裕安区农田示范施工组织.doc

施工组织设计 第一章 总说明第一节 工程概况项目名称：六安市裕安区2012年度高标准农田建设示范工程项目农田水利及道路配套工程建设地点：六安市裕安区江家店镇林寨村、张墩村建设规模：六安市裕安区2012年度高标准农田建设示范工程项目农田水利及道路配套工程，总投资约950万。共划分为四个标段，每个标段约为230万。工期要求： 100天质量要求：合格标准标段划分：4个标段，本公司本次所投标段为第一标段。本项目属于六安市裕安区2012年度高标准农田建设示范工程项目，项目区位于六安市裕安区江家店镇林寨村、张墩村，项目总投资为950万元。第二节 编制指导思想本企业立足于：以质量求生存，以管理求效益，以信誉求发展的战略目标。顾客至上：维护和保证业主对工程工期、质量及安全生产、文明施工、环境保护等最理想的需求目标和期望。 精心组织：针对本工程的具体特点，组织公司最强最精干的人员、设备投入本工程的施工，采用先进施工工艺。 科学管理：通过标准化、规范化的管理手段，实现全员、全过程、全方位、全天候控制工序和工艺。第三节 编制依据1、六安市裕安区2012年度高标准农田建设示范工程项目农田水利及道路配套工程施工招标文件及设计图纸；2、国家及行业技术规范、规程、标准； 3、本企业的质量方针、质量目标；4、现场踏勘了解的地区环境及地理条件； 5、标前会议、当地建筑市场调查及技术咨询资料；6、建筑业推广使用的新技术、新工艺、新材料、新设备；7、本公司所拥有的施工技术条件、机械设备条件； 8、本公司近年类似工程施工经验。第二章、施工总体规划通过对现场的踏勘及详细研读设计文件、图纸，利用我单位人员、设备及丰富的土地整理工程施工经验等诸多优势，拟对本工程施工作以下规划：一、机构设置本工程承建中，我单位将实行项目法施工，由单位技术主管任项目经理，负责本工程的施工。项目部对工期、质量、成本等综合经济效益进行高效有计划地组织协调和管理，并配备先进的机具设备。以科学的手段、先进的技术，优质高效地完成本项工作。项目部组织机构见附图项目部组织机构图。1、项目经理部的组成项目经理：代表单位负责本工程合同责任的全面履行，实施对本项目的全面管理，负责项目的行政、技术、财务和施工等各项管理工作，为本项目的管理核心。项目副经理：主要负责施工管理工作，为工程施工的主要负责人。技术负责人：协助项目经理负责所有技术与质量安全管理工作。项目经理部共设五个部门，各部门职责如下：l 技术科：负责项目部的施工技术、计划与方案；工程施工管理测量、统计与计量；图纸设计、竣工资料的整理、技术资料的保管。l 质检科：负责工程质量的检测、验收、试验与控制。l 施工科：负责整个工程的现场施工。l 安全科：负责安全生产的管理、监督及工地治安工作。l 财务、后勤科：负责项目的财务管理，包括工作款单编制、报送；所需材料、配件的采构与供应；机电设备的管理、维修、保养；项目部的后勤行政管理，包括接待、医务、炊事、营地管理等。2、人员组成项目的管理人员包括工程师和高级技师将由我单位人员组成。大部分技工、熟练工在单位范围内选用，普工计划在当地雇佣。3、组织管理措施 为加强施工管理，项目经理将采取措施，以启发调动全体职员工作、生产的自觉性与积极性，保持良好的秩序，确保优质高速完成全同规定的施工任务，要点如下：l 制定严格的管理制度，实行命令式生产指挥模式，令行禁止，纪律严明。l 制定明确的岗位经济责任制，使每位员工的工作成果与工资收入密切挂钩，奖勤罚懒，赏罚分明。机构设置框图施工班组施工员项目技术主管施工技术组专职质检员专职试验员后勤人员专职安全员工程管理组项目副经理项目经理二、目标计划1、质量目标：确保合格，符合国家规范和设计要求。2、工期目标 100个日历天3、工程施工安全目标 确保工程施工无重大安全事故，无等级火警事故。4、施工文明目标 实行标准化管理，争创文明施工样板工地。5、环保及水土保持目标 严格按环保及水土保持部门有关规定进行施工，遵守国家有关环境保护的法令，控制施工用水污染，减少粉尘及空气、噪声污染，保持生态平衡，防止水土流失，创造良好的生态环境。同时为保持施工区内的环境卫生，施工、生活场地将派人定时清扫处理。在工程完工后，拆除一切必须拆除的施工临时设施，并对拆除的场地进行清理。