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盾构机组装拆解安全专项施工方案.pptx

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资源描述

1、盾构机组装、拆解安全盾构机组装、拆解安全(nqun)(nqun)专项施工方案专项施工方案第一页,共73页。目录(ml)CONTENTS 3.施工计划 4.施工工艺技术 5.施工安全保证措施(cush)6.劳动计划 7.计算书及相关图纸盾构机组(jz)装、拆解安全专项施工方案第二页,共73页。相关相关(xinggun)(xinggun)图纸资料图纸资料主要规范、规程主要规范、规程(guchng)(guchng)、标准、标准序号图纸名称日 期类别1济南市轨道交通R3线一期工程施工图设计济南新东站滩头站区间隧道2016.4设计图2济南市轨道交通R3线一期工程施工图设计裴家营站济南新东站区间隧道201

2、6.4设计图序号名 称编 号实施日期1建筑机械使用安全技术规程JGJ 33-20122012-11-012建筑施工起重吊装安全技术规范JGJ 276-20122012-06-013钢筋焊接及验收规范JGJ 18-20122012-08-014建筑施工安全检查标准JGJ 59-20112012-07-015工程测量规范GB 50026-20072008-05-016建筑地基基础工程施工质量验收规范GB 50202-20022002-05-017混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-20152015-09-018 起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废GB/T 5972-2009201

3、0-07-01一、编制依据一、编制依据(yj)(yj)及及原则原则第三页,共73页。主要规范、规程主要规范、规程(guchng)(guchng)、标准、标准主要主要(zhyo)(zhyo)法律法规法律法规(1)危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号);(2)济南市房屋建筑及轨道交通工程安全专项施工方案编制(binzh)审查与专家论证实施办法(济建发201618号)。(3)建筑起重机械安全监督管理规定(建设部令 第166号)。9起重机械安全规程GB6067.1-20102011-06-0110工程建设安装工程起重施工规范HG20201-20002001-06-0111施工现场临

4、时用电安全技术规范JGJ 46-20052005-07-0112建筑施工高处作业安全技术规范JGJ 80-20162016-12-0113一般起重用D形和弓形锻造卸扣GB/T 25854-20102011-06-0114重要用途钢丝绳GB 8918-20062006-09-0115优质碳素结构钢GB/T 699-20152016-11-0116建筑地基基础设计规范GB 50007-20112012-08-0117履带起重机安全规程JG5055-19941995-07-0118履带起重机安全操作规程DL/T5248-20102010-10-0119粗直径钢丝绳GB/T20067-20062006

5、-10-01第四页,共73页。其它其它(qt)(qt)(1)已批准的施工组织设计;(2)龙门吊安拆专项施工方案;(3)施工现场总平面布置图;(4)施工现场实际情况;(5)我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力;(6)建筑施工手册第五版、起重(q zhn)吊装常用数据手册。(7)SCC2500A履带吊使用说明书。第五页,共73页。1.5 1.5 编制编制(binzh)(binzh)原则原则(1)严格执行施工过程中涉及(shj)的相关法律、法规、规范、规程和标准;(2)确保实现计划要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标;(3)结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案

6、具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点;(4)施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工相结合,重点项目和一般项目相结合,使施工组织设计具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。(5)针对施工特点,科学安排、合理组织、严格管理、精心施工,以减少对周围环境及居民正常生活的影响;(6)以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺,确保施工安全和工程质量。第六页,共73页。二、工程二、工程(gngchng)(gngchng)概况概况本区间为济南轨道交通R3线一期土建工程施工六标段的裴家营站济南新东站滩头站盾构区间,区间单线总长为,区间总长。济南新东站滩头站区间上方为道路和农田,其中农田比例为95%。区

7、间隧道平面上自滩头站出发向西南推进,区间最小半径为700m曲线段。沿线下穿DN1600铸铁原水管、DN100铜质供电管、DN508钢质天然气管等,下穿济青高速公路。裴家营站济南新东站区间上方为厂房(chngfng)和农田,其中农田比例为85%。区间最小半径为2500m的曲线段,区间下穿济南 钢 铁 集 团 新 事 业 有 限 公 司 第 一 生 产 基 地 厂 房(chngfng)群、DN400球墨铸铁给水综合管。项目(xingm)总平面图、工程简介、工程简介第七页,共73页。土压平衡式盾构在结构上包括刀盘、盾体、人舱、螺旋输送机、管片安装机、管片输送器、皮带机和后配套拖车等;在功能上包括开挖

8、系统、主驱动系统、推进系统、出碴系统、注浆系统、油脂系统、液压系统、电气控制系统(kn zh x tn)、激光导向系统及通风、供水、供电系统等。、盾构机概况、盾构机概况(gikung)(gikung)序号名称尺寸重量1刀盘6680160045t2盾构机前体66502500110t3盾构机中体6640273098t4盾构机盾尾6630370035 t5拼装机(带行走梁)48004600450019.02t6螺旋输送机120001640115023.1t7桥架140004700350015t8后配套车架1100004800330026t9后配套车架2120004800330033.478t10后配

