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图解新手开车上路精典技巧目录一、新手如何判断车距(图解).1(一)、超车变道时如何判断后车距离.11、车影占后视镜全部一一车距为3m;.12、车影占后视镜2/3车距为5m.13、车影占后视镜1/2车距为9m.24、车影占后视镜1/3车距为12m.2(二)、堵车跟车时如何判断前车距离.31、看见前车后保险杠上沿一一车距为1m.42、看见前车后保险杠下沿车距为2m.43、看见前车后轮胎下沿车距为3m.4(三)、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离.5(四)、如何判断左右前后车距?.51、左轮位置的判断.52、离中线60公分行驶.63、判断右轮的位置.64、右侧离路边60公分行驶.75、右方靠边停车.7二、玩转倒车泊车:图解篇.8(一)、非字形停车位停车方法:.11(二)、一字形停车位.11(三)、斜位停车位.14三、新手上路几个实用小技巧.15(一)、新手开车容易倒车难 八大倒车技巧要掌握.15(二)、驾驶技术:老司机教您“六不跟”防追尾.17(三)、新手上路之驾驶中如何掌握“油离配合”.18(四)、新手开车紧张 倒车总撞墙到底应该怎么办.20(五)、新手上路及驾驶技术提高如何避免起步熄火.21(六)、驾车就要“左顾右盼”利用好三块小镜子.21(七)、解决一切问题的基础一车感.24四、交通标志大全.28(-)、警告标志.28(二)、禁令标志.30(三)、指路标志.321、一般道路指路标志.332、高速公路指路标志.35(四)、道路交通标线.36(五)、辅助标志.38(六)、旅游区标志.39(七)、道路施工安全标志.40(一)、超车变道时如何判断后车距离一、新手如何判断车距(图解)(一)、超车变道时如何判断后车距离视镜中车影大小与其车距的关系如下:1、车影占后视镜全部一一车距为3m;2、车影占后视镜2/3车距为5m第1页共43页3、车影占后视镜1/2车距为9m第2页共43页小结:1、车影占后视镜的全部,车距为3米。2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。8、前方停止线和左前门角5cM处对正,刚好不越线。9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。注意事项:1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车 线约0.2米。(二)、堵车跟车时如何判断前车距离跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插 入。一般情况,据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:第3页共43页(二)、堵车跟车时如何判断前车距离1、看见前车后保险杠上沿一一车距为1m2、看见前车后保险杠下沿车距为2m3、看见前车后轮胎下沿车距为3m第4页共43页(三)、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离(三)、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。汽车之家 CLUB.4UTOHDME.COM CN(四)、如何判断左右前后车距?1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑 洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮 在行进时就会在该物体处压过。比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。左轮压住了中线2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分车身离中线60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过右轮已经压线第6页共43页4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停 车的效果。离路边10厘米第7页共43页二、玩转倒车泊车:图解篇很多新手是谈泊车色变,虽经反复练习.总是不得要领.以 致更加丧失了独自开车出门的信心.这里我们介绍几点小经验.并 用示意图说明要领,来帮助大冢解决这个难涵.有一种误识.说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了.其实 这远远不够,因为新手本来就不大习惯看镜子.更何况倒车时后面 难免会有行人和自行车,所以我们提倡养成倒车回头看的好习惯.而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段.