宝马4s店项目建设投资可行性分析报告.doc

汽车店建设项目可行性研究报告第一章、项目总论一、项目背景（一）项目名称：江苏省淮北市相山区宝马4S店建设项目（二）项目建设性质：新建 （三）项目建设地点：江苏省淮北市相山区（四）承办单位概况： 淮北市吉江工贸有限责任公司淮北市吉江工贸有限责任公司成立于2002年、下设3个4S店、一个物流公司.企业法人：彭庆安先生 独资企业1、 淮北市吉江工贸有限责任公司 经营江淮轻卡4S店、2、 淮北市吉星汽车销售服务有限公司 经营江淮重卡4S店、占地面积1万多平方米，建筑面积6000多平方米，并建有一幢集住宿、餐饮为一体的综合楼，总投资8000多万元。3、淮北市吉江物流有限公司（五）公司的经营宗旨是：品位生活-将BMW集团的优质产品和尊贵服务提供给广大消费者，让客户的生活更加简便、更具品位； 社会贡献-推动更广泛的社会力量加入到企业社会贡献活动中来，承担社会责任； 员工成长-创造发展空间，提升员工价值，提高员工工作生活质量；投资回报-以长远利益回报公司二、项目概况（一）厂址选择本项目厂区建设地点位于淮北市相山区汽车城。（二） 周边环境本项目位于安徽省淮北汽车城、淮北汽车城占地439亩地势平坦，交通运输十分便捷，周围毗邻淮北市相山区政府大楼， ，自2007年5月建设以来，共入住企业56家，其中4s店18家，解决1800人的就业问题。年销售收入15亿元。随着经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，我们可以毫无置疑的相信，汽车行业的发展之路必然是光明的，我们应该坚信：它的前景是美好的，是令人憧憬的。我们一起期待，它崭新的明天。地理位置优越，是建设宝马汽车4S店的理想地段。 （三） 建设规模与内容本项目规划总占地面积 m2，拟建的4S店是集汽车展示、咨询、销售、预定、信息反馈、市场调研、零配件供应、售后维修保养服务为一体的；项目具体建设内容如下：（1）拟建的4S店，总建筑面积 m2，三层钢结构。其中一层建筑面积 m2，二层建筑面积 m2，三层建筑面积 m2。（2）建筑物二层屋顶设置屋面停车场，可以停车 辆；（3）店外部建设停车场；（4）沿场地周围建设铁围栏；（5）大门设置门式标牌、旗帜；（6）购置汽车维修设备一整套；（7）室外水、暖、电、通信等基础设施管网及场区硬化、绿化等工程建设。三、项目建设必要性1998年广州本田、上海通用别克、奥迪等率先在我国建立品牌专卖店，这一形式大受制造商的青睐。随后，大大小小的制造商纷纷建立起自己的品牌专卖店，短短5年时间内，品牌专卖店已遍布全国各城市，数量远远超过有形市场。据统计，淮北汽车城自2007年5月建设以来，共入住企业56家，其中4s店18家，解决1800人的就业问题。年销售收入15亿元。目前中国消费者还处于学习阶段，具有较强的可塑性。消费者还不懂得不同企业各自产品的定位和技术特点，也不太熟悉不同企业各自产品的优势，他们在这一方面的成熟度将会影响到不同派系产品在中国的市场份额。德国汽车制造水平和工艺技术在世界上都处于领先地位，并且工作作风严谨、质量标准严格、对产品的品位也要求完美。因此，德系产品在中国得到了追求工艺水准且重视品位的消费者的青睐。这些消费者将是未来德系产品的主力消费人群，未来两年将是各系企业形成相对稳定和忠诚客户群的关键时期。随着用户消费心理的不断成熟，用户需求日益多样化，对产品、服务的要求也越来越趋于严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。宝马汽车公司在淮北市还没有建设自己的4S店，给广大用户带来诸多不便，为了更好的满足用户的各种需求，淮北吉江公司拟在淮北市相山区建立宝马汽车4S店。通过本项目的建设，可以为用户提供装备精良、整洁干净的维修区、现代化的设备和服务设施、充足的零配件供应、良好的服务管理、迅速及时的跟踪服务体系、高度职业化的氛围等，让用户对宝马汽车产生信赖感和忠诚度，提高宝马汽车的品牌意识，从而扩大宝马汽车在淮北市及周边地区的销售量。 