汽轮机各个设备检修工艺规程1.doc

Q/DTLB104.12009目录目录I前 言VIII1范围12汽轮机本体12.1.1设备的技术规范和技术参数12.1.2本体结构22.1.3检修流程42.1.4检修工艺及质量标准63调节系统、油系统1003.1主机高压电调系统1003.1.1系统简介1003.1.2供油设备检修1013.1.3油动机检修1053.1.4前箱部分设备检修1063.1.5其它方面设备检修1083.1.6高压调节汽阀1103.1.7高压自动主汽门1103.1.8中压调节阀1113.1.9中压主汽阀1123.2油 系 统1123.2.1油 箱1123.2.2油 泵1133.2.3排烟风机1163.2.4冷 油 器1173.2.5溢 流 阀1183.2.6射 油 器1183.2.7油 净 化 器1193.2.8自动反洗装置1193.2.9油管道及其附件1203.5氢密封系统1333.5.1密封油泵（1、38号机）1333.5.2密封油泵、真空泵（2号机）1343.5.3冷油器1353.5.4油压平衡阀1363.5.5压差调节阀1364辅机1374.1凝汽器1374.1.1简介1374.1.2主要特性参数1374.1.3用途及结构1384.1.4检修技术要求1394.1.5检修工序1394.2除氧器1394.2.1简介1394.2.2主要特性参数1404.2.3用途及结构1404.2.4检修技术要求1414.2.5检修工序1414.3高压加热器（蒸汽冷却器与高加合并）1414.3.1简介1414.3.2主要特性参数1414.3.3用途及结构1434.3.4检修技术要求1434.3.5检修工序1434.4低压加热器1444.4.1简介1444.4.2主要特性参数1444.4.3用途及结构1454.4.4检修技术要求1454.4.5检修工艺1464.5真空泵1464.5.1简介1464.5.2主要特性参数1464.5.3用途及结构1464.5.4检修技术要求1464.5.5检修工序1464.6轴封加热器1474.6.1简介1474.6.2主要特性参数1474.6.3用途及结构1474.6.4检修技术要求1474.6.5检修工序1474.8疏水扩容器1494.8.1简介1494.8.2作用与结构1504.8.3检修技术要求1504.8.4检修工序1504.9水冷器1504.9.1简介1504.9.2主要特性参数1504.9.3检修技术要求1514.9.4简介1514.9.5主要特性参数1514.9.6用途与结构1514.9.7检修技术要求1514.9.8检修工序1514.10减温减压器1524.10.1作用1524.10.2主要特性参数1524.10.3结构与工作原理1524.12高压旁路系统1534.12.1旁路系统任务1534.12.2液压旁路系统简介1534.12.4旁路液压系统1554.12.5高旁控制阀执行器1574.12.7蒸汽转换阀1604.12.8高压蒸汽转换阀检修1614.13循环泵出口电动蝶阀1614.13.1简介1614.13.2主要特性参数1614.13.3用途与结构1624.13.4修技术要求1624.13.5检修工序1624.14升降式抽汽逆止门（其它升降式逆止门参照）1634.14.1结构简介1634.14.2拆装工艺1634.14.3质量标准1644.15扑板式抽汽止回阀 （其它扑板式参照）1644.15.1结构简介1644.15.2拆装工艺1654.15.3质量标准1654.16截止阀1654.16.1结构简介1654.16.2拆 装 工 