贵开铁路架子一队培席隧道施组.doc

个人收集整理 勿做商业用途中铁五局贵开铁路工程指挥部第一项目部架子一队培席隧道实施性施组 中铁五局贵开铁路工程指挥部第一项目部架子一队2011年3月19日目 录一、编制依据1二、工程概况1三、施工组织的总体原则1（一）、施工组织的总体原则2（二）、铺架的顺序及时间安排2四、管段划分2五、工期安排2(一）、培席隧道出口左右线2六、资源配置3七、临时设施3(一）、生产、生活设施布置安排3(二）、施工便道3（三)、施工用电3（四）、钢筋加工厂3八、重点工程施组安排4(一）、培席左、右线隧道4九、保证措施7(一）、进度保证措施7(二）、质量保证措施8(三）、安全保证措施8培席隧道实施性施工组织设计一、编制依据1、新建贵阳至开阳铁路招、投标文件。2、新建贵阳至开阳铁路指导性施工组织设计。3、新建贵阳至开阳铁路实施性施工组织设计。4、截止2011年3月15日前收集的相关施工图、咨询图，业主与设计、施工单位三方签订的供图计划。5、局指铺架工期安排。6、现场详细的施工技术调查资料.7、我单位资源状况、施工技术水平及管理水平。8、其它相关依据.二、工程概况 培席隧道左线全长1845m,由于图纸未到,围岩级别不清. 培席隧道右线全长1235m,由于图纸未到，围岩级别不清。三、施工组织的总体原则1. （一)、施工组织的总体原则2. 1、遵循整个标段实施性施工组织设计要求的原则.根据实施性施工组织设计的规定和要求，本着全面规划、统筹安排、合理部署、科学管理、精心施工的原则进行编制，严格遵守合同工期.3. 2、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。组织专业队伍充分发挥专业人员、设备的优势，采用综合管理手段,合理调配，以达到整体优化的目的。4. 3、合理安排工程开展程序和施工顺序。前期要及时完成相关的准备工作,如图纸与用地的准备，临建的施工，为正式施工创造良好条件；能平行施工的多安排工作面;需先后交叉进行的施工，则应加快前一阶段的施工进度，为后一阶段争取施工时间.5. 4、在选择施工方案时,积极采用新材料、新设备、新工艺和新技术。施工方案的选择必须进行多方案比较。比较时应做到实事求是,在多个方案中选择最经济、最合理的；一切从实际出发，以数据来定方案，数据一定要准确，结论要有理、有力。6. 5、对于那些必须进入冬、雨季施工的工程，应落实季节性施工措施，以增加全年的施工天数,提高施工的连续性和均衡性。冬、雨季施工措施有两条:一是在安排进度时，将受季节影响较大的施工项目安排在有利的天气进行;将受天气影响较小的项目安排在冬、雨季进行。二是采取一定的措施，保证冬、雨季施工的施工质量与进度。7. 6、要贯彻人与机械施工相结合的方针,恰当选择自有、自购装备、租赁设备施工等方式，不能片面强调提高机械化程度指标。8. 7、安全生产的原则。采取先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。9. 8、保护环境、文明施工的原则.树立环保意识，保护好周围生态环境,做到文明施工。10. (二)、铺架的顺序及时间安排11. 铺架顺序采用左线先铺架方案，即由贵阳北站起点开始，先铺架左线，再铺架右线，最后至开阳.铺架计划通过时间如下表.12. 铺架安排计划表序 号车站路基桥梁、涵洞隧道起迄里程长度m铺架通过时间6培席左线隧道（重点隧道）联络左线18452012。5.630培席右线隧道联络右线1235 2012.6.2四、任务划分 我队培席隧道左线出口计划施工945m,培席隧道右线出口施工800m.五、工期安排序号名 称全 长（m）开工日期完工日期工期（月）备注1贵开培席左线隧道18452011-412012-5-6132贵开培席右线隧道12352011-412012-2-1411 六、资源配置序号类别名称型号规格单位投入总量备注1隧道挖掘机1立方米台22装载机ZLC50台23自卸汽车15T台44通风机2110KW台17电动空压机台28砼输送泵HBT60台29衬砌台车10米 台210湿喷机TK500台611柴油发电机340KW以上台1七、临时设施（一)、生产、生活设施布置安排培席隧道驻地租用房屋，这样可以节约成本，保护环境，保证施工、环境相互和谐。（二）、施工便道 本队需修建便道1.2km.（三）、施工用电 施工用电采用以地方电源供电为主、自发电为辅的方案。（四）、钢筋加工厂 本队设一处加工场位于LgDK9+700(培席隧道出口）.八、重点工程施组安排培席左、右线隧道（1)工程概况培席左线隧道全长1845m，由于图纸未到，围岩类别不清.培席右线隧道全长1235m，由于图纸未到，围岩类别不清。（2)施工方法培席左、右线隧道均采用进、出口双口掘进.台阶法施工。开挖采用钻爆法开挖，无轨运输，衬砌采用10m衬砌台车一次成型，混凝土采用泵送入模。培席右线隧道进口因位于当地既有弃碴场下，埋深约30米，施工时需对碴土采取防护措施后再行下挖。(3)施工完成情况左线进口临时用地还不能使用，临建工作还未开始。出口临建空压机房和配电房因用地问题还未建好，进场道路、高山水池及钢筋加工厂等已全部完成。右线进口临建还未开始,右线出口临建已全部完成,已开始洞口拉槽。(4)工期安排培席左线隧道出口施工1009米；培席右线隧道出口施工800米。