城市工程系统规划复习题.doc

_城市工程系统规划复习题一、简答题：1、城市市政公用设施规划的主要内容？(1)六大系统交通系统：对外交通设施和城内交通设施；水系统：水资源、给水和排水设施；能源系统：供电、燃气、集中供热设施；通信系统：邮政、电信、广播、电视设施；环境系统：环境卫生设施与环境保护；防灾系统：消防、防洪（风）、防空袭、防风（雷）、抗震等设施。(2)九大类道路交通工程规划；城市给水工程规划；城市排水工程规划；城市供电工程规划；城市燃气工程规划；城市供热工程规划；城市通信工程规划；城市环境卫生设施工程规划；城市防灾系统工程规划。2、 给水管网规划的主要原则？p97(1)按照城市规划布局布置管网，应考虑给水系统分期建设的可能，并需有充分发展的余地。(2)干管布置的主要方向应该按供水主要流向延伸。(3)管网布置必须保证供水安全可靠，宜布置成环状。(4)干管一般按规划道路布置，尽量避免在高级路面或重要道路下敷设。(5)干管应尽可能布置在高地，保证输水到末端时的压力。(6)输水管和管网延伸较长时，为保证末端水压，可在管网中间布置加压泵房。(7)给水管网按用水量最高时设计，如昼夜用水量差较大，用水高峰期较短，可设置调节水池和泵房夜间蓄水，日间供水。(8)管线应遍布整个给水区内，保证用户的水量和水压。(9)力求以最短的管线服务最多的用户。(10)严禁生活用水和非生活用水管线相连。(11)为保证消防安全，应将消防栓与干管相连。4、 城市排水体制的分类?（1）直排式合流制特点：投资省、污染大、无污水厂 适用：小污染、大水体、建设初期（2）截流式合流制特点：投资较省、污染不大、有污水厂 适用：干旱地区、旧城改建（3）完全分流制 特点：投资大、污染小、有污水厂 适用：新建地区（4）不完全分流制特点：投资较省、污染小、有污水厂 适用：地形起伏且水系健全地区5、如何选择城市水源?（1）充足的水量，以满足城市用水需求。首先考虑地下水，然后是泉水、河水、湖水；（2）良好的水质；（3）供水，集中供水，便于统一管理；如果城市地形复杂、布局分散，以采用分区供水；布局紧凑，地形良好的城市为保证供水安全性，一般应考虑多水源；（4）注意近期与远期规划对水质、水量的要求（5）必须考虑取水、输水设施的方便，及施工、运转、管理、维护的安全经济。 6、污水处理厂的选址要求?p151（1）污水处理厂应设在地势较低处，便于城市污水自流入厂内；（2）污水厂宜设在水体附近，便于处理后的污水就近排入水体，尽量无提升，合理布置出水口；（3）厂址必须位于集中给水水源下游，且应设在城镇、工厂厂区及生活区的下游和夏季主风向的下风向；（4）少占农田，要充分利用地形，如有条件可选择有适当坡度的地区，以满足污水处理构筑物高程布置的需要，减少工程土方量； （5）结合污水的出路，考虑污水回用于工业、城市和农业的可能，厂址应尽可能与回用处理后污水的主要用户接近；（6）厂址不应设在雨季易受水淹的低洼处，靠近水体的处理厂要考虑不受洪水威胁；（7）有良好的工程地质条件及方便的交通、运输、水电条件；（8）厂址的选择应考虑远期发展的可能性，有扩建的余地。7、污水管道规划的主要内容和原则?p123主要内容：确定排水区界，划分排水流域，选择污水厂和出水口的位置，拟定污水干管及主干管的路线，确定需要抽升的排水区和设置泵站的位置。原则：1）尽可能在管线较短，埋深较小的情况下，让最大区域上的污水自流排出。2）要充分考虑地形。3）污水主干管的走向与数目取决于污水厂和出水口的位置与数目。4）污水管道尽量采用重力流形式，避免提升。5）管道管线尽量减少与河流、山谷、铁路和各种地下构筑物的交叉。并充分考虑地质条件的影响。6）污水管道一般沿城市道路布置。7）管线要简洁顺直、不要绕弯。8）管线布置考虑城市远近期规划和分期建设的安排，与规划年限相一致。8、污水管道的敷设要求?p1251）管线综合时，应首先考虑污水管道在平面和垂直方向上的位置2）注意污水管渗漏对其他管线产生的影响3）最大埋深不超过78m，在多水、流沙、石灰石地层中不超过5 m 4）管道最大覆土厚度不大于6 m，理想覆土厚度为1-2 m5）尽量减少控制点管道的埋深9、火力发电厂的选址原则?