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上海大众汽车专修店建设方案毕业论文.doc

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目 录 摘要 1 关键词 1 第一章 市场分析 2 1.1中国汽车行业发展的现状 2 1.2中国汽车维修市场存在的问题 3 1.2.1企业规模不够,效益低下 3 1.2.2设备技术不够先进,维修质量不高 3 1.2.3企业体制面临困扰,品牌竞争力不强 3 1.2.4诚信度不高,诚信建设不够...................................4 1.2.5企业管理不够完善...........................................4 1.3汽车维修市场发展趋势 4 1.3.1 品牌化经营 4 1.3.2高科技不断渗透 4 1.3.3从修理转向维护..........................................5 第二章 必要性和可行性分析 6 2.1建立上海大众专修店的必要性 6 2.2建立上海大众专修店的可行性 6 第三章 建设内容 7 3.1公司名称 7 3.2公司logo 7 3.3公司选址 7 3.4人员要求 7 3.5设备规划 8 3.6主要制度建设 9 3.7车辆维修流程 9 3.8安全生产条件......................................................9 3.9环境保护条件.....................................................10 第四章 上海大众汽车专修店经济分析 11 4.1投资估算 11 4.2营业收入估算 11 4.3总结.............................................................11 参考文献 12 致 谢 13 摘 要 我国汽车保有量的急剧增加,为汽车维修行业的发展奠定了坚实的基础,汽车维修行业正在迅速崛起。但我国汽车维修行业依旧存在着许多问题。从汽车维修市场背景、汽车维修行业存在的问题、汽车维修发展的趋势方面探讨上海大众汽车专修店建设方案。 关键词: 上海大众汽车 维修行业 第一章 市场分析 1.1中国汽车行业发展的现状 自2002年之后,中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,轿车需求量开始迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时,中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。到2009年,中国取代美国成为世界上最大的汽车销售市场,中国的汽车产量超过了日本和美国的总和,2010年,在国家扩内需、调结构、促转变等一系列政策措施的积极作用下,我国汽车工业延续2009年发展态势,保持平稳较快发展。汽车产销快速增长,自主品牌市场份额提升,汽车出口逐步恢复,大企业集团产销规模整体提升,市场需求结构进一步优化,汽车工业产业结构调整加快。2010年,汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆,同比增长32.44%和32.37%,保持了世界第一的地位。2011年以来,我国汽车业步伐放缓,汽车市场整体趋势向淡,但同时也是理性回归.中国汽车产业作为世界汽车产业重要的组成部分,未来十年是中国汽车产业的黄金期,汽车产业已经完成了从小到大的过程,正在逐步实现由弱到强的巨大跨越,全球汽车工业将向中国和一些新兴经济体进一步转移,这对中国汽车工业来说,仍是非常难得的历史机遇。目前,中国汽车市场不仅发展快,而且汽车消费需求变化也快,这对于中国汽车产业来说,将迎来下一个黄金十年,自主品牌将完成从“中国制造”到“中国创造”的发展过程。