龙永高速j2监理处安全监理实施细则.doc

龙永高速J2监理处安全监理实施细则 施工安全、环保监理细则第一章 安全监理细则第一节 监理依据湖南省永龙高速公路建设开发有限公司已经和承包人签订监理委托合同，根据合同的规定对永龙高速公路第二监理合同段实施施工监理工作。本着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行工程建设的相关标准、设计文件、技术资料和施工组织设计等，履行监理职责，及时解决合同执行过程中的问题，为顺利完成监理工作，特制定如下安全监理实施细则。在监理工作实施过程中，本监理实施细则将根据实际情况进行补充、修改和完善。安全生产是我们国家的一项基本国策。是关系到落实科学发展观，可持续发展，建设“和谐社会”的一件大事。承包人必须把安全生产管理工作放在一切工作首位。必须遵守以下国家及各级安全部门制定的建设工程安全生产法律、法规、条例、通知等安全规定。、中华人民共和国安全生产法、工程建设强制性标准（公路工程部分）、建设工程安全生产管理条例4、公路工程施工安全技术规程5、湖南省永龙高速公路建设开发有限公司和承包人签订的龙永高速公路安全生产合同6、湖南省永龙高速公路建设开发有限公司制定的中华人民共和国龙山至永顺高速公路安全生产和文明施工实施办法（试行本）7、省、市和上级有关部门下达的有关安全生产管理方面的文件、指示。8、其它有关技术标准规范。第二节、指导思想和工作重点一、指导思想：安全生产管理必须以人为本、安全施工的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持标本兼治、重在治本的原则，以隧道、桥梁、道路交叉口、路基高边坡为重点，以建立安全生产监督管理长效机制和杜绝重、特大安全事故为目标，全面提高安全生产监督管理水平，保障龙永高速公路工程第二监理合同段项目的顺利完成。二、工作重点：隧道工程的施工与爆破作业。隧道重点整治初期支护不及时、坍塌、涌水、瓦斯爆炸及爆破物品储存、使用方面的不规范现象等事故隐患；全线桥梁工程的深基础、高墩、满堂支架、梁体吊装、挂篮悬臂浇筑等。重点整治支架下沉、变形、垮塌、高空坠落，高处作业（墩台施工、盖梁施工、梁板安装、防撞墙施工）和挖孔桩安全措施不到位、不完善，深基坑安全防护措施不到位、不完善，支架和模板及吊装设备失稳等事故隐患；路基工程的高边坡、道路交叉口。路基工程重点整治高边坡崩塌、高填方垮塌等事故隐患及爆破物品储存、使用方面的不规范现象；道路交叉口重点整治没有设置安全警示牌、警告牌等安全防护措施。机械设备的起重机、架桥机、施工吊蓝特种设备和临时施工用电、消防等施工安全管理。施工安全管理重点整治“三类人员”持证上岗情况、特殊工种持证上岗情况、安全生产责任制、安全生产管理体系、专项安全技术方案和安全生产事故应急救援预案的制订和落实情况，以及对施工人员的安全生产教育。第三节、组织机构根据湖南省永龙高速公路建设开发有限公司的总体要求，第二监理处成立了安全生产工作领导小组。各个项目部也分别成立了安全生产工作领导小组。第二监理处安全生产工作领导小组组织机构框架图如下：组长驻地副组长副驻地组员道路专业工程师组员桥梁专业工程书组员隧道专业工程师组员测量专业工程师组员试验专业工程师组员合同专业工程师组员安全专业工程师第四节 监理工作安排1、 审查施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准，审查合格后方可同意开工。 2、 审查施工组织设计，是否按设计文件和环境影响评价报告的有关要求制订了施工环境保护措施，审查合格后方可同意工程开工。 3、 在巡视、旁站中，随时检查承包人安全生产措施和环境保护措施的落实情况。 4、如发现施工中存在违反有关安全、环保规定，未按合同要求落实安全、环保措施的情况，书面指令施工单位整改；情况严重的签发工程暂停令，要求施工单位暂时停工，并及时报告总监办、业主。 5、 建立施工安全、环境保护监理台帐。 第五节 重大危险源的辨识一、 重大危险源风险的具体划分表工程名称一级危险源二级危险源三级危险源桥梁工程1、墩柱施工高度在100米以上。2、挂篮施工。3、斜拉桥施工。4、悬索桥架设施工。人工挖孔施工处在陡坡或悬崖上。2、基坑开挖深度超过5米。3、墩柱施工高度在30100米之间。4、现浇板施工。1、桩基施工。2、基坑开挖深度在25米之间。3、墩柱施工高度在1030米之间。4、梁体吊装。隧道工程隧道长度在3km以上。隧道长度在13km之间。隧道长度在1km以下。路基工程高边坡挖方和填方边坡下有住房。半挖半填边坡高度在25米以上。半挖半填边坡高度在825米之间爆破工程炸药储存仓库。路基石方爆破。其他重大危险源可参考工程施工根据实际情况确定二、 重大危险源的管理1、 施工单位根据施工图纸，主要施工工艺、施工进度安排和施工具体情况，按风险和具体划分原则进行重大危险源清单的编制。