9、套车架3105004800330018t11后配套车架4120004800330022.561t盾构部件盾构部件(bjin)参数列表参数列表第八页,共73页。济南新东站滩头站区间始发井位于滩头站基坑内最西端,盾构机吊装主要作业场地设置于始发井西端头圆圈区域,临时道路位于基坑四周采用厚250mmC25混凝土加钢筋和钢筋网片铺设。盾体下井履带吊与基坑侧壁保持0.81米的安全距离,根据(gnj)计算,盾体距离履带吊吊点的最大距离为,因此,吊装前盾(110t)、中盾(98t)的工作幅度为9米。吊装吊装(diozhung)作业场地条件作业场地条件第九页,共73页。济南新东站接收(jishu)吊机占位图济

10、南新东站二次始发吊机占位图第十页,共73页。裴家营站基坑采用放坡开挖比例为,坡顶至冠梁边的距离大约为。因此,在吊装作业(zuy)前,需要将放坡的位置回填并压实,然后再浇筑250mm厚C25混凝土加钢筋和钢筋网片铺设硬化回填地面。济南新东站北侧接收井和南侧始发井均需要进行地面硬化。第十一页,共73页。根据(gnj)履带吊的工作半径、盾构机大件尺寸和始发井的位置关系,需要在滩头站始发井的冠梁上植筋,挡土墙底部与冠梁植筋连接并浇筑C30混凝土,浇筑800mm厚的挡土墙。吊装时,履带吊一侧履带停至挡土墙上,保证履带吊吊装作业顺利完成,挡土墙及主体结构受力计算详见。始发井/接收井位置开口大小(mm)井深

11、(mm)吊装范围内管线架空线备注滩头站西段头左线90731250013910无无滩头站西段头右线94641250013910无无济南新东站北端头左线1565075009630无无济南新东站北端头右线1565075009630无无济南新东站南端头左线11000750012300无无济南新东站南端头右线11000750012300无无裴家营站北端头左线79001190017650无无裴家营站北端头右线85001190017650无无第十二页,共73页。2.5工程特点、重点工程特点、重点(zhngdin)、难点分析及应、难点分析及应对措施对措施1、工程特点、工程特点盾构机吊装属于大型设备吊装,本次盾

12、构机吊装施工存在盾构机吊装属于大型设备吊装,本次盾构机吊装施工存在(cnzi)吊装部件多;吊装部件多;吊装部件体积大、重量大,吊装要求高;部件组装连接精度要求高,同时受吊装吊装部件体积大、重量大,吊装要求高;部件组装连接精度要求高,同时受吊装场地小的限制的特点。因此对起吊设备的起重能力和吊装人员的素质要求高,为场地小的限制的特点。因此对起吊设备的起重能力和吊装人员的素质要求高,为了保证施工顺利进行,故需要在设备吊装前,预先布置好现场,做好吊装准备工了保证施工顺利进行,故需要在设备吊装前,预先布置好现场,做好吊装准备工作,并及时对吊装人员进行交底培训。作,并及时对吊装人员进行交底培训。2、工程、

13、工程(gngchng)的重点的重点1)吊车的选择根据施工现场的施工条件,滩头站和裴家营站整个吊装施工作业空间仅限于始发井端头位置,结合盾构机设备的最大重量,设备吊装高度以及位置,起重机械的性能,综合考虑使用1台250t履带吊。济南新东站始发井端隧道距离地面,济南新东站接收井端隧道距离地面,为了防止盾构机吊装作业对隧道管片产生影响,选择1台250t履带吊和1台130t汽车吊(性能参数见附表1),并且吊车站位选在基坑外侧。第十三页,共73页。2)吊装地面的加固吊装地面采用高压旋喷注浆加固,提高土体的自稳性和承载力,并在履带吊下面铺设(psh)3cm钢板,确保盾构机吊装的施工安全。3、工程、工程(g

14、ngchng)的难点的难点1)前盾的吊装与翻身盾构机前盾重110T,是盾构机最大重量的部件,在吊装前需要进行钢丝绳、履带吊主臂工作半径受力的计算,确保满足吊装要求。2)螺旋机拆解、出井和下井及组装螺旋机长度达到12m,重,井口长,因此吊装过程中要调整(tiozhng)螺旋机的姿态,确保螺旋机能够顺利吊出。第十四页,共73页。3 施工施工(sh gng)计划计划施工部署施工部署本工程合计本工程合计(hj)4次盾构机下井吊装作业和次盾构机下井吊装作业和4次盾构机出井吊装作业,盾构机吊次盾构机出井吊装作业,盾构机吊装下井顺序:装下井顺序:4#台车台车3#台车台车2#台车台车1#台车台车桥架桥架螺旋输