预计未来十年,我国汽车市场年均增长率将达到7.1%,到2020年中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量的一半以上,将是美国市场销量的两倍左右。中国汽车市场前景非常广阔。 图2-1 1.2中国汽车维修市场存在的问题 1.2.1企业规模不够,效益低下 我国汽车维修一、二类企业目前只有不到20万家,特约维修站仅占不到3%,与国外成熟的汽车服务市场占33%相比,我国的服务业只占16%,服务业的比重过小,维修行业面临很大挑战,满足不了全部需求。 具体来讲,我国目前共有汽车维修企业40多万家,从业人员约250万人,年产值约700多亿人民币,企业年平均效益不到20万元。仅特约维修中心的效益相对较好,全国有2000多家特约维修中心,尽管数量上仅仅占1%,但产值却占整个行业的30% 1.2.2设备技术不够先进,维修质量不高 随着汽车工业的发展,汽车的设计制造水平和性能越来越高。现代的汽车已经是一个高科技的结晶体,特别是电子技术、信息技术的飞速发展,展现在我们面前的汽车是一个汇集现代文明智慧的高科技产物。这个高科技产物还在不断地向高科技领域纵深发展,因而对这些系统的检修,若没有专用工具和仪器设备,根本无法进行。因此,要想适应汽车维修市场的发展要求,能修这类机电一体化的汽车,就必须加大与之相适应的检测、维修设备的投入,使企业向规模化、高档次、高水平发展,增强企业的实力,增强企业的市场竞争力。但我国的现状是汽车维修设备和技术与飞速发展的汽车自身技术存在较大差距,加之整个行业的从业人员文化素质、技术素质均偏低,造成新技术的推广和普及困难,影响了传统的经验维修方式向新的诊断、换件为主的维修方式的顺利过渡,维修质量得不到保证。 1.2.3企业体制面临困扰,品牌竞争力不强 随着我国维修企业不断走向市场化,1996年之后,国外维修行业一种新的模式开始被引进到中国,那就是我们现在已熟知的连锁店、4S专修店。这些新的管理模式在中国市场上从无到有,像雨后春笋般地迅速发展起来,这些连锁店、专修店无论在劳动生产率还是科技含量上都达到了前所未有的高度,但是部分企业仍然采取的是旧体制。 1.2.4 诚信度不高,诚信建设不够 市场经济是逐利性经济。作为一个维修企业,如何生产,如何服务,如何投资等一系列决策,其出发点是唯一的,即获取最大利润。但这种逐利性必须以遵守社会规则,遵守诚信准则为前提,“逐利”与“诚信”是相辅相成的。市场经济是规则经济,决定了维修企业在经营活动中必须信守法律法规、行业规则和道德规则等。否则,整个汽车维修企业经营活动会陷入无序状态。要建立井然有序、公平竞争的汽车维修市场,诚信的道德观与健全的法规体系是必不可少的。但法规体系再完备,也不可能圆满解决市场经济运行中的所有问题,而道德则可以填补法律法规管不到的空白。目前,我国一些维修行业存在修理价格欺诈、暗箱操作、修车时间承诺难以兑现等现象,市场经济是信用经济,要求汽车维修企业在精神道德领域必须坚持诚实守信的原则。所以,加强诚信建设势在必行,必须把诚信建设贯穿到企业的各种经营活动之中。 1.2.5企业管理不够完善 目前,我国维修行业管理难度较大,行政管理法制化进程有待加强,政府行为不够确定化,市场监管力度有待加强。由于执法监督不到位,市场准入把关不严,致使无证修车、不规范的路边店、占道修车等现象屡禁不止。街边店作业环境脏、乱、差,干扰了市场秩序,损害了整个行业在社会上的整体形象。 总之,汽车维修企业和行业应正视存在的弊端和问题,兴利除弊,才能在未来的全球一体化市场竞争中免受冲击,站稳脚跟,并求得新的更大的发展。 1.3汽车维修市场发展趋势 1.3.1品牌化经营 主要分为汽车制造商和专业汽配维修商两类。大汽车生产商往往也是售后市场的主力。这类维修厂规模较大,生产设备精良,维修人员受过统一培训,在技术上具有权威性,服务对象主要是定点维修品牌车,而专业汽配维修商则通过连锁店,自创服务品牌,整合各品牌汽车零配件的资源,打破了纵向的垄断,在价格服务透明化的基础上,为车主提供一站式服务。 1.3.2高科技不断渗透 随着技术的发展,汽车的电子化水平越来越高,汽车保修越来越复杂,大批高科技维修设备应用于汽车维修行业。