人工挖孔桩专项施工方案专家评审版.docx

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人工挖孔桩专项施工方案专家评审版

**********************
人工挖孔桩专项施工方案
编制：
审核：
审批：
*******************
目录

第一章 编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
3、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
4、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）
5、《中华人民共和国安全生产法》
6、《安全生产管理条例》
7、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
8、《施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
9、《郑州至西峡高速公路尧山至栾川段两阶段施工图设计》
10、我公司多年从事各等级公路工程以及类似工程项目施工所积累的丰富的施工、管理经验，及我公司人力资源、设备资源、财务能力、资金状况等综合实力。
11、国家和当地政府关于安全生产、文明施工、环境保护等方面的法律法规、条例和有关规定要求。
第二章 工程概况
概述
**********************YLTJ-1合同段起点桩号K0+000，终点桩号为K14+070，路线全长。路线起点至尧山镇地势平缓，低山、浅丘、河川地貌交错分布；尧山镇至木札岭段自然地形迅速抬升、沟壑纵横；区域内地貌以山地和山间河谷等特征为主，地形复杂，地貌多变，高山陡峻，河谷多呈U型。项目区内基岩以岩浆岩/变质岩为主，整体性较好，为硬质岩。项目沿线主要河流有沙河及其支流，由于大气降水为其主要补给来源，河水流量均随季节变化大，均为季节性河流，每年1、2、3和12月流量偏低，水位很低，7-9月为丰水期，河流量大，其余为平水期。工程所在地区属暖温带大陆性半湿润季风气候，年内四季分明。春节干旱风多，夏季炎热雨季中，秋季晴和日照长，冬季寒冷与雪少，四季分明。鲁山县属暖温带大陆性季风气候，年平均气温℃，年降水量为1000毫米，无霜期为209天。
YLTJ-1合同段主线大中桥梁米/10座（双幅），赵村互通桥梁米/4座（双幅）；下部结构主要采用桩柱式/肋板式/U型台桥台、圆柱/空心墩/方墩；上部结构采用20米装配箱梁和30米、40米T梁。YLTJ-1合同段共计855根，计划在河谷地带、地势平缓地带及施工机械便于作业处，采用冲击钻成孔的钻孔灌注桩施工工艺，如遇现场地形复杂，缺水等情况无法冲击成孔采用人工挖孔桩施工工艺。本方案针对人工挖孔桩进行详细阐述。
桩基分布情况
YLTJ-1合同段桥梁桩基数量表
序
号
中心桩号
名称
桥台桩基
桥墩桩基
备
注
Φ米
Φ米
Φ米
Φ米
Φ米
总长（m）
根
数
总长（m）
根
数
总长（m）
根
数
总长
（m）
根
数
总长
（m）
根
数
1
ZK6+976
东石龙大桥