15、送机螺旋输送机中盾中盾前前盾盾拼装机拼装机螺旋机安装螺旋机安装盾尾盾尾刀盘。刀盘。盾构机拆卸吊装顺序:刀盘出井盾构机拆卸吊装顺序:刀盘出井螺旋输送机拆分螺旋输送机拆分盾尾盾尾拼装机拼装机前盾前盾中盾中盾螺旋输送机出井螺旋输送机出井桥架桥架1#台车台车2#台车台车3#台车台车4#台车。台车。第十五页,共73页。施工进度计划施工进度计划(jhu)滩头站始发吊装时间济南新东站接收吊装时间济南新东站始发吊装时间裴家营站接收吊装时间左线2017.10.302018.4.22018.5.12018.6.11右线2017.11.152018.5.152018.8.12018.9.30序号部件名称所需时间(天

16、)备注1中盾12前盾13刀盘14拼装机15盾尾15螺旋输送机17盾构机后配套台车4整体始发盾构机下井/出井吊装作业(zuy)工期计划表第十六页,共73页。名称型号规格单位数量大、小棘轮扳手1/2英寸、1英寸把各2敲击梅花扳手各种规格套2敲击大扳手各种规格套2内六角扳手英制套2内六角扳手十件套套2内六角扳手各种规格套2开口扳手42mm、42mm套各2梅花扳手42mm、42mm套各2套筒、重型套筒套各2管钳200、300、450、600等把各2链条管子钳A型300、B型900把各2手拉葫芦3T、5T、10T、15T、20T个各2液压扳手套1撬棍条6铁锤5Kg、2Kg个各3橡皮锤个2铜棒个2电工工具

17、套2测量、监测仪器套2信号所需要的对讲机个12引导绳根6枕木25cm25cm4m块50木板30cm5cm4m块30方木10cm10cm4m块50交流电焊机配备足够长的焊把线台4液压千斤顶10T、50T、100T个各2液压泵站台1氧气、乙炔割具套2空压机台2活动人梯架1第十七页,共73页。利用盾构机出厂时设计(shj)的吊耳进行吊装作业。刀盘前盾中盾盾尾第十八页,共73页。为了保证盾构机吊装、拆解安全(nqun),对盾构机吊耳进行无损检测,检测结果符合级标准要求。吊耳检测吊耳检测(jin c)报告报告第十九页,共73页。名称型号规格数量备注吊车SCC2500A1主机板车50T6拉配重、盾构机部件

18、等卡环17T6用于吊装台车及其他部件卡扣55T6用于吊装盾体、刀盘麻绳30m晃绳,摘绳扣半圆厚皮管若干尖锐处保护倒链10T2配合螺旋机、拼装机组装与解体扁担1防止绳索直接勒电机、液压管拖车120T5盾体、台车运输钢丝绳637FC,76-长6米4吊装前盾、中盾钢丝绳637FC,38-长12米4吊装尾盾、台车吊装吊装(diozhung)器具参数表器具参数表吊装器具吊装器具(qj)计划计划 第二十页,共73页。1、本次吊装根据(gnj)盾体重量、场地环境主吊机选用三一公司的SCC2500A型履带吊,其履带长度,整机宽度,吊装时主臂长度,吊装时主臂长度20m,7m固定副臂工况。主钩和副钩满足盾构机部件

19、的翻转作业。吊车(dioch)结构尺寸图第二十一页,共73页。250t履带吊车工况表第二十二页,共73页。2、吊装绳索的计算、吊装绳索的计算盾构机单件重量最大是前盾盾构机单件重量最大是前盾110t,选用直径,选用直径76mm的钢丝绳(压制套头)。的钢丝绳(压制套头)。P=kG/(nsin)=1.1110/(4sin60)=34.9(t)绳索选用绳索选用637+1,76,抗拉强度为,抗拉强度为170kg/mm,单根使用,绳索破断拉力为,安全,单根使用,绳索破断拉力为,安全(nqun)系数,大于吊装规范要求的系数,大于吊装规范要求的8倍安全倍安全(nqun)系数,满足吊装安全系数,满足吊装安全(n

20、qun)要求。要求。吊装螺旋机、后配套车架(车架吊装螺旋机、后配套车架(车架2最重为最重为34t),选用直径),选用直径38mm的钢丝绳(压制套头)。的钢丝绳(压制套头)。P=kG/(nsin)=1.133.5/(4sin60)=10.6(t)绳索选用绳索选用637+1,38,抗拉强度为,抗拉强度为170kg/mm,单根使用,绳索破断拉力为,单根使用,绳索破断拉力为91t,安全,安全(nqun)系数,大于吊装规范要求的系数,大于吊装规范要求的8倍安全倍安全(nqun)系数,满足吊装安全系数,满足吊装安全(nqun)要求要求其它机具使用前需认真检查,符合规范安全其它机具使用前需认真检查,符合规范

