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汽车仪表板checklist.xls

上传人:a199****6536 文档编号:2097514 上传时间:2024-05-15 格式:XLS 页数:24 大小:423.13KB
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资源描述

1、序序号号类类别别子子系系统统检检查查项项目目潜潜在在设设计计问问题题描描述述1-1法规仪表板总成内内部部凸凸出出物物内部突出物无法满足法规要求1-2法规除霜风道总成除除霜霜除除雾雾除霜除雾性能不能满足国标要求1-3法规仪表板总成膝膝部部碰碰撞撞膝盖碰撞满足法规(美标)2-1-1安全PAB总成PABPAB功功能能布布置置校校核核2-1-2安全PAB总成PABPAB安安装装校校核核2-1-3安全PAB总成PABPAB展展开开方方向向校校核核2-2-1安全KAB总成KABKAB功功能能布布置置校校核核2-2-2安全KAB总成KABKAB安安装装校校核核3-1人机仪表板总成仪仪表表罩罩下下视视野野校校

2、核核仪表罩造型过高,遮挡驾驶员下视野3-2人机仪表板总成腿腿部部空空间间腿部空间过小,无运动空间或无溃缩空间3-3人机仪表板总成腿腿部部侧侧面面空空间间腿部侧面空间过小,无运动空间3-4人机仪表板总成脚脚部部空空间间脚部空间过小,无运动空间3-5人机仪表板总成油油门门踏踏板板与与中中通通道道空空间间油门踏板与中通道地毯或副仪表板延长板Y向距离过近,影响驾驶3-6人机仪表板总成手手触触及及空空间间开关、风口等操控零件无法触及3-7人机副仪表板扶手箱扶扶手手箱箱高高度度,位位置置,倾倾斜斜角角度度影响舒适度4-1-1功能布置组合仪表组组合合仪仪表表光光反反射射及及成成像像引起驾驶员眩晕和影响后视镜

3、观察4-1-2功能布置组合仪表帽檐帽帽檐檐与与方方向向盘盘间间距距离离驾驶员手部空间不足4-1-3功能布置左下侧板左左下下侧侧板板开开口口尺尺寸寸与方向管柱护罩距离偏小4-1-4功能布置左下侧板开关布布置置角角度度不利于驾驶员观察4-1-5功能布置左下侧板左左下下侧侧板板与与点点火火钥钥匙匙1、操作空间不足2、影响方向盘压馈行程4-1-6功能布置维修盖板维维修修盖盖板板尺尺寸寸和和位位置置不利于维修电器盒件4-1-7功能布置拉丝扣手大大小小,位位置置4-1-8功能布置端盖仪仪表表板板安安装装操操作作空空间间操作空间不足4-1-9功能布置DVD显示屏DVDDVD显显示示屏屏光光反反射射及及成成像

4、像引起驾驶员眩晕4-1-10功能布置中控中中控控台台(含含旋旋钮钮)与与换换档档手手柄柄距距离离换档手柄操作空间不足4-1-11功能布置中控旋旋钮钮高高度度旋钮高度不足操作困难4-1-12功能布置安全气囊盖板安安全全气气囊囊盖盖板板材材料料4-1-13功能布置安全气囊盖板安安全全气气囊囊盖盖板板结结构构弱化线的分布4-1-14功能布置杂物箱杂杂物物箱箱总总成成安安装装1、安装方向2、锁舌回缩后大于仪表板骨架 开口尺寸,无法安装。4-1-15功能布置杂物箱杂杂物物箱箱储储物物空空间间储物空间不足4-1-16功能布置杂物箱杂杂物物箱箱开开启启角角度度角度不足,开启状态开口尺寸过小4-1-17功能布

5、置杂物箱杂杂物物箱箱开开启启状状态态驾驾驶驶员员视视角角杂物箱开启状态空调件或内板安装点外露4-1-18功能布置杂物箱杂杂物物箱箱锁锁扣扣手手尺尺寸寸操作空间不足4-1-19功能布置杂物箱缓缓冲冲垫垫布布置置布置位置不合理4-1-20功能布置杯托杯杯托托尺尺寸寸布布置置位位置置开启后与周边件距离过小操作不舒适4-1-21功能布置中央储物盒4-1-22功能布置烟灰盒尺尺寸寸,位位置置开启后与周边件距离过小操作不舒适4-1-23功能布置烟灰盒拆拆卸卸清清理理拆除清理不方便4-1-24功能布置取电口和开关及USB接口位位置置水溅入,引起元器件损毁外接常用设备空间不足4-1-25功能布置延伸板左左右右

