框架涵施工方案书.doc

中铁八局集团有限公司桂林市西二环路二合同段项目经理部桂林市西二环路道路建设工程K16+017箱涵施工方案编制： 复核： 审批： 中铁八局集团桂林市西二环路二合同段项目经理部2011年4月8日 目 录一、编制依据1二、工程概况1(一)工程简介2(二)工程地质情况3(三)主要工程数量3三、临时设施4(一)施工便道4(二)施工生产区4(三)生活设施4(四)施工临时用水5(五)施工临时用电5(六)水渠的改移5(七)铁管的改移6(八)临时工程数量表6四、施工布署7(一)劳动力配置7(二)材料计划7(三)机械设备配置8五、施工方案及施工方法9(一) 施工工艺流程9(二) 施工测量9(三) 施工方法10六、进度计划23七、施工安全保证体系及措施23(一)安全生产目标23(二)安全生产保证体系23(三)安全生产技术措施和保证制度24八、工程质量、技术保证措施26(一)质量管理目标26(二)保障措施27(三)质量保证体系28九、环保措施28(一)环保目标28(二)保障措施28十、雨季、夏季施工技术措施29(一)雨季施工措施29(二)夏季施工技术措施29K16+017钢筋砼箱涵施工方案一、编制依据（一）依据桂林市市政综合设计院设计的桂林市西二环路道路建设工程（二期）施工图设计文件【第一册 道路工程】。（二）依据桂林市市政综合设计院设计的桂林市西二环路道路建设工程（二期）施工图设计文件【第二册 桥涵工程 第一分册 涵洞及改渠工程】。（三）工程所涉及的主要的国家或行业规范、标准、图集、法规、规程、地方标准等： 规范、标准一览表1名 称编号或文号工程测量规范GB50208-2002混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002砌体工程施工及验收规范GB50203-2002建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001施工现场临时用电安装技术规范JGJ46-2005建筑施工安全标准JGJ59-99城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2-2008钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003公路工程质量评定标准JTGF80 1-2004城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 1-2008公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000（四）桂林市西二环路工程的实施性施工组织设计、现场调查情况和现场施工条件。二、工程概况（一）工程简介根据沿线水利灌溉系统情况，在中心桩号K16+017处设置箱涵，用于贯通该片区的水网和农田灌溉网络，接通现有沟渠、联系道路两侧水渠。K16+017钢筋混凝土箱涵与线路成51的交角，涵长88.44m，净高为3m，净宽5m，顶板、底板和侧板厚度均为0.45m，在箱涵的机动车道及非机动车道设置宽6m的搭板（搭板只设置于线路的右侧，左侧无搭板）；沿线管线避让箱涵结构，此箱涵主要的用途是为了后期的过水，水流方向从右至左（箱涵横断面图如下所示）。箱涵结构横断面图（图中单位为：cm）全涵采用分段现浇法施工。涵洞分段平面图见下图： （二）工程地质和水文情况本箱涵的地质情况依次为：1、表层0.3m左右的农田耕植土；2、粘土：成黄褐、黄色，无摇震反应，切面光滑有光泽，干强度高，韧性高，遇水其压缩性强；3、粉质粘土：成黄褐、灰黄色，无摇震反应，稍有光泽，干强度中，韧性中，为残坡积土；4、页岩夹泥质灰岩：成灰黑、黑色，微晶质结构，页岩为薄层状，主要矿物为粘土类矿物，泥质灰岩为中厚层状，主要矿物成分为方解石和粘土类矿物。箱涵基底置于本层上。