21、安全(nqun)要求的才可投入使用,否则禁止进要求的才可投入使用,否则禁止进场。场。第二十三页,共73页。3.卡环选用卡环选用本次主要部件的盾体和刀盘全部使用本次主要部件的盾体和刀盘全部使用55t卸扣,吊装卸扣,吊装(diozhung)台车和其它部台车和其它部件使用件使用17t卡环。卡环。盾构机吊装盾构机吊装(diozhung)卸扣的选用按吊装卸扣的选用按吊装(diozhung)前盾计算,前盾重前盾计算,前盾重110t,采用四个吊点,每吊点为,卡环的安全负荷为,采用四个吊点,每吊点为,卡环的安全负荷为55t,大于;,大于;后配套车架后配套车架2重重34 t,采用四个吊点,每吊点为,卡环的安全负

22、荷为,采用四个吊点,每吊点为,卡环的安全负荷为17t,大于,大于,满足施工要求。满足施工要求。第二十四页,共73页。4 施工工艺技术施工工艺技术(jsh)第二十五页,共73页。SCC2500A履带吊站位在始发井西侧端头处,盾体下井履带吊与基坑侧壁保持0.81米的安全距离,根据计算,盾体距离履带吊吊点的最大距离为。吊装前盾(110t)、中盾(98t)的工作幅度为9米,使用主臂,额定(dng)起重量,吊装盾尾、拼装机、后配套台车等的半径为12米,使用副臂,额定(dng)起重量103t。序号名称数量单件重量(t)幅度(米)额定载重量(t)额定系数(%)备注1刀盘1459150.129.982中盾19

23、89150.165.293前盾11109150.173.294盾尾235166752.245拼装机119.02128821.616螺旋输送机123.1128826.257桥架115128817.0581号台车126128829.5592号台车133.478128838.05103号台车118128820.45114号台车122.561128825.64第二十六页,共73页。1、试吊、试吊进行正式进行正式(zhngsh)起吊前需进行试吊作业。按图所示安装吊绳,起起吊前需进行试吊作业。按图所示安装吊绳,起吊机身离地吊机身离地 200mm 试吊,悬停试吊,悬停 5 分钟,检查绳扣、地面、起重机完分钟

24、,检查绳扣、地面、起重机完好无异常后,之后继续吊装。好无异常后,之后继续吊装。第二十七页,共73页。2、翻转、翻转在吊装下井前中盾、前盾、刀盘、尾盾须先进行翻转,然后吊装下井。在吊装下井前中盾、前盾、刀盘、尾盾须先进行翻转,然后吊装下井。SCC2500A履带吊具有独立翻转能力(如图所示),用履带吊具有独立翻转能力(如图所示),用4根主绳索与盾体外的根主绳索与盾体外的4个吊个吊耳连接,耳连接,2根副钩绳索与盾体内侧两个吊耳连接,主钩副钩同时起升,离开地面根副钩绳索与盾体内侧两个吊耳连接,主钩副钩同时起升,离开地面200mm时,主钩以米时,主钩以米/分起钩,副钩以米分起钩,副钩以米/分落钩,保持均

25、匀分落钩,保持均匀(jnyn)速度,盾体翻速度,盾体翻身过程中始终与地面保持身过程中始终与地面保持200mm,直到机身完成,直到机身完成90翻转。翻转。第二十八页,共73页。3、台车下井台车下井用4根38mm钢丝绳和4个17t的卡环与台车的四个吊耳连接,在起吊时应该进行试吊,起吊后的台车保持平稳,信号工指挥履带吊司机进行转臂、趴臂动作,将台车移动到井口上方,缓慢落钩,将台车吊装就位,用电瓶车拉到车站结构内相应位置。按照上述方法(fngf)依次将4#、3#、2#和1#台车吊装及移动到相应位置,下降过程中用牵引绳控制其摆动,防止碰撞。第二十九页,共73页。4、螺旋、螺旋(luxun)输送机下井输送

26、机下井用2根38mm钢丝绳和2个17t的卡环将挂在螺旋输送机的2个吊点上,将螺旋输送机吊起,用牵引绳捆绑住螺旋输送机,在下井过程(guchng)中防止碰撞,下井位置到始发架上后,将螺旋机放置于预先准备的渣土车底盘上,然后用电瓶车将其运至车站结构内。第三十页,共73页。5、中盾下井、中盾下井在地面上预先安装好推进油缸、铰接油缸等相关部件。履带吊主钩用在地面上预先安装好推进油缸、铰接油缸等相关部件。履带吊主钩用4根根76mm的钢丝的钢丝绳和绳和4个个55t的卡环和盾体外侧的卡环和盾体外侧4个吊点连接个吊点连接(linji),副钩用,副钩用2根根56mm的钢丝绳和的钢丝绳和2个个55t卡环挂在中盾内