（1）应靠近负荷中心（热电厂）（2）燃料产地：厂址应尽可能接近燃料产地，靠近煤源，以减少燃料运输费。（3）交通：应靠近铁路，公路或港口，并尽可能设置铁路专用线。（4）用水：大型电厂应首先考虑靠近水源，直流供水，并应考虑水利规划对水源变化的影响。（5）废物处理：应有足够的贮灰场，容量要能容纳电厂10年的贮灰量。（6）出线条件：选择厂址时，应按规划容量规划出线走廊。发电厂的高压送电线 路不宜跨越建筑物。（7）防护要求：厂址的标高在百年一遇洪水位，有可靠的防洪措施，防洪提一般要求高于0.51.0m，靠近山区应有防山洪的措施。（8）地质：厂址的地质条件宜 尽量满足建筑物和构筑物采用天然地基的要求。（9）三类用地：应尽量利用劣地或非耕地,或安排在城市用地分类与规划建设用地标准规定的三类工业用地内。（10）主导风向：发电厂不应位于附近生活区的全年最大频率风向的上风侧10、区域变电站的选址要求?（1）接近负荷中心或网络中心（2）便于各级低压线路的引入或引出，进出线走廊要与变电所位置同时决定（3）变电所用地不占或少占农田，地质条件要好（4）不受洪水淹没，枢纽变电站要在百年一遇的洪水位置上（5）靠近公路和城市道路，但是应该有一定间距（6）区域变电站不宜设在城市内。11、液化石油供应基地的选址原则?（1） 站址推荐选择在所在地区全年最小频率风向的上风侧，主要考虑站内储罐或设备泄漏而发生事故时，避免和减少对保护对象的危害；（2） 站址应是地势平坦、开阔、不易积存液化石油气的地带，而不应选择在地势低洼，地形复杂，易积存液化石油气的地带，以防止一旦液化石油气泄漏，因积存而造成事故隐患。同时也考虑减少土石方工程量，节省投资；（3） 避开地震带、地基沉陷和废弃矿井等地段是为防止万一发生自然灾害而造成巨大损失。12、城市燃气管网规划的一般原则？p208（1）应结合城市总体规划和有关专业规划进行。（2）管网规划布线应远近期结合，以近期为主。规划布线时，应提出分期建设的安排，以便于实施。（3）应采用短捷的线路，供气干线尽量靠近主要用户区。（4）应减少穿、跨越河流、水域、铁路等工程，以减少投资。（5）各级管网应沿路布置，燃气管线应尽量布局在人行道或非动机车道下。（6）燃气管网应避免与高压电缆邻近且平行敷设，否则，由于感应地电厂会对管道造成严重腐蚀。（7）对不同压力等级的燃气管网，应按不同原则布线。13、城市供热管网的平面和竖向布置原则p231平面布置原则：(1)主要干管应该靠近大型用户和热负荷集中的地区,避免长距离穿越没有热负荷的地段。 (2)供热管道要尽量避开主要交通干道和繁华的街道,以免给施工和运行管理带来困难。(3)供热管道通常敷设在道路的一边,或者是敷设在人行道下面,在敷设引入管时, 则不可避免地要横穿干道,但要减少敷设这种横穿街道的引入管,应尽可能使相邻的建筑物的供热管道相互连接。对于有很厚的混凝土层的现代新式路面,应采用在街坊内敷设管线的方法。(4)供热管道穿越河流或大型渠道时,可随桥架设或单独设置管桥,也可采用虹吸管由河底(或渠底)通过。 竖向布置原则：(1)一般地沟管线敷设深度最好浅一些,以减少土方工程量。一般地沟的埋深不少于0.5米。 (2)热力管道埋设在绿化地带时,埋深应大于0.3m。 (3)热力管道与其他地下设备相交时,应在不同的水平面上互相通过。 (4)在地上热力管道与街道或铁路交叉时,管道与地面之间应保留足够的距离,此距离根据通行不同交通工具所需高度来确定。(5)地下敷设必须注意地下水位,沟底的标高应高于近30年来最高地下水位0.2m, 在没有准确地下水位资料时,应高于已知最高地下水位0.5m以上;否则地沟要进行防水处理。(6)热力管道和电缆之间的最小净距为0.5m,电缆地带的土壤受热的附加温度在任何季节都不大于1000C ,如果热力管道有专门的保温层,则可减少净距。(7)横过河流时目前采用悬吊式人行桥梁和河底管沟方式。14、城市防灾系统的主要任务?根据城市自然环境、灾害区划和城市地位，确定城市各项防灾标准，合理确定各项防灾设施的等级、规模；科学布置各项防灾设施；充分考虑防灾设施与城市常用设施的有机结合，制定防灾设施的统筹建设、综合利用、防护管理等对策与措施。