（三）主要工程数量主要工程数量如下：序号工程项目单位数量1涵身C30砼m3715.5HRB335钢筋t93.3C15砼基础m355.72级配碎石垫层m3226.43挖土方量m33537.64JBS道桥专用聚合物改性沥青防水涂料m2521.85回填级配碎石m322116M7.5浆砌片石m340.37防撞栏杆m128变形缝剪力筋t0.477沥青麻絮填缝，共9条缝m23.5289牛腿HRB335钢筋t1.514C30砼m38.510搭板钢筋t7.744C30砼m358.5C15砼垫层m31911人行道护栏底座钢筋t0.15C30砼m38.312防护栏杆m12三、临时设施（一）施工便道施工便道利用K15+980右侧的现有道路，由于此道路为土路，再加上破坏比较严重，考虑到施工过程中重车会经常在上面通过，所以在此段道路上铺筑厚30cm的土夹石和10cm的级配碎石，便道的长度166米，宽度为6米。（二）施工生产区 由于施工生产区和生活区都需要进行场地的硬化才可以作为施工作业空间，才能将场地用来堆放材料，加工钢筋等工作。现场对场地进行硬化的处理方式是：用斗容量为1m3的挖机清除表层厚30cm的杂填土，并用25t的压路机进行碾压，碾压后要求没有地基下沉的情况，如有下沉的地方，报请监理、业主、设计单位进行换填，再在压实后的地表上铺筑20cm的级配碎石，以防风大而引起扬尘或是雨季带来的地基软化的影响，经处理后的场地就可以用来进行施工生产区了，整个场地的整平面积为6284m2。钢筋的加工场地就设在整平后的场地上，包括模板、脚手架、钢筋原材料和零星材料的堆放及机械设备的停放。（三）生活设施1、生活区设在整平后场地的西边，共设两个生活区，每个生活区的面积为30m4.5m，生活区的房屋的修建：基础为37砖，高度50cm，墙身为24砖，高2.5m，每5米中间修一堵砖墙，也即总共12间房子，房顶和四周都用6mm的彩钢瓦围避，先将48的钢管(长4m)埋入地下，埋入的深度不得小于60cm，以保证大风时，房屋的安全性，钢管和钢管之间的间距为1.2m，屋顶用48的钢管(长6m的48钢管：横向纵向间距为1.2m)搭成骨架，再用铁丝将彩钢瓦绑扎与钢管上，顶上的钢管和与地面连接的钢管间用扣件连接，工程数量见下表。2、场地内设两个临时工棚，工棚直接用用48的钢管搭设，搭设方法和生活区住房的搭设一样。单个工棚的搭设面积为15m4m，工棚顶也用6mm的彩钢瓦围避，数量见下表。3、防护围栏采用48的钢管和6mm厚的彩钢瓦进行围避，48钢管之间的间距为1.2m，防护围栏总长为391m。4、在施工生产区内的防护围栏的内侧挖一条排水沟，沟的截面尺寸为40cm40cm，以将雨季的水通过排水沟排入原有的沟渠中，使场地内不积水。5、生活用水从附近的家合搅拌站引入，生活用电采用变电箱的电，如临时停电，采用发电机自动发电。（四）施工临时用水施工用水就地取材，引用原有沟渠的水。（五）施工临时用电我方在K16+100的线路左侧自建200KW的变电箱，同时还配备一台30KW的发电机，以备用。此箱涵的施工用电从此变电箱引入作为施工用电。施工用电采用架空形式，并在涵洞附近接一总闸，各项目用电采用分闸控制。（六）沟渠的改移因沟渠影响了整个箱涵结构的施工，所以必须先将沟渠改移，才可以进行箱涵主体的施工。在距离原有沟渠34米的位置进行沟渠改移工作，改移的沟渠采用挖机进行开挖，由于此地段的路基为填方，为防止将地基泡软，在基坑开挖后，在基坑的底部砌筑40cm厚的的浆砌片石，在沟槽的侧面砌筑30cm厚的浆砌片石，改移沟渠的长度总长为193.5米。（断面图如下：图中单位为cm）（七）铁管的改移由于此箱涵的施工范围内有一根100的钢管位于线路的右侧，需要经有关的产权单位改移后方可施工，所以请相关部门给予支持。