倒车车速不得高于7kE/h(每秒2米),较慢的速度能给人留有更 多的观察和打轮余地.对新手来说.必要的练习很有好处.而且,做完一次动作,无论 感觉成功与否都先下车,前后左右视察一番.找到下一次改进的感 觉。如此反复.定会收到事半功倍的效果.图中所示是两种最基本的情况,学会了这两招,其它问遨也能迎 刃而解.你注意到了吗?倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意.车与马路牙子相距10-20cm为宜.大概就是一个反光镜的宽度,车位与行驶方向平行向的开一点,让自己的车尾马前车 尾对齐,两车相距1米,停车.原地往右打足方向盘.慢退以4s,角慢退.待本车车头马前车车 尾成一直线时,迅速将方向盘向反方 向打足.慢退.车就基本能泊好了第8页共43页车位与行驶方向垂直向前开一点.让自己的车尾与右车感觉自己的车身已经与左右邻车平 右向的车头成一直线,两车相距最 行了,就赶累回正方向盘,让车平 好有L5米.原他向右打足轮,慢退 行后退,至进入车位第9页共43页适应场电条件的驻车方法。停车场装车(倒车透行)为了保护M场或娥就和有的停东场U龙只健前迸式停车0纵升驻车时只靛停下一辆车时在最前面有停车位置时01(R第10页共43页(一)、非字形停车位停车方法:倒车入库(非字形,一字形,斜位等三种停车位)图解(一)、非字形停车位停车方法:(请熟记每一句话)1先将车停在车位线1.5m处图一2当你发现你所做的位置,正好处于隔一个车位的车的中间时(如图2),往左打满,往后缓慢倒图二3当你确认车头正时,马上回正车轮(此时最好是将车停住,特别是生手),继续倒车,这样就可以 安全进入车位了(二)、一字形停车位第11页共43页(二)、一字形停车位1首先将车停在前车的左侧50公分左右的地方(如图三,图四),往后倒车图三图四2当右车镜对准旁车B柱时(如图五),往右打满方向盘,继续倒车注:B柱就是前门和后门之间的缝隙(据本人理解,就是车身的中心线)第12页共43页(二)、一字形停车位图五3当车和旁车成45度角的时候(如图六),往左打满方向盘,继续倒车图六4进位后,头正回轮,那样就能成功停到车位了!第13页共43页(三)、斜位停车位(三)、斜位停车位1斜位停车位(如图七),首先先确定好自己所进的车位!图七2当看到左镜对准红色汽车车位的左线时(如图八),向右打慢方向盘,继续前进图八3当车身纵向与停车位呈一条直线时(如图九),将车停住,回正车轮,缓慢倒车,平稳的入位第14页共43页(一)、新手开车容易倒车难八大倒车技巧要掌握图九三、新手上路几个实用小技巧(一)、新手开车容易倒车难 八大倒车技巧要掌握倒车技巧及注意事项:倒车车速不得高于2米/秒,慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。对新手来说,做完一次动作,都要下车前后左右观察一下,找到下一次改 进的感觉,如此反复练习,肯定能收到事半功倍的效果。倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。车与马路牙子相距1020cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。一、虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里 一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东 西,撞着人就更麻烦了。往左后倒时,要注意右车头,往右后倒时要注意左 车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。第15页共43页(一)、新手开车容易倒车难 八大倒车技巧要掌握二、如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒 一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。三、倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好 空位的周边是不是有障碍物。四、如果有人在,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的 人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照顾不过来,隔着车 窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的 情况,可以把头伸出窗外观察。五、如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕 竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。