某国际机场航站楼通风空调工程技术交底-secret.doc

施工技术交底记录（QSE12-1）
工程名称
XX国际机场航站楼通风空调工程
参加班组
空调施工队
交底人
XXX
记录人

交底日期
2004-2-27
交底内容：
XX国际机场航站楼工程是山东省重点工程且质量等级必须达到“鲁班奖”优质工程要求。本工程通风空调系统分为集中空调系统、新风与风机盘管系统、空调水系统、散热器采暖系统、地板采暖系统、正压送风和防排烟系统。
一、通风、空调风管施工方法及技术要求
根据设计变更通知单BG-1，本工程室内空调风管全部采用镀锌板外帖复合玻纤风管,卫生间排风系统、厨房、餐厅排风系统、防排烟系统的风管采用镀锌钢板制作，板材厚度及制作参照《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243-2002）中4.2.1的规定。
风管施工主要程序：施工准备→材料准备→风管预制→风管及部件安装→风管严密性试验→风管保温→风口安装→系统测试调整
１、施工准备
（1）人员进场后，组织施工技术人员熟悉图纸，解决建筑、结构和电气、暖卫施工图中的管路走向、坐标、标高与通风管道之间跨越交叉出现的问题。
（2）组织施工人员学习有关规范和规程，对施工人员进行技术交底，镀锌钢板风管的制作安装方法，采用的技术标准进行明确。
（3）按照施工平面布置图设置预制加工场地，根据风管制作的工序合理布置风管加工设备。
（4）风管预制场垫置橡胶板，以减少风管在下料、拼接等过程中风管表面出现划痕。
2、材料准备
（1）施工队每月20日需提出下月物资材料计划并以书面形式报至项目部，经技术人员审核无误后，10个工作日后予以供料，无计划不予供料。
（2）制作风管及配件所使用的镀锌钢板、型钢材料要具有出厂合格证书或材质证明
文件，镀锌钢板表面不得有裂纹、结疤、水印及锌层脱落等缺陷，应有镀锌层结晶花纹。
（3）所有材料进场后经监理、业主报验合格后，按照名称、规格型号堆放整齐，并作好
技术负责人

作业班长

施工技术交底记录（QSE12-1）
工程名称
XX国际机场航站楼通风空调工程
参加班组
空调施工队
交底人
XXX
记录人

交底日期
2004-2-27
交底内容：
相应的标识。
3、 风管及部件的制作
（1）镀锌钢板风管制作的主要工序：
材料检验→展开下料→咬口→折方→合缝→铆法兰→检验→编号。
本工程风管制作采用的镀锌钢板厚度按下表选用：
风管直径D 或长边尺寸b
钢板厚度（mm）
圆形风管
矩形风管
中、低压系统
高压系统
D（b）≤320
0.5
0.5
0.75
320＜D（b）≤450
0.6
0.6
0.75
450＜D（b）≤630
0.75
0.6
0.75
630＜D（b）≤1000
0.75
0.75
1.0
1000＜D（b）≤1250
1.0
1.0
1.0
1250＜D（b）≤2000
1.2
1.0
1.2
2000＜D（b）≤4000
按设计
1.2
按设计
注：排烟系统风管钢板厚度可按高压系统。
（2）镀锌钢板厚度小于或等于1.2mm采用咬接；风管板材的拼接咬口和圆形风管的闭合咬口可采用单咬口；矩形风管或配件的四角组合采用联合角咬口；圆形风管组合采用立咬口。咬缝宽度要求均匀、无孔洞，半咬口或胀裂等缺陷。
风管咬口宽度表（mm）
钢板厚度
平咬口宽度
角咬口宽度
0.7以下
6～8
6～7
0.7～0.82
8～10
7～8
0.9～1.2
10～12
9～10
（3）法兰加工：集中空调系统、防排烟系统、新风与风机盘管系统、卫生间排风系统采用角钢法兰；新风与风机盘管系统（风管长边尺寸≤1000mm）、卫生间排风系统（风管长边尺寸≤1000mm）可以采用薄钢板法兰。采用角钢法兰时，方、矩形法兰由四根角钢组

