褐煤基地绿化工程项目环境评估报告表.doc

建设项目环境影响报告表
（试行）

项目名称: 锡林浩特市褐煤基地绿化工程2
建设单位(盖章):锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投
资有限责任公司

编制日期 :
国家环境保护总局制

《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。
2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。
3.行业类别——按国标填写。
4.总投资——指项目投资总额。
5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。
7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。
8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

建设项目基本情况
项目名称
锡林浩特市褐煤基地绿化工程2
建设单位
锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司
法人代表
黄立疆
联系人

通讯地址
锡林浩特市晨辉城市基础设施建设投资有限责任公司
联系电话
13904796572
传真

邮政编码
026000
建设地点
锡林浩特褐煤综合利用示范基地南侧
立项
审批部门

批准文号

建设性质
新建■
改扩建□ 技改□
行业类别
及代码
N8120城市绿化管理
占地面积
(平方米)
105800
绿化面积
(平方米)
105800
总投资
（万元）
2600
其中：环保投资(万元)
52
环保投资占总投资比例
2％
评价经费
(万元)

预期投产日期
2013年
工程内容及规模：
一、项目提出背景
城市绿化是城市重要的基础设施，是城市现代化建设的重要内容，是改善生态环境和提高广大人民群众生活质量的公益事业。改革开放以来，特别是90年代以来，我国的城市绿化工作受到了各级人民政府的普遍重视，取得了显著成绩。城市绿化水平有了很大提高。从新世纪开始，我国将进入全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化建设的新的发展阶段，随着我国城市化水平的不断提高，越来越多的人口将转向城市生活和工作，对城市生态环境的压力也将越来越大。这就对城市绿化建设提出了更高和更加迫切的要求。目前锡林浩特市城市绿地面积为1.6万亩，园林绿化完成投资1765万元，同比增长67.8%。城市绿化覆盖率达到9.5%，人均公共绿地面积达到7.02平方米。与省政府和国家相关要求还有一定差距，尤其是街边绿地的建设距国家要求差距颇大。为了尽快改善目前不利的局面，必须快速大力发展城市园林绿化。
近年来，锡林浩特市市委、政府高度重视城市改造建设工作，形成和确立了“抓城市建设就是抓经济建设”的思想，坚持“城市建设与发展经济并重”的发展理念，按照“拉大与补欠齐抓，新建与改造同步，扩容与提质并举”的工作思路，加大城市建设力度。在城市建设的目标上，坚持以建设畅通城、文化城、生态城为方向，举全区之力、集全民之智、大手笔规划、大气魄建设、大力度管理，使城市建设突飞猛进，城市面貌日新月异。同时积极倡导人本精神，提升城市品位，优化城市环境，努力把锡林浩特市建设成为人居环境优美、人文环境优良、创业环境优秀的区域性中心城市，推动经济、社会的全面、协调、可持续发展；在城市建设项目安排上，以加快水、暖、气、电等项目为主的城市基础设施建设工程；以打通主次干道、改造小街小巷为主的城市交通畅通工程；以提高城市品位、树立城市形象为切入点的景观亮化美化工程；以改善人居条件为主的房地产开发工程。通过几年的努力，城市发展空间进一步拓展，基础设施逐步完善，环境日趋优化，城市的整体功能得到较大提升，为建设现代化中心城市打下坚实的基础，并为地区经济社会的可持续发展和人民群众生活质量的改善创造了良好的城市环境。
二、项目建设必要性
1、本项目的建设是城市绿化的必要组成部分
城市绿化是衡量一个城市现代化和文明程度的重要标志。城市绿化，不仅是满足人民生活水平不断提高的需要，也是落实十六大提出的全面建设小康社会宏伟目标的重要措施。通过城市绿化，着力打造城市特色，提升城市品位，构建社会主义和谐社会。
道路绿化是城市绿化的重要组成部分，也是城市绿化工程量最大的部分。道路绿化是整个城市绿化的重点，是一个城市生态意义的重要体现。
本项目道路绿化的建设可以提高道路的视觉效果，增强褐煤综合利用示范基地形象。
2、本项目的建设是锡林浩特市褐煤综合利用示范基地作为锡林浩特市经济开发区打造形象内涵的重要举措
道路是整个城市的经脉，它的活络程度直观上影响城市的交通，本质上影响一个城市的物流运输及其经济发展。
不碍于交通的绿化的交通辅助功以能是防眩作用、美化环境、减轻视觉疲劳、标识作用、交通组织。这会从总体上减少车辆拥堵，避免大事故的发生。
因此，道路的绿化对于城市形象而言，不仅是外观上的美化，可以给人以清新、活泼的感觉，而且对于城市总体运行也具有极为良好的作用。
3、本项目是褐煤综合利用示范基地道路绿化的有效补充
本项目所涉的四条街道，北七路、北六路、东二路及东三路，是褐煤综合利用示范基地的主要通道，四条道路通过近年来的改造，已形成宽畅、平坦的大道。但道路修建所带的是绿化的落后与欠缺。
目前北七路、北六路、东二路及东三路的绿化较为简单，甚至存在间断，所以绿化对于四条主要干道的交通有着较强的辅助，也是整个经济开发区道路绿化及道路绿化延续的有益补充。
4、项目建设能带来巨大的社会效益、经济效益和生态效益
社会效益：通过创建城市绿化，提高居民的生存环境，提升城市的品位，树立良好的城市形象，促进修武县的社会和谐发展。经济效益：除了间接促进锡林浩特市的经济发展和社会进步外，还可以为招商引资创造极佳条件，拉动锡林浩特市的经济发展，另外可以带到周边地价的上涨。生态效益：城市绿化作为城市生态的重要载体，通过大力发展绿化，使锡林浩特市的生态环境得到可持续发展的保障。
道路绿化是指经过科学、合理、印刷术的设计，在各种不同性质、等级和类别道路的绿地上栽植植物，达到改善环境、辅助交通组织、美化环境景观、创造宜人活动空间的目的，发挥道路的综合功能的活动。按《城市绿地分类标准》的分类，道路绿地属附属绿地中的道路绿地，是指道路和广场用地内的绿地，包括道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地等。
三、工程内容
本项目为锡林浩特市褐煤基地绿化工程2建设项目，主要建设的具体内容有：
1、北七路：中央绿化带3米宽，道路两侧绿化各10米宽，换填土方
25000立方米,种植花灌木9000株，乔木3000棵，草坪15000平方米。
2、北六路：中央绿化带3米宽，道路两侧绿化各10米宽，换填土方25000立方米,种植花灌木9000株，乔木3000棵，草坪15000平方米。
本项目主要建设道路景观、绿化改造。
锡林浩特市褐煤基地绿化工程建设项目绿化工程量一览表
序号
名称
道路长度（m）
中央绿化带宽度（m）
道路两侧绿化带宽度（m）
绿化带面积(㎡)
1
北七路
2200
3
10
50600
2
北六路
2400
3
10
55200

