海航酒店钻孔灌注桩专项施工组织方案.doc

中央海航酒店项目一期写字楼工程

冲孔灌注桩专项施工方案
A版

编 制：
审 核：
审 批：
日 期：

中建二局广州海航项目经部

中国建筑第二工程局广州分公司
目 录
第一章 编制依据 1
第二章 工程概况 2
第一节 设计及周边环境概况 2
第二节 设计要求工程量 2
一、设计要求 2
二、主要工程量 4
第三节 水文地质情况 4
一、场区地形地貌 4
二、场地地层分布及其工程特性 5
第三章 施工部署 6
第一节 管理目标 6
一、工期目标 6
二、项目及各分部的质量目标 6
三、安全生产、文明施工目标管理 6
第二节 人、机、料的部署 7
第三节 施工平面布置 7
一、施工准备阶段现场布置 7
第四节 现场场地布置和安排 7
一、卫生设施 7
二、消防设施 7
第五节 保证现场文明标化的措施 8
一、生产区布置要求 8
二、生活区布置要求 8
第六节 前期施工准备工作 8
第七节 施工顺序 9
第四章 施工组织机构与管理 9
第一节 施工管理机构 9
第二节 主要管理人员 10
第五章 分项工程施工方案 12
第一节 施工流程 12
一、设置泥浆池及泥浆制备 13
二、成孔 14
三、钢筋笼制安 15
四、灌注水下混凝土 15
五、、质量实施重点、难点 16
第二节 质量检验与控制 17
一、质量检验 17
二、质量保证措施 17
第六章 质量保证措施 18
第一节 管理制度 18
一、建立质量控制制度 18
二、常规质量保证措施： 19
第二节 测量控制质量保证措施 19
第三节 质量保证措施 22
一、成孔 22
二、钢筋笼 22
三、灌注水下混凝土 22
第七章 应急预案 23
第八章 保证安全及防火措施 25
第八章 保证安全及防火措施 25
第一节 安全措施 25
第二节 健康保证措施 26
第三节 防火措施 26
第九章 文明施工综合治理措施 28
第十章 施工环境与环境保护 29
第一节 环境保护目标 29
第二节 环境保护措施 29
一、弃土处理 29
二、有害物质的存放和处理 30
三、清除废渣的处理 30
四、污水处理 30
五、垃圾处理 31
六、施工噪音和振动的控制 31
七、地下水污染的控制 32
八、大气污染控制 32
第十一章 施工资源计划及进度计划 33
一、主要施工机械计划 33
二、主要劳动力计划 33
三、材料计划 34
四、施工进度计划 34
附件 34

第一章 编制依据
1、广州市城市规划勘测设计研究院设计的《广州市海航酒店项目一期写字楼工程（冲）孔灌注桩》施工图纸（2009年9月）；
2、建设单位（业主）对工期、质量的有关要求；
3、施工现场的实际情况；
4、公司GB/T1900-2000质量保证体系的有关文件；
5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）；
6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）；
现行其他的施工验收规范、规程和标准，省、市有关建筑技术、质量、安全和文明的规定。

34
中国建筑第二工程局广州分公司

第二章 工程概况
第一节 设计及周边环境概况
广州海航酒店广场项目一期写字楼工程拟建建筑为一栋35层A级办公楼，冲孔桩基础，下设三层地下室，建筑±0.00相当于广州城建高程11.45m。由于场地地质、地形及环境的限制，本建筑地下室开挖需要进行支护。本基坑为中央海航酒店项目一期写字楼；本期设三层地下室，在本期工程建成后，北侧将拆除现有海航酒店，建设本项目二期工程，二期项目设四层地下室。
拟建中央海航酒店项目一期写字楼工程位于广州市桂花岗机场路西侧中央海航酒店院内，基坑北侧临近一栋已建6层现有海航酒店，沉管灌注桩基础，地下室边线距已有建筑物边线约6.70m；基坑东侧临近机场西路和解放北路，地下室边线距机场西路人行道边线约7.0m；基坑南侧临近一栋已建6层建筑物，属于海航酒店附属办公楼，沉管灌注桩基础，地下室边线距已有建筑物边线约6.30m；基坑西侧临近大片6~8层的居民楼，桩基础形式不详，地下室边线距上述居民楼约11.90m~13.40m。
本方案为冲孔桩专项方案。