6、延延伸伸板板1、装配方向不正确2、遮挡不完全,内部部件外露4-1-26功能布置仪表板仪仪表表板板与与组组合合开开关关护护罩罩间间隙隙过过大大方向管柱内部件外露4-1-27功能布置卡片盒位位置置,深深度度深度过深取卡不方便,过浅卡片容易,卡片盒倾角过小卡片滑出4-2-1功能布置杂物箱缓缓冲冲垫垫压压缩缩量量压缩量过小无法起到缓冲作用压缩量过大关闭力过大4-2-2功能布置杂物箱杂杂物物箱箱内内照照明明1、无照明2、照明灯安装面角度不对4-2-3功能布置杂物箱杂杂物物箱箱阻阻尼尼机机构构1、无阻尼2、阻尼力过大3、阻尼行程不合理4-3-1功能布置除霜风道总成前前除除霜霜风风道道叶叶片片分分布布叶片导

7、向分布不合理,无法覆盖AB区4-3-2功能布置除霜风道总成前前除除霜霜风风道道吹吹风风角角度度出风口角度设计不合理,目标落点过高或过低4-3-3功能布置除霜风道总成前前除除霜霜风风道道出出风风口口宽宽度度出风口过宽,风发散。出风口过窄,增大出口阻力。4-3-4功能布置除霜风道总成前前除除霜霜风风道道出出风风口口导导向向风道无法导向,无法准确到达目标吹风落点。4-3-5功能布置前除霜风口视视线线通通过过前前除除霜霜风风口口不不能能观观察察到到内内部部4-3-6功能布置除霜风道总成侧侧除除霜霜风风道道目目标标吹吹风风点点4-3-7功能布置除霜风道总成侧侧除除霜霜与与IPIP本本体体配配合合有漏风现

8、象,除霜效果不理想4-3-8功能布置除霜风道总成侧侧除除霜霜风风道道面面积积4-3-9功能布置除霜风道总成侧侧除除霜霜风风道道导导向向4-3-10功能布置风道总成风风道道固固定定方方式式及及强强度度4-3-11功能布置风道总成风风道道间间连连接接4-3-12功能布置风道总成风风道道总总成成与与IPIP本本体体距距离离距离过近引起表面“出汗”现象4-4-1功能布置扬声器面罩通通孔孔率率4-5-1功能布置阳光传感器5-1-1外观仪表板总成间间隙隙、面面差差、R R角角定定义义间隙不均,外观匹配差。后期整改困难。5-1-2外观仪表板总成表表皮皮、颜颜色色、纹纹理理定定义义皮纹深浅定义与结构设计不同步

9、,导致后期因无法满足拔模斜度而更改A面。5-1-3外观仪表板总成外外观观表表面面与与A A面面一一致致性性校校核核由于结构需要或者建模者随意性过强,导致零件外观表面与A面不一致。5-1-4外观仪表板总成外外观观是是否否出出现现“老老鼠鼠洞洞”外观零件倒角后或是多条间隙交汇一点容易出现“老鼠洞”现象5-1-5外观仪表板总成表表面面特特征征是是否否缺缺少少增加布置工作和遗漏小件的布置5-1-6外观组合仪表罩外外观观表表面面避避免免反反光光6-1-1结构仪表板总成缝缝隙隙角角度度缝隙方向正对驾驶员。影响品质6-1-2结构仪表板总成拔拔模模方方向向拔模方向选择不好,会导致与周边的零件配合不良,分模线外

10、露,模具结构复杂等缺陷。6-1-3结构仪表板总成最最小小出出模模角角度度部分结构出模困难,皮纹无法成型6-1-4结构仪表板总成料料厚厚选选择择,料料厚厚均均匀匀强度不足或者零件过重6-1-5结构仪表板总成卡卡角角根根部部厚厚度度卡角根部厚度过大,引起外观缺陷6-1-6结构仪表板总成卡卡角角与与安安装装孔孔孔尺寸小,卡角变形空间不足6-1-7结构仪表板总成卡卡角角分分布布是是否否合合理理6-1-8结构仪表板总成滑滑块块空空间间校校核核滑块行程不足6-1-9结构仪表板总成焊焊接接柱柱的的高高度度及及焊焊接接空空间间高度不足或是焊接空间不足6-1-10结构杂物箱杂杂物物箱箱限限位位1、位置不正确2、

