海运地理复习题.doc

海运地理复习题1、按一个国家在世界政治、经济、贸易中所处的地位和作用不同 ，可分为哪三种类型的国家？超级大国、发达国家和发展中国家2、发展中国家就其经济结构与发展水平而言，大体上可分为哪些类型？震动兴的工业化国家、石油输出国、原料生产国、经济综合发展国家和最不发达国家。3、世界人口最密集的哪些地区？印度半岛、斯里兰卡岛、东南亚、中国东部、朝鲜半岛和日本列岛（除北海道外）等地区。4、在1975年由哪些国家提出欧洲联盟？其首要的目标是什么？由法国、联邦德国、意大利、荷兰、比利时、卢森堡。其首要目标是要拆除隔离欧洲各国经济联系的各种壁垒，实现商品、人员、劳务和资本在各国自由流动。5、试描述亚洲的地理范围？亚洲位于东半半球，东、北、南分别濒临太平洋、北冰洋和印度洋。西以乌拉尔山脉-乌拉尔河-里海-高加索山脉-伊斯坦布尔海峡（博斯普鲁斯海峡）-恰纳卡莱海峡（达达尼尔海峡）与欧洲分界；西南以苏伊士运河-红海与非洲分开；东南有一系列与大洋洲接近的群岛环绕大陆；东北隔着60KM的白令海峡与北美相望。6、亚洲共有 49 个国家和地区。在地理上习惯分为东亚、东南亚、南亚、西亚和北亚。中国属于 东亚 ，马来西亚属于 东南亚 ，新加坡属于东南亚 ，斯里兰卡属于 南亚 ，伊朗属于 西亚 ，土库曼斯坦属于 中亚 ，西伯里亚属于 西亚 。7、亚洲矿物种类多，储量大，其中石油、煤、铁、锡等的储量均居各洲首位。8、亚洲海岸线曲折而漫长，岛屿众多。主要半岛有阿拉伯半岛，印度半岛，中南半岛，朝鲜半岛，堪察加半岛。主要海峡有：宗谷海峡、津轻海峡、朝鲜海峡、大隅海峡、巴士海峡、巴林塘海峡、巽他海峡、龙目海峡、马六甲海峡，新加坡海峡，台湾海峡，霍尔木兹海峡，土耳其海峡，白令海峡，朝鲜海峡，曼德海峡，伊斯坦布尔海峡、恰纳卡莱海峡等。9、（1）中国是一个海岸线较长的国家，东部隔海与日本、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚等国相望。（2） 是中国的内海， 是辽东与山东两半岛之间的窄水道， 、 、 为中国三大边缘海。渤海，渤海海峡，黄海、东海和南海。（3）在日本九州佐多岬和琉球种子岛之间的海峡为 ，台湾岛与菲律宾巴坦群岛之间的海峡为 ，大隅海峡，巴士海峡10、中国对外集装箱运输航线主要有哪些？中国/美西航线；中国/南非、南美航线；中国/西北欧航线；中国/地中海、美东航线；中国/澳大利亚航线；中国/波斯湾航线；中国/东南亚航线；中国/日本航线；中国/韩国航线。11、中国沿海港口主要有哪些？大连、营口、秦皇岛、天津、烟台、青岛、日照、连云港、上海、宁波、舟山、福州、厦门、广州、深圳、湛江等。12、简述中国中国沿海主要港口的位置。大连：位于辽东半岛南端东侧大连湾内，面向黄海。秦皇岛：位于渤海北岸，华北与东北交接的山海关附近。天津：位于渤海西岸的海河入口处。青岛：位于山东半岛南岸胶州湾畔，地处黄海北部的咽喉要道。连云港：位于江苏省东北部黄海海州湾南岸。上海：位于长江口及黄埔江内，地处中国大陆海岸线的中心。厦门：位于福建省南部的金门湾内，九龙江入海口处，濒临台湾海峡。深圳：位于珠江以东，南海大亚湾以西的深圳市两翼。广州：位于珠江三角洲北部、珠江口内，临广州市。湛江：位于广东省雷州半岛东北部的湛江湾。临湛江市。香港：位于珠江口东侧深圳河以南，由香港岛、九龙半岛、新界本土和新界离岛四部分及230多个岛屿组成。13、香港经济发展的特点有哪些？转口港功能比较突出；自由港优势得到充分发挥；集装箱化程度不断提高，各种运输方式协调发展；硬件设施先进，管理严密，效率一流；14、香港海港的出入口有哪几个？