96
4
454
18

主
线
2
YK6+955
东石龙大桥

96
4
508
20

3
K7+844
西庄大桥

192
8
6200
200
144
4
712
20
4
K8+717
龙王庙大桥

192
8

328
12
5
ZK9+256
杨家庄大桥

100
4
168
6

6
YK9+236
杨家庄大桥

96
4
278
10

7
ZK9+653
霍家庄大桥

96
4
192
8

8
YK9+643
霍家庄大桥

98
4
244
10

9
K9+939
后地大桥

168
8
444
16

10
ZK10+926
鸡冠石沟口大桥

96
4
346
14

11
YK10+936
鸡冠石沟口大桥

48
2
400
16

12
ZK11+264
天瑞I号大桥

92
4
232
8

13
YK11+264
天瑞I号大桥

92
4
232
8

14
ZK11+451
天瑞II号大桥

92
4
334
12

15
YK11+451
天瑞II号大桥

92
4
332
12

16
ZK12+558
想马河大桥

100
4
1098
36

112
4
17
YK12+493
想马河大桥

96
4
410
42
292
10
54
2
18
ZK0+598
主线桥
88
4
44
2

400
16

赵
村
互
通
19
YK0+598
主线桥

88
4

400
16

20
ZK1+350
主线桥

92
4
1886
70
56
2
374
16
21
YK1+
主线桥

44
2
2080
82

402
17
22
DK0+178
匝道桥
88
4
44
2
382
16

23
EK0+
匝道桥

40
2
484
22
176
8

合计
176
8
2194
94
16704
626
1468
56
1982
71

地貌、地质 、水文情况
YLTJ-1合同段路线起点至终点区域内地貌以山地和山间河谷等特征为主，地形复杂，地貌多变，高山陡峻，河谷多呈U型。
桥址区海拔高度在200～430m之间。地基岩土主要为粉质黏土、卵石及强风化，中风化花岗岩。受地形影响，上更新统地层主要分布于山坡及桥台处，河谷为第四系全新统卵石层，层位不稳，厚度不匀，其下为强风化花岗岩，裂隙发育，岩体破碎；中风化花岗岩裂隙较发育，岩体较完整，是较好的地基持力层，但深度较深。
桥区地面主要覆盖第四系（Q）及白垩纪燕山期花岗岩(γ53)。
其中冲洪积层（Q3al+pl）主要分布在山间河谷地带的一、二级阶地上，上部为～2m的粉质黏土，下部为卵、漂石层，厚度在3～20m；成分以花岗岩为主，局部为片岩等变质岩，中密至密实状态，局部存在漂、卵石风化现象。
洪坡积层（Q3dl+pl），主要分布在山前坡麓及平缓坡脚地带，岩性含碎石、块石、的粉质黏土，粉质黏土厚度在～2m，碎石、块石岩性以花岗岩为主，含片岩，片麻岩等变质岩，粉质黏土填充，呈可塑一硬塑状，其稳定性较差，经扰动后会产生崩塌。
中生界燕山期岩浆岩指伏牛山花岗岩，为酸性侵入岩，主要为中粒，粗粒和斑状花岗岩，其整体性较好，为硬质岩。
桥区在枯水季节有少量流水，在雨季水量增大。地下水属松散岩类孔隙裂隙水，受大气降水补给。
桥梁地貌一览表
中心桩号
名称
地貌
ZK6+976
东石龙大桥
桥位区属于中起伏中山地貌，地形起伏较大，沟谷发育，地形条件复杂，桥址区横跨山间冲沟。桥区地面标高在349. 43～372. 49m左右，自然边坡约30～45。
YK6+955
K7+844
西庄大桥
桥位区属于中起伏中山地貌，地形起伏较大，沟谷发育，地形条件复杂，桥址区横跨山间冲沟。桥区地面标高在～370m左右，自然边坡约30～45。
K8+717
龙王庙大桥
桥位区属于中起伏中山地貌，地形起伏较大，沟谷发育，地形条件复杂，桥址区横跨山间冲沟。桥区地面标高在～406m左右，自然边坡约30～45。
ZK9+256
杨家庄大桥
桥位区属于中起伏中山地貌，地形起伏较大，沟谷发育，地形条件复杂，桥址区横跨山间冲沟。桥区地面标高在～左右，自然边坡约30～45。
YK9+236
ZK9+653
霍家庄大桥
桥位区属于中起伏中山地貌，地形起伏较大，沟谷发育，地形条件复杂，桥址区横跨山间冲沟。桥区地面标高在～左右，自然边坡约30～45。