15、 城市主要的消防设施有哪些？消防设施包括消防指挥调度中心、消防站、消火栓、消防水池以及消防望塔等。其中，消防指挥调度中心一般在大中城市中设立，主要起指挥调度多个消防队协同运作。望塔等设施目前一般结合较高建筑物设置，各城市中，消防站和消火栓是必不可少的消防设施。16、城市防震的主要对策？（1）建构筑物的抗震处理（莱特：帝国饭店）（2）地震的震前预报（海城地震预报）(3)城市布局的避震减灾措施(4)防次生灾害是抗震要点其中避震减灾措施有以下三种： (1)城市发展用地选址时，尽量避开断裂带、溶洞区、液化土区等不良地带，以及会扩大地震影响的山丘地形。 (2)城市进行建筑群规划时，应考虑保留必要的空间与间距，使建筑物一旦震时倒塌，不致影响别的建筑或阻塞人员疏散通道。 (3)在城市布局中，保证一些道路的宽度，使之在灾时仍能保持畅通，满足救灾与疏散需要。同时，应充分利用城市绿地、广场，作为震时临时疏散场所。 17、避震疏散场地的布局要求？1)远离火灾、爆炸和热辐射源；2)地势较高，不易积水；3)内有供水设施或易于设置临时供水设施；4)无崩塌、地裂与滑坡危险； 5)易于敷设临时供电和通讯设施。 二、单项选择题：每题的备选答案，只有1个符合题意从地域关系上，城市综合交通大致可分为（A）和（）两大部分A.城市对外交通城市交通B.对外客运交通市内客运交通C.对外货运交通市内货运交通D.交通性质交通方式关于城市道路网的四种类型叙述错误的是（B）。A.方格网式道路系统。方格网式又称棋盘式，是最常见的一种道路网类型，适用于地形平坦的城市B.环形放射式道路系统。环形放射式道路系统起源于欧洲，以广场组织城市的规划手法，最初是几何构图的产物，多用于中小型城市（应该是大城市）C.自由式道路系统。自由式道路尝试由于地形起伏变化较大，道路结合自然地形呈不规则状布置而形成的D.混合式道路系统。是城市发展经历了不同阶段而形成的城市道路网按速度可以分为（A）和（）两大路网。A.快速道路网常速道路网B.交通道路网生活服务性路网C.快速道路网慢速道路网D.常速道路网慢速道路网不属于城市道路（包括公路）衔接的原则有（C）。A.低速让高速 B.次要让主要C.高速让低速 D.生活性让交通性，适当分离关于道路红线叙述错误的是（D ）。A.一般情况下，道路红线就是建筑红线，即为建筑不可逾越线B.确定道路红线宽度时，应根据道路的性质、位置、道路与两旁建筑的关系、街景设计的要求等，考虑街道空间尺度比例C.道路红线内的用地包括车行道、步行道、绿化带、分割带四部分D.红线宽度：快速路60100m；主干路4060m（应是40-70）；次干路3050；支路2030m7不属于城市交通调查的有（D ）。A.城市交通基础资料调查与分析 B.城市道路交通调查与分析C.交通出行OD调查与分析 D.城市客流量调查与分析8不属于交通出行OD调查与分析的有( D )。A.交通区划分 B.居民出行调查C.货物出行调查 D.道路情况调查9在政策目标；政策背景；区域范围；政策种类；政府的执行机构；政府的管理机构；城市交通法规中，属于系统的城市交通政策内容的有（ B ）。A. B.C. D.10关于城市交通政策的基本特征叙述错误的是（ C ）。A.交通政策的针对性与目标效用 B.交通政策的多相关性的整体性C.交通政策的稳定性和绝对性 (应该是可变性) D.交通政策向交通法规延伸11城市对外交通运输包括（C ）。A.铁路、公路、水运 B.公路、水运、航空C.铁路、公路、水运、航空 D.铁路、公路、航空13城市供公众乘用的各种交通方式的总称是（ A ）。A.城市公共交通 B.对外公共交通 C.城市客流量 D.对外客流量14不属于城市公共交通系统组成部分的有（D ）。A.轨道交通 B.公共汽电车 C.地铁 D.准公共交通16城市公共汽车和电车的规划拥有量，大城市为每（B ）人一辆标准车，中、小城市为每（ ）人一辆标准车。