决。除雪作业以清除新雪为主。加强交通管制，以最迅速度随时清除，防止路面积雪被压实或结冰。（6）路面防冻及防滑：路面冻结