CA6140车床法兰盘加工工艺及夹具设计最终版.doc

1零件的分析 2

2工艺规程设计 3

3 夹具设计 55

4总结 58

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1 零件的分析
1.1零件的作用
CA6140卧式车床上的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。主要作用是标明刻度，实现纵向进给。
1.2零件的工艺分析
法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ20mm的孔为中心 ,包括：Φmm的外圆柱面及左端面, 尺寸为Φmm的圆柱面,Φ90mm的外圆柱面、右端面及上面的4个Φ9mm的透孔， Φmm的外圆柱面及上面的Φ6mm，Φ4mm的孔, Φ90mm端面上距离中心线分别为34mm和24mm的两个平面。
并且其余加工面都与它有位置关系,可以先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工孔到尺寸要求，再以孔定位加工各个表面。

2 工艺规程设计
2.1确定毛配的制造形式
零件材料为HT200，由于该零件是中批生产，而且零件轮廓尺寸不大，故采用金属模铸造，法兰盘因毛坯比较简单，采用铸造毛坯时一般是成队铸造，再进行机械加工。这从提高生产率，保证加工精度上考虑也是应该的。
2.2基面的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚着，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。
1） 粗基准的选择
选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准，以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是：一要考虑如何分配各加工表面的余量：二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的，但对于一般的轴类零件来说，以外圆作为粗基准是完全合理的。对本零件而言，由于每个表面都要求加工，为保证各表面都有足够的余量，应选加工余量最小的面为粗基准（这就是粗基准选择原则里的余量足够原则）现选取Φ45外圆柱面和端面作为粗基准。在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件，消除工件的六个自由度，达到完全定位。
2）精基准的选择
主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。
2.3制定工艺路线
制定工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领一确定为中批生产的条件下，可以考虑采用通用性的机床配以专用工夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。
工艺路线方案
工序 1 粗车Φ100端面及外圆柱面
工序 2 粗车Φ45端面及外圆柱面，粗车Φ90的端面及外圆柱面
工序 3 钻、粗绞Φ20的孔
工序 4 半精车Φ100的端面及外圆柱面，半精车Φ90的外圆柱面，车Φ100、Φ90外圆柱面上的倒角，车Φ20孔的左端倒角
工序 5 半精车Φ45的端面及外圆柱面，半精车Φ90的右端面，车3×2退刀槽，车Φ45圆柱面两端的倒角，车Φ20 内孔的右端倒角
工序 6 精车Φ45的外圆，精车Φ90的右端面及外圆柱面
工序 7 精车Φ100的端面及外圆柱面
工序 8 成形车刀粗、半精、精车B面
工序 9 粗铣Φ90圆柱面上的两个平面
工序 10 半精铣Φ90圆柱面上离中心线34mm的平面
工序 11 半精铣Φ90圆柱面上离中心线24mm的平面
工序 12 精铣Φ90圆柱面上离中心线24mm的平面
工序 13 精磨Φ90圆柱面上离中心线24mm的平面
工序 14 磨Φ45外圆柱面
工序 15 钻4×Φ9透孔
工序 16 钻Φ4孔，铰Φ6孔
工序 17 抛光B面
工序 18 去毛刺
工序 19 刻线、刻字
工序 20 镀铬
工序 21 检验入库
2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定
“法兰盘”零件材料为HT200，毛坯重量约为1.4kg，生产类型为中批生产，采用铸造毛坯。
根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量，工序及毛坯尺寸如下：
“法兰盘”零件材料为HT200，硬度190HBS，毛坯重量约为2.8KG，生产类型为中批生产，采用铸造毛坯。
根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸下：
1. mm外圆表面
此外圆表面为IT6级，参照《实用机械加工工艺手册》确定各工序尺寸及加工余量
工序名称
工序余量
工序基本尺寸
工序尺寸的公差
工序尺寸及偏差
精磨外圆
0.2
45
0.017
Φ
精车外圆
0.4
45.2
0.039
Φ
半精车外圆
1.4
45.6
0.1
Φ
粗车外圆
3
47
0.3
Φ
毛坯
5
50
1.0
Φ
2. 外圆表面Φmm
参照《实用机械加工工艺手册》确定各工序尺寸及加工余量
工序名称
工序余量
工序基本尺寸
工序尺寸的公差
工序尺寸及偏差
精车外圆
0.5
100
0.24
Φ
半精车外圆
1.5
100．5
0.30
Φ
粗车外圆
4
102
0.6
Φ
毛坯
6
106
1.6
Φ
3．B面Φ
参照《实用机械加工工艺手册》确定各工序尺寸及加工余量
工序名称
工序余量
工序基本尺寸
工序尺寸的公差
工序尺寸及公差
精车外圆
0.6
45
0.6
Φ
半精车外圆
1.4
45.6
0.7
Φ
粗车
2
47
1.0
Φ
毛坯
4
49
2.0
Φ
4、B面中两个端面：
工序名称
工序余量
精车
0.2
半精车
0.8
粗车
2
毛坯
3
5．孔Φ20mm
参照《实用机械加工工艺手册》确定各工序尺寸及加工余量
工序名称
工序余量
工序基本尺寸
工序尺寸的公差
工序尺寸及公差
精铰
0.1
20
0.045
Φ20
铰孔
0.2
19.9
0.084
Φ19.9
扩孔
1.7
19.7
0.1
Φ19.7
钻孔
18
18
+0.6
Φ18
毛坯
20
0

