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机械基础试题库一、 填空题2 机械 是机器与机构的总称。4、构件是机构中的 运动 单元体。6、按两构件的接触形式的不同，运动副可分为 高副 和 低副 。8、低副是指两构件以 面 接触的运动副，高副是指两构件以_点或线_接触的运动副。9、按两构件的相对运动形式，低副分为 转动副 、 移动副 、 螺旋副 。10、齿轮的啮合属于 高 副。12、带传动以带作为中间挠性件，利用带与带轮之间的 摩擦力 或 啮合力 来传递运动和动力。13、平带传动有 开口 传动、 交叉 传动、 半交叉 传动形式。14、包角是指带与带轮接触弧所对的 圆心角 ，包角越大，带传动能力越_大_。15、对于平带传动，一般要求包角 150 度；对于V带传动，一般要求包角 120 度。16、V带是横截面为 等腰梯形 的传动带。17、V带的工作面为 两侧面 ，它的楔角一般为_40_。18、带传动的张紧装置通常采用 调节中心距 和 使用张紧轮 两种方法。22、普通V带分为Y、Z、A、 B 、C、 D 、 E 七种型号。 23、普通V中Y型截面积最 小 ，而E型最 大 。24、平带的张紧轮应放在 松 边的 外 侧，并靠近 小 带轮。25、V带的张紧轮应放在 松 边的 内 侧，并靠近 大 带轮。28、V带安装在相应的轮槽内，仅与轮槽_两侧面_接触，而不与_轮槽底面_接触。29、V带的结构分_帘布芯_结构和_绳芯_结构两种。30、带传动的传动比就是_主动轮n1_转速与_从动轮n2_转速的比值。32、按照螺纹牙型不同，常用的螺纹分为 三角形 螺纹、 矩形 螺纹、 梯形 螺纹和锯齿型螺纹。35、螺旋传动是利用 螺旋副 来传递 运动 和（或） 动力 的一种机械传动。36、螺旋传动可以方便地把主动件的 回转 运动转变为从动件的 直线 运动。38、常用的螺旋传动有 普通螺旋传动 、 差动螺旋传动 和滚珠螺旋传动等。39、螺纹代号M24中的M表示 普通螺纹 ；24表示 公称直径为24mm 。40、螺纹标记M20*2-7g6g中7g表示 公差带代号 ，6g表示 ，2表示 螺距为2mm 。43、普通螺纹的公称直径是指螺纹的 大径 。46、螺纹代号M表示_普通_螺纹，Rc和G表示_管_螺纹，Tr表示_梯形_螺纹。48、对于单线螺纹来说，导程和螺距的关系是_相等_；对于双线螺纹来说，导程和螺距的关系是_增倍_。49、螺纹按旋向来分，有_左旋_螺纹和_右旋_螺纹两种。50、普通螺纹的主要参数有大径、_中径_、小径、_螺距_、_导程_、牙型角和螺纹升角等7个。51、链传动按其用途的不同，链可以分为 传动链 、 输送链 、和起重链三种。55、对于渐开线齿轮，通常所说的齿形角是指 分度 圆上的齿形角，且= 20 。59、圆柱齿轮副的正确啮合条件是：两齿轮的 模数 必须相等；两齿轮分度圆上的 压力角 必须相等。64、模数越大，轮齿越 大 ，齿轮所承受的载荷越 强 。65、一齿轮传动，主动轮齿数Z1=32,从动轮齿数Z2=80,则传动比i= 2.5 。66、齿轮在传动过程中，发生轮齿折断、齿面损坏等现象，从而失去其正常工作的能力，这种现象称为齿轮轮齿的 折断 。67、蜗轮蜗杆传动中，蜗轮与蜗杆的旋向 相同 。68、蜗轮蜗杆传动中，通常 蜗杆 是主动件， 蜗轮 是从动件。71、锥齿轮的 大 端面模数为标准值。72、直齿锥齿轮的正确啮合条件是 两齿轮的模数必须相等 、 两齿轮分度圆上的压力角必须相等 。81、由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统称为_轮系_。82、按传动时各齿轮的_几何轴线_在空间的相对位置是否固定，可将轮系分为_定轴轮系_、_周转轮系_和_混合轮系_三大类。83、定轴轮系的传动比是指轮系中_从动轮_的转速与_主动轮_的转速之比。84、轮系中的惰轮只改变从动轮的_转向_，而不改变主动轮与从动轮的_传动比_大小。