1、堤身土方填筑碾压试验方案一、 编制依据 1、 蔷薇河治理工程连云港市内工程2017年度施工标施工设计图纸; 2、 江苏省水利工程施工质量检验与评定规范DB32/T 2334.12013;3、水利水电工程施工规范等相关国家规范;4、堤防工程施工规范;5、现行的国家已发布实施的有关规范、标准、规程和相关的法律、法规、规章、制度; 6、我单位类似工程的施工经验、现有的资源情况和施工能力。 二、工程概况 蔷薇河治理工程连云港市内工程2017年度施工标堤防工程级别为1级。“蔷薇河治理工程连云港市内工程2017年度施工标段”主要内容为:桩号39+20043+690段堤防填筑;DZ0+000DZ8+222段
2、堤防填筑;堤顶道路新建工程。 三、试验目的 1、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度; 2、检查压实机械的性能是否满足施工要求; 3、选定合理的施工压实参数;铺土厚度、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;4、通过生产性试验,研究和完善土方填筑的施工工艺和措施; 5、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 四、试验段及填料来源 1、试验段布置:根据现场施工情况综合考虑,堤防填筑试验段定在桩号“41+20041+600”段。 2、填料来源:填筑土料主要来源为摊面土方。已对填料土样进行试验。满足设计要求(详见土工试验报告) 。 五、试验段人员、施工机械配置主要施工管理人员配置表 序号姓名职务/
3、职称备注1陈娟项目经理2董波施工员3王冬冬质检员4李斌安全员5马跃忠土方施工班组6聂春发技术员7王符旭技术员参加实验段施工的生产工人有10名机械操作手及汽车驾驶员、5名普工。2、试验段施工机械配置表序号设备名称规格型号单位数量状态备注1挖掘机1m3台2良好2推土机140型台2良好3自卸车15T辆4良好4洒水车CA10B辆2良好3、工地现场仪器设备配置表序号仪器设备名称规格型号单位数量鉴定状态1GPSRTK华测套1合格2水准仪DSZ台2合格3全站仪R-202N台1合格4电子天平PPC台1合格5钢尺50m把1-6环刀个15-7烘箱台1-现场施工试验以施工单位委托具有资质的检测单位出具的试验检测报告
4、为准,工地现场试验检测设备为施工中自检使用。六、 填筑试验施工参数 1、设计要求:堤身填筑采用粘性土、含水量在最优含水量3%左右,渗透系数1*10-6cm/S,压实度0.95(轻型击实),粘粒含量大于20%,土料内不得含有植物根茎,砖瓦垃圾等。堤防填筑施工期间应分层进行,分层压实厚度拟定为25cm。 2、松铺厚度:实验区松铺厚度拟定25cm、30cm、35cm。3、碾压工艺:采用振动碾静压1遍+弱振1遍+强振14遍+弱振1遍+静压1遍; 4、最大干密度:根据击实试验报告为1.52g/cm3; 5、填料含水量:填料含水量与最优含水量偏差3%左右,最优含水量根据击实试验报告为19.9%。七、 试验
5、方法 1、试验工艺 土方填筑碾压试验段施工流程图如下:2、 施工方法(1)测量放线根据试验场确定范围进行施工测量放样,测量处理后的清基标高,侧放堤基边线,用白灰划出边线范围。(2)堤基处理及地面排水堤基基面清理范围包括堤身基面,其边界应在设计基面边线外50cm,清基厚度为3080cm内,清除所有填筑基面的腐植土、草皮、树根、废渣、垃圾等;堤基范围内的坑、槽、塘、沟等按堤身填筑要求进行回填处理。堤基清理完成并报验合格后及时施工,如不能及时施工,做好基面保护,复工前再验收。在填筑前,采用18T的振动碾压。根据现场需要沿堤基轴线方向在堤身边线外侧开挖排水沟,以排出原地面水及防止外水流入(3)土方均采
6、用自卸车运输至填筑工作面。填料土方中不得含有草皮、树根、垃圾等杂物。(4)填土根据测量放出的边线,每20m插竹片桩,按松铺厚度划线,用于控制填筑边界与松铺厚度。填土时自卸车将土方倒置老堤防内侧,由挖掘机进行土方翻运,并采用推土机进行摊平、粗平,最后使用挖掘机精平。填筑时沿横断面全宽,纵向分层;从低处往高处填土。堤基两侧超填宽度为50cm,现场设专人指挥车辆卸土。(5) 摊铺于初平用推土机将填筑的土摊铺平整,厚度以实验参数松铺厚度为准,本次实验分别以25cm、30cm、35cm分别进行实验。摊铺过程中不断用钢钎检查松铺厚度;同时人工铺填边部,对凹凸处铲平,清除填料中的草皮、树根等杂物。土料填筑时
7、,在设计边线外侧各超填0.5m。(6) 晾晒在碾压过程中水分会散失,特别是在夏季、秋季,填料的含水量应控制在最优含水量的3%左右,为确保填料在合理的含水量下碾压达到最佳效果,当含水量过高时,采用翻晒法进行。(7)碾压土料填筑和推土机摊铺初平完成,松铺厚度、平整度和含水率符合试验要求后立即开始碾压。本试验段采用推土机碾压,碾压时采取横向从两侧向中心的顺序,纵向平行防洪堤轴线方向进退式碾压,相邻碾压轮迹重叠不少于0.5m,相邻两区段纵向重叠1.0m1.5m,以保证无漏压、无死角,确保碾压的均匀性,碾压过程中发现凹凸现象,应人工配合及时补平,使平整度符合要求。碾压方法为:摊平碾压1遍,复压3遍(具体
8、根据同步检测结果定)复压1遍收面。碾压行驶速度开始用慢速,最大速度不超过2km/h。(8)压实度检测压实度检测采用环刀法进行试验,检测频率为自碾压4遍开始,每区每层每遍4个点,直至达到设计要求的压实度。试验过程中安排人员记录压实机械的碾压速度、碾压顺序、碾压遍数及填层压实度、沉降值检测等情况,并根据填层每次检测的沉降值和压实度调整碾压参数。八、现场碾压试验成果及上报1、对不同填层厚度,不同碾压遍数的检测数据进行整理分析,确定出不同填层厚度的碾压遍数。2、对不同填层厚度的合理碾压遍数进行技术经济分析,确定最优的填层厚度的碾压遍数。九、试验时间安排堤身填筑试验安排在2017年9月25日2017年9
9、月30日此试验计划根据天气情况(如遇雨天)再调整。十、质量保证措施1、提高施工人员和管理人员对质量重要性的认识,加强质量意识教育和业务技术培顺,提高全员素质,以工作质量保证工程质量。2、坚持“三检测”的质量控制标准,质检员、技术员、实验员对填筑试验进行全过程监控。3、严格按试验要求选用回填土料,严禁将砂砾料或其他透水料与粘性土料混杂。4、严格控制每层回填厚度,控制含水量。5、同一试验区下部试验层填筑试验完成并符合设计要求验收合格后,在进行上层试验层填筑前应对压光层面进行刨毛处理。6、认真填写试验过程各项记录,确保其真实、准确、规范。十一、安全保证措施1、认真贯彻执行项目部各项安全规章制度。2、严格执行机械安全操作规程。3、试验前检查试验所需的机械,各种施工机械要完好,不准“带病”运转。4、每辆机械设备安排专人进行指挥。5、非施工人员不准进入现场。6、试验结束后对施工现场进行清理。