在全球宝马汽车畅销的大背景下，宝马在中国推出了全系列的产品，价格从20多万的MINI、宝马3系到200万的760，车型定位和价格定位进一步拉进了国内中高收入人群，购买体验世界一线豪华车品牌的需求，也就造就了宝马车辆在全国的供不应求，拿新5系举例，预定定单已持续到2011年4月份。本项目的建设就是要立足于解决这一难题，为人们生活、消费提供一个高品牌、集约化、合理化、规模化的宝马汽车服务市场，与此同时，它的建设将会促进淮北汽车行业的进一步发展，引领汽车、特别是品牌汽车消费的发展。因此本项目的建设具有一定的必要性。综上所述，本项目的建设依据充分，是十分必要的四、项目建设经济可行性淮北市 古称相邑 、相县、别名相城。淮北自有文字记载以来历史已有4000多年，约4000年前原始社会末期，中国“上古五帝”之一的颛顼在现淮北市府所在地相山建城。 淮北是安徽省的省辖市，地处苏鲁豫皖四省交界、淮海经济区腹心，市辖三区一县：相山区、杜集区、烈山区和濉溪县，总面积2741平方公里，人口220万人，其中城区户籍人口135.4万人。城市规划区面积420平方公里，城市建成区已达100平方公里，现有24对大型现代化国有矿井，2010年原煤总产量达6000余万吨，年洗原煤能力4100万吨，出口15个国家和地区，为中国的五大煤炭基地之一。淮北市以原煤为动力的坑口发电，为华东电网的主力军之一，2010年总装机容量已达800 万KW。其中京沪、陇海、符夹等铁路纵横东西南北，6条国道、省道以及京福、连霍高速公路穿境而过，离徐州观音机场60公里，至连云港港口240公里，是安徽省距深水港口最近的城市。符夹、青阜两条铁路贯通境内。符夹线北连陇海，南接津浦，有直快列车直达上海。青龙山河港已通航，并正在全力扩建。在不久的将来，从青龙山发出的船只将经新沛河、洪泽湖直通淮河、淮北市现有20多万亩采煤塌陷地自主开发，20多万工程 技术人员和技术熟练的产业工人。良好的投资环境吸引了一批批外商纷至沓来。 淮北宝马汽车4S店的建设将会对淮北地区经济的发展起到一定的拉动作用，同时，经济发展又会对汽车销售服务产业起到一定的促进作用。第二章 市场分析一、国内豪华车市场现状和预测目前中国汽车市场呈“桶状”结构，高层次和低层次都存在相当规模的需求。这种“桶状”结构为各厂商提供了不同层面的良好生存空间和竞争空间，未来两年将是各派系汽车企业形成相对稳定和忠诚客户群的关键时期。德国汽车制造水平和工艺技术在世界上都处于领先地位，并且工作作风严谨、质量标准严格、对产品的品位也要求完美，因此，在中国德系产品得到了追求工艺水准且重视品位的消费者的青睐，这些消费者将是未来德系产品的主要消费人群。中国市场超过美国、成为宝马全球第一大市场的消息、最新的统计数据显示，今年3月，宝马在华销量为30593辆，同比增长41.1%；同期，奥迪销量为31245辆，奔驰销量为19080辆。一季度，宝马在华销量为8万辆，奥迪为9万辆，奔驰为5.5万辆。不难看出，宝马与奥迪的销量差距正在逐渐缩小，3月的差距已经不足1000辆，几乎可以忽略不计，而奔驰与奥迪、宝马之间的差距则在逐渐拉大。宝马的销量为何能快速增长？主要原因有三个：一是大环境的影响，中国人均可支配收入、城镇化趋势等都是驱动豪华车市场增长重要的因素；二是宝马本身车型的成功，无论是X1、X3、X5等SUV，还是专门为中国市场加长的5系和7系，都得到了消费者的普遍认同；其三，宝马这几年在中国市场的营销策略和品牌推广也比较成功2010年6月2日，华晨宝马新工厂在沈阳经济技术开发区开工建设。去年12月5日，新工厂生产的第一辆宝马X1正式下线。下个月，新工厂将正式投产，预计年内可实现整车生产4.5万辆，2017年生产整车30万40万辆。除宝马X1外，新工厂还将生产宝马新3系，并引入新车型和新能源汽车的研发制造、在5系加长取得巨大成功的基础上，作为宝马今年的重磅新车，新3系的轴距加长了110mm，再加上其他性能方面的提升，新宝马3系备受关注。据新华社对2002年2004年中国主要厂商市场份额变化的研究表明：德系品牌从占据近国产乘用车市场40%的份额下降到2004年的26.4%，但目前其市场占有率仍位列第一。本项目厂区建设地点在淮北市相山区，厂区位置地势平坦，交通运输十分便捷，地理位置优越，是建立宝马汽车标准4S店的理想位置。