A.8001000 10001300 B.8001000 12001500C.600800 12001500 D.600800 1000130017大城市乘客平均换乘系数不应大于（ B ），中、小城市不应大于（ ）。一般公共交通线路非直线系数不应大于（ ）。A.1.5 1.2 1.4 B.1.5 1.3 1.4C.1.4 1.1 1.3 D.1.4 1.2 1.318一般要求市中心区的规划公共交通线路网密度应达到（A ）；在城市边缘区应达到（ ）。市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为（ ）；快速轨道交通的线路长度不宜大于（ ）min的行程。A.34 km/ 22.5 km/ 812 km/ 40B.25 km/ 36 km/ 1012 km/ 40C.34 km/ 23 km/ 1012 km/ 40 D.25km/ 22.5 km/ 812 km/ 3020公共交通线路的形式要根据不同城市的（ A ）进行选定。A.规模、布局、居民出行特征 B.规模、绿化分布、人口分布C.布局、绿化分布、居民出行特征 D.布局、人口分布、居民出行特征21不属于线路规划依据的有（ D ）。A.城市土地使用规划确定的用地和主要人流集散点布局B.城市交通运输系统规划方案C.城市交通调查和交通规划的出行形态分布分配资料D.城市空间结构总体布局与规划22在公共交通线网规划中根据城市性质、徽墨、总体规划的用地布局结构，确定公共交通线路网的系统类型；在城市居民出行调查和交通规划的客运交通分配的基础上，分析城市主要客流吸引中心的客流希望线及吸引量；分析城市主要活动中心的空间分布及相互之间的关系；综合各城市活动中心客流相互流动的空间的奴要求，初步确定在主要客流上满足客流量要求，并把居民出行的主要出发点和吸引点联系起来的公共交通线路网方案；随着城市的发展和逐步建成，逐步开辟公共交通线路，并不断根据客流的变化和需求进行调整；根据城市宗客流量的要求及公共交通运营的要求进行线路网的优化设计，满足各项规划指标，确定规划的公共交通线路网。按其步骤排列正确的是（ D ）。A. B. C. D. 23不属于公共交通站场的有（ D ）。A.公交车场 B.公交枢纽站 C.公交停靠站 D.公交加油站24公共交通站点服务面积，以半径（B ）计算，不得小于城市用地面积的（ ）, 以半径（ ）计算，不得小于（ ）。A.200m 40% 400m 80% B.300m 50% 500m 90%C.250m 45% 450m 85% D.350m 50% 500m 90%25路段上公交停靠站同向换乘距离不应大于（ B ），异乡换乘距离不应大于（ ）；对置设站应在车辆前防与迎面错开（ ）。A.50m 150m 30m B.50m 100m 30m C.45m 150m 40m D.45m 100m 40m26市区公交港湾式停靠站长度至少应设（ B ）个停车位。A.1 B.2 C.3 D.427出租汽车采用营业站定点服务时，营业站的服务半径不宜大于（ B /D ），其用地面积为（ ）。A.2km 150400 B.1km 250500C.2km 200400 D.1km 25050029城市供热工程系统由（ A ）和（ ）组成。A.供热热源工程 传热管网工程 B.供热热源工程 储热工程C.传热管网工程 储热工程 D.太阳能能源管理 传热管网工程30 在城市给水工程；城市排水工程；城市供热；城市供电工程；城市然工气程；城市环境卫生工程；城市通信工程；城市防灾工程；城市生态保护工程中，属于市政公用工程规划的有（B ）。A. B. C. D. 31在给水管道；排水沟管；电力线路；电信线路；压力管线；重力自流管线；热力管道；可染或助燃气体管道；空气管道；灰渣管道；架空线；地铺管线；地理管线；城市垃圾输送管道；可弯曲管线；液体燃料管道；易弯曲燃料管道；工业生产钻用管道中，按工程管线性能和用途分类的有（B ）。A. B.C. D.32在结合城市用地选择，分析研究自然地形，充分利用地形，尽量少占或不占良田，对一些需要采取工程措施后才能用于城市建设的地段提出工程措施方案；综合解决城市规划用地的各项控制标高问题；使城市道路的纵坡度既能配合地形又能满足交通上的要求；合理组织城市用地的地面排水；合理、经济地组织好城市用地的土方工程；利用地形，满足城市环境和空间的美观要求中，能全面叙述城市用地竖向规划工作可以包括的内容有（D ）。