第二节 设计要求工程量
一、设计要求
基坑支护钻孔桩设计为Φ1000@1200，嵌固深度要求：基坑底板以下土层厚度H≤2.0m或直接见岩，支护桩底入基坑底微风化灰岩以下不少于2.5m，且应满足相邻承台底以下不少于1.5m；基坑底板以下土层厚度2.0＜H≤3.5m，支护桩底入基坑底微风化灰岩以下不少于2.0m，且应满足相邻承台底以下不少于1.0m；基坑底板以下土层厚度3.5＜H≤5.0m，支护桩底入基坑底微风化灰岩以下不少于1.5m；基坑底板以下土层厚度5.0＜H≤7.0m，支护桩底入基坑底微风化灰岩以下不少于1.0m；基坑底板以下土层厚度7.0＜H≤8.0m，支护桩底入基坑底微风化灰岩以下不少于0.5m；基坑底板以下土层厚度8.0m＜H，嵌固深度可取8.0m，不必嵌岩。少量支护桩处，基岩埋深较浅，而基坑内相邻结构桩钻孔结构桩钻孔揭露石灰岩埋深大的位置，支护桩的嵌固深度应加长，防止出现鹰嘴岩，凡钻孔揭露桩底3D（D为支护桩直径）范围内发现溶土洞的，必须先对溶土洞进行灌浆处理再施工支护桩，防止出现坍孔等不良现象。桩采用泥浆护壁，终孔灌注混凝土之前沉渣小于100mm。混凝土强度等级为C30，主筋采用HRB400，加强筋采用HRB335钢筋，其余采用HPB235钢筋，钢筋保护层厚度为50mm；基坑内钢立柱支撑桩设计桩径为1000mm，终孔深度要求嵌固深度不少于5.0m（或入微风化岩不少于1.0m），（详见其剖面图2-1）桩身混凝土强度等级为C25。
详见《关于进一步明确基坑支护桩（编号为T220-T242）嵌固深度及配筋的要求》。
以上分段位置见下面的平面图：

钢立柱设计桩长见下面的2-1剖面图：

剖面图2-1图
二、主要工程量
基坑支护桩及基坑内钢立柱支撑桩工程量如下：
主要工程量
名称
规格
（mm）
数量
成孔量m3
混凝土理论量（C25）
备 注
钻孔桩
Φ1000
241根
约3388
约3331m3
桩长平均约17m
钢立柱支撑桩
Φ1000
22根
约300
约300 m3
桩深约17.5m
工程桩
Φ1200—Φ1600
40根
待定
待定