宝马汽车在这一区域保有量约为 辆以上，吉江公司可向宝马的新老客户提供标准的4S服务。随着淮北市及周边地区社会经济的迅猛发展以及个人收入的快速增长，对豪华汽车市场的需求将会越来越强劲。因此在淮北市相山区建立宝马汽车标准4S店从品牌宣传角度，能使厂家服务网点涉及面更广，更快地提升厂家的品牌形象，有着十分广阔的市场空间。2009中国一举成为全球最大的汽车销售市场，国内车市再次为全球各大车企所瞩目，尤其是近几年市场表现一直优异的豪华车市场更加备受青睐。2010年奥迪、宝马、奔驰等豪华轿车品牌均取得了大幅度增长。有关统计数据显示，2010年前三个季度中国豪华车销售量达到483530辆，其中奥迪汽车在中国销量达到174907辆，同比去年上升60.7%，继续保持着国内豪华车的领先地位。宝马汽车今年1到9月在中国内地市场卖出了131891辆，同比劲增96%。奔驰2010年共交付汽车101350辆，以上三家销售量总和占到了中国2010年豪华车整体销量的85%，中国豪华车市场前三位的排名依然牢牢的被奥迪、奔驰和宝马所占据。2010年1-9月份三大豪华车品牌市场占有率奥迪36%奔驰21%宝马27%其余品牌16%同时经过2009、2010年两年迅猛增长的态势，2011年豪华车市场将依然会保持这一增势，主要是依靠：1、中国经济发展非常稳健，基础非常好；2、各厂商为中国市场量身定制推出加长和小型化、低排量豪华车，满足市场的细分化需求； 3、中国在全球豪华车市场的份额，位列全球豪华车市场第四名。一般来说，一个成熟的汽车市场，豪华车所占比例在20%左右，美国是20%，德国则达到30%。而目前中国不到5%，这一数字与其他国家和地区的成熟豪华车市场相比相对低，这代表未来潜能还是非常大。4、虽然车船税等限制大排量车政策即将出台，但是对于豪车消费者来说，其买豪车的目的就在于与众不同，显示身价和地位。因此，车船税等并不能打压豪车的消费需求，相反，很可能是一种促进。其市场增幅至少在30%以上。5、近年来，国内经济飞速发展，国民的投资方式从过去的单一性逐渐走向了多元化。富裕阶层财产性收入的增加，使他们拥有了购买豪华车的能力。最新全球财富报告显示，全球拥有100万美元资产以上的富翁人数2009年回升至1000万。其中，美国仍是百万富翁最多的国家，而中国则排名第四，成为2009年全球百万富翁数量增长最快的国家。豪华车销量之所以能够快速增长，除了购买豪华车的消费群体收入增加之外，人们也更愿意购买豪华车。随着国内新贵的增多，具有“奢华”情结的国内消费市场仍有较大潜力。新兴富贵需要购买一辆豪华车来展现自身的成功与自信。同时，国内豪华车品牌的增多，也在推动着豪华车市场的增长。到2015年未来国内豪车的销量将增长4-5倍。二、淮北市汽车市场发展本项目厂区建设地点位于淮北市相山区汽车城，淮北汽车城占地439亩地势平坦，交通运输十分便捷，周围毗邻淮北市相山区政府大楼， ，自2007年5月建设以来，共入住企业76家，其中4s店18家，解决1800人的就业问题。年销售收入15亿元。随着经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，我们可以毫无置疑的相信，汽车行业的发展之路必然是光明的，我们应该坚信：它的前景是美好的，是令人憧憬的。我们一起期待，它崭新的明天。地理位置优越，是建设宝马汽车4S店的理想地段。三、淮北市汽车市场的预测2008年我国人均GDP达3300美元，已达到汽车快速进入家庭的水平，但千人汽车保有量约为37辆，与世界平均水平130辆还有较大差距。继续完善和落实促进消费的政策措施，有利于汽车消费需求进一步释放，促进经济平稳较快增长。到2013年淮北古地区豪华车的市场当年销售辆将突破2万辆。四、市场风险分析1、客户群体分析该项目主要服务于淮北市企事业单位，淮北市著名企业高管、私营企业投资人，同时服务金融、电信、铁路、公路、自来水、电力等垄断性行业从业性人员。由于他们：1）职业稳定：政府和垄断性企业员工的职业相对来说比较稳定，同时随着经济水平的不断提高，人们对文化的追求也提高到了新的位置，随之而来的是收入水平也逐步的提高。 