合计
4600

105800
四、道路绿化现状
锡林浩特市既是我国重要的畜牧业生产基地,也是我国华北地区最直接的绿色生态屏障。近年来,锡林浩特市在经济发展迅速的同时,伴随而来的是一系列生态问题的出现,作为一个处于中兴期的典型资源型城市,要走可持续发展之路,必须及早的制定出科学的绿地系统规划。
锡林浩特市现状主要道路有锡林大街、察哈尔大街、那达慕大街、团结大街、振兴大街以及额尔敦路、杭盖路、呼格吉勒路、楚鲁图路、建设路等，现状道路总长57.5公里，总面积82.3公顷，路网密度为3.27公里/平方公里。人均道路面积6.28平方米。新区规划道路有二连路、宝昌路、北京路、上海路、多伦路、滨河路、天津路、重庆路、乌拉盖街、苏尼特街、乌珠穆沁街、锡林西大街、上都街、阿巴嘎街、查干街等。
每条道路景观都遵循了美化城市和建设生态城市的原则，在设计中以锡林浩特市乡土树种为主，选择抗性强的树种，考虑速生树种与慢性树种相结合。以乔木为主，与小乔木、灌木、花卉、花钵以及地被植物相结合，突出高中低对比显明而整体融合的层次感，并协调空间层次、树形组合、色彩搭配和季相变化的关系。
锡林浩特市政府对城区道路绿地系统和城区外围道路的绿化投入不够，对绿色植物存在的价值缺乏统一的指导思想。随着城市建设和社会经济的快速发展，城市环境水平有所下降，水土流失与沙化面积增加，草原退化，淡水短缺，城市大气，水体污染难以得到有效控制。