具体平面布置详见K16+017箱涵施工平面布置图（八）临时工程数量表临时工程数量表序号项目单位数量序号项目单位数量1改移沟渠m193.511平整场地台126mm厚的彩钢瓦12级配碎石m33宽6m的施工便道m16613土夹石m34200KW的变压器台14清杂填土m35电缆m15M7.5浆砌片石m3630KW发电机台11637墙m37土方开挖m31724墙m38排水沟m1848钢管（6米）948钢管（4米）1910拆除原有砖墙m320四、施工布署（一）劳动力配置劳动力配置表序号工种单位2011年5月份6月份1架子工人1082模板工人883起重工人224砼工人665电工人116电焊工人537钢筋工人538机械操作工人449普工人6610管理人员人22合计个4943（二）材料的采购和取样材料的种类及数量由工程部根据设计图纸计算、总结，并经确认无误后交由物设部采购和调配，对进场原材料按有关规范取样进行原材检验，分期送往施工现场。涵洞施工所需主要材料见下表。 主要材料计划表序号项目名称单位数量1混凝土C30m790.8C15m74.72钢筋12t73.11216t2.62520t26.72425t0.20632t0.4773级配碎石m2440.584M7.5浆砌片石m40.3（三）机械设备配置主要施工机具计划表序号机械名称机械型号单位数量投入使用日期1挖掘机1m3的斗台12装载机小松WA380A辆13手推车辆54汽车吊QY16T台15自卸车东风5T辆66发电机组30kw组17压路机CA25徐工台18打夯机台29砼插入式振动器ZX50台610砼平板式振动器ZW-5台211钢筋切断机GJ-40台112钢筋调直机GJ-14台113钢筋弯曲机LG-40台114交流电焊机JL-112台315氧割设备台116木工圆锯机500mm台117水泵75台418拉森钢板桩打桩机台1五、施工方案及施工方法（一）施工工艺流程本箱涵有九条变形缝，施工时采用分段施工的方法从依次进行。每一段的施工工艺流程见下面的施工工艺流程图。每道工序经过监理工程师检验认可后方可进行下一道工序（二）施工测量1、导线点、水准点采用经监理工程师批复后的导线点、水准点。此处采用的是XH03（X=798236.359，Y=-6271.313，Z=165.338）、XH04（X=797967.605，Y=-5982.998，Z=158.314）两个导线点进行平面位置和高程的控制。2、平面测量：采用全站仪测设放样。3、高程测量：利用往返测量将水准点引到箱涵附近，经复核满足精度要求后，作为本涵施工标高控制点。施工工艺流程图施工准备平整场地测量放样基坑开挖方不符合地基承载力要求进行换填地基承载力检测安装基础模板基础放样级配碎石基础，C15垫层混凝土浇注底板放样安装底板模板与钢筋制作分段浇筑底板混凝土及养生侧墙放样安装侧墙模板与钢筋制作分段浇筑侧墙混凝土及养生顶板放样安装顶板模板与钢筋制作分段浇筑顶板混凝土及养生箱涵墙背回填并夯实搭板垫层砼浇注搭板位置放样安装搭板模板与钢筋制作搭板砼浇注及养护安装防撞栏模板与钢筋制作浇筑防撞栏混凝土浇筑及养生安装栏杆工程完工防水层（三）施工方法1、基坑开挖基坑排水施工前妥善做好场地排水，提前做完坑顶挡水埂。由于征地条件具备，可以采用全副开挖，分段施工。当基坑开挖至设计标高顶2030cm时，机械停止开挖，由人工开挖整平至设计标高，同时要做好基坑的排水工作。在基坑底的四侧人工开挖3030cm排水沟, 排水沟底铺垫15厚碎石作为滤层，将基坑内积水排至集水井，集水井设在北侧靠小桩号端的基坑角，尺寸为100100cm在集水井处备一台水泵，接一100mm的排水管至已有排水渠中，将雨水及地下水排出，保证基底土不被水泡软；同时把基坑顶整平，并进行碾压，保证在雨水的冲刷下基坑内不会进水。开挖施工采用机械开挖基坑，按1：0.33放坡，基坑底面按基础设计平面尺寸每边加宽100cm，上口开挖尺寸为99.44m9.9m，开挖过程中对地质情况、地下水位等的变化随时进行观测，做好原始记录。为防止扰动基底土质，当基坑开挖至设计标高顶2030cm时，机械停止开挖，由人工开挖整平至设计标高。