2）收入稳定：著名企业高管、私营企业投资人，他们都属于高收入阶层。 这就意味着该项目的变现性较好，比较容易出手，这也是项目投资本金安全性的保证。所以投资风险不会太大。2、政策风险2008年-2009年，在遭遇金融危机的情况下，政府拉动内需，汽车行业颁布了10个政策，主要集中在消费、耗能和技术方面。政府的主要目的是引导消费者小排量，环保节能的产品，促进新能源发展，因而，汽车行业整体风险性下降。因为，我们的风险性较小。3、竞争风险小 豪华车市场近几年呈持续增长趋势，奥迪、宝马、奔驰牢牢占领了中国市场前3名的位置，其市场份额占到了整体豪华车销售的85%，其品牌认可度和产品的高性能已深入人心，在中国，开宝马、做奔驰是高富裕人群的首要选择，同时宝马所倡导的“动感、高性能、驾驶乐趣”又满足了新兴年轻新贵们的心理需求。加之申请豪华车品牌代理，考核项目多、要求高，不仅仅是资金的考核，还要有成熟的管理团队，敏锐的市场开发人员、新项目的网络发展团队等等一系列，使豪华车市场的竞争风险性相对较小。第三章 经营可行性分析淮北市是安徽省的省辖市，地处苏鲁豫皖四省交界、淮海经济区腹心，城市规划区面积420平方公里，现有24对大型现代化国有矿井，形成了以煤炭、电力、纺织、酿酒、建材等为支柱的产业格局，是中国能源基地。 近两年城乡居民生活水平稳步提高。全市城镇居民人均可支配收入约15191元，增长约10.6%。去年工业生产继续延续稳中趋升的发展态势。工业运行的主要特点：一是轻、重工业同步增长。轻工业完成增加值42.2亿元，增长28.9%；重工业完成增加值231.5亿元，增长12.8%。三是非煤产业增速较高。全市32个工业行业全部实现增长，其中煤炭行业实现增加值142.7亿元，增长5%；四是企业效益高位运行。去年1-7月，全市规模以上工业企业累计实现主营业务收入776.7亿元，增长50.1%；实现利税77.2亿元，利润32.7亿元，同比分别增长48.4%和81.8%；经济效益综合指数225.5%，同比提高33个百分点。 淮北经济发展良好、增长迅速。在此背景下，淮北市快速发展的市场空间，吸引了日产、丰田、本田、大众、通用等50余个汽车品牌的入住，目前淮北市已经有70多家各类汽车销售公司，兴建了一大批辐射周边盟市的汽车销售4S店，形成了高中低档多种产品结构，为广大城乡消费者提供了多样化选择。一、产品价格分析本项目作为淮北吉江工贸有限责任公司投资兴建的汽车营销网络载体，目标市场将以淮北市为中心辐射周边地区广阔的城乡市场。BMW汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标而拓展其市场。本项目BMW产品主要经营3系、5系、1系、进口3系、进口5系、进口6系、进口7系、X3、X5、 X1、X6、Z4等十二个品牌的不同价位汽车，价格从20多万200多万的全系列车型可以满足不同档次消费者的购车需求。与此同时，为了满足购车者的日常保养、维修、零配件更新等需求，本项目还将开展原厂零配件供应和维修保养等售后服务。二、营销策略和市场推广（一）、项目SWOT分析 S（优势）1、BMW品牌作为中国汽车市场的一线品牌强大的号召力，具有成熟的品牌基础。2、本店坐落在形成了规模的“汽车销售服务城”，基础设施现代，豪华，标准的现代4S店完全满足目标客户的消费心理需要。3、专营BMW品牌汽车的整车销售、维修服务和配件供应，同时提供与汽车服务相关的信贷、保险、装饰、救援、俱乐部等全方位汽车服务 W（劣势）进入淮北市场相对较晚，需要通过一段时间来培养目标客户心中强大的口碑和品牌效应。O（机会）1、社会整体经济水平的提高，家庭轿车的需求正在释放，不断涌现出的城市精英越来越追求成功带来的成就感而购置高档轿车。2、成熟的BMW轿车品牌拥有一大批的忠诚消费者。（二）营销策略对于汽车4S店建立自有品牌已刻不容缓，因此在依托厂家品牌的基础上必须树立自身的品牌形象与知名度，培养自己的顾客忠诚，提供超质服务。树立项目品牌形象品牌定位：人性化、专业化、标准化。