田村中路及配套雨污水管线工程立项环境影响评估报告书.doc

海淀区田村中路及配套雨污水管线工程环境影响报告书简本 建设单位：北京市龙鼎华源房地产开发有限责任公司 环评单位：北京华夏博信环境咨询有限公司协作单位： 中国农业大学2013年8月目 录1 工程概况及建设必要性11.1工程概况11.2项目建设必要性12 工程建设内容12.1道路工程12.2绿化工程32.3雨污水工程32.4 征地、拆迁工程33项目评价等级及范围43.1 评价等级43.2 评价范围54 环境保护目标55项目所在地环境质量现状86项目环境影响及保护措施87项目经济损益分析107.1环境损失107.2经济效益分析108环境监测与管理计划118.1 环境监测计划118.2 环保“三同时”验收119公众参与129.1 公众参与的目的129.2 公众参与的对象和形式129.3 公众调查的结果149.4建设单位对公众意见的反馈和采纳情况159.5 公众参与总结论1510项目环评综合结论1611联系方式16161 工程概况及建设必要性1.1工程概况北京市龙鼎华源房地产开发有限责任公司将在田村路街道建设“海淀区田村中路及配套雨污水管线工程”。田村中路主要为田村畅茜园居住小区（畅茜园小区包括四个小区，圣华园小区、雪芳园小区、馥霞园小区、福雅园小区）的交通服务，南起阜石路，北至京门铁路，规划为城市支路，红线宽30m，长约613.075m。主要工程内容包括道路工程、雨水工程、污水工程、绿化工程等。本项目计划2013年9月对田村中路南段施工建设，2013年10月底竣工；北段在沿线小区开发建设基础上进行工建设。1.2项目建设必要性该项目为田村畅茜园居住小区（畅茜园小区包括四个小区，圣华园小区、雪芳园小区、馥霞园小区、福雅园小区）的交通服务，是所在区域路网的重要组成部分，以生活服务性功能为主，解决该地区交通状况，进而促进区域经济发展。2 工程建设内容2.1道路工程（1）定线及平面设计道路中线位置及红线宽度均由规划给定坐标进行布置，规划道路永中即施工中线。田村中路南西起阜石路规划永中，向北与田村路相交，终于京门铁路南控制线，道路定线长613.075m；全线无折点。（2）横断面道路横断面采用一幅路形式，红线宽30m，路面宽16m，一上一下双向两车道，机非混行，两侧步道各宽5.0m，外侧各有2m宽条形绿化带。图1 项目标准横断面设计图（3）纵断面本设计路面标高以规划标高作为控制，结合道路两侧永久建筑物散水标高、现况道路标高以及道路排水考虑，确定道路最大纵坡为1.2%，最小纵坡为0.3%。（4）路面结构采用沥青砼路面结构，具体路面结构见表1。表1 田村中路路面结构结构及材料厚度（cm）行车道细粒式沥青混凝土AC-13C4cm粘层油中粒式沥青混凝土AC-16C5cm下封层1cm乳化沥青透层油石灰粉煤灰砂砾混合料40cm总厚50cm人行道人行道采用预制彩色透水步道砖厚6cm1:5水泥中砂干拌厚2cm C15无砂混凝土厚15cm 粗砂垫层5cm总厚28cm（5）无障碍设计为方便残疾人通行，本工程在人行道内设宽0.5m的盲道砖，在路口处均设置无障碍人形坡道。在路口转弯缘石范围内，路缘石外露高度从15cm逐渐变化至1.5cm。（6）公交港湾设计本项目公交港湾的设置需与公交集团进行沟通后再行设置。2.2绿化工程本项目充分利用道路红线范围内的空间进行绿化。人行道内设置150150cm混凝土方形树池，树池间距为5m，外侧各有2m宽条形绿化带。2.3雨污水工程本工程雨污水管道的管材采用钢筋混凝土承插口管，污水管管径为D=400mm，长度为561.6m；雨水管道管径为D=500mmD=1100mm，管道长度为677.2m。雨污水管最终接入田村路雨污水管道内。项目主要工程量见表2。