由于此箱涵位于农田内，地下水比较的丰富，开挖深度为3.06米，再加上此里程范围内的路基是填方，所以基坑的开挖采用钢板桩进行支护，横向采用工字钢进行支撑；钢板桩型号为拉森钢板桩SP-（宽400mm，壁厚13mm），工字钢的型号为I40，当基坑开挖到1.5深的时候将钢板桩用拉森钢板桩打桩机打入，具体支撑图见下图：基底检验基坑开挖后，应检查以下内容：1)基底平面位置，尺寸及高程是否符合设计要求2)地基地质承载力是否符合设计要求设计地基承载力不小于200Kpa,由于持力层为粘性土，采用轻型动力触探仪进行检测。3)当挖至设计标高，基底承载力达不到设计要求时，要报监理工程师，监理工程师上报设计院提出变更意见，可继续开挖或做换填处理直至承载力达到设计要求，方可进行下道工序施工。2、 基础施工在基坑开挖完成后，试验室检测地基承载力满足设计要求并得到监理签字认可后，方可进行基础施工。本箱涵的基础为整体式基础：中部采用厚40cm的级配碎石，端部为60cm的级配碎石。按照设计图纸放出基础的位置，然后铺筑成型并压实，压实度不小于90%；在铺筑好的基础上面浇注厚15cm的C15垫层混凝土。施工顺序为：基础放样级配碎石基础铺筑模板支护垫层混凝土浇注。3、底板施工按设计图纸测设涵洞轴线及底板轮廓线,在垫层上弹出墙身线,施工顺序为: 底板、边墙下部钢筋绑扎底板模板安装和边墙下部及拐角内模板安装底板、边墙下部混凝土浇注混凝土养护及拆除模板。4、钢筋工程钢筋工程具有：使用的材料多、成品的形状及尺寸各不相同、焊接及安装质量好坏对构件质量影响较大、完工后难以检查的特点，所以钢筋的各道工序一定要严格控制。钢筋的检查钢筋进场后必须检查出厂质量合格证，出厂合格证不全或没有合格证的情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查，严把质量关，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验和焊接试验，并分批取样。钢筋的保管钢筋进场后应注意妥善保管，堆放场地应选择地势较高处，下设垫块，使钢筋垫起，离地30cm，上设料棚覆盖，使其免受雨淋，并按不同的规格等级分别堆放并设立标志牌，且避免同酸、盐、油等物品一起堆放，以免污染。钢筋加工钢筋按设计各部位尺寸和形状全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度，项目填写完成准确，下料时必须按施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋接头采用搭接焊，加工方法如下：1)焊接接头采用电弧焊。所有焊工均持证上岗，并在开始工作之前进行考核和试焊，合格后方可作业施工。焊接件经质检人员彻底检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。2)当采用电弧焊焊接热轧钢筋时：焊缝应符合规范、设计要求，电弧焊与钢筋弯曲处的距离应不小于10倍的钢筋直径。电弧焊缝厚度h不小于0.3d，焊缝宽度不小于0.7d。钢筋的安装、支承及固定按照已布设的涵洞轴线控制桩，把涵洞的墙身位置在垫层顶面弹出墨线。墙身的轮廓线，轴线误差控制在5mm以内。1)钢筋现场绑扎时，其各部位尺寸和数量应符合规范及设计要求，骨架绑扎时增加点焊数量，以免变形。为保证钢筋保护层厚度，采取在钢筋上绑扎与结构物同标号的砼垫块支垫。2)钢筋绑扎完毕，先由班组自检，再由主管工程师、质检员检验，合格后报监理工程师进行验筋，签署隐蔽验收记录，方可进行下一道施工工序3)在箱涵的牛腿和栏杆底座处有预埋钢筋和预埋钢板，需及时的进行预埋，与保证下一道工序的有序进行。4)顶板与侧墙相交时，水平钢筋须伸入侧墙内不少于规范及设计的锚固长度。5)因箱涵浇筑分二次，第一次浇至底板以上50cm处，且在浇筑底板时，墙体竖向钢筋应同时安装完毕，墙体横向钢筋应安装至混凝土浇筑面以上至少三排。6)箍筋按梅花形布置，箍筋的绑扎均应与主筋互相垂直，不得滑落偏斜，四角与主筋绑扎紧密，保证主筋位置正确，箍筋间距必须符合设计规定。 