与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：
主要环境问题为总悬浮颗粒物略超标。
由于本地区风沙天气较多，扬尘较大，造成本底值较高。

自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：
1、地理位置
内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市位于锡林郭勒草原中部。北纬43°02′~44°52′，东经115°13′~117°06′。东邻锡盟西乌珠穆沁旗，西依阿巴嘎旗，南与正蓝旗相连，东南与赤峰市克什克腾旗接壤，北同东乌珠穆沁旗为邻。总面积14785平方公里，其中城市建成区面积37.5平方公里，总人口25.2万，素有“草原明珠”的美誉。
2、地形地貌
锡林郭勒盟地势由东南向西北方向倾斜，东南部多低山丘陵，盆地错落，西北部地形平坦，一些低山丘陵和熔岩台地零星分布其间。东北部为乌珠穆沁盆地，河网密布，水源丰富。西南部为浑善达克沙地，由一系列垄岗沙带组成，多为固定和半固定沙丘。海拔在800m~1200m之间。
3、气候条件
锡林郭勒盟属北部温带大陆性气候，年平均气温0~3℃， 结冰期长达5个月，寒冷期长达7个月，1月气温最低，平均-20℃，为华北最冷的地区之一。7月气温最高，平均21℃。年较差为35~42℃，极端最高气温39.9℃，极端最低气温-42.4℃，日较差平均为12~16℃。平均降雨量295cm，由东南向西北递减。最大降水量628毫米（太仆寺旗1959年），最小降水量83毫米（二连市1966年），降雨多集中在7、8、9三个月内。每年11~3月平均降雪总量8~15毫米，1977年10月26日~29日降雪总量达36~48毫米，降雪中心达58毫米。年平均相对湿度在60%以下，蒸发量在1500~2700毫米之间，由东向西递增。年日照时数为2800~3200小时，日照率64~73%，无霜期110~130天。
社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)：
1、行政区划与人口
锡林浩特市位于内蒙古中部，首都北京的正北方，是锡林郭勒盟盟府所在地，是全盟政治、经济、文化、教育和交通中心，是以蒙古族为主体、汉族占多数、多民族聚居的边疆少数民族地区。总面积14785平方公里，其中城市建成区面积37.5平方公里，总人口25.2万，素有“草原明珠”的美誉。正处于经济社会快速发展期，具有得天独厚的优势和后发潜力。锡林浩特市位于锡林郭勒大草原腹地，草原风光秀丽，历史文化悠久，古朴淳厚的蒙古族民俗得到较为完整的传承，始终保持着诚实守信、开放包容的社会风尚，先后获得全国卫生先进市、教育两基达标市、中国优秀旅游城市、全国科技先进市、内蒙古八星级文明城市等称号，具有良好的人文环境。近年来城市功能日趋完善，人民生活明显改善，政治稳定、社会进步、民族团结、边疆安宁的大好局面得到不断巩固和发展。通过经济转型实践，全市上下形成了聚精会神搞建设、一心一意谋发展的浓厚氛围，锻炼出一支高素质的各方面人才队伍，体现了求真务实、狠抓落实的精神风貌，为经济发展提供了重要的人力资源和服务保障。
2、经济概况
目前，锡林浩特市五大支柱产业已初具规模，有神华、大唐、国电、华电、中钢等央企和一大批国内外知名企业入驻，全市规模以上工业企业达到79户，其中产值超亿元企业有23户。煤炭产业。煤炭在建产能达到6400万吨/年，2010年原煤产量3763万吨，2011年预计产量4500万吨。创源褐煤低温热解等10几个煤化工和褐煤干燥项目正在加紧建设，煤炭产业延伸初步成型，将大幅提升煤炭附加值。电力产业。火电投产装机容量70万千瓦，年发电量达到40.9亿千瓦时、供电量28.8亿千瓦时。风电规划装机容量300万千瓦，已投产装机70万千瓦。围绕锡盟煤电基地的规划布局，正在积极推进神华胜利坑口电厂、大唐国际坑口电厂等电源点项目，规划装机容量720万千瓦。原油产业。华油二连分公司始终保持快速发展，年原油产量稳定在80万吨左右，对锡林浩特市产值、税收等方面的贡献较为突出。畜产品加工业。伊利、小肥羊等产业化龙头企业入驻，一批骨血脏器、奶制品、绒毛皮张加工企业渐成规模，年牲畜加工量400万羊单位，日处理鲜奶能力达到500吨。非资源型产业。依托能源领域的大发展，重型汽车改装、煤机制造、风机制造等制造业，多晶硅、锗产品为主的高新技术产业从无到有、快速发展，建成国内最先进的锗深加工园区，能源接续产业逐步发展壮大。另外，以物流、商贸为龙头的现代服务业繁荣加快，推动产业结构转型升级能力明显增强。
3、资源
锡林浩特市矿产资源富集，拥有丰富的草地、风能、太阳能资源。可利用草场2068万亩，2010年牧业年度牲畜头数107.4万头只，活畜加工量400万羊单位，是国家重要的绿色畜产品生产加工基地。发现矿种30余种，其中煤炭探明储量337亿吨，以褐煤为主，是发电和煤化工优质原料，有胜利煤田和巴彦宝力格煤田两大矿区，其中胜利煤田已列入国家大型煤电基地；石油探明储量2亿吨；锗探明金属量3300吨，占全国储量的68%，占世界储量的38%；铬探明金属量137万吨；钼探明金属量17万吨；萤石、锡、锌、铷等矿产储量非常可观，是东北、华北地区重要的资源接续地和能源后备区。年有效风能利用时数3000小时左右，规划装机容量300万千瓦，是国家规划装机百万千瓦风电基地之一。太阳能资源属二类地区，年发电有效时数3000小时左右。可利用水资源3.5亿立方米，年可供水量3000万立方米以上。