85、平行轴的定轴轮系中，若外啮合的齿轮副数量为偶数时，轮系首轮与末轮的回转方向_相同_；为奇数时，首轮与末轮的回转方向_相反_。87、定轴轮系的传动比等于组成该轮系中各级齿轮副中_从动_轮齿数的连乘积与各级齿轮副中_主动_轮齿数的连乘积之比。88、在定轴轮系平行轴圆柱齿轮传动的轮系传动比计算中，若计算为正，两轮回转方向_相同_，结果为负，两轮回转方向 _相反_。89、周转轮系由_行星架_、行星轮_和_中心轮_三种基本构件组成。90、周转轮系可分为_差动轮系_和_行星轮系_两大类。91、构件间用四个_转动_副相连的平面四杆机构，称为_铰链四杆机构_。95、曲柄滑块机构是由_曲柄摇杆_机构演化而来的，其滑块的移动距离H等于_ r（曲柄）_长度的两倍。96、铰链四杆机构中最短杆与最长杆长度之和大于_其他两杆长度之和_时，则不论取哪一杆作为机架，均只能构成_双摇杆_机构。97、 单缸内燃机属于_曲柄滑块_机构，它以_曲柄_为主动件。二、 选择题 1、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（ C ）。 A.机器 B.机构 C.机械 D.机床3、下列运动副中属于高副的是（ D ）。 A.螺旋副接触 B.带与带轮接触 C.活塞与汽缸壁接触 D.凸轮接触4、下列运动副中属于低副的是（ C ）。 A.齿轮啮合接触 B. 凸轮接触 C. 螺旋副接触 D.滚动轮接触6、（ A ）是一种最基本的传动方式，应用最普遍。 A.机械传动 B.液压传动 C.气动传动 D.电气传动8、内燃机中的活塞与气缸壁组成（ A ）。 A.转动副 B.移动副 C.螺旋副 D.高副10、螺杆与螺母组成( C )。 A.转动副 B.移动副 C.螺旋副 D.高副11、摩擦轮传动一般不（B ）。 A.应用于要求结构简单的场合 B.可在运转中变速或变向 C.在过载时起保护作用 D.可以传递较大的转矩12、平带传动( C )。A. 结构复杂,不适宜于两轴中心距较大的场合B.外轮廓尺寸紧凑,传动效率高 C.富有弹性,能缓冲,吸振,传动平稳,噪声低 D.过载时能打滑,起安全保护作用,并能保持准确的传动比。13、属于啮合传动类的带传动是（ D ）。 A.平带传动 B.V带传动 C.圆带传动 D.同步带传动14、平带的交叉传动应用的场合是（ B ）。 A.两带轮轴线平行，转向相同 B. 两带轮轴线平行，转向相反 C. 两带轮轴线垂直相交 D. 两带轮轴线空间交错15、普通V带传动中，V带的楔角是（ D ）。 A.34 B.36 C.38 D.4018、常用V带主要采用（ A ）结构。 A.帘布 B.线绳 C.胶布 D.铁丝20、平带张紧轮的安放位置在（ A ）。 A.紧边外侧、靠近小轮 B.松边内侧、靠近大轮 C. 紧边内侧、靠近大轮 D .松边外侧、靠近小轮21、在下图中，V带在带轮轮槽中的正确位置是 ( A )。22、平带传动采用张紧装置，张紧轮放在 ( A )，并靠近小带轮。 A.松边外侧 B.紧边外侧 C.松边内侧 D.紧边内侧23、V带传动采用张紧装置，张紧轮放在 ( C )，并靠近大带轮。A.松边外侧 B.紧边外侧 C.松边内侧 D.紧边内侧24、有一组V带四根，其中一根坏了，需更换，则更换 ( D )。 A.1根 B.2根 C.3根 D.4根25、普通V带传动能力为平带的 ( C )倍。 A.1 B.2 C.3 D.426、V带的工作面是 ( B )。 A. 一侧面 B. 两侧面 C. 底面 D. 顶面 28、平带的工作面是 ( C )。 A. 一侧面 B. 两侧面 C. 内表面 D. 外表面34、普通螺旋传动机构（ C ） A.结构复杂 B.传动效率高 C.传动精度低 D.承载能力强35、连接螺纹的牙型多为（ A ） A.三角形螺纹 B.梯形螺纹 C.锯齿形螺纹 D.矩形螺纹36、普通螺纹的牙型角为（ C ） A.30 B.45 C.60 D.9038、能实现微量调节的是（ C ） A. 普通螺旋传动 B.