2、 监理单位严格审查所辖各标段施工单位上报的重大危险源清单，必要时，组织施工单位进行现场勘察，根据情况确定各标段施工单位重大危险源清单，汇总形成监理处所辖各标段重大危险源清单，并建立重大危险源清单台账。3、 对清单中的个重大危险源实行销号制度。施工单位在重大危险源的工程部位施工完毕后，5个工作日内提出销号申请，监理单位负责核实。监理单位在10个工作日内出具审核意见，如审核不通过，应回复施工单位进行限期整改并重新提出销号申请，如审核通过，风险等级为一、二级的重大危险源销号须报项目业主核定并备案。一级重大危险源的销号资料由业主在备案后5个工作日内报项目监督工程师备案。第六节、安全监理的主要方法和措施一、督促、检查承包人安全生产的规章制度的建立、完善。 在审查总体施工组织设计时，有重点地检查以下方面的内容： 1、承包人的安全组织与安全生产责任制： 2、承包人安全生产技术管理； 3、承包人的安全教育； 4、承包人的安全检查、考核、奖惩； 5、承包人工伤事故报告及处理。 二、落实公路工程施工安全技术规程 按照公路工程施工安全技术规程的要求，承包人应结合自己的实际，编印通俗易懂的适合于本工程使用的安全防护手册。在合同签字后90天内应将手册的复印清样递交驻地监理工程师审批。手册亦应分发给承包人的全体职工、业主和监理工程师的有关人员。 三、督促把安全教育工作落到实处 1、安全生产的正确观念，培养安全生产必须具备的基本知识和技能。 2、施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程，以及安全思想、施工纪律和安全生产制度。施工现场安全教育应有针对性，应结合工地特点和生产的实际情况；施工现场安全教育应有计划，适时地有效地进行，经过培训考核，发给安全合格证。 3、施工现场安全教育，包括定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业工人的安全教育。职工新进场，未经安全教育不准上岗。采用新工法、新工艺、新设备、新材料及技术复杂或危险较大的作业，必须进行专门的安全教育，并有可靠的措施，才能进行作业。 4、加强现场控制，督促安全保障措施的落实、安全保证体系的有效运行 在日常监理工作中采取定期或不定期的检查，对发现的问题要督促承包人认真整改。对于经常发生的同一类安全问题、以及当政府安检职能部门发现承包人忽视安全、违规施工或不符合文明施工的问题，监理工程师应认真研究制定纠正措施，在督促及时整改的同时，建立有效机制或制度实现常效管理。 (1)承包人应设置安全生产管理机构并配备专职安全生产管理人员，建立安全生产保证体系，健全各种安全生产规章制度。自下而上形成安全生产管理网络，要做到专人专职，明确工作职责，落实岗位责任。保证安全生产措施有力，反应迅速。 (2)承包人要根据参建工程的实际情况，在进场实施之前制定出全面的切实可行的险情及紧急情况反映的预案和事故处理程序，报驻地办审批后，上报业主备案。 (3)督促承包人落实安全生产检查制度，建立安全生产检查台帐，及时发现事故隐患，制止生产安全事故的发生。 (4)包人应在施工作业现场张贴有关安全宣传标语和生产安全警示牌。 (5)承包人应加强施工车辆、施工现场道路及与地方道路交叉路口的车辆运行管理，树立明显的车辆限宽、限重、限高、限速等安全警示牌，严禁施工人员疲劳驾车，严防交通事故的发生。 (6)特殊工种要持证上岗，监理工程师要定期检查。第七节、施工准备阶段的安全监理一、监理程序1. 监理人员进场2. 熟悉图纸和施工招标文件3. 建立监理图表、规章制度和档案分类管理4. 监理岗位职责和图表上墙监理工程师工作准备熟悉合同文件，协助业主进行施工招标的有关工作1. 审查承包人的质保组织体系、安全生产保障体系、施工环保管理体系，各项规章制度，明确各类人员的职责和要求。2. 审查承包人的施工安全、环保技术方案和施工进度计划。3. 明确承包人的安全检查频率、检验方法和填写报表要求。4、审查承包人的各项安全、救护应急预案。审查承包人的施工前准备施工组织设计、项目开工报告下达开工令首批分项工程开工审批分项工程开工申请审查分项工程开工申请报告1. 熟悉和审阅施工图纸（包括经过批准的变更设计施工图纸）。2. 审查施工组织与计划、施工安全技术方案及施工机械、试验设备等安全基础资料。3. 安全技术交底和安全防护措施。4. 施工环境保护措施.二、对承包人施工队伍进场的监理（一）监理应对承包人进场队伍的管理人员的资格进行审查，承包人应提供管理人员的名单、主要管理人员的任命书和法人委托书。施工合同中承诺的管理人员必须按时到场。（二）管理人员、技术干部、技术工人、特殊工种等人员必须满足投标书提供的承诺和施工方案、施工计划所要求的人数，不足的人数应提交进场计划和来源。