7)顶板的钢筋骨架，其箍筋弯钩叠合处应沿受力钢筋方向错开布置，箍筋转角与受力钢筋交叉点均应扎牢。 5、模板工程模板安装本箱涵工程底板、墙身模板、顶板模板采用1.2x1.5m大块组合钢模板，顶板底模板采用竹胶板。为保证混凝土表面光滑、平整、圆顺，因此必须保证模板面光滑、平整，保证设计尺寸，保证不漏浆，保证位置准确。模板及其支架应满足下列规定：a、保证工程结构和构件各部分形体尺寸和相互位置的正确；b、具有足够的承载能力、刚度和稳定性；c、构造简单，装拆方便，便于钢筋绑扎、安装和砼的浇灌、养护等要求；d、模板的接缝不漏浆，即在模板接缝处用双面胶封住，同时用一块模板紧贴双面胶，再用支撑体系进行支撑即可。1)底板模板底板模板支撑采用脚手架钢管支撑，支撑方法为沿模板四周设置竖向支撑，间距为1500。竖向钢管外侧设置横向支撑，横向支撑间距为600，每道横向钢管为两根。竖向钢管底下用钢管横向固定，以保证模板底部不至于位移。竖向支撑的顶部采用钢管设置斜撑，斜撑间距为1500，斜支撑底部抵在钢板桩上面，顶部与竖向支撑钢管连接，以保证模板顶部不至于位移。底板模板安装示意图。底板模板安装示意图 注：单位为mm2)侧墙模板侧墙模板采用脚手架钢管支撑，支撑方法为模板两侧设置横向支撑间距为500mm。沿横向钢管外侧设置竖向支撑，竖向支撑间距为500mm，每道竖向钢管为两根，以便穿墙拉杆扣牢。为防止模板中部变形，在模板中间加设16对拉螺杆，对拉螺杆按竖向横向500500mm布置。外侧模板用48钢管做斜支撑间距1500mm，内侧用48钢管做内撑。见墙身模板示意图。3)顶板模板：支架搭设见附图2：箱涵顶板模板支架断面示意图。顶板底模采用15mm竹胶板。支撑采用碗扣支架满堂搭设。支架沿涵身纵向布置，纵向间距按600mm布置，横向间距按净距900mm布置，竖向间距按1200mm布置。大龙骨采用248钢管间距900mm，横向通长布置，间距为900mm；纵向小龙骨采用8080mm木方间距为150200mm；立杆下应垫8080mm木方。墙身模板示意图 注：单位为mm剪刀撑：四角设抱角斜撑，四边设剪刀撑，中间每隔四排立杆沿纵向设一道剪刀撑及一道横向斜撑，两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。斜撑和剪刀撑均应由下而上连续设置。顶面模板铺完后，应认真检查支架是否牢固，模板板面应清扫干净。4)牛腿模板的安装牛腿模板采用定型钢模，定型钢模的尺寸按照设计尺寸进行定做，在对牛腿模板进行支撑的时候，需要在侧墙支撑的外侧再加设一排脚手架，以固定牛腿处的模板，其钢管之间的安装距离与侧墙的安装方式是一样的。5)应该注意的质量问题a、模板与混凝土接触表面应清理干净并涂刷脱模剂，脱模机采用柴油：机油=7:3。b、模板接缝应严密。6)模板的拆除非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架的拆除，应符合设计要求，当设计无规定时，应符合下表的规定现浇结构拆除底模时的混凝土强度结构类型结构跨度按设计混凝土强度标准值的百分率(%)板25028758100梁、拱8758100悬臂构件2752100模板拆除的顺序和方法，应按配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位以及自上而下的原则。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故，待该段模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。拆下的模板、配件等，严禁抛扔，按指定地点堆放，并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用。6、箱涵砼浇筑K16+017箱涵混凝土浇筑采用汽车泵泵送的方式进行浇筑，且每段分2次浇筑完成（见K16+017箱涵分次浇筑示意图）：第1次灌注框架底板顶面以上50cm处；第2次灌注墙身至顶板；砼两次浇灌位置按施工缝处理，具体做法如下。 