A. B.C. D.33不属于详细规划阶段竖向规划方法的有（ A ）。A.平面网络法 B.设计等高线法 C.高程箭头法 D.纵横断面法34城市防灾措施可分为两种，分别为政策性措施和工程性措施，其关系是（ C ）。A.相互依赖 B.相辅相成C.相互依赖、相辅相成 D.相互独立35关于城市的等别和防洪标准的叙述不正确的是（ D ）。A.特别重要城市，城市人口150万人的，防洪标准（重现期年）为：河（江）洪、海潮200，山洪10050；泥石流100 B.重要城市，城市人口在150万人50万人之间的，防洪标准（重现期年）为：河（江）洪、海潮200100，山洪5020；泥石流10050C.中等城市，城市人口在50万人20万人之间的，防洪标准（重现期年）为：河（江）洪、海潮10050，山洪2010；泥石流5020D.一般城市，城市人口=20万人(应该是=20万)的，防洪标准（重现期年）为：河（江）洪、海潮5020，山洪105；泥石流2036在陷落地震；火山地震；人为地震；浅源地震；中源地震；深源地震；地方性地震；近地震；远地震；很远地震中，属于按地震发生原因分的是（ A ）。A. B. C. D.37在我国，地震烈度分为（ C ）个等级，其中，（ ）的特征是强震，而（ ）则为损害震。A.12 6度地震 8度地震 B.10 6度地震 7度地震C.12 6杜地震 7度地震 D.10 6度地震 8度地震38进行城市的道路设计时，必须考虑消防方面的要求：当建筑沿街部分长度超过（ A ）或总长度超过（ ）时，应设穿过建筑的消防车道；消防道路宽度应大于（ ），净空高度不应小于（ ）。尽端式消防车的回车场尺度应大于等于（ ）。A.150m 220m 3.5m 4m 15m15mB.120m 200m 3m 4.5m 10m10mC.140m 220m 3.5m 4.5m 15m10mD.130m 200m 3m 4m 15m15m39我国有关规范要求多层建筑与多层建筑的防火间距应不小于（ C ），高层建筑与多层建筑的防火间距不应小于（ ），而高层建筑与高层建筑的防火间距应不小于（ ）。A.6m 8m 10m B.5m 9m 13mC.6m 9m 13m D. 5m 8m 10 m40一般说来，战时留城人口约占城市总人口的（ A ）。A.30%40% B. 20%30% C.40%50% D.50%60%41在居住区规划中，按照有关标准，在成片居住区内应按总建筑面积的（ B ）设置人防工程或按地面建筑总投资的（ ）左右进行安排。A.3% 5% B. 2% 6% C.3% 6% D.2% 5%42避震和震时的疏散通道及避震疏散场地是指（A ）。A.城市抗震设施 B.城市避震设施C.城市人防工程 D.紧急避难所43城市内疏散通道的宽度不应小于（ B ），一般为城市主干道，通向市内疏散场地和郊外矿低或通向长途交通设施。A.10m B.15m C.20m D.25m44我国消防单位行政等级划分为总队、支队、大队、中队四级，其中消防（ D ）是消防工作的基层单位。A.总队 B. 支队 C.大队 D. 中队45关于消防站分级叙述错误的是（A ）。A.消防站主要按占地和装备状况划分为四级(应该是3级)B.一级消防站拥有67辆车辆，占地3000m2左右C.二级消防站拥有45辆车辆，占地2500 m2左右D.三级消防站拥有3辆车辆，占地2000 m2左右46在接警（A ）后，消防对可达到消防区的边缘，消防站责任区的面积宜为（ ）A.5min 47k m2 B.10min 810k m2 C.5min 810k m2 B.10min 47k m2 47消防栓沿道路设置，靠近路口，间距应小于或等于（A ）。当路宽大于等于（ ）时，宜双侧设置消防栓。消防栓距建筑墙体应大于（ ）。