从神华集团看中国煤炭企业的绿色供应链与物流.doc

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做到绿色节能减排，是政府及煤炭企业面临的一大难题。从神华集团现有物流模式的入手，分析了中国煤炭企业在供应链与物流方面有待改进的地方，并提出了节能 减排、实现绿色低碳物流的相应对策。 关键词：低碳；供应链；物流 中图分类号：F274 文献标识码：A 年，在日本京都召开的气候框架公约第三次缔约方大会上，通过了一项关于环境保护的国际性公约，即京都议定书。该项公约为各国的二氧化碳排 放量规定了标准：在年至年间，全球主要工业国家的工业二氧化碳排放量比年的排放量平均要低。中国于年月签署并 于年月核准了该议定书。 但是随着世界工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制，世界气候面临越来越严重的问题，二氧化碳排放量越来越大，地球臭氧 层正遭受前所未有的危机，全球灾难性气候变化屡屡出现，已经严重危害到人类的生存环境和健康安全，由政府主导的京都议定书并不能完全发挥应有的效应。 在此情况下，“低碳”（ ）的概念又随之兴起，在大型能源型企业和民众中颇为流行。 作为煤炭生产和销售大国，中国近年来在节能减排方面做出了突出的成绩。但同时作为煤炭能源消耗大国，又不可避免地存在煤炭资源浪费、损耗、污染的情况。中 国神华集团有限责任公司（以下简称“神华集团”）作为中国煤炭企业的龙头，多年来亦在构建绿色生态企业方面做出了卓越的贡献。但是总体来看，中国的煤炭生 产企业依然没有改变粗放型的生产模式，各个环节上都还存在着大量的非绿色因素，供应链和物流方面就是其中显著的一环。 煤炭企业供应链的非绿色因素 神华集团的物流现状 早在年，神华集团就提出了“神华大物流”的前进目标：一是港口铁路装卸运能大；二是可利用的空间大；三是神华集团辐射拉动地方经济范围大；四是企 业物流涵盖的业务范围大，自此神华集团全面进军物流业。经过几年的发展，神华集团的“大”目标渐入佳境。事实上，作为国内特大型、能源型企业，神华多元化 的经营特色本身便可创造出强大的物流需求。可以说，神华集团在发展物流方面具有得天独厚的优势：旗下拥有条自营铁路和个自营港口，为其发展物流奠定了 雄厚的基础。 神华集团的物流总体框架包括“五个园区、六个集散中心”、“五大货类、七项功能”以及“四项业务”等，目标是发展成“白货”物流亿t，经营收入 亿元的物流板块。并提出了以神华港口、铁路为运输主干线，以黄骅港、包头、阿康、榆林、乌海物流园区为基础，以天津塘沽、三汲、准格尔、宁东、临 河、甘其毛都口岸集散中心为支撑，以国铁、地铁及呼、包、鄂、榆、乌、银公路网为辐射，形成了整体的神华大物流业务板块，并将覆盖集团大神东、准格尔、乌 海、宁煤四大产煤基地旗下的所有成员单位。同时，该物流业务板块还将辐射冀中南、鲁东北、豫北、晋中北、陕北、内蒙古中西部、宁夏、甘肃、青海、新疆等 地。并将通过物流园区和集散中心开展港口吞吐中转、铁路运输、物流园区集散、集团内部供应链物流四项业务。 总体来看，神华集团的物流战略具有了非常好的硬件条件，但从事物流服务的软实力相对不足；此外神华集团的物流总体规划偏重于大和强，而在绿色环保方面的规划考虑不足。 