27、侧的卡环挂在中盾内侧的2个吊点,捆绑牵引绳,在地面完成翻转后,拆除副钩。个吊点,捆绑牵引绳,在地面完成翻转后,拆除副钩。第三十一页,共73页。6、前盾下井前盾下井的方式(fngsh)与中盾相同。第三十二页,共73页。7、拼装(pnzhun)机下井履带吊主钩用4根38mm钢丝绳和4个17t卡环与拼装(pnzhun)机的吊点连接,第三十三页,共73页。8、螺旋、螺旋(luxun)输送机的安装输送机的安装把螺旋输送机推到起吊(qdio)位置,螺旋输送机与前盾连接的一端吊点使用1根38mm的钢丝绳吊索、17t手拉葫芦、1个17t卡环,另一端吊点使用1根38的钢丝绳、1个17t卡环,吊点使用螺旋输送机自

28、带吊耳,起吊(qdio)螺旋机。第三十四页,共73页。9、盾尾下井盾尾下井履带吊主钩用4根38mm的钢丝绳和4个17t的卡环和盾尾上4个吊点连接(linji),副钩用2根38mm的钢丝绳和2个17t卡环挂在盾尾内侧的2个吊点连接(linji)。第三十五页,共73页。10、刀盘下井刀盘下井吊装前做好回转接头和刀具(doj)的安装,牵引绳捆绑等准备工作。履带吊主钩用2根76mm的钢丝绳和2个55t的卡环和刀盘上2个吊点连接,副钩用2根55mm的钢丝绳和2个55t卡环挂在刀盘内侧的2个吊点。第三十六页,共73页。解体解体(jit)工艺技术工艺技术4.2.1 解体解体(jit)工艺流程工艺流程第三十七

29、页,共73页。1、刀盘出井刀盘出井履带吊主钩使用2根76mm的钢丝绳和用2个55t卡环挂在刀盘的2个吊点上,稍微使钢丝绳吊索拉紧吃紧,按照说明书要求对前盾和刀盘的拉伸预紧螺丝进行松懈,同时利用专用工具慢慢(mnmn)使刀盘和中盾分离,分离后进行刀盘试吊装,副钩使用2根56mm的钢丝绳挂在刀盘内侧进行翻身。第三十八页,共73页。2、移出螺旋、移出螺旋(luxun)输送机输送机履带吊使用2根38m钢丝绳和2个17t的卡环与螺旋输送机盾尾的吊耳连接,稍微使钢丝绳拉紧吃劲,按照要求对螺旋输送机法兰和前盾法兰的拉伸预紧螺栓进行松解,履带吊通过变幅、起吊动作并配合倒链,将螺旋输送机移除盾体,平稳(pngw

30、n)放置在井底平板车上并回退至车站内。第三十九页,共73页。3、盾尾吊装、盾尾吊装(diozhung)出井出井履带吊用4根38mm钢丝绳钢和4个17t的卡环与盾尾四个吊点连接,稍微使钢丝绳吊索拉紧吃劲,按照(nzho)要求对盾尾与中盾的拉伸预紧螺丝进行松解,同时使用千斤顶使尾盾和中盾分离,分离后进行试吊。副钩通过2根38mm钢丝绳带2个17t卡环挂在盾尾内侧吊点进行盾体翻身。第四十页,共73页。4、拼装、拼装(pn zhun)机吊装出井机吊装出井用4根38mm钢丝绳与拼装机上的吊点连接,稍微使钢丝绳吊索拉紧吃劲,按照要求对拼装机与中盾的拉伸预紧螺栓进行松解,分离后,进行试吊,确保拼装机与盾体其

31、它(qt)部件没有任何干涉后开始慢速起吊。第四十一页,共73页。5、前盾吊装、前盾吊装(diozhung)出井出井履带吊主钩用4根76mm的钢丝绳及4个55t的卡环挂在前盾的4个吊耳上,前盾出井后,副钩用2根56mm的钢丝绳和2个55t卡环挂在前盾外侧(wic)的2个吊点进行翻身。第四十二页,共73页。6、中盾吊装、中盾吊装(diozhung)出井出井履带吊主钩用4根76mm的钢丝绳及4个55t的卡环挂在中盾的4个吊耳上,并进行试吊,履带吊匀速起吊,牵引绳空中(kngzhng)调整姿态,吊出接收井后,副钩用2根56mm的钢丝绳和2个55t卡环挂在中盾内侧的吊点后,进行翻身。第四十三页,共73页