第三节 水文地质情况
一、场区地形地貌
场地位于广州市桂花岗机场路西侧，场地地形较平坦；原为2～3层建筑，大部分已拆除，仍有半沉地下室建（构）筑物未拆除，地层属溶蚀洼地地貌单元。实测整体地面标高为8.92～9.32米(广州城建系统)。
场地内石灰岩岩溶较发育，岩溶形态多样，以溶沟、溶槽、鹰嘴岩、石芽、溶洞等为主。场地东侧毗邻广从断裂，该断裂总体走向北东20～30°，倾向北西<见场地区域构造纲要简图>。据广东省地震局资料，该断裂现今仍有一定程度的活动。
二、场地地层分布及其工程特性
根据钻探资料，按成因可分为填土层(Qml)、冲积层(Qal)、坡积层 (Qdl)、残积层(Qel)、石炭系壶天群灰岩（C2+3ht）。现按其成因及工程特性自上而下综合描述如下:
〈一〉人工填土层(Qml)
第（1）层 杂填土：杂色、灰黄色，结构松散，主要由砼块、砖块、碎石等组成，层厚：0.40～2.00米；所有钻孔均有揭露，遍布整个场地；
〈二〉冲积土层(Qal)
第（2）层 粉质粘土、粘土：局部为粉土，灰黄、灰、灰黑色，含粉细砂，根据其稠度分为以下二个亚层：
（2-1）层：粉土，松散，湿，局部夹软塑粉质粘土，层顶埋深：0.50～0.90米，层厚：0.90～1.50米；场区内仅9、18号钻孔有揭露。
（2-2）层：可塑，局部夹薄层硬塑土，层顶埋深：0.40～2.00米，层厚：0.60～3.80米；场区内分布较普遍，仅11、18号钻孔未见有揭露。
〈三〉坡积土层(Qdl)
第（3）层 粉质粘土、粘土：灰红、灰白色，间夹砾石，局部为粉土，根据其稠度分为以下二个亚层：
（3-1）层：可塑，层顶埋深：1.20～5.70米，层厚：1.00～3.20米；仅11、12、13、18号钻孔有揭露，其中13号孔揭露为稍密粉土。
（3-2）层：硬塑，层顶埋深：1.00～4.00米，层厚：1.10～3.80米；场区内分布较普遍，仅1、11、12号钻孔未见有揭露。
〈四〉残积土层(Qel)
第（4）层 粉质粘土、粘土：褐黄、灰黄色，含粉细砂，间夹岩碎屑，为原岩风化残积土，根据其稠度分为以下二个亚层：
（4-1）层：可塑，层顶埋深：3.10～17.20米，层厚：1.05～11.05米；场区内分布普遍，其中在4、9、15号钻孔揭露有软塑粉质粘土分布。在揭露溶洞分布的钻孔，石灰岩岩面往往分布薄层软塑至流塑状粘性土。
（4-2）层：硬塑，层顶埋深：4.50～11.30米，层厚：0.90～14.20米；仅15号钻孔未见有揭露。
〈五〉基岩
场地下覆基岩为石炭系中～上统壶天群（C2+3ht）灰岩。
第（5-S）层 石灰岩：灰、肉红色；微风化，岩芯完整，呈短柱状、长柱状，裂隙较发育；采芯率：80～100%，层面埋深：11.15～20.15米，揭露厚度：0.15～9.15米；所有钻孔均有揭露。
本次支护桩勘察揭露有溶洞的钻孔23个孔（为19、31、37、55、59、109、115、117、151、155、157、169、171、175、177、181、193、213、215、223、227、229、233、239号孔），揭露溶洞共36个,溶洞埋深：11.3～33.4米，洞高：0.32～10.8米，溶洞内多被流、软塑粘性土和松散砂土等充填，个别为空洞，无充填物；揭露有土洞的钻孔1个（19号孔），土洞埋深：14.15米，洞高：0.65米，为空洞，无充填物。
三、水文地质条件
按含水介质特征划分，场地内地下水主要以上层滞水和基岩裂隙水（岩溶水）的形式赋存于第四系土层和基岩中。第(2)、(3)、(4)层粉质粘土、粘土层渗透性较差，属微弱含水层或相对近似隔水层。第(5)层石灰岩，岩溶发育，是基岩裂隙水的主要富水层位。钻孔钻至基岩层和溶洞时，有漏水现象，说明石灰岩裂隙或溶洞的连通性较好，且石灰岩岩面局部分布有软塑状粘性土，发育土洞，岩溶水丰富。表层松散填土，雨季时富含上层滞水，地下水主要接受同层的渗透补给。
石灰岩岩溶分布极不均匀，在裂隙和岩溶通道不发育的地段水量少，在岩溶和裂隙通道集中分布区，水量丰富。
第三章 施工部署
第一节 管理目标
一、工期目标
1、冲孔灌注桩：40个日历天（开工日期以合同规定为准）。
二、项目及各分部的质量目标
本工程质量目标：达到国家规范规定的合格标准，争创优良工程。
三、安全生产、文明施工目标管理
1、安全生产管理目标
达到安全工地标准。实施施工过程“五无”，即无重伤、无死亡、无火灾、无中毒、无倒塌。不出现重大施工安全事故和火灾事故，月度轻伤事故频率控制在1.5‰以下。
2、文明施工目标
实施标准化管理,争创文明样板工地。
第二节 人、机、料的部署
人力、材料、施工机械根据施工现场实际应需用量情况，及时组织进场。各种施工人员要配备充足，各种施工机械工作要正常，各专业工程协调施工，工程使用的材料供应要及时足够，且通过增大人力、物力、财力的投入，保证整个工程优质、快速、安全、文明地完成。其人力、机械等资源安排详见第十一章内的《施工资源计划》。
第三节 施工平面布置
一、施工准备阶段现场布置
1、根据作业区范围场地，创造工程前期开工条件，确保工程如期开工，再进行作业范围内的临时水、电设施的布置，然后进行整个施工作业区临管临道的施工。
2、为满足现场冲孔桩施工，在场地内合理的位置设钢筋制作场及钢筋堆场。
3、施工临时道路和现场环境的布置