人性化就是我们必须建立以消费者为中心的服务思想，标准化就是我们制定标准的工艺流程，为客户提供标准化的服务，建立我们4S店的良好形象。（三）市场推广在确定整体形象策略之后，针对淮北4S店整体宣传构想，进行“主题系列化、宣传新闻化、公关节点化、宣传阶段化”四化宣传推广。第四章 公司组织结构1、组织结构本项目是新建项目，采用新设法人组织机构方案。由淮北市吉江工贸有限责任公司注册成立销售子公司负责其旗下BMW品牌汽车的市场开发运营工作。本项目由淮北吉江工贸有限责任公司宝马汽车销售服务有限公司实施，项目的实施应按照项目法人责任制的要求，实行总经理负责制，组成专门的项目实施机构负责项目的前期准备、实施和运行，项目实施机构具体包括项目经理领导小组、综合部、财务部及工程技术部。2、组织结构体系图总经理销售部精品部财务部售后服务部客服市场部人力行政部 3、 人力资源配置31劳动定员数量及技能素质要求本项目总劳动定员为100人，其中售后、销售及其它工作人员85人，管理人员15人。人员结构中，技术、生产管理及财务等重要岗位需要相关专业毕业且具有相应工作经验的大专以上学历人员，其他生产及服务岗位则由社会招聘方式解决。32 管理团队 淮北市吉江工贸是一个高学历、年轻化的团队，集团目前共有150余人，其中本科学历的占到 45 %，大专以上学历的占到 50 % 。服务于售后客户的一线人员中大专以上人员就占到了 85 %，形成了一支管理风格开放、融会各区域先进管理思想的团队，为给踏入淮北宝马4S店的每一位客户提供高品质、高质量的服务奠定了扎实的基础。 山西顺宝行根据发展战略，2012年又着手成立了新项目网络发展部，配备了基建工程师、预算工程师、法务人员等各岗位人员，新项目从立项开始、到建店、到最后的开业，各环节均有人员把关验收，为投资方和客户打造一个品牌项目开设了一个专业性的开端。 33职工工资福利待遇根据项目运营特点，本项目销售人员实现绩效工资，其他行政管理人员实行计时工资（月薪），福利执行国家和地方现行有关法律法规。34员工培训计划为了提高生产效率和劳动安全，提升技术水平和产品质量，对于员工的持续培训教育是企业发展必不可少的环节。（1）岗前培训：所有新员工一律进行岗前培训，岗前培训的主要内容是：岗位技术培训，不合格不准上岗；企业文化培训，把普通员工培训为敬业爱岗的新型工人。对于技术工艺和设备设施操作、维修人员上岗必须具备相关专业知识、技术技能和责任意识，并由设备供应商和建设单位有关技术人员进行岗前强化培训。（2）在岗培训：根据生产工艺和技术的要求，定期对各部门、各岗位工作人员进行系统化、层次化的技术培训和思想教育，使之形成常态化、规范化、标准化。第五章 运营、管理模式一、运营、管理模式宝马4S店的运营、管理模式为：以客户为导向宝马进入中国市场以来，倍加关注客户满意。特别是2009年起，宝马提出了以客户为导向的运营管理模式。表现为：做为宝马的经销商 ，我们始终“以客户满意度第一”为目标，推行全面客户满意的服务营销战略，全员、全过程、全方位让全体客户得到全面满意，让客户在看车、买车、用车、修车、换车、等车的各个环节体验到拥有宝马品牌汽车的喜悦；实现销售、服务与维系的无缝连接；从而达到客户、经销商与厂家的三满意。同时根据自身特点已形成基本服务、改善服务、互动服务等多层次、多内容的服务特点， 再结合顾客在各个环节都渴望得到的真诚感、信赖感，导入全方位的诚信服务品牌。淮北吉江的“以客户为导向”运营管理模式是指所有的经营活动及管理工作都是围绕着客户这个中心而进行的。制定以“客户为导向”的战略经营思想，配合完善的系统和流程，以及科学的人力资源管理模式，体现在公司的经营理念、企业文化、组织架构、管理机制及业务体系无不体现着“客户为尊”。良好、扎实的“ 客户关系维系能力”已成为淮北吉江占领各区域汽车市场的核心能力。战略/目标人员系统/流程成功管理经销店1、经营理念：“创造实实在在的顾客价值，超越百分之百的顾客期望”以现代化的方法进行规范管理，坚守以消费者为本、追求完美、超越期望的企业方针，执行顾客至上、诚信为本、共同发展的企业原则，达到顾客、厂家、经营者3方共赢。2、组织结构为了真正落实“创造实实在在的顾客价值，超越百分之百的顾客期望”的理念目标，淮北吉江在组织结构上实现了以下创新。