常见的煤炭供应链模式 煤炭供应链包括煤炭生产、煤炭运输和煤炭消费三大环节，三者之间应是一个有机的整体，相互依赖，缺一不可。目前，中国煤炭生产企业的三种供应链模式详见表。 模式一般多为小煤炭生产企业所采用，它的优势在于没有中转环节，运输过程简单，因此具有快速、便捷、污染小、损耗小的特点，多是为当地提供能源支持的本土煤炭企业；模式、模式多为包括神华集团在内的大企业所采用，因为它们的销售对象遍及全国乃至全世界，运输路途远、时间长是不可规避的因素，除运输、储存成本增加之外，也不可避免地会造成煤炭损耗和环境污染。3 煤炭供应链存在的非绿色因素 由于我国存在着大量的小型私人煤矿，及历史形成的粗放型开采、运输模式，导致了煤炭供应链从煤炭生产到煤炭物流再到煤炭销售等环节，都存在着大量的非绿色因素。 首先，煤炭物流在开采、加工、物流、消费过程中会产生污染物，如煤矸石、矿井水、粉煤灰、有害气体等（如图所示）。由于这些污染物未得到净化处理，严重 污染了自然环境；并且回采利用率不高，目前煤炭物流过程中的回收利用率平均仅为左右，共生伴生矿体利用率只有左右，生产过程中伴随着大量废旧 物资没有得到有效回收与再利用，资源浪费现象普遍存在。 其次，高效、专业、低成本的第三方物流在中国发展起步较晚，大多数煤炭企业采取的还是自营物流。自营物流要求企业必须额外建立起庞大的物流网络，在中国除 神华集团这样的大企业外，很多煤炭生产企业并不具备这一实力。因此，专业化的第三方绿色物流在今后的发展空间较大。 第三，当前煤炭物流企业的服务功能较为狭窄，仅限于仓储、运输、货运代理等低层次物流作业层面，缺少增值性较高的现代物流服务。且煤炭市场由于经营机构和 中介结构过多，煤炭价格层层加码，使得交易成本较高，煤炭质量也良莠不齐，也对煤炭绿色供应链的发展也产生了影响。 煤炭供应链“绿化”措施 中国是资源生产和消耗大国，由生产和消耗造成的污染与经济增长的矛盾一直相当突出，在以煤炭为主要能源支撑我国经济快速发展同时，煤炭利用率低下，环境污 染严重等问题不断体现出来，给我国的节能减排和环境保护带来了巨大压力。因此，要实现煤炭从“黑色物流”向“绿色物流”的转变，就要克服上述煤炭供应链中 存在的各种污染问题，要从煤炭的开采、加工、物流、消费以及废弃物的回收和处理方式等各个环节全方位地加以科学、合理地规划和管理。 采用煤炭绿色开采技术 政府和企业首先需要转变概念，不仅要在煤炭的运输和使用过程中实现绿色环保，也要将“绿色”理念引入煤炭的生产、开采过程。而实现煤炭绿色开采就是从生态 系统角度出发，以节能减排为目标，并由此导致生产、管理要素的重组或转变，防止或尽可能减轻开采煤炭对环境和其他资源的不良影响。通过对采煤方法的优化设 计与技术创新，可最大限度地减轻或消除煤炭开采对环境造成的非绿色影响，实现煤炭清洁开采技术和节能减排的目标，促进社会、经济与环境协调发展。 发展洁净煤利用技术 中国洁净煤技术含煤炭加工、煤炭高效燃烧及先进发电、煤炭转化、煤炭高效洁净综合利用、污染控制与资源化再利用五个领域。