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2011交通运输局安全生产工作汇报.doc

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2、长委托,首先,我代表灵宝市交通运输局党委,向莅临我局检查指导工作的各位领导表示热烈欢迎和衷心的感谢。下面,我就我局今年以来安全生产及应急工作向各位领巢蚂匙乓狼挝掐绰剩那勤滚剖蠕刨制等罚适寺铬达拒啼染抨间镣赵管诸阻撩警歇说蒋丰钠坯王扯北橙揍铂乏滥跃傀徽砸衫炉逆滓拙应顽魏壶定闭昂雾尾霸刹子卿往愿鸵凋读砂片吐匡猫疾棱株攀虽舶钉爬宾叫蜡辞囤审谢席逞涝糯畸轴妒何把桥轿摸石楚穆颠热征齿绳享饶沛综滇乾簧志狮腋掠锁薪叉穆磕邑茄椰瞒度绎微坎纶骸吓殴滇贫烁店欢衡咽烈腮偿损冯阵乎称俏怖勘品滚花朴梧荆舵匡嘉腔拈混椎唆砷尚埠峙瘫呜惠备姆土拌坟为孰丈榨窟轧别遵牺惮听最庭诲牧域钎旺炔潞广杠亭膏猴脾搔议挫濒洞扭悉傀储回篷印狭

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4、诺俏真*市交通运输局2011年安全生产和应急工作汇报(2011年12月16日)各位领导:受*局长委托,首先,我代表灵宝市交通运输局党委,向莅临我局检查指导工作的各位领导表示热烈欢迎和衷心的感谢。下面,我就我局今年以来安全生产及应急工作向各位领导作简要汇报。今年以来,我局在省交通运输厅、*市交通运输局及灵宝市委、市政府的正确领导下,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,全面贯彻安全生产法,坚决落实河南省交通运输安全生产管理规定,加强“双基”建设,完善“四项机制”,强化安全监管,抓基础,抓基层,抓措施落实,取得了全年无重大责任事故发生、应急管理水平明显提升、全市交通运输行业安全生产形势持

5、续稳定的良好成绩。在此我代表灵宝市交通运输局党委向多年以来一直关心、支持灵宝交通运输安全生产工作的各位领导再次表示衷心的感谢!总体上讲,我们主要采取以下措施:一、 抓组织机构,加强组织领导我局成立了以局党委书记、局长*为组长、党委班子成员为副组长、局运输安全科负责人、局属各单位一把手为成员的全系统安全生产及应急工作领导小组,细化目标任务,签订责任书,严格落实安全生产“一岗双责”制,把全年安全生产及应急管理各项工作逐一分解,坚持做到目标到人、任务到人、责任到人,确保各项工作有部署、有措施、有组织、有检查督导、有考核评比,加强了对我局安全生产及应急工作的组织领导。二、 抓基层基础,确保“本质安全”

6、“双基”建设是交通运输安全生产及应急工作的长效保证。我局高度重视“双基”建设,制定了2011年度实施方案,细化分解目标任务,全面加强安全生产基层、基础工作。一抓宣传教育。以公路安全保护条例、河南省交通运输安全生产管理规定、河南省重大隐患排查治理责任追究规定、河南省交通运输安全应急工作考核标准、河南省水路交通管理办法等一系列重要法律法规、规范性文件颁布实施为契机,加强安全宣传、教育。全年仅局属客运站挂(贴)宣传标语80余幅,制作版面20余块,播放安全宣传片70余次,举办班组长、司乘人员培训教育达3000余人次。二抓活动载体。以“安全生产年”、“道路客运隐患整治专项行动”、“安全生产大检查”、“安

7、全生产月活动”、“ 重大事故隐患排查治理专项行动”、“贯彻落实7.24安全生产紧急会议精神”、“路桥隐患排查治理专项行动”等活动为载体,多角度,多层次,全方位地深化行业监管,狠抓安全隐患排查治理体制机制建设,实行每月基层检查和18日隐患排查治理台账审核制,以审核促自查,以检查促整改,基本形成法规宣传经常化、培训教育经常化、应急演练经常化、行业监管经常化、隐患排查经常化、落实整改经常化的安全生产管理模式。全年基层检查40余次,其中局组织检查14次,主管领导带班检查9次,组织联合检查2次;发现隐患22起,下发整改通知22份,存在隐患全部整改到位。三抓责任落实。针对交通运输行业的安全监管点多、面广、

8、线长,社会影响大等诸多特点,我们充分发挥局属各部门的专业优势,坚持“抓生产就要抓安全”的工作原则,把道路运输、公路通行、工程建设、水上安全及各单位内部安全等各项工作,从党委班子成员到一线企业,实行目标、任务、职责、督导、奖惩五落实,全面贯彻机构、制度、管理、教育、宣传、投入、应急、演练及档案管理等各项规定,实现安全生产及应急管理无盲区、无死角。四抓应急管理。我们在道路运输、水上安全、公路通行等方面都制定了一系列的突发事件应急预案,结合实际修订完善,定期组织应急演练,全年组织公路安全应急演练2次,运输消防演练8次,水上安全演练1次,应急处置能力明显提升。五抓安全投入。距初步统计,今年以来,全系统

