第二篇桥梁监理实施细则.doc

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第二篇

桥梁工程

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第一节 桥梁工程内容简介
一、工程范围内桥梁工程的结构类型、数量等。
本项目共设中桥一座：K11+447红桥桥，桥梁全长60米，与线路正交，位于L2标合同段.
桥梁结构：上部构造为跨径2＊25m预应力混凝土T梁，下部结构桥墩采用单排柱式墩接钻孔灌注桩基础，钢筋砼盖梁；桥台采用U型台、扩大基础；支座与伸缩缝的设置详见桥型布置图，支座采用矩形板式橡胶（或四氟滑板）支座，其厚度根据上部结构伸缩量的大小选定。
主要材料：T梁、现浇湿接缝、现浇桥面板、伸缩缝采用C50混凝土；桥墩盖梁、桥墩防震挡块、垫石、台帽、立柱、桥台挡块、防撞护栏、搭板均采用C30混凝土,钻孔灌注桩、系梁、U台侧墙上部均采用C25混凝土；U台台身、侧墙下、U台基础采用C25片石砼。护坡采用M7。5浆砌片石.T梁采用φs15。2高强低松弛钢绞线,钢绞线的标准强度为1860Mpa，其力学性能应符合有关规范的规定。普通钢筋采用HRB335螺纹钢筋和R235光圆钢筋。钢板、钢管、角钢均采用A3钢。凡焊接的钢材均须满足可焊性的要求。
二、本项目桥梁工程的难点、特点
1、本桥梁墩基础为钻孔灌注桩，如何确保桩基在钻孔过程中的偏位竖直度在规范范围之内、如何确保在水下混凝土灌注过程中防止钢筋笼上浮和灌注一次成型、如何保证成桩后混凝土桩身质量是本桥梁施工控制中的一大难点和重点。
2、本桥梁上部构造为跨径2*25m预应力混凝土T梁，如何保证T梁的预制质量和预应力张拉符合设计要求，以及张拉过称中的安全性是桥梁施工的重点.
3、受本工施工场地和地形的限制，如何保证T梁在运输和安装过程中的安全是本工程的一个难点。
4、如何保证桥面铺装的厚度和质量也是桥梁施工的难点之一.
第二节 编制依据
两阶段施工图设计（桥涵）、公路桥涵施工技术规范(JTT 041—2000）、本工程专用施工监理规范、公路施工监理规范(JTG G10-2006）、施工监理合同、监理计划等
第三节 桥梁监理人员岗位职责
1、桥梁专业监理工程师职责。
(1)协助总监理工程师并对总监理工程师负责,在总监理工程师领导下,负责工程项目本专业的工程监理工作；
(2)全面熟悉合同条款、技术规范和设计图纸。对工程质量、进度、投资进行全面控制，对施工中出现的问题，要按技术规范要求及时提出处理意见;
（3）负责制定桥梁专业的监理细则，组织、领导现场监理工作，作好监理日志;
(4)开工前配合所辖工程项目的承包商对主要结构物地形、水文、防护工程等情况进行全面的复查.审查施工单位的施工组织设计和分项施工方案及施工进度计划、人员和设备配备情况，并检查其执行情况;
（5)检查施工单位的质量保证体系及其运行情况；
（6)审查进场原材料的数量和质量，使其符合合同规定和规范要求；
(7）审查施工单位提出的各种资料，制定控制工程质量、进度和投资的各种图表；
（8）负责分项工程各工序中间检查和检验，组织对分项工程的质量评定，签署质量评定表；
（9）协助总监理工程师，具体负责质量缺陷和质量事故的调查处理，对质量事故处理方案进行审查，并负责编写“质量事故处理监理报告”，报总监理工程师；
（10）各专业工程师之间相互配合,审查施工单位的工程计量报表;
（11)协助总监理工程师处理工程变更、合同纠纷等工作；
（12)对工地安全状况进行经常性的巡查，消除安全隐患;
（13)定期或不定期向总监理工程师汇报工作,办理总监理工程师交办的其它工作。
2、桥梁现场监理员职责。
（1）全面熟悉所监理项目的合同条款、规范、设计图纸，在专业监理工程师领导下，按照监理细则有效地进行工程质量控制，并及时处理施工过程中出现的问题；
（2）参加审查施工单位递交的施工计划和施工方案，并检查其执行情况;
（3）对工地的人力、设备、材料等情况提出要求和建议，督促施工单位执行.对施工单位的各项施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、机械、质检人员等进行全方位的巡视,全过程的旁站，全环节的检查,以达到对施工质量有效的监督和管理；
（4）检查每道工序的施工质量，特别对隐蔽工程、重要工序和关键部位的施工质量要坚持全过程的旁站；
（5)记录工程进度、质量检测、施工安全、合同纠纷、施工干扰等情况，作初步调查核实后报请专业工程师处理.同时作好监理日志，填写所辖合同段的监理报表；
（6）协助合同、试验监理工程师搞好工程计量和现场试验工作。初审施工单位提交的各种资料,核实施工单位提交的工程量计算表。对完工工程量作初步验收认可，并进行测量核实和计量，报专业工程师签认;
（7）协助专业工程师处理工程变更、质量事故、索赔等工作，对施工单位提出的索赔申请进行现场检查,搜集各类原始资料；
（8）做好工序质量检验及分部分项工程评定资料的整编，督促施工单位搞好竣工资料的编制；
（9）完成专业工程师交办的其他工作，并随时向专业工程师汇报工作.