（三）承包人应对进场的设备作分类调查统计，包括：型号、数量、生产能力、技术性能、完好率及运行质量。三、对承包人施工准备的审查（一）对承包人试验室筹建审查承包人试验室负责人必须是具有经验的试验工程师，试验工程师必须经过培训，持证上岗。（二）对施工技术方案的审查监理应对承包人的施工总体技术方案进行审查，内容包括：1、施工方案的安全安全方案：2、施工设备的安全性能。 3、施工方案不得破坏施工线路以外的自然环境，不得造成环境污染。符合国家有关环境保护方面的法规。4、施工方案必须符合基本建设工程强制性标准公路工程部分（五）对施工组织计划和进度计划的审查监理应要求承包人提供网络进度计划，监理对承包人总体施工计划的审查包括：五、安全生产、文明施工措施安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。作为监理工程师应对此常抓不懈，及时发现事故苗头和施工中隐含的不安全因素；承包人在施工中应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”和坚持“管生产必须管安全”的原则，其事前控制是关键。（一）安全的事前控制1、工程开工前，承包人必须详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时，制定、落实相适应的安全技术措施。技术人员必须向施工一线的操作人员进行安全技术交底，留有交底记录和交底人员和被交底人员的亲笔签名。2、参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方能上岗，对某些特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证后，方准持证上岗。3、承包人均应按国家规定建立健全安全管理机构和设立专职安全检查人员。4、承包人应加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握雨雪、风暴和汛情等预报，做好“三防（防台、防洪、防汛）”工作。应急预案、危险源（二）安全事中控制1、操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，施工负责人和专职安全员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。2、项目部应定期检查和检验施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用，不安全的电器设备应立即更换，并加以保养。3、工程开挖前，应根据设计文件复查地下构筑物（电缆、管道、光缆等）的埋置位置及走向，并采取防护措施；施工中如发现有危险品及其它可疑物品时，应立即停止开挖，报请有关部门处理。4、督促施工单位认真进行安全生产日常检查（班组检查、项目部检查、公司检查），对于重大危险源和关键工序，项目部应该派出专职安全员全过程旁站，规范操作人员的行为。要求项目部将检查和整改的结果报送驻地办。5、在施工过程中，现场监理或专业监理在管好工程质量的同时，应该及时发现施工现场存在的安全事故隐患并要求施工单位及时消除，出现危险情况时，应该要求施工单位暂停施工。施工单位拒不整改的，要及时报告驻地监理或专业监理处理。监督施工单位严格按照工程建设强制性标准施工。6、驻地办专职安全员应该进行日常巡视检查，对于发现的安全事故隐患，应该及时发出口头指令（事后口头指令应该以书面的形式确认）或书面指令，监督施工单位整改，对整改效果进行复查；必要时，可以指令施工单位暂停施工，并由驻地监理及时报告建设单位。施工单位拒不整改的或拒绝暂停施工，要及时报告驻地监理，驻地监理应及时向有关主管部门报告。（三）安全的事后控制1、发生安全事故后应及时报告业主、监理及有关部门，正确客观地分析产生事故的原因，及时、稳妥地处理好安全事故。2、要求施工单位落实有效的整改措施，对施工人员进行安全教育，按照规定对有关责任者进行处理，认真吸取事故教训，总结经验，杜绝事故的再次发生。（四）文明施工控制1、现场场容管理（1）施工区域应设置隔离措施，主要出入口设立明显的标牌，标明名称、概况、承包人的工程负责人以及施工平面图，安全文明牌。（2）建立文明施工责任制，明确责任人；（3）现场临时用水、用电有专人管理；（4）施工现场的临设应严格按施工组织设计确定的施工平面图搭设，并按ISO9001的有关要求执行；（5）各种运输车辆进出工地现场应保持清洁，不得沿路洒落施工土、料，污染道路环境。2、生活、卫生管理（1）施工现场办公室、仓库、职工宿舍保持清洁卫生，并建立卫生包干区；（2）工地伙房、食堂及临时卖饭菜场所，要整洁卫生；（3）施工现场要设置临时厕所，保持清洁，并有专人打扫；（4）进出现场应保持清洁，不得沿路洒落垃圾物，污染道路环境；3、在进行桥梁钻孔灌注桩施工的同时做好泥浆的处理和便道的清淤工作，以确保工地现场的环境。