环境质量状况
建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）
本项目的环境质量现状引用内蒙古锡林浩特市环境保护监测站于2012年8月出具的空气质量数据汇总表中的监测数据。由于本项目也位于锡林浩特市境内，地形地貌相似，监测数据可以引用。采样和分析方法按国家环保局出版的《环境监测技术规范》、《空气和废气监测分析方法》、《地下水环境监测技术规范》，环境背景噪声按照《社会生活环境噪声排放标准》（GB22337-2008）中的规定进行。
一、 环境空气质量现状
根据调查，评价区范围内无自然保护区、风景旅游区等环境敏感区，总的来说，环境空气质量现状较好。监测项目主要为SO2、NO2和PM10，监测时间为2012年8月，共监测31天。环境空气监测结果见表3。
表3 项目所在地区环境空气质量监测结果 单位:mg/m3
污染物
标准值
日均值
备注
SO2
0.15
0.003~0.036
未超标
NO2
0.08
0.002~0.024
未超标
PM10
0.15
0.032~0.088
未超标
由上表可见，项目所在区域内SO2、NO2、PM10的检测值均未出现超标现象，总体来看，评价区的环境空气质量良好，能满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准要求。
二、地下水环境现状
本项目所在地无地表水。通过现场勘察，当地居民一直以地下水作为生活饮用水，其水质清澈透明、无异味，长期以来没有变化，表明评价区地下水环境质量良好。本次地下水监测水样的采集、保存及分析按《地下水环境监测技术规范》进行。监测结果见表4。
表4 地下水水质监测结果 单位：mg/L（pH无量纲）
监测项目
监测结果
《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中的Ⅲ类标准值
pH
7.54
6.5~8.5
汞
0.00005L
≤0.001mg/l
总硬度
443.41
≤450mg/l
氯化物
143.34
≤250mg/l
六价铬
0.004L
≤0.05mg/l
砷
0.0002L
≤0.05mg/l
氨氮
0.12
≤0.2mg/l
氟化物
0.76
≤1.0mg/l
高锰酸盐指数
2.68
≤3.0mg/l
铅
0.001L
≤0.05mg/l
浊度（度）
3.0
≤3
色度（度）
5.0
≤15
挥发酚
0.002L
≤0.002mg/l
氰化物
0.001L
≤0.05mg/l
注：以上数据来源于2012年锡林郭勒盟环境监测年鉴。
评价结果表明，评价区的地下水水质较好，监测项目均能满足《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中的Ⅲ类标准要求。
三、声环境质量现状
项目拟建地点位于锡林浩特褐煤综合利用示范基地南侧，锡林浩特褐煤综合利用示范基地位于锡林浩特市城市建成区北侧，锡阿公路19—24公里路段的西侧。该区域声环境质量较好，在锡林浩特市城市噪声区划中为2类声环境适用区域，可满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中Ⅱ类标准要求，噪声标准值分别为：昼间60 dB（A），夜间50dB（A）。
主要环境保护目标（列出名单及保护级别）
根据区域环境功能特征及建设项目地理位置和性质，确定受本项目影响主要保护目标如下：
（1）环境空气
项目所在地区为二类环境空气功能区，保护目标为项目所在地周围的环境空气质量，其应满足《环境空气质量标准》GB3095-1996二级标准要求。
（2）声学环境
建设项目所在地区声环境质量，应满足《声环境质量标》GB3096-2008 3类标准。项目建成后所在区的周边环境不受此项目影响。
（3）地下水环境
保护目标为项目所在地区地下水环境，应满足《地下水质量标准》GB/T14848-1993 III类标准要求，确保项目区地下水不受污染。