第四节 预制场地建设要求
(一)场地布置
    1。应合理选择预制（拌和）场设置地点，并修筑隔离围墙;材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区应分开或隔离；场内主要作业区、堆放区及场内道路应作硬化处理.
    2。预制（拌和)场占地面积应满足施工需要，一般不小于12000平方米；钢筋加工车间一般不小于250平方米，木工加工车间一般不小于200平方米。
    3。整个标段的桥梁粱板及其它预制构件，应在预制场统一预制。
（二）原材料堆放和管理
    1。项目经理部要采取有效措施，按原材料质量管理程序,检验合格材料与未检验材料分别堆放,不合格材料不得入库。
    2。预制（拌和）场地内不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放，严禁混堆；砂石材料应堆放成梯形，做到“条直层平”，并设置细集料覆盖设施。
    3.钢筋、水泥的主材应在室内存放，并架空堆放。
（三)预制(拌和)场内施工标牌
    1.预制（拌和）场地施工标牌要结合监理规程有关原材料及混合料报验制度的规定,在材料堆放处设立原材料品名牌及报验牌,在拌和设备前设混合料配合比标牌，并严格按施工配合比施工。
    2。原材料报验牌上应注明材料品名、规格、产地、抽检时间、合格率、监理工程师是否同意使用等内容。
(四）场外施工便道
    1。场外施工便道要按投标文件承诺和施工组织设计的要求合理布设。自建施工便道宽度小于4．5米时，应每隔200米设置20米会车道。
    2.便道应设简易路面，由专人负责养护，以确保路面平整，防止扬尘和积水。
    3.施工材料运输车辆应采取有效的封闭措施，防止材料沿途泄漏，造成对环境的污染。