三、 施工总体布署根据本工程的工期目标，本工程的工程量较大较散，关键是施工质量的保证，根据我单位以往对类似工程施工积累的丰富施工经验以及在砌石、砼浇筑等工程积累的经验，对本工程作以下规划：土方工程在本工程中占了相当的比重，由于本工程战线长，可以同时在多个工作面作业，土方的开挖回填采取上足机械劳力，多点开花。表层土方和基槽土方的开挖、回填采用机械施工，对不能进行机械施工的地段，采用密集型人力多个工作面同时进行。砌体工程用人工作业，严格按规范施工。砼、水泥砂浆等工程，用熟练工人作业，在施工过程中，各工序、工种相互配合，力争在合同工期内把本工程做好，工程质量达到合格力争优良。我们认为本工程重点是保证土地平整和农田水利工程顺利进展，使这部分工程在雨期来临之前完成，及时还土，因此分片区分阶段的工序必须紧凑，安排要合理，在施工过程中，要抓住以上重点，合理部署，切实做好技术、设备、材料的准备工作，制定合理可行的施工方案，保证工程如期完成。第三章施工方案第一节 施工测量1、测量控制系统 本标段拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网。根据施工控制网，测设轴线，再根据轴线测设各个细部。开工前测量准备工作包括：检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、施工放样。施工测量的精度按工程测量规范（GB50026-93）执行。 2、土方施工测量 根据已建立的平面和高程控制系统，放出各区的边界桩，并在各区边界设置横向及纵向控制桩，每50米设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20厘米，以控制土面区各区边线和高程。测设40米40米 的方格网来实施施工放样，且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填数用红铅笔写在桩上（侧面），填土用“+”号，挖土用“-”号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成10米见方的小方格。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂线好填土；如为挖方时，可在桩四周挖至所需深度。 在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高。 施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。 3、测量仪器 平面测量的主测仪器为日产“尼康C-100 全站仪”，该仪器技术规格为：J6 级经纬仪测角精度，级测距仪测程1000 米，测距精度MD=（55ppm）毫米。其200 米范围内一测回放样定位精度可达10毫米，可满足本项目的平面精度要求。 高程测量主测仪器为S1 级自动安平水准仪。 4、放样方法 使用尼康C-100全站仪，其200 米范围内一测回放样定位精度可达10毫米， 仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值。 照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角。 输入待定点坐标值。按照仪器所显示的角度和距离放样定位。 第二节、土地平整工程本工程土地平整主要为耕地的平整，根据设计要求按照农田田块放正，便于农业机械化耕作的农艺要求进行土地平整，田面按设计高程施工，应便于土方量少、排水顺畅；土地平整田面高差控制在3cm，耕作层在20cm以上。1、土地平整施工流程施工准备按设计图纸分格田设计平整高程测量放样田间施工便道布置机械进场沿渠道流向，机械剥离表土耕作在格田内集体堆放耕土层平整格田若新造田块缺少覆耕作土，则翻松30cm处理 交工验收表土耕作层加覆 复核平整后的格田高程2、施工方法 （1）测量放样：根据设计单位提供的坐标控制点及水准测量点，定出平整开挖区域和填筑区域，根据测量结果和设计图纸进行土方平衡计算，制定合理的土方调度方案。如存在较大差错时，应邀请建设单位及设计单位进行协调，研究解决方案，如有较大变更设计，应按国土资源厅规定的变更程序进行变更。高程复核完后，应对该田块底层基础进行检查，看田块耕作层底下是否为砂漏地或淤泥，如是应及早进行协调，保证施工机械及人员的安全和耕作侧防渗能力。 （2）格田土方平整施工：考虑平整区域内的土方平衡，在推土机推土前，对开挖区域内的树桩、树根、杂草、垃圾、废渣等有碍物利用机械结合人工彻底清除，然后先把表层原田面耕作土25cm用推土机分两层推土剥离后，堆放在格田内，暴雨时需用塑料布遮盖，避免暴雨淋刷使土壤大量流失。表土剥离后，再用平地机进行细平工作，局部高差较大处，由铲运机铲运土方回填，尽量做到挖填同时进行，格田平整后高程符合设计要求。平整时应采取就近原则，挖取高于设计田面标高的土方回填至附近低于设计田面标高田块，开挖及回填时应保证表土回填前田块有足够的保水层。防止表土层底部为漏水层，在施工时应注意田面高程的控制。并按照设计要求用铲运机运土，推土机配合平整进行耕作层回覆，新造田表土翻松则用推土机的松土器进行耙松处理。（3）田埂施工：表土回复经监理验收合格后，按设计要求进行田埂施工；田埂夯筑要顺直，防止漏水，在田埂内侧用粘性土涂抹夯实，放水试蓄。田埂外侧应选择粘性较强的土壤，逐层压实后修坡，拍打结实。对于超过1米以上的田坎应种植草皮；当田坎高度较大时，下部应设置于砌石护坡或干砌石挡墙，上部以草皮护坡。第三节、坑塘整治工程土地整理工程区内的现有坑塘，都要分别情况进行清淤、整漏、填埋、完善放水设施、加固塘埂等内容的整治，施工时按设计和建设单位要求进行。第四节、渠道、农沟、斗沟施工方案 1、渠道工程预制板灌溉渠工程施工流程：施工准备土方开挖验槽断面欠方回填土苯板铺设现场预制砼板、进场检验渠底高程复核安放预制板调整纵坡、高程预制板接缝处理渠道预制板外观检测、放水检验交工验收。1.1土方开挖1）、土方开挖开挖土料满足填筑要求的直接用于土方填筑料，其它土方直接于渠堤外侧堤脚线以外10m弃土。土方开挖必须严格按设计和施工规范要求进行开挖，开挖采用1m3反铲挖掘机进行开挖，开挖自上向下，在一个工作面内由一端向另一端进行，开挖边坡一次形成，开挖后的土方利用5T自卸汽车运到填筑点进行回填或直接挖除并在渠堤外侧堤脚线10m以外进行弃料。对局部小方量土方开挖采用人工进行开挖。1.2土方填筑回填土料采用开挖土料，不足部分采用位于业主指定的土料场取土回填。1）、利用老堤挖土填筑a、土料中不得含有草根、耕植土、砂石等有害堤身的杂物，压实后渗透系数小于110-4cm/s,用1台1m3反铲挖掘机进行土方开挖。b、土方填筑严格按有关技术规范施工，清基工作经验收合格后再进行土方填筑。利用1m3挖掘机挖土，并装5T自卸汽车经料场施工道路沿堤线处临时施工道路运到填筑点按进占法卸料，确保碾压后的土层满足设计要求，填筑一律分层平铺倒土，水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填。铺土方向沿轴线延伸，分段作业面最小长度不小于100m。作业面分层统一铺土、统一碾压。用120马力推土机整平，厚度均匀，铺料过程中随时检查铺土厚度，发现超厚部分立即处理。用58T振动夯压实，土样检测合格后利用人工与机械进行拉毛，使上下土层之间接合良好。根据现场取样试验确定碾压参数（铺土厚度、压实遍数及最优含水量），分层厚度不大于30cm，每层碾压4-5遍。碾压机械行走方向平行堤轴线。遇雨天填筑时，土方填筑作业面利用雨布覆盖。土方取土场遇雨天时，采用雨布覆盖保证有23天的工程量可利用。2）、外运土方填筑外运土方料场按业方指定地进行开挖取土，土料质量必须满足设计和规范要求。土料利用1m3挖掘机挖土并装车出场外施工道路沿渠线处临时施工道路运到填筑点进行回填。土方填筑方法、平整及碾压与利用老堤挖土填筑相同。1.3、砼工程施工1）、本工程的渠道采用预制砼，预制砼板材料控制要求如下：（1）现场预制板应有砼标号及拌和配合比并按标准取样试压，在预制过程中应符合规范有关规定。（2）预制板内外侧表面应平直，不得出现蜂窝、麻面现象。（3）预制板端面应平整并与其轴线垂直。（4）预制板强度和尺寸应满足设计要求，其尺寸允许偏差值应满足下表要求：项目允许偏差（mm）板厚度-3，正值不限平直度矢度不大于0.2%（5）预制板外观应避免出现破损、裂缝、蜂窝及麻面等现象。（6）砂浆需有配合比，其强度应满足施工规范要求。1.4、U型槽预制及施工工艺U形槽渠道渠道施工工序为：确定渠道中线清基测量放样基槽开挖 两侧培土夯实浇筑砼垫层安装U型槽预制件浇筑砼护肩砂浆勾缝养护交付使用。1、 测量放样采用全站仪(经纬仪)按照设计座标放出渠道中线，每20米定出中桩、开挖边桩并固定，用白灰放出控制边线供开挖时控制，开挖完后放出中线和两边渠顶线。 