艺1664.16.3质量标准1664.17闸阀（以自密封式为例，其它闸阀参照）1664.17.1结构简介1664.17.2拆装工艺1674.17.3质量标准1684.17.41号机左侧电动主闸门1684.18弹簧式安全阀1694.18.1结构简介1694.18.2拆装工艺1694.19电动执行机构1704.19.1结构简介1704.19.2拆装工艺1704.19.3质量标准1704.20管道及附件1704.20.1支吊架的检修工艺及质量标准1704.20.2管道及附件在使用前的检查1714.20.3管道安装工艺及质量标准1714.21阀门检修质量标准1735水泵1745.1给水泵前置泵1745.1.1前置泵及配套电机的技术规范1745.1.2结构简介1745.1.3检修技术标准1755.1.4拆装工序1755.4给水泵技术规范1855.4.1给水泵技术规范1855.4.2构造简介（结构如图97）1855.4.3检修技术标准1865.4.4拆装工序1875.6液力偶合器技术规范1945.6.1液力偶合器技术规范1945.6.2结构简介1945.6.3检修技术标准1955.6.4拆装工序1965.6.5电动给水泵组冷油器1975.7循环水泵1985.7.1循环水泵技术规范1985.7.2结构简介1985.7.3检修技术标准2005.7.4拆装工艺2005.7.5泵启动时注意事项2015.8循环水泵驱动电机2015.8.1循环水泵驱动电机技术规范2015.8.2结构简介2015.8.3检修技术标准2025.8.4拆装工序2025.8.5运行与维护2035.11凝结水泵2085.11.1技术规范2085.11.2结构简介2085.11.3检修技术标准2095.11.4拆装工序2095.11.5运行与维护2105.15Sh型水泵（工业泵、射水泵、氢冷升压泵）2155.15.1技术规范2155.15.2结构简介2165.15.3检修技术标准2175.15.4拆装工序2175.15.5运行与维护2185.15.6补充说明2185.16定冷水泵2185.16.1技术规范2185.16.2结构简介2185.16.3检修技术标准2185.16.4拆装工序2195.16.5运行与维护2195.17低加疏水泵2195.17.1技术规范2195.17.2结构简介2205.17.3检修技术标准2205.17.4拆装工序2205.18轴抽风机（18号机组）2205.18.1技术规范2205.18.2结构简介2215.18.3检修技术标准2215.18.4拆装工序2215.18.5运行与维护2225.24排污泵2295.24.1技术规范2295.24.2结构简介2305.24.3检修技术标准2305.24.4拆装工序2305.24.5泵的运行与维护2305.25F型耐腐蚀泵（定冷水泵、补水泵）2315.25.1技术规范2315.25.2结构简介2315.25.3检修技术标准2325.25.4拆装工序233前 言本规程依据中国电力企业联合会标准化中心编写的电力技术标准汇编(火电部分)、电力建设施工及验收技术规范(汽机篇、管道篇)以及厂家所供使用说明书、图纸等，并结合发供电设备检修管理手册、电业安全工作规程(热力和机械部分)、国电公司颁发的防止电力生产重大事故的二十十五项重点要求进行编写。同时严格贯彻国家及行业有关技术监督的方针、政策、法规、制度，严格执行行业的相关技术标准和生产设备的技术规范，并密切结合实际生产的工艺流程以及编写人多年生产实践的经验。本规程主要针对鲁北发电有限责任公司12号机组汽机专业所辖设备。