资源描述
齐齐哈尔大学 机电工程学院
化工原理课程设计
柴油加热器设计说明书
设计者:班级:过控114班
组长:何.
成员:李.. 张.. 崔.. 杨..
日期 :2013年8月20日
指导教师
设计成绩
目录
一.设计说明································································
二.概述·······································································
三.设计条件及主要物性的确定··················································
1.定性温度的确定·························································
2.流体有关物性···························································
四. 确定设计方案······························································
1. 选择换热器的类型······················································
五.估算传热面积·····························································
1. 传热器的热负荷·······················································
2. 平均传热温差·························································
3. 传热面积估算·························································
六.工程结构尺寸·····························································
1. 管径和管内流速························································
2. 管程数和传热管数······················································
3. 平均传热温差校正和壳程数··············································
4. 传热管排列和分程方法··················································
5. 壳程内径······························································
6. 折流板································································
7. 其他附件······························································
8. 接管··································································
七.换热器核算·································································
1.热流量核算·······························································
(1)壳程表面传热系数···················································
(2)管程表面传热系数···················································
(3)污垢热阻和管壁热阻·················································
(4)传热系数K·························································
(5)传热面积裕度·······················································
2.壁温核算·································································
3.换热器内流体的流动阻力···················································
(1)管程流动阻力························································
(2)壳程流动阻力·······················································
八.换热器主要工艺结构尺寸和计算结果表·······································