各渠段开挖衬砌时，必须按各渠段已实际测算的实际比降控制各桩号渠底高程、需要水位、渠顶高程。渠槽砌筑安装时应挂线严格控制渠顶高程使之平顺美观。2、 渠槽开挖渠槽开挖采用人工开挖，挖时要严格控制断面尺寸和高程，基槽表面务求平整，尽量避免基槽断面超挖。3 、断面修整重新用水准仪测量槽底高程，按设计开挖断面挖修渠底、边坡的余留土方和杂物，培填不足的边坡或渠底，使渠槽平顺，满足安装U型槽预制块要求。按设计渠线施工渠槽两侧土方护坡夯土必须密实，且土质中有机物等杂质含量在规范允许范围内，土护坡外侧坡度必须符合设计要求。地形复杂建议两侧砌筑砖或毛石护墙，砌筑砂浆等级不低于M7.5。4、 U形槽构件的工地运输U形槽的工地运输主要采用人工装卸方法，用胶轮架子车直接运到已挖好的施工渠段，轻装轻下。由于U形槽由曲面组成，构件较薄，装卸、运输过程中构件受力不均匀，容易造成构件的断裂和损坏，因此在搬运工程中要特别注意，尽可能减少损耗。5、 U形槽预制件安装安装时按照设计高程线间隔20m精确测放“标准块”，并在一侧通过挂线控制渠线顺直。按设计要求在渠底浇筑素混凝土垫层，在混凝土未初凝前安放U型槽预制件，并调整至合适的位置后固定。U形槽预制件安装定位好后，两侧土护坡需要采用分层夯填的办法，距堤顶最上一层填土在渠道U型槽衬砌完成后，采用人工铁夯夯实。两侧土护坡夯填密实后在在上面用砼浇筑10cm厚砼护肩。勾缝、抹面：铺砌后的渠道断面经验收合格后清理干净预制块间的接缝，用1:2的水泥砂浆勾缝，勾缝应用砂浆填满、压平、抹光，保证水泥浆的密实度和平整度。各种接口用1:2水泥砂浆进行抹面，表面压光。4 工程养护在勾缝抹面完成后，在渠道表面覆盖湿麻袋进行养护，养护过程中应及时洒水，保持砂浆表面处于湿润状态。第五节、道路工程土地整理项目道路工程主要形式有：田间路、生产路等。道路应按设计要求施工。土方开挖施工：由于开挖深度较浅，拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土，在接近基底20m范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。原土夯实：采用轮胎式振动压路机碾压46遍，具体碾压参数届时由现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位，辅以小型打夯机夯实。第六节、砂石路面施工砂石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料，从而具有一定的强度和稳定性，砂石面层适用于低等级公路的中级路面面层，其常用厚度为1018cm。石料规格应符合下表的规定，土的含量不应大于15%，塑性指数宜为1827，石料压碎值小于35。砂石路面所用的砂石规格编号通过下列筛孔（mm）的重量百分比（%）层位7550402010511000-150-5下层或基层21000-150-531000-150-5上层或面层485-1000-5585-1000-5嵌缝施工常用灌浆法，其一般工序为：准备工作；摊铺砂石；预碾砂石；灌浆；带浆碾压；最终碾压。1准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。泥浆一般按水与土为0.8111的体积比配制。过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。2砂石摊铺和初碾压，使砂石初步嵌挤稳定为止。过多碾压将堵塞砂石缝隙，妨碍泥浆灌入。摊铺砂石时采用松铺系数1.201.30(砂石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近1.2)。摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。初压，用8吨双轮压路机碾压34遍，使粗砂石稳定就位。在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。每次重叠13轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。3灌浆及带浆碾压。