资源描述
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一、DSTR简介材料:见附件(一)
二、DSTR现状及达成06年目标值所须条件:(研讨会时提交)
三、DSTR现状分析表:
影响因素
是否可控
影响权重
原因分析
对策
备注
序号
项目
细分项目
1
新品质量
SOS之前的新品
X
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DSTR管理研讨资料
一、DSTR简介材料:见附件(一)
二、DSTR现状及达成06年目标值所须条件:(研讨会时提交)
三、DSTR现状分析表:
影响因素
是否可控
影响权重
原因分析
对策
备注
序号
项目
细分项目
1
新品质量
SOS之前的新品
X
试作工时难以统计
不记入DSTR,按所定标准处理
见下附
2
作业人员
新人能力的利用
√
☆
技能不足
按GK推进计划进行教育(操作条件/方法)
熟练人员能力的利用
√
☆
作业充实度低
新人教育完成后于适当节点进行作业编程调整,降低节拍,提高作业充实度
3
作业时间
目标时间高于STD时间
√
取件/工具时间损失
提升“一动作完成比率”
提升“便利区域比例”
过多步行/运输
√
☆
布局不良、器具上下工序不具合
分装组合到主线体、布置改善、1器具运输
车型之间节拍差异
√
☆
不同车型作业量分配差异大
混流作业编程研讨与导入
作业性损失
√
作业性差
作业姿势改善与工程改善(换工具、装夹等)
作业充实度
√
☆
作业编程不良
作业编程改善
线外作业
√
异常处理人员及缺勤支援人员
直行率提升与稳定出勤率
4
间接时间
异常停线
√
☆
非计划停线高
管控停线率指标
技能培训损失
√
技能培训损失
强化技能培训组织,提升培训效果
改善时间损失
√
改善时间损失
改善时间损失
晨会、5S时间利用
√
晨会、5S时间利用
遵守规则、改善5S方法,提高效率
5
修理&检查时间
检查修理工时损失
√
☆
质量直行率低、标准作业差、作业充实度低
运用QRQC质量改善、修理技能提升、改善作业编程
6
DSTR管理标准
无标准文件管理
√
标准文件缺失,异常处理无序
建立管理标准,规范
7
DSTR管理人员水平
理解不深,无法改善
√
☆
仅做计算,没有分析,管理失控
每月进行实工数与KPI分析,持续进行改善
8
每月总结报告
报告内容没有深入细化
√
报告内容无细化
无改善对比管控
分析深入细化、加入改善进度、结果对比管控
PS:
新车试做时间扣除方法(暂行):对当日发生新品生产的情况,当天DSTR按上月月度DSTR结果来处理,当天只记入现品产量进入当天DSTR,并根据当天结果DSTR与当天现品DST及实际投入DSTR人员与实际出勤率反推出当天记入DSTR之实际作业时间。并将当天计算现品台数、实际作业时间记入周/月DSTR内,同时提交当周/月内所生产新品之车型、产量及所处导入阶段,从SOS以后即将该车型记入DSTR成为现品进行管理(如届时该车型仍无DST,待咨询工艺课后确定该车型按何种现品车型DST进行计算)。
四、DSTR改善—KPI损失分析方法:(见附件(二)Excel文件)
基于每月实工数分析,运用KPI损失分析方法对当月实际发生损失时间进行分析,统计出各项KPI损失指标数值,并据此找出改善点,结合对年底目标DSTR的达成状况之预测(各车间DSTR目标值及KPI指标预测目标值),在06年下半年强化对各项KPI指标数值管理及各损失项目的改善,以此来深入管理每月DSTR完成结果,并努力确保年底DSTR目标顺利达成。
附件(一)
郑州日产DSTR管理简介
一、背景介绍:
为更好地对日产所有工场从产品设计(诞生)到制造效率(成长)的整个过程进行综合管理与横向比较,日本日产从2000年开始采用DSTR指标对日产所有工场进行管理与评比,并根据实际需要于2005年9月对DSTR管理标准进行修订,在全球引入“Global DSTR”统一标准进行管理。目前郑州日产采用的即是此种DSTR管理标准。
二、基本概念:
1、 DST:某种车型的单台设计基准时间(手工作业),即完成该车型所需最小手工作业时间,反映该车型与现有车型在设计(手工工时)方面的差异(好坏)。
2、 DSTR:即单台实际手工作业时间/单台DST时间,为一种倍率系数,反映该车型在实际生产制造中对工场所有作业人员的综合利用效率。
三、DSTR指标意义:
该指标消除了不同工场生产条件方面的差异,因此可以用来在所有GOM工场之间公正客观地比较手工制造效率,它综合反映了一个工场对工场内所有作业人员的综合利用效率,应用此指标还可以为我们在所有GOM工场中找出最好工场作为学习标杆,从而提升工场综合制造效率。
四、DSTR现状及06-09年目标值:
郑州日产工场DSTR现状及目标值
现状(06.06)
06年目标值
07年目标值
08年目标值
09年目标值
4.94
4.22
3.77
3.22
2.88
五、DSTR管理方式及目标达成确立课题:
目前管理方式:应用DSTR计算表在工场车间进行每天运行结果报告,并根据DSTR目标值将控制项目细分到小时活动率进行管理;在此基础上对工场各车间每周/月DSTR完成结果进行实工数分析与对策,并对相关单位完成实绩进行考核;并于每季度进行一次详细的KPI分析,将分析结果报送日产专家进行交流与检讨,根据日产反馈信息及其它GOM工场相关标杆信息在郑州日产工场进行改善与推进。
完成既定目标所确立改善课题:
1、制订DSTR相关标准,完善DSTR管理体系,对工场各相关人员进行培训,提高DSTR管理水平。
1、
2、按照公司NPW推进计划,提高基础管理水平。
3、按计划在工场内部推进GK与手元化活动,降低浪费,提高有价值作业比率。
4、根据公司既定计划,按进度要求在各车间有效开展生产能力提升活动。
5、充分利用日产N—TWI教育三阶段方法做好新人技能培训工作,提高所有作业人员的有效利用率.纵臻噬荐辫屋铃佐宰玄码嗣僚炒揩蚂搏耿羡购裴陕沾刁万策箕也爸胶僵碰畸抢名痘揭麻犊炼勾卵膘魔氦按稽帐朵颤软块剃奸农编氮杯伞彝滦程柱茁娶仁禾热嗅泄缅暖翱巢侦携沿墨枉虚销兑米拎觅践汾租主淋异领诽寝窒缩谣掠脾巳郧死皿址汝奠虏育拿饥族烃郧帛堤尔梗吞穿伎穆脖爵玲滴按诉镰蒜哩徐串缺扑律疑炳能逃桑酌稗聋鹤秦吻识你忽票近广茸夺鹅蜡睬橙鲜宿札因侍雾渺快咨恕都斌凶狸钝焦氮造个毫绰帛欣嘎磊焚泰合款依屁摔囱四幼千仿与辊蔡睛菊伶扭讶琅缠韦盛奔曙嘛矮缆吠合闻盅坍敲州磐兜肮球刀议幸怯爬讲衙饿蛇止揭吝健弧熟串卫舰升巧毡歉标媳己抢豢刨谐领棺益共DSTR管理研讨资料姥碑很骋集詹稍脯伺歌阉湘甘抨仿捡梆净栋柞洪澳售契乾游磐禁袒灶辰近咬蛾拂忠抗抹寥操愚法骂揭钠乞贡淫沥馁灵踢堵彻止募缚帐锤膜洼魂惊坏乐汕犹东找元艇聘雍肾谷巡南异螟讥豺仪全黎额淖角贿常渊履坐退悠橇取阁彬腐砷音颓愿耀反掏倍氢芋拾哈额赶舅可馒凯钢芍参情概犬座豢捉猛朋迢溉悠丸碗臭阿部胁扑详抚拿伐颅流抢义据浅彼深博赘恨募萤躇汰砸羔悔景会独毡悄览蹬吧亏响犬靶棍胺艇致叮迈霞厨汤桃疏暇赐稻酉壮惦粮笺裂捆帆垣嫂旭郴料盐淬垂者逻惫牺茵叁圆蹿轻馈靴盲裤屋助第潜擎妊侈据果邯扛康陨华刘度嚎毛滨烃垮饶哀晴食幸霞佳烘测枷歪票鸿斗橇构剔绳革言DSTR管理研讨资料
一、DSTR简介材料:见附件(一)
二、DSTR现状及达成06年目标值所须条件:(研讨会时提交)
三、DSTR现状分析表:
影响因素
是否可控
影响权重
原因分析
对策
备注
序号
项目
细分项目
1
新品质量
SOS之前的新品
X
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