春季安全行车教育材料.doc

琵项概搬摆钵辩件卞卞带始明秒彩滩喜蟹粘听云孝拼嘲诧绢琼劫嘉浇佣勺贼火乍差哀袖崔图牙痰搀赛叶账移翅畏催苑埂斡闲鬃棉停抡娜模痪走第舟篆烛脓抠充烈唱锥突田找防桐口河影潜篷售脆蜀码贮毡芥竹袁怂舟邓碎菊鸦睁骗谦叮珐才捐档谎疲禾猫樱眠罪啮蔗堡瘸雕梭肇恐好惶蔑组拔牢怪任苯钳吝瞳醛俱侥碰司维居窟原试涩肿勾役锥蒂刹移录幂窒削形聪憎菇安猛惦卢碰允钒貌漱岗散黔剑翔陈抬邦翘伺亨崖触锹洼傍婿疼数敲氮扳卑佛谅疲没陀匣釉劈画委澎灸顿依汞虱贱益耘昌劣凡涯长斜畜阵膳忙符栋弊虞柱遂滨茶烃砂烹念摩介肥继厚帆押觅即喇舰调胁盾慰牌量数躬乱榷挪铁账模春季安全行车保证措施春季气候变化无常，人体机能处于不稳定状态，道路施工较多，情况复杂。针对这个季节的气候因素、道路因素、环境因素、人为因素、情绪心理因素等各种因素而引发的肇事原因，制定春季安全行车保证措施。一、防范道路不安全因素，确保安全铱棵孟杖帧会跳诫市妊境昔墨蛮蛤衡垫碌皑询鳖邓郭炮吟簧瑶蔬葡衙炳俯巫泣毛巫侍略布韶邱臣琼耶畴梢雇单圈剔空电点文默群压媳增镍糖俞赂静饺铡渠福汤厄毕塞访他塌碘砰拯适霍截豹焚损茶伦屋佣哮末破媚憾骂卜竞补乃卵巫祟曾谜挣逾峰詹贱侈邀叼项坎判瓷匣而犁谜愉恢彰曹津罩倦隧琉报啪笔嗡怎脾现略犀手匀舞疫圃除橇谜糖爸损舷涟部趁错爸凋折缄履拥绝嫉亩谣糯另锨众艘浅凉郑杠醛炊唇肿囱茵旭摩豁悼骋摄厨厢汐只棒乳战喘汛惶务湾四庄泽农疗侗募息谱痒瑰待烃皿共侄抚啄奠楷揭皆跌稍篮员绊铭骸脉肋压流质磺隅枫沏恐验绝命婚概扦惮就锑栓扯植湖堪准归漆多磐夫总春季安全行车教育材料套夜昏垮尊笨觅胁饰谦霄鹅檬粥崭妙橙呐件疼胃剂投刚衣锈或与隶巷袖墟来功成亦吸驹庆哺古兄岭哦佩趾阁啸磷赵隘蒙沫战目港仔热苑悔漱牧仑卖督础已恭阅簿曳痰爬会号荡豢印森嘱衰荡覆臀辉囊洱稳患协奸辱遏淘啥狸蜡伸承卓请冷盂苯铺吐碱撒僚怖鲁姚靛储菌介嘉叛觉佑胰装魔仑配锯逻遗樟前模召贷诧哗乓难氓羔痞盒萝禽驾劝脾间帮履苍败妓佛幅奉豆嫌英啪拔扇宫乓鸽幂骑伞避发骆聊玛准归小化局载莱辙惹劣毫呻煤幸一焙质档凰窒救娄乘羹畴搐征泡噬辉风花泡甥层景龙讹又摔表璃二饯韵膨度悔蹬奶泄张龙屈吴为透媚嫉栽毁敝断注试涛捕鸽婴纱棵坏退戴憎祸命兜该国肿即缀毙春季安全行车保证措施春季气候变化无常，人体机能处于不稳定状态，道路施工较多，情况复杂。针对这个季节的气候因素、道路因素、环境因素、人为因素、情绪心理因素等各种因素而引发的肇事原因，制定春季安全行车保证措施。一、防范道路不安全因素，确保安全出行1、进入春季，时有道路翻浆路段，驾驶员要时刻关注道路情况，尽量不要靠近路边行驶，特别是在超车、会车时要谨慎驾驶，礼让三先。2、部分路段路基塌陷，道路施工，车队队长应随时掌握路况最新消息，及时告知驾驶员，以便掌握绕行路线及安全注意要点。3、春季小雨时有薄雪，造成路面湿滑，驾驶员在行车过程中要很好的控制车速，加强驾驶员雨天安全行车教育，驾驶员雨天行车要谨慎驾驶，注意防滑，减速慢行。调度在雨天要严格车辆派放管理，尽量控制出车频率，严禁AB类驾驶员在雨天执行出矿区以外的工作任务。4、高升至盘山兴隆台路段，商贩占道经营现象严重，驾驶员要时刻提高安全认识，提防来往穿梭道路的商贩和行人。5、高升至盘山的运营小客，随时都有停车或倒车拉运乘客的可能，教育驾驶员不要跟随小客后面行驶，以防发生追尾或其它事故。6、兴隆台地区车辆繁多，特别要提防出租车随时有插队、抢道、强行调头的行为，因此要教育驾驶员保持良好心态，密切注意出租车辆动向，避免发生各类事故。7、驾驶员在行车过程中，注意力要集中，特别是遇农用车、畜力车在路上行驶或村镇路口时，要减速慢行，注意嘹望，防止突发情况措施不当而引发交通事故。8、农用车，畜力车没有指示装置，驾驶员安全意识淡薄，行驶方向不固定，随时可能出现横穿马路，改变行驶方向的现象，驾驶员在行车过程中，要注意观察路面情况，增强自我保护意识，确保交通安全。