32、。7、螺旋、螺旋(luxun)输送机的吊装出井输送机的吊装出井将平板车上的螺旋输送机运到接收井中,履带吊主钩和副钩分别(fnbi)用1根38mm钢丝绳和17t卡环连接螺旋输送机的2个吊点。第四十四页,共73页。8、台车吊装、台车吊装(diozhung)出井出井14#台车用电瓶车送进接收井。履带吊主钩用4个38mm的钢丝绳和4个17t卡环挂在台车的4个吊点上进行试吊,确保台车与周边没有任何(rnh)干涉后开始慢速起吊,牵引绳在空中调整姿态,履带吊匀速起吊将台车依次吊装出井。第四十五页,共73页。9、双机抬吊吊装、双机抬吊吊装(diozhung)由于在济南新东站接收井和始发井位置(wizhi),2

33、50t履带吊站位在基坑的侧面,履带吊无法单独完成吊装,因此需要130t的汽车起重机配合吊装,将盾构机刀盘、盾体翻转吊装。另外,由于桥架、螺旋输送机和后配套台车2和4长度超长(桥架长14m,螺旋输送机和台车长12m,井口长11m),因此需要在济南新东站二次始发井处,采用履带吊和汽车吊双机抬吊。第四十六页,共73页。根据始发井和接收井周边的地层条件(tiojin)和现场施工作业场地条件(tiojin),结合我单位施工经验,其中滩头站和济南新东站盾构始发井端头和济南新东站和裴家营站盾构接收端井头均采用双重管高压旋喷注浆法加固,加固范围内无不明管线。旋喷桩设计桩径800mm550mm梅花形布置,始发端

34、头加固范围为盾构隧道及其四周上下左右各3m范围,加固宽度8m,接收端头加固范围为盾构隧道及其四周上下左右各3m范围,加固宽度9m。第四十七页,共73页。滩头滩头(tn tu)站盾构始发井端站盾构始发井端头加固图头加固图济南新东站盾构接收济南新东站盾构接收(jishu)井端头加固井端头加固图图第四十八页,共73页。5 施工安全施工安全(nqun)保证措施保证措施第四十九页,共73页。技术技术(jsh)质量保证组织机构图质量保证组织机构图第五十页,共73页。第五十一页,共73页。应急应急(yng j)响应程序响应程序1、紧急情况发生时,现场人员应积极采取应急、紧急情况发生时,现场人员应积极采取应急

35、(yng j)自救措施,同时启动施工自救措施,同时启动施工现场应及救援预案,实施现场抢救,防止事故的扩大。现场应及救援预案,实施现场抢救,防止事故的扩大。2、紧急情况发生后,应急、紧急情况发生后,应急(yng j)响应指挥部各成员按各自分工布置工作,进行响应指挥部各成员按各自分工布置工作,进行现场抢救、道路疏通、现场维护情况通报工作。现场抢救、道路疏通、现场维护情况通报工作。3、当有重伤人员出现时救援小组应拨打急救电话、当有重伤人员出现时救援小组应拨打急救电话120呼叫医疗救援。其他部门应呼叫医疗救援。其他部门应做好抢救配合工作。做好抢救配合工作。4、当发生重大安全事故时,事故单位或当事人必须

36、将所发生的重大安全事故情况、当发生重大安全事故时,事故单位或当事人必须将所发生的重大安全事故情况报告事故相关监管部门。报告事故相关监管部门。5、当发生事故时,现场各方必须严格保护事故现场,并迅速采取必要措施,抢救、当发生事故时,现场各方必须严格保护事故现场,并迅速采取必要措施,抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通交通等原因,需要移动现场物人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通交通等原因,需要移动现场物件时,必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要件时,必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等。痕迹、物证等。第五十二页

37、,共73页。序号材料名称数量单位存放1移动电闸箱10个库房2备用电缆1000米库房3应急灯10台库房4木方6方现场5架子管1吨现场6担架5副库房7氧气袋6个库房8氧气瓶4个库房9止血带5条库房10急救医药箱2个库房应急应急(yng j)物资表物资表第五十三页,共73页。序号周边资源联系方式用途1历城区消防大队0531-88668552火灾报警救援2气象121气象信息3查号台114电话号码查询4急救中心999/120抢救5济南市第三人民医院85853111伤员救护6济南钢铁集团总公司总医院0531-88868744伤员救护7济南市历城区红十字会医院0531-82991035伤员救护8王舍人庄派出

38、所0531-88983514 治安维护9济南市排水管理服务中心0531-86015959报修10济南市电信局2029544报修11历城区交警大队0531-88027666交通协调12济南水务集团有限公司0531-82612319报修13济南市供电公司0531-88901754报修14项目经理汇报15甲方代表汇报16总监汇报医疗卫生保障医疗卫生保障(bozhng)医院及周边可用资源表医院及周边可用资源表第五十四页,共73页。施工施工现场现场到到第五十五页,共73页。监测项目监测目的监测工具检测频率地面沉降监测地面沉降值,进行位移、数率综合分析判断,预测安全状况。水准仪、铟钢尺工作面距观测断面20

