车间工程投标文件模板.doc

n 目前文档修改密码：8362839n 目前文档修改密码：8362839n 更多资料请访问.(.)山东汤齿齿轮箱北区1#车间工程投 标 标 书招标单位：山东汤齿齿轮箱 项目名称：山东汤齿齿轮箱北区1#车间工程投 标 人：山东一箭建设单位地址：肥城市汶阳工业园法定代表人：（签字、盖章）邮政编码：271606电 话：传 真： 开户银行：肥城农行汶阳营业厅银行帐号：300开户行地址：电 话： 唱 标 单投标单位：山东一箭建设 1、依据已收到发包方招标文件，遵照中国招标投标法要求，我单位经考察现场和研究上述工程招标文件投标须知、协议条件、技术规范、图纸和其它相关文件后，北区1车间我方愿以造价人民币（大写）： 元（小写）： 元按上述协议条件、技术规范、图纸条件承包山东汤齿齿轮箱第二标段北区1车间工程工程施工、完工和保修。2、一旦我方中标，我方确保按招标文件中要求工期 100日历天内完成并移交全部工程，工程质量达成 合格 标准。3、我方同意所递交投标文件在“投标须知”第11条要求投标使用期内有效，在此期间内我方投标有可能中标，我方将受此约束。4、除非另外达成协议并生效，你方中标通知书和本投标文件将组成约束我们双方协议。投标单位：山东一箭建设单位地址：肥城市汶阳工业园法定代表人：（签字、盖章）日期：1月23日法定代表人资格证实书单位名称：山东一箭建设地址：山东肥城市汶阳工业园姓名：刘华 性别：男 年纪： 职务：董事长 系 山东一箭建设法定代表人，为实施 山东汤齿齿轮箱北区1#车间工程施工，签署上述工程投标文件，进行协议谈判，签署协议和处理和之相关一切事务。 特此证实。 投标人：山东一箭建设 日 期： 年 1 月23日 授权委托书本授权委托书申明：我 刘华 （姓名）系 山东一箭建设 （投标人名称）法定代表人，现授权委托山东一箭建设第十分企业 （投标人名称） 魏 国 （姓名）为我企业代理人，以本企业名义参与山东汤齿齿轮箱（招标人）北区1车间工程投标活动。代理人在开标、评标、协议谈判过程中所签署一切文件和处理和之相关一切事务，我均给予认可。代理人无转委权。特此委托。代理人：魏 国 性别：男 年纪：单位：一箭建设 部门：第十分企业 职务：经理投标人：山东一箭建设（盖章）法定代表人：（签字、盖章）日期： 1月23 日投标书综合说明尊敬山东汤齿齿轮箱领导：首先我谨代表山东一箭建设全体职员向您们表示衷心谢意！十分荣幸地参与贵方山东汤齿齿轮箱北区1#车间工程投标。对图纸文件我们完全给予确定，并明确响应图纸文件中要求及要求，绝对推行我企业投标书中全部承诺条款。我集团企业成立以来，老实经营，恪守信用，一直奉行“质量精品、科技创新、连续改善、服务诚信”质量方针及“团结奋进、争创第一”企业精神，在施工中，一直坚持多为社会提供优质、高效、低耗建筑产品服务宗旨，对所承建工程均根据精品工程标准进行施工，从根本上确保贵单位投资效益。我企业很珍爱这次机会，若有幸中标，我们将以最真诚态度,和贵单位友好合作，并以一流速度、一流质量完成本工程建设任务，为贵方工程建设提供全方位优质服务。坚信我们良好合作定能结出丰硕结果。投 标 书建设单位：山东汤齿齿轮箱 1、依据已收到发包方招标文件，遵照中国招标投标法要求，我单位经考察现场和研究上述工程招标文件投标须知、协议条件、技术规范、图纸和其它相关文件后，北区1车间我方愿以造价人民币（大写）： 元（小写）： 元按上述协议条件、技术规范、图纸条件承包山东汤齿齿轮箱第 二 标段 1 #车间工程工程施工、完工和保修；2、一旦我方中标，我方确保按招标文件中要求工期（第 二标段 1 车间工程 100 日历天）内完成并移交全部工程，工程质量达成 合格 标准。3、我方同意所递交投标文件在“投标须知”第11条要求投标文件使用期内有效，在此期间内我方投标有可能中标，我方将受此约束。4、除非另外达成协议并生效，你方中标通知书和本投标文件将组成约束我们双方协议。5、我方金额为人民币叁万元投标确保金已递交。