九.设备参考数计算···························································
1.壳体····································································
(1)壳体内经···························································
(2)壳体壁厚···························································
(3)壳体质量···························································
2.管板····································································
(1)管板参数···························································
(2)管板与壳体的连接···················································
(3)管子在管板上的固定方式·············································
3.拉杆····································································
4.分程隔板································································
5.折流板··································································
6.封头及管箱······························································
(1)封头·······························································
(2)管箱·······························································
(3)管箱法兰及筒体法兰·················································
7.接管及其法兰····························································
8.排气排液口······························································
9.浮头····································································
10.支座设计·······························································
(1)支座的设计选型·····················································
十.设计计算结果汇总表·······················································
十一.设计总结································································
十二.主要符号说明····························································
十三.参考文献································································
齐齐哈尔大学
1.化 工 原 理 课 程 设 计 任 务 书
专业:过程装备与控制工程 班级:11.班
姓名:何. 学号:201111……
1. 设计题目:原油加热器的设计
2. 操作条件:
(1)处理量: 柴油处理量:34000kg/h
原油处理量:44000kg/h
(2)设备型式: 浮头式换热器
(3)操作条件: 柴油: 进口温度: 175℃
原油: 进口温度: 70℃
出口温度; 110℃
设计条件:
(1):两侧污垢热阻为0.0002 m·℃/w
(2):管程两侧压降小于或等于0.3 at,壳程小于0.5 at
(3):热损失 5%
3.设计一台适宜浮头式换热器,完成生产任务。
4.画出装备图
2.概述及简介
换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,又称热交换器。换热器是实现化工生产过程中热量交换和传递不可缺少的设备。在石油、化工、轻工、制药、能源等工业生产中,常常用作把低温流体加热或者把高温流体冷却,把液体汽化成蒸汽或者把蒸汽冷凝成液体。换热器既可是一种单元设备,如加热器、冷却器和凝汽器等;也可是某一工艺设备的组成部分,如氨合成塔内的换热器。换热器是化工生产中重要的单元设备,根据统计,热交换器的吨位约占整个工艺设备的20%有的甚至高达30%,其重要性可想而知。