6.Φmm外圆
工序名称
工序余量
工序基本尺寸
工序尺寸的公差
工序尺寸及公差
精车外圆
0.5
90
0.6
Φ
半精车外圆
1.5
90.5
0.7
Φ
粗车
4
92
1.0
Φ
毛坯
6
96
2.0
Φ
7. Φmm的右端面
1）按照《工艺手册》表6-28，铸件重量为2.8kg，Φmm端面的单边加工余量为2.0～3.0，取Z=3.0mm，铸件的公差按照表6-28，材质系数取，复杂系数取，则铸件的偏差为；
2）精车余量：单边为0.2mm（见《实用机械加工工艺手册》中表3.2-2），精车公差既为零件公差0.017mm；
3）半精车余量：单边为0.8mm（见《实用机械加工工艺手册》中表11-27）本工序的加工公差为0.1mm；
4）粗车余量：粗车的公差余量（单边）为Z=3.0-0.2-0.8=2mm；
粗车公差：现在规定本工步（粗车）的加工精度为IT11级，因此，可以知道本工序的加工公差为0.16mm，由于毛坯及以后各道工步的加工都有加工公差，因此所规定的加工余量其实就是含义上的加工余量，实际上，加工余量有最大的加工余量及最小加工余量之分；
Φmm右端面的尺寸加工余量和工序间余量及公差分布图见下图：
工序名称
工序余量
工序基本尺寸
工序尺寸的公差
工序尺寸及公差
精车端面
0.2
94
0.6