1)底板至底板以上50cm砼浇筑底板砼采用一次浇捣成型，确保底板抗渗要求。为了确保底板砼顺利浇筑完成，在施工中拟采取以下几项行之有效的技术组织措施。制定合理的砼供应和浇捣实施方案，主要有：16+017箱涵分次浇筑示意图A合理布置砼泵车，确定合理的浇捣方向。B确定商品砼供应良好的协作单位，确保砼供应充分、及时。C配备2支50插入式振动棒，派有经验责任心强的人员负责振实，并由现场管理人员负责监督。D在混凝土浇筑至底板以上50cm处的时候，待混凝土初凝前进行拉毛处理，以保证与上部混凝土的连接，并且在此处的振捣要密实，不能有漏振的现象的产生，且不能有混凝土石子露在表面的现象。混凝土浇捣由于使用泵送混凝土，混凝土坍落度大，流动性好，故混凝土浇捣采用斜面分层法：即“一个坡度，分层浇筑，循序渐进，一次到顶”的方法浇筑，连续浇筑至设计标高。不使漏振，保证混凝土密实。2)侧墙墙身和顶板砼浇筑侧墙墙身A墙体浇筑前，用清水湿润第一次浇筑混凝土的混凝土表面，同时应在接触面上均匀浇筑50mm厚与混凝土配合比相同的水泥砂浆。砂浆应用铁铲入模，不应用料斗直接倒入模内。B墙体混凝土浇筑时，汽车泵的泵管下口距离浇注底面不得大于2米，浇注时要严格控制汽车泵的泵送速度，且应分层浇捣，每层浇筑厚度控制在300mm。下料点应分散布置循环推进，连续进行。C每浇筑一层，混凝土振捣工及时的进行浇筑，不能出现过振、漏振的现象。D浇筑过程中，模板工要随时都在场，发现模板扣件松动的地方马上进行校正，以保证混凝土的外观质量。顶板浇筑顶板前，设置标高控制点，混凝土找平时拉线进行标高控制。顶板浇捣至设计标高后，用长刮尺刮平，砼表面进行两次抹平、收光。3)混凝土养护混凝土浇筑完毕后，在混凝土初凝后即可进行浇水养护。每日浇水次数应能保持混凝土表面处于足够的湿润状态为准。4)施工注意事项对已经全部安装完毕的模板和钢筋进行交接检查和隐蔽验收。模板表面应平整、拼缝严密、吸水性好、结构牢固，浇筑混凝土前，将模板内部清理干净。浇筑混凝土前应准备足够的薄膜或彩条布，以防暴雨对混凝土表面冲刷。7、防水层的施工本箱涵的防水材料是JBS道桥专用聚合物改性沥青防水涂料。待涵身混凝土达到设计强度的95%以上时，才可进行防水层的涂刷。使用改性沥青防水涂料的温度不得低于150，涂敷沥青的圬工表面应先刷扫干净，消除粉屑污泥，涂敷工作应在干燥温暖（温度不低于5）的天气进行。沥青应满铺满涂，平顺均匀，厚薄一致，不得有皱折、破损、鼓泡、翘边、脱层、滑动或封口不严等缺陷。沥青浸制麻布的铺设应从低处开始，搭接宽度不得小于10cm。8、沉降缝的施工沉降缝的施工，要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，沉降缝必须贯穿整个断面（包括底板）。沉降缝填塞沥青麻絮。9、台背回填：由于桂林5月以来连续降雨，按照设计，在台背填筑级配碎石。填筑之前，要保证侧板混凝土的强度达到了设计强度的90%以上，级配碎石填筑的时候要分层对称夯实，每层厚度不超过30cm，压实度要求达到95%，一直填筑到设计标高的位置。10、搭板的施工先对搭板的平面位置进行放样，确定无误后进行C15垫层混凝土的浇注。搭板钢筋的绑扎按照设计图纸对各种型号的钢筋进行加工，然后再按照设计图纸进行安装。钢筋的焊接及保护层的要求同箱涵结构主体一致。搭板模板的安装搭板模板采用30cm150cm的钢模进行安装，其支护方式和箱涵基础的支护方式是一样的。搭板混凝土的浇注搭板混凝土采用汽车泵泵送的方式进行浇注，浇注至设计标高，进行至少两次的收光抹面。为防止天气过热致使混凝土表面开裂，要经常对混凝土进行洒水养护。11、出入口挡土墙施工 涵洞挡土墙在涵身完成后进行，挡土墙基础及墙身均为M7.5浆砌片石。基槽土方开挖：采用挖掘机及人工配合进行开挖。