YK9+643
K9+939
后地大桥
桥位区属于中起伏中山地貌，地形起伏较大，沟谷发育，地形条件复杂，桥址区横跨山间冲沟。桥区地面标高在～左右，自然边坡约30～45。
ZK10+926
鸡冠石沟口大桥
桥位区属于中起伏中山地貌，地形起伏较大，沟谷发育，地形条件复杂，桥址区横跨山间冲沟。桥区地面标高在～左右，自然边坡约30～45。
YK10+936
ZK11+264
天瑞I号大桥
桥位区属于中起伏中山地貌，地形起伏较大，沟谷发育，地形条件复杂，桥址区横跨山间冲沟。桥区地面标高在～左右，自然边坡约30～45。
YK11+264
ZK11+451
天瑞II号大桥
桥位区属于中起伏中山地貌，地形起伏较大，沟谷发育，地形条件复杂，桥址区横跨山间冲沟。桥区地面标高在～左右，自然边坡约30～45。
YK11+451
ZK12+558
想马河大桥
桥位区属于中起伏中山地貌，地形起伏较大，沟谷发育，地形条件复杂，桥址区横跨山间冲沟。桥区地面标高在～左右，自然边坡约30～45。
YK12+493
ZK0+598
主线桥
桥位区属于中起伏中山地貌，地形起伏较大，沟谷发育，地形条件复杂，桥址区横跨山间冲沟。桥区地面标高在260～279m左右，自然边坡约30～45。
YK0+598
ZK1+350
主线桥
桥位区属于中起伏中山地貌，地形起伏较大，沟谷发育，地形条件复杂，桥址区横跨山间冲沟。桥区地面标高在240～260m左右，自然边坡约30～45。
YK1+
DK0+178
匝道桥
桥位区属于中起伏中山地貌，地形起伏较大，沟谷发育，地形条件复杂，桥址区横跨山间冲沟。桥区地面标高在208～244m左右，自然边坡约30～45。
EK0+
匝道桥
桥位区属于中起伏中山地貌，地形起伏较大，沟谷发育，地形条件复杂，桥址区横跨山间冲沟。桥区地面标高在260～277m左右，自然边坡约30～45。
第三章 计划安排
施工组织机构
根据招标文件和合同文件要求，结合以前项目施工经验，我公司选派由具有丰富的施工经验的工程管理人员和技术人员等精干力量成立郑州至西峡高速公路尧山至栾川段YLTJ-1标项目经理部。下设工程技术部、质检部、计划合同部、安全环保部、物资设备部、试验室、综合办公室、财务部、协调部等部门，现场施工分两个工区， 8个施工作业队（组织机构图见附图一）。人工挖孔桩施工是桥梁施工中关键性灌注桩施工的主要施工方式， 分别由三个桥梁施工作业队组织施工，由项目经理部统一和挖孔灌注桩作业组一起进行管理。桥梁工程量划分见下表：
附表一 桥梁施工队伍工程量划分表
桥梁队伍
中心桩号
名称
工作内容
备注
桥梁一队
ZK0+598
主线桥
1、桥梁基础及下部构造
2、桥梁上部构造
3、桥梁附属结构
赵村互通
YK0+598
主线桥
ZK1+350
主线桥
YK1+
主线桥
DK0+178
匝道桥
EK0+
匝道桥
桥梁二队
ZK6+976
东石龙大桥
1、桥梁基础及下部构造
2、桥梁上部构造
3、桥梁附属结构
主线
YK6+955
东石龙大桥
K7+844
西庄大桥
K8+717
龙王庙大桥
ZK9+653
杨家庄大桥
YK9+236
杨家庄大桥
ZK9+653
霍家庄大桥
YK9+643
霍家庄大桥
K9+939
后地大桥
桥梁三队
ZK10+926
鸡冠石沟口大桥
1、桥梁基础及下部构造
2、桥梁上部构造
3、桥梁附属结构
YK10+936
鸡冠石沟口大桥
ZK11+264
天瑞I号大桥
YK11+264
天瑞I号大桥
ZK11+451
天瑞II号大桥
YK11+451
天瑞II号大桥
ZK12+558
想马河大桥
YK12+493
想马河大桥
劳动力配置
劳 动 力 配 置 一览 表
序号
施工工种
数量
工作内容
1
挖孔工
260
挖孔作业
2
钢筋工
30
钢筋笼制作、安装
3
混凝土工
30
混凝土浇筑
4
杂工
20
场地整理、混凝土养护等
5
电工
4
电力设备维护
6
试验员
4
原材料控制、试块制作等
7
测量工
3
桩基测量
8
机械操作员
11
专业机械设备操作
9
后勤
4
后勤工作
10
安全员
6
安全监控、安全保障
11
爆破工
4
爆破作业
12
工长
6
生产安排及协调
合计