评价适用标准

环
境
质
量
标
准

环境空气：执行《环境空气质量标准》（GB3095－1996）二级标准
声环境： 执行《声环境质量标准》 （GB3096-2008）3类标准
地下水环境：执行《地下水质量标准》（GB/T14848-1993）III类标准
表2 项目所在区域执行的环境质量标准明细表
要素分类
标准名称
质量标准
标准限值
评价对象
参数名称
浓度限值
环境
空气
《环境空气质量标准》GB3095-1996

二级
二氧化硫
年平均 0.06mg/m3
评价区域内的环境空气
日平均0.15mg/m3
小时平均0.50mg/m3
二氧化氮
年平均0.08mg/m3
日平均0.12mg/m3
小时平均0.24mg/m3
可吸入
颗粒物
年平均0.10mg/m3
日平均0.15mg/m3
地下水
环境
《地下水质量标准》GB/T14848—1993
Ⅲ类
PH
6.5-8.5
项目区域地下水
高锰酸盐指数
≤2.0mg/L
总硬度
≤450mg/L
氨氮
≤0.2mg/L
细菌总数
≤100个/mL
总大肠菌群
≤3.0个/L
环境噪声
《声环境质量标准》GB3096-2008
3类
昼间
65dB（A）
评价区域
声环境
夜间
55dB（A）

污
染
物
排
放
标
准

总量控制指标

选用执行标准如下：
《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996 二级标准
《污水综合排放标准》GB8978-1996
《建筑施工场界噪声限值》GB12523-1990
一、大气污染物排放执行标准
本项目对大气环境的影响主要是施工期间的施工扬尘无组织排放，执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中表2规定标准，即颗粒物周界外浓度最高点≤1.0mg/m3。
二、污水排放执行标准
该项目排放的废水主要为施工期的生活污水和施工废水。污水经收集预处理后，可送至城市污水处理厂处理后达标排放，营运期的路面径流也纳入市政管网，故施工期、营运期废水均执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，各污染物最高允许排放浓度见表3。
表3《污水综合排放标准》（GB8978-1996） (单位：除pH外为mg/L)
参数
pH
CODcr
SS
BOD5
NH3-N
石油类
三级标准
6～9
500
400
300
35*
20