培席左线隧道出口（隧道四队）：2011年5月20日至2011年6月5日洞口及管棚施工;2011年6月6日至2012年3月4日上部开挖;2011年6月18日至2012年3月19日下部开挖;2011年7月1日至2012年4月3日仰拱及填充；2011年7月20日至2012年4月22日衬砌；2011年8月4日至2012年5月1日水沟电缆槽及洞门附属。培席右线隧道出口（隧道四队)：2011年5月20日至2011年6月5日洞口及管棚施工;2011年6月6日至2012年3月4日上部开挖；2011年6月18日至2012年3月19日下部开挖；2011年7月1日至2012年4月3日仰拱及填充；2011年7月20日至2012年4月22日衬砌；2011年8月4日至2012年5月1日水沟电缆槽及洞门附属。 （5)施工条件创造及相关责任人序号工作内容完成时间责任人备注1进口洞口施工图5月20日刘万林2全隧施工图5月20日刘万林3专项施工方案和单项施组5月20日杨金显4临时用地陈仕刚已解决5红线用地5月20日陈仕刚6弃碴场方案3月14日杨金显已上报7临时用电（高压部分）5月20日8临时用电（低压部分）5月20日9变压器贺小春已解决10施工队伍彭光明已解决（6）资源配置1)作业人员1)单口劳动力开挖38人、支护12人、喷浆12人、运输12人、二衬40人、勤杂人员4人。开挖、支护、喷浆、运输与2011年5月20日全部到位。二衬人员与2011年6月10日全部到位.2）管理人员作业队管服人员配置表序号岗位姓名人数备注1队长彭光明12书记陈仕刚13技术主管杨金显14副队长徐小平15技术员毛文学16安全员陈凯17质检员廖细武18材料员贺小春19试验员陈超110资料员李芳军111核算员唐有明112领工员何兴贵113工班长张宇1合计133）设备配置序号设备名称计划设备数量（台/套）已进场(台/套）进场时间备注1800kv/a变压器115月20日还差一台500变压器2630kv/a变压器11外租322m空压机52内部调配或购置428m空压机12内部调配或购置5挖掘机205月20日外租6装载机205月20日外租7通风机206月20日内部调配或购置8湿喷机605月20日内部调配或购置9二衬台车207月1日钢结构公司负责10自卸汽车405月20日外租11输送泵207月1日内部调配或购置九、保证措施（一）、进度保证措施1、经理部各部门要协调好各架子队、班组之间的关系,为一线生产作好服务工作，要有超前意识，想工地所想。全力做好协调工作，保证施工用地的及时征用.2、做好技术保证工作，落实人员、机械、物资等资源到位及施工现场准备情况.3、组织好设备的配置、整修、保养、调运、安装、调试以及维修人员的培训等工作.4、做好物资、材料供应,并做好材料检验和试验,把好材料数量、质量关。保证按时供货，避免因待料停工贻误工期。5、加强培训工作。定期或不定期对进场的员工及劳务工进行安全、质量、技术知识的培训，考试合格后方可上岗。6、进入雨季,各队搞好防洪抗汛工作，提前做好材料使用计划，筹备各种材料.利用好的弃碴垫好道路以确保运输道路的畅通。(二）、质量保证措施1、深化标准化建设，搞好文明施工，控制好关键环节，严格按设计施工，消除质量通病；树立三个理念：“铁路项目施工必须高标准；铁路项目质量安全是高压线；铁路项目质量安全无小事”.2、加强对隧道开挖后必须及时进行初喷的工序管理,严格按照设计施工隧道初期支护，确保安全；对二衬钢筋间距、保护层厚度控制严格要求，仰拱与矮边墙应整体浇注,仰拱与仰拱填充必须分开浇注，加强砼的质量控制和施工过程控制，落实二衬砼的捣固频率、时间控制，确保砼的施工质量。3、严格按照施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工，按照设计要求和铁路施工质量验收标准进行验收；加强隧道防排水工程的施工管理，严格按标准施作,不断提高工艺水平，保证施作到位.4、做好隐蔽工程的检查验收。严格“自检、互检、专检”三检制，及时请现场监理工程师检查签证。对关键工序、特殊过程和质量控制重点部位、混凝土作业等实行24小时旁站监控，做好施工记录，并用数码相机拍照留存，保证实施过程具有可追朔性.5、严格落实现场核查和技术交底制度，对施工图有不解之处及与现场实际情况有出入的及早上报局指、监理、设计院及业主；工程施工技术交底资料须经复核且签认后方可进行施工。6、继续加强对架子队的质量、安全、操作技能教育培训工作,增强广大干部、职工、作业人员的安全意识，提升现场管理干部的业务素质和管理水平，提高作业层现场作业人员的施工技能.7、加强拌和站管理,严格执行材料的进场检验验收制度，严把混凝土原材料的质量控制关，加强现场试验工作力度。8、加强对隧道开挖和喷射砼工作的管理，要认清控制爆破和喷射砼对成本和安全的重要意义。（三）、安全保证措施1、严格按照铁道部的要求（仰拱距掌子面距离：、级不大于35米，级不大于90米;二衬距掌子面距离：级不大于70米、不大于90米、级不大于120米）组织施工，保证安全距离达标。2、做好隧道施工的超前地质预报和监控量测工作；经理部将重点检查各隧道工点的超前支护和初期支护施工质量，如超前管棚、小导管、锚杆的设置、注浆,钢拱架、钢筋网的焊接、间距,没有注浆泵的工点一律暂停开挖掘进.3、继续完善应急预案。备好防洪、防汛物资,定期对道路、桥梁及驻地进行防洪、防汛安全检查,确保人身安全。组织好应急预案的演练。4、特殊工种作业人员必须持证上岗。5、特种设备必须进行检定后才能投入使用.6、加强火工品管理。8