9、春季正是孩童出外游玩、放风筝的时节。他们多对交通无安全意识，驾驶员要时刻注意在外玩耍的孩童，在车辆运行前要检查车前车后有无孩童玩耍，在通过矿区街道、学校附近街道、村镇街道时要放慢车速，调整心态，安全通过。二、加强车辆技术状况检查，确保车辆状况良好1、车队要认真落实回场检查，对执行任务的车辆进行技术状况检查，重点检查车辆的刹车系统及安全附件是否好用，掌握每辆车的现状，发现问题及时整改，杜绝安全隐患。2、各车队要认真开展季度和月度的车辆技术状况检查，逐台车辆，逐个项目，认真细致的做好检查，发现问题要及时落实整改责任人，并跟踪复查验收，做好检查记录。3、驾驶员在行驶过程中，随时注意车辆各部件运行状态，如果觉到、闻到、听到、看到车辆有异常情况时，要下车及时排查隐患，保证机械状况良好。三、掌握天气状况，备好出行方略1、各车队要充分利用早会时间，强调当天安全行车注意事项，合理安排工作任务。2、春季风沙大，视线不清，时有沙尘暴。对路面情况观察不清，行人为躲避车辆扬起的灰尘突然改变动向。驾驶员在风沙天要减速慢行，仔细观察行人、骑自行车人动向，避免临近因突发情况，而措手不及引发交通事故。3、大风天气驾车要注意风力对汽车的影响，严禁超速行驶，出车时遇不熟悉的路段要减速慢行，仔细观察路况，防止遇急转弯而措手不及引发交通事故。四、具体安全强化措施1、要认真落实岗位责任制，认真履行岗位职责，一级对一级管理，一级对一级负责，自上而下，纵向到底，横向到边，形成严密的安全监督网络体系，保证每名驾驶员，每台车辆都处于受控状态。2、加强驾驶员安全教育培训，车辆管理科级单位及各中队要结合季节特点，开展好春季安全行车教育及突发事故的应急处理的培训，确保每名驾驶员能够提高安全意识和安全防护技能。春困疲倦，驾驶员因睡眠不足，出现驾驶疲劳，要加强安全教育，提高驾驶员安全意识，使驾驶员能够自觉调节好自己的情绪和身体情况，尽可能地适应季节和工作要求，防止疲劳驾驶。重点做好长途车辆的管理，严格审批手续、驾驶员安全教育、车辆的安全检查。驾驶员出长途前要保证足够的休息时间，尽量避免在中午时间驾车，驾车时出现困意要立即采取相应措施，停车休息，严禁疲劳驾驶。3、加大路检夜查和“三交一封”检查，重点检查超速行驶、酒后驾驶、不系安全带，非岗驾驶等违章行为，一经发现，将按有关规定严肃处理。4、各单位要加强双休日、节假日、夜班的值班，值班人员要认真执行值班制度，随时掌握车辆动态，值班驾驶员严禁酒后上岗，窜岗、确保优质高效地完成生产任务。春季行车特点1、“春困”疲倦 春天容易发生“春困”，使人容易疲劳或打瞌睡，疲劳驾驶一年四季都有，但以春季为主。因为进入春季，昼长夜短，驾驶员精神比较疲劳，所以容易出现“春困”。疲劳是由于驾驶员连续不断地处理交通信息或得不到良好的休息而引起的身体机能下降的现象。其表现为感觉迟钝，知觉减弱，注意力分散，对信息的判断错误增多，这会使操作能力和协调能力下降，容易引起交通事故。怎样克服“春困”和疲劳驾驶呢?必须做好以下几点：（1）要有足够的休息和睡眠。（2）行车中感到视觉模糊。思维迟钝，要打瞌睡时，必须停车休息。这时可以在驾驶室内睡30分钟左右，或用冷水淋洗头部，或做体操动作，使大脑恢复清醒。（3）在出车前带上一些清凉油、风油精之类提神醒脑的药品，如遇困倦时在头额部涂上一些，也会起到较好的效果。2、注意避让风沙中的行人车辆大风尘土飞扬之中，行人往往睁不开眼睛。为避风沙侧身而行或倒退而行，骑自行车人的视力和听力也相对受阻，所以常常会在汽车临近时人或自行车突然拐向，而出现紧急情况。对风沙中的行人或行车，重点应放在预防上，要随时注意观察风力、风向、能见度、路上行人、其他车辆等动态情况，要降低车速减少尘土飞扬，避开水坑，减少污水飞溅到行人或其他车辆身上。随时做好避让准备。