技术负责人

作业班长

施工技术交底记录（QSE12-1）
工程名称
XX国际机场航站楼通风空调工程
参加班组
空调施工队
交底人
XXX
记录人

交底日期
2004-2-27
交底内容：
焊而成，划线下料时应注意使焊成后的法兰内径不能小于风管的外径，用切割机按线切割，下料调直后放在冲床上冲击铆钉孔或螺栓孔，孔距不得大于150mm，如采用8501阻燃密封胶条做填料时，螺栓孔距可适当增大，但不得超过300 mm，冲孔后的角钢放在焊接平台上进行焊接，焊接时按各规格模具卡紧。矩形风管法兰的四角部位应设置螺孔。无法兰连接风管的薄钢板法兰高度应参照金属法兰风管的规定执行。法兰套在风管上，管端流出10mm左右翻边量，管折边方线与法兰平面应垂直。用铆钉将风管与法兰铆固，并流出四周翻边，翻边应平整，不应遮住螺孔，四角应铲平，不得出现豁口，以免漏风。
矩形风管法兰加工采用摸具法加工，同一批量加工的相同规格法兰具有互换性，圆形风管法兰采用法兰卷圆机加工。法兰平面度的允许偏差为2mm，矩形风管两条对角线长度之
金属矩形风管法兰及螺栓规格（mm）
风管长边尺寸b
法兰材料规格（角钢）
螺栓规格
b≤630
25*3
M6
630＜b≤1500
30*3
M8
1500＜b≤2500
40*4
2500＜b≤4000
50*5
M10
差不大于3mm，圆形法兰任意正交两直径之差不大于2mm。
（4）风管的加固：矩形风管边长大于630 mm和保温风管边长大于800mm，管段长度大于1250mm或低压风管单边平面积大于1.2m2、中、高压风管大于1.0m2，要求采用角钢加固或角钢加固框加固。角钢、加固框的加固，应排列整齐、均匀对称，其高度应等于风管的法兰宽度。角钢、加固框与风管的铆接要牢固、间隔应均匀，不得大于220mm；两相交
技术负责人

作业班长

施工技术交底记录（QSE12-1）
工程名称
XX国际机场航站楼通风空调工程
参加班组
空调施工队
交底人
XXX
记录人

交底日期
2004-2-27
交底内容：处应连接成一体。矩形风管高度大于630mm、保温风管高度大于800mm必须采用角钢加固框加固；矩形风管高度小于等于630mm、保温风管高度小于等于800mm采用角钢加固。
（5）对于边长大于2500mm的超宽、超重等特殊风管，其制作采用1.2mm厚镀锌钢板卷材，将卷材在加工场地展开、压平，剪切下料，按卷材宽度加工成一米一节的风管。下料时，法兰要注意避开三通处，把偏差尺寸控制在规范要求的允许偏差范围内。
（6）超大型风管(边长大于2500mm)的加固，采用通常的加固措施无法达到设计要求，为了加强风管的强度、刚度、平直度，减少振动噪音，在每一管段的两片法兰之间增加两根一米的L30*4角钢加固，角钢两头焊在法兰角钢上，风管铁皮铆在角钢上，使风管的宽面成为一个坚固的整体。见下图：
（7）矩形风管弯管制作，采用曲率半径为一个平面边长的内外同心弧形弯管，平面边长大于500mm时，必须设置弯管导流片。要求如下：材质及材料厚度与风管要求一致。
导流片的弧度与弯管的角度相一致。导流片的迎风侧边缘应圆滑，其两端与管壁的固定应牢固。同一弯管内导流片的弧长应一致。
4、风管与风管部件的安装：集中空调系统、新风与风机盘管系统、卫生间排风系统的法兰垫料采用闭孔海绵橡胶板；防排烟系统法兰垫料采用石棉橡胶板。
（1）检查施工现场预留孔洞的位置、尺寸是否符合图纸要求，有无遗漏现象，预留的孔洞应比风管实际截面每边尺寸大100 mm。
（2）风管支吊架根据现场实际情况参照国标T616，支吊架的吊点采用膨胀螺栓法。按风
管的中心线找出吊杆敷设位置，双吊杆按风管的中心线对称安装，当风管较长时，可先把两端的安装好，然后以两端的支架为基准，用拉线法找出中间支架的标高进行安装。
支吊架与风管要设置防腐垫木，以防冷桥。（详见风管支吊架专题施工方案）
技术负责人