第五节 钢筋工程施工监理细则
一、施工监理程序框图（附后）
二、施工质量控制与监理要点
（一）施工准备阶段监理内容
1、原材料检验与审批
1）钢筋
首先施工单位应做好原材料的试验自检和报批工作，施工单位应将原材料的出厂证明及检验资料送监理工程师审查，经检查合格并予批准后,开始原材料的进场.
2）焊条及机械套筒
焊条、挤压套筒进场时应有合格证等相关资料。
2、原材料进场及贮存
钢筋进场前监理工程师应检查施工单位是否有堆放的仓库或工棚，在露天堆放时是否有支垫物及防雨措施。进场后的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不可混杂，且应设识别标志，钢筋在使用及运输过程中不可沾染油污、油漆等污染物.各种焊接或连接材料应分类存放和妥善管理,并采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
3、检查钢筋的焊接情况
各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)；机械连接套筒材质、尺寸以及使用范围应符合现行相关规范.
1)检查钢筋的可焊性，主要进行抗拉强度、延伸率和冷弯等指标进行试验检测;并检查焊接工艺，即焊接接头外观能否达到要求,物理检验是否合格.
2）检查钢筋机械连接性能,主要检查抗拉强度;并检查机械连接外观能否达到要求(连接长度和试件受力断裂分布等情况)。
4、审查施工单位提交的开工申请报告
开工报告应说明工程名称、地点、部位、选用材料、品种来源、储放加工地点、采用的机械设备(特别是焊接设备）、开工日期、进度计划、竣工预定日期、采用的工艺以及质量保证措施等。监理工程师通过审查,确认具备开工条件，可同意开工.
(二）施工阶段质量控制与监理要点
1、钢筋材料检查
1)监理工程师应要求施工单位按规范要求频率，对每批进场钢筋抽检。检测项目包括：强度、伸长量、冷弯等,合格并经试验监理工程师批准后方可加工并用在工程上。监理办试验室根据规范要求随时抽检进场钢筋的性能。
2）要求施工单位将钢筋表面的浮皮、鳞锈清除干净。
2、各种钢筋接头的检查
1）各种钢筋接头的搭接长度，如绑扎搭接及各种焊接接头有不同的搭接长度，应按规范要求的标准检查验收.
搭接电弧焊接头焊缝长度：
双面焊 ≮5d
单面焊 ≮10d
帮条电弧焊接头焊缝长度：
双面焊 ≮5d
单面焊 ≮10d
绑扎钢筋接头搭接长度应符合规范要求.
钢筋接头一般采用焊接方式,搭接和帮条电焊弧接头应尽量做成双面焊，大于或等于Ф25的钢筋宜采用机械接头。
2）检查接头位置。钢筋接头的位置应在下料前做好安排并满足以下条件:
（1）接头应设置在受力较小部位，并错开布置。接头间距离不小于1。3倍搭接长度。
（2）配置在搭接长度区段内的受力钢筋，接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。在此应特别注意接头截面积占总截面面积百分率的检查，应正确理解是在搭接长度段内的接头，而不是指单纯的同一截面内的接头。
接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率（JTJ041-2000）
接头形式
接头面积最大百分率（％）
受拉区
受压区
主钢筋绑扎接头
25
50
主钢筋焊接接头
50
不限制
注： a焊接接头长度区段内是指35d长度范围内,但不得小于50cm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度（d为钢筋直径)；
b在同一根钢筋上应尽量少设接头；
c装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头，可不受此限制；
d绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直且不应小于25mm；
e环氧树脂涂层钢筋绑扎搭接长度，对受拉钢筋应至少为涂层钢筋锚固长度的1.5倍且不小于375mm；对受压钢筋为无涂层钢筋锚固长度的1。0倍且不小于250mm
（3）接头位置离钢筋弯曲处的距离不应小于10d。不宜在构件最大弯矩位置做接头.
3）接头焊接质量检查
（1）钢筋电弧焊所采用的焊条,其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定，其牌号应符合设计要求，设计未做规定时，参照规范的规定使用。
（2）操作电焊工应经过岗位培训，具有岗位操作合格证.上岗前应检查电焊工的焊接试件，试验合格后方可上岗操作。
（3）施焊场地应有适当的防风雨的措施。环境在5～-20℃施焊时,应采取技术措施，低于—20℃不得施焊。
（4)电弧焊接头上不允许有裂缝或焊瘤，用小锤锤击时，声音清晰如同未焊接一样。焊接的允许偏差可参照下表的要求执行。
名 称
单 位
接头形式
帮条焊
搭接焊
坡口焊熔、槽帮条焊
帮条沿接头中心线的纵向偏移
mm
0。5d