表2 田村中路主要工程数量表 序号项目名称单位数量备注1道路工程1.1行车道m210673.281.2人行步道m26670.81.3填方m32441.4挖方m3210902绿化工程2.1行道树棵2702.2绿化带m22668.323雨水工程3.1D=500mmD=1100mmm677.2埋深22.5m4污水工程4.1D=400mmm561.6埋深3.54.5m2.4 征地、拆迁工程本项目的建设用地已在周边小区征地时完成代征。项目北段为沿线小区开发建设基础上进行建设，拆迁工作全部由小区建设过程中实施，北段不涉及拆迁；项目南段拆迁工作已经完成。3项目评价等级及范围3.1 评价等级根据建设项目地理位置、周围环境现状及本工程“三废”排放情况，按照环境影响评价技术导则的要求，确定本项目的评价等级。（1）大气环境评价工作等级项目规划为城市支路，根据环境影响评价技术导则 大气环境HJ2.2-2008，确定大气环境评价等级为三级。（2）地表水环境评价工作等级项目运营期无外排污水，本报告对地表水环境影响仅做影响分析。（3）声环境评价工作等级根据环境影响评价技术导则声环境（HJ2.4-2009），本报告确定噪声评价等级为二级。具体判定见表3。表3 声环境评价等级划定判定依据评价等级噪声功能区划项目建设前后敏感目标受影响程度一级0类声环境功能区项目建设前后敏感目标噪声级增高量达5dB（A）以上（不含5dB（A），或受影响人口数量显著增多。二级1类、2类声环境功能区项目建设前后敏感目标噪声级增高量35dB（A）（含5dB（A），或受影响人口数量增多较多。三级3类、4类声环境功能区项目建设前后敏感目标噪声级增高量3dB（A）以下（不含3dB（A），且受影响人口数量变化不大。本项目项目所在区域为1类噪声功能区，阜石路、田村路两侧50m范围内为4a类噪声功能区，京门铁路两侧100m范围内为4b类噪声功能区。本项目运营期敏感目标为圣华园小区、雪芳园小区（在建）、以及馥霞园（待建）、福雅园（待建）、首都师大附中西校区等。项目建设前后圣华园小区、首都师大附中西校区噪声级增加量为0.32.9dB（A）。声环境评价等级二级评价（4）生态评价工作等级项目位于北京市城区内，不涉及特殊生态敏感区和重要生态敏感区，总长613.075m，小于50km；工程总占地面积0.02km2，小于2km2。根据环境影响评价技术导则生态影响（HJ19-2011），本报告确定生态影响评价等级为三级。（5）地下水环境影响评价等级项目不在地下水源防护区内，施工期产生的生活污水经化粪池预处理后排入污水管网，不直接排放。运营期不排放废水，路面雨水径流汇入雨水管网。本次评价对地下水环境影响进行影响分析。3.2 评价范围（1）声环境影响评价范围根据环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.4-2009），确定噪声评价范围为道路中心线外两侧各200m范围内。（2）大气环境影响评价范围根据环境影响评价技术导则大气环境HJ2.2-2008中关于“对于以线源为主的城市道路等项目，评价范围可设定为线源中心两侧各200m的范围”的规定，确定本项目大气环境影响评价范围为道路中心线两侧200m范围内。（3）地表水环境影响评价范围项目运营期无外排污水，本报告对地表水环境影响仅做影响分析。（4）地下水环境影响评价范围项目不在地下水源防护区内，施工期产生的生活污水经化粪池预处理后排入污水管网，不直接排放；运营期不排放废水，路面雨水径流汇入雨水管网。本次评价仅对地下水环境影响进行影响分析。（5）生态环境影响评价范围本项目建成后有利于周边生态环境的改善，施工过程中土方开挖、原材料临时堆放等将会对生态环境产生负面影响。本次评价确定的生态影响评价范围主要为项目施工影响范围。4 环境保护目标项目全长613.075m，南起阜石路、北至京门铁路，与田村路相交。根据调查，项目周边用地主要为：东侧由北至南依次为田村中心小学、田村（规划为福雅园住宅用地）、雪芳园小区（在建，预计2013年10月入住）、王致和腐乳厂；西侧由北至南依次为空地（规划为馥霞园东区住宅用地）、圣华园小区、首都师大附中西校区。项目北侧为什坊院小区，与项目最近距离为50m。