若砂石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相当面积后，即可撒515mm嵌缝料(约11.5立方米/100平方米)。pp用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满砂石缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作。4最终碾压，待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，一般碾压12遍后撒铺一薄层35毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使砂石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合。第七节、节制闸工程埋件安装工艺流程：底槛和门槽凿毛、清理 底槛、主反轨测量控制点设置 埋件检查 底槛安装 底槛二期砼浇筑 脚手架搭设 主反轨拼接 主、反轨埋件吊装 主、反轨调整加固 门槽二期砼浇筑 门槽清理复查 涂装 脚手架拆除清理1.1 底槛和门槽凿毛、清理利用浇筑闸墩时架设的脚手架将底槛和门槽二期砼浇筑部位凿毛并清理干净，凿毛后将插筋调直。1.2 底槛、主反轨测量控制点设置按照门槽埋件安装图和土建安装图相互校对主要尺寸控制点高程，并确定门槽安装基准控制点。校对无误后做为门槽安装的依据。采用经纬仪、水准仪等检测器具对门槽中心线、孔口中心线进行测定，选择高程、中心位置，把安装所需的全部尺寸放样定位备用。1.3 埋件检查检查埋件的外形尺寸、形位公差是否达到图纸、规范的技术要求，检查运输、搬运过程中是否碰撞扭曲，做好检查记录，以备安装。1.4 底槛安装底槛安装前，将搭焊筋、连接板底槛腹板、肋板焊接，再与砼的预埋插筋按设计要求焊接，焊接后，根据底槛的腹板、肋板的位置相应调整搭焊筋的位置。安装前，按设计要求将待拼接的底槛焊接部位打坡口。底槛用人工抬运就位。底槛焊接后人工进行精确调整底槛安装位置。底槛的位置调整准确后，用钢筋与底槛肋板和预埋插筋焊牢。1.5 脚手架搭设底槛砼浇筑后，开始架设门槽二期砼浇筑用的脚手架，架设脚手架时注意保护底槛不被破坏。1.6主反轨拼接拼接场地设在上游铺盖上。拼接前，首先按设计要求将待拼接的主反轨焊接部位打坡口。主、反轨节间焊接时，在满足焊接要求的前提下，尽量将电焊机电流调小，并采用薄层焊，这样可以有效的控制焊接变形。主、反轨焊接后将焊缝余高磨光。1.7主、反轨埋件吊装就位反轨吊装前搭焊筋、连接板与砼一期插筋焊接，焊接后调整搭焊筋的位置，防止搭焊筋与反轨肋板接触。吊装时，在主、反轨肋板上绑牵引绳，用以吊装时调整主、反轨位置。主、反轨就位后，主、反轨与底槛的焊接同样采用反变形焊接方法。1.8 主、反轨调整加固焊接后，再用千斤顶做主、反轨位置的细调工作。用钢筋与搭焊筋及反轨肋板焊接；主、轨位置调整好后，将螺栓、连接板、一期砼插筋按设计要求焊接好，并将螺栓拧紧。1.9门槽二期砼浇筑主、反轨加固好后，开始门槽二期砼浇筑。门槽二期砼浇筑时，模板每75cm高立一次，待该部分的砼浇筑后，继续向上立模板。砼浇筑每30cm一层，振捣时注意不要碰到主、反轨及其它预埋件。1.10 门槽清理复查门槽二期砼拆模后，将门槽内的杂物清理干净，并复查主、反轨的位置及垂直度。1.11 涂装用细砂纸将焊缝部位及其它磨损部位的污物及铁锈打磨干净。在打磨干净后，首先将表面做喷锌防腐处理，喷锌厚度为0.16mm；表面喷锌后涂环氧云铁防锈漆；待环氧云铁防锈漆干燥后再涂0.08mm厚的氯化橡胶铝粉漆做面漆。涂装要均匀无杂物，表面光滑，颜色一致，严禁出现漏涂、流挂、皱皮、凹凸不平等缺陷。做涂装时，空气相对湿度超过85%时不能进行涂装，施工现场环境温度低于10不能进行涂装，钢材表面温度未高于大气露点3以上不能进行涂装。1.12拆除脚手架涂装完成后，开始拆除脚手架。脚手架拆除时，注意保护成品砼和金属构件不被破坏。脚手架拆除后，对二期砼拆模后的闸室进行全部清理。2. 闸门安装及调试闸门吊装施工流程：闸门检查 工作门吊装检修门吊装 清扫、涂装2.1 闸门检查整体闸门安装前，对其各项尺寸进行复查，合格后方可进行下一步工序。止水橡皮表面应光滑平直，胶合接头不得有错位、凹凸不平和疏松现象。止水橡皮委托闸门制造厂家进行安装。