六、泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手 要小心,中级车手提高技术可用。七、泊车倒车时,进入角以40度左右为宜,以往右后倒为例,进入后向 左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了,就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处,打方向太晚的话,后面的空间不够,车身 也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪 好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非 常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多 练。第16页共43页(二)、驾驶技术:老司机教您“六不跟”防追尾八、最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要 几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相 反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。(二)、驾驶技术:老司机教您“六不跟”防追尾行车时要遵循“六不跟”的原则:一不跟大型货车。因为大型货车又宽又大,遮挡行车视线,既容易使后面 的车随着它闯红灯(大货车过去后红灯亮了,后车难以停车,而出现违章),又 得防止货物掉落而伤及自己和车辆。二不跟公交车。因为大型公交车和大型货车一样,容易遮挡行车视线,而 且一些公交车司机进出站时强进强出,还不开转向灯,如果跟得过近或在其 两侧,就容易发生事故,而吃亏的总是小型车。三不跟出租车。尤其是空驶的出租车,它经常要在路上找活儿,一旦发现 有人打车,司机就会急刹车,而载着客的出租车也会因乘客就近下车,使司 机随意停车,经常连转向灯也不打,就猛地停在路边。如果跟车过近,就没 有了刹车距离,很容易追尾。四不跟高档车。如果自己开的是一辆比较普通的车,最好不要跟在高档车 的后面,因高档车的车速一般比较快,一旦出现了急刹车,它能及时刹住,而您的刹车距离长,发生追尾的可能性很大。第17页共43页(三)、新手上路之驾驶中如何掌握“油离配合”五不跟外地车。外地司机一般对新去的城市道路不熟,行车速度慢且犹豫,有时为了寻找目的地,会临时停车问路,还有一些跑长途的司机疲劳驾驶,车开得忽快忽慢,忽左忽右,跟在后面很危险,稍有疏忽也会发生追尾。六不跟“串车”。如果在快车道上行驶,应尽量避开跟“串车”,因快车道 上行驶的车辆速度都很快,尤其是新司机难以把握平衡速度,保持安全车距,一旦前面的车采取紧急刹车,很容易出现连续追尾,三四辆车相撞的事故并 不少见,特别是中间的车辆受到前后夹击,后果不堪设想。得了师傅的“真传”后,我便在行车时注意“理论联系实际”,特别是“六不 跟”的原则,果然对自己的安全行车有很大的指导作用,两年下来,安然无恙,驾车技术大有提高。于是我便把这些高招儿告诉了几位新考下驾照的朋友,他们一试,也反映“效果显著”。在此特别推荐给更多的新手,初上路时不妨也 遵循这“六不跟”的原则,或许对你的行车也有所帮助。(三)、新手上路之驾驶中如何掌握“油离配合”驾驶中如何掌握“油离配合”(图)要点:正确的油离配合要结合车速进行调整。详解:正确的油离配合,是安全驾驶的前提,也可以减轻汽车部件的 磨损。在操作时要根据不同的情况区别对待,油离并不是只有起步的时候需 要。第18页共43页(三)、新手上路之驾驶中如何掌握“油离配合”离合器踏柢索到最低点时嘿和瞄的形态驾驶手动变速器车型时,好的油离配合不但可以使车辆平稳起步行 驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能 往往是最不容易掌握的。新司机经常会出现起步时熄火、行驶换档时车身剧 烈抖动的情况。行驶换档时由于离合器松得过快容易造成挫车,这样不但毁 车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新司机由于离合器操作不熟练,养成 了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速了 离合器的损坏。正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将档位置于空档,起 动后踩下离合器踏板,将换档杆挂入1档,慢慢松开离合器,配合加速踏板 使车辆平稳起步。注意:踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感 觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合器踏板,直至彻底松开,使车辆平稳起动。车辆在运动中换 档,油离配合同样重要。