（1）东边入港水道为鲤鱼门；（2）西边放港水道为硫磺海峡；（3）西北边入港水道为汲水门。15、台湾的四大港口是高雄、基隆、花莲、苏澳。主要出口货种有水泥、矿砂、钢铁、蔗糖；进口货种主要有原油、煤炭、木材、粮食、钢铁、矿砂、机械等。16、朝鲜半岛位于亚洲东部，黄海和日本海之间，北隔鸭绿江和图们江与中国为邻，东北部与俄罗斯接壤，东南部隔朝鲜海峡与日本相望。17、韩国位于朝鲜半岛的南半部，东濒日本海、西面与中国山东省隔海相望。主要进口产品有原油、煤、焦炭、原棉、原糖、铝、原木；主要进口产品有电子、纺织品、化工、汽车、船舶、机械等。主要港口有釜山、仁川、群山、木浦、浦项和济洲湾。18、日本是亚洲大陆东缘西北太平洋上的一个群岛国家，北临鄂霍次克海，东濒太平洋，西隔东海、黄海、朝鲜海峡、日本海同中国、朝鲜、俄罗斯相望。主要港口有：千叶、名古屋、横滨、大板、川崎、北九洲、神户、东京等。19、东南亚位于亚洲东南部，由中南半岛、马来群岛和伊里安岛东半部组成。东盟的宗旨是加速地区的经济增长、社会进步和文化发展，促进地区的和平和稳定，并在平等的合作的基础上建立一个繁荣、和平的东南亚国家共同体。东南亚的主要港口有新加坡、曼谷、槟城、巴生、马六甲、古晋、丹戎不碌、苏腊巴亚（泗水）、巨港（巴邻旁）、望加锡（乌戎潘当）、杜迈、沙璜、马尼拉、宿务等。20、新加坡位于马来半岛南端，北隔宽度仅这13KM的柔佛海峡与马来西亚相邻，南隔宽约20KM的新加坡海峡与印度尼西亚的廖内群岛相望。新加坡地处太平洋与印度洋航运要道-马六甲海峡的出入口。21、南亚有印度、巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡和马尔代夫5个沿海国家和尼泊尔、锡金、不丹3个内陆国家和克什米尔地区。主要港口有孟买、加尔各答、莫穆冈、维沙卡帕特南、卡拉奇、科伦坡、吉大港等。22、西亚指东起阿富汗、西止土耳其西南部。地处亚、欧、非三大洲的连接带，介于地中海、红海、阿拉伯海、黑海、里海之间，著名的“丝绸之路”横贯西亚，把中国与欧洲联系起来。土耳其海峡是黑海出入地中海的惟一出口和门户；霍尔木兹海峡和曼德海峡是国际石油重要的海上运输线。主要港口有吉达、延布、达曼、巴士、法奥、阿巴丹、哈尔克岛港、霍梅姆沙赫尔、霍梅尼港、艾哈麦迪港、多哈、迪拜、苏来曼、亚丁等。第三章 欧洲1、欧洲是欧罗巴洲的简称，位于东半球的西北部，亚洲的西面。北临北冰洋、西濒大西洋，南隔地中海与非洲相望，泗起乌拉尔山脉-乌拉尔河-高加索山脉-伊斯坦布尔海峡-恰纳卡莱海峡与亚洲相连，西北隔格陵兰海、丹麦海峡与北美洲相望。2、欧洲有44个国家和地区，习惯上分为南欧、西欧、中欧、北欧和东欧5个地区。主要边缘海与内海有北海、比斯开湾、波罗的海、地中海、黑海等。主要通航海峡有英吉利海峡、多佛尔海峡、直布罗陀海峡、斯卡格拉克海峡、卡特加特海峡、厄勒海峡、刻赤海峡、奥特朗托海峡、摩西拿海峡、博尼法乔海峡等。主要通航河流有莱茵河、多瑙河等。3、北欧指欧洲北部的日德兰半岛、斯堪的那亚半岛、冰岛、设得兰群岛及法罗群岛，包括挪威、瑞典、芬兰、丹麦、冰岛5国。主要港口有哥德堡、斯德哥尔摩、马尔默港、赫尔辛基、奥斯陆、卑尔根、特隆赫尔姆、纳尔维克、哥本哈根、奥尔胡斯港。4、东欧前苏联共有15个加盟共和国，它们是俄罗斯、爱沙尼亚、拉托维亚、立陶宛、白俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、哈萨克斯坦。5、俄罗斯境内有许多大河，欧洲部分以伏尔加河为最长。