接头处弯折
（°)
4
4
4
接头处钢筋轴线的偏移
mm
0.1d
3
0.1d
3
0.1d
3
焊缝厚度
mm
不小于0.3d
不小于0。3d

焊缝宽度
mm
不小于0.7d
不小于0。7d

焊缝长度
mm
-0.5d
-0.5d

横向咬边深度
mm
0。5
0。5
0。5
焊缝气孔及夹渣的数量和大小
（1）在长2d的焊缝表面上
个
mm2
2
6
2
6

（2）在全部焊缝上
个
mm2

2
6
注：a、d为钢筋直径，单位mm；
b、低温焊接接头的咬边深度不得大于0.2mm。
（5)闪光对焊接头应满足以下要求
a钢筋表面无横向裂纹,与电极接触的钢筋表面无明显烧伤。
b接头处弯折，不得大于4°。被焊接钢筋轴线偏差＜0。1d且≯2mm。
c每100—300个接头为一批。取6个试件做试验，3个做拉力试验，3个做冷弯试验，试验合格后方可用于工程。
d闪光对焊连接的钢筋面积不应超过钢筋总面积的50%。
3、钢筋的成型加工和绑扎应严格按图纸要求进行,其允许偏差见下表:
钢筋位置允许偏差
检查项目
允许偏差（mm）
受力
两排以上排距
±5
钢筋
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
间距
灌注桩
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距
±10
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置
±20
保护层厚度
柱、梁、拱肋
±5
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
4、钢筋骨架入模后的检查
钢筋骨架入模后,监理工程师要检查主筋是否符合设计数量，绑扎接头是否符合要求，弯起钢筋的起弯位置是否正确，角度是否与图纸相符，支架垫块是否合格牢固，保护层的厚度是否有保证，钢筋骨架绑扎是否牢固，能否抵御浇筑和振捣时不致变形、移位。检查预埋件是否遗漏。在未经监理工程师检查认可前不允许进行下一道工序，以便及时发现问题并在浇筑砼前得到解决，避免造成大的返工，消除工程隐患.
（三）、钢筋工程施工安全控制要点
1、钢筋加工
1)、钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查。
2)、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得进入场地。
3）、钢筋切断机作业前,应先进行式运转，检查刃口是否松动,运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时，要用钳子或套管夹牢.不得因昂进直径小而集束切割。
4)、采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋 弹出伤人。
2、钢筋焊接
1、电焊
1）电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。
2)电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁.遇雨雪天，应停止露天作业。
3）在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘板上或木板上操作.
4)严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时，必须先切断电源。
5）存储过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，焊接前必须先清洗干净，将所有孔口打开，保持空气畅通.
6）在密闭的金属容器内施焊时，必须开设进、出风口。容器内照明电压不得超过36V。焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每个半小时至一小时外吃休息10~15min，并应有安全人员在场监护.
7）把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。
8)更换场地，移动电焊机时，必须切断电源,检查现场,清除焊渣。
9)在高空焊接时,必须系好安全带。焊接周围应配备有消防设备。
10）焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或钢板.
2、气焊
1）气焊作业应遵守电焊中的有关规定。
2）乙炔发生器应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防止回火的安全装置.
3）乙炔发生器与氧气瓶不得放在一起,距易燃易爆品不得少于10m.严禁用明火检验是否漏气。氧气、电石应随用随领，下班后送回专用库房。
4)氧气瓶、乙炔发生器受热不得超过35℃，防止火花和锋利物件碰撞胶管。气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔"的顺序作业.
5)氧气瓶、氧气表及焊割工具的表面,严禁沾污油脂。
6)乙炔发生器应每天换水。严禁在浮筒上放置物件，不得用手在浮筒上加压和动摇。添加电石时严禁明火照明。
7）乙炔发生器不得放在电线的正下方，焊接场地距离明火不得少于10m。
8）氧气瓶应设放有防震胶圈，并旋紧安全帽,避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光暴晒.
9)乙炔气管用后需清除管内积水。胶管回火的安全装置结冰时，应用热水融化，不得用明火烘烤.
10）点火时焊枪不得对人，正在燃烧的焊枪不得随意乱放。
11）电石应放在干燥的地方,移动或搬运应将桶上的小盖打开，轻移、轻放.开桶时头部要闪开，不得用金属工具敲击桶盖.
12）施焊时，场地应通风良好。施焊完毕,应将氧气阀门关好，拧紧安全罩。乙炔浮筒提出时,头部应避开浮筒上升方向，提出后应挂放,不得扣放在地上。
（四）、钢筋工程施工环境保护控制要点
1、控制钢筋装卸、搬运时的噪声、扬尘;
2、钢筋、钢板等的锈蚀产生的锈水等的处理，要求处理后的锈水不能污染环境;
3、钢筋焊接产生的废气和废渣，施工人员要做好对废气的防护工作，必要时配防护工具，废渣要运至指定的废弃场集中堆放，统一处理；
4、钢筋、钢板等焊接产生的电火花、电弧光，要选择合适的钢筋加工场地，避免电火花、电弧光对其他人员的污染，施工人员应配备必要的防护工具;
5、钢筋切断机、弯曲机使用生产的机械噪声。
钢筋工程施工监理程序框图
监 理 施 工
审批原材料
开工报告
审查开工报告
钢筋焊接检查
抽样试验检查
检查支垫、遮挡状况
原材料进场与储存
原材料试验
钢筋的加工、帮扎和焊接（包括预应力钢筋）
旁站或检查，抽检
钢筋骨架入模
钢筋骨架入模后检查