半精车端面
0.8
94.2
0.7

粗车
2
95
1.0

毛坯
3
97
2.0

8. Φmm左端面
工序名称
工序余量
工序基本尺寸
工序尺寸的公差
工序尺寸及公差
精车端面
0.2
91
0.6

半精车端面
0.8
91.2
0.7

粗车
2
92
1.0

3
94
0.6

9、mm右端面：
工序名称
工序余量
精车
0.2
半精车
0．8
粗车
2
毛坯
3
10、mm圆柱面上离mm孔中心线34mm的平面
工序名称
工序余量
半精铣
0.7
粗铣
10.3
毛坯
11
11、mm圆柱面上离mm孔中心线24mm的平面
工序名称
工序余量
精磨
0.05
精铣
0.15
半精铣
0．7
粗铣
20.1
毛坯
21
2.5确定切削用量及基本工时
工序 1 粗车Φ100端面及外圆柱面
1) 粗车Φ100端面
（1） 选择刀具
选用93°偏头端面车刀，刀具材料为YG8硬质合金，前刀面形状为平面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为93°，副偏角为10°，刀尖角圆弧半径为0.5，刃倾角为-10°，刀杆横截面B×H=16×25
（2） 确定切削用量
（a） 确定背吃刀量
粗车的余量为2mm。由于刀杆截面取最大吃刀深度6mm，所以一次走刀完成，即
（b） 确定进给量f
根据手册，得f=0.6-0.9mm/r，取f=0.65mm/r
（c） 确定切削速度
当使用YG8硬质合金刀加工HT200（190HBS），，f=0.65mm/r，查出，由于实际情况，在车削过程中使用条件的改变，查切削速度修正系数为：
Vc=
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与150.15r/min相近的转速为n=160r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.65mm/r，n=160r/min，v=53.28m/min
（3） 计算基本工时

，d=106， =0

其中，取，
所以，
2) 粗车Φ100外圆柱面
（1） 选择刀具
选用90°焊接式直头外圆车刀，刀片厚度为5mm，刀具材料为YG8硬质合金，前刀面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为90°，副偏角为8°，刀尖角圆弧直径为0.5，刃倾角为-10°
（2）确定切削用量
（a）确定背吃刀量
粗车的余量为2mm（半径值），一次走刀完成，即
（b） 确定进给量f
根据手册，得f=0.6-0.9，取f=0.8mm/r
（c） 确定切削速度
当使用YG8硬质合金刀加工HT200（190HBS），，f=0.8mm/r，查出，由于实际情况，在车削过程中使用条件的改变，查切削速度修正系数为：
Vc=
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与175.8r/min相近的转速为n=160r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.8mm/r，n=160r/min，v=53.28m/min
（3） 计算基本工时

，d=106， =0
其中，，取，
所以，
工序 2 粗车Φ45右端面及外圆柱面，粗车Φ90的端面及外圆柱面
1)粗车Φ45右端面
（1） 选择刀具
选用93°偏头端面车刀，刀具材料为YG8硬质合金，前刀面形状为平面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为93°，副偏角为10°，刀尖角圆弧半径为0.5，刃倾角为-10°，刀杆横截面B×H=16×25
（2） 确定切削用量
(a)确定背吃刀量
粗车的余量为2mm。由于刀杆截面取最大吃刀深度6mm，所以一次走刀完成，即
(b)确定进给量f
根据手册，得f=0.4-0.5，取f=0.5mm/r
(c)确定切削速度
当使用YG8硬质合金刀加工HT200（190HBS），，f=0.5mm/r，查出，由于实际情况，在车削过程中使用条件的改变，查切削速度修正系数为：
Vc=
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与513.1r/min相近的转速为n=500r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.5mm/r，n=500r/min，v=78.54m/min
（3）计算基本工时

，d=50， =0

其中，取，
所以，
2） 粗车Φ90右端面
（1） 选择刀具
选用93°偏头端面车刀，刀具材料为YG8硬质合金，前刀面形状为平面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为93°，副偏角为10°，刀尖角圆弧半径为0.5，刃倾角为-10°，刀杆横截面B×H=16×25
（2） 确定切削用量
a)确定背吃刀量
粗车的余量为2mm。由于刀杆截面取最大吃刀深度6mm，所以一次走刀完成，即
b)确定进给量f
根据手册，得f=0.6-08，取f=0.75mm/r
c)确定切削速度
当使用YG8硬质合金刀加工HT200（190HBS），，f=0.75mm/r，查出，由于实际情况，在车削过程中使用条件的改变，查切削速度修正系数为：
Vc=
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与201.99r/min相近的转速为n=200r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.75mm/r，n=200r/min，v=60.32m/min
（3）计算基本工时