11、开启时噪音6-1-11结构杂物箱杂杂物物箱箱轴轴结结构构1、不便于安装2、开启过程中脱离6-1-12结构杂物箱杂杂物物箱箱铰铰链链1、不便于安装2、强度不足,易变形6-1-13结构杂物箱杂杂物物箱箱锁锁舌舌行行程程行程过小无法打开,过大锁舌完全回箱体6-1-14结构仪表板杂杂物物箱箱总总成成间间隙隙限限位位间隙不均匀,无法调整6-1-15结构扶手箱后后排排出出风风口口及及风风管管布布置置出风口及风管占据储物空间6-1-16结构扶手箱扶扶手手箱箱储储物物空空间间过过小小6-1-17结构扶手箱扶扶手手箱箱开开启启角角度度开启角度过小影响取物和箱盖自动下落6-1-18结构扶手箱扶扶手手箱箱开开启启后

12、后不不影影响响扶扶手手箱箱后后部部控控制制面面板板6-1-19结构杂物箱杂杂物物箱箱本本体体与与外外板板固固定定方方式式1、一般螺栓固定方式,加强筋过高,产生干涉,螺钉长度过大影响外表面,螺钉头外漏。2、焊接固定方式,加强筋焊接余量不足或过大。6-1-20结构烟灰盒材材料料选选取取阻燃效果不良6-1-21结构烟灰盒卡卡夹夹结结构构和和灭灭烟烟区区大大小小尺寸不合理6-1-22结构烟灰盒开开启启后后空空间间尺寸不合理操作困难6-1-23结构仪表板杂杂物物箱箱锁锁舌舌导导向向1、材料选择不正确2、导向方向不正确6-1-24结构出风口吹吹风风角角度度1、吹风角度过小2、初始角度不正确6-1-25结构

13、出风口拨拨轮轮高高度度6-1-26结构出风口标标示示及及手手感感件件结结构构6-1-27结构出风口叶叶片片导导向向导向不足6-1-28结构出风口风风口口密密封封漏风,风力不足6-2-1结构风道总成拔拔模模方方向向拔模方向选择不好,会导致与周边的零件配合不良,分模线外露,模具结构复杂等缺陷。6-2-2结构风道总成分分模模线线分布线布置不合理,会导致分模线外漏或者或划手。6-2-3结构风道总成料料厚厚选选择择强度不足或者零件过重6-2-4结构风道总成工工艺艺及及材材料料选选择择6-2-5结构风道总成根根据据工工艺艺需需求求满满足足一一般般注注塑塑(吹吹塑塑、模模压压、冲冲压压等等)零零件件结结构构

14、设设计计结构设计不合理,导致出现缩痕,翘曲等结构设计缺陷6-2-6结构风道总成吹吹面面风风道道面面积积6-2-7结构前除霜风道风风管管角角度度和和宽宽度度气流损失,产生涡流除霜效果不理想6-3-1结构横梁总成管管梁梁轴轴线线三维弯管成本增加6-3-2结构横梁总成料料厚厚和和管管径径料厚和管径国标中无6-3-3结构横梁总成支支架架与与管管梁梁间间距距轮廓偏差产生干涉焊接不利6-3-4结构横梁总成孔孔径径与与凸凸焊焊标标准准件件配配合合6-3-5结构横梁总成吊吊具具空空间间吊具设计困难,操作困难7-1-1定位、安装仪表板总成主主定定位位校校核核7-1-2定位、安装仪表板总成辅辅助助定定位位校校核核

15、7-1-3定位、安装仪表板总成自自由由度度校校核核7-1-4定位、安装仪表板总成预预安安装装或或导导向向7-1-5定位、安装仪表板总成安安装装点点布布置置7-1-6定位、安装仪表板总成标标准准件件的的选选用用7-1-7定位、安装仪表板总成标标准准件件与与安安装装孔孔(或或安安装装座座之之间间的的匹匹配配)7-2-1定位、安装风道总成主主定定位位校校核核7-2-2定位、安装风道总成辅辅助助定定位位校校核核7-2-3定位、安装风道总成自自由由度度校校核核7-2-4定位、安装风道总成预预安安装装或或导导向向7-2-5定位、安装风道总成安安装装点点布布置置7-2-6定位、安装风道总成标标准准件件的的选