A.120 m 60 m 50 m B.100 m 50 m 50 mC.120 m 50 m 50 m D. 100 m 60 m 50 m 48人防工程设施在布局时总体上有以下要求：避开易遭到袭击的重要军事目标；避开易燃易爆品生产储运单位和设施，控制距离应大于（ C ）；避开有害液体和有毒气体储罐，距离应大于（ ）；人员掩蔽所距人员工作生活地点不宜大于（ ）。A.50 m 150 m 150 m B.100 m 100m 100 mC.50 m 100 m 200 m D. 100 m 150 m 150 m49在依据城市社会经济发展规划和城市总体规划的战略要求，确定城市绿化系统规划的指导思想和规划原则；调查与分析评价城市绿化现状、发展条件及存在问题；研究确定城市绿化系统的发展目标与主要指标；参与综合研究城市的布局结构，确当城市绿化系统的用地布局；确定公园绿地、生产绿地、防护绿地的位置、范围、性质及主要功能；划定需要保护、保留和建设的城郊绿地；确定分期建设步骤和近期实施项目，提出实施管理建议；编制城市绿化系统规划的图纸和文件；依据城市自然、历史文化特点和经济社会发展规划的战略要求，确定城市景观系统规划的指导思想和规划原则；调查发掘与分析评价城市景观资源、发展条件及存在问题；研究确定城市景观的特色与目标；研究城市用地的结构布局与城市景观的结构布局，确定符合城市思想的城市景观结构；规划有关城市景观控制区；确定需要保留、保护、利用和开发建设的城市户外活动空间、整体安排客流集散中心、闹市、广场、步行街、名胜古迹、亲水地带和开敞绿地的结构布局；确定分期建设步骤和近期实施项目；提出实施管理建议中，属于城市绿化系统规划内容的是（A ）。A.B.C.D.50在舒适性原则；城市审美原则；生态环境原则；因借原则；历史文化保护原则；整体性原则；市场性原则；交通性原则中属于城市景观系统规划的基本原则的有（ A ）。A.B.C.D.51确定了历史文化名城应该保护的内容是“保护文物古迹，保护历史地段；保护和延续古城格局和风貌特点；继承和发扬优秀文化传统。”这是在（B ）。A.2001年7月温家宝副总理在中国市长协会上讲话B.1993年襄樊第一次全国历史文化名城工作会议上C.1994年建设部、国家文物局规定的D.1992年襄樊第一次全国历史文化名城工作会议上52不属于保护规划成果的组成的有（ C ）。A.规划文本 B. 规划图纸 C. 附注 D.附件54、城市工程管线综合规划规范适用于（AB ）阶段的工程管线综合规划A、城市总体规划(含分区规划)， B、城市详细规划。C、区域规划； D、城镇体系规划55、下面哪项不属于城市工程管线综合规划的主要内容：(D)A确定城市工程管线在地下敷设时排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距；B、确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度；C、确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建(构)筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距；D、城市道路系统。56、下面哪项不属于管线综合规划要求(D)A、城市工程管线规划应重视近期建设规划，并应考虑远景发展的需要；B、应结合城市的发展合理布置，充分利用城市地上、地下空间；C、应与城市道路交通、城市居住区、城市环境和各项专业规划相协调。D、城市工程管线综合规划尚应符合地方有关标准、规范的规定。57、城市工程管线应结合城市道路网规划，线路短捷，宜地下敷设，其（ ）均应采用城市统一的坐标系统和高程系统。A、平面位置和竖向位置； B、建筑物位置；C、道路位置； D、管线位置58、地下敷设工程管线时，应避开（ B ）。A、土质松软地区、断裂带、沉陷区、地下水位较高地带、滑坡危险地带和洪峰口 B、土质松软地区、断裂带、沉陷区、地下水位较高地带C、土质松软地区、断裂带、沉陷区、地下水位较低地带、滑坡危险地带和洪峰口 D、土质松软地区、地下水位较低地带、滑坡危险地带和洪峰口59、当工程管线竖向位置发生矛盾时，其处理原则是：(A)A、压力管线让重力自流管线，可弯曲管线让不易弯曲管线，分支管线让主干管线，小管径管线让大管径管线。