检修程序、设备技术规范及工艺标准，尽量反映了新技术、新设备、新工艺、新材料、新经验和新方法。本规程只适用于鲁北发电有限责任公司330MW机组汽机专业所辖设备的维护及检修。检修技术人员和检修负责人必须熟悉制造厂图纸及相关技术文件，并应熟悉设备的机理和构造；一般检修人员应掌握本规程的规定、正确的安装程序、方法、工艺及相关精密测量技术。本规程自颁发之日起执行。本规则解释权属总工程师。主 编： 编辑委员：主机本体检修规程： 主机油系统、润滑系统、发电机密封油系统检修规程修订： 辅机设备检修规程修订：水泵设备检修规程修订： 专业审核： 部门审核： 审 定： 批 准： 汽轮机设备检修工艺规程1 范围本规程只适用于鲁北发电有限责任公司12号机组汽机专业的汽轮机本体；主机调速系统、润滑油系统、循环泵、凝结泵、电前泵、电泵及机侧的其它辅助水泵；循环冷却水系统、凝结水系统、给水系统、主蒸汽系统、再热汽系统等汽机专业所辖设备的维护及检修。2 汽轮机本体2.1 1号汽轮机本体2.1.1 设备的技术规范和技术参数2.1.1.1 型号：N33017.75/540/540型式：单轴、三缸、双排汽、亚临界、一次中间再热、凝汽式2.1.1.2 额定功率：330MW2.1.1.3 转子转向：自汽轮机向发电机看为逆时针方向。2.1.1.4 制造厂家：北京汽轮电机有限责任公司2.1.1.5 设计参数(TRL工况)：出力 KW 330076汽轮发电机热耗值KJ/KWh 8016.7主蒸汽压力 17.75MPa主蒸汽温度 540主蒸汽流量 938.9t/h高压缸排汽压力 4.21MPa高压缸排汽温度 333.5再热蒸汽压力 3.789MPa再热蒸汽温度 540再热蒸汽流量 849.3t/h低压缸排汽流量 626.6t/h低压缸排汽压力 5.3kPa循环水冷却水温 20给水温度 253.9热耗率 7746.5kJ/kWh汽耗率 2.845kg/kWh回热抽汽级数 7级并网前速度变动率 10%并网后速度变动率 6.5%甩负荷后速度变动率 4%保安系统动作转速 3300rpm2.1.1.6 轴系临界转速轴段名称一阶临界转速（r/min）二阶临界转速（r/min）设计值（轴系）设计值（单轴）设计值（轴系）设计值（单轴）高压转子2365222144004400中压转子2258214544004400低压转子1775175044004400发电机转子1395134140053994励磁机转子无机组负荷与加热器运行状态的关系2.1.1.6.1 高加停运时，机组负荷330MW2.1.1.6.2 #3、4低加同时停运时，机组负荷300MW2.1.1.6.3 #1、2低加同时停运时，机组负荷310MW2.1.1.6.4 任何一台低加停运时，机组负荷330MW2.1.1.7抽汽级数流 量kg/h压 力MPa.a温 度允许的最大抽汽量kg/h第一级（至7号高加）78.881034.1046327.190.06103第二级（至6号高加）44.301032.0666451.850.61103第三级（至除氧器）39.711031.0162351.984.94103第三级（至厂用汽）40.00103第四级（至4号低加）53.121030.4708257.489.84103第五级（至3号低加）22.961030.1308130.325.65103第六级（至2号低加）22.951030.066888.732.43103第七级（至1号低加）29.171030.024064.134.38103汽机在初参数正常，冷却水温度高至33时，仍能保持额定功率，并允许长期运行。