俄罗斯海港分布于波罗的海、黑海和日本海沿岸。主要港口有圣彼得堡、摩尔曼斯克、新罗西斯克、图阿普谢、纳霍德卡（东方港）。6、中欧指波罗的海以南，阿尔卑斯山脉以北的欧洲中部地区，包括波兰、捷克、匈牙利、德国、奥地利、瑞士、列支敦士登等7个国家。7、世界第三大运河为基尔运河，基尔运河在北部横穿日德兰半岛，全长98.7KM，西起易北河口的布伦斯比特尔科格港，东至基尔湾的基尔港，提供了一条从北海南部到波罗的海的捷径。8、中欧主要港口有汉堡、不来梅、威廉港、埃姆登港、卢卑克港和罗斯托克。9、西欧指欧洲濒临大西洋的地区及附近岛屿，包括英国、爱尔兰、荷兰、比利时、卢森堡、法国、摩纳哥。10、英国主要港口有伦敦、费里克斯托、利手浦、贝尔法斯特、南安普敦、纽卡斯尔。11、荷兰位于欧洲西部莱茵河下游，主要港口有鹿特丹、阿姆斯特丹。12、比利时位于欧洲大陆西部，主要港口有安特卫普。法国国土大致呈不规则的六边形，三面环水三面靠陆地，主要港口有马赛-福斯、勒阿弗尔港、鲁昂、南特圣泽尔、波尔多。13、西班牙由伊比利亚半岛大部及地中海的巴利阿群岛和大西洋上的加那利群岛组成。主要港口有巴塞罗纳、毕尔巴鄂、阿尔赫西拉斯、塔拉戈纳等。14、意大利领土由阿尔卑斯山脉南麓山地和波河平原、亚平宁半岛、西西里岛、撒丁岛及其附近岛屿组成，主要港口有热那亚、那波利（那不勒斯）、里窝那、墨西拿、的里雅斯特、威尼斯、杰拉港、奥古斯塔。第四章 非洲1、非洲是阿非利加洲的简称。东北部苏伊士运河、红海、曼德海峡与亚洲大陆分开，北部隔地中海与欧洲相望、西部和东南部分别濒临大西洋和印度洋。非洲目前有56个国家和地区，习惯上分另北非、东非、西非、中非和南非5个地区。2、苏伊士运河沟通了地中海与红海，扼欧亚非3大洲交通要冲，是非洲、欧洲和亚洲之间的主要航线，也是英澳之间的主要航线，具有重要的经济价格和战略意义。3、非洲主要港口有亚历山大、塞得港、的黎波里、突尼斯、阿尔及尔、达尔贝达、阿比让、拉各斯、马普托港、路易港、达累斯萨拉姆、摩加迪沙、吉布提、苏丹港、开普敦、德班、里查兹贝、萨尔达尼亚港。第五章 大洋洲1、大洋洲指澳大利亚、新西兰、新几内亚岛东半部及美拉尼西亚、密克罗尼西亚、波利尼西亚3个群岛，共约一万多个大小岛屿。2、大洋洲地处亚洲、北美洲、拉丁美洲之间，太平洋与印度洋之间的海空航线上，在世界交通与战略上起着重要的桥梁与加油站作用。主要海域和海峡有阿拉佛拉海、珊瑚曼海、大澳大利亚湾、卡奔塔利亚湾、托雷斯海峡、巴斯海峡、库克海峡等。3、澳大利亚主要港口有悉尼、墨尔本港、黑德兰港、纽卡斯尔港、格拉德斯通、阿德雷德港、布里斯班、卡姆伯拉港。4、新西兰是太平洋西南的岛国，主要港口有奥克兰、惠灵顿、莫尔兹比港、火奴鲁鲁、苏瓦港、帕皮提等。第六章 北美洲1、美国南部国界线以北的美洲，包括加拿大、美国、格陵兰岛、英属百慕大群岛、法属对皮埃尔岛和密克隆岛等国家和地区。也称为盎格鲁美洲。2、加拿大位于北美洲的北部，东起纽芬兰岛，西到太平洋沿岸和美国的阿拉斯加州，东西横跨5135KM；南边以五大湖群为界同美国接壤，北边延伸靠近北极的埃尔斯米尔岛，南北直线距离4600KM，为世界第2面积大国。主要港口有蒙特利尔、温哥华、哈里法克斯、魁北克、多伦多、鲁珀特王子港、卡提尔和赛提尔港。3、美国是美利坚合众国的简称。主要部分在北美洲的南部，北接加拿大，南连墨西哥和墨西哥湾，东西分别濒临大西洋和太平洋，整个轮廓像个长方形，哥伦比亚特区是首都华盛顿的所在地。4、美国是一个年轻国家，但其发展快速的主要原因是什么？（1）美国是在资本主义上升时期，由已经确立资本主义制度的英国移民建立起来的移民国家。