第六节 混凝土工程施工监理细则
一、施工监理程序框图（附后）
二、施工质量控制与监理要点
1、施工准备阶段监理内容
1）原材料检验与审批
(1）水泥
水泥应符合现行国家标准。水泥进场后应按其品种、批号、证明文件及出厂时间分类堆放。根据国家规范和规程进行水泥强度、凝结时间和安定性等相关指标的检测.对存放不良的或存期超过三个月的水泥,不得使用在工程上。
（2)砂
按《公路工程集料试验规程》的方法测定检验其含泥量、硫化物及硫酸盐含量和有机物含量、细度模数、紧密干密度等化学、物理性能。各项指标必须满足相关规范要求。
（3）碎石
碎石在选择料源时应了解其原料的立方体强度，强度试验可按现行《公路工程石料试验规程》进行，并应按现行《公路工程水泥混凝土试验规程》检验其筛分试验、压碎值、针片状颗粒含量以及含泥量等指标。碎石一般用两种以上的规格混配，混配后的级配应符合规范要求,且在其后的施工中未经监理工程师批准,不得改变各规格石料间的混配比例.
（4）砂石材料的质量检验频率
按照规范要求频率进行抽检.
（5）混凝土拌和用水。
监理工程师应了解施工单位所取水源。凡作为人畜饮用的水，经监理工程师批准后可直接采用；对其他源的水按现行《公路工程水质分析操作规程》进行检验，符合规范要求并经监理工程师批准后方可使用。
（6）外掺剂
对外掺剂的使用应较为慎重，一般根据实际需要可允许使用减水剂、早强剂等。但一定要检查出厂证明,以保证使用的有效性。要检查所推荐使用的减水剂在其他类似的工程中是否已取得满意的效果。在检查混凝土配合比时一定要把减水剂使用的水量计算进去。
2）材料储存检查
(1)水泥的贮存是检查的重点
水泥在工地上应存有足够的数量，以保证工程进度和满足施工的需要.存放水泥的建筑物应完全干燥,通风良好，并能防雨防潮，地板应离地面至少30cm。不同种类的水泥应分别储放，而且分批交货的水泥应能按交货的先后次序进行储存使用.堆放高度应符合规定,以免受压结块。散装水泥更应有足够的储存设备,以满足防潮和便于取用的要求。
(2）砂石材料应按品种分堆储存，不得混淆；粗集料应成梯形堆放，避免离析;细集料应有防雨措施；料场排水通畅，不得积水;料场场地要硬化,进出道路口有防污染措施.
（3）拌和用水应接入供水管网，也可将水储存在洁净的大桶或专用水池内，并加盖以免杂物进入。
（4)外掺剂应按制造商和规范的要求进行储存，且应分别堆放，并插上识别标志，防止用错。及时在使用期限内使用。
3）审批施工单位报送的混凝土配合比设计方案及检查拌和站的建设情况。
（1)对混凝土种类、标号、坍落度,采用的通用限界以及各项原材料规格等，按照规范要求进行审核，并在监理试验室进行验证试验，以获得最佳的砼配合比设计方案。因此，施工单位至少要在浇混凝土5周前报送混凝土配合比设计方案，经审定后，监理工程师应以书面形式批复给施工单位，施工单位据此施工。在施工过程中如遇某种情况需要变更配合比，施工单位仍应按上述程序报送监理工程师，经批准后再改动，非经监理工程师书面批准,配合比不得使用。报送的配合比应有各种集料的混合比例及混合后的级配曲线、集料与水泥的重量比、水与水泥的重量比、外掺剂用量比例、原材料来源及各项指标,此外还应有采用的通用限界，混凝土浇筑与养护的方法,混凝土和易性及坍落度等。
（2)检查施工单位的砼拌和站是否按批准的方案建设的，其拌和设备数量及各项参数是否能满足本工程需要，是否已进行了计量检验和标定等.
4）检查砼运输设备及运输道路条件是否满足要求。
5)审批施工单位的开工报告。
在上述各项检查均合格的基础上,批准施工单位提出的开工申请报告。
2、施工阶段质量控制与监理要点
1)检查混凝土的支架和模板
