自动变速器液压控制系统95414.ppt

自动变速器液压控制系统.自动变速器液压控制系统1、功用：为变速器提供具有一定工作压力的压力油，通过电控装置控制阀体上的各种阀的移动，从而控制油路的导通、中断，进一步控制换档离合器、制动器工作，实现自动平顺换挡，实现液力变矩器控制，实现变速器润滑。.2、组成：.3、液压控制原理液压控制系统.3、供油装置-油泵：（1）内啮合齿轮泵液压控制系统.（2）转子泵液压控制系统.（3）叶片泵.4、油压力调节装置-主油路调压阀（1）作用：调节系统油压（2）调压特点系统油压随节气门开度增大而增大；倒档油压高于前进挡油压，高速时油压降低.5、手控阀 是由操纵手柄控制的多路换向阀。不同位置接通不同油路.6、换挡控制阀换挡阀 换挡阀是一种由液压控制的位换向阀。.电磁阀的工作原理及在生产中的应用电磁阀的工作原理及在生产中的应用直动式电磁阀：线圈带电时，阀门打开流体通过。线圈停电时，阀线圈带电时，阀门打开流体通过。线圈停电时，阀门关闭，流体不能通过。门关闭，流体不能通过。直接控制式电磁阀原理 直接控制式电磁阀外型 常用电磁阀：常用电磁阀：常用电磁阀：常用电磁阀：.二位二通阀 当线圈带电时活塞右移，A、P通，流体流过，断电时，A，P不通，流体不能流过。备注：阀上主流囗的数目称为通,阀芯与阀体间的相对应位置称为位.二位三通阀 通电时，活塞移动B、P通，A、P不通，流体流过B、P。断电时A、P通，B、P不通，流体流过A、P。.三位三通阀 左线圈通电时A、P通A、O闭，右线圈通电时A、O通，A、P闭，都断电时A、P和A、O都闭。.三位四通阀 左线圈通电时A、P通B、O通，右线圈通电时A、O通，B、P通，都断电时A、P和B、O都闭。.知识准备选挡手柄位置1号电磁阀2号电磁阀挡位离合器制动器单向离合器C0C1C2B0B1B2B3F0F1F2PONOFF停车ORONOFF倒车OOOONONOFF空挡ODONOFF1OOOOONON2OOOOOOFFON3OOOOOOFFOFFODOOOO2ONOFF1OOOOONON2OOOOOOOFFON3OOOOOLONOFF1OOOOOONON2OOOOOO丰田丰田A341EA341E自动变速器电磁阀及换挡执行元件工作规律自动变速器电磁阀及换挡执行元件工作规律 油路原理油路原理.油路原理油路原理丰田丰田A341EA341E自动变速器自动变速器D D位位1 1挡液压油路原理挡液压油路原理 离合器离合器C1C1由手控阀直接由手控阀直接送油；送油；1 1号电磁阀通电号电磁阀通电2-32-3换挡阀左移，离换挡阀左移，离合器合器C2C2泄油泄油1-21-2换挡换挡阀右端压力下降而右移阀右端压力下降而右移制动器制动器B2B2泄油；泄油；3-43-4换挡阀右端压力升高而换挡阀右端压力升高而左移，制动器左移，制动器B0B0泄油泄油离合器离合器C0C0充油。实现充油。实现D D位位1 1挡动力传递。挡动力传递。.