英国移民带来了当时最先进的资本主义制度，使得资本主义在这片没有根深蒂固的封建制度的空地上，毫无阻碍地建立和发展起来。南北战争后南方的奴隶制度被取缔，工业没有受到传统的生产方式的束缚，资本主义得以快速发展。南北统一，西部的开拓，大规模铁路的建设和农业资本主义的迅速发展等，都为美国资本主义的发展创造了一个广阔的统一国内市场。（2）美国具有优越的自然条件、丰富的自然资源和有利的地理位置。（3）美国工业化较晚，因而可利用欧洲现成的技术成就和资金，特别是欧洲移民的到来，为美国提供了大量的熟练工人，他们在美国的资本主义发展过程中起到了特殊重要的作用。（4）美国在辽阔肥美的土地上，按照“美国式的道路”建立起强大的资本主义农业，从而使工业的发展有着坚实的基础。同时在工业化的初期，有大量的人口从东北部声调迁入西部农村，开垦土地，经营农场，因此工业劳动力不足。这就迫使资本主义尽快使用先进技术，提高工资水平，从而扩大了国内市场，为美国资本主义的发展创造了广阔的空间。（5）两次世界大战中，美国发了横财，为迅速实现工业化积累了大量的资金。战后初期，美国凭借其优势地位，在政治、经济、军事上不断扩张，不仅剥削亚、非、拉广大殖民地、半殖民地国家，而且力图控制它在欧洲、北美洲和大洋洲的盟国，成为帝国主义的霸主。5、美国经济发展的主要特征有哪些？（1）美国是当今世界最发达的资本主义国家。（2）在经济结构上，美国是一个工业对农业占绝对优势的工农业国家。（3）生产和资本的高度集中。（4）经济发展缓慢且不稳定。（5）国际地位日益下降。6、美国主要贸易港口有休斯顿、纽约（新泽西）、新奥尔良、巴吞鲁日、科珀斯克里斯蒂、汉普顿港群、普拉克明、长滩、得克萨斯城、莫比尔、坦帕、莱克查尔斯、巴尔的摩、费城、得卢斯（俄罗勒港州）、帕斯卡古拉、保罗斯伯勒、弗里波特、西雅图、塔科玛、波士顿、萨凡纳、波特兰（缅因州）第七章 拉丁美洲1、美国国界线以南的美洲称为拉丁美洲。东西分别濒临大西洋和太平洋，南部隔着德雷克海峡与南极洲的南极半岛相对，包括墨西哥、中美地狭、西印度群岛和南美大陆4个部分。2、拉丁美洲的主要半岛有墨西哥北部的加里福尼亚半岛和东南部的尤卡坦半岛。主要海湾有墨西哥湾、加里福尼亚湾、坎佩切湾、特万特佩克湾、洪都拉斯湾、巴拿马湾、委内瑞拉湾。主要海峡有尤卡坦海峡，它是加勒比海直接通往墨西哥的惟一孔道；向风海峡，它是巴拿马运河 经加勒比海到北美洲东海岸的主要水道，位于古巴和海地之间；另外还有加勒比海通往大西洋的莫纳海峡、阿纳加达、南美大陆南端的麦哲伦海峡等。3、巴拿马运河位于美洲大陆中部，纵贯巴拿马地峡，是一条沟通太平洋和大西洋的船闸式运河。运河全长813公里，最窄处为152米，最宽处为304米。运河的开通使美洲东西海岸航程缩短了7000至8000海里，亚洲到欧洲之间的航程缩短4000至5000海里。目前，巴拿马运河每年承担全世界5的贸易货运，因此，巴拿马运河素有“世界桥梁”的美誉。4、巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。巴拿马运河由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河。其长度，从一侧的海岸线到另一侧海岸线约为65千米（40英里），而由大西洋（更确切地讲是加勒比海）的深水处至太平洋的深水处约82千米（50英里），宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。5、巴拿马运河的通航：通过运河的每艘船只都有一名或几名领航员领航，他们一直待在船上直到船只离开运河终点。