2.2 工作门吊装老闸每扇工作闸门重22.1T，吊车工作幅度5.5m，吊装设备选用1台40T吊车；扩建闸每扇工作闸门重11.82T，吊车工作幅度7.8m，吊装设备选用1台40T吊车。将准备吊装的工作闸门40T平板运输车运至吊车侧面，闸门顶部的两个吊耳穿钢丝绳。先用吊车将闸门立起并进行平衡调整，调整好后将闸门吊入工作门槽内；起吊过程中，可用牵引绳调整闸门位置，防止闸门碰到砼建筑物。吊装前全面检查吊车，确保工作时吊车能安全连续作业。整扇闸门吊装时要特别重视作业现场指挥和安全措施，确定专人指挥，吊车支腿必须用方木支垫好。2.3 检修门吊装将准备吊装的检修闸门运至吊车侧面，闸门顶部的两个吊耳穿钢丝绳。先用吊车将闸门立起并进行平衡调整，调整好后将闸门吊入检修门槽内；起吊过程中，用牵引绳调整闸门位置，防止闸门碰到砼建筑物。2.4 清扫、涂装闸门安装完毕后，进行一次全面清扫，把沾在门体上的杂物、锈痕及焊渣彻底清扫干净，将焊缝部位及安装时损坏的防腐面喷锌0.16mm；然后在其表面涂刷环氧云铁防锈漆封闭层；最后再涂刷氧化橡胶铝粉面漆，厚0.08mm。2.5 闸门调试闸门安装完毕后，会同监理工程师对闸门进行无水情况下和静水情况下全行程启闭调试。2.5.1 无水情况下，滑道或滚轮运行时应无卡阻现象；偏心滚轮踏面经调整均在同一平面上，且与轨道接触良好；双吊点闸门的同步满足设计要求。在闸门全关位置，水封橡皮无损伤，漏光检查合格，止水严密。在本项试验的全过程中，必须对水封橡皮与不锈钢水封座板的接触面采用清水冲淋润滑，以防损坏水封橡皮。2.5.2 静水情况下的全行程启闭调试应在无水试验合格后进行。试验、检查内容与无水试验相同（水封装置漏光检查除外）。第八节、沟过路涵管施工1.1准备工作1）检查合格证：铺设前做好各项工序的交接验收，合格后方可开始排管；管材有无合格证；土方施工是否符合规范要求；管节内外是否合格等。2）管材要求： 管子外观要求：表面无明显划痕等不良现象，无超过壁厚负偏差的凹陷，无机械损伤。要求表面平整、无皱折，压边和搭边粘接紧密，下管前要再检查，合格后方可下管， 入槽后如有损伤，要标出记号，按要求修补。3）清理、编号、组合：在安装前，对管子、管件及配件等内部要清理干净，不得存杂物；对每根管子要量测、编号配管，选用其壁厚相同及管径相差最小的管节组合对接；如组成管段下管时，管段的长度、吊距要根据管径、壁厚、材料、下管方法及工作环境考虑，在施工中制定方案。4）配备配件和下管机械： 根据管子的材质和现场条件，用合适的相对应的配件，其质量要符合国家现行标准的规定，使用前要根据所安装管线的长短、管径、焊接方法与施工环境，配备适当的工具和下管机械。1.2下管管材运至现场放置在所排井位的一侧。根据现场的实际情况，采用人工卸管以及排放在沟槽2.0m以外的实地上，装卸过程中，严禁用钢丝绳穿心搬运，搬运时轻起清落，防止碰撞损坏管端，卸管及排管用的绳索应用牢固。成品管道运至沟槽边待用的管节应垂直槽边放置并垫稳。吊车卸管时应有专人指挥，操作人员集中思想，听从指挥。排管时应清除沟槽里面污泥、杂物、积水，复核好高程样板（龙门板）的中心位置和标高。管节在沟槽内移动时，操作人员应紧密配合，防止碰撞；排管时，应以管底标高为准。在水表井处排管时，应控制好水表井的内净尺寸。第九节、机耕桥工程施工一、下部构造本标段桥梁的基础及墩台均为大体积的浆砌实体，必须严格遵照规范施工，还特别需注意里层浆砌分层应与外层一致，填缝密实。 施工采用人工配合挖掘机开挖基坑，开挖至设计标高后，经排水、整平、压实、地基承载力检验合格，方能进行砌筑。 基础的施工工艺流程为：测量放样开挖基坑验收放样浆砌养生验收 墩台的施工工艺流程为：测量放样浆砌养生验收浇筑台帽 基础、墩台身施工完毕后，马上回填进行台背处理，以利下一步施工。 二、上部构造 本标段桥梁的上部构造型式为C25钢筋砼现浇面、铺装层，我公司根据不同的型式采用不同的施工工艺。 钢筋砼面板面板的施工工艺流程为：支架搭设模板钢筋验收浇筑养生验收首先搭设满堂式支架，架子步距1.8m，排距1.1m，纵距不大于1.8m，底部立杆采用不同长度的钢管参差布置，垂直稳立在坚固的砼地坪上并设置纵横向向扫地杆和剪刀撑，搭设完毕后铺钢底模。钢筋的型号、尺寸按施工图纸进行选用、下料，钢筋的间距符合设计图纸，钢筋的搭接、绑扎符合施工规范要求，表面不得有油污、锈迹等。并挂设垫块确保保护层的厚度符合设计要求。绑扎好后清理基面的杂物、湿润模板，为浇筑做好准备工作。