投标单位：山东一箭建设 单位地址：肥城汶阳工业园法定代表人：（签字、盖章） 邮政编码：271606电话： 传 真：开户银行：肥城农行汶阳营业厅 银行帐号：300开户行地址： 电 话：日期：1月23日投标书附录序号项目内容数额1发出开工通知时间签署协议协议书后七天内2误期赔偿费金额1000元/天3误期赔偿费限额协议价格34预付款金额 无5工期 100 天6投标确保金 叁万元投标单位：山东一箭建设法定代表人: 日期：1月23日 关键材料价格明细表土建材料价格明细表钢结构材料价格明细表目 录 一、施工组织设计二、项目管理机构配置情况 一、施工组织设计钢结构工程施工组织方案（一）、编制依据本工程施工组织设计编制依据以下：1、山东汤齿齿轮箱1车间工程施工组织设计是依据下列文件、图纸、工程法规、质量检验评定标准等依据编制而成：(1)山东汤齿齿轮箱1车间工程施工图纸；(2) 施工现场实地踏勘；(3) 国家相关建筑工程法规、规范和文件；(4) 建筑施工安全检验标准JGJ5999；(5) 本企业ISO9002国际质量体系、质量手册、程序文件、技术标准及拥有技术力量；2、本施工组织设计遵守相关规范、标准：（1）工程测量规范GB50026；（2）钢结构设计规范GBJ50017；（3）钢结构工程施工及规范GB50205；（4）建筑钢结构焊接规程JGJ8191；（5）钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB1154589；（6）涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB892388；（7）低合金钢焊条GB511885；（8）碳钢焊条GB511785；（9）建筑施工安全检验评分标准JGJ5999；（10）建筑施工高处作业安全技术规范JGJ8091；（11）建筑机械使用安全技术规程JGJ3386；（12）施工现场临时用电安全技术规范JGJ4688；（13）门式刚架轻型房屋钢结构技术规程CECS102:。（二）、工程概况 本工程为山东汤齿齿轮箱1车间工程，结构为全钢结构框架，建筑单跨跨度18米，檐口高度为8.2米，建筑面积：2996.5平方米。 基础：本工程为钢筋混凝土独立基础； 结构：本工程为轻钢结构，采取刚架柱H400-450200-150和刚架梁H450200，H400200建筑物所用钢材为Q345B。钢柱为焊接H型柱，钢梁为焊接H型钢梁，屋面为 0.6mm压型彩钢板，外墙面为0.6 mm压型彩板；檩条和墙梁采取Q235, C16060202.5薄壁型钢；钢板天沟采取3mm厚钢板，内外进行红丹漆防锈处理。本工程施工范围：山东汤齿齿轮箱1车间工程全部结构系统制作和现场安装施工和保修。 （三）、施工准备计划 1、 施工技术准备： 主动组织技术人员认真审阅图纸，做好图纸设计交底和技术交底准备工作，备齐工程所需资料和标准图集，编制施工图预算和分部工程材料计划和劳动力需求计划和工机具需要情况。向施工人员进行施工组织设计和技术交底，把工程设计内容、施工计划和施工技术要求等，详尽向施工人员讲解清楚，落实施工计划，制订技术责任制必需方法。做好现场定位桩测设工作，完成工程定位放线工作等。2、物资准备： 依据施工预算和分部分项工程施工方法和施工进度安排，组织货源，确定加工、供给地点和供给方法，签署物资供货协议。依据多种物资需要量计划和协议，确定运输计划和运输方案。根据施工总平面图要求，组织物资按计划时间进场，在指定地点，按要求方法进行储存和保管。3、 劳动力等组织准备： 成立以项目经理为领导项目经理部组织机构，建立健全各项规章管理制度，确定劳动组织领导机构名额和人选，坚持合理分工和亲密协作相结合标准，把有施工经验、有创业创新精神、工作效率高人选入领导机构。 建立精干施工队伍，认真考虑专业工种合理配合，技工和普工百分比要满足合理劳动组织要求，按组织施工方法要求确定建立混合施工队组或专业施工队组及其数量。根据开工日期和劳动力需要量计划，组织劳动力进场，同时要进行安全、防火和文明施工等方面教育。 在工程施工前，应对各工序施工人员进行必需岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。为了加紧施工准备工作进度，必需加强建设单位、设计单位和监理单位之间协调工作，亲密配合，建立健全施工准备工作责任制度和检验制度，使施工准备工作由领导、有组织、有计划和分期分批地进行。 