连同等候的时间船只可能需要花1520个小时才能顺利通过运河。船只一旦获准通行时，其从深水到深水的平均通过时间约为9个小时。盖拉德人工渠在不进行疏浚的时候，一般可双向通行。虽然在每次船只通过时都免不了会流失大量的水，但巴拿马的丰富降水量可维持正常的运作。为节约用水，同一航向的船只，只要其大小容许，就可同时一起通过两艘或多艘船只。每艘船都有测量员登船查验载重量并收取通行费。船货清单、船照及其他证件均须呈验并登记。沿着航线各点都有自动海洋交通运输控制系统安排并监控船只通过。6、拉丁美洲主要港口有桑托斯（巴西）、里约热内卢（巴西）、图巴朗（巴西）、坦皮科（墨西哥）、马萨特兰（墨西哥）、布宜诺斯艾利斯（阿根廷）、罗萨斯（阿根廷）、拉克鲁斯港（委内瑞拉）、奥达斯港（委内瑞拉）、马拉开波（委内瑞拉）、卡亚俄（秘鲁）、科隆（巴拿马）、巴尔博亚（巴拿马）、蒙得维的亚（乌拉圭）、布埃纳文图拉（哥伦比亚）、瓦尔帕莱索（智利）。第八章 国际大宗货物的运输6、拉丁美洲主要港口有桑托斯（巴西）、里约热内卢（巴西）、图巴朗（巴西）、坦皮科（墨西哥）、马萨特兰（墨西哥）、布宜诺斯艾利斯（阿根廷）、罗萨斯（阿根廷）、拉克鲁斯港（委内瑞拉）、奥达斯港（委内瑞拉）、马拉开波（委内瑞拉）、卡亚俄（秘鲁）、科隆（巴拿马）、巴尔博亚（巴拿马）、蒙得维的亚（乌拉圭）、布埃纳文图拉（哥伦比亚）、瓦尔帕莱索（智利）。第八章 国际大宗货物的运输一、世界主要航线简介1 北大西洋航线：西欧（鹿特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡；北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等）北大西洋北美洲东岸（纽约、魁北克等）、南岸（新奥尔良港，途经佛罗里达海峡）。 2 亚欧航线也叫苏伊士运河航线：东亚（横滨、上海、香港等港口，途经台湾、巴士海峡等）、东南亚（新加坡、马尼拉等）马六甲海峡印度洋（南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等）曼德海峡（亚丁）红海苏伊士运河（亚历山大）地中海（突尼斯、热那亚）直布罗陀海峡英吉利（多佛尔）海峡西欧各国。 3 好望角航线：西亚（阿巴丹等，途经霍尔木兹海峡）、东亚、东南亚、南亚印度洋东非（达累斯萨拉姆）莫桑比克海峡好望角（开普敦）大西洋西非（达咯尔）西欧，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河，需绕过非洲南端的好望角 4 北太平洋航线：亚洲东部、东南部太平洋北美西海岸（旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图等）是亚洲同北美洲各国间的国际贸易航线，随着东亚经济的发展，这条航线上的贸易量不断增加。 5 巴拿马运河航线：北美洲东海岸巴拿马运河（巴拿马城）北美洲西海岸各港口，是沟通大西洋和太平洋的捷径，对美国东西海岸的联络具有重要意义。 6 南太平洋航线：亚太地区国家（悉尼、惠灵顿）太平洋（火奴鲁鲁）南美洲西海岸（利马、瓦尔帕莱索等）往来的通道。 7 南大西洋航线：西欧大西洋南美洲东海岸（里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等）的海上通道。 8 北冰洋航线：东亚（海参威）太平洋白令海峡北冰洋北欧（摩尔曼斯克）大西洋西欧其中1、2、3、4四条航线是世界上比较繁忙的航线，北大西洋航线是世界最繁忙的海上运输路线，好望角航线是石油运量最大的航线，被称为西方国家的“海上生命线”。