382

主要施工机械设备
YLTJ-1合同段人工挖孔桩设计桩长20～36米，主要配置机械为起重机、空压机、发电机、电焊机等，详见施工机械设备配置一览表。
施工机械设备配置一览表
设备名称
数量
规格
功率
用途
空压机
44台
8

成孔
发电机
3台

400KVA
临时供电
电焊机
6台
Bx-500
22KW/台
制笼、下笼
拌和机
6台
JZC250
护壁混凝土搅拌
汽车吊
4辆
25t
安放钢笼、灌注等
起重机
88台

提升渣土及工具
拖泵
1辆
60m3/h
混凝土浇筑
混凝土罐车
6辆
12m3
混凝土运输
测绳
6套
50m
测孔深、垂直度
钢卷尺
4套
3m、5m、50m
孔径、验收钢筋笼
材料准备
1、砼所用水泥采用普通硅酸盐水泥，有出厂合格证和检验合格报告，进场水泥按要求进行见证取样，送检试验合格后方可使用。
2、砼骨料中的砂石进场均按要求进行见证取样，送检试验合格后方可使用。
3、钢筋选用审批通过的钢筋品牌钢材，有材料合格证明文件，进场钢材按要求进行见证取样，送检试验合格后方可使用。
4、砼搅拌场、保证施工中砼的供应能满足施工进度要求。1号砼搅拌站位于K1+340右侧红线外，负责互通区主线大桥及匝道桥的混凝土供应；2号砼搅拌站位于K7+500右侧150米处，负责东石龙大桥、西庄大桥、龙王庙大桥的混凝土供应；3号搅拌站K12+320右侧150米处，负责杨家庄中桥、霍家庄大桥、后地大桥、鸡冠石沟口大桥、天瑞1号大桥、天瑞2号大桥、想马河大桥混凝土的供应。
5、灌注桩采用C25砼，在前期砼搅拌场未投入生产前，我部计划采用商品砼。
电力准备
YLTJ-1标项目在计划在桥梁施工附近均设置有临时用电变压器（详见附表二）。
各电力设施需按以下要求布置:
1、配电箱采用安监部门认可的型号，施工前会认真检查配电箱的设备是否完整牢固、漏电开关、空气开关是否完整可靠，其额定容量会与被控制的用电设备容量相匹配；各开关接触器操作灵活，其触点应接触良好，箱内无杂物，不积灰。
2、接地接零保护
所有电器设备的金属外壳及电器设备的金属构架必须有可靠的接地保护。接地用角钢打入土中，入土深度不小于2米，电阻应小于4Ω。接地线和工作零线采用多股铜线，严禁使用独股铝线，零线与接地线应分开，二者不得合为一条线。
3、安全距离
现场的配电箱分固定的分配电箱和移动的开关箱。从分配电箱到移动电箱的电缆线不能很长，一般不大于30米，用电设备至配电箱的安全距离应不小于5米。电缆线不得随意拉伸，施工时，严禁使用裸导线。
4、漏电保护装置
凡施工现场使用的电机设备、电动工具等均要有合格的漏电保护装置，漏电保护装置应由电工定期检验，保持其灵敏、可靠。
施工场地布置
为了确保施工质量、安全、工期，降低成本，搞好文明施工，现场平面进行了合理布置。施工区域按照施工范围进行划分，首要考虑不动和不便动的设施，保证各机具设备在施工中有足够的操作面，不致互相干扰。施工场地需按照现场实际情况，合理布置材料堆放，发电设备摆放，设备摆放，25t吊车通道及混凝土罐车通道。
进度计划
YLTJ-1标项目人工挖孔施工，计划暂定2017年2月至2017年10月完成，合计工期9个月。根据梁板安装顺序及施工条件难易情况，挖孔桩工期计划为下表所示。

挖孔桩工期计划安排
序
号
中心桩号
名称
桩基总数
墩（台）号
挖孔数
计划开工时间
计划完工时间
工期
1
ZK0+598
主线桥
22
0#、1#、7～9#
12