作业班长

施工技术交底记录（QSE12-1）
工程名称
XX国际机场航站楼通风空调工程
参加班组
空调施工队
交底人
XXX
记录人

交底日期
2004-2-27
交底内容：
（3）风管接口的连接应严密、牢固。风管法兰垫片材质要符合系统功能的要求，厚度不得小于3mm，垫片要与法兰齐平，不得凸入管内，以免增大空气流动阻力，减少风管的有效面积。
（4）风管安装的位置、标高、走向必须符合设计。现场风管接口的配置，不得缩小其有效截面；连接法兰的螺栓要均匀拧紧，其螺母应在同一侧。
（5）在风管与空调设备连接柔性短管前，风管与设备接口必须已经对正，不得用柔性软管来作变径、偏心。柔性短管的制作长度为150～300 mm，连接时应严密、牢固可靠，松
紧要适当，不得扭曲。
（6）在安装防火阀前，拆除易熔片。待阀体安装后，检查其弹簧及传动机构是否完好并安装易熔片。防火阀、消音器按正确的方向安装且单独设置支吊架。
（7）风管安装完毕后或在暂停施工时，在敞口端用塑料薄膜封堵，以防杂物进入。
（8）风管穿越放火分区墙体或楼板处必须设置预埋管或防护套管,其钢板厚度不得小于1.6mm.风管与防护套管之间采用不燃且对人体无危害的柔性材料封堵。
（9）防火阀、排烟阀的安装方向、位置应正确。防火分区隔墙两侧的防火阀，距墙表面不得大于200mm。防火阀直径或长边尺寸大于等于630mm时，需设置独立支、吊架。
（10）手动密闭阀安装，阀门上标志的箭头方向必须与受冲击波方向一致。
（11）风管支吊架安装要求：
风管水平安装，直径或长边尺寸小于等于400mm，间距不得大于4m；大于400mm，不得大于3m。薄钢板法兰风管支吊架间距不得大于3m。
风管垂直安装，间距不应大于4m，单根直管至少应有2个固定点。
支、吊架不得设置在风口、阀门、检查门及自控机构处，离风口或插接管的距离不得小于200 mm。
当水平悬吊的主、干风管长度超过20m时，应设置防止摆动的固定点，每个系统不得少于1个。
技术负责人

作业班长

施工技术交底记录（QSE12-1）
工程名称
XX国际机场航站楼通风空调工程
参加班组
空调施工队
交底人
XXX
记录人

交底日期
2004-2-27
交底内容：
吊架的螺孔采用机械加工，吊杆应平直，螺纹完整、光洁。安装后各副支架的受力应
均匀，无明显变形。
（12）风口与风管的连接要严密、牢固，与装饰面相紧贴；表面平整、不变形，调节灵活、可靠。同一厅室、房间内的相同风口的安装高度应一致，排列应整齐。明装无吊顶的风口，安装位置和标高偏差不得大于10mm；风口水平安装，水平度的偏差不得大于3/
1000；风口垂直安装，垂直度的偏差不得大于2/1000。
（13）薄钢板法兰风管的连接，弹性插条、弹簧夹或紧固螺栓的间隔不得大于150mm，且分布均匀，无松动现象。
（14）风管的连接要平直、不扭曲。明装风管水平安装，水平度的允许偏差为3/1000，总偏差不得大于20mm；明装风管垂直安装，垂直度的允许偏差为2/1000，总偏差不得大于20mm；暗装风管的位置，应正确、无明显偏差。
（15）风管系统安装完毕后，要按系统类别进行严密性检验：本工程风管为中压系统，应在漏光法检测合格后，对系统漏风量测试进行抽检，抽检率为20%，且不得少于1个系统；低压系统采用漏光法检测。
4、 通风与空调设备安装
（1）进场设备应在业主、监理、供货厂家和施工单位共同在场情况下方可开箱，应检查装箱清单、设备说明书、产品质量合格证书和产品性能检测报告等随机文件及设备表观质量，进口设备还需具有商检合格的证明文件，并及时做好设备开箱检查记录。
（2）设备就位前应对基础进行验收，合格后方能安装。
（3）通风机的型号、规格、编号应符合设计规定，其出口方向应正确；叶轮旋转要求平稳，停转后不应每次停留在同一位置上；吊装式轴流风机需加设减震装置。
（4）装配式空调机组的规格、型号、方向和技术参数必须符合设计要求；现场组装的装配式空调器各功能段的组装，要符合设计规定的顺序和要求，各功能段之间的连接应严
技术负责人