16、选用用7-2-7定位、安装风道总成标标准准件件与与安安装装孔孔(或或安安装装座座之之间间的的匹匹配配)7-3-1定位、安装横梁总成主主定定位位校校核核7-3-2定位、安装横梁总成辅辅助助定定位位校校核核7-3-3定位、安装横梁总成自自由由度度校校核核7-3-4定位、安装横梁总成预预安安装装或或导导向向7-3-5定位、安装横梁总成安安装装点点布布置置7-3-6定位、安装横梁总成标标准准件件的的选选用用7-3-7定位、安装横梁总成标标准准件件与与安安装装孔孔(或或安安装装座座之之间间的的匹匹配配)8-1-1装配及维修方便性仪表板总成拆拆卸卸无无破破坏坏8-1-2装配及维修方便性仪表板总成确确保保易

17、易损损件件或或常常拆拆件件拆拆卸卸方方便便8-1-3装配及维修方便性仪表板总成工工具具操操作作空空间间(安安装装及及拆拆解解)8-1-4装配及维修方便性仪表板总成装装配配及及拆拆卸卸顺顺序序8-1-5装配及维修方便性仪表板总成维维修修成成本本8-1-6装配及维修方便性仪表板总成装装配配过过程程校校核核(干干涉涉)8-2-1装配及维修方便性 除霜风道总成拆拆卸卸无无破破坏坏8-2-2装配及维修方便性 除霜风道总成确确保保易易损损件件或或常常拆拆件件拆拆卸卸方方便便8-2-3装配及维修方便性 除霜风道总成工工具具操操作作空空间间(安安装装及及拆拆解解)8-2-4装配及维修方便性 除霜风道总成装装配

18、配及及拆拆卸卸顺顺序序8-2-5装配及维修方便性 除霜风道总成维维修修成成本本8-2-6装配及维修方便性 除霜风道总成装装配配过过程程校校核核(干干涉涉)8-3-1装配及维修方便性左右端盖拆拆卸卸方方便便性性8-4-1装配及维修方便性杂物箱空空调调滤滤网网拆拆卸卸和和安安全全气气囊囊安安装装工工具具操操作作空空间间9-1-1周边零件配合仪表板总成仪仪表表板板总总成成与与前前风风挡挡间间隙隙9-1-2周边零件配合仪表板总成仪仪表表板板总总成成与与门门护护板板间间隙隙9-1-3周边零件配合仪表板总成仪仪表表板板总总成成与与A A柱柱上上护护板板间间隙隙9-1-4周边零件配合仪表板总成仪仪表表板板总

19、总成成与与A A柱柱下下护护板板9-1-5周边零件配合仪表板总成仪仪表表板板总总成成左左右右端端与与门门洞洞密密封封条条9-1-6周边零件配合仪表板总成仪仪表表板板总总成成与与电电器器件件(含含线线束束)配配合合间隙过小或存在干涉,无法插拔9-1-7周边零件配合仪表板总成仪仪表表板板总总成成与与车车身身9-1-8周边零件配合仪表板总成仪仪表表板板总总成成与与底底盘盘件件与踏板 转向管柱等间隙过小9-2-1周边零件配合杂物箱杂杂物物箱箱与与仪仪表表板板下下本本体体间间隙隙9-2-2周边零件配合杂物箱杂杂物物箱箱与与仪仪表表板板下下本本体体面面差差9-2-3周边零件配合杂物箱杂杂物物箱箱关关闭闭后

20、后与与空空调调件件间间隙隙9-3-1周边零件配合副仪表板与与地地毯毯配配合合9-3-2周边零件配合副仪表板安安装装螺螺钉钉外外露露9-3-3周边零件配合副仪表板与与手手刹刹配配合合9-3-4周边零件配合副仪表板与与换换挡挡机机构构配配合合9-3-5周边零件配合副仪表板鼓鼓风风机机及及内内部部通通风风管管布布置置9-3-6周边零件配合副仪表板与与主主仪仪表表板板配配合合9-3-7周边零件配合副仪表板与与后后排排座座椅椅X X向向距距离离9-3-8周边零件配合副仪表板与与前前排排座座椅椅Y Y向向距距离离考虑座椅滑动时距离过小或是干涉10-1-2成型工艺仪表板总成模模流流分分析析10-1-3成型工