2.1.2 本体结构高、中压汽缸分缸，通流部分反向布置，且为双层缸。低压汽缸为双排汽，对称结构。 低压外缸两端各设有喷水减温装置，其顶部装有两只安全膜。高、中、低压转子均为整段转子，全部采用刚性联轴器联接。高压转子有一个单列调节级和10个压力级；中压转子有12个压力级；低压转子有25个压力级。高压缸进汽分别从汽缸两侧进入。甲高压主汽门控制#1、#3高压调速汽门；乙高压主汽门控制#2、#4高压调速汽门。各汽门由各自独立的单侧油动机控制。中压缸进汽由两组联合汽门控制，每组联合汽门包括一只中压主汽门和一只中压调速汽门，分别装在中压汽缸两侧，各汽门同样由各自独立的单侧油动机控制。汽缸死点和膨胀高、中压缸轴向膨胀死点设在中压缸后轴承箱上，当缸体受热时，中压缸由死点向机头方向膨胀，同时通过左右两侧联接高、中压缸的推拉杆推动高压缸向前滑动；低压外缸的绝对膨胀以汽机侧排汽口横销为死点向发电机侧膨胀，低压内缸以凝汽器中心线为死点向前、后膨胀。转子死点和膨胀推力轴承设在#2轴承箱内，由两根推拉杆将推力轴承与高压外缸刚性联接，可随同高压缸一起膨胀移动。整根汽轮发电机转子以推力盘为死点，分别向前、后膨胀。热力系统锅炉来的新蒸汽经双单双的主蒸汽管道，通过左右高压汽门，由四根导汽管送入高压缸作功，作功后的蒸汽由二根排汽管合成一根去再热器。再热后的蒸汽同样以双单双管道方式进入左右中压联合汽门，经二根导汽管依次通过中压缸、低压缸作功，然后引入凝汽器。凝结水由凝结水泵升压，经精处理装置、轴封冷却器和四台低压加热器进入除氧器，除氧后的水由给水泵进一步增压，并经两台高压加热器和一台外置式蒸汽冷却器送至锅炉。旁路系统旁路系统为北京金蜂星科技发展有限公司的产品，选用二级串联装置。高旁容量为70%，低旁容量为265%，控制装置为上海新华控制工程有限公司的XDPS，能实现综合性调节控制、顺序控制和数据采集功能；执行机构采用电液执行系统，能适应大提升力和快速动作要求。其设计参数如下：参数 单位 高旁 低旁进口蒸汽压力 MPa 17.75 1.5进口蒸汽温度 540 540蒸汽流量 t/h 693 445出口蒸汽压力 MPa 4.4 0.62出口蒸汽温度 337 160减温水压力 MPa 20.72 2.83.17减温水温度 185.11 34.4-49.6减温水流量 t/h 104.1 159.22.1.3 检修流程2.1.3.1 拆 2.1.3.1.1 拆高中压缸化妆板，电加热器就位并接线，当高压内缸上半内壁温度降至150以下时，可停盘车；待高压内缸上半内壁温度100，拆汽缸及高压导汽管保温。2.1.3.1.2 高压内缸上半内壁温度80，拆高、中、低压缸稳钉，热松高、中压缸汽缸螺栓，拆高压导汽管螺栓，拆低压缸螺栓，中低压连通管法兰螺栓，拆除影响吊汽缸的仪表、仪器、管道等，并吊走，并做好记录；2.1.3.1.3 拆中压缸前汽封立面螺栓，低压缸端部轴封与汽缸连接的立面螺栓；2.1.3.1.4 装导向柱，用顶丝分别将高、中、低压上缸顶起1015mm，缓慢起吊上缸，并放置指定地点，检查高、中、低压缸汽缸漏汽痕迹，将汽缸结合面铺设胶皮以做保护，并做好记录；2.1.3.1.5 测量汽缸与上隔板套膨胀间隙，并做好记录。