随着汽车维修网络技术的发展,随时可以在网上获得维修资料、诊断数据、电路图、修理流程等,缩小了不同规模的维修企业在获取技术信息方面的差异。 1.3.3从修理转向维护 随着汽车维修网络技术的发展,随时可以在网上获得维修资料、诊断数据、电路图、修理流程等,缩小了不同规模的维修企业在获取技术信息方面的差异。 3、从修理转向维护 随着消费者汽车维护理念的转变,汽修业将主要以汽车维护为主,护养的总次数将会增加,这将有效延长汽车的寿命。私家车的车主将更多地把目光投向那些能够保证自己汽车维护全过程,能够为车辆建立档案,并且提供定期服务的维修公司。这些公司将以便捷的服务和过硬的质量而取胜,做到有效增强汽车后期使用的质量,起到了为汽车厂家维护品牌的作用。 第二章 必要性和可行性分析 2.1建立上海大众汽车专修店的必要性 (1)随着我国国民经济的迅速发展和汽车保有量的快速增加,人们对上海大众汽车的喜爱与上海大众汽车在我国汽车市场上所占大量份额,上海大众汽车的优秀品牌,以及这种低成本、高质量、高效率的汽车维修模式是人们所迫切需要的,所以此模式已成为当下国内汽车修理行业的必行趋势。 (2)目前我国汽车维修行业属性定位上认识不到位,服务水平低;市场秩序有待进一步规范;维修质量得不到保证,行业的诚信度、信誉度较差;所以建设一个专业规范的汽车专修店是非常有必要的。 2.2建立上海大众汽车专修店的可行性 (1)上海大众汽车国民心目中的认可度很高,以及大众汽车优秀的品牌和大众汽车在国内所占市场,建设上海大众汽车专修店是非常可行和非常有市场前景的。 (2)国家政策的支持和中国汽车行业发展的大趋势是十分有利的,建立上海大众汽车专修店是一个非常可行的方案。 (3)本人学习于汽车维修专业,具有一定的优势与基础。 第三章 上海大众专修店建设内容 3.1公司名称:诚新上海大众汽车专修店 3.2 公司logo 诚新汽修 3.3公司选址 (1)选择车流密集的开阔路段 (2)避开汽修店扎堆地段 (3)选择距离汽车配件市场较近的地点 3.4人员要求 (一)技术管理人员 应至少有一名具有本专业知识并取得任职资格证书,为本企业正式聘用的助理工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作 。 (二) 技术工人 1、工种设置应与其从事的生产范围相适应,各工种技术工人数应与其生产纲领、生产工艺相适应,直接生产工人应不少于人。 2、各工种技术工人必须经专业培训,取得工人技术等级证书,并经过交通行业培训,取得上岗证,持证上岗。 3、各工种均由一名熟练掌握本工种技术的技术工人负责,其技术等级: ①汽车发动机维修工、汽车底盘维修工、汽车维修电工、汽车维修钣金工、汽车维修漆工、不低于中级 。 ②其他工种不低于初级 。 (三)质量检验人员 质量检验工作必须由专人负责。 1、质量检验人员必须经交通主管部门专业培训,考核并取得“质量检验员证”,持证上岗检验,应至少有1名质量检验员。 (四)财务人员 应至少有两名经过专业培训并取得"会计证"的财务人员,其中有一名经过行业培训的财务结算人员。 3.5设备规划 序号 设备种类 产地、型号 单位 数量 一 汽车维修保养设备 1 电子测量仪器 国产知名品牌 套 1 2 车身大梁校正仪 国产知名品牌 台 1 3 车身外形校正仪 国产B—2000MZE 套 1 4 整形辅助工具 国产知名品牌 台 2 5 二氧保护焊 国产知名品牌 台 2 6 电脑检测仪 国产知名品牌 套 2 7 举升机 国产YSJ、C435E 台 12 8 发动机分析仪 国产知名品牌 台 1 9 四轮定位仪 国产IPC—99WA 台 1 10 轮胎平衡、拆装机 国产MT731、MS43 台 11 气泵 国产 台 2 12 各内测量专用工具 国产 套 8 13 制冷剂回收充注机 国产16990 台 2 14 燃油免拆清洁剂 国产W—6 台 2 15 其他(尾气排放系统、内窥镜、示踪检漏仪、制冷剂鉴别仪、大灯检测仪、空气分析仪等) 国产 台 8 二 变配电设备 1 变压器 台 1 2 配电柜 套 1 3.6主要制度建设 (1)整理  定义:将生产现场的各种物品进行彻底清理,把区分出的无用物品清除出现场,妥善加以处理。 