随着车速的增加,油离配合所经历的过程逐民渐缩 短,即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换档过程顺畅,加速踏板也 要合理配合,千万不要猛加油。比较理想的状态是在换档过程中车辆运行平第19页共43页(四)、新手开车紧张 倒车总撞墙到底应该怎么办稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之,在减速降档时 要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换档。(四)、新手开车紧张倒车总撞墙到底应该怎么办许多朋友车开得很溜,但是,一旦碰到倒车就会手忙脚乱,束手无策。在 停车场经常会看到有的人由别人指挥车也倒不进车位的尴尬现象。那么我们 该如何倒车呢?新手开车紧张倒车总撞墙到底应该怎么办进入停车场停车,首先,要目测车位的宽度、后面有没有障碍物,两侧是 不是有车停放,长度是否符合自身车型。晚上看不清时最好下来观察一下准 确位置后再倒。倒车时尽量选择从左侧倒入。左侧便于倒车人观察,在倒车 过程中,要先看后面,然后再注重两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧 大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大,倒车时车头会向外甩,不注 重这点右侧很轻易副擦。倒车中速度以怠速为主,及时修正车身。每辆车的 第20页共43页(五)、新手上路及驾驶技术提高如何避免起步熄火参照点不一样,打方向的时机就不一样,这里就不一概而论。有时会沿路肩 直线停车,经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大,最好有 人在一旁指挥着。倒入时要注重与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾 快到路肩时迅速把方向打足,等车身一正就赶紧回方向,倒车时别忘了与后 面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。在倒车过程中打方向的速度要 快,以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身,需要 反复多次才会把车停好。倒车时尽量把车头朝向视线开阔又有回旋空间的地方以便于观察动态的 人或车。不要在交通规则中不答应倒车的地方倒车以防不测。(五)、新手上路及驾驶技术提高如何避免起步熄火如何避免起步熄火(图)要点:关键是掌握离合器的接触点,办法只有勤加练习。详解:其实开车就是一个熟练工种,如果您专一驾驶一种车,就应该 摸准这辆车的脾气(离合器的接触点),离合器接触之后迅速踩加速踏板,提高 发动机的转速,同时应该大胆的松开离合器,反复几次之后,您就会很有感 觉了,这也是通常人们说的“油离配合”。(六)、驾车就要“左顾右盼”利用好三块小镜子第21页共43页(六)、驾车就要“左顾右盼”利用好三块小镜子 常说,开车是个熟练活,这话不假,但又不完整。其实,驾车真算不上是 脑力劳动,但一定要用脑子;驾车真算不上是体力劳动,但开长了还真的会 比较累。关于驾车特别是新手驾车,已经有许多讨论,驾校和陪练也教过,这里仅试图从相对生僻的角度谈一点经验。稳住神心莫慌新手刚拿到“本子”初次上路时除去兴奋之外还有什么?紧张。因此,心态对新手上路影响很大。所以,调整心态稳定情绪很重要。所谓调整心态 稳定情绪不是一句空话,也不仅仅是个心理调节的过程,而是需要具体办法 和措施的。具体说,除去心理调节外,不妨可以用下面的办法试一试:1.预先计划好行车路线。就是说,事先把你要去的地方所要经过的路 线都在脑子里过一遍,把主要的路口、主要道路都有几排行车道等等都先想 一遍。比如,遇到多排车道的时候,在什么位置应该选择哪排车道,大概在 什么位置开始并线;比如,在某交叉路口遇到堵车的时候应该选择等还是选 择绕;比如,目的地是繁华地带时,如何确定停车位不妨把情况预先多 想想,多准备几个方案。2.确定出行时间。如果驾车技能尚不熟练,就应该结合线路的选择避 开高峰时段,或者是在线路的选择上绕开高峰路段,待熟练后逐渐适应 在时间安排上也要给自己多留一些富余。应潮流随大流第22页共43页(六)、驾车就要“左顾右盼”利用好三块小镜子 先说明,这里的“应潮流,随大流”不是随波逐流去学别人违章的意思。什么样的行车节奏最安全、最便捷、最舒适?适应整个车流的行车节奏最安 全、最便捷、最舒适!每个城市都有自己的交通特点,其中行车节奏也各不相同。不能适应 当地的行车节奏,如果你走得过慢,总是被别人插进来绕出去的,既别扭又 不安全;如果你跑得过快,就要时不时地急刹车、变道,遇到生疏路口还会 不知所措,既坏了好心情又自找紧张。因此,入城时不妨有意避开高峰时段,并有意识地观察并适应行车节 奏。