三、噪声排放执行标准
1、施工期：项目在此阶段产生的噪声污染主要是施工噪声，执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)，具体标准值见表4。

表4建筑施工噪声昼夜限值 单位：LAeq（dB）
施工阶段
主 要 噪 声 源
噪 声 限 值
昼间
夜间
土石方
推土机、挖掘机、装载机等
75
55
打 桩
各种打桩机等
85
禁止施工工
结 构
混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等
70
55
装 修
吊车、升降机等
65
55

由于本项目属于非污染型建设项目，暂无明确的总量控制指标。

建设项目工程分析
工艺流程简述：
项目工艺流程如下：
废气
噪声
噪声

种植植物、人行道硬化
投入运营
道路铺土
路面清理

固废
固废

本项目工艺流程较为简单，施工期主要为清理场地砾石杂草后，挖树穴种树，加铺土层覆盖草坪，在绿地和植物之间铺设混凝土砖地面。营运期主要为对植物的护理，如定期浇水、剪枝、割草、施肥和除虫。

主要污染工序：
一、施工期污染工序
1、噪声
本项目施工期的机械设备主要有：装载机、自卸机、打夯机、摊铺机、砂浆搅拌机、发电机、洒水车、砼切割机、挖掘机、混合料搅拌站、装载机及风炮机等。噪声值在76～98dB之间，各设备噪声详见下表。

表5 各种机械设备的噪声值 单位：dB（A）
序号
机械类型
距离设备5m处噪声值
1
装载机
90
2
砂浆搅拌机
81
3
打夯机
86
4
风炮机
84
5
砼切割机
84
6
洒水车
86
7
挖掘机
81
8
摊铺机
81
9
发电机
90
10
自卸车
90
11
混凝土搅拌站
86
2、废气
施工期主要大气污染物为粉尘和扬尘。产生源为：施工时对地面进行清理，施工物流的运输、拌合过程中产生的大量粉尘；施工时运送物料的汽车进入工地产生的道路扬尘；物料堆放期间由于风吹等引起的扬尘污染。
此外还有运送施工材料、设备的车辆运行产生的尾气大气污染物污染。
3、废水
（1）施工废水
施工机械跑、冒、滴、漏的油污及露天机械被雨水等冲刷后产生一定的油污水。
（2）生活污水
施工人员每日由工程车来到施工现场，不设临时施工生活设施，基本不产生生活污水。
4、固废
本工程在施工期产生的固废主要为施工作业人员生活垃圾和清理场地砾石杂草所产生的弃渣。
（1）施工人员的生活垃圾
本项目施工人员每日由工程车来到施工现场，不设临时施工生活设施，因此产生的生活垃圾量极少。
（2）建筑垃圾
根据建设单位提供资料，本项目产生的建设垃圾约1000m3。
5、生态环境影响
项目对部分地面进行清理砾石杂草时在短时间内破坏生态，但经及时复植后对生态环境影响不大。
二、营运期污染工序
1、污水
营运期对植物进行灌溉，由植物全部吸收后不外排。
2、废气
本项目营运期的大气污染源是定期对苗木进行除虫喷洒农药产生的农药雾。
3、噪声
营运期主要噪声源为割草机定期割草产生的噪声和人流噪声，割草机噪声值约为90dB（A），人流噪声值为65dB（A）。
4、固体废弃物
本项目为市政绿化工程，产生的固体废弃物主要为游人生活垃圾、枯枝落叶和除虫时使用的农药产生的空罐。

项目主要污染物产生及预计排放情况
内容

类型
排放源
污染物名称
处理前浓度及产生量
排放浓度及排放量
大
气
污
染
物
施工期扬尘
扬尘
无法预测
场界外1.0 mg/m3
无法预测
营运期
农药雾
少量
少量
水
污
染
物
施工期
施工废水
少量
---
生活废水
---
---
营运期
---
---
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固
体
废
物
建筑垃圾
建材、土方
1000m3
1000m3
运营期
生活垃圾
枯枝落叶
少量
少量
废农药罐
少量
少量