本项目计划分两步施工，2013年9月-10月建设田村路以南路段，田村路以北路段在沿线小区开发建设基础上进行工建设，预计施工时间为2014年10月-11月。根据项目的实际情况，项目南段施工期环境保护目标为圣华园小区、田村、首都师大附中西校区；北段施工期环境保护目标为什坊院小区、圣华园小区、雪芳园小区。项目北段运营期环境保护目标为馥霞园小区、福雅园小区、田村中心小学，均在规划阶段；南段运营期环境保护目标为圣华园小区、雪芳园小区、首都师大附中西校区，详见表4。表4 项目运营期环境保护目标一览表敏感点图片圣华园小区位置位于项目西侧与道路红线最近距离邻近道路一侧为6号、7号楼，6号楼与项目最近约43m，7号楼与项目最近约13m性质居民楼备注68号楼均为12层建筑，其中6号楼1、2层为底商，涉及180户居民；7号楼涉及48户居民，8号楼涉及168户居民。雪芳园小区位置位于项目东侧与道路红线最近距离邻近道路一侧为5号、8号楼，5号楼与项目最近约5m，8号与项目最近约43m性质居民楼备注在建，预计2013年10月入住建筑高为14层，规划入住308户首都师大附中西校区位置位于项目西侧与道路红线最近距离教学楼与项目最近距离约13m性质学校备注学生1080人福雅园小区位置位于项目东侧现状为空地与道路红线最近距离小区西侧规划住宅距离道路一侧最近距离为45m，为16层带底商的住宅楼性质住宅区备注待建，目前为田村。占地13.19万m2，规划总建筑面积242505m2，居住户数约1000户。馥霞园小区位置位于项目西北侧现状为田村与道路红线最近距离邻近道路一侧住宅由北向南分别为东区11#、12#、22#楼，11#和12#号楼与项目最近约5m，22#与项目最近约34m性质住宅区备注待建，目前为空地。占地54331.4m2，规划总建筑面积162946.72m2，居住户数约348户。田村中心小学位置位于项目东北侧与道路红线最近距离教学楼距离项目道路最近83m性质学校备注约30个班级，师生人数约为1300人。5项目所在地环境质量现状（1）大气环境质量现状2012年海淀区大气中二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物年均值分别为0.0306mg/m3、0.0545mg/m3、0.114mg/m3。（2）地表水环境质量现状根据北京市环保局公布的河流水质状况，2012年永定河引水渠上段2、3、10、12月水质为类，7月为类，4月为类，其它月份均为劣V类；2011年永定河引水渠上段1、10、12月水质为类，5、11月水质为类，4、7月为类，3、6月为类，其它月份均为劣V类。根据北京市海淀区环境质量报告书2006-2010年度，永定河引水渠在“十一五”期间水质为类或劣V类，均未达到其相应的IV类水质标准。2010年氨氮、化学需氧量和高锰酸盐指数年均值分别超标1.70、1.95和0.50倍。 “十一五”期间高锰酸盐指数无明显变化，生化需氧量、氨氮呈不显著上升趋势。 （3）地下水环境质量现状2011年北京市浅层水符合类水质标准的面积为3293 km2，占整个平原区面积的51%；符合类水质标准面积为3107 km2，占整个平原区面积的49%。主要超标指标为总硬度、氨氮、硝酸盐氮。（4）环境噪声质量现状根据监测结果可知，项目终点（京门铁路）、田村监测点噪声符合相应噪声标准；圣华园6号楼各层监测点由于受田村路交通噪声影响，夜间噪声超出4a类标准；首都师大附中西校区以及雪芳园5号楼各层监测点由于受阜石路交通噪声影响，昼夜间噪声超出1类标准；阜石路监测点由于阜石路交通噪声影响，昼夜间噪声均超出4a类标准。6项目环境影响及保护措施（1）大气环境影响分析1）施工期施工期大气污染物主要为TSP。施工材料注意遮盖，及时清扫路面、洒水，则不利影响可控制。2）营运期项目运营后的主要大气污染源是汽车尾气，污染物有NOx、CO等。随着交通量的增加，拟建道路汽车尾气的排放将有所增加，对沿线地区的环境空气质量产生一定的影响。