为了创建市标准化文明卫生工地，由于桩施工位置经常变动无法铺设硬地路面，只能根据现场的实际情况用碎石、石粉或钢板进行临时铺设。沿基地设置排水沟，以便疏散场内积水。
第四节 现场场地布置和安排
一、卫生设施
1、现场需制定卫生制度，划分现场卫生整洁包干区，并明确到人。
2、工地生活区设厕所、浴室，厕所派专人清扫，化粪池定期通知有关部门抽空。
3、沿现场四周，办公区、生活区设置一定数量的垃圾桶，明确废物不乱堆乱放。
4、在现场出入口配备车辆冲洗设备，并在门口铺设一定数量的草袋，以不影响市容。
5、按照食堂、食品卫生制度，搞好食堂建设。
二、消防设施
1、制定消防管理制度，成立义务消防队，划分现场消防包干区，并落实到人。
2、生活区、办公区设置一定数量的灭火器。
3、仓库、工具间易燃、易爆物品堆放区设置灭火器，并设警戒标志。
4、施工道路兼作消防道路，各临时设施、材料堆放不占用道路。
5、定期进行消防检查，灭火器确保数量及质量可靠，使用灵活。
第五节 保证现场文明标化的措施
一、生产区布置要求
1、施工现场的主要地段按标准设置铭牌，作业区按标准悬挂相关的操作规程。
2、交通通道、施工便道、人行道必须符合施组规定的要求，现场派专人负责施工便道、人行道的清扫和平整，确保道路整洁无积水。
3、临时排水措施要切实可行，不得乱排水，雨季汛期要想到对周围环境的影响，必须采取有力的措施，必要时在工地上相对低的地区设置集水池，用泵外排。
4、在施工过程中，管线保护要可靠、落实。
5、机具设备、各类建筑材料堆放有序。土方施工按规定弃放，防止垃圾和渣土飞扬，不得污染路面，保持道路清洁和市容市貌。
6、现场需设置醒目的宣传标语，悬挂安全、质量等方面的宣传警示牌。
7、现场划分环境卫生责任区，并在醒目位置设置包干图，按规定设置厕所和垃圾容器，同时落实专人负责管理清扫工作。
8、加强安全用电管理，各种设施需符合标准，定期检查。
9、现场需加强材料管理，切实做到工完料净。
二、生活区布置要求
1、生活区“五小设施”齐全，规范、合格，并定期检查清扫。
2、生活区环境整洁，充分利用空地并落实专人负责搞好清扫管理和绿化养护工作。
3、搞好生活区的宣传工作，宣传标语需整洁、规范，宣传旗帜要清洁，鲜艳，宣传窗要常换常新。
4、办公室、会议室的各类上墙图表要整齐、统一。
5、内部管理资料齐全、完备、符合标准。
6、职工食堂要符合广州市食堂管理的有关规定。职工宿舍要干净、整洁。寝具按要求叠放整齐，宿舍内不得乱拉电线，私接插座。
7、加强消防管理，消防器材、设备、人员到位，符合标准，并落实除四害措施。
第六节 前期施工准备工作
进场后首先进行施工准备，组织施工人员、机械、材料进场；铺设现场施工用水、用电线路、现场临时运输道路等。
建立场内的测量控制轴网；技术人员熟悉施工图纸，进行图纸会审和技术交底；编制施工方案，每批材料进场必须要有合格证，并立即对材料见证抽样送检。
对入场工人进行三级安全教育和安全培训工作，解决、讲解各种工序的操作规程，牢固树立“安全为了生产,生产必须安全”的思想意识，做到人人事事讲安全。自觉遵守各项规章制度和操作规程。
具体应做好以下工作：
1、在场地四周设置临时排水沟和集水井及泥浆池和排浆沟，经临时排水沟排到集水井，经沉淀后再排水入市政下水道，现场的出土道路必须畅通。
2、按照施工图纸及建设方提供的轴线控制点，定出轴线及桩位，并用水泥砂浆固定标桩、龙门架，放出桩位中心线和桩径，并认真进行技术复核，经有关部门办理签证手续，才能进行工程桩施工。
3、施工前，施工现场技术负责人和施工员应逐项检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。
4、施工前应作场地查勘工作，如有架空电线、地下管线、旧基础等设施，妨碍施工或对安全操作有影响的，应先妥善处理后方能开工。
5、施工前对不利于施工机械运行的松散场地，采取有效的措施进行处理。
6、施工机械（见表）
第七节 施工顺序
项目部人员设备进场后，根据现场的实际情况，对桩进行编号，做好桩施工的周计划。项目部进行统筹安排，在成孔、钢筋笼制安和混凝土灌注三个工序的施工中，尽量做到流水作业，争取在工期计划内提前完成施工任务。鉴于本工程特点，为了节省工期，冲孔桩的施工与注浆流水作业，把场内分为A、B、C、D四个施工段， A区段注浆完成，立即投入到A区段冲孔桩施工，再进行B区施工段的施工，在施工A区冲孔桩的同时，安排三台冲桩机施工钢立柱，以下以此类推。（详见施工平面布置图）
第四章 施工组织机构与管理
第一节 施工管理机构
在现场成立强有力的施工领导班子，根据本工程规模和有关作业工种，配备相应的管理人员。项目部管理以项目经理为核心，配备项目副经理、技术负责人、施工员、质安员及材料试验等专职人员，全面负责该工程的施工、技术、进度、安全、质量、材料、文明施工及消防等工作。
公司工程技术部及各职能部门按职能范围对现场施工工作进行指导、监督和协调。积极发挥我公司质量管理体系的作用，从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等一系列过程中，切实贯彻执行GB∕T19001－2000标准和我公司质量保证体系文件的有关规定，从而达到创优质工程的目标。现场管理架构如图4-1：
第二节 主要管理人员