差动螺旋传动 C.滚珠螺旋传动 D.特殊螺旋传动40、相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离称为螺纹的（ B ） A.移动距离 B.螺距 C.导程 D.距离 47、“M10LH 5g6g-S”中的LH表示 ( B )。 A.右旋 B.左旋 C.长度 D.螺距49、三线螺纹的导程为螺距的 ( C )倍。 A.1 B.2 C.3 D.456、普通螺旋传动机构（ D ）。A、结构复杂 B、传动效率高 C、承载能力强 D、传动精度低57、滚珠螺旋传动（ D ）。A、结构简单，制造要求不高 B、传动效率低C、间隙大，传动不够平稳 D、目前主要用于精密传动的场合59、台式虎钳属于（ C ）。A、螺杆原地转动，螺母作直线运动 B、螺杆转动并作直线运动C、螺母原地转动，螺杆作直线运动 D、螺母转动并作直线运动61、欲在两轴相距较远，工作条件恶劣的环境下传递较大功率，宜选（ C ） A.带传动 B.链传动 C.齿轮传动 D.蜗杆传动62、当要求链传动的速度高且噪声小时，宜选用（ C ） A.滚子链 B.多排链 C.齿形链 D.单排链65、直齿锥齿轮标准模数是指（ B ） A.法向模数 B.大端模数 C.小端模数 D.端面模数67、斜齿轮传动（C ） A.能用作变速滑移齿轮 B.因承载能力不高，不适宜用于大功率传动 C.传动中产生轴向力 D.传动平稳性差68、蜗杆传动（ A ） A.传动比大，结构紧凑 B.传动平稳，传动效率高 C. 承载能力小 D.不易实现自锁70、传动比大而且准确的传动是（ D ） A. 带传动 B.齿轮传动 C.链传动 D. 蜗杆传动71、应用范围最为广泛的链是（ A ） A.传动链 B.输送链 C.曳引起重链 D.综合链78、标准直齿圆柱齿轮的齿形角等于 ( A )度。A.20 B.30 C.40 D.6079、标准直齿圆柱齿轮的齿顶高系数ha*等于 ( B ) A.0.25 B.1 C.1.25 D.2.2585、斜齿圆柱齿轮啮合时两齿轮的 （ C ）。 A. 螺旋角相等，旋向相同 B. 螺旋角不相等，旋向相同 C. 螺旋角相等，旋向相反 D. 螺旋角不相等，旋向相反88、能容易实现自锁的是 （B ）。 A.链传动 B.齿轮传动 C.蜗杆传动 D.带传动89、蜗杆的模数是指 （ B ）。 A.切向模数 B.法向模数 C.轴向模数 D.端面模数90、通常情况下，蜗杆传动中 （ C ）是主动件。 A. 蜗轮 B.二者都是 C.蜗杆 D.两者都不是91、轮系（ B ） A.不能获得很大的传动比 B.可以实现变向和变速要求 C 不适宜作较远距离传动 D. 可以实现运动的合成但不能分解运动92、定轴轮系的传动比大小与惰轮的齿数（ A ） A.有关 B.无关 C.成正比 D.成反比93、在由一对外啮合直齿圆柱齿轮组成的传动中，若增加（ A ）个惰轮，则使其主、从动轮的转向相反。 A.偶数 B.奇数 C.二者都是 D.二者都不是94、一对外啮合圆柱齿轮传动，传动比公式计算正确的是（ D ） A. i12=Z1/Z2 B. i12= Z1/Z2 C. i12=Z2/ Z1 D. i12= Z2/ Z1 95、定轴轮系中各齿轮的几何轴线位置都是（A ）。 A.固定的 B.活动的 C.相交的 D. 交错的96、轮系不可实现（ D ）。 A.大的传动比 B.较远距离的传动 C.改变从动轴回转方向 D.过载保护99、定轴轮系的传动比等于所有 （ A ）齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积之比。 A.从动轮 B.主动轮 C. 惰轮 D.齿轮100、当定轴轮系中各传动轴 （ C ）时，只能用标注箭头的方法确定各轮的转向。 A.平行 B.不平行 C.交错 D.异交102、铰链四杆机构中，不与机架相连的构件称为（ B ） A.曲柄 B.连杆 C.连架杆 D.摇杆103、曲柄摇杆机构（D ） A.