主线桥
20
0#、1#、7～9#
10

主线桥
92
0#、1#、3#、9～25#
56

主线桥
101
1#、14～24#
31

匝道桥
22
0～3#、7～9#
16

105
6
EK0+
匝道桥
32
0～15#
32

东石龙大桥
22
0～10#
22

东石龙大桥
24
0～11#
24

西庄大桥
232
0～6#、7#左、9#右、10#右、11#右、12～26#
196

10
K8+717
龙王庙大桥
20
0～1#、3～4#
16

杨家庄大桥
10
0～4#
10

杨家庄大桥
14
0～6#
14

霍家庄大桥
12
0～5#
12

霍家庄大桥
14
0～6#
14

后地大桥
24
0～5#
24

16
ZK10+926
鸡冠石沟口大桥
18
0～8#
18

鸡冠石沟口大桥
18
0～9#
18

天瑞I号大桥
12
0～5#
12

天瑞I号大桥
12
0～5#
12

天瑞II号大桥
16
0～7#
16

天瑞II号大桥
16
0～7#
16

想马河大桥
44
0～2#、6～9#
26

想马河大桥
58
0～6#、10～14#
40

合计
855

647

第四章 施工方案
施工测量
由于采用人工挖孔灌注桩基础，桩的定位测量工作复杂，易出现错误，所以应做好主轴线控制网布设工作和测量技术复核工作。本工程拟投入的测量仪器为GPS、全站仪和水准仪。
主轴线控制网的布设
根据施工现场放样的定位点，引测本工程的主轴线，并根据本工程施工平面特点，布设以外围主轴线加中间“十”字主轴线的控制网，其余轴线均以主轴线为基线引测而得。
桩心的定位测量
根据主轴线控制网测设出所有的轴线，轴线交点打木桩，桩身注明轴线号、桩号、桩径，桩顶钉铁钉做标志。
护壁成型后的测量工作
第一节护壁拆模后应及时把桩中心线和标高点测设到护壁内侧壁上。采用全站仪或拉线尺量的方法，把桩中心线引测到护壁内侧，弹墨线或画侧红三角形做标志，作为往下施工时装模定位和桩孔垂直度检查的依据。采用水准仪把标高点引测到桩顶位置上，画倒红三角形做标志，作为挖孔深度的检查依据，以及桩身砼浇筑时的标高控制依据。
测量技术复核工作
为了杜绝桩定位错误，避免返工造成的材料、人工损失以及工期拖延，必须做好技术复核工作。在测量员完成上述工作内容后，项目技术负责人组织质检员、施工现场负责人进行技术复核，对所有的桩位进行检查，确保桩定位正确。复核完毕后，报请监理单位检查验收合格后方能进行挖孔工作。
成孔工艺
孔桩开挖施工组织
为达到施工进度计划的要求，开工前必须做好以下组织：
1、人员组织：每座桥梁工程拟安排各个施工班组以每排墩为单位平行作业施工，每2～3人为一个操作小组，负责每排墩的桩基施工，两个相邻孔桩不能同时开挖。
2、机具材料组织：根据施工进度要求保证备有足够的机具及材料。
施工方法
1、施工工艺流程：
场地平整→放线→定桩位→架设支架→准备潜水泵、鼓风机、照明设备等→边挖边抽水→每下挖100cm进行桩孔周壁的清理，校核桩孔的直径和垂直度→支撑护壁模板→浇灌护壁混凝土→拆模继续下挖，达到设计深度后，验收→绑扎钢筋笼→验收钢筋笼→排除孔底积水、放入串筒，灌注桩芯混凝土至设计顶标高，具体见下图。
测量放线、定桩位
安设出土提升设备
拼装护壁混凝土模板
开挖土方
成孔
验收
施工准备
浇注孔口护筒混凝土
设置孔口安全盖板
安放护壁钢筋
浇注护壁混凝土，养护
拆除护壁混凝土模板
依次开挖下部土方至设计桩底标高
（局部中风化泥质砂岩采用松动爆破）
吊放
钢筋笼
设置安全软梯、安全带，布设通风、照明线路
人工挖孔前辅助工序
循环工序
（局部设置侧向稳定锚筋）
灌注桩芯混凝土
人工挖孔桩施工工艺流程图