团队管理：在决策运营上，由总经理和各部门经理共同组成公司管理团队，对公司重大决策、执行和运营进行集体负责，体现了团队精神。各部门经理组成公司经营管理团队，实现团队分工与协调，总经理授权、放权，即使总经理不在，公司也可照常良好运营。岗位轮换：以中层管理团队为主，各部门经理和基层员工进行不定期轮岗，这样不但有利于部门之间的沟通、协助，同时也培养了有全局观念的后备人才。部门兼管：即在某业务部门经理不在时，其他部门经理可以指导该部门员工的工作。实现部门经理兼管制完全是从客户角度出发，不能因为经理不在而让客户等待，同时之所以能实现部门监管制正是因为该全员业务培训、岗位轮换和经营管理的团队制。无缝连接：正是由于以上原因，淮北吉江销售部、服务部、客户部、其他部门之间实现了无缝的连接和协调配合，实现了客户的满意和感动。3、人力资源战略-用员工满意创造客户满意淮北吉江的经营内容只有两个：顾客和员工。照顾好员工，才能赢得客户；赢得客户，才能为企业提供照顾员工的资源。为此淮北吉江制定了严密的人力资源管理战略规划。在这项人力资源管理战略规划中，除了要考虑自身的经营战略规划，还要通盘考虑集团其它各店及整个集团的经营战略，以保证及时保质保量的培育出合格的人才。在招聘原则方面：先内后外，招聘人才首先面向企业，立足于在企业现有员工中发现、使用、培养人才，现有员工具有岗位竞争的优先权。培训方面：同行学习、专业讲师授课外，还通过角色演练培训员工。除去角色演练，还采用了比较新颖的异业体验培训。如2011年组织中层管理人员参观学习某五星级酒店的企业文化和服务标准，使员工亲身实习和体验了究竟什么是五星服务的标准。异业体验不仅提高了员工的服务意识，而且增强了员的服务执行力。留人方面：亲情留人是淮北吉江的一种人力资源管理策略。淮北吉江的员工平均年龄为25岁左右，且外地人员居多，50%的年轻人员都住在公司的集体宿舍中，公司看到这一点，除了在员工的事业方面，为员工提供广阔的发展空间，还给员工提供良好的生活和娱乐环境，每个宿舍统一床垫、统一被褥，统一配备电视、洗衣机、淋浴器等，方便了员工的工作和学习。以上的优越条件让每一位有进入淮北吉江工作的员工深深感受到了公司对员工的关爱。正是因为在人力资源方面的卓越管理，淮北吉江的执行力得到了大幅提高，帮助实现以客户为导向的营销战略的根本。4、管理体制及业务体系淮北吉江做为一个真正成熟的公司，核心竞争力来源于它成熟的管理、内部效率和外界资源整合能力。流程化、规范化和制度化是淮北吉江管理中的重中之重。淮北吉江围绕日常运营管理，制定出各部门、各岗位标准化操作、实施手册，并根据PDCA原则，每年不断优化，简单的说，它主要包括：A、 销售流程与标准B、 服务流程与标准C、 客户关系管理流程与标准D、 绩效考核、薪资激励与客户满意挂钩制度通过以上完善、系统的管理体制，山西顺宝行的全体员工真正读懂了“客户第一”的意义所在，实现三方满意。投资方满意客户满意员工满意二、赢利利模式宝马4S店的主要利润来源为新车销售、售后服务。淮北吉江在此基础上进行了一系列的深入挖掘，重点开发“提供个性化增值服务”来开拓新的利润来源。在国外等一些发达国家，销售、售后、增值服务的比例大约为3：3：4，也就是说卖出一台车的利润与紧跟的增值服务是同样的利润，国内大多数的汽车4s店只关心汽车销售及汽车维修的部分，并不关心汽车装饰这个增值的服务。淮北吉江从2002年起，除了正常的新车销售外，同时加大提供客户汽车上牌、保险、金融服务及汽车装饰等服务，开拓新的利润来源点、在提高客户满意的基础上，开发一条新的赢利之道。第六章 项目管理与建设进度1、项目实施阶段本项目实行项目法人负责制，由项目法人筹措建设资金，组织项目招投标工作，履行设备采购合同，并组织施工。按照国家工程建设程序，该项目应按以下几个阶段进行实施：（1） 项目准备阶段：项目建议书、批准立项、初步设计、资金筹措；（2） 项目实施阶段：勘察、设计、监理、工程招投标、设备采购和工程施工；（3） 项目完成阶段：竣工验收。2、项目实施进度本项目本着“工期短、进度快、早使用、早见效”的原则，项目的实施计划于2010年开始进行准备工作，2011年6月底建成并投入使用。