顾左右看镜子车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野,目的是让你及 时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶,也 应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍,当然这是以不忽略 前方情况为前提的。当并线、转弯和倒车的时候,尤其需要看镜子。关于看镜子,应该从 一开始就养成习惯,这一点和步行走路是一个道理(一个人低头匆匆赶路的 情景就不再重复了)。因为多数镜子都是曲面的,所以多数人需要一个适应 过程。这里有几点建议:1.停车的时候坐在车里从镜子看看后边的距离,然后再下车实地看一 下有个比较,反复多次就可做到心中有数。第23页共43页(七)、解决一切问题的基础一车感2.窍门是位置关系。通常镜子中的景物会比直接目视时要小,通过位 置关系和位置(距离)变化来判断,是看镜子的一个窍门。比如行车时,如 果镜子中后车距离迅速变小且后方来车迅速变大”,说明后车距离你已经很近 了;再比如倒车时,镜子里的马路(停车位)边线与车身呈一个夹角,如果 在车子移动过程中这个夹角是不变的,那你的车身与这条线就是平行的;夹 角扩大说明车尾已经偏向那条线了(注意,这时应该是缓慢后移的)。守规矩拘小节交通规则自然是应该遵守的,这里更多是说一些不太起眼的小细节。1.比如有的城市是全城禁止鸣笛的,这个时候应该格外注意行车时的 横向间隔,不要再寄希望通过喇叭“开路”。注意,除非紧急情况,不要把安全 寄托在喇叭上,这个时候更需要的是精力集中和预先判断。2.遇到左转路口严重堵车时最好的办法,是继续前行就近利用方便安 全的右(左)转重新回到这个路口。3.正确选择停车位。停车时要避免堵“门”、挡“生意”,你堵人家门、挡 人家生意对你的车没有一点好处。不再一一列举了,行车的一个原则就是:给人方便,自己方便;予人 安全,自己安全。(七)、解决一切问题的基础一车感如何培养自己的车感第24页共43页(七)、解决一切问题的基础一车感当你问一个老司机,这么窄的道你为什么能放心过、这种路况下你为何如此操作的时 候,老司机会回答你靠车感嘛。天天说车感车感,也没有人能真正告诉你车感 到底是什么?我们都知道养成技能会经历四个阶段:1、不知觉不足:不知道自己不知道2、自觉不足:知道自己不知道3、自觉有能力:知道自己知道什么4、不自觉有能力:不知道自己知道什么车感这东西非常奇妙,和氧气一样,存在的时候没有感觉,但是一旦没有就活不下去。你问很多老司机车感是什么?他们会告诉你,这事儿说不清楚,就是到了那个时候就知道了 该如何操作,或者已经成为了身体的本能。这就是一种不自觉有能力的状态(不用去意识到 它的存在),这也是每个司机奋斗的目标。这么说还是过于抽象,其实车感说穿了就是和车的一种契合程度,好的司机人车合一。举个例子,你走路的时候会去想如何走吗?先迈哪条腿吗?不会,因为这就是一种深入骨髓 的本能。所以车感就是一种能开好车的本能!现在我们知道了车感是什么,那到底如何培养车感呢?首先梦飞带你把抽象的车感具体化,车感可不可以具象出来,变成一种看得见、摸得 着、感受得到的东西?仔细想想我们开车主要在干什么?第25页共43页(七)、解决一切问题的基础一车感前进、倒车、拐弯。所有的开车动作是不是都可以归到这三大类当中?是的,那我们只需要去研究这三大类各需要什么样的车感就行了。1、前进车感前进需要的是什么?大部分司机最怕两点:a、追尾b、窄路会车害怕追尾的原因有哪些?a、对自己车辆的刹车距离没把握b、对自己踩多深刹车没把握,就是没有刹车的脚感。c、对自己的车头距离没把握害怕窄路会车的原因是什么?不知道自己车辆的宽度所以前进的车感,归纳起来就是三点:a、知道自己车辆的刹车距离b、知道自己刹车踩多深,车辆速度降多少,知道自己油门踩多深,车辆速度提升多少(脚感)c、知道自己车的宽度2、倒车车感第26页共43页(七)、解决一切问题的基础一车感倒车问题我们讨论过很多次,你倒车倒不好,不是踩点错误,倒车本来就没有点位可 言,市面上几乎所有的倒车教材都是在误导大家,因为每个人身高和每个车的高度不同。所 以别人看这个点能够倒入,你不一定。举个例子,你看到的世界和姚明看到的世界能一样吗?不能,因为高度不同,所以点 位和角度也不会相同。那到底如何解决倒车问题呢?很简单,培养倒车的车感!什么是倒车车感?说白了,就是方向盘、后视镜和车屁股之间的博弈。懂得倒车的人,不是比你会看点,而且比你知道,他打了多大的方向盘,在后视镜中车屁股到底挪动了多少,如何去修正,仅此而已。所以培养倒车车感才是最重要的,因为倒车的车感能保证你在任何情况下,任何位置 都能倒车出库,这是无招胜有招。3、弯道车感左拐或者右拐把握不了拐弯的弧度?地下车库陡坡的时候容易蹭车?山路不会过弯道?问题出在没有弯道的车感!当你前进和倒车都无障碍,最后一个要突破的点就是弯道了,因为在任何情况下,只 直行不拐弯是不可能的。第27页共43页(一)、警告标志为什么你弯拐不好?拐弯的实质是什么?其实就车头和方向盘之间的博弈。拐弯的车感,就是解决方向盘动多少,车头动多少的问题!