对钢结构工程所使用机械和检测设备性能进行检验，确保施工过程中多种设备工作状态良好，使用功效齐全。 （四）、施工总体布署 为了合理地安排，组织好施工，依据本工程本身特点,结合实际情况,本工程采取流水法施工。即：在施工汤齿齿轮箱1车间工程基础同时开始加工制作钢结构（钢柱、钢梁、钢檩条等）。钢结构采取分批分段施工。1、 任务安排：钢结构部分由专业施工钢结构安装施工队伍施工。2、 施工布署： 本工程施工包含施工准备及钢结构施工两个阶段。2.1施工准备阶段：包含施工现场准备、技术准备、材料准备、劳动力和工机具准备，均在工程开工之前完成。2.2钢结构施工阶段：包含钢结构加工制作、运输、吊装、安装、校正、涂刷油漆、安装彩钢板等，均组织好流水施工。3、 施工次序和进度计划： 本工程遵照“先地下、后地上；先结构、后装修”标准安排施工。3.1本工程施工次序以下：钢结构部分：材料检验材料矫直放样号料切割加工（矫正、成型、制孔）-对接（焊接）-X光检验校正组装焊接校正划线制孔除锈试装装配质量检验-涂层-编号、发送现场检验单片现场组装钢柱吊装水平支撑吊装-钢屋架吊装钢檩条吊装斜支撑安装拉条安装校正补漆天沟安装中间验收墙面彩钢板安装屋面板安装门窗安装验收。3.2本工程施工进度计划（见工程进度计划表）。4、施工平面部署图(具体平面部署见施工总平面部署图).5、关键施工机械选择（具体见拟投入关键施工机械设备表）（五）、关键分部分项工程施工方法1、钢结构加工制作:1.1材料检验： 钢结构制作和安装需用钢材，必需由供给部门提供合格证实及相关技术文件。钢结构所用钢材质量必需严格遵守国家相关技术标准、规范和设计要求要求。并根据相关试验操作规程进行试验，提出正确可靠数据，确保工程质量。配件、连接材料（焊条、焊丝和焊剂，高强度螺栓、一般螺栓及铆钉等）和涂料均应含有质量合格证，并应符合设计要求和现行国家技术标准要求。1.2材料矫正： 钢结构制作工艺中矫正是关键工序，是确保钢结构制作质量关键步骤。对于多种型材，如变形超标，下料前应以矫正。制作钢结构钢材矫正应用平板机、型钢矫直机矫正和人工矫正，矫正后钢材表面，不应有显著凹面或损伤，划痕深度小于0.5mm。人工矫正钢板时，应依据变形情况，确定锤击次序。1.3放样：1.3.1放样前应该查对施工图、熟悉工艺标准、掌握各部件正确尺寸严格控制尺寸精度；1.3.2度量工具必需经法定计量单位校验；1.3.3放样应以施工图实际尺寸1:1大样放出相关节点，连接尺寸，作为控制号料、弯制、剪切、铣刨、钻孔和组装等依据。1.3.4放样样板制作：样板采取厚度0.3mm薄铁皮制作，应考虑切割、焊接、铣、刨及火煨等加工余量。样板上应标识切线、孔径、上下、左右、反正工作线和加工符号（如弯曲、铲、刨等），注明规格、数量及编号，标识应细小清楚。1.3.5放样应在放样平台上进行，平台必需平整稳固。放样平台严禁受外力冲击，以免影响平台水平度。放样时首先应在平台上弹出垂直交叉基线和中心线，依次放出构件各节点实样。1.4号料： 号料前应具体熟悉样板上符号和号料数量。板材号料应号出基准检验线；号孔应号规孔线。号料后应在零件上注明零件编号、数量、加工方法等，并应依据零件不一样材料统一采取不一样颜色标注。号料应依据施工工艺要求预留切割和边缘加工余量，和焊接收缩余量。1.5切割： 本工程钢板切割均采取气割方法。在气割钢板和型材时，厚度在14mm以下时缝宽为2mm；厚度在1620mm以下时缝宽为2.5mm，气割后钢板和型钢气割面平面度和割纹深度和局部缺口深度全部必需符合钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-）要求。1.6加工： 为了消除切割后钢材硬化或产生淬硬层，以确保构件连接接触严密、平整和其焊接坡口加工质量。所以需要对切割后钢材边缘进行加工，以确保加工精度。边缘加工宽度、长度、边直线度、相邻两边夹角、加工面垂直度和加工面表面粗糙度全部必需符合钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-）要求。1.7制孔：采取钻孔方法 钻孔是在钻床上进行。