，d=96， =50

其中，取，
所以，
3）粗车外圆
（1）选择刀具
选用90°焊接式直头外圆车刀，刀片厚度为5mm，刀具材料为YG8硬质合金，前刀面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为90°，副偏角为8°，刀尖角圆弧直径为0.5，刃倾角为-10°
（2）确定切削用量
（a）确定背吃刀量
粗车的余量为2mm（半径值），一次走刀完成，即
（b） 确定进给量f
根据手册，得f=0.4-0.9，取f=0.56mm/r
（c）确定切削速度
当使用YG8硬质合金刀加工HT200（190HBS），，f=0.56mm/r，查出，由于实际情况，在车削过程中使用条件的改变，查切削速度修正系数为：
Vc=
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与316r/min相近的转速为n=320r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.56mm/r，n=320r/min，v=50.27m/min
（3） 计算基本工时

，d=106， =0
其中，， ，取，
所以，
4）粗车外圆
（1）选择刀具
选用90°焊接式直头外圆车刀，刀片厚度为5mm，刀具材料为YG8硬质合金，前刀面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为90°，副偏角为8°，刀尖角圆弧直径为0.5，刃倾角为-10°
（2）确定切削用量
（a）确定背吃刀量
粗车的余量为2mm（半径值），一次走刀完成，即
（b） 确定进给量f
根据手册，得f=0.6-1.2，取f=0.79mm/r
（c）确定切削速度
当使用YG8硬质合金刀加工HT200（190HBS），，f=0.79mm/r，查出，由于实际情况，在车削过程中使用条件的改变，查切削速度修正系数为：
Vc=
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与144r/min相近的转速为n=160r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.79mm/r，n=160r/min，v=48.25m/min
（4） 计算基本工时

，d=106， =0
其中，，，取，
所以，
工序 3 钻、粗绞Φ20的孔
1） 钻孔
（1） 机床的选择：选用CA6140卧式车床
（2） 刀具的选择：选用直径18mm高速钢标准锥柄麻花钻
（3） 切削用量选择：
查表得：f=0.2-0.4mm/r，进给量取f=0.32mm/r
当使用高速钢标准锥柄麻花钻加工HT200，f=0.32mm/r，查出，
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与424.2r/min相近的转速为n=400r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.32mm/r，n=400r/min，v=22.62m/min
（4）计算基本工时

其中，，取
所以，
2） 扩孔
(1)机床的选择：选用CA6140卧式车床
(2)刀具的选择：选用直径19.8mm高速钢标准锥柄扩孔钻
(3)切削用量选择：
查表得：f=0.9-1.1mm/r，进给量取f=0.96mm/r
当使用高速钢标准锥柄麻花钻加工HT200，f=0.96mm/r，查出，
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与168.7r/min相近的转速为n=140r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.96mm/r，n=140r/min，v=8.7m/min
(4)计算基本工时

其中，，取
所以，
3） 铰孔
（1） 机床的选择：选用CA6140卧式车床
（2）刀具的选择：选用直径19.94mm高速钢锥柄机用铰刀
（3）切削用量选择：
查表得：f=1.5-3.0mm/r，进给量取f=1.6mm/r
转速为n=140r/min与扩孔相同，得实际切削速度为
确定，f=1.6mm/r，n=140r/min，v=8.77m/min
（4）计算基本工时

其中，，取
所以，
4） 精铰孔
（1） 机床的选择：选用CA6140卧式车床
（2）刀具的选择：选用直径20mm高速钢锥柄机用铰刀
（3）切削用量选择：
查表得：f=1.5-3.0mm/r，进给量取f=1.6mm/r
转速为n=140r/min与扩孔相同，得实际切削速度为
确定，f=1.6mm/r，n=140r/min，v=8.796m/min
（4）计算基本工时