2.1.3.1.6 热松高压缸汽缸螺栓，分别拆高、低压内缸稳钉，高、低压内缸螺栓，装导向柱，使用顶丝将内上缸顶起1015mm ，缓慢起吊，并放置指定地点，检查高、中、低压缸汽缸漏汽痕迹，测量汽缸与隔板的膨胀间隙，并做好记录；2.1.3.1.7 将所有敞口部分加装盖板、堵板，并贴封条；2.1.3.1.8 分别拆除高、中压缸上隔板套、测量隔板套与隔板的膨胀间隙，并做好记录；2.1.3.1.9 拆隔板、汽封套连接螺栓，并缓慢吊出，隔板、汽封贴胶布压汽封上部间隙，并做好记录2.1.3.1.10 拆1号、2号、3号、4号、5号箱、盘车箱螺栓，并吊出，解体1号、2号、3号、4号 、5号轴瓦，并实测各轴瓦紧力、球面间隙、顶部间隙、瓦口间隙、油挡间隙、联轴器组合晃动、转子扬度及桥规值，作好记录；2.1.3.1.11 拆高中、中低、低电联轴器罩壳及各联轴器连接螺栓，分别校对高中 、中低 、低电转子中心，并做好记录；2.1.3.1.12 测量高、中、低压缸通流部分轴向及径向间隙，测量转子推力间隙，做好记录；2.1.3.1.13 测量高、中、低各转子的各部瓢偏值及晃度值。测量各转子大轴弯曲值；做好记录。2.1.3.1.14 吊走高、中、低压转子；2.1.3.1.15 下隔板、汽封贴胶布，吊转子入缸，盘车，吊出转子，记录各部间隙，吊走下部隔板、隔板套及汽封套；测量下隔板与隔板套、隔板套、隔板与下缸膨胀间隙并做好记录。2.1.3.1.16 拆2号、3号、4号、5号轴瓦顶轴油管，吊出下瓦及油档；2.1.3.1.17 解体9号轴瓦，并实测各轴瓦紧力、顶部间隙、瓦口间隙、油档间隙；2.1.3.1.18 解体6号、7号轴瓦，实测轴瓦紧力、顶部间隙、瓦口间隙、油档间隙；2.1.3.1.19 拆6号、7号轴瓦顶轴油管，并解体密封瓦，吊出下瓦、密封瓦及密封瓦内油档；2.1.3.1.20 配合电气抽发电机转子；2.1.3.1.21 配合金属班对汽缸螺栓、汽缸结合面、转子、隔板等进行各项金属检查。2.1.3.2 清理、检查2.1.3.2.1 清理检查蒸汽室、喷嘴室及连接螺栓；2.1.3.2.2 清理检查各汽缸，测量汽缸水平。合缸测量汽缸水平结合面的间隙，紧力三分之一螺栓测汽缸间隙、不合格时予以修刮；2.1.3.2.3 根据各膨胀间隙的测量结果，对膨胀间隙不合格的进行调整。2.1.3.2.4 清理、检查汽缸法兰螺栓、螺帽、垫圈、定位销等；清理、检查汽缸表面、抽汽口、疏水口、测温点等焊接部位；2.1.3.2.5 清理检查各轴封、汽封、阻汽片、弹簧片（每一级弹簧要用专用的塑料袋包管好，并做好标记），不合格的进行更换；2.1.3.2.6 检查清理滑销系统，实测各部间隙；2.1.3.2.7 检查、清理、隔板套、隔板及静叶，打磨隔板槽及静叶片，测量隔板变形量2.1.3.2.8 检查清理低压缸喷水管；2.1.3.2.9 高、中、低压转子叶片清理、打磨；2.1.3.2.10 测量各轴瓦的轴径、椭圆度及锥度；2.1.3.2.11 检查各级叶片复环、铆钉头、拉筋等有无裂纹、断裂、变形、磨损。检查851叶片司太力合金是否有开焊及裂纹；2.1.3.2.12 检查各轴瓦及推力瓦乌金有无脱胎、磨损、裂纹、气孔等现象；2.1.3.2.13 检查各轴瓦乌金底部与轴瓦接触面是否符合标准要求，不合格的要进行修刮；2.1.3.2.14 测量推力瓦块厚度，并做记录。2.1.3.2.15 测量密封瓦间隙，不合格进行更换；2.1.3.2.16 稳定轴瓦检查，油挡检查，轴承箱清理干净，轴瓦各部间隙、紧力测量合格后回装；2.1.3.3 回装调整：2.1.3.3.1 将低压缸内壁用压缩空气吹净；2.1.3.3.2 分别回装低压下隔板、下汽封套、4号、5号下轴瓦，下隔板汽封、汽封套贴胶布2.1.3.3.3 低压转子入缸，盘车，吊出转子，记录汽封间隙，不合格的进行调整或更换，待隔板汽封、前后汽封全部合格后，低压转子入缸，确定低压转子定位尺寸符合标准，测量并记录低压转子通流间隙；隔板汽封、前后汽封两侧间隙，不合格的进行调整或更换直至全部合格；2.1.3.3.4 