2、施工现场平整
清除坡面危石浮土，如有松散层用水泥砂浆进行护坡。人工挖孔桩桩位平整场地后，用人工在孔口四周挖排水沟，作好排水系统，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，不致增加孔壁压力。设计承台（地系梁）顶面位于原地面或埋于地面以下几米，为减短不必要的人工挖孔长度，可在有条件的桩位开孔之前，先挖除上层土体，使地面高程降到设计桩顶高程以上20cm。
3、孔口防护及护壁
（1）、挖孔桩施工孔口处设高于地面不小于30cm的锁口圈，锁口圈宽40cm。 在孔口位置，护壁主筋呈放射状向孔外弯曲，并折向地面，深入土层10cm，作为锚固长度， 同时紧贴折入土层主筋内侧，增设一根φ6的圈筋，以增加主筋受力。锁口圈既可防水，又可避免坠落杂物。（锁口圈尺寸及配筋见锁口圈示意图）
（2）、孔口四周范围内用碎石硬化；并设置临时排水沟，防止地表水流入孔内。孔口不得堆集土渣、机具及杂物；孔口四周应搭设防护围栏和安全警示标志,围栏高度不小于。停止作业时，孔口应设置钢筋防护网，网格间距不大于20cm。
（3）、在土层中桩孔掘进一节，支撑护壁一节，两道工序必须连续作业，不得中途停工，以防坍孔。混凝土护壁在一般土层中每节高度不超过1m ；在软弱松散土层中每节高度～。每节护壁必须连续浇筑密实，上下两节护壁间搭接5cm以上,土层渗水过大时应用速凝剂。护壁形式采用内齿承插式护壁，作为施工用的衬体，以增加抗塌孔能力。
（4）、护壁模板采用3mm的钢板作面板，面板高100cm，拼装后模板上口直径为桩径，下口直径为桩径加15cm，上小下大的空心圆台，模板在圆周向分4-6块进行组合。
（5）、安装护壁模板时应在圆形内侧设支撑，增强模板刚度防止变形及避免发生移位。每次安装模板后，皆要吊垂球以检查模板中心线，合格后方可浇筑护壁混凝土。在第一节护壁模板安装中应保证护壁混凝土应高出地面30cm。孔口锁口圈与第一节护壁同时制作。
（6）、护壁混凝土采用混凝土拌合场集中拌合或现场拌合，现场拌合应合理规划场地，材料分类堆放，并用砖墙进行隔断，做好各类材料的标识，采用强制式拌和机拌合。
（7）、护壁采用钢筋混凝土。护壁上口厚度为20cm，下口厚度为15cm，混凝土强度等级C25，密实早强，配合比以实验室配合比为准，必要时添加少量速凝剂。采用人工振捣密实，当强度达70%后拆除护壁模板，继续开挖工作。钢筋混凝土护壁主要针对渗水量大宜坍塌的残积层和强风化层，当挖至渗水量不大的中风化层和弱风化层时，视花岗岩地层情况采用素混凝土护壁或不进行支护。
（8）、护壁配筋：竖向主筋采用φ10钢筋，间距150mm均匀布置，圆形箍筋φ8钢筋，间距200mm。主筋制作成弯钩上下钩结形成整体（详见护壁配筋布置图）。
（9）、为防止塌孔和保证施工安全，挖孔桩在开挖施工中采用（钢筋）混凝土护壁，上下两节护壁间搭接5cm以上。综合设计桩径、地质及地下水等因素来考虑，确定护壁采用内齿式阶梯形型式，护壁砼强度等级与桩身砼强度相同。
（10）、每天施工前，应安排下井人员对已做护壁进行检查，在无异常情况下，才能进行孔桩开挖。
人工挖孔锁口圈示意图
单位：mm
1-1剖面
1
1
桩基直径R
箍筋φ8＠200
1000
φ10@150均匀布置
桩基直径R
200
200
φ10@150均匀布置
150-200
150-200
150
护壁配筋布置图
4、挖土方施工
人工挖孔所需的设备及工具主要有：起重机，铁锹、尖镐、吊桶、模板、支架、工作灯、空压机、帆布通风管、低压配电箱、工作软梯等。钢丝绳直径，渣桶采用高50cm，直径50cm的铁桶。提升验算见下所示：
钢丝绳形式
绳径（mm）
丝径（mm）
钢丝绳总面积（mm2）
钢丝绳的公称抗拉强度（MPa）
6×19根