为了确保指控质量应预先在零件上冲成或钻成小孔，待结构装配时，将孔扩钻至设计孔径，确保孔壁不受损伤达成孔壁光滑。为了确保群控制作质量，应预先制成钻模，严格控制孔群位置，制孔时将钻模覆在零件上钻孔。全部制孔质量应符合钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-）要求。1.8焊接：1.8.1严禁使用药皮脱落或焊芯生锈焊条、受潮结块焊剂。焊丝、焊钉使用前应清除油污、铁锈。1.8.2焊接钢梁采取门式自动埋弧焊进行焊接；柱梁连接板加肋板采取手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点：（1）焊接后边缘3050mm范围内铁锈、毛刺污垢等必需清除洁净，以降低产生焊接气孔等缺点原因。 （2）引弧板应和母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准要求；使用手工电弧应满足以下要求：使用状态良好、功效齐全电焊机，选择焊条需用烘干箱进行烘干。 1.8.3焊接H型钢结构件时，当翼缘板和腹板要拼接时，按长度方向拼接。腹板拼接拼接缝拼成“T”字形；翼缘板拼接缝和腹板拼缝间距应大于200mm，拼接焊接应在H型钢组装前进行。1.8.4需要弯曲槽钢和钢管用滚板机滚制，滚制槽钢和钢管弧度应符合图纸要求，假如弧度有偏差，应进行矫正。1.9组装：1.9.1钢结构组装前,应按施工图、施工方案及其下料单,清点和检验加工件材质、规格、数量和加工质量,并将组件连接接触部位和沿焊缝边缘每边3050mm范围内铁锈、毛刺、污垢等清除洁净。1.9.2组装平台及拼装模具应经测平,组装平台平面高低差不应超出4mm,并加以固定.构件组装应在部件组装、焊接、矫正后进行,以确保构件组装精度。1.9.3组装时应进行零件组装调整定位，以预防过大外力强行组对，避免构件内产生附加应力、产生疲惫或裂纹等缺点。1.9.4组装时应预防焊接变形。为了确保焊接结构质量，预防焊接产生应力、变形和裂纹等缺点，所以本工程在组装焊接时，选择对称法施焊次序，焊缝部署位置采取两边对称，尽可能降低焊缝和不等规格或异种钢材相焊；采取较大夹具将焊件固定以增加罕见刚度；采取反变形方法，即在焊前进行组装，先将焊件向和焊接后产生变形相反方向进行人为适量变形，以达成焊后抵消变形目地。1.10矫正：组合H型钢因焊接产生变形，本工程采取机械和高温加热矫正调直，进行热矫正时，加热温度不应超出900度，加热矫正后应自然冷却，在矫正过程中，不得损坏钢材材料组织。1.11除锈、施涂1.11.1本工程采取机械抛丸除锈。除锈采取专用除锈设备，进行抛射除锈能够提升钢材疲惫强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不一样程度提升，有利于漆膜附和不需增加外加涂层厚度。除锈使用磨料必需符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85。 经除锈后钢材表面，用毛刷等工具清扫洁净，才能进行下道工序，除锈合格后钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。1.11.2施涂： 本工程施涂方法采取喷涂法。喷涂次序为：先上后下、先难后易、先左后右、先内后外，以保持涂层厚度均匀一致，不漏涂。钢材除锈经检验合格后，在表面涂完第一道底漆，通常在除锈完成后，存放在厂房内，可在二十四小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆涂刷，确保涂层厚变达成设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。 (1)施工准备 依据设计图纸要求，选择油漆。 准备除锈机械，涂刷工具。 涂装前钢结构、构件已检验验收，并符合设计要求。 防腐涂装作业在企业油漆厂区进行，油漆厂区含有防火和通风方法，可预防发生火灾和人员中毒事故。(2)工艺步骤基面清理 涂装(3)涂装施工1 基面清理： a.钢结构工程在涂装前先检验钢结构制作,安装是否验收合格.