低压隔板汽封、低压前后汽封贴胶布测间隙并调整或更换至全部合格，低压隔板正式回装好；2.1.3.3.5 低压内缸宏观检查，水平面清理干净，用压缩空气吹扫干净，下缸孔洞堵板取出，水平面清理干净，将上缸水平面清理干净，用压缩空气吹扫干净并均匀抹汽缸涂料，上缸就位，打入汽缸稳钉，拧入汽缸螺栓并紧好；2.1.3.3.6 抽气口盖板回装，紧好螺栓；2.1.3.3.7 低压缸喷水管回装；2.1.3.3.8 低压外上缸宏观检查，水平面清理干净，用压缩空气吹扫干净，下缸水平面清理干净，将上缸水平面清理干净，用压缩空气吹扫干净并均匀抹汽缸涂料，上缸就位，打入汽缸稳钉，拧入汽缸螺栓并紧好；2.1.3.3.9 配合电气发电机穿转子，下瓦就位；2.1.3.3.10 低发转子联轴器找中心，合格后紧对轮螺栓，做好中心记录，回装密封瓦； 2.1.3.3.11 1号、2号、3号瓦就位，高、中压转子就位，找高中、中低压联轴器中心并记录，合格后测量记录转子扬度值；2.1.3.3.12 高中压下隔板套、隔板、汽封套就位，贴胶布，转子入缸盘车，测量下部汽封间隙，调整至全部合格；2.1.3.3.13 高中压转子入缸，将转子推至工作位置，确定高、中压转子定位尺寸符合标准，测量并记录高中压转子通流间隙；隔板汽封、前后汽封两侧间隙，不合格的进行调整或更换直至全部合格；2.1.3.3.14 高、中压隔板汽封、高、中压前后汽封贴胶布测间隙并调整或更换至全部合格，高、中压隔板正式回装好；2.1.3.3.15 回装高中压隔板套，紧好螺栓并将螺栓用钢筋棍窜联焊住；2.1.3.3.16 高压内缸、中压外观宏观检查，水平面清理干净，用压缩空气吹扫干净，下缸孔洞堵板取出，水平面清理干净，将上缸水平面清理干净，用压缩空气吹扫干净并均匀抹汽缸涂料，上缸就位，打入汽缸稳钉，拧入汽缸螺栓，按厂家规定的标准力矩进行高压外缸螺栓冷紧、热紧；2.1.3.3.17 按厂家规定的标准力矩进行高压内缸、中压外缸螺栓冷紧、热紧。2.1.3.3.18 高压外上缸宏观检查，水平面清理干净，用压缩空气吹扫干净，下缸水平面清理干净，下缸孔洞堵板取出，将上缸水平面清理干净，用压缩空气吹扫干净并均匀抹汽缸涂料，上缸就位，打入汽缸稳钉，拧入汽缸螺栓，按厂家规定的标准力矩进行高压外缸螺栓冷紧、热紧； 2.1.3.3.19 在全实缸状态下进行高中、中低压转子中心复查，不符合标准时进行微量调整；2.1.3.3.20 紧各联轴器螺栓、回装联轴器罩壳；2.1.3.3.21 配合热工校对轴位移及各轴瓦、推力瓦温度测点；2.1.3.3.22 清理各轴承箱及洼窝，回装各轴瓦，并测量各轴瓦间隙、紧力、转子扬度及桥规值，测量推力间隙；2.1.3.3.23 回装高压导汽管及中、低压缸连通管，检查大气阀，并更换密封垫；2.1.3.3.24 调整各油档间隙，扣各轴承上盖，装轴承箱油档进空气锁母；2.1.3.3.25 配合电气发电机风压试验，合格后回装发电机主轴瓦，并测量、调整轴瓦各部间隙、紧力，回装油档；2.1.3.3.26 回装化妆板，清理现场；2.1.4 检修工艺及质量标准2.1.4.1 汽缸：2.1.4.1.1 汽缸外观检查无裂纹夹渣、重皮、焊瘤和损伤.2.1.4.1.2 汽缸水平与垂直结合面应光滑，无锈蚀、污垢，防腐层应全部除净。2.1.4.1.3 对重要部分，有裂纹而修补过的部位应进行探伤，确保设备完好无缺陷。2.1.4.1.4 汽缸结合面间隙：在空缸的情况下进行测量，不紧汽缸螺栓，汽缸结合面间隙应0.05mm，紧1/3汽缸螺栓间隙分别为： 高压缸 0.03mm塞尺不进或不通、中压缸 0.03mm塞尺不进或不通、低压缸 0.05mm塞尺不进或不通。