（2）噪声环境影响分析1）施工期施工期噪声主要是施工现场的各类机械设备噪声和物料运输造成的交通噪声。施工期噪声对附近的声环境会产生一定的不利影响，但影响是暂时的，其对周围声环境质量的影响将随施工活动的结束而消失。2）营运期项目建成后道路两侧声环境质量有所降低，拟在道路两侧进行绿化。项目主要为田村畅茜园居住小区的交通服务，规划为城市支路，目前圣华园小区、首都师大附中西校区已安装隔声量不低于30 dB(A)的隔声窗，雪芳园小区、馥霞园小区、福雅园小区、田村中心小学在建设过程中将安装隔声量不低于30 dB(A)的隔声窗，因此项目的建设对沿线居民住宅楼、学校室内声环境影响小。（3）水环境影响分析本项目施工中并采取一定的管理、保护措施，施工人员生活污水经化粪池预处理后排入污水管网；设置隔油沉淀池对生产废水进行沉淀，其废水经沉淀后循环利用。施工期施工人员生活污水及生产废水采取上述环保措施后，对周围环境的影响较小。项目人行道铺设透水砖，综合利用雨洪水。（4）固体废物影响分析项目产生的固体废物主要包括施工弃渣土和施工人员的生活垃圾。本项目不设取弃土场。施工期产生的弃渣土堆积对周围环境的影响主要是占用土地、引起扬尘，并影响当地环境卫生和景观。此外，弃渣土的堆积还将造成居民出行不便。项目委托北京金鑫坤远机械施工有限公司将项目弃渣土清运到千灵山的渣土消纳场。施工人员将产生一定量的生活垃圾，在施工营地设置垃圾收集装置，生活垃圾由环卫部门定期收集处理。采取以上措施后，项目固体废物环境影响较小。（4）生态环境影响分析1）施工期项目施工过程中土方开挖、原材料堆放等会对周边景观产生负面影响。项目在施工过程中不可避免地造成周围植被的被坏，特别是施工中临时占地对植被的破坏，但这种影响为短暂的影响，随着施工的结束，在建设单位对周边植被进行恢复后这种影响会消失。道路建设施工中地表土将被扰动，导致地表层土松、散，在遇到大风或雨天时容易形成水土流失。项目建设对土壤的影响范围包括施工活动的所有区域，主要影响表现在：可能改变地表覆盖层类型和性质、土壤的坚实度、通透性和机械物理性质。2）运营期道路竣工完成后通过道路两侧的绿化和美化处理，提高植被的覆盖度，改善道路及其周围环境，从而减少对沿线景观生态带来的不利影响，提升城市景观价值和周边土地的经济价值。（5）社会环境影响分析工程施工期间，物料运输车辆将增加沿线道路的交通量，易造成道路交通拥挤，给过往车辆带来不便。施工单位应当加强施工管理，将对沿线居民的影响降至最低。7项目经济损益分析7.1环境损失（1）项目施工期将造成扬尘、施工噪声污染等，对周边居民生活环境产生不利影响，但通过采取降尘、降噪措施后，可将施工期影响降至最低。随着施工结束后，影响即消失。（2）项目运营后，车流量较原有车流量有所增加，随之产生的噪声、汽车尾气等污染物将对沿线环境敏感建筑有所影响。（3）本项目建成后，道路两侧的绿化带将改善沿线景观，过滤车辆驶过时扬起的尘土，减少汽车尾气对周边环境的影响。7.2经济效益分析（1）促进区域经济发展。本项目的实施，有助于改善本区域的交通基础设施及周边环境，促进本区域的可持续发展，促进劳动力就业、优化区域经济结构，也为本区域产业经济发展，提供良好的交通环境。（2）提升区域土地价值。通过道路的建设，道路两侧和道路可达地区的交通条件得到大大改善，并将市政基础设施通过道路建设引入，周边土地价值得到提升。8环境监测与管理计划8.1 环境监测计划环境监测的目的是便于及时了解项目在施工期的各种工程行为对环境保护目标所产生的影响范围、程度，以便对产生环境影响的工程行为采取相应的减缓措施，同时也是对所采取的环保措施所起的防治效果的一种验证。本项目在建设期的环境监测计划如表5所示。表5 建设期的环境监测计划时段监测重点监测项目监测点位监测时间与频率施工期大气环境质量TSP施工道路附近的敏感点共2次，每次1天声环境质量噪声施工道路附近的敏感点土方阶段监测2次（昼间、夜间均测）8.2 环保“三同时”验收本工程环境保护“三同时”验收见表6。