（1)整个工作架应有足够的强度、刚度和稳定性.支架搭设前施工单位应向监理工程师报送一份工作架的计算书，详细说明所有的设计假定，以及应力、变形、稳定性方面的详细分析，包括最终结构的预拱度或标高，以及搭设和拆除方法，经监理工程师审核批准后方可开始搭设.未经监理工程师批准，工作架不允许支撑在除基脚以外的任何结构部位上.工作架下应有足够的排水设施，以排除雨水,防止冲刷，避免积水而降低地基的承载能力.
(2）监理工程师检查现场浇筑或预制构件用的模板时，要首先检查材料的质量。制成的模板应尺寸准确，有足够的强度和刚度，以保证在混凝土浇筑过程中模板牢固且无明显变形，在受到打击或拆除时不致损坏混凝土.所有模板接缝均应布置在监理工程师同意的水平或垂直面中,且应严密不漏浆。对于混凝土表面外观质量要求特别严格的地方的模板，都应用特别的光滑面或加衬里（如使用大型钢模或模内面加衬竹胶板等),外观质量要求不太严格（如地下隐藏部位的系梁、承台等）表面处的模板在监理工程师、建设单位同意下可以降低模板要求,但必须保证不漏浆、不跑模，平整度满足要求.在浇筑混凝土前，应检查模板是否已清扫干净。模板上粘附的旧混凝土是否已全部清除掉。监理工程师在未浇筑混凝土以前应检查钢筋入模和模板尺寸位置。
2）钢筋入模
钢筋绑扎结束后，监理工程师应注意检查钢筋有无遗漏,垫块是否垫好,要注意保护层厚度必须满足要求,钢筋骨架支撑是否支撑牢固，钢筋表面是否洁净，有无粘染油脂或脱模油迹，如有应先除净。还要检查模板中有无杂物，是否已清理干净，最后装好封模.经监理工程师检查同意后,才可以浇筑混凝土。
3)在混凝土拌和场上,监理工程师要检查砼是否按配合比拌和，控制砼质量。
4）混凝土的运输
运输应采用砼罐车或其他经监理工程师批准的运输方式。
施工单位应尽可能使用泵送混凝土,但使用泵送前，应获得监理工程师的批准。泵送混凝土的配合比应专门设计并经监理工程师批准。开始时泵出的混凝土应予废弃,直至泵出的混凝土和易性满足要求，并经监理工程师同意为止。
5）混凝土的浇筑
混凝土的浇筑程序和方法，应提前报经监理工程师批准，浇筑后的混凝土、模板或伸出砼外的钢筋，不得以任何方式予以扰动.混凝土应在白天浇筑，必须在夜间浇筑时，应经监理工程师批准,并有足够照明设施.
在浇筑过程中必须经常地进行混凝土拌和物坍落度试验，坍落度不符合规定要求时，监理工程师将拒绝使用.标准的坍落度是试配试验所确定并经监理工程师批准的，除非有经监理工程师批准的特定的坍落度改变外，标准的坍落度在工地上一般不允许改变.
混凝土工程的每一部分的浇筑日期、具体时间及浇筑情况，都应有完整的记录,以备随时检查。
混凝土应用机械振捣器充分振实,完成的工程应是无空隙、不离析、无蜂窝的均匀体,拆模后显示出光滑的平面.振捣时应确保混凝土的各个部分都受到振动且不发生离析过振，振捣器不应与钢筋模板直接接触，尤其是延伸到初凝的混凝土里的钢筋.振捣器应有备用品，以便在发生故障时使用。
6)混凝土的养生
正常情况下混凝土在浇筑后应至少在连续7天内保持表面湿润，冬季施工时应按冬季施工要求办理。
对养生剂的使用应获得监理工程师的批准。对要进一步浇筑混凝土或要贴附其他材料的表面不许使用养生剂.
7）混凝土的强度检查
所有混凝土试件的制取、养生及试验，均须在监理工程师或监理人员的监督下按交通部《公路工程水泥混凝土试验规程》规定的方法进行，制作试件的取样应是随机的，有代表性的，其频率满足规范、质量评定标准，以及施工过程控制的需要，工地为了控制拆模或进行预应力张拉等工艺，可多制几组试件与构件同条件养生，随时测试。但验收混凝土强度仍以标准的条件养生的为准。混凝土强度验收的标准应符合质量评定标准和设计要求.
8）混凝土的外观检查和表面修饰
混凝土工程完成后，除必须进行强度检验（回弹）外，还必须进行外观检查。即；标高、轴线是否与图纸相符，外形尺寸是否合格，表面有无蜂窝、麻面、跑模、漏浆等现象；外露部分颜色是否一致，钢筋有无外露；表面平整度用2m直尺量测是否符合要求。