刷前将需涂装部位铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理洁净。 b.为确保涂装质量，采取自动喷丸除锈机进行喷丸除锈。该除锈方法是利用压缩空气压力，连续不停地用钢丸冲击钢构件表面，把钢材表面铁锈、油污等杂物清理洁净，露出金属钢材本色一个除锈方法。这种方法效率高，除锈根本，比较优异除锈工艺。2涂装： a.调合油漆，控制油漆粘度、稠度、稀度、兑制时充足搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。 b.刷第一层油漆时涂刷方向应该一致，接搓整齐。 c.待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向和第一遍涂刷方向垂直，这么会使漆膜厚度均匀一致。 d.涂刷完成后在构件上按原编号标注：重大构件还需要标明重量、重心位置和定位标号。(4)涂层检验和验收 表面涂装施工时和施工后，对涂装过工件进行保护，预防飞扬尘土和其它杂物。 涂装后处理检验，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明，光亮，不起皱皮，不起疙瘩。 涂装漆膜厚度测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪通常测定3点厚度，取其平均值。(5)成品保护 钢构件涂装后加以临时围护隔度，预防踏踩，损伤涂层。 钢构件涂装后，在4小时之内遇有大风或下雨时，则加以覆盖，预防粘染尘土和水气，影响涂层附着力。3涂装后构件需要运输时，要注意预防磕碰，预防在地面拖拉，预防涂层损坏。4涂装后钢构件勿接触酸类液体，预防咬伤涂层。1.11.3需要焊接部位留出50mm左右不用喷涂。1.12检验、编号等 在钢结构制作加工完后，应立即组织相关单位进行检验，验收合格后方可进行编号装车发送。在吊装和运输过程中，应采取方法预防预制件变形和预制件表面油漆损坏。5.13钢结构安装 依据本工程结构形式，钢结构安装工艺步骤为：测量（标高、轴线）就位准备-钢柱吊装-校正并临时固定-柱最终固定-钢梁吊装-就位临时固定-柱间支撑吊装-钢屋架吊装-支撑吊装-檩条安装-天沟安装-面板安装等。（拼装就位临时固定）1.13.1安装前准备 钢结构安装前应按构件明细表查对构件材质、规格及外观质量，查验零部件技术文件（合格证、试验、测试汇报和设计文件、设计要求、结构试验结果文件）。 全部构件,必需经过质量和数量检验,全部符合设计要求,并经办理验收、签字手续后,方可进行安装。 对于制作中遗留缺点和运输中产生变形,均应矫正后才能安装。 钢结构在吊装前应将表面油污、泥沙和灰尘等清除洁净。 本工程吊装采取10t吊车进行吊装，钢结构运输均采取汽车运输。现场加工所需小型机具（具体见施工机具一览表）均已经准备到位。 在吊装前编制可行吊装方案，并经监理等相关单位审定同意。钢结构构件堆放场地应平整坚实，无积水；堆放构件下应铺设垫木。堆放构件按种类、型号、安装次序编号分区放置。A、螺栓预埋安装 螺栓加工好经验收符合质量要求后,立即进行安装。在安装时严格按图纸尺寸要求,为了确保螺栓在浇捣混凝土时不发生偏移,在浇筑混凝土基础前，应用定型卡盘将预埋螺栓按设计要求位置卡住，在加固螺栓时采取钢板凿孔固定（钢板孔位置必需和螺栓位置一致）。全部螺栓固定好后用塑料薄膜保护好，并涂刷防滑油，预防生锈。B、钢结构基础检验 钢结构安装前，经抄平放线，严格控制基础部位和支承面纵横轴线和标高，并进行验收，提出验收合格汇报资料。验收内容包含基础坐标和标高、轴线和螺栓尺寸，确保以上内容符合规范和图纸要求。并清理作业面,确保基础顶面及支承面洁净,严禁有杂物和污染。1.13.2钢结构吊装： 本工程采取10吨吊车进行安装，安装时应从一端开始吊装，在钢架安装完成后应将其间檩条、支撑、偶撑等全部安装好，并检验其垂直度。然后以这两榀钢架为起点，向车间另一段次序安装。除最初安装两榀钢架外，全部其它刚架间檩条、墙梁和檐檩螺栓均应在校准后再行拧紧。 钢架安装，应先立柱子，然后将在地面组装好刚架梁吊装就位，并进行和柱连接。 本工程吊装时采取多吊点。起吊和平移应缓慢。