管壳式
管壳式换热器是一个量大而品种繁多的产品,迫切需要新的耐磨损、耐腐蚀、高强度材料。我国在发展不锈钢铜合金复合材料、铝镁合金及碳化硅等非金属材料等方面都有不同程度的进展,其中尤以钛材发展较快。钛对海水、氯碱、醋酸等有较好的抗腐蚀能力,如再强化传热,效果将更好,一些制造单位已较好的掌握了钛材的加工制造技术。
浮头换热器的浮头部分结构,按不同的要求可设计成各种形式,除必须考虑管束能在设备内自由移动外,还必须考虑到浮头部分的检修、安装和清洗的方便。
在设计时必须考虑浮头管板的外径Do。该外径应小于壳体内径Di,一般推荐浮头管板与壳体内壁的间隙b1=3~5mm。这样,当浮头出的钩圈拆除后,即可将管束从壳体内抽出。以便于进行检修、清洗。浮头盖在管束装入后才能进行装配,所以在设计中应考虑保证浮头盖在装配时的必要空间。
钩圈对保证浮头端的密封、防止介质间的串漏起着重要作用。随着幞头式换热器的设计、制造技术的发展,以及长期以来使用经验的积累,钩圈的结构形式也得到了不段的改进和完善。
钩圈一般都为对开式结构,要求密封可靠,结构简单、紧凑、便于制造和拆装方便。
浮头式换热器以其高度的可靠性和广泛的适应性,在长期使用过程中积累了丰富的经验。尽管受到不断涌现的新型换热器的挑战,但反过来也不断促进了自身的发展。故迄今为止在各种换热器中扔占主导地位。
优缺点
优点:
(1)管束可以抽出,以方便清洗管、壳程;
(2)介质间温差不受限制;
(3)可在高温、高压下工作,一般温度小于等于450度,压力小于等于6.4兆帕;
(4)可用于结垢比较严重的场合;
(5)可用于管程易腐蚀场合。
三、设计条件及主要物性
3.1设计条件
由设计任务书可得设计条件如下表:
数
参
类型
体积流量
(标准kg/h)
进口温度
(℃)
出口温度
(℃)
柴 油(管内)
34000
175
---
原油(管外)
44000
70
110
3.2确定主要物性数据
Qy =Qc Wy Cpy(T1-T2) = Wc Cpc (t1-t2)
44000×2.2×(110-70)=34000×2.48×(175-t2)×0.95
柴油出口温度:
t2=126.67≈127 ℃
可取流体进出口温度的平均值。管程柴油的定性温度为
℃
壳程原油的定性温度为
℃
3.2.2流体有关物性数据
根据由上面两个定性温度数据,查阅参考书可得原油和柴油的物理性质原油在90℃,下的有关物性数据如下:
物性
密度ρi
(kg/m3)
比热容cpi
[kJ/(kg℃)]
粘度μi
(Pa·s)
导热系数λ0
(W·m-1·℃-1)
原油
815
2.2
3.0×10-3
0.128
柴油在151℃的物性数据如下:
物性
密度ρo
(kg/m3)
比热容cpo
[kJ/(kg℃)]
粘度μo
(Pa·s)
导热系数λi(W·m-1·℃-1)
柴油
715
2.48
0.64×10-3
0.133
四、确定设计方案
4.1 选择换热器的类型
由于温差较大和要便于清洗壳程污垢,对于油品换热器,以采用
Fe系列的浮头式列管换热器为宜。
采用折流挡板,可使作为被冷却的原油易形成湍流,可以提高对流表面传热系数,提高传热效率。
柴油温度高,走管程课减少热损失,原油黏度较大,走壳程在较低的Re数时即可达到湍流,有利于提高其传热膜系数。
五、估算传热面积
5.1热流量
Q=4.06×106 KJ/h=1.13×106W
5.2平均传热温差
= =61℃
5.3传热面积
由于管程气体压力较高,故可选较大的总传热系数。初步设定设Ki‘=250 W·m-2·℃-1。根据《传热传质过程设备设计》P14,公式1-2,则估算的传热面积为
m2
六.工程结构尺寸
6.1管径和管内流速
选用φ25×2.5mm的传热管(碳钢管8631 密度7850kg/m³);由《化工原理及设备课程设计》主编(李芳)P4表1-1得管壳式换热器中常用的流速范围的数据,粘性液体流速为(0.5-1.2 m/s)可设流速u=1m/s,用u计算传热膜系数,然后进行校核。
6.2管程数和传热管数
(根)
按单程管计算,所需的传热管长度为
m
按单管程设计,传热管过长,宜采用多管程结构。现取传热管长 l= 7 m ,则该换热器管程数为
Np=L / l=22.5/7≈4(管程)
传热管总根数 N = 42×4= 168 (根)。
单根传热管质量=7850×7×3.14×0.0225×0.0025=9.705kg
6.3 平均传热温差校正及壳程数
依《化工单元操作课程设计》主编(柴诚敬)P61
平均传热温差校正系数
R==1.2
P==0.381
依《化工单元操作课程设计》主编(柴诚敬)P53,表查得,
0.9
△tm=×△tm’ =61×0.92=54.9 ℃
由于平均传热温差校正系数大于0.8,同时壳程流体流量较大,故取单壳程合适。
6.4 传热管的排列和分程方法
采用组合排列法,即每程内均按正四边形排列,其优点为管板强度高,流体走短路的机会少,且管外流体扰动较大,因而对流传热系数较高,相同的壳程内可排列更多的管子。查《化工原理课程设计指导》主编(任晓光)P20, 管间距,取管间距:
t =1.25d=1.25x25=32 mm 。P22
S=t/2+6=32/2+6=22 mm
取各程相邻管的管心距为44mm。
6.5 壳体内径
采用多管程结构,取管板利用率η=0.7,由《化工原理课程设计指导》主编(任晓光)P33,得壳体内径为
D =1.05t=1.05×32×=520 mm ,
查阅《化工原理课程设计指导》P33:热交换器标准尺寸,取D =600mm。
6.6折流板
采用弓形折流板,取弓形折流板圆缺高度为壳体内径的25%,则切去的圆缺高度为h=0.25×600=150 mm ,故可取h=150 mm。上书P34
取折流板间距B=0.6D,则B=0.6×600=360 mm。
取板间距H=150mm,则:
折流板数 NB=-1=-1=18.44≈19 块
折流板圆缺面水平装配。
6.7其他附件 由《化工设备机械基础》P215 7-10知
选择直径为10mm的拉杆4根。
6.8接管
(1)壳程流体进出口接管
取接管内液体流速u1=0.5m/s,
=0.195(m)
圆整后取管内直径为200mm.
(2) 管程流体进出口接管
取接管内液体流速u2=1m/s,
圆整后取管内直径为150mm
七.换热器核算
7.1热量核算
7.1.1壳程表面流传热系数
对于圆缺形折流板,可采用克恩公式。由《化工原理课程设计》P57得
αo =
其中:
①粘度校正为=0.95
②当量直径,管子为四边形角形排列时,依《化工单元过程及设备课程设计》P72,公式3-22得
de==0.02 m
③壳程流通截面积
So = BD(1-)=0.36×0.6×(1-)=0.04725 m2
④壳程冷却水的流速及其雷诺数分别为
uo= ==0.3173 m/s
Reo===1723.996
⑤普朗特准数
Pr= ==51.56
因此,壳程水的传热膜系数ho为
o = =490.974 W/(m2·℃)
7.1.2管程表面流传热系数
由《化工传递与单元操作课程设计》P57得
i = 0.023Re0.8Pr0.4
其中:
①管程流通截面积
s= m2
②管程空气的流速及其雷诺数分别为
ui= ==1.00159 m/s
Re===22379.27
③普兰特准数
Pr= ==11.93
因此,管程空气的传热膜系数i为
i=0.023×22379.270.8×11.930.4×=1244.91 W/(m2·℃)
7.1.3污垢热阻和管壁热阻
l 柴油侧热阻Rso=0.0002m2·℃·W-1
l 原油侧热阻Rsi=0.0002m2·℃·W-1
l 碳钢的导热系数λ=50W·m-1·℃-1
7.1.4总传热系数Ki
因此,依《化工原理课程设计》主编(马江权)P67公式 注:(b为管厚d为管内外平均壁厚)
K =
=
=276.81086 W/ (m2·℃)
解得:=276.8 W/ (m2·℃)
7.1.5 传热面积裕度
依《化工单元过程及设备课程设计》P75,公式3-35:Qi=Si△tm得:
Si=Qi/(△tm)==74.35 m2
该换热器的实际传热面积Sp
Sp==3.14×0.025×7×168=92.316 m2
依《化工原理课程设计》
该换热器的面积裕度为
==24.2%
7.2 壁温核算
因管壁很薄,且管壁热阻很小,故管壁温度可按《化工原理课程设计》主编(杨长龙)P74计算。由于传热管内侧污垢热阻较大,会使传热管壁温升高,降低了壳体和传热管壁温之差。但在操作早期,污垢热阻较小,壳体和传热管间壁温差可能较大。计算中,应按最不利的操作条件考虑。因此,取两侧污垢热阻为零计算传热管壁温。于是有
式中,液体的平均温度tm和气体的平均温度Tm分别按《化工单元过程及设备课程设计》P77,公式3-44、3-45计算
tm=0.4×175+0.6×127=146.08℃
Tm=0.4×70+0.6×110=94℃
= 490.97 W/ (m2·℃)
= 1244.90W/ (m2·℃)
传热管平均壁温
=129.1413℃
壳体壁温,可近似取为壳程流体的平均温度,即T=146.08 ℃
壳体壁温和传热管壁温之差为
△t=146.08-129.14 =16.93 ℃
7.3换热器内流体的流动阻力(压降)
7.3.1管程流体压降 由《化工原理课程设计》主编(马江权)P67
(F=1.4 N=1 N=4)
(pa)
(pa)
总压降:∑△pi=(△p1+△p2)Ft Ns Np=(3765.69+1075.91)×1.4×1×4
=27112.97< 0.3at(符合设计要求)
其中, Ft为结垢校正系数,取1.4;
Ns为串联壳程数,取1;Np为管程数,取4。
7.3.2壳程流动阻力:
由《化工原理课程设计》主编(马江权)P67
流体横过管束的压降:
其中:F=0.4
fo=5.0×1723-0.228=0.5846
NB=19
uo=0.373 m/s
△p=0.4×15.42×24.62×(19+1)×(815×0.3732)/2 =6993.903Pa
△=NB(3.5-)
=19×(3.5-)×(815×0.3732)/2=3231.618Pa
总压降:∑△po=(△+△)Fs Ns
=(6993.903+3231.618)×1.15×1
=11759.351Pa<0.3at
其中,Fs为壳程压强降的校正系数,对于液体取1.15;