2.1.4.2 汽缸水平，如图1，图2：图2 汽缸之纵向水平图1 汽缸之横向水平2.1.4.2.1 汽缸横向水平扬度方向应一致，各段差数不得超过2.0格（既0.2mm/m）。2.1.4.2.2 汽缸纵向水平扬度，应根据汽缸与转子的同轴度及转子的扬度决定。2.1.4.3 汽缸螺栓、螺母、垫圈、顶丝：2.1.4.3.1 螺栓丝扣部分，应无裂纹、损伤、倒刺、歪曲，表面应光洁，螺帽与螺栓应不松旷，同时用手能自由旋转到底（螺纹不允许用粗锉刀修理加工）。螺栓应无螺纹损伤、变形。2.1.4.3.2 测量螺栓的绝对长度，监视螺栓的蠕变情况。2.1.4.3.3 对螺栓进行损伤及硬度测量。 2.1.4.3.4 球面垫圈应无裂纹、毛刺、咬伤。 2.1.4.3.5 汽缸顶丝应无咬扣、毛刺、裂纹、拧转活络，以上各条亦适合其它高温部分的螺栓、螺帽。 2.1.4.4 汽缸螺栓的热紧要求： 2.1.4.4.1 热紧值应满足连续运行20000小时螺栓应力松驰后仍能密封的要求。 2.1.4.4.2 螺栓球面垫圈的球面接触不少于70%，螺母端面与法兰面的单面间隙不得大于0.04mm。2.1.4.4.3 为避免咬扣，螺纹表面应无毛刺，并应涂以石墨粉防烧剂等。2.1.4.4.4 螺栓应A、B列对称热紧，拧紧顺序从汽缸中部垂弧最大处开始，向两边紧。2.1.4.4.5 汽缸螺栓热紧前应进行冷紧，冷紧力矩为800Nm1500Nm，根据螺栓大小等具体情况选用，螺栓应A、B列对称热紧，拧紧顺序从汽缸中部垂弧最大处开始，向两边紧。2.1.4.4.6 螺栓热紧值（理论计算值），如表3：表3 螺栓热紧值（理论计算值）螺栓所处位置螺栓规格螺栓材料热紧伸长值螺母外径螺母材料螺母转角旋转弧长数量高压外缸M1404135020Cr1Mo1VNbTiB2.0020025Cr2MoVA1803144高压外缸M1204133020Cr1Mo1VNbTiB2.0018525Cr2MoVA18029040高压内缸M1204103020Cr1Mo1VNbTiB1.4318525Cr2MoVA12920816高压内缸M100498520Cr1Mo1VNbTiB1.3514525Cr2MoVA1221544中压缸前部M1204103020Cr1Mo1VNbTiB1.4418525Cr2MoVA1211952中压缸前部M100498520Cr1Mo1VNbTiB1.4414525Cr2MoVA13016420中压缸后部M64435025Cr2Mo1VA0.329525Cr2MoVA292430中压缸后部M4821025Cr2Mo1VA25Cr2MoVA4中压缸后部M56425Cr2Mo1VA25Cr2MoVA42.1.4.5 高中压汽缸喷嘴室、隔板套、隔板、汽封套检查：2.1.4.5.1 喷嘴室、隔板套水平结合面间隙，不紧螺栓塞尺检查，0.05mm塞尺不入。2.1.4.5.2 喷嘴室、隔板套、汽封套外观检查，无缺陷、损伤、油污。2.1.4.5.3 汽封套水平结合面间隙，紧螺栓0.05塞尺不入。2.1.4.6 隔板：2.1.4.6.1 隔板无裂纹、损伤、变形。2.1.4.6.2 静叶片完好，无裂纹、损伤、变形、吹损、松动。2.1.4.6.3 焊缝完好无损伤、裂纹。2.1.4.6.4 各阻汽片无裂纹、变形、磨损、弯曲。2.1.4.7 隔板汽封、轴端汽封：2.1.4.7.1 汽封弹簧片、弹簧弹性良好，无损伤、裂纹。2.1.4.7.2 汽封齿应完好，无变形，扭曲、裂纹、磨损间隙符合要求。