21、艺仪表板总成浇浇口口布布置置10-1-4成型工艺仪表板总成变变型型区区域域分分析析10-1-5成型工艺仪表板总成熔熔接接痕痕分分析析11-1-1NVH及CAE分析仪表横梁总成仪仪表表横横梁梁模模态态分分析析11-2-1NVH及CAE分析仪表板总成仪仪表表板板模模态态分分析析11-3-1NVH及CAE分析除霜风道总成风风道道截截面面无无剧剧烈烈变变化化11-4-1NVH及CAE分析副仪表板隔隔音音垫垫分分布布合合理理设设计计目目标标排排查查节节点点校校核核结结论论设设计计规规范范索索引引设设计计规规范范摘摘要要P2P2 P3P3 P4P4 P5P5 P6P6 P7P7 P8P8是是否否合合格格

22、校校核核报报告告内部突出物满足法规:国标:GB 11552-1999欧标:74/60/EEC,78/632/EEC,(ECE R21)美标:FMVSS201 满足GB 11555-2009汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的要求 确定膝部碰撞范围内无尖角 爆炸开后不损伤前风档玻璃 仪表罩高度在总布置规定的该车型下视野线以下1、腿部距离仪表板垂直距离约为90mm-100mm2、或者参考三种以上竞争车型同位置尺寸3、副驾驶员侧杂物箱打开状态,腿部有足够的空间1、腿部距离仪表板垂直距离约为90mm-100mm2、或者参考三种以上竞争车型同位置尺寸3、主副1、仪表板下边沿距离地板钣金Z向高度为300mm-31

23、0mm2、或者参考三种以上竞争车型同位置尺寸1、油门踏板中心距离中通道地板或者仪表板延长板最小距离为Xmm2、需要考虑油门踏板运动轨迹 1、按键式开关等需要单指操控的功能件要求在单指触及区内;2、波动式、滑动式拨扭等两指操控的功能件需要布置在三指触及区内;3、旋转式旋钮等需要五指操控的功能件需要布置在手掌触及区内;4、对于定位在大型SUV或者宽体乘用车,考虑到驾驶员的特殊性,可用男女比例为75/24的手触及空间校核。1、高度高于H点160-180mm2、扶手箱前段位于H点100-175mm3、前倾角小于74、扶手箱高度与门扶手高度差小 于25mm。以上数据或参考三种以上竞争车型同位置尺寸1、组

24、合仪表显示区不位于方向盘盲区内(考虑方向盘调节)。2、组合仪表作为光源经前风档反射,不进入驾驶员眼椭圆。3、外界光源经过组合仪表反射,不进入眼椭圆。4、避免辅助仪表成像5、组合仪表在前门玻璃成像不影响后视镜观察帽檐与方向盘间距离大于70mm考虑方向管柱调节状态,周边间隙大于5mm。驾驶员观察方便1、与电器盒位置相对,尺寸大小满足维修。2、结构便于拆卸1、DVD显示屏作为光源经前风档反射,不进入驾驶员眼椭圆。2、外界光源经过DVD显示屏反射,不进入眼椭圆。中控台与换档手柄距离大于50mm旋钮高度(含指槽深度大于XXmm)TPE(热塑性弹性)材料按照安全气囊爆破方式设计,弱化槽底部后部1.0mm,

25、两端设计有加强突起结构止裂。1、铰链安装方式考虑后安装侧的操作空间2、锁舌回缩后大于仪表板骨架开口尺寸,无法安装。手套箱箱体的宽度(Y方向)要求能达到手套箱盖板宽度的75以上。满足275x170 x45mm物体放入手套箱完全打开时,最小入口区域要求为275mm*100mm避免内部件外漏考虑可变直径的杯托设计。在欧洲,驾驶员主要的杯托尺寸范围为直径90mm到110mm,设计时目标直径95mm,深度从75mm到100mm,设计时目标深度85mm;在日本,杯托直径通常取52.5mm,深度104mm;奇瑞现在采取得杯托直径为70mm,深度为108mm;拆卸和安装方便1、避免在水杯周围,防止进水 装配方

26、便,线束空调不外漏设计遮挡件,遮挡件安装方便一般卡片长85mm宽54mm,卡片盒宽度视周边布置宽度大于60mm,深度65mm左右,或留有取卡片指槽。方向避免水平和向下。1、缓冲量一般设计在2mm。2、缓冲垫借用其他车型参考原车型压缩量。杂物箱开启后 照明灯完全照射杂物箱。1、拉绳式阻尼2、拉杆式阻尼 叶片导向分布合理覆盖AB区出风口与风挡夹角在25-30度之间 出风口宽度在15-20mm之间,宽度根据造型可有规律递增或递减 出风口导向距离为出风口宽度的2倍 避免内部结构外漏门玻璃上外后视镜观察区的前下三分之一处海绵条密封不低于参考样车A处间隙留1-3mm;B处重合距离不小于10mm;C处导向尺