其中，，取
所以，
工序 4 半精车Φ100的左端面及外圆柱面，半精车Φ90的外圆柱面，车Φ100、Φ90外圆柱面上的倒角，车Φ20孔的左端倒角
1） 半精车Φ100左端面
（1） 选择刀具
选用93°偏头端面车刀，刀具材料为YG6硬质合金，前刀面形状为平面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为93°，副偏角为10°，刀尖角圆弧半径为0.5，刃倾角为-10°，刀杆横截面B×H=16×25
（2） 确定切削用量
（a）确定背吃刀量
半精车的余量为0.8mm，可一次走刀完成，即
（b） 确定进给量f
根据手册，得f=0.18-0.25mm/r，取f=0.24mm/r
（c） 确定切削速度
当使用YG6硬质合金刀加工HT200（190HBS），，f=0.24mm/r，查出，由于实际情况，在车削过程中使用条件的改变，查切削速度修正系数为：
Vc=
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与288.13r/min相近的转速为n=320r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.24mm/r，n=320r/min，v=102.54m/min
（3） 计算基本工时

，d=102， =20

其中，取，
所以，
2） 半精车Φ100外圆柱面
（1） 选择刀具
选用90°焊接式直头外圆车刀，刀片厚度为5mm，刀具材料为YG6硬质合金，前刀面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为90°，副偏角为8°，刀尖角圆弧直径为0.5mm，刃倾角为0°
（2）确定切削用量
（a）确定背吃刀量
粗车的余量为0.75mm（半径值），一次走刀完成，即
（b） 确定进给量f
根据手册，得f=0.2-0.3mm/r，取f=0.28mm/r
（c）确定切削速度
当使用YG6硬质合金刀加工HT200（190HBS），，f=0.28mm/r，查出，由于实际情况，在车削过程中使用条件的改变，查切削速度修正系数为：
Vc=
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与232.37r/min相近的转速为n=250r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.28mm/r，n=250r/min，v=80.1m/min
（3）计算基本工时

其中，，其中，取，
所以，
3） 半精车Φ90外圆柱面
（1） 选择刀具
选用90°焊接式直头外圆车刀，刀片厚度为5mm，刀具材料为YG6硬质合金，前刀面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为90°，副偏角为8°，刀尖角圆弧直径为0.5mm，刃倾角为0°
（2）确定切削用量
（a）确定背吃刀量
粗车的余量为0.75mm（半径值），一次走刀完成，即
(b)确定进给量f
根据手册，得f=0.2-0.3mm/r，取f=0.28mm/r
（c）确定切削速度
当使用YG6硬质合金刀加工HT200（190HBS），，f=0.28mm/r，查出，由于实际情况，在车削过程中使用条件的改变，查切削速度修正系数为：
Vc=
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与257.62r/min相近的转速为n=250r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.28mm/r，n=250r/min，v=72.26m/min
（3）计算基本工时