第八节、临时用电安全监理要点一、临时用电方面的安全防范措施1、严格遵守安全技术操作规程，停电后必须先验电，确认各相线无电后才能进行下道工序。2、起重机滑接线必须设计安装信号灯。3、登高作业必须系安全带。4、从事低压带电作业，应设专人监护，使用绝缘柄的工具。工作时站在干燥绝缘物上，并戴绝缘手套和安全帽，使用绝缘合格的电气工具。工作前应分清火线、地线。选好工作位置。人体不得同时接触两根线头。5、电焊机的二次空载电压，虽然只有6070伏，但不是安全电压，不能麻痹大意。 6、电焊机的焊把线绝缘必须完好，如果破损，应该及时包扎好。 7、登高进行电工作业，不能使用金属材料制成的梯凳，而应该使用竹、木、玻璃钢等绝缘材料制成的登高用具，并且要规定进行预防性试验。 8、电焊时焊件不应直接用手抓或手扶住，而应该用的适当的绝缘夹具夹住或固定好。9、移动式电气设备如电焊机、手电钻等单相的采用三极插头和插座，三相的采用四极插头插座。插座上标有接地符号的大孔是供接地或接零保护用的；插头上标有接地符号的长而粗的电极，是供接金属外壳用的，接线时绝不能弄错。更不能拆除、弃掉接零保护极，否则外壳带电，会引起触电。插头上的接零保护极做得比其它电极粗些，是为了便于识别，以保证不会插错；接零保护极做得较长，是为了保证插头插入时外壳先接地，而拔出时外壳后脱离接零保护。10、采用重复接地，其接地电阻要求小于10欧姆。重复接地能降低零线断线或设备漏电时的对地电压，还能加速设备碰壳短路时线路保护装置的动作，因此，它是一种有效的安全措施。 11、使用双重绝缘的手电钻等家用电器。 12、采用漏电断路器或触电保护器。 13、严禁电工违章赤脚赤搏工作。在有水或潮湿的地方操作必须穿绝缘的长统靴。14、禁止将电线直接插入电源插座，应该采用正规的插头接通电源。 15、一旦发生触电休克，应该立即切断电源，立即进行现场人工呼吸抢救。 16、电气作业必须由持证的电工操作,严禁非专业电工作业,必须有两人以上方可操作，一人负责安全监护。操作时，必须正确使用劳动用品戴好绝缘手套，立足之处应该有绝缘垫板。17、带电作业时，应该将电源附近作业人员可能触及到的金属物体用绝缘物覆盖，以避免操作者的身体裸露部分碰及。 18、建立移动电气设备管理、检查制度，不准使用绝缘不良、零线未接牢、零部件不全的移动电气设备。使用移动电气设备应该戴绝缘手套，严禁赤搏或空手使用。第九节、施工测量安全监理施工测量是工程施工的前期准备工作。由于施工测量人员经常身处地形陌生而复杂的环境，因此应十分注意保障生命安全。1、测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离，遇雷雨时不得在高压线、大树下停留。2、在陡坡及危险地段测量时应系安全带，脚穿软底轻便鞋。3、在桥墩上测量时应有上下桥墩及防止人体坠落的安全措施。4、在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，防止交通事故。5、水文测量人员应穿救生衣。夜间进行水文测量时，必须备有足够的照明设备。6、冰上测量时，应向当地有关部门了解冰的情况，确认无危险后，方可作业。7、在进行高程测量时，测量人员应注意标尺与空中的输电线保持安全距离，以防触电事故的发生。第十节、路基工程施工安全监理路基工程主要指清理现场、土方工程、石方工程和防护工程，是易发生安全事故的重要环节，施工管理人员和作业人员应严格遵守安全作业规程。一、 清理现场安全要点1、 砍伐树木的安全要点（1）在伐树范围内应设置警戒，非工作人员不得在范围内逗留和接近范围。（2）伐树前应选好安全躲避的退路。（3）清除的杂草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。（4）在陡坡悬岩处砍伐树木，要防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人。（5）在山坡上严禁在同一地段的上下同时进行砍伐作业。（6）大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。2、拆除建筑物的安全要点（1）拆除作业之前，应将与拆除物相连通的电线、水、气管道切断，并在四周危险区域内设置安全护栏，配以必要的警告标志，设置夜间警示灯，非工作人员不得进入。（2）拆除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。（3）搭设的脚手架，应在作业前进行检查，以确保安全。（4）拆除过程中应注意观察结构的变化。对有倒塌危险的结构物应用可靠的临时支撑加固，严防拆除某部分而引起其他部位发生坍塌。（5）拆除梁、柱之前应先拆除其承托的全部结构物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。