27、寸10mm;D处导向角度15-30;E处间隙分两种情况,如果是风管和风管连接,那么间隙为2mm,密封海绵厚度为5mm;如果是风管和风口连接,那么间隙为5mm,密封海绵厚度为10mm。风道距离本体表面10mm以上通孔率大于33 硬质件之间间隙0.5mm间隙,软硬之间间隙为0mm。尽早定义颜色,及皮纹深浅。皮纹深浅影响外观表面的拔模斜度。外观表面与A面保持一致。全盘考虑零件的拔模方向,及与周边零件配和关系。表皮视成型工艺不同,最小角度不同骨架,加强筋等不同厂家最小角度略有不同 1、根据零件位置及期望强度合理选择料厚2、根据参考样车选择料厚 局部减薄到本体厚度的二分之一配合良好,考虑卡扣在安装时的变

28、形空间分布均匀,尖角和本体外形急剧变化处分布,避免翘起滑块行程大于两倍抽芯深度1、开启角度合理2、增加海绵条,避免噪音。考虑安装角度和旋转过程中不脱离仪表板或杂物箱上设计有间隙调整加强筋1、加强筋距离外板1.5-2.0mm间隙,螺栓长度不影响外板厚度,螺钉沉头孔合理。2、焊接加强筋,干涉量1.0-1.5mm。材料阻燃性良好,一般为PF(酚醛树脂)开口尺寸长度Xmm左侧出风口最大调节角度为吹到驾驶员右肩加5。中央右吹风口最大调节角度为吹到驾驶员左肩加5。向上最大调节角度为吹到眼椭圆上缘加5。向下最大调节角度为吹到H点。初始角度为吹到人体颈部。标示明确,在拨轮到达两个极限前需要增加手感提示结构叶片

29、旋转到最大角度时有重叠风口与风道之间密封全盘考虑零件的拔模方向,及与周边零件配和关系。合理布置分模线位置,分模线位置尽量不要布置在外观可见表面。如无法避免,则需分模线外观顺畅美观,必要时喷漆补憾。根据零件位置及期望强度合理选择料厚吹面风道面积大于4000平方毫米前除霜风管两侧的设计角度一般不要超过60,以减小气流损失。风管的宽度一般在200mm-400mm之间,风管的宽度/高度1.75,防止产生涡流,风管的高度最小60mm,避免三维弯管料厚和管径选用国标或企业材料库中尺寸。不低于才参考车料厚和管径支架与管梁间留有0.5-1.0mm的间距凸焊孔径标准件直径+1mm吊具定位结构明确,操作方便。圆孔

30、定位6自由度控制良好,无过定位或缺定位现象。安装点分布均匀,无悬臂等不良安装。6自由度控制良好,无过定位或缺定位现象。安装点分布均匀,无悬臂等不良安装。固定结构考虑装拆的寿命尽量长,至少保证拆装3次无损坏检查易损件或常拆件是否拆卸方便考虑需要装配工具操作的空间校核检查仪表板装配及拆卸顺序是否合理易损件最好能单独拆卸,以免造成维修成本和时间的增加装配过程模拟校核,保证无其他件影响装配固定结构考虑装拆的寿命尽量长,至少保证拆装3次无损坏检查易损件或常拆件是否拆卸方便考虑需要装配工具操作的空间校核检查仪表板装配及拆卸顺序是否合理易损件最好能单独拆卸,以免造成维修成本和时间的增加装配过程模拟校核,保证

31、无其他件影响装配固定结构考虑装拆的寿命尽量长,至少保证拆装3次无损坏,表面有拆卸结构。一般5.0 2.0/2.0,有海绵条一般6.0 2.0/2.0硬质仪表板与A柱上护板0.5mm间隙,软质仪表板与A柱上护板0mm间隙间隙一般2.0mm,A柱下护板遮挡IP下安装点考虑电器件接插件、线束,考虑接插间插拔过程中所需要空间固定点布置合理,左右两侧有安装导向和定位结构。门洞的透过性良好 底盘件运动时与仪表板间隙大于5mm,操作时手空间最小50mm,大于70mm最佳。杂物箱与IP下本体间隙2.0mm杂物箱低于IP下本体2.0mm与空调件距离大于10mm留地毯厚度1/2的干涉量设计堵盖大于240mm座椅滑动时距离大于15mm备备注注

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