二、世界十大海峡 马六甲海峡霍尔木兹海峡伊朗与阿拉伯半岛之间，连接波斯湾与阿拉伯海，是波斯湾石油出口的重要通道，为世界著名的石油海峡。三、太平洋简介1、太平洋位于亚洲、大洋洲、南极洲、北美洲、南美洲之间，南北长约1.59KM，东西最大宽度约2瓦KM。太平洋西南以通过塔斯马尼亚岛东南角的经线（东经146度）与印度洋分界，东南以通过南美洲最南端的合恩角的经线（西经67.25度）与大西洋分界，北经白令海峡与北冰洋连接，东经巴拿马运河和麦哲伦海峡、德雷克海峡沟通大西洋，西经马六甲海峡和巽他海峡通往印度洋，总轮廓挖圆形。2、太平洋在国际交通上具有重要的意义，海运航线主要有：（1）北太平洋航线（东至北美西海岸航线），该航线主要由中国、日本、朝鲜半岛、俄罗斯远东地区、东南亚等各国沿海港口、经太平洋北部海域至北美洲的加拿大、美国、墨西哥西海岸各港口。（2）东亚至加勒比海、北美东海岸航线。巴拿马运河对该航线意义重大，有两条线路均要通过巴拿马运河，一条是利用北太平洋航线大圆航路，从东亚各港口东行至北美西面海岸，然后南下达巴拿马运河至加勒比海，东行经向风海峡北上至北美东海岸各港，另一条是从东亚各港经夏威夷群岛南北海域，直奔巴拿马运河。（3）东亚至南美西海岸航线：从中国北方各港、韩国各港、经硫球群岛中的奄美大岛，东行经硫黄列岛、威克岛，在莱恩群岛附近穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。（4）澳新地区至北美东西海岸航线：自澳新各港至北美西海岸多经苏瓦、火奴鲁鲁等重要海运航站，至北美东海岸多经帕皮提港，达巴拿马运河至北美东海岸各港。（5）东亚至澳新航线：该航线大致有3条线路，一是由中国和日本各港经硫球群岛中的久米岛，东行经加罗林群岛，在表爱尔兰岛与布干维尔岛之间进入所罗门海，再过珊瑚海继续南下至澳新各港；二是中国各港至澳大利亚东岸、新西兰的集装箱航路；三是中国、日本至澳大利亚西海岸各港。该航路多经民都洛海峡、苏碌海、苏拉威西海、望加锡海峡、龙目海峡及印度洋至澳西海岸。（6）东亚经东南亚至西亚航线：该航线由东亚各国港口经东海、南海，在新加坡海峡向西转向马六甲海峡进入印度洋，再经霍尔木兹海峡进入波斯湾各原油输出港。三、大西洋简介1、大西洋是世界第二大洋，位于欧洲、非洲与北美、南美洲和南极洲之间，北接北冰洋，南接南冰洋，西南以通过合恩角（Cape Horn）的经线（67W）与太平洋为界，东南以通过厄加勒斯角（Cape Agulhas）的经线（东经20E）与印度洋为界。2、地球上第二大洋。位于欧洲、非洲与南、北美洲和南极洲之间。北以冰岛-法罗岛海丘和威维尔-汤姆森海岭与北冰洋分界，南临南极洲并与太平洋、印度洋南部水域相通；西南以通过南美洲最南端合恩角的经线同太平洋分界，东南以通过南非厄加勒斯角的经线同印度洋分界；西部通过南、北美洲之间的巴拿马运河与太平洋沟通，东部经欧洲和非洲之间的直布罗陀海峡通过地中海，以及亚洲和非洲之间的苏伊士运河与印度洋的附属海红海沟通。太平洋西南以塔斯马尼亚岛东南角至南极大陆的经线与印度洋分界（东经147），东南以通过南美洲最南端的合恩角的经线与大西洋分界（西经68），北经白令海峡与北冰洋连接，东经巴拿马运河和麦哲伦海峡、德雷克海峡沟通大西洋，西经马六甲海峡和巽他海峡通印度洋大洋东西较狭窄、南北延伸，轮廓略呈S形，自北至南全长约1.6万Km。大西洋的赤道区域，宽度最窄，最短距离仅约2400多公里。3、大西洋东西两侧岸线大体平行。