噪
声

施工期各类施工机械产生的噪声，距声源5m处噪声值在75～105dB(A)之间，道路通车后运输车辆交通噪声产噪声值在70～82dB(A)之间。
其
他

主要生态影响(不够时可附另页)
1）项目的建设对生态环境的影响：
①农药对土壤的影响
施用农药时，大部分农药将降落于地表。附着在作物体表的农药，也会因风吹雨淋而降落至地表。另外，浸种、拌种等施药方式，则使农药直接进入土中。还有除草剂的土壤处理，杀菌剂的土壤消毒等，更是直接施药于土壤中。
农药对土壤的污染程度与作物种类、栽培情况有关。栽培管理水平和复种指数较高的种植地，由于用药较多，其农药污染程度也较严重。本项目如不能严格选择农药品种和严格控制农药施用量，忽视对农药使用的严格管理，则会发生残留农药污染土壤现象。
由于80%的残留农药分布在0--20cm的表土层内。随着土层深度的增加，残留农药的浓度逐步降低，50cm以下的土层中，难以检出。且由于该项目种植方式主要是盆式种植，可以减少农药对土壤的污染，因此，一般情况下，非水溶性农药或水溶性小的农药不会通过土壤下渗而对评价区地下水造成污染。
②施用化肥对土壤的影响
长期过量和连续使用化肥，将向土壤中引入非主要营养成分，如硫铵中的硫酸根，氯铵中的氯根等，这些成分将会破坏土壤溶液的胶体平衡，造成土壤物理性状恶化，从而降低土壤的生产性能。
基于上述同样理由，认为该项目施用化肥不会对区内地下水造成污染。
环境影响分析
施工期环境影响简要分析：
1、施工期噪声环境影响分析
（1）主要噪声源
本项目噪声源主要为建造晨读亭、风雨廊架时机械噪声和运输车辆产生的噪声。
施工噪声源可视为点声源。根据点声源噪声衰减模式，可估算出施工期间距声源不同距离处的噪声值。预测模式如下：
Lp=Lpo-20lg（r/r0）-ΔL
式中: Lp—距声源r（m）处声压级，dB（A）；
Lpo—距声源r0（m）处的声压级，dB（A）；
r—距声源的距离，m；
r0—距声源1m；
ΔL—各种衰减量（除发散衰减外），dB（A）；室外噪声源ΔL取零。
各类施工机械在不同距离外的噪声值（未与现状值叠加）预测结果见表6。