Ns为串联的壳程数,取1
八.换热器主要结构尺寸和计算结果表
参数
管程
壳程
流量,kg/h
34000
44000
物
性
操作温度,℃
175/127
70/110
定性温度,℃
151
90
流体密度,kg/m3
715
815
定压比热容,kj/(kg.k)
2.48
2.2
黏度,pa.s
传热系数,W/(m2·℃)
0.133
0.128
普朗特数
11.93
51.56
设备结
构参数
形式
浮头式
台数
1
壳体内径,mm
600
壳程数
1
管径,mm
管心距,mm
32
管长,mm
7000
管子排列
正方形°
管数目,根
168
折流板数
19
传热面积,
92.316
折流板间距,mm
360
管程数
4
材质
碳钢
主要计算结果
管程
壳程
流速,m/s
1.002
0.313
表面传热系数,W/(m2·℃)
1244.9073
490.97
污垢系数,m2·K/W
0.0002
0.0002
阻力降,Pa
27112.97
11759.35
热流量,w
1130000
传热温差,k
54.9
传热系数,W/(m2·℃)
276.81
裕度
24.16%
九、设备参数计算
9.1壳体
9.1.1壳内直径
根据前面的工艺计算,本次设计采用的换热器壳体内径Di=600 mm。
查阅《化工原理课程设计指导》主编(任晓光)P25 2-5-3知的无缝钢管制作筒体时容器的公称直径,本次采用公称直径为DN=6000mm×10mm的壳体,则Do=620mm,Di=600mm。
9.1.2壳体壁厚
圆整后取10mm
9.1.3壳体质量
壳体长度=7m
质量=7850×7×3.14×(0.6202-0.6002)/4
=1052.51kg。
9.2管板 由《化工原理课程设计指导》主编 任晓光P29 表2-10
9.2.1 管板参数
浮头式换热器固定动管板
工程
直径
(mm)
工程压力
(kgf/c㎡)
A
mm
B
mm
C
mm
b
mm
MXL
管程数
净重
Kgf
二管程
四管程
二管程
四管程
600
16
647
596
596
32
M1620
200
188
55
56.3
浮头式换热器浮动管板由《化工原理课程设计指导》主编 任晓光P31 表
工程
直径
(mm)
工程压力
(kgf/c㎡)
A
mm
B
mm
C
mm
b
mm
MXL
管程数
净重
Kgf
二管程
四管程
二管程
四管程
600
16
590
562
562
32
M1620
200
188
42.6
44.1
9.2.2管板与壳体的连接
管板夹于壳体法兰和顶盖法兰之间,
9.2.3管子在管板上的固定方式
采用焊接法在管板上固定管子。根据《换热器设计手册》P172,表1-6-20,管子伸出长度约为5mm。
9.3拉杆
本换热器壳体内径为600mm,查阅《化工单元过程及设备课程设计》P135,表4-7和表4-8得:
拉杆螺纹公称直径:=16mm
拉杆长:L1=7.00m L2=7.00m
前螺纹长La=20mm 后螺纹长Lb=60mm
拉杆数:4根
。
9.4隔板
隔板厚度选10mm
9.5折流板
前面已算出:
折流板数 NB=19 块
圆缺高度 h=150 mm
板间距 B=360mm
查阅《换热器设计手册》P182,表1-6-26和表1-6-33,得:
折流板直径 Da=(600-3.5-0.5)mm=596mm
折流板厚度 C=5 mm。
折流板的管孔,按GB151规定I级换热器,管孔直径=19+0.4=19.4mm
折流板质量:m=19×0.000418×7850=62.35 kg
9.6封头及管箱
9.6.1 封头
查阅《材料与零部件》上海科学技术出版社P328,本换热器采用椭圆型封头(JB1154—73)一个,材料采用高合金钢,公称直径Dg=600mm(以内径为公称直径),曲面高度h1=150mm,直边高度h2=40mm,厚度=10mm,重量=37.7kg。焊接于管箱。
9.6.2 管箱
管箱所用材料和壳体材料相同 用A3f
9.6.3容器法兰
查阅《材料与零部件》上海科技技术出版社,
材料:16MR
选用甲型平焊法兰
公程直
径 mm
公程压力
Kgf/c㎡
D
D
D
D
b
螺栓
规格
数量
600
16
740
700
665
655
36
M20
28
一个法兰焊接在管箱,再与前管板连接;另一个法兰焊接在筒体,与后管板连接。
9.7接管及其法兰
由前面的计算可知壳程进口接管直径选取 200mm
管程进口接管直径选取为 150mm
查表《材料与零部件》上海科技技术出版社P376表
D
D
D
D
d
b
f
螺栓
规格
数量
150
280
240
212
23
28
3
M20
8
200
310
295
270
23
28
3
M20
12
接管质量=3.14×0.2×0.004×0.15×7850=2.957kg
9.10支座设计
9.10.1 支座的设计选型
查《材料与零部件(上)》上海科学技术出版社P627,
公程直
径 mm
每个支座负荷 t
b
L
B
l
K
b
m
重量
Kg
600
36.8
180
550
120
260
36
90
220
26.3
A=0.2×7=1.4m,支座间距=7000-2×5-2×1400=4190mm。
十、设计计算结果汇总表