表6 环境保护 “三同时”验收一览表环保验收内容环保措施验收内容及效果污染防治施工期固体废物施工弃渣土由有资质单位运输运至规定的土方消纳场；生活垃圾由环卫部门清运。项目周边无施工渣土、生活垃圾堆放运营期汽车尾气道路两侧绿化设置树池，种植树木；道路两侧设置2m绿化带运营期交通噪声采用与井口结合紧密的井盖，设置禁鸣、限速标志，道路两侧绿化绿化。采用与井口结合紧密的井盖，设置禁鸣、限速标志，道路两侧绿化运营期地表径流铺设雨水管线。人行道铺设透水砖。道路两侧设有雨水管线生态环境保护临时占地进行植被恢复；道路两侧进行绿化。道路两侧无裸露地表；人行道种植树木进行绿化、道路两侧设置2m宽绿化带9公众参与9.1 公众参与的目的根据中华人民共和国环境影响评价法和环境影响评价公众参与暂行办法的有关规定，对环境可能造成重大影响、应当编制环境影响报告书的建设项目，必须在环评过程中征求有关单位、专家和公众的意见。公众参与是环境影响评价的重要组成部分，目的是通过了解公众对项目在筹备、施工、运营等各阶段的意见、建议和要求，从而在环评中能够全面综合考虑公众的意见，吸收有益的建议，使项目的规划设计更趋完善与合理，制定的环保措施更符合环境保护和经济协调发展的要求，达到可持续发展的目的。9.2 公众参与的对象和形式本次评价中，公众参与以多种形式贯穿于本工程环评的整个过程中，为确保在环评过程中与公众的良好沟通，使公众参与收到最佳效果，本次公众参与采用了现场公示和调查问卷两种方式，公众参与对象主要是项目周边的居民和工作人员。（1）现场公示按照环境影响评价公众参与暂行办法中对信息公开的规定，本次环评共进行两次现场信息公示，具体发布情况见表7，现场照片见图2。表7 建设项目环境信息公开情况时间公告内容发布形式公示地点第一次公示2013年7月11日7月24日建设项目概况；建设单位、环境影响评价单位基本情况；环评主要工作内容；征求公众意见主要事项；公众提出意见主要方式以及提出意见时间。现场公示沿线小区公告栏第二次公示2013年7月29日8月9日项目概况；建设项目对环境可能造成影响以及采取的环保措施；环境影响评价结论；公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限；征求公众意见的范围和主要事项；征求公众意见的具体形式及时间。 图2 道路沿线第一次公示照片 图3 道路沿线第二次公示照片（2）公众调查问卷第二次公示结束后对周边的公众进行了走访，主要调查对象为周边的居民、工作人员以及首都师大附中西校区和田村中心小学。首都师大附中西校区和田村中心小学都同意项目的建设。调查问卷内容见表8。表8 公众意见调查表海淀区田村中路及配套雨污水管线工程公众参与调查表尊敬的女士/先生：海淀区田村中路及配套雨污水管线工程将在本地区实施，为保证公众的合法权益，履行政府职责，更好的为人民服务，特进行公众调查，征求您对拟建工程的意见和建议。田村中路主要为田村畅茜园居住小区的交通服务，南起阜石路，北至京门铁路，规划为城市支路，红线宽30米，长约613.075米。主要工程内容包括道路工程、雨水工程、污水工程、绿化工程等。该工程的实施将进一步完善所在地区的路网系统，具有重要的社会意义。同时，拟建工程在道路修建过程中，可能产生大气污染、噪声等环境问题，给周围的居民带来一些负面影响。请您就以下问题发表意见。一、您的基本情况（以下各问题请画，或填写相关内容）姓名 性别 联系方式 年龄 职业 住址 二、修建该道路是否有利于本地区的发展有利于 不利于 不知道三、您认为该道路建设期对当地环境质量何种影响较大？大气污染 水污染 噪声污染 固体废物污染 四、您认为该道路运营期对您何种影响较大？交通噪声 汽车尾气 交通阻隔 其它 五、从环保角度讲，您对该项目的建设持何种态度？赞成 无所谓 反对 反对原因 六、您对此项工程您有何意见、建议和要求：9.3 公众调查的结果（1）现场公示反馈意见项目两次公示期间未受到周边居民的反馈意见。