叉车液压知识-PPT.ppt

叉车的液压系统实现门架的运动（包括属具）以及转向的助力作用。叉车的液压系统实现门架的运动（包括属具）以及转向的助力作用。液压系统的主要部件有液压系统的主要部件有:-泵泵-分配阀分配阀-安全阀安全阀(旁路阀旁路阀)-油缸油缸-油箱油箱-液压油管液压油管叉车的液压系统最大压力阀液压系统的示意图转向油缸转向分配阀其他油缸油箱倾斜油缸倾斜停止阀泵马达优先 分配阀分配阀起升油缸下降阀减速阀液液压压泵泵与与发发动动机机或或电电动动马马达达相相连连，根根据据其其转转速速相相应应地地将将液液压压油油从从油油箱箱输输出。出。泵泵的的特特征征数数据据是是其其流流量量，即即泵泵每每旋旋转转一一圈圈所所送送出出的的油油的的数数量量(cm3/turn)。在在电电动动叉叉车车中中，泵泵直直接接与与电电动动马马达达相相连连，在在内内燃燃叉叉车车中中泵泵直直接接连连接接到到发发动机或传动系统。动机或传动系统。液压泵输入输出油箱液液压压马马达达看看上上去去像像一一个个泵泵，只只是是与与泵泵的的工工作作相相反反：油油流流入入马马达达内内来来转转动动轴轴液液压压马马达达的的特特征征数数据据是是其其流流量量，即即泵泵每每旋旋转转一一圈圈所所送送出出的的油油的的数数量量(cm3/turn)。液压油的流量是由泵提供过来的。液压油的流量是由泵提供过来的。液压马达输出口输入口油箱液压分配阀控制液压油的流向，它是通过控制手柄来完成的。液压分配阀控制液压油的流向，它是通过控制手柄来完成的。最大压力阀都在分配阀的内部，如果分配阀内部的最大压力值超过了设最大压力阀都在分配阀的内部，如果分配阀内部的最大压力值超过了设定值，这个阀就会打开，并将液压油送回油箱。定值，这个阀就会打开，并将液压油送回油箱。液压分配阀液压分配阀 最大压力阀最大压力阀分配阀最大压力阀泵油缸排放口转转向向系系统统由由转转向向分分配配阀阀来来控控制制，这这个个阀阀直直接接由由方方向向盘盘来来控控制制，它它根根据据方方向向盘盘旋旋转转的的速速度度和和圈圈数数分分配配相相应应数数量量的的液液压压油油给给转转向向油油缸缸。转转向向分分配配阀阀直直接接连连接接在在一一个个优优先先分分配配阀阀上上（通通过过一一个个载载荷荷传传送送油油管管），优优先先分分配配阀阀收收回回 那那些些优优先先于于其其他他液压元件到达转向的液压油。液压元件到达转向的液压油。转向系统转向油缸泵优先阀油箱分配阀转向阀“载荷传感”油管三三三三.全液压转向原理全液压转向原理全液压转向原理全液压转向原理全液压转向器控制全液压转向器控制(SCU)全液压转向原理全液压转向原理全液压转向原理全液压转向原理Eaton Fluid Power(Jining)Co.,Ltd.组合阀功能:1.安全阀-压力油到达安全阀设定压力时，安全阀打开泄油，提 供转向系统压力的安全保护。2.双向过载阀-当转向油缸受到外部冲击时，油缸内的压力升高，压力油到达过载阀设定压力时，过载阀打开泄油，对转向油缸实施过载保护。3.双向补油阀-当过载阀开启时,为防止油液产生气蚀,补油阀打开从组合阀块的回油口吸油，及时将压力油补充到转向油缸的左或 右油腔。4.入口单向阀-转向器进油时单向阀打开。在低转速时防止由于外部 载荷的冲击，高压油倒流，造成方向盘的抖动。油流方向 变化，单向阀截止。转向器配套组合阀块的转向器配套组合阀块的功能功能简介简介倾倾斜斜系系统统帮帮助助门门架架实实现现前前倾倾/后后倾倾的的动动作作。停停止止阀阀避避免免在在载载重重状状态态下下自自动动前倾。前倾。倾斜系统止动阀分配阀倾斜油缸起升系统安全阀起升油缸减速阀下降安全阀分配阀起升系统允许货叉上升下降，由油缸，起升系统允许货叉上升下降，由油缸，下降安全阀和减速阀组成。下降安全阀和减速阀组成。减速阀用来限制下降时的最大速度减速阀用来限制下降时的最大速度下降安全阀用来降低油管突然爆裂时下降安全阀用来降低油管突然爆裂时货叉的下降速度。货叉的下降速度。液压油的分类液压油的分类注：L LHHHH液压油液压油 无抗氧化剂精制矿物油无抗氧化剂精制矿物油L LHLHL液压油液压油 抗氧防锈型液压油。抗氧防锈型液压油。L LHMHM液压油液压油 抗磨液压油，在抗磨液压油，在HLHL基础上改善了抗磨性。基础上改善了抗磨性。L LHVHV液压油液压油 高粘度（低凝）液压油，在高粘度（低凝）液压油，在HMHM基础上改善了低温特性。基础上改善了低温特性。提问：HV、HS液压油性能特点有何异同？答：HV、HS液压油均被称为低温抗磨液压油，即是在HM基础上改善其低温性能的液压油，具有良好的低温性能和粘温特性。HV油粘度指数高达130以上，倾点比HM油低，适用于寒区；HS比HV油具有更好的粘温特性和低温性能，黏度指数更高，倾点更低，适用于严寒区。l液压油的粘度牌号我国液压油粘度等级分为10、15、22、32、46、68、100、150等八种常用的粘度等级为32、46、68三种。液压油品种的选择 液压系统的工作环境 液压系统的主要工况条件，如压力、温度、排量 液压系统的特殊要求 液压油粘度的选择液压油质量等级的选择 一般情况下，在高压或者高温条件下工作时，为了获得较高的容积效率，不使油的粘度过低，应采用高牌号液压油；低温时或泵的吸入条件不好时（压力低，阻力大），应采用低牌号液压油。i.液压油的选用原则依据环境和工况条件选择液压油