换热器的工艺计算及结构设计的主要结果和主要尺寸汇总于下表:
工艺参数
管程
壳程
质量流量/(kg/h)
34000
44000
进/出口温度/℃
175/127
110/70
物性参数
定性温度/℃
151
90
密度/(kg/m3)
715
815
定压比热熔/[kJ/(kg·K)]
2.48
2.2
粘度/(Pa·s)
0.64×10-3
3.0×10-3
热导率/[W/(m·K)]
0.133
0.128
工艺主要计算结果
流速/(m/s)
1.00159
0.3173
污垢热阻/[m2·K/ W]
0.00002
0.00002
阻力(压降)/MPa
27112.97
11759.35
对流传热系数/[W/(m2·K)]
1244.9073
490.97
总传热系数/[W/(m2·K)]
276.8108
平均传热温差/℃
54.9
热流量/W
1130000
传热面积裕度/%
24.16
设备结构设计
程数
4
1
推荐使用材料
碳钢
碳钢
换热器型式
浮头管板式
台数
1
壳体内径/mm
600
传热面积/m2
92.316
管 径/mm
Ф25×2.5
折流板型式
上下
管 数/根
168
折流板数/个
19
管 长/mm
7000
折流板间距/mm
360
管子排列方式
正方形
切口高度/mm
150
管间距/mm
32
封头×1个
Do=600
封头法兰
dH=600mm
隔板
b=10mm
拉杆×4根
d=16mm
支座
(JB1167-81)A型
容器法兰(非标准)
Do=600mm
管箱法兰
dH=740mm
定距管
Ф25×2
管板
壳程接管
Ф150
壳程接管法兰
dH=280mm
管程接管
Ф200
管程接管法兰
dH=310mm
备注
十一、设计总结
此次化工原理课程设计题目是“柴油-原油加器设计”,尽管刚刚开始的时候一脸的茫然,不知道从何下手,因为毕竟是第一次做,所以不免有一点紧张与不安,但是正是这种紧张的压力下,才使得我决心去图书馆查阅,终于一点点的学习下找到了点思路,经过不懈的努力从什么都不懂都有点精进真的是不容易,在查阅资料的时候又学到了一些新的知识,还有一些以前模糊的化工知识都也清楚了真的是受益匪浅啊。
数据计算
这是设计第一阶段的主要任务。数据计算的准确性直接影响到后面的各阶段,这就需要我们具有极大的耐心。从拿到原始设计数据到确定最终参数,持续了将近一个星期:确定需要求的参数,查资料找公式、标准值等,一步一步进行计算。
一、 查资料
二、 这是特别关键的一步,因为这是我们初次接触到这么庄重的设计,所以不免有点思路混乱,最初的思路都来自书本,但是等到了图书馆去看着茫茫书犯愁,不知道该借那个,那个有用,所以只好耐着心思慢慢看,最终确定了什么有用什么没用
四
AutoCAD绘图
看到这个很专业的软件也仅仅是有一种似曾相识的感觉,因为在大一学习的时候不是很专业,等到这次画图的时候却发现有好多东西都不怎么会,所以只能边看书边画图,尽管这样画起来特别辛苦,但经过这次的课程实践,过去不懂得cad这次也学得才不多了,大一学工程制图时有接触到这个软件,陌生是因为正真会用或用得好的同学是凤毛麟角。但是,没有压力哪来动力,在下定决心之后,马上借来几本AutoCAD学习的资料,重温各种操作工具及技巧等。在准备了两天天之后才开始正式画图,不断修改,差漏补缺,知道最后完成整个设计图。
三、 完成设计说明书
这次课程设计完成之后最大的感受与收获就是,就是当我们遇到不懂的东西的时候只要不放弃,虚心学习,总有懂的时候,还有就是,在一项重大的工作上面,团队合作是特别重要的,尽管这次做的不是特别好,但相信我下次会做的更好的在一个组织或部门之中,团队合作精神显得尤为重要,那么所以怎样加强与别人的合作呢?在一个组织之中,很多时候,合作的成员不是我们能选择得了的,所以,很可能出现组内成员各方面能力参差不齐的情况,如果作为一个领导者,此时就需要很好的凝聚能力,能够把大多数组员各方面的特性凝聚起来,同时也要求领导者要有很好地与不同的人相处与沟通的能力。如果领导者在开始时没有以身作则做好各方面的工作,就会产生许多不良的后果。例如,在一个集体中如果成员之间缺少最基本的信任,那么成员总是想要在同伴面前保护自己,他们就不可能彼此争论,所谓的明哲保身的做法,只要是与自己利益无关的事情便高高挂起,即不愿对彼此负责,那么,还有谁会对集体的发展负责?这样的团队,其发展是令人担忧的。所以,要加强与他人的合作,首先就必须保证集体成员是忠诚的,有责任心的,有意志力的,而且,还要有着对于自身团队的荣誉感,使命感。领导者必须信任团队的所有成员,彼此之间要开诚布公,互相交心,做到心心相印,毫无保留;要与团队的每一个成员紧密合作,直到整个团体都能紧密合作为止;分析每一个成员完成工作的动机,研究他们的迫切需要,针对他们的动机和需要,集思广议,多听听别人的建议,不要一意孤行,俗话说:“人心齐,泰山移。”同时,领导者也要有领导者的风范,工作上对成员严格要求,在生活上也要关心成员,做好团队成员之间的沟通和协调工作,使整个团队像一台机器一样,有条不紊地和谐运转。
,
十二、主要符号说明
原油的定性温度
T
柴油定性温度
t
原油密度
ρo
柴油密度
ρi
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