2.1.4.7.3 轴端汽封间隙要求，如图3、图4、图5、表4：表4 轴端汽封间隙要求序号位置名称A（径向间隙）B（轴向间隙）C（退让间隙）1高压前汽封0.400.5050.33后汽封0.400.5090.3032中压前汽封0.400.5070.303后汽封0.400.5090.3033低压前汽封0.450.73后汽封0.450.732.1.4.7.4 高压隔板汽封间隙，如图6：第24级： A= 0.400.50 B=6第510级： A= 0.400.50 B=9图6 高压隔板汽封间隙第1级： A过盈0.10间隙0.15 B=6.6第27级： A=0.400.50 B=6.6图7 中压隔板汽封间隙2.1.4.7.5 中压隔板汽封间隙，图7：图8 低压隔板汽封间隙2.1.4.8 低压隔板汽封间隙：一号机 A=0.600.90，如图8：2.1.4.8.1 检查隔板变形情况，最大变形量不得超过轴向间隙的1/3图9 高压部分通流间隙测量位置2.1.4.8.2 隔板套、隔板与汽缸；隔板与隔板套之间的径向膨胀间隙2mm2.1.4.9 通流间隙：2.1.4.9.1 高压部分，如图9、表5：说明：a. 沿汽缸下半中分面测量图示各部间隙；b. 自汽机向电机端看决定左右；c. 测量时须使转子处于工作位置，既推力盘靠紧工作推力瓦块，使第一级叶轮与喷嘴室轴向间隙为70.10，并记录。d. 测量两次数据，1号危急遮断器撞击子向A列水平面为00，转子转过900时重复测量。表5 高压部分通流间隙标准级别12345678910A最大6.856.857.356.356.356.356.556.556.55最小6.066.066.565.565.565.565.455.455.45B最大7.016.646.646.646.696.696.696.896.896.89最小6.415.615.615.615.565.565.565.455.455.45C最大7.287.287.289.789.789.789.909.909.90最小5.905.905.908.408.408.408.208.208.20D最大1.671.371.371.371.371.371.371.371.371.37最小1.401.001.001.001.001.001.001.001.001.00E最大1.721.751.751.751.751.751.751.751.751.75最小1.301.301.301.301.301.301.301.301.301.30图10 中压部分通流间隙测量位置2.1.4.9.2 中压部分，图10，表6：说明：a. 沿汽缸下半中分面测量图示各部间隙；b. 自汽机向电机端看决定左右；c. 测量时须使转子处于第一级隔板和叶轮间轴向间隙为E=80.10要求范围内并记录。d. 测量两次数据，1号危急遮断器撞击子向A列水平面为00，转子转过900时重复测量。表6 中压部分通流间隙标准级别1234567A最大5.304.504.504.754.805.855.85最小4.703.503.503.253.204.154.15B最大7.546.896.897.147.147.198.19最小6.805.455.455.205.205.156.15C最大8.708.808.859.109.159.209.20最小7.407.207.257.006.956.856.85D最大1.3751.3751.3751.3751.3751.3751.375最小1111111图11 低压部分通流间隙测量位置2.1.4.9.3