不能用于连续工作的摆动装置 B. 连杆作整周回转，摇杆作往复摆动 C.只能将连续转动变成往复摆动 D.可将往复摆动变成连续转动104、双摇杆机构是指两连架杆能作（ B ） A.整周转动 B.往复摆动 C.固定不动 D.不确定105、在有曲柄存在的条件下，若取最短边的邻边为机架，则形成（ B ） A.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构 C. 双摇杆机构 D. 曲柄滑块机构106、在曲柄摇杆机构中，只有当（ A ）为主动件，在运动中才可能会出现“死点”位置。 A.连杆 B.曲柄 C.摇杆 D.机架109、曲柄摇杆机构中曲柄的长度（ B ） A.最长 B.最短 C.大于摇杆的长度 D.大于连杆的长度110、机械设备常利用（ B ）的惯性来通过机构的“死点”位置。 A.主动件 B.从动件 C. 机架 D.连杆111、铰链四杆机构中，固定不动的是 ( A )。 A.机架 B.曲柄 C.摇杆 D.连杆112、铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和时，取最短杆为机架时，构成 （ B ）。 A.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构 C.双摇杆机构 D.曲柄滑块机构113、铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和时，取最短杆为连架杆时，构成 （ A ）。 A.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构 C.双摇杆机构 D.曲柄滑块机构114、铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和时，取最短杆为连杆时，构成 （ C ）。 A.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构 C.双摇杆机构 D.曲柄滑块机构115、曲柄滑块机构是由 （ A ）演化而来。 A.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构 C.双摇杆机构 D.不确定116、铰链四杆机构中各构件用 （ B ）相连。 A.移动副 B.转动副 C.螺旋副 D.高副 119、铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和，则构成 （ C ）。 A.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构 C.双摇杆机构 D.曲柄滑块机构120、曲柄滑块机构中，曲柄把回转运动转为滑块的 （ B ）运动。 A.回转 B.直线 C.圆周 D.抛物线三、 简答题 1、 机器通常由哪几部分组成？答1,：动力部分 2：传动部分 3：执行部分 4：控制部分22、直齿锥齿轮的正确啮合条件是什么？答1：直齿锥齿轮的模数必须相等；m1=m2 2：直齿锥齿轮的压力角必须相等; a1=a2 3：螺旋角相等，旋向相反。B1=-B226、直齿圆柱齿轮正确啮合条件是什么？答1：两齿轮的模数必须相等；m1=m2 2：两齿轮在分度圆上的压力角必须相等a1=a2；31、什么是轮系？按各齿轮轴线在空间的相对位置是否固定，可将轮系分为哪两类？ 答：由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统称为轮系。 定轴轮系、周转轮系、混合轮系。34、绞链四杆机构有哪几种基本类型？答：曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构37、铰链四杆机构中，曲柄存在的条件是什么？答：1：最长杆加最短杆长度之和小于或等于其他两杆长度之和； 2：连架杆和机架中必有一杆是最短的杆。 7