现场主要管理人员一览表
序号
项目拟担任职务
姓名
职责范围
备注
1
项目经理
杨有明
负责项目全面管理

2
执行经理
李小军
项目全面管理

2
项目总工
赵晓卫
负责项目技术管理

3
生产经理
岳生洪
负责项目生产管理

4
商务部长
辛敏
负责项目商务合约

5
技术部长
付友才
负责项目技术

6
行政部长
李学斌
负责项目后勤、综合办公室、行政管理

7
安全部长
叶健
负责项目安全

8
施工员
廖文鹏
协助现场施工管理

9
施工员
马志明
协助现场施工管理

10
测量员
孙宗坤
现场测量、放线及监测

11
质检员
邢振兴
谢富光
现场质量检查工作

12
资料员
童艳丽
负责资料的收发、传递、整理

图4-1： 组织机构图

第五章 分项工程施工方案
第一节 施工流程
本工程工期紧，且入岩较多，计划使用23台冲桩机同时施工，以下是冲桩成孔施工工艺流程：

正或反循环冲孔，验收
测量放线
图5—1冲桩机成孔施工工艺流程图

惠鋡螺鋡?1糕!
桩机吊装就位
冲桩机开孔
提锤、埋设孔口护筒
孔内注放泥浆
下入重锤、冲击成孔
冲至设计标高，提锤
钢筋笼及导管安装
正或反循环冲冲孔冲孔冲孔孔、验收
灌混凝土
下一条桩施工
返浆，铲车运泥浆
制作钢筋笼、准备导管
准备混凝土
泥浆制作、输送
了
一、设置泥浆池及泥浆制备
根据平面布置挖设泥浆池，因场地条件较好，在场地内挖设两个泥浆池，用铁杆把泥浆池四周围护好，做好安全防护。
泥浆有保护孔壁和排渣的作用，泥浆质量应以不塌孔并达到有效排渣为目的为原则。
在施工中应做好泥浆的日常维护管理，经常测定泥浆的比重、粘度、及含砂率。清孔后及灌注砼前泥浆的各项性能指标要达到有关的设计、规范要求。达不到要求的泥浆作废浆，用车拉出工地。
泥浆循环系统应根据施工场地合理布置，泥浆循环槽要尽可能长并具有一定的坡度，以保证泥浆循环顺畅及沉淀岩渣的清理，并及时转运至固定地点堆放，以保证现场的正常、文明施工。
泥浆指标控制见下表：
项 目
成 孔
清孔后泥浆
粘土层
砂 层
岩石层
密度
1.15
1.2-1.3
1.2-1.25
1.15-1.25
粘度（S）
20-28
25-30
25-28
≤28
含砂率%
≤8
≤10-15
≤10
≤8