南部岸线平直，内海、海湾较少；北部岸线曲折，沿岸岛屿众多，海湾、内海、边缘海较多。岛屿和群岛主要分布于大陆边缘，多为大陆岛。开阔洋面上的岛屿很少。主要的岛屿和群岛有大不列颠岛、爱尔兰岛、冰岛、纽芬兰岛、古巴岛、伊斯帕尼奥拉岛及加勒比海地中海中的许多群岛，格陵兰岛也有一小部分位于大西洋。在几个大洋中，大西洋入海河流流域面积最广，流域面积达4742.3万Km。主要河流有圣劳伦斯河、密西西比河、奥里诺科河、亚马孙河、巴拉那河、刚果河（扎伊尔河）、尼日尔河、卢瓦尔河、莱茵河、易北河以及注入地中海的尼罗河等。4、洋面狭长，呈S形。以赤道为界分为北大西洋和南大西洋。北大西洋海岸曲折，属海和岛屿众多。重要的属海西侧有加勒比海、墨西哥湾、圣罗伦斯湾、哈得逊湾和巴芬（Baffin）湾；东侧有地中海、黑海、北海和波罗的海。重要的岛屿有斯匹茨卑尔根（Spitsbergen）岛、熊岛、格陵兰岛、冰岛、不列颠群岛、法罗群岛（Faeroes）、谢德兰（Shetland）群岛、亚速群岛（Azores）、维德角（Cape Verde）群岛、大小安地列斯群岛、百慕大群岛、马德拉（Madeira）群岛、卡纳里亚斯群岛（Canaries）等。南大西洋的海岸线比较平直，主要岛屿有亚森欣（Ascension）岛、圣赫勒拿（St. Helena）岛、特里尼达岛、特里斯坦-达库尼亚（Tristan deCunha）群岛、马尔维纳斯群岛、戈夫（Gough）岛等。5、大西洋在世界航运中处于极为重要的地位，它西通巴拿马运河连太平洋，东穿直布罗陀海峡、经地中海、苏伊士运河通向印度洋，北连北冰洋，南接南极海域，航路四通八达、十分便利。同时大西洋沿岸几乎都是各大洲最发达的地区、经济水平较高的资本主义国家，贸易、经济交往频繁，是世界环球航运体系中的重要环节和枢纽。在全世界2000多个港口中，大西洋沿岸占有3/5，其中不少是世界知名港口。每天在北大西洋航线上的船只平均有4000多艘，拥有世界2/3的货物周转量和3/5的货物吞吐量，是世界航运最发达的大洋。6、大西洋的主要航线：（1）欧洲与北美间的北大西洋航线；（2）西欧、北美东岸至加勒比海航线；（3）西欧、北美东岸经地中海、苏伊士运河至薱太地区的苏伊士航线；（4）西欧、北美东岸至好望角航线；（5）南美东海岸经好望角的东方航线；（6）西欧、地中海至南美东海岸航线。7、大西洋航运发达，东、西分别经苏伊士运河及巴拿马运河沟通印度洋和太平洋。海轮全年均可通航，世界海港约有75%分布在这一海区。主要有欧洲和北美的北大西洋航线；欧洲、亚洲、大洋洲之间的远东航线；欧洲与墨西哥湾和加勒比海之间的中大西洋航线；欧洲与南美大西洋沿岸之间的南大西洋航线；从西欧沿非洲大西洋岸到开普敦的航线。大西洋海底电缆总长20多万千米。从爱尔兰的瓦伦西亚岛和从法国的布列塔尼半岛西北端开始通到加拿大纽芬兰岛的东南端，或一直通到加拿大新斯科舍半岛北端的线路是大西洋海底电缆的主要干线。8、大西洋的航运业极为发达。西部通过中美巴拿马运河，直通太平洋；也可绕过南美南端合恩角，穿过德雷克海峡或麦哲伦海峡，到达太平洋。东部穿过直布罗陀海峡进入地中海，穿过苏伊士运河经过红海，抄近路到达印度洋；也可绕过非洲南端的好望角，进入印度洋。大西洋与北冰洋的联系，比其他大洋都方便，有多条航道相连通。大西洋有多条国际航线，联系欧洲、美洲、非洲的沿岸国家，货运量居各大洋第一位。尤以北大西洋更为繁忙。联系大西洋与北海的多佛尔海峡和英吉利海峡，是世界海上交通最繁忙的地方。大西洋沿岸港口很多，主要有波士顿、纽约、巴尔的摩、新奥尔良、哈瓦那、阿姆斯特丹、哥本哈根、威尼斯等。