（6）拆除石棉瓦及轻型结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏石棉瓦及其他轻型板进行作业，必须使用移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止从高处坠落。（7）在高处进行拆除工程时，对拆下材料应用吊绳或者起重机及时吊下或运走，禁止向下抛掷。二、土方工程安全要点1、 土方施工安全要点（1）人力挖掘土方必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。开挖操作人员必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2米，纵向间距不小于3米。（2）高陡边坡处施工必须遵守下列规定： 作业人员必须绑系安全带，且必须挂牢。 边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖。 开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业。 弃土下方和有滚石危险的区域，应设警告标志，下方有道路时，作业时严禁通行。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。边坡上方有人工作时，边坡下方不准站人。 清理路堑边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。坡面上的操作人员需戴安全帽。 高边坡开挖时，作业人员要戴安全帽并有专职人员对上边坡进行监视，防止上部塌方和物体坠落。（3）施工中如发现山体滑动、崩塌迹像危及施工安全时，必须暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。（4）滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆放在主滑槽内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背。施工中应设专人观察，严防塌方。（5）在落石与岩堆地段施工，应先清理危石及设置拦截设施后再进行开挖。其开挖坡度应按设计进行，坡面上的松动石块应随挖随清除。（6）岩溶地区施工，应特别注意处理岩溶水的涌出以免导致突发性的坍陷。（7）泥沼地段施工，应特别注意预防人、机下陷。挖土的弃土堆放在合适的地方，防止在汛期形成泥石流。（8）沟槽（坑）回填时，必须在构筑物两侧对称回填夯实。（9）电动蛙式夯机要求一人操作、一人扶持电缆进行辅助，严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。停用或搬运夯机时，应切断电源。（10）机械在危险地段作业时，必须设置明显的警告标志并有专人进行指挥。2、 挖掘机安全作业要点（1）发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。（2）卸料时，在不碰击自卸汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。铲斗运转范围内严禁站人。（3）作业时，严禁掏洞挖掘。（4）禁止挖掘机在上下两个采掘段（面）内同时作业。在工作面内移动时，应先平整地面并排除通道内的障碍物。如需在松软地面上移动时，须在行走装置下垫方木。（5）禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。（6）挖掘机行走时，遇电线、交叉道、管道和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与高压电线的距离不得少于5米。（7）挖掘机应尽可能避免倒退行走。3、推土机安全作业要点（1）上下斜坡时，在斜坡上不得改变运行速度。在行驶过程中，应直接向上或向下行驶，不得横向或对角线行驶。轮胎推土机不得在超过规定坡度的场地上作业。（2）下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶，下陡坡时，应放下推土铲使之与在地面接触倒退下坡。尽量避免在斜坡上转弯掉头。（3）在陡坡高坎上作业时，必须有专人指挥严禁铲刀超出边坡的边缘。松土终了应先换成倒挡后再提铲刀倒车。（4）在坡地上工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木等将推土机履带楔紧后，离合器脱开，变速杆放在空挡，方能启动发动机，以防推土机溜坡。