其中，，其中，取，
所以，
4）倒角（Φ90）
（1）选择刀具
选用90°焊接式直头外圆车刀，刀片厚度为5mm，刀具材料为YG6硬质合金，前刀面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为90°，副偏角为8°，刀尖角圆弧直径为0.5mm，刃倾角为0°
（2）确定切削用量
背吃刀量，手动进给，一次走刀。
，n=283r/min，按CA6140车床的转速列表n=250r/min，v=70.7m/min
5）倒角（Φ100）
（1）选择刀具
选用90°焊接式直头外圆车刀，刀片厚度为5mm，刀具材料为YG6硬质合金，前刀面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为90°，副偏角为8°，刀尖角圆弧直径为0.5mm，刃倾角为0°
（2）确定切削用量
背吃刀量，手动进给，一次走刀。
，n=283r/min，按CA6140车床的转速列表n=250r/min，v=70.7m/min
6）倒角（Φ20内孔左端倒角）
（1）选择刀具
选用90°焊接式直头外圆车刀，刀片厚度为5mm，刀具材料为YG6硬质合金，前刀面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为90°，副偏角为8°，刀尖角圆弧直径为0.5mm，刃倾角为0°
（2）确定切削用量
背吃刀量，手动进给，一次走刀。
，n=477.7r/min，按CA6140车床的转速列表n=450r/min，v=28.3m/min
工序 5 半精车的右端面及外圆柱面，半精车的右端面，车退刀槽，车圆柱面的倒角，车 内孔的右端倒角
1）半精车的右端面
（1）选择刀具
选用93°偏头端面车刀，刀具材料为YG6硬质合金，前刀面形状为平面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为93°，副偏角为10°，刀尖角圆弧半径为0.5，刃倾角为-10°，刀杆横截面B×H=16×25
（2）确定切削用量
(a)确定背吃刀量
半精车的余量为1mm。由于刀杆截面取最大吃刀深度6mm，所以一次走刀完成，即
(b)确定进给量f
根据手册，得f=0.4-0.5，取f=0.43mm/r
(c)确定切削速度
当使用YG6硬质合金刀加工HT200（190HBS），，f=0.43mm/r，查出，由于实际情况，在车削过程中使用条件的改变，查切削速度修正系数为：
Vc=
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与625.3r/min相近的转速为n=710r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.43mm/r，n=710r/min，v=104.83m/min
（3）计算基本工时

，d=47， =20

其中，取，
所以，
2）半精车的右端面
（1）选择刀具
选用93°偏头端面车刀，刀具材料为YG6硬质合金，前刀面形状为平面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为93°，副偏角为10°，刀尖角圆弧半径为0.5，刃倾角为-10°，刀杆横截面B×H=16×25
（2）确定切削用量
a） 确定背吃刀量
半精车的余量为0.8mm。由于刀杆截面取最大吃刀深度6mm，所以一次走刀完成，即
b） 确定进给量f
根据手册，得f=0.1-0.25，取f=0.24mm/r
（c）确定切削速度
当使用YG6硬质合金刀加工HT200（190HBS），，f=0.24mm/r，查出，由于实际情况，在车削过程中使用条件的改变，查切削速度修正系数为：
Vc=
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与324.75r/min相近的转速为n=320r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.24mm/r，n=320r/min，v=90.98m/min
（3）计算基本工时

，d=90.5， =47

其中，取，
所以，
3）半精车外圆柱面
（1）选择刀具
选用90°焊接式直头外圆车刀，刀片厚度为5mm，刀具材料为YG6硬质合金，前刀面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为90°，副偏角为8°，刀尖角圆弧直径为0.5mm，刃倾角为0°
（2）确定切削用量
（a）确定背吃刀量
粗车的余量为0.7mm（半径值），一次走刀完成，即
(b)确定进给量f
根据手册，得f=0.2-0.3mm/r，取f=0.28mm/r
（c）确定切削速度
当使用YG6硬质合金刀加工HT200（190HBS），，f=0.28mm/r，查出，由于实际情况，在车削过程中使用条件的改变，查切削速度修正系数为：
Vc=
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与504.28r/min相近的转速为n=500r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.28mm/r，n=500r/min，v=73.83m/min
（3）计算基本工时