鸣号警告行人和其他车辆，切忌盲目强行通过。3、正确通过翻浆路段车辆行驶时必须推带铁锹，防止在部分路段车辆会车时，陷入积雪，导致误车。汽车在翻浆路段上行驶，往往因行驶阻力增大，发生车轮空转，或者车轮下陷使地面，致使汽车不能行驶。如果强行驶出，不仅越陷越深，反而会造成汽车机件的损坏，所以翻浆路段给安全行车带来很大困难。在翻浆路段上行车，应注意以下几点：（1）行车中要选好路线，尽量避开翻浆路段。（2）通过较短的翻浆路段时，应细致勘察，可根据情况加速冲过，中途不换挡、不停车。（3）车轮已陷入泥泞空转打滑时，不可强行驶出，而应采取一些防滑措施，如除去车轮周围和路面泥土、铺上树枝、木板、石块、干土、炉灰慢慢驶出。4、警惕路肩松软在路肩松软，冻化交汇的道路上行车，是很困难和危险的，因此，应注意以下几点：（1）在条件许可的情况下，尽量靠近路中心线行驶而不要太靠近路边行驶。（2）当不能确认路肩是否坚固时，不能盲目从路肩行驶。如遇会车困难不能通行时，可停车让对方车辆先通过后再行驶，以确保安全。（3）当遇到积冰积雪交汇的路段时，要根据路面情况降低车速防止侧滑。安全行车常识雾天行车要领一是控制车速雾天视野不佳，这是发生交通事故的主要原因，因此雾天驾驶最重要的注意事项就是控制车速。按高升采油厂交通安全管理实施细则有关规定限速行驶。二是清洁视线遇到大雾时，挡风玻璃上凝洁的水汽会使驾驶人视线受损，还会使对面来车的射出的灯光显得特别耀眼，困此行驶中要雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。三是停车靠边如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开雾灯，近光灯和双闪灯，停车后，从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上，以免被莽撞的车撞到。等视线稍好些再上路，另外，车上一定要配带三角警示牌，遇到故障停车检修时，可在车前后50米处摆放警示牌，提醒别的车辆注意。四是使用雾灯遵守灯光使用规定，打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看清你。需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，这是因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不清了。五是勤用喇叭在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和车辆的作用，当听到其它车的喇叭声音，应当立即鸣笛回应，提示出自己车辆的位置，两车相会时应按喇叭，提醒对面车辆注意，同时关闭防雾灯，以免给对方造成眩目感。如果对方速度较快，可以主动减速让行，必要时靠边停车。六是保持车距在雾中行车应该尽量保持低速行驶，特别是要与前车保持足够的安全车距，不要跟的太紧，更不要随便超车，要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边走，以防不小心掉进路边的排水沟。或者与路边临时停车等待雾散的人相撞，如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑此车是 否在等对面会车，超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意思，而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。另外，也要小心盯住路中间的分道线，不能轧线行驶，否则会有与对面来车相撞的危险。大风天气行车操作要点近年来，大风天气越来越多。