（2）调查问卷结果与分析本次评价主要对周边圣华园小区、田村公众发放调查问卷，发放调查问卷57份，回收有效问卷57份，调查结果见表9。表9 公众参与调查结果表序号调查内容选项比例（%）1修建该道路是否有利于本地区的发展？有利84.2不利0不知道15.82您认为该道路建设期对当地环境质量何种影响较大？大气污染39.1水污染21.8噪声污染31.5固体废物污染7.63您认为该道路运营期对您何种影响较大？交通噪声38.8汽车尾气40.0交通阻隔21.2无影响04从环保角度讲，您对该项目的建设持何种态度？赞成56.1无所谓43.9反对01）在调查过程中，84.2%的被调查者认为该工程的修建有利于当地的发展。2）关于本项目的建设对当地环境质量的影响方面。建设期，公众认为噪声污染的占31.5%，固体废物污染影响的占7.6%，大气污染的占39.1%，水污染的占21.8%；运营期，公众认为汽车尾气影响的有40.0%，交通噪声影响的占38.8%，交通阻隔的占21.2%。3）关于公众对本项目建设的态度方面。56.1%公众对本项目的建设持赞成的态度，43.9%公众持无所谓态度。居民基本认为项目的建设有利于当地的经济发展，方便居民出行，但是担心交通噪声、汽车尾气会对日常生活造成影响。9.4建设单位对公众意见的反馈和采纳情况根据公众参与中反馈的意见，公众关心的问题主要集中在环境噪声、空气质量等方面。公众希望在道路的建设中应采取降噪、绿化措施，不影响群众正常生活。建设单位承诺在道路建设过程中，依据环评所提的环保要求，加强管理，减少施工期和运营期道路建设对周边环境的影响，公众意见采纳情况见表10。表10 公众提出主要建议建议建设单位采纳情况项目运营期汽车尾气会对周边环境造成影响，建议采取绿化措施规划为道路两侧布置树池，每隔5m设一树池；人行道外侧设置2m宽绿化带。项目运营期交通噪声会影响居民的正常生活，建议采取降噪措施目前圣华园小区已安装隔声量不低于30 dB(A)的隔声窗，雪芳园小区、馥霞园小区、福雅园小区在建设过程中将安装隔声量不低于30 dB(A)的隔声窗。故本项目不再考虑为该小区安装隔声窗。项目主要在道路两侧布置树池、绿化带。9.5 公众参与总结论通过两次现场信息公开、发放公众意见调查表的方式，充分了解到受项目影响区域的公众关心的问题以及提出的意见和建议，并对公众关心的问题进行咨询和解答。从公众参与的调查结果来看，周边公众支持本项目的建设，认为本工程的建设对区域交通起到促进作用。建设单位承诺在进行道路修建时落实环境影响评价报告中的环保措施和要求，使项目的建设不影响环境，达到社会效益、经济效益和环境效益共赢的目的。并且对公众的意见和要求建设单位应高度重视，积极合理的采纳他们的意见，并严格按照环境的标准落到实处。10项目环评综合结论本项目的建设符合北京市城市总体规划，虽然项目施工期对区域内生态、城市景观、社会经济、水、大气、声环境等产生一定的负面影响，但项目建成后，会提升区域城市景观价值和周边土地的经济价值。同时道路建设完善了市政基础设施，将极大地改变该地区的城市交通、环境状况，增强城市服务功能，使海淀区路网布局更加合理，从而促进区域经济的进一步发展。项目在实施过程中要严格遵守“三同时”制度，在设计、施工和运行期切实落实各项污染治理措施，尤其应落实施工期和运行期的声环境保护措施。在严格落实本报告提出的各项环境保护措施和管理制度的情况下，项目对沿线环境的影响是可接受的，海淀区田村中路及配套雨污水管线工程的建设是可行的。11联系方式（1）建设单位及联系方式建设单位：北京市龙鼎华源房地产开发有限责任公司 通信地址：北京海淀区田村畅茜园馥霞里熙湖小区开发办公楼 邮编：100040 联系人：张敬萱 电话：[phone] （2）环评单位及联系方式环评单位：北京华夏博信环境咨询有限公司 联系人：门云云 电 话：62733494 邮 编：100085地 址：北京市海淀区上地创业中路36号留学人员创业园