非经监理工程师批准，不得在混凝土表面用抹灰或粉刷修饰。对于砼表面出现的裂缝，应要求施工单位查找原因并呈报处理意见，并会同建设单位、设计共同检测鉴定，如裂缝宽度超过规范规定要求，应采取补救措施或推倒重来，绝对不能粉饰掩盖。
3、模板施工质量控制与监理要点
1）、本项目桥墩立柱的外露部分必须采用整体式大型组合钢模，以保证桥墩的外观质量，墩高在5m以上(含5m）应采用一节，5m以上，在尽可能减少接缝要求下，根据墩高均匀分层.整体式组合钢模及墩高(10m以上）模板设计应报监理批准。
梁及墩台帽的突出部分，应做成倒角或削边，以便脱模。并按图纸所示或监理指示,在结构物的某些部位设置凸条或凹槽装饰线。
　　2)、模板及其支架必须符合下列规定：
　　（1）保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的正确.
(2)具有足够的承载能力、刚度、稳定性，能可靠的承受新浇筑砼的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的何载。
(3)模板内应无污物、砂浆及其他杂物。要拆除和需要重复利用的模板，表面必须清清除干净并及时涂以均匀薄层的脱模剂。脱模剂或其他相当的代替品,应具有易于脱模的性能，并使混凝土不变色。严格禁止使用废机油、塑料薄膜、油毛毡等材料代替脱模剂。
3)、模板工程施工安全控制
(1)、模板作业场地
a、模板作业场地的布置。木材、钢板、模板半成品的堆放，废料堆集和场内道路的修建，应做到统筹安排，合理布局.
b、作业场地应搭设简易作业棚,修有防火通道，配备必需的防火器具.四周应设置围栏，作业场地内严禁烟火。
c、钢模、木材应堆放平稳，原木垛高不得超过3m，垛距不得小于1.5m，成材垛高一般不得超过4m，每增加0.5m应加设横木。垛距不得小于1m。作业场地应避开高压线路。
d、下班前应将锯末、木屑、刨花等杂物清除干净，并要运出场地进行妥善处理.
（2)、模板支立及拆除
a、在基坑或围堰内支模时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误后，方可操作。
b、向基坑内吊运材料和工具时，应设溜槽或绳索系放,不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑结实，基坑内的操作人员要避开吊送的料具.
c、用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所有的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾覆.
d、支立模板要按工序操作。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。
e、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。
f、拆除模板时，应制定安全措施，按顺序段拆除，不得有松动或悬挂的模板，严禁应砸或用机械大面积拉到。
g、拆除模板不得双层作业。3m以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。
h、高墩台等模板安装时，并装模板的螺栓强度要符合要求，并需安装齐全，不得遗漏或缺少螺栓。
（3）、使用木工机械模板制作中,使用机械设备时，应按照各机械设备操作规程操作。
4）、模板施工环境保护控制要点
a、要注意机械保养时机油、废油撒漏和废配件的丢弃。
b、模板加工时，要注意锯末、木屑、刨花等粉尘对环境的污染。
c、机械设备的噪音对环境的污染.
d、钢模板的搬运、搭拆时以及打磨产生的噪音对环境的污染。
e、钢模板的腐蚀产生的锈水和脱模剂(油）污染。