39、m,12次/天;50m时,1次/2天;50m时1次/1周;基本稳定后1次/1月。端头围护结构倾斜监测围护结构的倾斜,进行位移、数率综合分析判断,预测安全状况,徕卡全站仪盾构吊装盾构吊装(diozhung)过程中监测项目表过程中监测项目表第五十六页,共73页。成立专业监测领导小组,由项目经理、项目总工程师、监测负责人和监测小组组成(zchn),从组织上保证监测的顺利进行,使施工完全进入信息化控制中。监测组织(zzh)机构图第五十七页,共73页。绿色绿色(l s)施工施工 绿色(ls)施工组织机构图建立以项目经理为第一责任人、贯彻项目始终的绿色施工管理体系,体系涵盖技术、生产、安全、商务、办公室等

40、所有(suyu)部门。第五十八页,共73页。6 劳动劳动(lodng)计划计划吊装人员(rnyun)分工及具体职责序号姓名具体职责证书编号1徐力现场负责人C090710509000142葛海波信号工TS11000004316213陈会信号工TS11000004316234程金虎吊车司机TS11000002868345雷程吊车司机TS1100000286835吊装(diozhung)工作人员计划序号岗位人数备注1履带吊司机22信号指挥人员23司索工44安装拆卸工45电工16安全员1第五十九页,共73页。第六十页,共73页。7 计算计算(j sun)书书吊装器具吊装器具(qj)受力分析受力分析1、

41、76mm钢丝绳吊索及卡环受力分析钢丝绳吊索及卡环受力分析(fnx)与校核与校核以最重部分前盾为例。选用四根661+FC76钢丝绳吊索与前盾四个吊耳连接。用四个55吨马蹄形卡环与前盾四个吊耳连接。1、钢丝绳的破断拉力计算SP=Si式中SP钢丝绳的破断拉力,kN;Si钢丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和,从表中查的661+FC76钢丝绳公称抗拉轻度为1770MPa时其钢丝破断拉力的总和为3640kN;钢丝捻制不均折减系数,;对于661+FC钢丝绳,。S=0.83640=2912kN第六十一页,共73页。2、钢丝绳的许用拉力计算P=S/K式中P钢丝绳的许用拉力(kN);S钢丝绳的破断拉力(kN);

42、K钢丝绳的安全系数,根据吊装规范要求K取8。3、钢丝绳的实际受力计算F=G/(4sin)式中G前盾载荷为1101.1=121t吊索与被吊物的水平夹角,取60PF,76mm钢丝绳满足吊装安全要求;55tF,55t马蹄型卡环满足吊装安全要求。由于中盾其吊耳位置和前盾一样,吊装角度也一样,因此(ync)使用661+FC钢丝绳及55t马蹄型卡环吊装中盾同样满足要求。第六十二页,共73页。4、刀盘采用2根76mm钢丝绳,则钢丝绳的实际受力计算F=G/(2sin)式中G前盾载荷为吊索与被吊物的水平(shupng)夹角,取60PF,76mm钢丝绳满足吊装安全要求;55tF,55t马蹄型卡环满足吊装安全要球。

43、第六十三页,共73页。7.1.2 56mm钢丝绳吊索钢丝绳吊索(dio su)及卡环受力及卡环受力分析与校核分析与校核7.1.3 38mm钢丝绳吊索钢丝绳吊索(dio su)及卡环受力分析与及卡环受力分析与校核校核7.1.4 76mm和和56mm钢丝绳及卡环翻身钢丝绳及卡环翻身(fn shn)受力计算与校核受力计算与校核以最重部件前盾为例,在前盾翻身过程中,两边钢丝绳吊索近似垂直状态,均匀受力,76mm的钢丝绳及55t卡环受力计算同,满足翻身要求。56mm钢丝绳及55t卡环受力计算及校核如下:1、钢丝绳的破断拉力计算SP=Si式中SP钢丝绳的破断拉力,kN;Si钢丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力

44、的总和,从表中查的637+FC56钢丝绳公称抗拉轻度为1770MPa时其钢丝破断拉力的总和为1980kN;钢丝捻制不均折减系数,;对于637+FC钢丝绳,。第六十四页,共73页。2、钢丝绳的许用拉力计算P=S/K式中P钢丝绳的许用拉力(kN);S钢丝绳的破断拉力(kN);K钢丝绳的安全系数,根据吊装(diozhung)规范要求K取8。3、钢丝绳的实际受力计算F=G/(4sin)式中G前盾载荷为()=67t(考虑不均匀载荷及动荷载系数)吊索与被吊物的水平夹角,取60PF,56mm钢丝绳满足吊装(diozhung)安全要求;因此前盾、中盾、刀盘采用76mm、56mm钢丝绳及卡环满足翻身吊装(dio