浇筑板时混凝土的虚铺厚度应略大于板的厚度，用平板振动器沿垂直浇筑方向振捣，板厚较大时可先用插入式振动器顺浇筑方向拖拉振捣，然后，再用平板振动器振捣，并用铁插尺检查板的浇筑厚度是否符合设计要求。浇桥面板板混凝土时，不允许用振动棒铺摊混凝土。板混凝土浇好后的，要用长刮尺及木抹子抹平，重点要抹平剪力墙周边、柱子周边的混凝土，该处混凝土表面的平整度应严格控制在mm以内。 桥面铺装：在浇筑混凝土铺装层前，应对经检测符合检评标准各项指标要求，并经监理工程师认可的基层表面上的杂物予以清除，并进行必要的修整。混凝土采用机械拌和，其容量应根据工程量和施工进度配置。混凝土混合料的运输采用自卸汽车运输，混凝土不得出现离析现象，浇筑应连续，不得超过混凝土的初凝时间，出料口高度小于1.5m。模板采用木模。模板连接牢固、紧密、稳定。紧贴基层，不漏浆。混凝土一次性摊铺，摊铺厚度应考虑振实预留高度，严禁抛掷、搂耙，防止离析。混凝土振捣至骨料不在下沉，不冒气泡并范浆为止。但不宜过振。表面抹平后按图纸要求的表面构造深度横坡方向老毛或采用机具压槽。混凝土浇筑完毕后，应及时养护。采用湿治养护或喷洒塑料薄膜养护剂等方法进行养护。第十节、田间道路及生产路工程1、路床整形工程为了缩短工期，提高效率，尽可能使用机械。用推土机、挖掘机挖路床时，预留5cm预留量，然后用1821T压路碾压，平地机整平路床。整平前调整好平地机的各项设置，整平过程中要注意不断的调整。整平严格按照设计的纵坡和横坡施工。1、路床施工注意事项：1.1施工中彻底清除路幅范围内的杂草、淤泥、积水及腐植土，路床回填夯实，分层碾压。1.2要在路床外侧留好边沟，以便排出雨水，防止路床受水浸泡。1.3路床不得的有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水现象。1821T压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。1.4填土压实时每层虚摊厚度2030cm，每层土应以机械或人工仔细整平，先轻压后重压，碾压时保持土壤湿润，不得干压，路基压实度不小于规定。挖方路段，用挖掘机挖至设计高程后，用18T压路机碾压3-4遍，压实度97% ；位于膨胀土地段的路基按规范严格处理，选择质量较好的回填土，分层铺筑夯实，以防路基碾压和夯实时形成橡皮土。填方路段，应严格控制填料松铺厚度，确保碾压密实与均匀，严格控制填料的含水量，过湿或过干时，采取翻晒或洒水措施，对于边角等压路机碾压不到的地方，使用电动冲击夯进行夯实处理。用不同类填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应用同类填料；当用细粒土作填料时，若土的含水量超过最佳含水量两个百分点以上，应采用晾晒或掺入石灰、固化材料等技术措施，进行综合处理。路基填土高度小于80厘米，原地面清除杂草、腐植土后，接着压实，其压实度不宜小于路床的压实标准，再进行回填分层夯实.2、泥结石路施工1）处理地基表面：将地基上表面的浮土、淤泥、杂物清理干净，平整地基，并妥善保护，防止塌土，混入砂石垫层中。2）级配碎石人工级配的碎石拌合均匀，达到设计要求，再铺夯压实。3）分层铺筑砂石：（1）碎石铺设，应夯压密实。基坑内预先设好5*5m网格标桩，控制碎石垫层的铺设厚度。（2）铺席碎石的每层厚度，一般为150mm200mm，不宜超过300mm，分层厚度可用样桩控制，如土质很软弱时，第一层粉砂厚度可酌情增加；增加厚度不计入垫层设计厚度内。（3）碎石底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，搭接处基土面应挖成踏步或斜坡形，施工应先按深后浅的顺序进行。搭接处应注意压实。（4）由于垫层标高不尽相同，施工时应先分段施工，接头处做成斜坡，同床共枕层错开0.5m1.0m，充分压实。并酌情增加质量检查点。（5）铺筑的碎石应级配均匀，最大石子粒径不得大于铺筑厚度的2/3，且不宜大于50mm。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子人挖出；分别填入级配好的砂石。4）洒水：铺筑级配碎石在夯实碾压前应根据其干湿程度和气候条件，适当地均匀洒水以保持砂石的最佳含水量（一般为8%12%），以利于夯实。