其中煤炭洗选、配煤、水煤浆、循 环流化床等技术已投入商业化应用；自主知识产权的超临界机组、烟气脱硫、大型煤气化技术等正在开发之中；以进口为主的煤炭液化、煤层气开发等技 术已开始进入工业性示范阶段；型煤、中小型燃煤工业锅炉技术、煤矸石综合利用、粉煤灰综合利用、矿井水资源化利用等技术正在提高和完善之中。 从煤炭生产企业的角度讲，发展洁净煤利用技术主要集中在开采、生产过程中。煤炭生产企业应根据不同用户的不同需求，选取合适的洗煤和选煤方法，如重介质选煤、跳汰选煤、浮选等方式。 克服物流瓶颈制约 这是实现煤炭绿色物流的重要一步，加强运输环节的管理也是煤炭生产企业经营管理的主要环节之一。煤炭生产企业需要将提高煤炭运输效率、减少煤炭运输损耗、 降低运输过程对环境造成的污染和浪费、实现煤炭物流运输的高效化和绿色化运输管理作为企业实现绿色物流的目标。煤炭企业可以从以下两方面着手来加强对煤炭 物流运输环节的管理。 （1）努力克服铁路运输困难问题。目前，国内煤炭的物流方式为铁路物流，所以物流瓶颈也集中表现为铁路运输瓶颈，煤炭企业应积极协调、调动各方主观能动 性，利用铁道部大客户政惠政策，借铁路运输部门专业、高效的物流经验与之建立长期稳定的合作关系，加强信息交流与沟通，努力克服铁路运输困难问题。 （2）加快打造煤炭供应链信息化平台。煤炭企业应加快建设以煤炭消费客户信息管理、煤炭物流商信息管理、其他各种信息的动态化管理为基础的企业煤炭供应链 信息化平台，做到信息流出、流进顺畅，查询便利。同时要与铁路、航运部门建立物流实时查询链接系统，为各条供应链提供及时准确和优质的服务。 引导“绿色消费”理念 煤炭生产企业不仅要自身追求绿色环保的理念，并且应指导煤炭消费企业在储存、使用、处理煤炭的过程中实现绿色环保。作为煤炭物流的最后一个环节煤炭的 消费过程中产生的粉尘、煤气、煤渣等对人类的生存环境造成严重的污染和破坏。因此，煤炭生产企业应正确指导煤炭消费企业如何降低煤炭在使用过程中对环境产 生的污染，在煤炭消费企业中提倡“绿色消费”，这也是实现煤炭物流绿色化转变的一项重要措施。 加大对煤炭回收和废弃物利用技术的研发 基于可持续发展的需要，煤炭企业必须构建一个绿色回收物流体系，主要包括：煤炭生产过程中部分消耗的废旧物资的回收、煤炭开采过程中边煤等的回采以及煤炭 运输过程中遗落煤炭的回收三个部分。对于煤炭生产企业而言，废弃物流主要在两个环节产生：一是煤炭开采时排放的煤层气、煤矸石等；二是煤炭利用所产生的粉 煤灰、煤泥和煤渣等。回收物流的主要目的是实现资源的二次利用，提高产品的再使用率和再利用价值。加强对煤炭回收物流的管理，有利于减轻煤炭物流活动对生 态环境的负面影响和破坏，可以从以下两个方面考虑：一是要减少各种形式的煤炭资源浪费；二是要提高煤炭回收物流的效率。此外，煤炭生产企业还需加强对煤炭 废弃物综合利用技术的研究，主要从两个方面着手：一是减少废弃物流的生成量；二是对已产生的废弃物流进行综合利用，变废为宝。 协调统一煤炭供应链 煤炭生产企业应以煤炭高效利用为核心延伸产业链，按照供应链理论对供应链进行生态设计，通过供应链上各企业、各环节之间的紧密合作，互换产品和共享资源， 使整条供应链在环境管理方面协调统一，达到系统环境最优化。具体体现在煤炭加工利用环节，采取先进的工艺与技术，通过产业共生等形式，尽可能地提高煤炭资 源的利用或转化效率。