其中，，取，
所以，
4)车圆柱面的倒角
（1）用端面车刀加工余量7mm，背吃刀量，手动进给，两次走刀。
，n=424.6r/min，按CA6140车床的转速列表n=400r/min，v=56.7m/min
5）车 内孔的右端倒角
（1）选择刀具
选用90°焊接式直头外圆车刀，刀片厚度为5mm，刀具材料为YG6硬质合金，前刀面带倒棱形，前角为10°，后角为6°，主偏角为90°，副偏角为8°，刀尖角圆弧直径为0.5mm，刃倾角为0°
（2）确定切削用量
背吃刀量，手动进给，一次走刀。
，n=477.7r/min，按CA6140车床的转速列表n=450r/min，v=28.3m/min
6）车退刀槽，
（1）选择刀具
选用90°切槽刀，CA6140L转塔式车床高210mm，故刀杆尺寸，刀片厚度为3mm，刀具材料为YG6硬质合金，前刀面形状为平面带倒棱型，前角为10°，后角为8°，主偏角为90°，副偏角为3°，刀尖角圆弧直径为0.5mm，刃倾角为0°
（2）确定切削用量
（a）确定背吃刀量
粗车的余量为3mm（半径值），一次走刀完成，即
(b) 确定进给量f
根据手册，得f=0.15-0.2mm/r，取f=0.16mm/r
（c）确定切削速度
当使用YG6硬质合金刀加工HT200（190HBS），，f=0.16mm/r，查出，由于实际情况，在车削过程中使用条件的改变，查切削速度修正系数为：
Vc=
则根据
按CA6140车床的转速列表查得与346.9r/min相近的转速为n=320r/min，得实际切削速度为
确定，f=0.16mm/r，n=320r/min，v=45.8m/min
（3）计算基本工时

，d=45.6， =41

，
所以，
工序6 精车Φ45外圆、精车Φ90外圆及右端面
1).精车Φ45外圆
(1)选择刀具、量具
焊接式直头外圆车刀，刀片厚度5mm, YG6硬质合金，前刀面带倒棱形，主偏角，前角，后角，副偏角，刃倾角－，刀尖圆弧半径0.6mm；量具选用外径千分尺。
(2)确定切削用量
(a)确定背吃刀量
精车Φ45外圆，加工余量为0.2 mm（半径值)，一次走刀，则mm。
(b)确定进给量
由《切削用量简明手册》表3.14得f=0.1～0.3mm/r,选择CA6140车床，由表4-2，取f=0.15mm/r.
(c)选择刀具磨钝标准及耐用度
《切削用量手册》表1.9查取后刀面磨钝标准为0.6～0.8，耐用度为T=60min.
(d)确定切削速度V
根据《切削用量简明手册》表1.11查取，v=144m/min，由于实际车削过程使用条件的改变，查取切削速度修正系数:

则修正后的

=144×1.0×1.0×0.8×1.0×1.0×0.73=84.10 m/min
则:根据。查CA6140车床与594.8 r/min相近的转速为710 r/min,得实际切削速度为
综上：此工步的切削用量为 mm，f=0.15mm/r，n=710r/min,v=100.4m/min.
（3）切削工时
基本时间
辅助时间
工作地服务时间
2) 精车Φ90外圆
(1)选择刀具、量具
用精车Φ45外圆车刀；量具用外径千分尺
(2)确定切削用量
(a)确定背吃刀量
精车Φ90外圆，加工余量为0.25 mm，一次走刀，则mm。
(b)确定进给量
由《切削用量简明手册》表3.14得f=0.1～0.3mm/r,选择CA6140车床，由表4-2，取f=0.15mm/r.
(c)确定切削速度V
根据《切削用量简明手册》表1.11查取，v=144m/min，由于实际车削过程使用条件的改变，查取切削速度修正系数:

则修正后的

=144×1.0×1.0×0.8×1.0×1.0×0.73=84.10 m/min
则:根据。查CA6140车床与297.4 r/min相近的转速为320r/min,得实际切削速度为
综上：此工步的切削用量为 5mm，f=0.15mm/r，n=320r/min,v=90.48m/min.
（3）切削工时
基本时间
辅助时间
工作地服务时间
3) 精车Φ90右端面
(1)选择刀具、量具
偏头端面车刀，YG6硬质合金，前刀面带倒棱形，主偏角，前角，后角，副偏角，刃倾角－，刀尖圆弧半径0.8mm ；量具选用卡板。
(2)确定切削用量
(a)确定背吃刀量
精车Φ90右端面，加工余量为0.2 mm，一次走刀，则mm。
(b)确定进给量
由《切削用量简明手册》表3.14得f=0.1～0.3mm/r,选择CA6140车床，由表4-2，取f=0.18mm/r.
(c)选择刀具磨钝标准及耐用度
《切削用量手册》表1.9查取后刀面磨钝标准为0.6～0.8，耐用度为T=60min.
(d)确定切削速度v
根据《切削用量简明手册》表1.11查取，v=136.9m/min，由于实际车削过程使用条件的改变，查取切削速度修正系数:

则修正后的

=136.9×1.0×1.0×0.85×1.0×1.24×0.73=105.34 m/min
则:根据。查CA6140车床与372.6 r/min相近的转速为400r/min,得实际切削速度为
综上：此工步的切削用量为 mm，f=0.18mm/r，n=400r/min,v=113.10m/min.
（3）切削工时
基本时间 ,其中
辅助时间
工作地服务时间
工序7 精车Φ100左端面及外圆
1)精车Φ100左端面
(1)选择刀具、量具
选择精车Φ90右端面车刀；量具选用卡板。
(2)确定切削用量
(a)确定背吃刀量
精车Φ100左端面，加工余量为0.2 mm，一次走刀，则mm。
(b)确定进给量
由《切削用量简明手册》表3.14得f=0.1～0.3mm/r,选择CA6140车床，由表4-2，取f=0.18mm/r.
(c)确定切削速度v
根据《切削用量简明手册》表1.11查取，v=136.9m/min，由于实际车削过程使用条件的改变，查取切削速度修正系数:

则修正后的

=136.9×1.0×1.0×0.85×1.0×1.24×0.73=105.34 m/min
则:根据。查CA6140车床与334.95 r/min相近的转速为320r/min,得实际切削速度为
综上：此工步的切削用量为 mm，f=0.18mm/r，n=320r/min,v=100.5m/min.
（3）切削工时
基本时间,其中
辅助时间
工作地服务时间
3)精车Φ100外圆
(1)选择刀具、量具
用精车Φ90外圆车刀；量具用外径千分尺
(2)确定切削用量
(a)确定背吃刀量
精车Φ90外圆，加工余量为0.25 mm，一次走刀，则mm。
(b)确定进给量
由《切削用量简明手册》表3.14得f=0.1～0.3mm/r,选择CA6140车床，由表4-2，取f=0.15mm/r.
(c)确定切削速度V
根据《切削用量简明手册》表1.11查取，v=144m/min，由于实际车削过程使用条件的改变，查取切削速度修正系数:

则修正后的

=144×1.0×1.0×0.8×1.0×1.0×0.73=84.10 m/min
则:根据。查CA6140车床与267.67 r/min相近的转速为250r/min,得实际切削速度为
综上：此工步的切削用量为 5mm，f=0.15mm/r，n=250r/min,v=78.54m/min.
（3）切削工时
基本时间
辅助时间
工作地服务时间
工序8 成形车刀粗、半精车、精车B面
1)粗车B面
(1)选择刀具、量具
成形车刀刀具宽度25mm；量具选用卡板。
(2)确定切削用量
(a)确定背吃刀量
粗车B面，加工余量为1mm，一次走刀，则mm。
(b)确定进给量
根据《切削用量手册》，取f=0.050mm/r.
(c)选择刀具磨钝标准及耐用度
《切削用量手册》表1.9查取后刀面磨钝标准为0.4～0.5，耐用度为T=120min.
(d)确定切削速度v
根据《切削用量简明手册》表1.11查取，v=136.9m/min，由于实际车削过程使用条件的改变，查取切削速度修正系数:

则修正后的

=136.9×0.87×1.0×0.85×1.0×1.0×0.73=73.90 m/min
则:根据。取n=500r/min,得实际切削速度为
综上：此工步的切削用量为 mm，f=0.050mm/r，n=500r/min,v=70.69m/min.
（3）切削工时
基本时间 ,其中
辅助时间
工作地服务时间
2)半精车B面
(1)选择刀具、量具
成形车刀刀具宽度25mm；量具选用卡板。