5）夯实或碾压：大面积的碎石垫层，宜采用610t的压路机碾压，边角不到位处可用人力夯或蛙式打夯机夯实。夯实或碾压的遍数根据要求的密实度由现场确定。用人力夯或蛙式打夯机夯实。应保持落距为400mm500mm，要一夯压半夯全面，一般不少于3遍。采用压路机往复碾压，一般不少于4遍，其轮边搭接不小于500mm，边缘和转角应用人工或蛙式打夯机补夯密实。6）找平和验收施工时应分层找平，夯压密实，碎石地基应设置纯档检查点，取样间距不大于3m，采用容积不小于200mm的环刀用压入法取样，测定干砂的质量密实。也可用贯入仪测定其贯入大小；检查砂石地基的质量，检查结果应满足设计要求的控制值，下层密实度经检验合格后，方可进行上层施工。十一、放水涵工程预应力管具有节约材料、降低造价、使用年限长、不污染水质等良好的技术经济指标，为提高预应力管施工全过程的质量，制管、运输、安装宜由同一个管道专业队伍承担施工。该专业队伍对管道投产运行后一定期限内(按承包合同确定)的施工质量负责。施工企业必顺建立和健全质量保证(QA)及质量控制(QC)体系，切实做到：严格工艺，精心操作，逐根检验，确保质量。放水涵土方施工，其边坡稳定、措施，以保证管线施工降排水、防止基土扰动等方面，应掌握土质的特性并采取相应全过程的安全和工程质量。预应力管道工程的土石方工程、施工安全及劳动保护等，除应符合本规范的规定外，还应符合土方与爆破工程施工及验收规范(GBJ20183)及现行有关规范、规程的规定。1. 装卸、运输及堆放1.1.1预应力管的装卸工作应符合下列规定：（1）装卸机具起吊能力的选用应留有一定的裕度，吊具的工作位置必须符合稳定条件，使用前应检查机具的完好情况，严禁超负荷或在不稳定工况下进行管子的装卸起吊。（2）在沟槽附近进行管子的装卸起吊，要将起吊机具停设在不影响沟槽边坡稳定的适当位置上。（3）起吊机具在工作状态时的接地压力大于操作地段的地面承载能力时，应采取扩大承压面积或局部提高地面承载能力的措施，以保证起吊机具安全操作，防止出现过大沉陷或不均匀沉陷。（4）预应力管在装卸过程应始终保持轻装轻放的原则，装卸起吊要平稳，不得碰撞管子，特别要注意承、插口部位及保护层使其不受损坏。严禁溜放或用推土机、叉车等直接碰撞和推拉管子。（5）管子起吊可采用两个着力点的兜身吊或专用起吊工具(如蟹钳、铁扁担等)，严禁采用串心吊或将起吊索具的坚硬部件(如卡环等)直接与管体接触而压损 管子。(6)管子起吊时，管中不得有人，管下不准有人逗留。1.1.2 预应力管的装车运输应符合下列规定：（1）管子在装车运输时应有防止震动、碰撞、滑移的措施，可设置弧型支座(弧型支座曲率应与管子外圆曲率相适应)、铺垫草袋(内装砂土)及在枕木上加设木楔等办法予以稳固，并与车厢绑扎稳牢。承、插口部位应垫起，不得直接压抵在车厢板上。（2）运输过程对插口等易损部位应采取防止损坏的措施，必要时应予妥善包扎。（3）管子运输时，在其上面或里面禁止装运其他物品。1.1.3预应力管的现场堆放应符合下列规定：（1）管子堆放场地应经平整，当土质松软时应予适当夯实。（2）管子堆场应防止雨季积水，水能自流排出。（3）管子应按型号、规格分类堆放。每堆第一层管的下面应垫放两根枕木，并设有防止管子滚动滑移的措施。枕木间距应大于1/2管长，并使承口垫起离开地面。堆放层数不宜超过表2.2.5的规定。层间应设软质的支承物(如垫木)，且层间支承物应设在同一垂直面上。 （4）管子直接运至管线沿线摆放时，其摆放位置应不妨碍沟槽土方施工及管线的施工通道，并避免管子的多次转运。2. 管子和密封圈2.2.1 到达现场的预应力管必须附有产品质量合格证明书及管子质量合格的标志。凡标志不清、技术条件不明、技术指标不符合设计要求者不得使用。2.2.2管子在安装前要逐根进行外观检查：管体内外表面及端面有无裂缝；承口和插口的工作面部位有无不应有的蜂窝、气泡、浮浆积层和脱皮现象；承口倒棱处有无混凝土环裂或伤痕；承口外导坡、插口止胶台内侧工作面有无灰渣浮浆；在插口端安装线内保护层的厚度，有无超过止胶台的高度；保护层有无碰伤、脱落、裂缝或局部外露环向钢筋；管子端面纵向钢筋切口处凹坑的填补料有无脱落。必要时对管子几何尺寸进行抽查。对检查合格的管子予以编号待用。2.2.3 管道接口用的橡胶密封圈材料应符合设计要求，其性能应符合附录二的要求。密封圈不应有气孔、裂缝、重皮、平面扭曲、肉眼可见的杂质及有碍使用和影响密封效果的缺陷。2.2.4橡胶密封圈的断面