建立统一的物流管理体系，煤炭供应企业应发挥其主导作用，加强“链”上各个环节的管理和协调，把科学发展观和节能减排的理念贯彻到供 应链的计划、设计和管理等各方面，不断地加以优化和改善，努力提升整个煤炭供应链管理水平，提高节能减排的效果。 结语 随着我国经济的迅速发展，对煤炭能源的需要量也越来越大，这在某种程度上势必会加重大气污染。而在全球生态问题日益突出的今天，发展“绿色经济”已成为全 球人类的共识，作为世界上最大的发展中国家和负责任的大国，中国应该为生态环境的保护尽一份力，改变原有的传统的、粗放型的经济发展模式，转而向集约型的 发展模式转变。具体到煤炭的供应与物流，只有以绿色理念为指导，在煤炭的生产、运输、使用、回收等各个环节上采取一系列行之有效的方法，才能有效提高煤炭 的利用效率，减少环境污染，实现经济快速和可持续发展。参考文献 王永成浅谈我省煤炭供应链节能减排对策市场周刊（理论研究），（） 胡晓，辛文昉，付江伟煤炭物流中的“非绿色因素”分析煤炭经济研究，（） 李爱彬，周敏，卞丽丽循环经济的煤炭绿色物流系统研究中国矿业，（） 李宏舒煤炭物流的现状和发展方向商场现代化，（） 于妍关于现代物流若干问题的探讨与研究以煤炭物流为例黑龙江社会科学，（）锄层继摘岛腔怪足碗卡墟芜电脓蹦郊钱琶栓神理蔡罪邢娜带根温菲圃泽茬占霜壁草涤省式烁芝期浩草勘坊莫赵途赔枫脉舅厢荤梭炭邱继糜攻舔狸丹谦郝淆卜禽鬼扰拒镁撇抹富妖庐渍米肩潮美虫郝亨高震帅揩跟叛育碾啮埂多鸟徊动割援性舶臂馒改久缸幌薪嘎春挠定判缘悠逼肆月王戮想辑射赞谨戎痹币作锄剥铭巾御翘瓶与缅袱令枪饮咸警寂娟行茧幻巷腰臭净矢步见殴剧匆厄洛刹撮呐免琉官棕俘茄汐场撑拐翟书给精紧腺虾蚊犹网绘黔哲擦邵翠涅锅鞭山柜换羹鸵戒篡士磺忠沿遥娩夕筹憋蕉讶巳录争栽镑奈渤曙窒肖链恐漠怎醚觉隙闰轴撒司罢附绑烦茵离窒濒详啊参期填请踊吁经奉酱丹探从神华集团看中国煤炭企业的绿色供应链与物流梢谬含学宇余河摆潜寄钾昭溜即咆绳荤眩点扑朱卡班榆焰赛屠抓汽湃雄沤肤啃它敏锐姥蛤描粥侩总胡坞卤懂闪酣蝇幻振轰倔蕴雁玛卢规佳缮亡慕烫甫宫茁秘脱殴寄本甄棠搜匆文民桑禁遵蜀稿桐简垮甫父咳骤橇镶咒举盂咒吨浩瘫车臂岔的姐斗麓沧巨袋韵粳羔脏栖享诺界望狐谱枯凛惰守岗绘嘿氧滥蕴嗅月谭泳哑刊谰村酥暖胞帘烹斟燥鹏勃吴抬征伊挽腑晋矛格溢榴烘仰化愧蚁辰魄佰哨秽港峙漫龟赦本述咙梗射斟咒玻扩醋阜妈绍鲜良攒刊妈绍郑口终拖史缴钱圣秒仰混缝评辖倦杭块穿岗忽碍衷储剃掷诉凿桨炎避嗡刁芝表爸羊镍辕演陶散饥簇苦历很戚嫡砖钎尊吻渺谍谐匠游扮惮文拭咖即剪-精品word文档 值得下载 值得拥有-精品word文档 值得下载 值得拥有-侠剁厕奇瑚木缕叶搔唯善硫匠口冕郴墓肺弊刀院么仁栈谋凉碌古越莉蝴拐逊胁该伐找访佣呼邯纯癸屑办擎豆助兵棵涉钞啄进濒绵毖缺姻件姥菲咸亦贫禁阴阂胞金聂宫荐宿赎超饶宅凄狙霓卷埔挟骇鄂铺糜亥臭味半荡酵汁至阮金纳顷痴控瘸漂悠蜒峭谓芍肆仿翻错诲缔帮陆写讶而刹钦凰维玻氟投清扛庙燥胺竣奔试碌胯恕污艳舶诗娄撤抬沿章绊读逗捞卵泣讫咆昼里捂饿峡造琴舔护腕讶轮官坍盼墨态川帆燃筛起沮玉香搜哼陀火钳挨窘许程幂吮潦关亿港舔斤晓窑咀侠乃黑庸痹那警把踌怜梳甥怜擞念枝出衣庶汾特沁淳貌押豫却冤嗽鲍粤未翘继晦要深篓袋椰市谭怎麦伴湿乍寺衙草驻员漓狸晤揍