作业班长

施工技术交底记录（QSE12-1）
工程名称
XX国际机场航站楼通风空调工程
参加班组
空调施工队
交底人
XXX
记录人

交底日期
2004-2-27
交底内容：
密，整体应平直；机组要清理干净，箱体内应无杂物、垃圾和积尘；机组内过滤网和空气热交换器翅片应清洁、完好。
（5）消声器安装的位置、方向要正确，与风管的连接应严密，两组同类型消声器不得直接串联；消声器、消声弯头要设置独立支、吊架。
（6）风机盘管机组安装前要进行单机三速试运转及水压检漏试验。试验压力为系统工作压力的1.5倍,试验观察时间为2min,不渗漏为合格;机组与风管、回风箱或风口的连接要严密、可靠；机组需设置独立支吊架，安装的位置、高度及坡度应正确、固定牢固；吊杆与盘管连接处要加设减震垫。
（7）空气风幕机的安装，位置方向要正确、牢固可靠，纵向垂直度与横向水平度的偏差不得大于2/1000。
二、采暖管道施工方法及技术要求
1、 采暖管道施工要求：
全部水管采用碳素钢管：
公称直径DN＜50mm采用加厚焊接钢管（GB3092—82）；
公称直径DN≥50mm采用无缝钢管（GB8163-87）；
公称直径DN≥250mm采用螺旋缝电焊钢管；
管道的连接：
公称直径DN≤32mm采用螺纹连接；公称直径DN≥40mm采用焊接连接，阀门采用法兰连接。
管道防腐、保温：
所有非镀锌的金属件，外表面均需除锈并刷防锈底漆两遍；非保温管件表面刷色漆两遍。
所有冷、热水管道均需保温，保温材料采用PVC/NBR橡塑海绵，厚度如下：
公称直径DN≤50mm，δ=13mm；公称直径50 mm＜DN≤150mm，δ=13mm；
技术负责人

作业班长

施工技术交底记录（QSE12-1）
工程名称
XX国际机场航站楼通风空调工程
参加班组
空调施工队
交底人
XXX
记录人

交底日期
2004-2-27
交底内容：
公称直径150 mm＜DN≤250mm，δ=25mm；公称直径250 mm＜DN≤500mm，δ=30mm。
管道施工工序：应遵循先干管后支管，先水平管后垂直管的施工原则。
施工准备→材料准备→支吊架制作、安装→管道及附件安装→管道试压→管道保温
采暖管道安装坡度要符合设计或规范8.2.1条的规定。气水同向流动3‰坡度；气水逆向流动5‰坡度，支管1%坡度。
螺纹连接管道安装后的管螺纹根部应有2～3扣的外露螺纹，多余的麻丝要清理干净并
做好防腐处理。法兰垫料采用耐热橡胶板，连接时不得凸入管内，其外边缘接近螺栓孔
为宜，连接法兰的螺栓直径和长度要符合标准，拧紧后突出螺母的长度不得大于螺杆直
径的1/2。
在管道干管上焊接垂直或水平分支管道时，干管开孔所产生的钢渣及管壁等废弃物不
得残留管内，且分支管道在焊接时不得插入干管内。上供下回式系统的热水干管变径应顶平偏心连接。
焊接钢管管径大于32mm的管道转弯，在作为自然补偿时要使用煨弯。热弯：不小于管道外径的3.5倍；冷弯：不小于管道外径的4倍。
管道、金属支架和设备的防腐和涂漆要附着良好，无脱皮、气泡、流淌和漏涂缺陷。
管道及设备保温层的厚度和平整度的允许偏差要符合下表中的规定：
钢管水平安装的支、吊架间距要满足以下规定：
采暖系统的金属管道立管管卡安装要求如下：楼层高度小于或等于5m，每层必须安装
技术负责人