总工期为一年，项目实施进度详见下表。32项目实施计划进度表时 间项目名称2012年2013年可研报告审批立项初步设计与审查施工图设计施工前准备建筑物土建施工安装工程室内外装修及外网设备安装与调试竣工验收 第七章 投资估算与资金筹措一、 投资估算根据现行建设项目可行性研究阶段投资估算有关规定，本项目总投资由建设投资和流动资金构成。经计算，本估算总投资为7017万元，其中建设投资为3560万元、流动资金投资为3457万元，其估算过程如下：1、建设投资估算根据建设方案和各章节工程量计算，本项目估算建设投资为3560万元，其中：（1）建筑工程费：本项目主体工程主要为一栋3层4S店综合楼，配套实施场区道路硬化、绿化等室外工程。本项目建筑工程费估算主要以相关定额标准为基础，根据当地类似工程造价指标参考类似工程造价指标并根据近期价格信息进行相应的调整，采用单位面积估算指标法估算。经计算，本项目估算建筑工程费为2150万元，占建设投资的60.39%。（2）设备及工器具购置费：本项目设备及工器具主要包括店面设备及工器具、维修检测等设备及工器具和电梯、供配电、给排水、空调及厨房设备等设备及工器具，其购置费主要根据当地市场价格和供应商报价相结合的方式估算。经计算，本项目估算设备及工器具购置费为726万元，占建设投资的20.39%。（3）安装工程费：本项目按照工程主要涉及到设备安装费用及室外管线安装工程费，根据不同设备类型和安装费比例计算，本项目估算安装工程为61万元，占建设投资的1.72%。（4）工程建设其他费用：本项目工程建设其他费用中，根据项目单位提供的土地租赁协议，本项目建设用地采用租赁形式取得土地使用权，并按年支付土地租金且建设期免交租金，因此本项目未计算建设用地费用，其租金计入当年经营成本；工程建设其他费用按现行有关建设项目其他费用取费标准和市场收费情况分别计算，其估算费用为299万元；以上合计，本项目工程建设其他费用为299万元，占建设投资的8.41%。（5）预备费：根据可行性研究有关规定和项目实际，本项目基本预备费按上述费用的10%计提为324万元，占建设投资的9.09%。以上合计，本项目估算建设投资为3560万元，按总建筑面积平摊，其单位建筑面积投资为4280.90元/m2，其构成比例为： 工程费用2937万元，占建设投资的82.50%； 工程建设其他费299万元，占8.40%； 预备费324万元，占9.10%。2、流动资金估算根据项目营业收入和经营成本数据，本项目流动资金采用分项详细估算法测算，达到设计运营能力时需要流动资金为3457万元，。3、总投资估算根据上述各项估算费用，本项目总投资估算为7017万元，其中建设投资为3560万元、流动资金投资为3457万元。二、融资方案根据投资意向和融资计划，本项目建设资金和流动资金拟自筹解决3517万，融资3500万。流动资金全部由山西顺宝行自筹完成。三、 资金投资投入计划根据建设进度安排和经营计划，本项目建设期为1年，项目建设投资在建设期内全部投入，流动资金按经营计划投入。第八章 项目经济效益评价1、财务价格本项目财务价格采用固定价格，即项目运营期内不考虑价格相对变动和通货膨胀影响的不变价格，并按不含税价格计算。2、计算期与运营负荷计算期按11年计算，其中建设期1年，运营期10年。本项目运营负荷第一年按60%、第二年达到满负荷运营计算。3、财务基准收益率的选择根据建设项目经济评价方法与参数中财务基准收益率参数，本项目所采用的财务基准收益率为12%。4、其他计算参数（1）折旧参数：建筑物取20年，设备取10年，残值率均取5%，采用直线法折旧；摊销参数：无形资产与其他资产摊销年限按10年计算。（2）税费计算：增值税率17%，营业税率5%，城市维护建设税率7%，教育费附加费率3%，地方附加费率1%。所得税按照应纳税所得额的25%计算，不考虑当地有关优惠政策。（3）本项目不考虑利率和汇率水平。5、营业收入估算51 2011年营业收入估算本项目营业收入主要由整车销售收入和零配件及维修收入构成。