45、zhung)安全要求。第六十五页,共73页。吊耳的设置吊耳的设置(shzh)及受力计算及受力计算通常板孔式吊耳的失效形式以吊耳板与设备本体的焊接强度不够及板孔撕裂为多,易造成不安全因素。所以吊耳板孔的强度和焊缝(hnfn)强度是板孔式吊耳设计的最重要环节。吊耳板孔的强度(qingd)计算,拉曼公式板孔校核表达式为:经计算145Mpa,所以吊耳满足使用要求。吊耳处焊缝抗剪强度计算焊接材料为ER50-6,焊缝等级为全熔透一级,以达到焊缝与母材等强。经计算=36.7MPa=250MPa所以吊耳满足使用要求。第六十六页,共73页。地基承载力地基承载力下井时履带吊主机重量110t,配重(pizhn)重量

46、146t,整机重量自重为256t,地基承载力按照最重构件前盾110t计算,若起吊110t重物地基承载力能够满足要求,则其余构件均满足吊装要求。假设履带吊的两条履带板均匀受力,反力最大值可按下列公式计算Rmax=(P+Q)K其中P为吊车自重;Q为最大构件重量;K为动载荷系数,取。Rmax=(256+110)1.11000kg10N/kg=4026kN履带下铺设两块3cm厚钢板,钢板尺寸10m*2m,承载力面积S=1022=40m2履带吊对场地的均布荷载为:根据履带吊在吊装时最不利工况下其对场地的荷载变化最大值为,因此履带吊在吊装时最不利工况下对场地的最大荷载为100.651.5=151kPa。吊

47、装区域内地面采用C25混凝土厚度25cm硬化地面并加12钢筋,通过本标段岩土工程勘察报告得知,基底持力土层为粉质粘土和粉土,通过查岩土工程勘察报告列表,土的重度3,粘聚力为c=35kPa,内摩擦叫=12。根据太沙基极限承载力公式:第六十七页,共73页。Pu=1/2bNr+cNc+dNq地基土重度(kN/m3);b基础的宽度(m);c地基土的粘聚力(kN/m3);d基础的深度(m)Nr、Nc、Nq地基承载力系数,与内摩擦角有关,通过查表分别取、。0.25=462kPa取安全系数,因此地基承载力为fT151kPa。经计算(jsun)吊装区域满足地基承载力要求。第六十八页,共73页。挡土墙受力挡土墙

48、受力已知挡土墙高900mm,厚800mm,挡土墙底部与冠梁植筋连接。钢筋保护层为40mm,钢筋直径为22mm,间距300mm。取1m宽挡土墙为计算单位(dnwi)。履带吊产生地面垂直荷载为151KPa,挡土墙背后土体产生的侧压力按照静止土压力计算第六十九页,共73页。1、挡土墙的稳定性挡土墙在侧向力F,重力(zhngl)G和钢筋拉力N作用下平衡,转动轴在O点,受力图见上图。根据计算,挡土墙侧向力由静止土压力产生:=30KPa,3,。F=300.91=27KN(挡土墙自重)(履带吊在挡土墙上的重量)N=()在1m的范围内有3根钢筋,每根钢筋受力为,钢筋的拉应力为钢筋允许应力值160MPa。因此挡

49、土墙足够承受吊装产生(chnshng)的荷载。2、挡土墙所受剪切力 =27/(),即使(jsh)在不考虑配筋的情况下 也远远小于C30混凝土的抗剪强度。即挡土墙结构强度足够承受吊装产生的荷载。第七十页,共73页。履带吊履带对地面的荷载可以按均布荷载考虑,根据朗肯理论,荷载向下传递时,其夹角为(45+/2)。吊装区域地质情况自上而下依次为C25混凝土、粉土、粉质黏土、卵石,则传递夹角为45+12/2=51,当传递夹角51时,力作用(zuyng)在维护桩或地下连续墙上。假设围护结构最不利的的受力状态为,吊车荷载和土压力完全作用(zuyng)到围护结构上。土压力主要由主动土压力、静止土压力和被动土压

50、力三种状态。按土压力最大状态被动土压力计算,可知侧墙所受最大负载为q=kP+p,其中k为土的侧压力系数,可近似(jns)按1计算,P为履带吊对地最大荷载,p为被动土压力荷载。履带吊两履带的间距,则作用在维护结构的深度为H=6.48tan51=8m,则对应的被动土压力为387kPa,P为履带吊对地最大荷载151kPa,q1=387+151=538kPa。最下方土压力为滩头站主体(zht)结构为C30钢筋混凝土地连墙结构,按混凝土抗剪强度/抗压强度为计算,侧墙的极限抗剪强度为:q1=0.130MPa=3000kPa。qq2q1,吊装对主体(zht)结构没有影响。3、主体结构的计算、主体结构的计算第

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