目的:改善和增加作业面积,确保生产安全,提高工作效率,减少质量事故的发生率。 (2)整顿  定义:把整理后留下的物品依规定定位、定方法摆放整齐,明确数量,明确标示。 目的:经过整顿后,留下的物品安置在能发挥作用的场所,使现场管理处于稳定、有序状态。 (3)清扫  定义:清除职场内的脏污,并防止污染的发生 目的:消除"脏污",保持职场的环境卫生 (4)清洁 定义:将上面3S实施的做法制度化,规范化,维持其成果  目的:通过制度化来维持成果  (5)素养  定义:培养文明礼貌习惯,按规定行事,养成良好的工作习惯  目的:提升"人员的品质",成为对任何工作都讲究认真的人  3.7车辆维修流程 客户进厂→业务接待招呼→陪客人环车检查→铺三/四件套→询问修理项目或故障描述→确认维修项目→打印工单→交予车间调度→调度、派工→维修→领配件→修理完毕→交予检查→工单传回→通知客户接车→交款→出厂 3.8安全生产条件 (1)应具有与其维修作业内容相适应的安全管理制度和安全保护措施,建立并实施安全生产责任制。安全保护设施、消防设施等应符合有关规定。 (2)应具有完善的突发事件应急预案,预案应包括报告程序、应急指挥以及处置措施等内容。 (3)应制定各工种、各类机电设备的安全操作规程,并将安全操作规程明示在相应的工位或设备处。 (4)使用、存储有毒、易燃、易爆物品,腐蚀剂,压力容器等均应有相应的安全防护措施和设施,有明显的警示、禁令标志。 (5) 生产厂房和停车场应符合安全、环保和消防等各项要求,安全、消防设施的设置地点应明示管理要求和操作规程。 3.9环境保护条件 (1)企业应具有废油、废液、废气、废蓄电池、废轮胎及垃圾等有害物质集中收集、有效处理和保持环境整洁的环境保护管理制度。有害物质存储区域应界定清楚,必要时应有隔离、控制措施。 (2) 作业环境以及按生产工艺配置的处理“三废”(废油、废液、废气)、通风、吸尘、净化、消声等设施,均应符合有关规定。 (3)涂漆车间应设有专用的废水排放及处理设施,采用干打磨工艺的,应有粉尘收集装置和除尘设备,应设有通风设备。 (4 )调试车间或调试工位应设置汽车尾气收集净化装置。 第四章 上海大众汽车专修店经济分析 4.1投资估算 (1)店面租金 1年约80000元 (2)固定设备及工具 约100000元 (3)水电费 1年约30000元 (4)员工工资 1年合计约350000元 合计:560000元 4.2营业收入估算 方式 利润(元/辆) 数量(辆) 合计(元) 洗车 20 3000 60000 补漆 300 500 150000 修理 200 1000 200000 保养 150 1500 225000 图11-1 合计一年利润约为63.5万元 4.3总结 根据合计每年经费金额是210000元,员工一年工资是350000元,所以实际预算大概560000元,考虑维修店建立之初可能生意不会很好,所以把风险等其他因素都算进去一共大概630000元。 根据上表1所示数据若照正常营业一年的收入为63.5元,而一年所需成本最多为630000元,预计能在第二年开始盈利。 参考文献: [1] 曹德芳.汽车维修[M].北京:人民交通出版社,1999. [2] 王X静文.汽车诊断与检测技术[M].北京:人民交通出版社,1998. [3] 张沈生.汽车维修技术的发展[J].汽车维修,2002. [4] 张和国.关于汽车维修若干问题的研究[J].科技创新导报,2009. [5] 王靖. 如何开家汽车维修店 致 谢 本论文是在老师的悉心指导和热情关怀下完成的,他在论文的写作上给了我耐心细致的指导,对本文的写作思路和框架提供了很好的建议,他严肃,科学,严谨的治学精神,精准求精的工作作风,深深地感染和激励着我,在此表示真诚地感谢。 13
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