现场吊装采取单片吊装校正后逐片安装，临时浪风采取拉条固定。 钢柱安装:吊装前首先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护方法。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正，使柱脚安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位.经过初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩。 钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采取两点对称绑扎起吊就位安装.钢梁起吊后距柱基准面100MM时渐渐慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。 墙面檩条安装:檩条截面较小，重量较轻，采取一钩多吊或成片吊装方法吊装.檩条校正关键是间距尺寸及本身平直度。间距检验用样杆顺着檩条杆件之间往返移动，如有误差，放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检验校正，最终用螺栓固定。 钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采取千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。 钢梁校正:钢梁轴线和垂直度测量校正，校正采取千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。1.13.3高强螺栓施工 施工工序 高强螺栓在施工前必需有材质证实书（质量确保书）必需在使用前做复试。 高强螺栓设专员管理妥善保管，不得乱扔乱放，在安装过程中，不得碰伤螺栓及污染脏物，以防扭距系数发生改变。高强螺栓要防潮、防腐蚀。 安装螺栓时应用光头撬棍及冲钉对正上下（或前后）连接板螺孔，使螺栓能自由投入。若连接板螺孔误差较大时应检验分析酌情处理，若属调整螺孔无效或剩下局部螺孔位置不正，可使用电动绞刀或手动绞刀进行打孔。 在同一连接面上，高强螺栓应按同一方向投入，高强螺栓安装后应该日终拧完成。1.13.4 钢结构刷漆 钢结构在工厂已刷底漆，钢结构安装合格后，首先对在现场焊接焊缝及周围采取手工进行除锈处理，除锈处理合格经认可，刷底漆。钢结构在刷面漆之前，应全方面检验，对在运输或安装过程中油漆损坏部位进行修补，同时在刷面漆之前，应用棉纱头清理钢结构表面油污和灰尘等。2、彩钢板安装 2.1 安装施工 通常要求： 金属面夹芯板制作和安装应符合施工图设计要求,同时符合规程要求。当需要修改设计时候,应取得设计单位同意,并签署设计变更文件。 金属面夹芯板安装前,施工单位应按施工图设计要求,编写安装施工工艺和施工组织设计。 金属面夹芯板安装施工,应依据施工组织设计进行,并进行工序验收。上道工序验收合格后,下道工序方可施工。 2.2 运输和存放 2.2.1 金属面夹芯板装车时应将夹芯板和配件按型号分装好,捆绑牢靠,预防金属面被磨损或划伤。2.2.2 运输金属面夹芯板通常使用大型拖车运输,亦可使用一般货车。通常依据夹芯板长度选择运输车辆。 2.2.3 运输过程中,应将金属面夹芯板稳固绑扎在车上,不应使用加木楔等临时固定方法,以避免因车身晃动时,引发板材松动。运输超高超长板材时,应注意运输高度,预防倾覆。夹芯板在车上绑扎,最好选择等同板长角钢或 角铁放置在顶层夹芯板两边转角处,这么可均匀分配绳索捆扎压力,避免压力集中而损坏(压凹)夹芯板边缘。 远距离运输或路况不佳运输时，金属面夹芯板必需平放。 2.2.4运输时夹芯板支点处挑出长度不宜大于1.0米。超出12米以内时,须将挑出长度板材在尾部整体捆扎,避免因汽车尾部波震造成过大挠度。2.2.5 货运抵现场后,应按施工前后次序存放, 堆放夹芯板地面应尽可能保持平坦,再垫上相同面积聚苯乙烯泡沫,使夹芯板底部尽可能和垫层均匀接触,且能确保夹芯板堆码高度在23米以内时不发生变形或损坏。