（5）工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操作杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并将机器制动，熄灭发动机并拔掉钥匙后方可离开。（6）多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。（7）工作现场有电线杆时，应在电线杆的周围设置安全土堆。（8）若必须要在推土铲下进行维修等作业，则首先应将推土铲升到所需位置，先锁好分配器，锁住安全锁，并用垫块将推土机刀铲垫牢固后，方可进行作业。（9）推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。4、平地机安全作业要点（1）在陡坡上作业时，不得使用铰接机架，以防止翻车造成严重的人机损伤。（2）在陡坡上来回进行作业时，刮刀伸出的方向应始终朝向下坡方向。（3）平地机作业时，刮刀与机架中心线的工作夹角应在15 75的范围内。（4）高坡切削时，应确保双轴驱动轮靠近坡脚，同时让转盘和刮刀尽可能朝向平地机工作的一边侧移。（5）在坡道停放时，应是车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。5、装载机安全作业要点（1）除驾驶室外，机上其他地方严禁载人。（2）装料时应低速进行，不得采用加大油门、高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。（3）向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度，严防铲斗碰撞车箱。不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。（4）装载机作业时，铲斗下边严禁站人。（5）操作人员离开驾驶位置时必须将铲斗落地。6、运输车安全作业要点（1）必须按规定吨位装载不得超载超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人。（2）装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸土。（3）卸土时，严禁在驾驶室外进行翻斗操作，翻斗内严禁站人。（4）卸料起斗时，应检视上空有无电线。（5）特别注意：严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗。严禁卸料斗在上翻状态行驶。（6）在陡坡、高坡、坑边或填方边坡卸土时，停卸地点应平整坚实，地面有反坡，车辆与坑、坡边缘保持安全距离。（7）危险地段卸车应有专人指挥。指挥人员不得站在车辆后部，应站在驾驶员看得见的地方。7、压路机安全作业要点（1）压路机启动时，要特别注意前后左右的情况，在周围无人和障碍物时方可启动。（2）压路机碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。压路机在填方路堤边缘作业时，要注意与边缘保持安全距离。（3）特别注意：压路机不能上陡坡。（4）两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3米，在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20米。（5）压路机作业时，驾驶员应随时注意前后左右的情况，防止压伤其他工作人员。三、石方工程安全要点1、石方工程安全要点（1）爆破器材应严格管理，必须实行实报实销，剩余的爆破器材必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放，更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽等。发现爆破器材丢失、被盗应立即报告，等候处理。（2）作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣裤。爆破器件应按规定要求进行检验，对失效及不符合技术条件要求的不准使用。（3）爆破器材应有专人领取。应避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。（4）制作起炸药包（柱），应在专设的加工房或爆破现场的专用棚内进行。棚内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。2、爆破作业安全要点（1）选择炮位时，炮眼口应避开正对电线、路口和构造物。（2）凿打炮眼时，坡面上的浮土和危石应予以清除。严禁在残眼上打孔。（3）机械扩眼，宜采取湿式凿岩或带有捕尘器的凿岩机。（4）人工打眼时，使锤人应站在掌钎人侧而，严禁面对面使锤。（5）严禁由一人同时搬运炸药与雷管。严禁电雷管与带电物品一起携带运送。