表6 主要施工机械的噪声级 单位dB(A)
机械名称
离施工点距离（m）
5
10
20
40
60
80
100
装载机
90
84
78
72
68.5
66
64
自卸车
90
84
78
72
68.5
66
64
打夯机
86
82
76
70
66.5
64
60
摊铺机
81
75
71
69
65
61
55
砂浆搅拌机
81
75
71
69
65
61
55
发电机
90
84
78
72
68.5
66
64
洒水车
86
82
76
70
66.5
64
60
砼切割机
84
78
72
68.5
66
64
58
挖掘机
81
75
71
69
65
61
55
混合料搅拌站
86
82
76
70
66.5
64
60
风炮机
84
78
72
68.5
66
64
58
（2）施工机械噪声影响分析
施工期噪声影响主要由施工机械给周围环境所带来的日常生活影响。受影响的主要为距施工现场40m范围内的居民敏感点。建设项目施工期各施工机械所产生的噪声在40m处约为68.5～72dB(A)之间，达到《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）。经现场调查，项目的晨读亭、风雨廊架离居民区、学校距离超过40m，且施工期较短，一旦施工活动结束，施工噪声影响也就随之结束。
（3）施工期噪声防治措施
施工机械操作工人及现场施工人员按劳动卫生标准控制工作时间，或采取个人防护措施，如戴耳塞、头盔等。尽量采用低噪声施工机械。材料运输道路应尽可能避免穿越居民集中的敏感点，尽量绕道选择居民较少的地方。
认真落实上述防治措施后，能大大减少施工噪声对周围环境的影响，使施工噪声对周围环境的影响处于可接受范围。
二、施工期水环境影响分析
1、施工期废水来源
根据类比调查，施工过程中产生的废水主要来自雨后的地表径流泥浆水、建筑施工废水，至于生活污水，由于不设临时施工人员居住点，因此基本不产生生活污水。建筑施工废水包括道路铺设中产生的泥浆以及机械设备运转的冷却水和洗涤水；暴雨后的地表径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾等形成的泥浆水，会夹带大量泥沙以及水泥、油类等各种地表固体污染物。
2、废水排放去向及环境影响
由于本项目施工废水量较少，施工废水经收集隔油、沉淀处理达标后用于施工场地洒水，对环境影响不大。
三、施工期大气环境影响分析
1、施工期主要大气污染物
施工过程中造成大气污染的主要来源有：
（1）施工期燃油机械和车辆等排放尾气。
（2）场地清理过程中会产生大量粉尘、扬尘等。
（3）运输、装卸水泥、砂石、混凝土等建筑材料时，如方式不当，可能造成泄漏，产生扬尘、粉尘。
（4）灰土拌和、混凝土拌和会产生扬尘和粉尘。
（5）施工所需散体建筑材料数量较大，施工将增加车流量，加之建筑砂石、土、水泥等泄漏会增加路面起尘量。
总而言之项目污染环境空气的主要因素是NOx、SO2、扬尘，尤其扬尘污染最为严重，对施工人员和周围人群健康产生一定影响。
2、扬尘污染环节
施工过程中扬尘主要产生在3个环节：施工场地机械挖土时的扬尘；施工废土堆放的土堆扬尘；运输过程中的扬尘。而其中对环境影响最大的环节在挖土和车辆运输。
3、扬尘影响分析
（1）施工挖土扬尘
本项目挖土主要是对地面进行清理。根据施工类比调查，挖土扬尘对周边特别是对下风向的浓度贡献及影响均较大，特别是近距离10～50m的TSP以及PM10浓度超过二级标准。但随着与施工现场距离的增加，浓度贡献衰减很快，至300m左右基本上满足二级标准，而在土壤湿度较大的情况下（阴雨天气作业及雨后作业），其浓度贡献影响的区域一般在施工现场100m以内。以往类比监测结果资料说明项目的现场施工，在不采取措施情况下扬尘将对居民区产生较大影响。
如果采取适当的遮掩、施工屏障，对施工现场进行洒水等方式，施工扬尘将局限在小范围（100m）内，对周围敏感点环境的影响将有所降低。
（2）施工期运输车辆扬尘影响分析
施工期车辆运输产生的扬尘是另外一个重要的污染源。车辆洒落的尘土的一次扬尘污染和车辆运行时产生的二次扬尘污染均会对环境产生明显不利影响。扬尘的产生量以及扬尘污染程度对车辆的运输方式、路面状况、天气条件等因素关系密切，运输车辆扬尘其影响范围主要集中在运输路线两侧50m内。
（3）减少运输扬尘污染可主要采用如下防护措施
尽量选择对周围环境影响较小的运输路线；运输车辆按规章装卸运行，严禁超载；要求施工场地配备洒水车，施工场地定时洒水。由于本项目所在区域雨量充沛、气候湿润，有利于阻止尘土飞扬。本项目地面开挖量较少，施工期带来的扬尘、粉尘量也相对较少，通过半封闭施工方式，以及每天定时洒水等措施后可以降低到较小程度。
四、固体废弃物对环境的影响分析
本项目在施工期间产生的固体废弃物主要为建筑垃圾。如施工过程的残余混凝土、碎砖、废料等。这类垃圾基本不溶解、不飞扬、不腐烂变质，如果管理不当，随意丢弃，将会影响环境景观。
对施工产生的废料、弃渣、生活垃圾等，纳入所在市政建筑垃圾系统处理，对施工产生的弃土，应尽可能就地回填。施工活动应进行规范，必须将清理的表土运至垃圾场填埋场中作为垃圾覆土进行填埋处置。
五、生态环境影响评价
项目对部分地面进行清理砾石杂草时在短时间内破坏生态，但经及时复植后对生态环境影响不大。
营运期环境影响分析：
1、污水
营运期对植物洒水，经植物吸收后不外排，