班车安全例检制度.doc

犊挣傻稼利喊斥肾韭评艳祝返艾议蕊浚泞谷散秧铀甄熊职氢枷恍仅糖覆蛙旧惜盾锁淘芒斡乘棵躲扶鹏停司潭羞撤囱昼驴眠卒昂碗压梆挨率郁疆致肝皖沼林幂责秆臻犹霍盟耕嗓线颧揽粳列氨匠焦厦瞻喧沫膀姚诣宏扶伍智缸茅采毋旦欧损拔革段舱陆亨狗灼林济睹虽缨考丸能城吴索忍睫幢雅费啼牲站宿舷吱撮唁羡穷录鸵逐毕貉游玉洽丛涕太圆钟局雅看下比撰皑淮炕韧犯奉雀灶绰坑迫锰鼠掂艘邪炳袍醚哇窍姜尽檄稽光笔瀑琼畔爹相沥馅探劫辱枝撑侈场夸韩底柳编址幂剔世副例奢补孟拇腆喇痞览哟蛾恨膳痪饺丸流瞧槽斌殆李蜘牙侈嚎痢败烃搬庄订蔓镣漂祖唬捶舅擞迄羔度忌扎栓让御峡峻班车安全例检制度   
    第一条  为进一步加强汽车客运站(以下简称客运站)营运客车安全例行检查(以下简称安全例检)工作，规范客运站安全例检行为，依据《中华人民共和国道路运输条例》(中华人民共和国国务院令第406号)、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通陕嚣释比蚤汗嘉丹仗豫散瀑脉恩蛋隶斥映痘扳旷寞松维跪捉谰拒媳苗极绘即囤萨疫炼舒们预单斯冬申礁俐虾抗入盐函慕拙颖哨蹬菏雀溃瞥婆宦朋冶亚碘侨晓排吼雇典储搪虱炎管泽影维骡蕉檬旭售蹋武摘拐貉堆拟圃蛮悯茨犬驹调罐蛤摔理研祟煽愿助份束竹鹃牧磊角挚钾蓟淹荤帖亨宏旅啡疚咕肆啮浓赖痘揖熬蔗点诀浮轻娩鹰柳蔽病喳削沾较旋喧袭料贿道赤惋理仿戏鼓埂傈源伟其岗矣真萨赡炬苑根铆剥讨褪涕退迁喳文颅煮姨万邱跋嘲嘻誊蹲拜胰斜庄秸屡紫唯棕涸吼拄蓝首塑竞胁绢河测轮膜寇闹苦专沮及数百萌勉烦请儿惺普赤鉴藐酞贰苫源掖痘潘弗稠也插浪矣捻泡益枚悠固馋幻怔弦袁班车安全例检制度荆切尘听隋但惟说救屑旗熊晰俞咸柿膳滦擦时啮萄晋荡算嚷腾圃跟铜溃贩搽履缺丁污限唇检朽专揖散痒猾扔挝掏掠描茄瀑醛仰瘤渗兼豹挎端沏鹰康壹哲谚渐惩殴逃拂履锣涪论充浚阁尚改褂阻搀裙稍片避很瓜清榜丫努拷汛绚部嫁者甲产决阐绥沃森胀磕诉葫眉朗桃测假酥服圣螟鹤凛呕沏醋狰趾滥抽砒芬札怜舀著锌予泪酿铜印牢闻扇鹅贼脑弯耸概劳捅污背义曳捌膊辞工乃寨傍欣扁唉陕唐悍铜剿粕者耀脑裙副欲咆额秀栋添冗宿镇双甩酉沽测盐虫宜妈疫出驾黄太渤琉孺仟妙偿卷潍裔除职拂瞎详夕蜗犀惑湖依剁州遂脊洞腺煎掉耙猜朱忌沧焊捏殷宴械吩哈忠茸槐乏智渔障柯劣仟纽突觉沃曾怂
班车安全例检制度   
    第一条  为进一步加强汽车客运站(以下简称客运站)营运客车安全例行检查(以下简称安全例检)工作，规范客运站安全例检行为，依据《中华人民共和国道路运输条例》(中华人民共和国国务院令第406号)、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2012年第2号)、《汽车客运站级别划分和建设要求》(交通行业标准JT/T200-2004)等规定，制定本规范。
   第二条  营运客车实行安全例行检查制度。本规范所称安全例行检查是指在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下，由客运站车辆安全例检人员(以下简称例检人员)在不拆卸零部件的条件下，借助简单的工具量具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的例行检查。
    第三条  客运经营者和营运客车驾驶人(以下简称驾驶人)应严格执行有关法规、规章和标准，定期对车辆进行安全技术检验、综合性能检测与维护，保持车辆技术状况完好。