（6）扩药壶时，孔口的碎石、杂物必须清除干净。（7）超过5米的深孔不得使用导火索起爆。（8）装炮作业必须遵守以下规定： 装药前应对炮眼进行验收和清理。对刚打成的炮眼应等其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药。 严禁烟火和明火照明。无关人员必须远离现场。 应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药。深孔装药出现堵塞时在未装入雷管和起爆药前，可采用铜和木质长杆处理。（9）已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。（10）爆破作业必须有专人指挥。确定的危险边界应有明显标志警戒区四周必须有专人警戒。（11）导火索起爆应采用一次点火法点火，不得在同次爆破中使用不同燃速的导火索。露天爆破一人连续点火的导火索不得超过10根。多人同时点炮时每人点炮数量应相同。（12）导火索点燃后，人员应迅速远离。严禁采用先点燃导火索再将药柱抛入孔底的危险操作方法。（13）爆破时，应点清爆炸数与装炮数量是否相符。（14）电力起爆必须注意：在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管，其电阻值差应控制在士0.2欧姆以内。（15）爆破后撬动岩石必须由上而下逐层撬（打）落，严禁上下双重作业，不得将下面撬空使其上部自然坍落。四、防护工程安全要点1、防护工程安全要点（1）边坡防护作业，注意脚手架必须落地，严禁采用支挑悬空脚手架。（2）砌石作业必须自下而上进行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。（3）抹面、勾缝作业必须先上后下。不得上面砌筑、下面勾缝。（4）严禁在坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留。2、砂浆喷射机作业安全要点（1）搅拌机在运转中不得用手或木棒等伸进筒内。作业中如发生故障，应立即切断电源。（2）砂浆喷射机、砂浆输送泵等在检修时，应打开泄浆阀使压力下降，然后再排除故障。（3）输送泵作业前应空运转，确定一切正常后方可进行作业。（4）砂浆喷射机作业时，喷嘴前5米范围内不得站人。（5）砂浆喷射机在工作停歇时，喷嘴不得朝向有人的方向。第十一节 、 路面工程施工安全监理路面工程中出现的安全事故相对较少，一般主要是施工机械方面的安全事故，施工管理人员和作业人员应特别注意。一、基层施工安全要点1、基层施工安全要点（1）消解石灰时，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员应远避以免烫伤。（2）沿路肩堆放的石灰消解时，应慢洒水或泼水，操作人员应站在上风处。（3）装卸、撒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻以减少粉尘，并应配戴口罩或其他防护用品。装卸石灰时尽量避免在大风天气下进行。（4）碎石机作业安全要点 对碎石机电源、线路、开关等均应进行检查，保证符合安全要求和使用要求。 进料要均匀，不得过大，严防金属块等混入。 不得从上方向碎石机口内窥视。 若石料卡住进料口，应用铁钩翻动，严禁用手搬动。 搬运块料和堆放要注意安全，人工铁锤破碎大块料时，要注意周围情况。（5）运料车倒料时应有专人指挥。二、 沥青路面施工安全要点1 、安全防护要点（1）从事沥青作业人员，皮肤外露部分均需涂抹防护药膏。（2）沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和存入集体宿舍。2、 沥青搬运装卸安全要点（1）块状沥青搬运一般宜在夜间和阴天进行，避免高温时间搬运。同时，人工搬运时必须要穿戴相应的防护，如坎肩、帆布手套、工作服等。（2）吊耳吊装桶装沥青规定： 吊起的沥青桶不得从运输车辆的驾驶室上空越过，并应高于车箱板，以防碰撞； 吊臂旋转半径范围内不得站人； 沥青桶未稳妥落地前，严禁卸、取吊绳；（3）人工装卸桶装沥青规定：运输车辆应停放在平坡地段，并拉上手闸； 上桶装沥青的跳板应有足够的强度，坡度不应过陡； 沥青桶漏油，应先堵漏，后搬运。 放倒的沥青桶经跳板上（下）滚动装车时，要在露出跳板两侧的铁桶上各套一根绳索，收放绳索时要缓慢，并应两端同步上下。（4）人工运送液态沥青，装油量不得超过容器的2/3。3、沥青加热安全要点（1）远红外加热沥青规定： 使用前应检查机电设备和短路过载保护装置是否良好，电气设备有无接地，确认符合要求后方可合闸作业； 用柴油清洗沥青泵及管道前必须关闭有关阀门，严防柴油流入油锅。