先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立标高控制桩和导线点，然后用1m3反铲挖掘机开挖（严格控制好开挖标高，做到不超挖），多余的土方装车外运。在施工过程中，根据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。 地基处理：基坑开挖后进行地基承载力实验，当实验结果合格后进行基底的整平和压实。当基底承载力小于设计要求的200KPa时，及时报请监理工程师、设计单位和业主单位，由设计方、监理方和业主方共同商议并给出相应的处理措施，方可进行施工。 M7.5浆砌片石基础和墙身：在浆砌片石砌筑之前先在基底铺筑一层水泥砂浆，然后再进行浆砌片石的砌筑。墙身采用梯形断面的形式进行砌筑，浆砌片石的砌筑按照设计图纸的要求进行砌筑，基础砌筑厚度为60cm，总长为3.5m。12、八字墙墙背回填分层填筑要求：墙背填土在结构强度达到90%的设计强度后进行；所有填土必须分层填筑，每层松铺厚度严格控制在20cm以内(应在墙背划线标明分层高度)，严禁采用堆填法。机械设备要求：为确保墙背填土压实质量，配备小型夯实机(蛙式打夯机、内燃打夯机等)，墙背基底采用小型夯实机分层夯实。检测要求：每层填筑均要求进行压实度检测，检测频率每50平方米检验1点，不足50m2至少检验1点且应找薄弱处进行检测，每一点都应合格，否则必须再压实。13、防护栏杆底座的施工施工准备：按照设计图纸的要求对底座的位置进行测量放样，并用墨线弹出。钢筋施工：将事先预制好的钢筋按照设计图纸的要求进行绑扎，绑扎过程中要注意钢筋间的间距以及预埋件的位置。模板施工：经监理工程师对钢筋的绑扎检查合格后方可进行底座模板的施工，底座模板采用1.2x1.5m大块组合钢模板，其支撑形式见下图（图中单位为mm）：混凝土施工及养护：模板支撑完毕，经检查确认合格后开始浇筑C30混凝土，浇筑混凝土的方式同涵身的浇筑一样，振捣密室，表面要收光两次，以防天气过热使表面开裂。14、人行道防护栏杆的施工人行道防护栏杆按照设计尺寸进行预先制作，然后将预制好的钢构件运至工地，与提前预埋好的钢板进行焊接，焊缝要密实，焊渣要清理干净。15、人行道青石板的铺装人行道青石板的铺装与道路的青石板铺装同步进行，以便标高的控制，铺装时，要保证M5砂浆的饱满度与强度，青石板之间的缝隙不能大于1cm，横向和纵向之间的缝要在同一直线上。16、行车道上的沥青铺装层行车道上的沥青铺装层待道路沥青混凝土施工的时候一起施工，具体方式见道路路面施工方法。17、施工注意事项涵洞施工前首先对各部分尺寸及标高进行全面复核，对原地面与原有道路衔接情况等进行校核，确保尺寸及标高无误。涵洞采用现场浇筑，施工中应严格按照桥涵施工技术规范控制支架的强度、稳定性、拆除时间等。涵洞基础开挖后须对地基承载力进行检测，同时并采取必要的排水措施，避免基坑集水、降低原有地基承载力，产生不均匀沉降。全涵共设9道沉降缝，具体划分按涵洞分段图，缝宽2cm，涵身与八字墙用沉降缝隔开。六、工期计划本箱涵按整体工期要求，结合征地拆迁实际情况，计划安排在2011年5月 开工，于2011年 月 日完成箱涵工程施工。计划总工期为50天，劳动力高峰期为49人。工期计划见附图：施工进度网络。七、施工安全保证体系及措施（一）安全生产目标安全生产目标：杜绝死亡、重伤事故，努力实现“事故为零”的最高目标；杜绝汽车行车主要责任重大及以上事故；杜绝特种设备严重及以上事故；杜绝火灾一般及以上事故。（二）安全生产保证体系建立安全生产管理网络，落实安全生产责任制，完善安全管理体系。项目经理部设专职安全检查工程师，作业班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人，本项目的安全生产保证体系见图所示。