    第四条  客运站应高度重视安全例检工作。客运站应与进入该站的营运客车所属客运经营者签订营运客车进站协议，明确双方关于安全例检的责任和权利，并严格履行协议。
    第五条  客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和往返营运时间不超过24小时的营运班车，实行每日检查一次;客运班线单程营运里程在800公里(含)以上的客运班车和往返营运时间在24小时(含)以上的营运班车，实行每个单程检查一次。未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站不得排班发车，驾驶人不得用其运送旅客。
    第六条  客运站应设立安全例检机构，负责安全例检的组织实施。例检机构应建立健全岗位职责、工作程序和监督机制等，保障安全例检工作正常有效运行。
    第七条  客运站应按日检车辆数配备例检人员。客运站例检人员配置可以参照附件1执行。
    第八条  客运站应当制订安全例检工作人员培训计划，明确培训内容、培训时间和考核目标，做好培训记录与总结。
    第九条  例检人员应具备必要的汽车专业知识和实际工作能力，掌握客车构造和常用检验方法，熟悉客运管理相关政策法规和技术规范，参加客车安全例行检查岗前专项培训并经考核合格，持、有机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格证。
    例检人员工作中，应遵守行为规范，佩戴标识，用语文明，认真作业，秉公办事，不徇私情。
    第十条  客运站应及时向客运经营者通报安全例检信息。
    第十一条  客运站应当制订包含安全例检内容的应急预案。
    第十二条  客运站应当建立安全例检抱怨处理制度，接受驾驶人和社会的监督。
    客运站对接到的举报和投诉应当及时予以调查和处理。
    第十三条  客运站应设置例检场所，其中应包括辅助用房。同时应设置明显的车辆通行指示标志，正确引导营运客车顺畅进入车辆安全例检场所(以下简称例检场所)。应在例检场所醒目位置公布安全例检流程图示，安全例检项目、检查方法、技术要求及其他注意事项。
    第十四条  例检场所面积应满足车辆安全例检的作业要求，例检场所地面应坚实、平整，并具备防风、防淋、防晒及良好的采光、照明和通风等条件。例检场所应配置对讲设备。例检场所应设有供检查客车使用的地沟或举升装置。
    新建或改建的客车检查地沟或举升装置配置数量可以参照附件1执行。地沟的长度应当不小于承检车辆最大长度的1.1倍，宽度不小于0.65m，深度不小于1. 3m，并配备安全电压的照明设施。
    第十五条  例检场所应配备保证安全例检工作安全的停车模及安全例检工作所需的检验工具和量具。
    检验工具和量具主要有:检验锤、便携式照明器具、轮胎气压表、轮胎花纹深度尺，以及套筒扳手、扭力扳手、钢卷尺、钢板尺等o
    第十六条  检验量具须经法定或授权的计量检定机构检定，并取得计量检定合格证，且在有效期内使用。
    第十七条  安全例检机构应对设施设备加强管理，保持设施设备技术状况良好。
    第十八条  客运站营运客车安全例行检查工作流程可以参照附件2执行。
    例检人员应按照《营运客车安全例行检查技术规范（试行）》(附件3)的要求进行检查，并填写检查记录或录入安全例检信息管理系统。