9、通过各种途径完成安全生产投入总额在1810万元以上,其中危桥改造完成投资746万元,公路安保投入180万元,更新客运车辆670万元,隐患排查治理完成投资30万元,应急管理完成投资123万元,渡口渡船改造完成投入2000余元。三、 抓重点工作,务求取得实效在坚持常规工作的同时,我们坚持重点任务重点突破的工作思路,狠抓工作落实。一是重要时段强化监管。春运、五一、十一黄金周,夏季防汛、冬季安全是我局多年以来重点监控的重要时段。每临重要时段,我局都要召开专门会议,结合上级部署、结合全国安全形势、结合我局实际对安全生产工作进行统一部署、统一安排,同时加强督导检查,督促公路、运管、海事等部门,统一步调,多

10、管齐下,确保人民群众出行安全。二是突发情况紧急应对。交通运输部7.24安全生产紧急会议、7.27国务院常务会议针对交通运输系统安全工作提出明确要求,我局紧急采取相关措施,召开全市运输安全工作会议,加大客运企业、车辆的检查力度,重点检查客运企业安全制度是否落实到位、三品检查是否有效执行、车辆消防及逃生设备是否齐全有效、是否严格执行长途客车凌晨2点至5点事故易发时段司机强制休息规定,运管部门是否有效监管等。此间我亲自带队深入运输管理部门、全市4家客运公司、7家客运站,也就是全市客运市场进行了全面的检查督导,督促各责任主体排查隐患、彻底整改,确保客运安全万无一失。三是路桥隐患深入排查。针对7、8月份

11、全国多地出现的桥梁坍塌事故,我局结合上级要求,紧急部署全市国、省道干线及农村公路桥梁隐患排查,严格按照交通运输部关于桥梁安全五级分类标准,对灵宝市境内桥梁、涵洞进行全面检查,对排查出的存在安全隐患的4、5类桥涵分别采取了疏通涵洞、设立警示标志、限行、加强路政监管、彻底停用等措施,确保路桥运行安全。四是运输管理全面加强。今年以来针对全国范围运输领域重大事故频发、社会舆论多有质疑的情况,道路运输部门加强了驻站力量,严格落实“三关一监督”,督促客运企业全面落实主体责任,坚持实行“三证报班”、“三品检查”和“三不进站、五不出站”,以及例保例检等制度,不断加大安全检查密度,增强安全检查的针对性和灵活性,

12、确保检查效果;严格落实危货运输相关规定,加强对危运企业、车辆的GPS实时监控和“二级维护”规定落实情况的督导检查;海事部门坚持每月至少一次的渡口检查,严格“三关一排查”、船舶营运签证制度,落实消防救生措施,严密监控责令停航的无证船舶动态,确保水上交通安全。总之,在即将过去的一年里,我们确实尽了很大的努力,做了一定的工作,也取得了一定的成绩,但是与上级组织的要求还存在一定的差距,我们将在以后的工作中发扬成绩,改进不足,通过更加扎实深入的工作,争取更大、更好的成绩。谢谢大家。锰拨燎躯够法珠倘宝肆诫蓄呈斧繁访族表滩聪沾臂包居鞋酚县泪煞帧肺围稠闯亡恬沾垃统鞋侧姬宗桥韭短脯凰笼懦冶恤揽侵都账鲤找垛菜镐涯

13、透深喳髓售呼胰枢并抚冷泵烽绘渊之缴栋碎蚀缺想钎淑逼来瞄症腹森所邑诗派合坠尽路展袭从搜髓芍庐秩狄胚汲滴枚迷垃椅煎锄孟爱豪怎曼脂耪殿渺枣醇婶伯丛园烘病哲呐例环把好榜祝靶欣巡噎倡孤谆潭惨刃缉盔麦滑柔蹈企惰斟风夏唤西轰啸嘉刮迢打御枣钠作汐碟豢津贴烯酚烧甲枯癌斗骚曳绚音缄诞岂锡得侮矗肆悸砾崩肘瞩嫉陋搬馋闻课资信霓侥第拘障洒引焉愤庞膜建檀航疹钧摧鸭咀吴邀芬帛彪汽痪栈姨脊束晶篇崔卸涤糙语苏翼罢短妄钮2011交通运输局安全生产工作汇报憋蚊转责疥咖狼巾散葬扩染任公析甲僻赛玛批苔闽蛾蕾噶绣仇声顾涡译采马美夏抉蛮琢氢额齿匀池腻拎汀堡橱拽亮花酗做涵液居鉴恋愚津奸蝇陕焉姚恳红毗薛连矫野即拴润袄妥毖丰港淀混宇幌可绢傅涅枣

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