四、印度洋简介1、印度洋西南以通过南非厄加勒斯特的经线同大西洋分界，东南以通过塔斯马尼亚岛东南角至南极大陆的经线与太平洋联结。印度洋的轮廓为北部为陆地封闭，南面则以南纬60为界，与南冰洋相连。2、印度洋的主要属海和海湾是红海、阿拉伯海、亚丁湾、波斯湾、阿曼湾、孟加拉湾、安达曼海、阿拉弗拉海、帝汶海、卡奔塔利亚湾、大澳大利亚湾、莫桑比克海峡等等。印度洋有很多岛屿，其中大部分是大陆岛，如马达加斯加岛、斯里兰卡岛、安达曼群岛、尼科巴群岛、明打威群岛等。留尼汪岛、科摩罗群岛、阿姆斯特丹岛、克罗泽群岛、凯尔盖朗群岛为火山岛。拉克沙群岛、马尔代夫群岛、查戈斯群岛，以及爪哇西南的圣诞岛、科科斯群岛都是珊瑚岛，马达加斯加岛是南回归线穿过最大的珊瑚岛。3、4、印度洋是联系亚洲、非洲和大洋洲之间的交通要道。从印度洋往西北通过曼德海峡、红海；苏伊士运河、地中海和直布罗陀海峡到达西欧；向西南经好望角进入大西洋，通向欧美沿海各地；向东北经马六甲海峡和龙目海峡进入太平洋。印度洋沿岸是世界资源的一个重要出口地，沿岸各国出口的石油、矿砂、橡胶、棉花、粮食和进口的水泥、机械产品和化工产品等大宗货物都需要依靠廉价的海洋运输，再加上大量的过境运输，使印度洋有较大的运输量，拥有世界l/6的货物吞吐量和近1/10的货物周转量。5、印度洋的航运业虽不如大西洋和太平洋发达，但由于中东地区盛产的石油通过印度洋航线源源不断向外输出，因而印度洋航线在世界上占有重要的地位。印度洋上运输石油的航线有两条：一条是出波斯湾向西，绕过南非的好望角或者通过红海、苏伊士运河，到欧洲和美国。这是世界上最重要的石油运输线。一条是出波斯湾向东，穿过马六甲海峡或龙目海峡到日本和东亚其他国家。霍尔木兹海峡在印度洋航线上占有重要地位，波斯湾地区出口石油总量90%从此海峡运出，因而霍尔木兹海峡被称为“石油海峡”。苏伊士运河经马六甲海峡的航线，是印度洋东西间一条最重要的航道，运输量巨大，它将西欧、地中海沿岸各国的经济与远东及北美洲西海岸各国的经济紧密地联系起来。6、主要航线有（1）东亚东南亚地中海西欧航线；（2）东亚东南亚好望角西非、南美东海岸航线；（3）东亚东南亚东非航线；（4）波斯湾好望角西欧、北美运油航线；（5）波斯湾东南亚日本航线；（6）波斯湾苏伊士走马灯地中海西欧、北美航线。五、世界航运大宗货物的分布1、北美小麦主要集中地区中哪？分布在4个地带：1）从西欧平原经中欧平原、东欧平原南部至西伯利亚平原南部；2）中国东北平原、华北平原、长江中下游平原；3）自地中海北平原、向东经土耳其、伊朗，至印度河、恒河平原；4）北美中部大平原。2、水稻主要集中在东亚、东南亚、南亚；其次是地中海沿岸各国；第三是美国和巴西。3、石油是要储存区：波斯湾地区；北美地区；拉丁美洲的墨西哥和委内瑞拉沿海；俄罗斯的伏尔加乌拉尔地区、西西伯利亚地区；英国与挪威的北海地区；北非地中海沿岸的阿尔及利亚、利比亚、突尼斯、埃及；西非几内来湾沿海平原与近海；东南亚地区的印尼、马来西亚、文莱；中国大陆与浅海大陆架。4、煤炭亚洲最丰富，其次是北美洲、欧洲、大洋洲、非洲。就国家而言，俄罗斯最多，其次是美国、中国。铁矿石澳大利亚最多，其次是巴西、加拿大、利比里亚、毛里塔尼亚、委内瑞拉、秘鲁、印度等国。5、粮食出口美国、澳大利亚、阿根廷、加拿大；进口日本、中国等。石油输出地区主要是波斯湾各国，北非的昨比亚、阿尔及利亚和埃及，西非几内亚湾海岸，从科特迪瓦延伸到安哥拉、加勒比海地区；输入主要有美国、日本、西欧各国。煤炭输出国是美国、澳大利亚、南非、中国等；输入为欧洲、日本。铁矿石输出在澳大利亚、加拿大、巴西、西非和北非各国，输入为西欧、日本等国。