本工程含有少量松散砂层，成孔过程中的泥浆指标按表中的砂层指标控制。
二、成孔
1、护筒埋设
（1）放出桩位后，用挖掘机配合人工开挖1.5m宽2m深探沟，查明桩位处有无地下管线。
（2）排除障碍物后，根据护筒的大小及现场地质情况挖埋护筒，并将护筒周边土方压实。护筒应高出地面10～20cm，护筒内径应大于钻头直径1000mm，埋入土中深度在粘性土中不少于1m，在砂土中不少于1.5m，并应保证孔内浆面不低于护筒护简顶0.3米。
（3）护筒中心与桩位中心的允许偏差为50mm。
2、成孔过程
（1）在护筒埋设完毕后，项目部测量人员应及时对护筒的位置与桩中心位置是否符合要求进行复核，在核定无误，桩机施工人员在护筒四周设置护桩后方可进行后续成孔冲进。
（2）在成孔过程中，桩机施工人员应根据开孔前设置的护桩对桩心位置进行复核，发现偏差及时更正，另外还应经常检查冲锤的尺寸，及时修锤，务必将施工误差控制在规范及设计要求范围之内。
（3）由于工程所在位置属于石灰岩地区，所以在桩径范围内可能会出现岩面比较陡峭的情况，故桩机施工人员在成孔冲进过程中，遇到岩面时应采用低锤密击的方法进行操作，以防止在成孔时出现桩身倾斜，增加后续施工难度，拖延施工工期。
（4）支护桩成孔后，应及时对孔径、孔深、垂直度进行检验，不合格应及时处理。桩位偏差，沿轴线和垂直轴线方向均不宜超过50mm，桩径误差不超过10mm，垂直度偏差不宜大于0.5%。
（5）灌注桩应采取隔桩施工，并在灌注砼48小时后方可进行邻桩成孔施工。桩底沉渣厚度应满足国家标准要求。
三、钢筋笼制安
1、钢筋笼制作
（1）制作钢筋笼前，钢筋必须检验合格；
（2）钢筋笼制作前应将主筋较直，清除钢筋表面污垢、锈蚀，钢筋下料时应按设计图纸准确控制下料长度；
（3）长度超过25米钢筋笼宜分段制作，分段长度应根据吊装条件和总长度计算，应确保在移动、起吊时不变形，相邻两段钢筋笼接头需按规范要求错开，每节钢筋笼的保护层按设计要求制作，本工程钢筋笼长度为15～21米，钢筋笼最大起重量不超过2T，汽车吊的最大起重量为25T，所以采用一节即可完成吊装。
（4）钢筋笼制作偏差为：主筋间±10mm，箍筋间距±20mm，钢筋笼外径±10mm，钢筋笼长度±100mm；钢筋笼方位角＜5°。
（5）灌注桩与腰梁连接采用钢筋连接，预埋件位置要埋准确，与钢筋笼连接采用点焊焊接，确保预埋件牢固，表面采用泡沫或塑料板保护，防止下笼过程中被冲刮掉，每根桩钢筋笼采用三根预埋件。
（6）成型的钢筋笼应平卧堆放在干净地面上，堆放层数不应超过2层。
（7）钢立柱成孔后，先测出标高，按照设计要求，计算好吊筋，吊放钢筋笼后，起吊钢构柱插入钢筋笼，长度达到设计要求后，用钢筋焊接固定其与钢筋笼的位置。
（8）测斜管安装采用扎丝3m一道绑在主筋上，测斜管末端离笼底50cm，顶端高出笼顶50cm,管口密封，防止泥浆进入测斜管内。（测斜管由第三方安装）
2、钢筋笼吊放
（1）钢筋笼制作完成后，进行检验，检验合格后方可吊装埋设。
（2）吊放钢筋笼时慢吊轻放，以免钢筋笼弯曲变形，同时钢筋笼不得粘附泥土；
（3）钢筋笼搭接时必须吊直扶正，下放钢筋笼时从钻孔中心下放，防止钢筋笼碰撞孔壁；
（4）钢筋笼埋设时以笼顶标高为基准，并用吊筋把钢筋笼固定在灌注台上，以防止灌注混凝土时钢筋笼上浮或下沉；
（5）钢筋笼吊放完毕，应进行隐蔽工程验收，合格后要立即灌注水下混凝土。
四、灌注水下混凝土
1、导管安装：
（1）导管使用前，必须连接做压力试验，发现密封不好的地方，必须采取措施，使导管在灌注混凝土时不漏浆。
（2）检查导管是否有裂缝、变形和连接是否符合要求。
（3）检查、计算和丈量导管长度，组配好导管，保证导管底端与孔底相距0.3-0.5m。
（3）接好导管后慢慢下放，始终确保导管置于钻孔中心，防止导管下端插入孔底。
2、清孔
灌注混凝土前，必须进行孔底沉渣验收，如果不合格，必须进行清孔：
（1）采用正循环法，用泵将泥浆压入导管，泥浆冲刷孔底并将沉渣从孔口排出；
（2）检查泥浆的指标，如果比重大于1.25，应加水调整至符合要求。
（3）冲孔过程中，每十分钟测量一次沉渣，符合要求后，立即灌注混凝土。
3、混凝土灌注
本工程采用商品混凝土，混凝土配合比由搅拌站提供，终孔、钢筋等验收后，根据混凝土需要方量，及时购进现场小，每次灌注需提供混凝土配料单。
（1）首批混凝土灌注量应能满足导管埋入混凝土中不少于0.8m。
（2）灌注过程中随时测量砼高度，并结合理论计算，准确确定导管埋深和拆管长度，导管埋深宜为2-6m，严禁导管埋深过大或将导管提出砼面。
（3）砼进入钢筋笼底端时要严格控制灌注速度，当钢筋笼与导管共同埋深为4-5米时必须抽取导管，并使导管底端在钢筋笼底端以上1.5米左右，同时避免导管挂靠钢筋笼。
（4）保证灌注过程连续，不得中断，真实准确记录灌注过程。
（5）灌注时检查混凝土标高，达到设计要求，保证最终混凝土面超过桩顶标高0.8米。上部空灌段要求回填砂或泥土，确保安全。
（6）灌注完成及时清理现场，并整理好原始记录。
五、、质量实施重点、难点
　　在桩位控制时应该由专业测量人员按图纸定位放样、自复、监理、甲方规划等部门复核，累计不少于3次。钻机就位后要仔细复核，防止钻机在位移过程中造成偏移。开冲前检查桩机是否平稳牢固，防止出现偏斜。
　　护筒埋设时钢护筒的内径应该比设计桩径大50-70mm。护筒的埋设应高出原地坪标高不少于20cm，周围夯实，保证循环泥浆不至于从护筒下部外溢。
　　在桩机身垂直度的控制上要注意：经常检查桩机钢丝绳的垂直度，发现立即填石头纠正，以防斜度进一步扩大。
　　孔底沉渣清除时要坚持二次清孔，当终孔时进行第一次清孔换浆，当孔内上返泥浆基本不携碴时，停止清孔，用测绳检测沉碴，满足要求后提锤。
　　钢筋笼安装时要注意在钢筋笼起吊时必须在端部加劲箍上设支撑档，防止因起吊受力造成钢筋笼挤扁变形。钢筋笼对接要严格按设计要求和规范规定执行，保证对接后钢筋笼的同心度和主筋的平直度满足度要求。