水泥混凝土质量监理程序
水泥混凝土质量监理程序

配合比设计
施工单位
监理试验室
进行复核试验
重

配

不合格 试验监理工程师
审 批
合格

现场混凝土拌和生产
试验监理批准与检查

按规定频率自检和抽检
监理、施工单位双方取样

施工单位填写混凝土强度报告

监理抽检报告

可钻芯取样检测
试验监理工 不合格 费用施工单位承担 不合格 返工或补强
程师审批

合格 合格

认 可 可认可
第七节 钻孔灌注桩施工监理细则与桥梁质量控制的重点
一、施工监理程序框图（附后)
二、施工质量控制与监理要点
1、施工准备阶段监理内容
1)检查原材料质量
（1）砼材料检查，质量应符合以下要求:
a水下砼水泥的初凝时间不宜早于2。5h，且强度等级不宜低于42。5。
ｂ粗集料应为卵石或级配良好的碎石，粗集料最大粒径为40mm,且不得大于导管直径的1/8及钢筋最小净距的1/4。
ｃ砼含砂率为0。40～0.50.
ｄ掺外掺剂（如缓凝剂和减水剂）和外掺料（粉煤灰）等时，必须经过建设单位、监理工程师和相关主管部门的审批。
(2)按规范要求对钢筋原材料、钢筋加工工艺进行抽检，必要时，对钢筋加工成品抽取试样进行检测。
2)复核施工单位砼配合比设计
施工单位应在开工前35天完成混凝土配合比设计,监理试验室要对施工单位的设计配合比进行复核验证，报总监理工程师审批后才允许使用.
3）本工程水泥混凝土必须集中提供。监理办将对拌和站检查验收合格后方可投入使用。
4）检查施工单位施工机械
施工机械主要是钻机、砼拌和机、发电机、砼运输浇筑机械，监理工程师应对施工用机械详细审查:数量、性能、规格型号等，对于不能保证施工技术要求的机械决不能使用。应要求施工单位有足够的备用机械以及零部件.
5）复核施工单位的测量放样
测量监理工程师应对施工单位的测量放样所用的基线控制桩以及标高控制点进行复测,并对桩位进行逐桩复核。
6)审批开工报告
施工单位在完成施工前准备工作即可申报开工，开工申请报告应包括:施工组织设计、施工方案，材料、机械准备情况,质量保证措施,安全环保措施，施工进度计划等.应特别注意审查钻孔工艺及砼灌注工艺,必须确保灌注桩钻孔与灌注达到质量要求，监理工程师通过严格审核后如确认具备开工条件,可同意开工.
2。施工阶段监理要点
1）检查护筒埋设
（1）护筒结构、尺寸及埋设应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000要求.
（2)护筒长度应适应地层的情况且应保证孔口不塌为限，一般不小于2m，软基地层应增加护筒长度。
（3）护筒的顶标高应高出地面30cm或水面1.0—2.0m,应高出承压水头2.0m以上。
（4）检查护筒位置；检查护筒中心位置,允许5cm偏差。
（5）检查护筒顶标高：护筒顶标高应作为测量孔深的基准.测量工程师应严格复核护筒顶标高，用以控制孔深及孔底标高。
2）钻孔、清孔的检查认可
(1）开钻前，测量监理工程师应对钻盘中心进行再次复核后才能开钻,这一点对于水中桩基尤为重要。
（2)开钻前应检查钻头高度、直径，钻杆长度。
（3）开钻前，要检查钻架有无倾斜、位移，护筒有无位移，要保证钻头对中。
(4）钻进过程中应随时检查：
a孔倾斜度：保证钻孔倾斜度不超过规范要求:
b孔深：随时记录钻孔深度的地层变化情况,尤其要检查核实各层界面的标高，以便与图纸地质剖面图相核对；
c了解钻进过程中是否有塌孔现像,并应有详细记录。
(5）钻孔到设计标高后，施工人员负责清孔，清孔完毕后，现场监理要验孔检查：
a孔深:（监理员用测绳测量）
b孔径:［用检孔器（孔规）放到孔底，监理员旁站]
c孔倾斜度(由监理员检查）
d泥浆比重，粘度及含砂率检查（监理员用仪器检查）
泥浆性能应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000关于“成孔质量标准"的要求。
e沉淀层厚度检查
以上各项检查合格，可以沉放钢筋笼和导管，在灌注砼前,要重测孔深，并计算沉淀层厚度，在沉淀层厚度超标时,必须重新清孔，直到合格为止。
3）钢筋笼的制作和安装的检查认可
(1）钢筋笼的制作，必须按照设计图纸配筋，钢筋笼的绑孔、焊接应符合规范规定的要求,特别注意主筋接头的布置，必须错开。钢筋笼按照设计要求设置保护层。声测管安装牢靠顺直,接管处不得渗漏，管底焊接密闭。
(2）钢筋笼应在沉放前分段制做，监理应检查钢筋主筋的长度、根数、规格，检查钢筋笼螺旋筋间距、钢筋笼直径以及保护层的设置.对预先加工的钢筋笼段作检查验收后，方可同意沉放。
(3）钢筋笼对接时，上端应自由悬吊，要保证接头平顺垂直。
（4)要在规定的时间内焊接完毕，因此必须安排2~3个焊工同时施焊,尽量缩短成孔的空置时间。焊接处必须符合规范要求，检查钢筋笼的搭接的焊接质量，包括：
a焊缝的长度和焊层厚度等；
b要注意钢筋笼的中轴线必须对直，不可产生偏角.
（5）钢筋笼沉放到位后,要检查顶面标高和轴心位置，钢筋笼准确安放定位后,应固定牢固，防止钢筋笼掉落孔底以及移位。
4）水下砼灌注的旁站监理
（1）在灌注砼之前,桥梁监理工程师应到现场检查各项准备工作，认可后才允许灌注，检查内容包括:
a导管安装：检查导管直径、接头密封性能，不得漏气漏水，必要时应做密封试验。对导管接头还应做接头抗拉试验。导管下口至孔底距离宜为25～40cm；
b沉淀厚度应符合设计要求;
c漏斗检查:漏斗容量能保证封底并满足埋填导管深度不得小于1米；漏斗安装高度要求漏斗底距泥浆面的高度应为2～4米；检