这是一切弧度行车的基础,无论是拐弯、掉头还是弯道都必须具备的车感。练习好了弯道的车感,对自己车辆的拐弯弧度和半径有了深刻的认识,所有的问题都 会引刃而解。今天,梦飞给大家全面而具象地剖析了车感,告诉了大家什么是车感,大家可以对照 一下,找到自己的欠缺点,加强练习。车感才是解决一切问题的基础,开车本没有点位可言,看的点多了自然就不会开了!四、交通标志大全(一)、警告标志(警告车辆、行人注意危险地点的标志)A A A A A十字交叉 T形交叉 T形交叉 T形交叉 Y形交叉A A A A A环形交叉 向左急弯路 向右急弯路 反向弯路 连续弯路第28页共43页(一)、警告标志A左侧变窄 A上陡坡下陡坡A A窄桥双向交通A A注意信号灯注意落石 A易滑A傍山险路傍山险路村庄A血公 A A A A A及隧道渡口路面不平过水路面A A有人看守铁路道口 无人看守铁路道口事故易发路段 慢行A A第29页共43页(二)、禁令标志左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险叉形符号(表示多股铁道与道路交叉)(二)、禁令标志(禁止或限制车辆、行人交通行为的标志)O禁止通行禁止大型客车通行 演 禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行()禁止机动车通行禁止三轮机动车通行禁止汽车拖、挂车通行 禁止拖拉机通行禁止非机动车通行 禁止畜力车通行禁止骑自行车下坡 禁止骑自行车上坡禁止农用运输车通行禁止人力货运三轮车通 行禁止行人通行禁止人力客运三轮车通 禁止人力车通行行第30页共43页(二)、禁令标志(S)禁止向左转弯禁止直行和向右转弯禁止车辆长时停放限制轴重 减速让行禁止向右转弯 禁止掉头禁止鸣喇叭限制速度会车让行禁止直行禁止超车解除限制速度停车检查 停车让行指示标志(指示车辆、行人行进的标志)0 0。第31页共43页直行和向左转弯直行向左和向右转弯向右转弯向左转弯单行路(向左或向右)干路先行单行路(直行)会车先行最低限速直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道;自;I w I机动车车道非机动车行驶非机动车车道直行和向右转弯立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶步行 鸣喇叭人行横道公交线路专用车道允许掉头(三)、指路标志(传递道路方向、距离信息的标志)r右转车道机动车行驶第32页共43页(三)、指路标志1、一般道路指路标志玉门黄河大桥北京界顺义道班I平谷道班G105地名著名地名行政区划分界道路管理分界国道编号S203X08香河着黄口卜下仓前方500nl长精街宣武门前门前方300m省道编号县道编号交叉路口预告十字交叉路口丁字交叉路口中央门耳驹桥廊坊3大羊坊珠海横沥3 km中山35 km珠海65 km此路不通环形交叉路口互通式立交分岔处地点距离火车站飞机场停车场火车站飞机场停车场K熠长途汽车站急救站国客轮码头长途汽车站急救站客轮码头东陵加油站KBI洗车名胜古迹加油站洗车第33页共43页(三)、指路标志轮渡地铁站餐饮轮渡地铁站餐饮汽车修理B路滑慢行陡坡慢行汽车修理路滑慢行陡坡慢行EE多雾路段多雾路段口大型车W靠右大型车靠右注意横风事故易发点Q连续下坡注意横风事故易发点连续下坡宿I金鸡关隧道12 长 500mE保护动物回保护动物避车道残疾人专用设施绕行标志|!三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道M“x 四车道缩减为三车道100 X”四车道缩减为双车道三车道斑马线过渡双向两车道改变为双向四车道双车道中间有障碍四车道中间有障碍同方向二车道中间有障碍I I 3i标记(提醒驾驶人注意,在车道或近旁有 高出路面的构造物)禁止掉头标记人行横道预告标示(五)、辅助标志第38页共43页(六)、旅游区标志7:30 10:007:30 9:30 16:00-18:30除公共 汽车外时间范围机动车时间范围贷车除公共汽车外货车、拖拉机200m 个JOO(50J50m)向前200M向右1OOM向左1OOM二环路 区域内)某区域内向左、向右各50M学校学校海关事故坍方海关事故坍方(六)、旅游区标志。典下7:30-18:30组合第39页共43页(七)、道路施工安全标志云居寺YUNJUSI9 超旅游区方向旅游区距离徒步或问询处滑雪不滑冰(七)、道路施工安全标志施工路栏施工路栏第40页共43页(七)、道路施工安全标志道口标柱锥形交通标锥形交通标前方施工300m会前臂工右道封闭前方施工道路封闭300m道路封闭右道封闭300m右道封闭中间封闭左道封闭300m左道封闭车辆慢行中间封闭300m中间封闭向左行驶中间封闭中间封闭向右行驶第41页共43页(七)、道路施工安全标志向左改道向右改道移动性施工标志第42页共43页
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