2.3施工准备2.3.1 夹芯板安装使用关键机具和工具应完备,主材料和配件应齐全;测量工具应定制并经检定,如未达成要求,应立即更换。 2.3.2 金属面夹芯板安装前,应明确施工范围并检验地坪、墙基础等相关项目是否符合施工图和墙体安装技术要求。2.3.3 检验经隐蔽工程验收后钢结构或钢架是否符合施工图纸要求。 2.4 墙体工程 2.4.1 金属面夹芯板墙体和基础或楼地面连接时应先按设计要求,弹出基准内线。并在楼地面.主体基础.结构梁上安装上连接件。 2.4.2 连接件和楼地面.主体基础.结构梁连接应满足设计要求。 2.4.3 安装夹芯板前,应在板面上画出螺栓镙钉连接尺寸线。 2.4.4 安装墙板时,应按排板图施工。夹芯板拼接应平整.挤紧。板缝均匀.严密,墙面应保持垂直。2.4.5在墙体垂直方向上,应尽可能使用和墙体同高或较长尺寸夹芯板,应尽可能降低墙体搭接缝。如墙体需要搭接,其搭接长度不应小于50mm,且外搭接缝应向下压接,内搭接缝可向上压接。连接宜使用拉铆钉,拉铆钉横向间距应小于300mm。 2.4.6 夹芯板竖立连接后,应检验墙面平整度和垂直度是否达成要求。如未达成要求,应立即重做调整。 2.4.7 夹芯板和钢结构檩条连接应使用螺栓或自攻螺钉。当使用螺栓时,应配用较大垫片,紧固力应适度并牢靠,避免连接紧固点出现凹坑。墙面螺栓应整齐.对称,间距均匀。 2.4.8 用于转角处夹芯板,即转角板应在施工图上具体标明,按图纸施工。2.4.9 转角板内外包角,宜采取彩钢角板或角铝,其对接缝应平整密实,和相接夹芯板墙面保持顺平竖直。2.4.10转角板转角处连接应整齐一致。水平.垂直方向均应成直线,无显著错位。 2.4.11连接处不得出现显著凹陷,内外包角边连接后不得出现波浪形翘曲。2.5 屋面工程 2.5.1 安装施工时,屋面防水工程除应遵守屋面防水工程相关技术要求外,同时还应遵守下列标准: 1)屋面坡度不得小于5%,腐蚀环境条件下不得小于8%。 2)屋面板在条件许可情况下不得搭接。必需搭接时应顺坡长方向搭接,搭接点必需落在檩条上或支撑上。当屋面坡度小于或等于10%时,搭接长度大于300mm,当屋面坡度大于10%时,搭接长度应大于200mm。 2.5.2 搭接钢板部分应使用缝合钉或拉铆钉连接,中距不得大于300mm。全部搭接缝必需用密封膏或防水材料密封,外露钉头应采取防水方法。凡顺坡长方向必需搭接屋面夹芯板,首推瓦楞型夹芯板。用缝合钉在夹芯板波峰处将搭接部分连接,且不能在波谷处打上拉铆钉或自攻钉,避免屋面渗水或漏水。2.5.3 夹芯屋面板(瓦楞型)侧向搭接应和主导方向一致,搭接部位必需设置防水密封材料。 2.5.4 包角泛水彩钢板.屋檐滴水彩钢板等配件搭接应尽可能按背风方向或顺水方向压接,其压接长度应大于60mm,可用拉铆钉连接,其间距应小于200mm,安装时应注意边缝平直。2.5.5 夹芯屋面板应尽可能避免开洞,必需开洞时应按设计要求,并做对应技术处理。2.5.6 天沟必需有足够排水容积,排水坡度应大于千分之八,坡度方向指向排水沟口。天沟里应设置足够排水口,排水口径应满足设计要求。天沟支座应均匀部署,不得出现显著挠度,造成积水。2.5.7 天沟安装完成,应清理洁净里面杂物,顺通雨水管。2.5.8 搭接在天沟边上屋面夹芯板(岩棉/矿渣棉)必需用彩板收边件或角铝和密封材料封边,切忌芯材外露因雨季造成潮气侵入和渗水等,严重影响板材质量和使用寿命。（六）、关键技术方法本工程施工中除应遵照建筑工程质量验收规范和建筑工程安全操作规程要求外，还必需做到以下几点：1、加强工程质量管理方法：1.1加强对施工人员质量意识教育，深入提升全体施工人员对“质量第一”认识。1.2建立工程质量确保体系。落实各部门各级岗位责任制，落实国家规范、规程、工艺标准落实实施，落实关键工程施工技术方法制订，开展创优活动。坚持施工准备，编制施工方案，坚持原材料检验和试块检验，坚持建立健全工程技术档案管理。1.3加强对工程质量进行跟踪检评，实施工程质量奖罚措施。1.4严格资料管理制度，每一道工序完成后立即办理隐蔽统计和验评表。1.5建立质量控制点，抓住关键部位，预防质量通病发生，在分项施工中，工序交接中，检验部位验收关键落实质量目标责任制。