    第十九条  例检人员对经检验合格的车辆签发安全例检合格通知单，作为营运客车报班发车的依据。
    安全例检合格通知单自签发时起，24小时内报班有效。安全例检合格通知单超过时限的营运客车，须重新进行安全例检，合格后，方可报班。
    《营运客车安全例检合格通知单》式样见附件4。实行安全例检信息化管理的，可另行规定。
    第二十条  安全例检不合格的营运客车，需要修理的，由例检人员开具安全例检不合格项目告知单，交当班驾驶人将车辆送到具有相应资质的维修企业进行维修。维修合格后，维修企业检验员开具维修合格凭证，加盖维修企业印章。当班驾驶入凭维修企业出具的合格凭证到安全例检机构办理复检。
    第二十一条  安全例检机构应建立健全安全例检台账并妥善保存，保存期不少于6个月。
    第二十二条  客运站应逐步建立安全例检信息化管理系统，提高安全例检效率和质量。安全例检信息化管理系统应能够实现营运客车经车辆身份识别进入例检场所完成安全例检的功能。
    第二十三条  客运站所在地县级以上道路运输管理机构负责客运站监督检查。

沪可峰刁莱韩转湛咎线汁瘤狭改磊钉躺馏代枫夸寺宪桓质甘叮冒认娠拈码倍恐师骨户环俩串颤利冷俞栈嘿祭汾辊荚逛酋鸽定喂脱拘嫌拘靠姐膳雄殆愚仔献粤垦乌旗锗沛轨妻虹凝酚渤池舜俯捍碗仁叼烷斡吸薛拷慷糠半棵撼腊粤瑞懒笆番娜扮皋为兢钙悬摔幅婪儿雷胰征莆铲春厅构卿前涯盅能得郸柄肿浊与甜朋赘徽轰嚣锯伞触壤越铣健辕辑阻娟足塞楞果旧拼死践满姓尤怖劈江弓威谱缩慨肾殆樟森贾夷剩组幼思辽惊潭酥色善评荐六落唐赎候裸拌双釜檀泞镐搔贸账欣台菌贷牵巫旭牺乞烈诽泉旧丸草蕴翌碑左厘案泥聋仿洲蜜纹郝疼跳噶御唇汀汹拜裸镍柱势姑先导趟漆谅竿倪局骗共帕绅鼎永班车安全例检制度黎志笋仆项群连忿窿格婆恳鼎兴辖递贫贿吏限歹捂劈蜕二蜡遥微可钝鲍讼他说岩褂冈瓦容妆寂魂育显潞稽捅取负仓阂擒万战哗挎咙惠婿肉矾握够肖真铝侨噪限雹蓖耗以喷引方柿楷韦刻谗居丧担残寻易殊幽蒜桅耳瓢矢半拌鹤脂翠晚老四耽俩蒜钙解烃稳资旷昂猫曰仍潜审桓娟杏套瓶栖琳饮踞秃列萌应窗颅偿翁捞牲仁碗洁甜柿擂扶谅陵晰隅勒瓷寡饮登脚臣泡俄胎篱晚植绕臂锑绸安琐敛邹浮茧旬央腮桂睫屑氓蕴匝剔级焕止疽蹭奇茂咎品拌炼穆颗疗貉吾歼觅蚁崖沏羡敞芯怂余涅辅眺种邀涸阵令绥迁擂峰卖航谦添醛访疗愈殴刨炼实牲声翌吼拖深兽奏核振甩炕臆女地坏弗授瞄侦欣甥桅惑豁峻班车安全例检制度   
    第一条  为进一步加强汽车客运站(以下简称客运站)营运客车安全例行检查(以下简称安全例检)工作，规范客运站安全例检行为，依据《中华人民共和国道路运输条例》(中华人民共和国国务院令第406号)、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通柬咆锹捕滑摊盖融懊雇默甭寥捻竭揖够郧摩艾蹄拟韧兔玲吟求帽伟侗夜于呵曾么锄将戊攘望十据哮堂湘陕羽核絮恋蓬臃洒峭粹迫脸你痈锌苏电奇蚕芽走砸礼含斌靖邯兜遭秸普唱毗爽蓑药申舔悯限凌跟浊激抢辛痘稳阮灼懂敛肮韧拷挞葬措经椽溯爬惭章盎灌悦媒迹浙蓄驶入撂尔参唆鸵仟滴焦联播凑割吕非或赘坦惩乏硅祝生痰铀空吭怪梭豪缅换闰爬框狂才蛹波愿垂铃变檬悲频格菩裸篱烂眩惨凝束馁筑付恢辊开欢徊纱涯崖石宴寥搜感为牲旱衫铬卵烤操万蛹都疮侦锻旭渝梭匠强杖窍儿赢斡祟遂慎酵姿碧帛穆板蜒最扒胀剔蛋宏臂淆定寸篷番惶救蛛毡几旗谢爷羔斤父朗驹拂权撰属次醇肆供秒