按设计运营能力计算，本项目达到设计运营能力年份，2013年计划整车销售量为800辆；根据项目拟经营品牌产品线和市场推广计划，本项目拟经营汽车分为中低、中档、中高档和高档等四个价位等级，根据相应档次汽车计划销售量和价位，预计实现整车销售收入52000万元；另外零配件销售及日常维修保养收入按整车销售收入的8%计算，售后维修收入为4160万元，具体如下表所示：营业收入估算表产品类别平均销售单价预计销售数量销售收入（万元）中低价位汽车32万元/辆200辆6400中档价位汽车55万元/辆250辆13750中高档价位汽车75万元/辆210辆15750高档价位汽车115万元/辆140辆16100零部件销售及维修收入按上述收入的8%计算4160合 计800辆56160以上合计，本项目达到设计运营年份，可实现营业收入56160万元，缴纳营业税金及附加217万元、增值税752万元。52 2012年营业收入估算2011年计划整车销售量为984辆；预计实现整车销售收入63942万元；另外零配件销售及日常维修保养收入按整车销售收入的8%计算，售后维修收入为5115万元，具体如下表所示：产品类别平均销售单价预计销售数量销售收入（万元）中低价位汽车32万元/辆246辆7872中档价位汽车55万元/辆308辆16940中高档价位汽车75万元/辆258辆19350高档价位汽车115万元/辆172辆19780零部件销售及维修收入按上述收入的8%计算5115合 计984辆69057以上合计，2012年可实现营业收入69057万元。6、成本费用估算61 外购原材料费估算 本项目外购原材料主要为整车和零配件的采购，达到设计运营规模年份外购原材料费估算额为34929万元62 外购燃料和动力费估算根据项目产品燃料动力消耗定额和预测价格计算，本项目达到设计生产能力年份外购燃料和动力费为235万元。63工资及福利费估算本项目达到设计生产能力年份需要100名工作人员，根据当地同行业工资水平和福利标准，本项目正常运营年份工资及福利费为385万元。64其他费用估算 其他费用主要由管理费用和销售费用及土地租赁费构成，其中管理费按工资及福利费的15%计提为58万元，销售费用按销售收入的2%计提为1040万元，土地租赁费根据土地租赁协议每年为35万元，合计，本项目正常运营年份其他费用为1133万元。65 修理费估算本项目年均按工程费用的2%计提计提修理费，年修理费为65万元。66折旧费与摊销费估算本项目房屋建筑物折旧率为4.75%、机器设备折旧率为9.5%，年均折旧费为189万元。项目无形资产和其他资产摊销率为10%，年均摊销费用为37元。67 利息支出估算 本项目按融资计划，产生的利息支出费用预计为253万元。68 总成本费用根据以上成本费用计算，本项目达到设计运营能力年份总成本费用为37226万元，其中经营成本为36747万元。7、财务分析与评价71盈利能力分析（1）项目财务内部收益率 按11年计算期计算，通过编制项目投资现金流量表，本项目财务内部收益率为：税前33.26%、税后25.37%，均高于财务基准收益率（12%），表明具有较强的盈利性。（2）资本金收益率 以投资资金作为资本金测算，本项目税后资本金收益率为25%，高于财务基准收益率，表明资本收益性良好。（3）财务净现值 按12%的财务基准收益率测算，本项目财务净现值为：税前9890万元、税后6453万元，均高于零，具有投资可行性。（4）投资回收期 本项目投资回收期（建设期按1年）为税前4.69年、税后5.53年，小于行业平均水平，表明投资回报可观。（5）投资收益率本项目估算总投资9517万元，按10年运营期计算，项目年息税前利润为3053万元，年均税后净利润为2800万元，则项目总投资收益率为29.42%、资本金净利润率为26.53%，均高于财务基准收益率，盈利能力较强。72 盈亏平衡分析项目生产能力利用率测算：BEP(%) = 年固定总成本 （年营业收入年可变成本年营业税金及附加） 100% =33%本项目盈亏平衡点为33%，表明项目运营规模达到设计运营能力的39%即可实现盈亏平衡，具有较强的抗风险能力。本项目盈亏平衡分析另建下页“盈亏平衡分析图”所示：盈亏平衡分析图金额（万元）营业收入 总成本