（2）导热油加热沥青规定： 加热炉使用前必须进行耐压试验，水压力应不低于额定工作压力的两倍； 对加热炉及设备应作全面检查，各种仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术和安全要求，超压、超温报警系统应灵敏可靠； 必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声，定期检查膨胀箱的液面是否超过规定，自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求，并定期清除炉管及除尘器内的积灰。（3）明火熬制沥青规定： 打开沥青桶上的大、小盖。当只有一个桶盖时应在其相对方向另开一孔，以便通气出油。桶内如有积水则必须先予排除； 操作人员应注意防止沥青突然喷出。如发现沥青从桶的砂眼中喷出，应在桶外的侧面，铲以湿泥涂封不得用手直接涂封； 烤油中如发现沥青桶口堵塞时，操作人员应站在侧面用铁棍疏通； 烤油时必须用微火，不得用大火猛烤； 卧桶烤油时的油槽应搭设牢固，流向储油锅（池）的通道要畅通。4、沥青洒布车作业安全要点（1）检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。（2）采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时，应先打开沥青箱上的烟囱口，并在液态沥青淹没火管后，方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时，应立即关闭喷灯，待多余的燃油烧尽后再行使用。（3）喷灯使用前除进行检查外，应先封闭吸油管及进料口。手提式喷灯点燃后不得接近易燃品。（4）满载沥青的洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时，应提前减速，尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。（5）驾驶员与机上操作人员应密切配合，操作人员应配戴齐全防护用品，注意自身安全。作业时，在喷洒沥青方向10米以内不得有人停留。（6）沥青洒布施工现场严禁使用明火。5、碎石撒布机作业安全要点（1）撒布碎石时，撒布机车速要稳定，不允许在撒布过程中换挡。（2）撒布机在工作过程中，可以与自卸汽车刚性连接，边撒布边倒料；也可以停止行走和撒布，待自卸汽车卸料完毕再进行撒布。应防止自卸汽车碰撞撒布机。（3）禁止撒布机自行长途转移。（4）撒布机在工作过程中要布置警戒人员，注意行人和车辆，以防发生碰撞和碎石飞溅伤人事故。6、液态沥青运输车作业安全要点（1）向储油罐注入沥青时，当浮标指针达到允许最大容量时，要及时停止注入，防止沥青外溢。（2）储油罐装满沥青后，应把罐盖盖好，并拧紧紧固螺栓。（3）当遇有弯道、斜坡时要提前减速行驶，尽量避免紧急制动。油罐装载不满时，要始终保持中速行驶。（4）中途遇短暂停车时，不得将车停放在横坡较大的路段。7、沥青洒布机作业安全要点（1）工作前应将洒布机车轮固定，检查高压胶管与喷油管连接是否牢固，油嘴和节门是否畅通，机件有无损坏，检查确认完好后，再将喷油管预热，安装喷头，经过在油箱内试喷后，才可正式喷洒。（2）喷洒沥青时，手握喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料。操作时，喷头严禁向上，喷头附近不得站人。并应注意风向，不得逆风操作。（3）压油时，速度要均匀，不得突然加快。喷油中断时，应将喷头放在洒布机油箱内，固定好喷管不得滑动。（4）移动洒布机时，油箱中的沥青不得过满。（5）喷洒沥青时，如发现喷头堵塞或其他故障，应立即关闭阀门，等修理完好后，再行作业。8、沥青混合料拌和站作业安全要点（1）沥青混合料拌和站的各种机电（包括使用微电脑控制进料）设备在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查。（2）机组投入运转后，各部门、各岗位人员都要随时监视各部位运转情况，不得擅离岗位。（3）运转中严禁非作业人员靠近各种运转机构。（4）运转过程中，如发现有异常情况，应报机长，并及时排除故障。（5）搅拌机运行中，不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理。需要清理时必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时，鼓外要有人监护。（6）料斗升起时，严禁有人在斗下工作或通过。检查料斗时，应将保险链挂好。9、沥青混合料摊铺作业安全要点（1）摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得擅离岗位。（2）运料车向摊铺机卸料时，应有专人指挥协调动作，同步进行，防止互撞。（3）换挡必须在摊铺机完全停止后进行，严