作业班长

施工技术交底记录（QSE12-1）
工程名称
XX国际机场航站楼通风空调工程
参加班组
空调施工队
交底人
XXX
记录人

交底日期
2004-2-27
交底内容：
项次
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
厚度
+0.1δ
-0.05δ
用钢针刺入
（δ为保温厚度）
2
表面平整度
卷材
5
用2m靠尺和锲型塞尺检查
涂抹
10
1个；楼层高度大于5m，每层不得少于2个；管卡安装高度，距地面为1.5～1.8 m，2个以上管卡要均匀安装，同一房间管卡要安装在同一高度上。
管道穿过墙壁和楼板，必须设置钢套管。安装在楼板内的套管，其顶部要高出装饰地面20mm；卫生间及厨房内的套管，其顶部应高出装饰地面50mm，底部与楼板底面相平；
安装在墙壁内的套管其两端要与饰面相平。管道的接口不得设在套管内。
管道支、吊、托架制作参照采暖系统采用标准图集《散热器及管道安装图》（96K402-2）。
安装位置正确，埋设应平整牢固；固定支架与管道接触应紧密，固定要牢靠；滑动支架应灵活，滑托与滑槽两侧间需留有3～5mm的间隙，纵向移动量应符合设计要求。
阀门安装前应做强度和严密性试验：阀门的强度试验压力为公称压力的1.5倍；严密
性试验压力为公称压力的1.1倍；试验压力在试验持续时间内保持不变，且壳体填料及
阀瓣密封面无渗漏。对于安装在主干管上起切断作用的闭路阀门，要逐个作强度和严密
性试验。
技术负责人

作业班长

施工技术交底记录（QSE12-1）
工程名称
XX国际机场航站楼通风空调工程
参加班组
空调施工队
交底人
XXX
记录人

交底日期
2004-2-27
交底内容：
钢管管道支架的最大间距
公称直径（mm）
15
20
25
32
40
50
70
80
100
125
150
200
250
300
支架的最大间距
保温
2
2.5
2.5
2.5
3
3
4
4
4.5
6
7
7
8
8.5
不保温
2.5
3
3.5
4
4.5
5
6
6
6.5
7
8
9.5
11
12

阀门试验持续时间
公称直径DN
（mm）
最短试验持续时间（s）
严密性试验
强度试验
金属密封
非金属密封
≤50
15
15
15
65～200
30
15
60
250～450
60
30
180

技术负责人

作业班长

施工技术交底记录（QSE12-1）
工程名称
XX国际机场航站楼通风空调工程
参加班组
空调施工队
交底人
XXX
记录人

交底日期
2004-2-27
交底内容：
成品散热器在安装之前要作水压试验。试验压力为工作压力的1.5倍，但不得小于0.6Mpa；试验时间为2～3min，压力不降不渗不漏为合格。
散热器背面与装饰后的墙内表面安装距离，设计未注明处为30mm。
散热器支架、托架安装，位置应准确，埋设牢固。散热器支架、托架数量要符合产品说明书要求。
管道成排安装时，直线部分应相互平行。曲线部分：当管道水平或垂直并行时，应与直线部分保持等距；管道水平上下并行时，弯曲部分的曲率半径应一致。
每道分项工程必须严格实行报验手续，作业班组在自检合格后，才能通知项目部进行
该分项工程的报验工作。
以上未说明之处均按《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002中规
定执行。
三、空调水管道施工方法及技术要求
1、 空调水管道施工要求：
全部水管采用碳素钢管：
公称直径DN＜50mm采用加厚焊接钢管（GB3092—82）；
公称直径DN≥50mm采用无缝钢管（GB8163-87）；
公称直径DN≥250mm采用螺旋缝电焊钢管；
管道的连接：
技术负责人

作业班长

施工技术交底记录（QSE12-1）
工程名称
XX国际机场航站楼通风空调工程
参加班组
空调施工队
交底人
XXX
记录人

交底日期
2004-2-27
交底内容：
公称直径DN≤32mm采用螺纹连接；公称直径DN≥40mm采用焊接连接，阀门采用法兰连接。
管道防腐、保温：
所有非镀锌的金属件，外表面均需除锈并刷防锈底漆两遍；非保温管件表面刷色漆两遍。
所有冷、热水管道均需保温，保温材料采用PVC/NBR橡塑海绵，厚度如下：
公称直径DN≤50mm，δ=13mm；公称直径50 mm＜DN≤150mm，δ=13mm；
公称直径150 mm＜DN≤250mm，δ=25mm；公称直径250 mm＜DN≤500mm，δ=30mm。
管道施工工序：应遵循先干管后支管，先水平管后垂直管的施工原则。
施工准备→材料准备→支吊架制作、安装→管道及附件安装→管道试压→管道保温
焊接钢管不得采用热煨弯，管道与水泵、制冷机组等设备的接管必须采用柔性接口，柔性短管不得强行对口连接，与其连接的管道需设置独立支架。
管道穿越墙体或楼板处需设置钢制套管，管道接口不得置于套管内，钢制套管与墙体
饰面或楼板底部平齐，上部应高出楼层地面20～50mm，并不得将套管作为管道支撑。保
温管道与套管四周间隙应使用不燃绝热材料填塞紧密。
阀门的安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求，连接应牢固紧密；安装在保
温管道上的各类手动阀门，手柄不得向下；对于工作压力大于1.0MPa及在主干管上起到
切断作用的阀门,应进行强度和严密性试验,合格后方可使用。其他阀门可不单独进行试
验，待在系统试压中检验。强度试验为公称压力的1.5倍，持续时间不得少于5分钟，
技术负责人