第二节 质量检验与控制
一、质量检验
1、主控项目
（1）灌注桩用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。
（2）成孔深度和沉渣厚度必须符合规范及设计要求。
（3）实际浇注混凝土量应不小于理论计算体积。
（4）灌注后的桩顶标高及浮浆的处理必须符合设计要求和施工规范的规定。
2、一般项目
（1）现场混凝土必须事先通知搅拌站按照设计混凝土配合比下料， 严格控制用水量。
（2）钢筋笼的主筋搭接和焊接长度必须符合规范的规定。焊接应互相错开，45d倍钢筋直径区段范围内的接头数不得超过钢筋数量的50%。
（3）钢筋笼的加劲筋、箍筋、焊点必须按规范要求牢固。
（4）钢筋笼质量检验标准
3、钢筋笼及桩质量检验标准按《建筑地基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）第5.6.4条执行。
4、检查频率：钢筋笼、成孔规格、沉渣1次/孔；混凝土试块1组/桩；
二、质量保证措施
1、质量控制点：
（1）孔位； （2）孔径及垂直度；
（3）终孔层位； （4）泥浆指标；
（5）钢筋笼制作及安装； （6）沉渣；
（7）混凝土及其灌注； （8）桩项标高。
2、成孔过程中要有专人经常检查冲孔的垂直度，发现孔斜及时采取有效措施纠斜， 确保成孔质量。
3、终孔深度必须按有关规定进行确认，孔底持力层的岩石必须满足设计要求，且经现场监理验收认可方可终孔进行后续工作。
4、设专职技术员现场控制水下砼的灌注，控制埋管深度，并控制好初灌量及终灌量，保证混凝土面标高符合要求， 同时做好砼试块的制作养护工作，及时送检。。
5、经常检查钢丝绳与冲锤的连接情况，发现问题及时解决，严防掉锤现象的发生。
第六章 质量保证措施
第一节 管理制度
我司已经通过ISO9001：2000质量体系认证，建立了严格的质量保证体系（图6-1）， 从而确保所施工的工程满足设计要求，令用户满意。
一、建立质量控制制度
1、质量管理机构设置
为确保工程目标的实现，项目部建立以项目经理为组长的质量管理小组，项目工程师全面负责技术质量管理工作。工程质量责任到人，质检员认真检测、严格把关。
班（组）长带领本组施工人员严格按规范操作。质量管理小组定期、不定期召开工程质量专题会，分析、总结工程质量现状和存在问题，研究制定改进措施。
严格按照《工程质量检测程序》进行检测，质量检测程序为：施工班组自检，工序交接班组互检，质检员专验。质检员验收合格后，报请监理工程师验收签证认可后，再进行下道工序施工。
2、制定健全质量检查程序
为了明确每道工序的质量，根据本工程特点制定了质量检验程序，明确检查程序以保证工程施工具追溯性。
3、严格“三检制”和“报验制”
按照工程质量管理有关规定，严格执行“三检制”，所有工程报验单均有施工员、质检员、技术负责人签字，并实行“报验制”，做到质量管理环环相扣。
4、根据公司的质量手册，落实奖罚制度。
5、加强人员培训工作。
（1）坚持持证上岗制度，特殊工种必须具有经劳动部门培训后颁发上岗证。
（2）对其他普通工人或新工人进行现场培训。
（3）宣传本工程质量的重要性，贯彻执行本公司质量方针、目标，落实质量控制的模式和方法。
（4）实施技术交底制度：项目部（施工员）→施工班组（工人），针对不同工种进行具体交底，交底内容明确清晰，手续完善。
（5）质量控制制度：根据质量运行体系规定的各部门和个人职责进行针对性质量控制交底。
（6）坚持例会制度：根据工程实际情况，定期或不定期召开质量会议，加强员工质量意识。
二、常规质量保证措施：
1、设专职材料员检查验收各种原材料，同时做好原材料的送检工作，确保使用的材料（钢筋等）和砼的强度符合设计要求。
2、对没有出厂合格证及质量保证书的原材料不得使用。
3、设专职测量员进行测量放线工作，确保偏差在规范允许的范围内。
4、技术交底必须有记录，有签名。
5、建立工程技术档案资料库，及时将施工技术资料整理归档。
6、严格按设计图纸和有关规范施工， 施工中如需要修改变更的，要办发好签证手续，才能施工，对于未经验收签名的部位，不得隐蔽，及时做好验收签证记录。
第二节 测量控制质量保证措施
1、根据业主提供的交桩记录和各桩点，进行复核测量，经复核无误后，填写接桩记录。
2、在施工场地利于保护和放样的地方设置地面导线点，根据平面交接桩记录，采用全站仪将控制点引入场地内，放样出地面导线点的平面坐标。
3、根据高程交接桩记录，采用S3水准仪将高程引入施工场内，在场地内均匀设5个高程控制点。
4、所设控制点均应距基坑10m以上，减小施工时对控制点的影响。控制点经复核无误后方可投入使用。由于施工时会对控制点桩位产生影响，对正在使用的点应每半月复核一次，当点位变化超过允许误差后，应对原坐标或高程值进行调整。
5、使用的测量仪器、器具必须在检定的周期内，施工中定期进行自检校验。
6、工程完工后，对施工过程的测量数据进行整理。
7、冲孔桩测量放线，采用全站仪放样，测出桩的中心点（详见图6-1），桩的中心点采用木桩定好位。埋设护筒采用拉线，定出四个角点，以便于今后复核。护筒埋设完毕后，项目部测量人员应及时对护筒的位置与桩中心位置是否符合要求进行复核，在核定无误，桩机施工人员在护筒四周设置护桩后方可进行后续成孔冲进。