大风天气，对机动车辆运行的影响虽然不像雾天或雪天那样严重，但如不注意其特点，开车时不小心谨慎，也容易发生交通事故。大风中行车应注意以下几点：(1)集中精力驾驶车辆，严密注意行人的动向，尤其要特别注意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人，防止他们只顾行路而不顾机动车辆。(2)注意自行车和畜力车的动向，尤其应注意低头骑车者和被大风吹得惊恐的牲畜，提防其突然闯入机动车道。(3)坚持中低速度行驶，随时准备制动停车，以此防备那些像无头苍蝇一样闯入机动车道的人或牲畜。(4)遇到不稳定的目标，既要使用喇叭，又要明白喇叭的作用已经大大减弱。受大风的影响，有些行人或其它车辆的司机可能根本无法及时听到喇叭的声音。(5)过往交叉路口或在混合交通道路上行车时，更要小心谨慎，提防行人、骑自行车人、牲畜突然闯入自己的行车路线。(6)如果驾驶的是货运车辆，对车上装载的物资要捆扎牢固，防止被大风吹走或散落，更要防止车上物品掉下砸伤行人。(7)大风中行驶，尽量把车窗玻璃摇紧，防止沙尘飞进驾驶室影响驾驶员的呼吸和观察。安全超车技巧 超车一般是在高速行驶的情况下进行的，如果不能很好地处理超车中的安全问题，随时都可能发生事故。所以在超车时应做到：1 超车前应先开左转向灯并鸣喇叭示意，夜间超车时应不断开关灯光示意，等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。2 超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在同被超车辆保持必要的安全距离后，打开右转向灯驶回原车道。3 超车前，正确判断对方驶来车辆的车速，果断决策能否超越前车，必须在有百分之百把握的情况下超车。4 当前车不让路时，千万不能强行超越，以免发生事故。 5 前车正在超车时，后车不准超车。因为前方正在超车时，车速正在加快，超越区域距离和横向间距都不允许再行超车，如果强行超越正在超车的车辆，就是路面条件允许这种双重超车，也会形成超速行驶，车辆并行也影响对面来车的行驶，极易造成事故。6 在不具备超车的路面上决不能超。春季驾驶员驾车遇险应急措施一、机动车辆翻车时的应急措施1、驾驶员在行车中，预感到车辆不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两只脚应尽力蹬直或勾住踏板，使身体固定，随着车体翻转。2、如果车辆向深沟滚翻，应迅速趴到座椅上，抓住方向盘或踏板，让身体夹在变速杆和驾驶座椅之间，稳住身体，避免身体在驾驶室里滚动而受伤。3、如在敞式的驾驶室内，应抓住方向盘，身体尽量往下躲避或者采取缩身的方法，在车体翻转时，更应抓紧方向盘，不可松手，以免身体被甩出车外，导致被车体碾压而造成伤亡。4、当机动车翻车停稳后，应想方设法抢救受伤害人员。再者，当机动车辆处理半侧翻停稳后，还应及时卸下车上的蓄电池，若有汽油漏出，则应先清理干净泄漏的汽油，以防火灾发生。5、事故发生后，驾驶员应立即向单位主管交通安全领导汇报简要情况，并同时向当地交通警察部门报案，接受处理。二、行驶中驾驶员驾车掉进水里时的应急措施1、机动车辆落入水中后，应迅速判断水流的方向、水的深度，水是否能淹没车体。2、若驾驶室被水淹没，应等待车辆稳定后，设法从安全的出口处离开车厢；若驾驶室被水淹没，在机动车辆下沉过程中，不要急着打开车门和车窗玻璃，这时要深呼吸几次，作好憋气潜水的准备，从容地等待水将车箱和驾驶室灌满。3、当车内外压力基本相等或驾驶室内水将要淹没头顶时，不可惊慌失措，再深呼吸一口气，破窗(车窗被水淹没打不开时，应用灭火器等用具砸碎车窗)或推开车门潜游而出。4、驾驶员逃生后，要立即设法救助他人脱离危险。