深基坑施工安全防、护措施临时用电施工交底分项工程安全技术措施支撑系统安全技术措施安全检查记录纠正措施记录工伤事故记录 班前安全活动安全技术交底进场三级教育安全生产保证体系框图作业班组安全员专职安全员施工队队长安全工程师安全管理领导小组主管安全副经理经理安全检查组织机构方案编制安全制度安全生产保证体系框图安全生产保证体系（三）安全生产技术措施和保证制度1、一般安全技术措施建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖励办法在内的保证措施，签订安全生产协议书。安全管理领导体系见图。安全领导小组人员如下：组 长：李伟华副组长：程胜伟、苗子刚组 员：谢聃、兰贵福、武立峰、曹平、汪正涛 安全管理领导体系生产工人应掌握本工种操作技能，熟悉安全技术操作规程，经考试合格，持证上岗，认真建立“职工劳动保护记录卡”，及时做好记录。2、施工用电安全措施电气设备的设置、安装、防护、使用、维修、操作人员都必须符合施工临时用电安全技术规范要求。施工现场的一切用电设备的安装必须严格按施工组织设计所规定的要求进行。现场电工必须是经过培训，考核合格持证上岗。现场施工用电原则实行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号，注明负责人等夜间施工配足够的照明，电力线必须由持特种作业证的专业电工人员架设及管理，开关应上锁防雨且安设牢固，派由专人开关；并按安全用电设接地和漏电保护器。3、机械安全防护进场机械必须由项目机械组进行试运行，检查其运行情况正常后方可参与本项目施工，项目机械组对检查后的机械按ISO9001-2000程序文件要求进行标识。4、基坑安全防护基坑内施工人员必须戴安全帽，施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋和赤脚作业。八、工程质量、技术保证措施（一）质量管理目标将严格按ISO9002质量管理标准，科学管理，精心组织，精心施工。制定工程质量目标为：分项工程合格率100%。1、基坑开挖质量标准基坑开挖允许偏差序号项 目允许偏差检验频率检验方法范围点数1基底高程30mm每座5用水准仪测量2轴线位移50mm每座2用全站仪测量，纵横各计2点3基坑尺寸不小于规定每座4用尺量每边各计1点2、钢筋工程质量标准钢筋进场时必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合（GB13013）和（GB1499）等现行国家标准的规定和要求。钢筋加工必须符合设计要求和（TB10424-2003）5.3.1条规定。纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。钢筋焊接头的技术要求1)搭接长度双面焊缝搭接焊：不小于5d。单面焊缝搭接焊：不小于10d。2)搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。3)钢筋焊接头允许偏差：钢筋应平直，无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在同一截面的受力钢筋接头面积占受力钢筋总截面的百分率应符合设计要求。如设计无具体要求，应符合下列要求：A钢筋接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%。B绑扎接头在构件的受拉区，不得大于25%，在受压区不得大于50%。C钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于10d。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法。钢筋安装项目实测检查及允许误差项次检查项目规定值或允许偏差1受力钢筋间距（mm）两排以上间距+10，-102箍筋、横向水平钢筋（mm）+10，-103钢筋骨架尺寸（mm）长+10，-10宽、高或直径+5，-54保护层厚度（mm）+10，-53、模板、支架安装的允许偏差模板、支架安装的允许偏差项 目允许偏差（