图6—1支护桩放样示意图

质量目标
项目经理
项目工程师
施 工 部
质量安全部
工程技术部
材料设备部
现场技术员
施工队长
机 长
班 长
现场记录员
负责本项目施工合同及施工全过程的管理，对本项目产品的质量负全部责任。
贯彻执行各种技术标准、法规及工程的质量方针、质量目标，对本项目质量管理负全面技术责任。
保证施工设备正常运转。
跟踪监控各种原材料及半成品质量。
负责采购和检验工程所需物资，对采购材料负直接责任。
指导、监督执行施工作业文件和业主、监理、设计的要求，对工程质量负主要责任。
严格执行技术要求、监理指令，负责每道工序的操作，自觉履行自检，对施工质量负直接责任。
认真控制现场每道工序的施工质量，做好复检工作，对工程质量负直接责任。
建立组织机构及规章制度，明确部门资源配置；负责管理施工合同 及施工全过程；协调各方关系。
组织编制施工文件，落实设计要求，制定各部门、各岗位的质量职责；组织施工过程能力鉴定和质量管理工作；负责组织岗前培训和技术、质量、安全交底及竣工总结；在技术方面负责与业主、监理方的联系。
按程序要求定期保养、检修施工设备。
按试验规程和施工技术要求定期检测或送检。
评定和选择所采购产品的供货方；按程序进行抽检和验收；指制定物资采购计划；做好库存物资的存放、保管、标识和维护工作。

指定专职质检员对施工环节进行抽检；安排现场技术人员，解决施工中各种异常问题；制定有关技术措施，落实设计和监理要求；履行各种报表、资料的整理和传递工作。
认真完成班组自检程序；坚持持证上岗；精心操作；发现问题及时汇报并处理。
坚持每道关键工序的现场验收；任意抽查施工中各施工环节；对不合格的工序，当场指出并现成返工处理；及时总结当班施工情况、质检记录。
确保分部分项工程施工质量合格率达100%，争取最终验收优良。
质量责任
具体措施
组织机构
图6-1 项目质量保证体系网络图

第三节 质量保证措施
一、成孔
1、孔应符合设计图纸规定的允许偏差。
2、成孔时应采用长度适应钻孔地基条件的护筒，保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔，并保持钻孔内泥浆表面高程。
3、因故停止成孔作业时，应保持孔内浆面高度（高出护筒内壁）和要求的泥浆比重和粘度。
4、成孔过程应采用优质泥浆护壁，以保持孔壁不坍塌。
5、成孔过程中及时填写成孔原始记录，在进入岩层时捞取渣样，判明岩性，以便与地质剖面图相核对，及时找监理工程师进行确认，以便确定终孔深度。
6、钻孔达到设计图纸规定深度后，经监理工程师验收合格后，应立即进行清孔。清孔时，孔内泥浆面应高出护筒内壁，以防止孔内塌陷。
7、清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底泥渣及泥砂等沉淀物清除，直至清孔后孔底泥渣厚度符合设计要求。
二、钢筋笼
1、进场钢筋要有出厂合格证，并要按规定进行见证取样检验。
2、必须采取有效措施，确保钢筋笼在运输和就位时不变形，在顶面吊筋进行固定，防止混凝土灌注过程中钢筋笼下沉或上升。支承系统必须稳固，防止钢筋骨架倾斜和移