作业班长

施工技术交底记录（QSE12-1）
工程名称
XX国际机场航站楼通风空调工程
参加班组
空调施工队
交底人
XXX
记录人

交底日期
2004-2-27
交底内容：
阀门的壳体、填料无渗漏；严密性试验压力为公称压力的1.1倍，试验压力在试验持续时间内应保持不变，时间应符合通风空调施工验收规范GB50243-2002第9.2.4-3条规定，以阀瓣密封面无渗漏为合格。
管道试压：空调水、冷却水系统的试验压力，当工作压力小于等于1.0MPa时,为1.5倍工作压力,但最低不小于0.6MPa;当工作压力大于1.0MPa时,为工作压力加0.5 MPa。分区、分层试压：对相对独立的局部区域的管道进行试压，在试验压力下，稳压10分钟，压力不下降，再将系统压力降至工作压力，在60分钟内压力不下降、外观检查无渗漏为合格。
系统试压：在各分区管道与系统主、干管全部连通后，对整个系统的管道进行系统的试验。试验压力以最低点的压力为准，但最低点的压力不得超过管道与组成件的承受压力。压力试验升至试验压力后，稳压10分钟，压力下降不得大于0.02MPa,再将系统压力降至工作压力,外观检查无渗漏为合格。
管道螺纹连接：螺纹应清洁、规整，断丝或缺丝不得大于螺纹全扣数的10%；连接牢固；接口处根部外露螺纹为2～3扣，无外露填料；镀锌管道的镀锌层应注意保护，对局部的破损处，应做防腐处理。
管道的焊接：管道对接焊口的组对和坡口形式参照通风空调施工验收规范GB50243-2002第9.3.2条表9.3.2管道焊接坡口形式和尺寸表。对口的平直度为1/100，全长不得大于10mm。管道对接焊缝与支、吊架的距离应大于50mm；焊缝外观质量符合《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236中第11.3.3条的Ⅳ级规定。
法兰连接的管道：法兰面与管道中心线垂直，并同心。法兰对接应平行，其偏差不得
大于其外径的1.5/1000,且不得大于2mm;连接螺栓长度应一致、螺母在同侧、均匀拧紧，
技术负责人

作业班长

施工技术交底记录（QSE12-1）
工程名称
XX国际机场航站楼通风空调工程
参加班组
空调施工队
交底人
XXX
记录人

交底日期
2004-2-27
交底内容：
螺栓紧固后不得低于螺母平面。
空调水管道与支吊架之间应设置防腐垫木，其厚度不得小于绝热层厚度，宽度应大于支吊架支撑面的宽度。衬垫的表面应平整、其接合面的空隙应填实。
风机盘管机组与管道的连接采用不锈钢金属软管，连接应牢固、不得有强扭现象。
空调水管道的支吊架的型式、位置、间距、标高满足设计要求。支吊架的安装要平整牢固，与管道接触紧密，管道与设备连接处需设独立支吊架；空调水系统、冷却水系统管道机房内总、干管的支吊架采用承重防晃管架；与设备连接的管道管架应有减震措施；当水平支管的管架采用单杆吊架时，应在管道起始点、阀门、三通、弯头及长度每隔15m设置承重防晃支吊架；管道支吊架的焊接由合格持证焊工施焊，并不得漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷，支架与管道焊接时，管道侧得咬边量，应小于0.1管壁厚。
阀门安装的位置、进出口方向应正确，并便于操作；连接应牢固紧密，启闭灵活；成排阀门的排列应整齐美观，在同一平面上的允许偏差为3mm。
以上未说明之处应严格按照《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243—2002、设计施工图、设计交底记录及设计变更通知单等文件执行。
技术负责人

作业班长