B、重力自流管线让压力管线，可弯曲管线让不易弯曲管线，分支管线让主干管线，小管径管线让大管径管线。C、重力自流管线让压力管线，不易弯曲管线让可弯曲管线，分支管线让主干管线，小管径管线让大管径管线。D、重力自流管线让压力管线，不易弯曲管线让可弯曲管线，主干管线让分支管线，小管径管线让大管径管线。60、直埋敷设的给水、排水、燃气等工程管线在严寒或者寒冷地区应根据（A ）确定其覆土深度；A、土壤冰冻深度；B、地下水位深度；C、土层厚度；D、管线类型61、热力、电信、电力电缆等工程管线以及严寒或寒冷以外的地区的工程管线，应根据（A ）确定管线的覆土深度；河底(渠底)敷设的工程管线应选择在稳定河段，埋设深度应按不妨碍河道的整治和管线安全的原则确定。A、土壤性质和地面承受荷载的大小； B、土壤冰冻深度；C、地下水位深度； D、建筑物的性质62、沿城市道路敷设工程管线应与（ A ）平行，A、道路中心线、B、道路红线、C、建筑后退红线、D、城市蓝线63、沿铁路、公路敷设的工程管线应与铁路、公路线路（A ）。A、平行； B、交叉角度不小于30度； C、交叉角度不小于45度； D、交叉角度不小于60度；64、工程管线在道路下面的规划位置,应布置在（A ）下面。A、人行道或非机动车道； B、人行道和机动车道下面；C、非机动车道和机动车道下面； D、人行道和非机动车道下面；65、（ A ）污雨水排水等工程管线可布置在非机动车道或机动车道下面。A、电信电缆、给水输水、燃气输气；B、电力电缆、电信电缆、给水输水；C、燃气输气、供热、电力电缆；D、所有管线66、工程管线在道路下面的规划位置宜相对固定。从道路红线向道路中心线方向平行布置的次序，应根据工程管线的性质、埋设深度等确定，布置次序宜为：(A)A、电力电缆、电信电缆、燃气配气、给水配水、热力干线、燃气输气、给水输水、雨水排水、污水排水。B、电信电缆、电力电缆、燃气配气、给水配水、热力干线、燃气输气、给水输水、雨水排水、污水排水。C、电力电缆、电信电缆、燃气配气、给水配水、热力干线、燃气输气、给水输水、污水排水、雨水排水。D、电力电缆、电信电缆、燃气配气、给水配水、热力干线、燃气输气、雨水排水、给水输水、污水排水。14、沿城市道路规划的工程管线其主干线应靠近（A ）的一侧,工程管线不易从道路一侧转到另一侧。A、分支管线多； B、分支管线少；C、没有分支管线； D、其他主干线67、道路红线宽度超过（A ）的城市干道宜两侧布置给水配水和燃气配气管线；道路红线宽度超过（ ）的城市干道应在道路两侧布置排水管线。A、30m 50m B、30m 60mC、40m 60m D、40m 80m68、当工程管线与铁路、公路交叉时宜采用（ A ）布置；受条件限制，可倾斜交叉布置，其最小交叉交易大于30度。A、垂直交叉方式； B、垂直交叉方式或倾斜交叉方式；C、倾斜交叉方式； D、垂直交叉方式和倾斜交叉方式69、在河道下面敷设工程管线时，下列规定不正确的是( D)A、在一至五级航道下面敷设,应在航道底设计高程2m以下；B、在其他河道下面敷设,应在河底设计高程1m以下；C、当在灌溉渠道下面敷设,应在渠底设计高程0.5m以下；D、当在灌溉渠道下面敷设,应在渠底设计高程1.5m以下.70、工程管线在庭院内建筑线向外方向平行布置的次序,应根据工程管线的性质和埋设深度确定,其布置次序宜为( A )A、电力、电信、污水排水、燃气、给水、热力。B、电信、电力、污水排水、燃气、给水、热力C、电力、电信、污水排水、给水、燃气、热力D、电信、电力、给水、污水排水、燃气、热力71、当燃气管线可在建筑物两侧中任一侧引入均满足要求时，燃气管线应布置在（A ）的一侧。A、管线较少； B、管线较多； C、没有管线； D、主管线少；72、当工程管线交叉敷设时，自地表面向下的排列顺序宜为：( A )A、电力管线、热力管线、燃气管线、给水管线、雨水排水管线、污水排水管线B、电力管线、燃气管线、热力管线、给水管线