1.6做好分部分项工程技术交底和工序搭接及工种间配合，分项工程中专职质检员勤检验、勤纠错，不合格不能进入下道工序施工，做好质量检验和统计及评定。1.7工程技术资料必需和施工进度同时，做到立即正确、真实、完整，杜绝漏项、错项、漏签、评定错误出现，实施按分部分项会签审查，确保资料全方面正确反应工程质量情况。2、确保工程质量技术方法：2.1钢结构制作: 此结构所选择钢材必需有出厂合格证及原始资料，同时要求进厂钢材必需经复试合格后方可使用。 选择性能良好，使用功效齐全加工设备，要求厂内制作部分H型钢翼缘板采取单面45度坡口对接，腹板采取单面45度坡口斜接。 焊条应含有出厂合格证或材质汇报，要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干，使用埋弧焊接选择焊丝及焊剂必需和所用母材相配套。 此钢构件制作完成后需进行抛丸除锈，要求除锈后二十四小时之内涂上底漆，底漆采取喷刷，要求确保油漆漆膜厚度满足设计要求。钢结构在施工前应严格根据图纸要求进行1:1放样，并对放样结果进行复核，严格控制尺寸精度。 型钢在焊接时坡口形式及加工精度、组对要求、坡口和两侧清理必需符合规范要求。 螺栓型式、规格和技术要求必需符合设计要求和相关标准要求。且试验结果必需符合钢结构用螺栓技术标准要求，方可使用。 严格控制钢结构构件几何尺寸和节点间距尺寸，发觉问题应立即调整后再吊装。 为了预防和低效焊接变形,焊前装配时将工件向和焊接变形相反方向预留偏差。严格控制焊接次序预防变形.构件变形翘曲必需进行矫正。 钢柱吊装前严格控制基础标高，并对基础表面进行仔细找平。 吊装就位前，严格控制构件几何尺寸；对变形超差应立即矫正。 严格控制安装工艺、精心施工、精心操作。 全部操作人员必需严格按技术、质量、安全交底内容实施，要求焊接人员必需持证上岗。 钢结构为提升制孔精度采取钻模制孔。钻套用中碳钢制成，须进行淬火处理，钻模内孔直径应比设计孔径大0.3MM,钻模厚度不宜过大,通常见15MM左右。 为确保制作精度,钢构件下料时要预放收缩量,预放量视工件大小而定，通常工件在40-60mm，关键又大又长工件要预放80-100mm。 制订合理焊接次序是不可少，当多个焊缝要施焊时，应先焊收缩变形较大横缝，以后焊纵向焊缝，或是先焊对接焊缝以后再焊焊角焊缝。 焊接型钢主焊缝应在组装加劲肋板零件之前焊接。主焊缝焊接次序应按焊后变形需要考虑其焊接次序应交错进行。 2.2钢结构安装： 钢结构吊装过程严格实施GB50205钢结构施工及验收规范. 开工前必需对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。 施工前必需进行技术交底。 施工时特工种上岗人员必需有劳动局颁发上岗证书。 测量仪器必需经过计量检定为合格仪器方可使用。 施工中坚持三检（自检，互检，专业检）制度，严格工序质量检验。2.3压型钢板安装: 在运输及吊装许可条件下，应采取长尺寸板材以降低接缝，提升保温性能和防水效果。 压型钢板板固定，在横波每两块板有一波搭接，搭接面用密封胶条密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺钉和檩条固定。每块板端部不少于3个螺钉，中间支撑处于大于3米檩距情况下，最少有一个自攻螺钉连接。 板材搭接于檩条上，确保搭接长度要求，搭接部分用拉铆钉连接并施以防水密封膏，外露钉头涂密封膏。 包边钢板搭接尽可能背风向，搭接长度大于20-50毫米，拉铆钉间距小于500毫米。自攻钉拉铆钉设于波峰上，进行防水处理。一旦彩色涂层划伤或锈斑时，应采取对应系列涂料补刷。3、雨季施工 雨季施工期间，要求场地排水通畅，道路通行无阻，对现场全部雨水井排水沟设专员常常清理和疏通。 施工现场多种机械、电气均应设有防雨方法，机座应保持一定高度，电闸箱、电焊机等应加防雨罩，以免受水浸泡。脚手架、上料操作平台、斜道等雨天要立即清扫，做好安全防滑方法。做好雨季施工物资准备。4、工程降低成本方法 工程开工前进行图纸专业会审和综合会审，将设计中相关问题处理在工程开工之前。 施工总平面图部署尽可能地利用永久性设施。 加强节点考评管理，立即发