1400
钢丝绳受力计算：
钢丝破断拉力总和=公称抗拉强度（MPa）×钢丝总断面积（mm2）
=1400 MPa× mm2=20048（N）
实际钢丝破断拉力=钢丝破断拉力总和×换算系数（换算系数取），
=20048N×=17041N
钢丝绳安全载重力=钢丝破断拉力/安全载重系数(安全载重系数取
=17041（N）/=3098（N）
出渣桶总重量：
桶直径50cm，高度50cm，桶自重按20Kg计算，渣按1750Kg/m3计算，
桶内渣重=××××1750=172Kg，
钢丝绳按照50m计算，钢丝绳重，
出渣重力合计=（20+172+）×10=1988（N）
实际出渣重力合计1988N小于钢丝绳可承载重力3098N，可行。
开挖前进行起重机抗倾覆配重试验，配重采用不易破损的编织袋或麻袋装入渣土压在起重机尾部，同时出渣桶内装满出渣土，进行试吊，记录临界配重，在挖孔作业时，配重量按照2倍临界配重以上进行控制。
人员上下桩孔作业采用软爬梯，软爬梯选用正规厂家生产的高强尼龙绳软梯绳或钢丝绳软梯，软梯承重能力大于500Kg。作业人员系好安全带、安全绳及防坠器攀爬软梯上下桩孔，不得脚踩护壁凸缘上下桩孔，不得乘坐出渣桶上下桩孔。
人工挖孔施工时，根据现场桩位布置及土质状况决定开挖顺序，采用跳桩法施工，即隔一桩挖一桩。每环进尺为1m；施工过程中，专门配备技术人员进行日常检查，同时增加主管人员的巡检频率，密切监视孔内土层及水位情况变化，出现粉细砂层或水量较大时，及时浇筑已开挖部分的护壁混凝土。
挖土由人工从上到下逐层用镐锹进行，挖土次序为先中间后周边。在吊桶提升过程中，桩内施工人员暂停挖土，及时打开井下防护罩，注意安全。当吊桶提升至高出洞内地面时，推动安设在井口的水平移动式安全盖板，关闭孔口，卸土后再掀开盖板，下吊桶继续挖土。每工作2h，井下人员和地面人员进行交换。井下防护罩及井口安全盖板见下图：
井下防护罩及井口安全盖
每日开工前各班组要对吊机钢丝绳、轴及制动装置进行检查，磨损超过标准要求的必须更换，挂钩必须有防脱钩装置。挖孔时井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时采取支撑措施。如有险情，应及时给出联络信号，以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情。地面人员应注意孔下以出的联络信号，反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢，提上来的土石要倒干净，卸在指定弃渣区。
每天开工前，应将孔内积水抽干，并用空压机向孔内送风5分钟，使孔内混浊空气排出，才可进入施工。孔深超过10m时，地面应配备向孔内送风的专用设备，风量不宜小于25L/S。孔底凿岩时应加大送风量。提土桶上下保证联系通畅，桩孔较深时用安全矿灯或36V以下的安全灯照明。随开挖随支护，清理桩孔壁，复核桩孔垂直度和直径，及时修正，并及时进行护壁施工。
5、挖石方施工
当孔深进入弱风化岩层时，人工开挖凿除较为困难，此时可采取少药多炮的浅眼松动爆破方式掘进，人工配合起重机提升出渣。孔内爆破后应先通风排烟 15min 并经检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业。孔深超过10m的桩要对其进行通风，保证施工人员安全。挖孔顺序严格按照规范要求错开桩位间隔开挖，并控制爆破用药量和进尺深度，距离桩底标高 2m 范围内不得实施爆破作业(使用凿岩机施工)，不得影响到自身和相邻桩孔护壁质量，及相邻桩基的成桩质量。
我部的桩基直径在分、、、，开挖爆破只有一个狭小的自由面，井壁支护一般为砼浇筑，抗震能力小，桩基开挖爆破采用小孔径浅眼分段微差爆破法。
（1）、微差爆破
两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为15～75ms)依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。多发一次爆破最好采用毫秒雷管。当装药量相等时，其优点是：可减振1/3～2/3左右；前发药包为后发药包开创了临空面，从而加强了岩石的破碎效果；降低多排孔一次爆破的堆积高度，有利于挖掘作业；由于逐发或逐排依次爆破，减少了岩石夹制力，可节省炸药20%，并可增大孔距，提高每米钻孔的炸落方量。
（2）、光面爆破
桩基为圆孔断面，为确保挖孔质量，采用光面爆破。在桩孔底面周边适当排列一定间隔的炮孔，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个较圆顺的桩孔光滑周边。光面爆破时，应严格保持炮孔在同一平面内，炮孔间距和抵抗线之比应小于。装药量控制适当，并采用合理的药包结构，根据岩面的坚硬程度计算出装药量。采用光面爆破法，即按照爆炸的深度和范围，在井底岩面上布置好孔眼，填入适量的炸药，(如有地下水，可用防水炸药，地下水较大时，可任水位上升到适当高度，利用水压力封孔；地下水小时可在每个电离板上压一袋砂土。再利用各孔眼起爆的时间差，控制爆炸的扇幅和方位，确保工程质量和施工安全。