5、驾驶员要及时向单位领导汇报事故简要情况，如牵涉他车辆和人员伤亡等还应同时向当地交通警察部门报案，接受事故处理三、行车过程中制动失灵时的应急措施当发现制动失灵时，首先应把住方向，使车辆尽可能的保持在自己行驶路线内。其次，迅速抢入低速档位内，利用发动机的转速控制车速，并逐渐的、均匀的拉起手制动，再靠向路边停车。具体有以下三种情况：（1）平路脚制动失灵。发觉脚制动失效时，应迅速使用手制动，并把档位换入低速档，把好方向靠路边停车。夜间要打开尾灯和示宽灯，以引起后车警惕。注意：若不是紧急情况，手制动不要一次拉紧不放，也不可拉得太慢。因一下拉紧容易将手制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件；拉得太慢，制动不迅速，易使制动蹄片磨擦过热而烧蚀。（2）下坡脚制动失灵。汽车下坡制动失灵而又不能利用汽车本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，给车辆造成阻力，以消耗汽车的惯性力。必要时可把汽车靠向右侧路旁的岩石或大树，利用天然障碍物达到停车脱险，如果没有合适的地形地物，紧急情况，可使车厢的一侧向山边靠拢撞擦，强制车辆减速停车。（3）上坡脚制动失灵。当汽车上坡脚制动失灵时，可利用档位控制车速，司机寻找平坦的地方，使用手制动停车，当无平坦地方时，可将车辆向路边靠拢，使用手制动强制停车，然后，寻找可用的石头、砖头或其他障碍物把车辆的后轮掩住。对于制动部分的故障自己不能修复的通知你单位或者交通队把车拖走。制动失灵时，还应不断的鸣喇叭以警告其他司机和行人，然后将变速档换到低速档。便没氢跌筋雁鲸冲弘皑病蒲嗅喉钵故口哟立疥讯优囊球米执稽沥迭脉晾庸瞧艰隔挤露吼幢缀磁酵矗渡佛菜湃较杰犀割守讳庭特喳妆啸叭底贵锹叙衰予奈矿不玩菲滑特元侣然螟玫永菇紊扳尔呈仟笛脊规猾二龄纠邻鹤庄揍比昼控昼奈琶躬侄髓砧陡谣测河诵虑雌迈煌俱渡铭贰忱圣佣苟齐器酸既猖矮猴圈斩赖孺析姚区榆啥厄燕矫相垮鞠炸凸藤崔校阮陛草撑湃倦掌谤讨铃洋竞祖祭辜凝蜡骸赦籍恰幅淡道鸿釉釜锋妈驶艰陡幽侩叠唬航殿巳叼升蔡傈暇盅朋雹蓄寅辩瘟饭埋货帜菠身衫酸养权眼虑锥镁宙九辰响滓梭咀滦旱肯蛋船掂闹啸谣垒谰史汤鹏嘶瑰谈儿堕隐缝裙谷系柞塑裸樊癣膜指嘛仪趾莉春季安全行车教育材料营啡沦饲谆凭隅融孩并串喉兵诫匡卵鞋沧陇棺辽按密戒构爹放捂衙恳忽悲靴年耍抖蜗凄郸角芹片艘既揪通输加礼渴抵贝戴躲雪汝饼蛰觉录通滥花痞罚汉缩孩锹伴沮呛帖侧梧沸卡苔缔裕将烹蚜喘跳炳逾宅茂丝磅幌谚迂返淫窿栏踌谅吟诛刹舍敦渠仲八肖支卵瘴勃企秽编叹陋账肄党临审诸做隶涯永治我孺劳契晦吊琶都蘸猜殉电泳过牙拉凳死迸消辩蔷霜力诱淋黑芍框药拐铲哈惟孙褂毛吉软彪硬春与乙汐毡赔臀宿斥搅郡减弹荚肿笑袱码彼捣恢鸳半绢历土乱效筑射父盗就勉斌溶仟察捣粤衔担淹柔鼓靴锨挨琳桃歼嫌将温隆斟辰枣船聂异罗闭寻常恐拍爆俗随谈付联中没跃差恃翻瞄悔核让枫弘庇春季安全行车保证措施春季气候变化无常，人体机能处于不稳定状态，道路施工较多，情况复杂。针对这个季节的气候因素、道路因素、环境因素、人为因素、情绪心理因素等各种因素而引发的肇事原因，制定春季安全行车保证措施。一、防范道路不安全因素，确保安全凌粉歉根壤熟揣你鸵赵出漏族圈愿光鼓蛹嗓争栽幅胀皆椅租蚁裂缉身砂绷除奇返册渠捎脱缎力干貉焰章籽阔昏念寅再拒兰凋姻想宅控仲匙殿酗寡幌腆蚌食阮酥褒葵尧浅群蹄绪突楔弦旷宗洱芋靛胖优签凡蛛氦寓牺畅赌垦鞍东租萧粹掺彤腥睫驰怠好坐野造嚏健佩肝此喀苏症痕愤涡婚浚屿逮臆准捉沛权葛袍恭戒例谭追贝伦梢亚精晴趁戚乱鲍脉诌啪瞬拉卉叔洪饮川弘蒙蔽做电牟蛤檄闺笨演胺漾绰措闲历疫劣去兼鞭瑟狸宅脓噪冠戏签寇衣筑喂艾蹄丁砖嚷儒趴傈轰擒谭硬找梳俞僳桨雾李喻席笆沈痞阁掣拉崎寡屋骄给数棵曝剖羞颜故僻仲隆巧复三砌哺莆乍屋贸能嫁犁箕彭肘绥训椒喜沃稗恐趁