根据工程特点和周围环境，拟采用如下总体设计原则：
1）、由于桩基岩石夹制力特别大，所以采用掏槽爆破。
2）、采用微差爆破和严格控制装药量，确保爆破不损坏桩基护壁和降低爆破振动。
3）、爆破雷管选用电雷管。
4）、采用严密的防护措施，如在爆破孔桩口用炮被覆盖，并加压砂袋，以防止爆破飞石飞出地面，将爆破飞石及噪音等危害的强度控制在安全范围内。
5）、加强警戒，非作业人员禁止进入爆破作业区，放炮前应在设计要求的安全距离处设立警戒线。
钻爆设计
爆破参数
爆破参数根据所爆破的孔桩直径、岩石的物理力学性能、岩石的风化程度、岩石的结构组分、内聚力、裂隙性、特别是岩石的变形性及其动力特性、以及所用炸药的性能来确定。 具体爆破技术参数经现场试爆计算后重新修正。
需爆破开挖的孔桩设计桩径共、、、四种， 桩井开挖爆破参数，应根据桩井开挖直径大小、所爆破岩石性质和分化程度、裂隙发育情况及所用炸药性能而变化。
单位用药量系数
桩井开挖爆破的岩石多为强风化岩和中风化岩，开挖直径通常只有1～2m，周边约束力大，根据几个工程归纳类比，在桩井直径为1～2m的情况下，单位用药量系数（q）为：
岩石强风化或坚固系数f=2～4时，q=800～1200g/m3；
岩石强-中风化或坚固系数f=4～6时，q=1200～1600g/m3；
岩石中风化或坚固系数f=6～7时，q=1600～2000g/m3；
若开挖直径达2～3m，则在同样岩石条件下，单位用药量系数q值可减小20%～30%。
确定周边眼间距Ｅ
桩井开挖爆破采用手持式气动凿岩机，炮眼直径d=33-42mm，则
Ｅ＝（10～15）d，即E=40-60cm。
结合工程经验数据，可得：米桩基周边眼个数为7个；米桩基周边眼间个数为9个；米桩基周边眼间个数为11个；米桩基周边眼个数为12个。
炮眼深度
在小直径桩井开挖爆破中，岩石夹制力大，炮眼利用率低，一般炮眼打眼放炮必须采用电雷管引爆，严禁裸露药包。一般炮眼深度L取孔桩直径D的倍,其中掏槽眼应比周边眼加深100-200mm。本标段孔径桩基，炮眼深度取；孔径桩基，炮眼深度取；孔径桩基，炮眼深度取；孔径2m桩基，炮眼深度取1 m。
炸药及雷管的选择：
炸药：乳化炸药；雷管：采用毫秒雷管。
炮眼布置
在小直径孔桩爆破中，工作面通常按掏槽眼1-4个，周边眼7-13个。其中掏槽眼按照锥形布置，竖直倾角5-10°；周边眼多用垂直眼（或3°～5°倾角），距孔桩护壁约100mm，以保证围岩的稳定性及避免超挖；周边孔和掏槽孔之间合理、均匀布置辅助炮孔。
桩径的孔桩周边眼采用12个孔，辅助眼7个，掏槽眼3个；桩径的孔桩周边眼采用11个孔，掏槽眼4个；桩径的孔桩周边眼采用9个孔，掏槽眼3个；桩径的孔桩周边眼采用7个孔，掏槽眼1个；见布眼图。
光爆眼采用并联法连接，装药时首先用风管将炮眼里残碴冲洗干净，然后用木制式或竹制工具将装有雷管的药码轻轻送至炮眼底后，炮口用炮泥填好。
在爆破中如果遇有瞎炮，应用木制或竹制工具将填塞物、雷管、药码小心掏出，再用低压水浸泡或用压缩空气和水的混合物把炸药冲出来后，再重新装药起爆。
爆破器材与起爆网络
桩井开挖爆破工作面如有裂隙水或渗水，最好选用防水强的炸药，岩石乳化炸药抗水性强，药卷成型，易于切割分裂且威力适中，如使用2号岩石铵锑炸药，则必须进行防水处理。
桩井开挖爆破应采用电雷管网络或非电导爆管雷管起爆网络，严禁使用导火索、火雷管起爆网络。电爆网络的接头一定要绝缘良好，尽可能离开泥水表面，连接塑料导爆管网络时要注意导爆管内不得进水或泥浆杂物。
为提高爆破效果，保护砼护壁的稳定性，桩井开挖爆破宜用孔间微差间隔起爆.起爆顺序及间隔时间见表1.
药量计算
单位炸药量，以上桩基，q取值m3，以上桩基，q取值减少20%～30%，取值 m3。
1、桩径计算:
掘进每循环所需炸药量：
Q=q·S·L·η=×××=；
Q—掘进每循环所需炸药量，kg；
q—炸药单耗取值m3
S—掘进断面积，面积；
L—平均炮眼深度，取值
η—炮孔利用率，一般为～，取值。　　
单孔炮眼的装药量：
一般情况下掏槽孔装药量Q1多装20%～25%，即Q1=（～）Q/N，周边孔装药Q0少装5%～10%，即Q0=（～）Q/N。
周边眼Q0=×Q/N=×8=
掏槽眼Q1=×Q/N=×8=

N—炮眼数量，8个，（周边眼7个，掏槽孔1个）；
Q0—周边眼炮眼的装药量，kg；
Q1—掏槽眼装药量，kg。
2、桩径计算:
掘进每循环所需炸药量：
Q=q·S·L·η=×××=；
Q—掘进每循环所需炸药量，kg；
q—炸药单耗取值m3
S—掘进断面积，面积；
L—平均炮眼深度，取值
η—炮孔利用率，一般为～，取值。　　　
单孔炮眼的装药量：
一般情况下掏槽孔装药量Q1多装20%～25%，即Q1=（～）Q/N，周边孔装药Q0少装5%～10%，即Q0=（～）Q/N。
周边眼Q0=×Q/N=×12=
掏槽眼Q1