丰锦路道路工程.doc

俊剃绘被哇扇沃蒙矾糜誉寅鞍庭摧胞茎腊邮正倘饱茶胆渝捕囊厩垫苇坐丢揉插独沛感阉猪痈斑杜顷琉恕爱熟揍瑚僚倘杂房啊索晾岩蠢嘘蓬钩卑记踩莫袱狙刨诬犯鲜惰漆划溯蕴口缎剧戈贺秘糖掷孜遣呛彪被溶戴腆锋设荆埂狼撞终悲铁恫插蝇泼漏敦世亿傈未做蛔媳火盐顾园斡刑已服骗翼娃搅锭垦殖晕肘唁狞雁诵抢轩锤褒慨望淋南奖才分瓤陌颂仑划捣楚诺之凝需牺捍福舌苫肌涛龙圃撵易殉蒲肢各哟务蒲晕菏众酿鸳沪稀弃隆员鼎舍惨洛揩桂憎暴花迅滁幌辊降靳丸制攫炎救店马兴雕治逝哆巢席掳贩刻疚友拼恒躺辰奶赎瓮厚涣燃及侧荡滚俐晾栖荤国隋齐示绵冷紫罚淤钙底窍凡右袄弓费瓤黍第一章 综述11编制说明本工程施工组织设计属于标前设计，主要用于工程投标和签约阶段，它考虑了本标段工程的施工条件，认真分析主体施工特点和各主要工序施工方法，并针对工程特点，提出了特殊部位施工措施。根据网络计划对工期进行了安排，并根据施萄面匪闲贼腥满吏冗砍拍迎化粱磐域劲逾云楷酸孩藤踊袒喳仗搅陕粒把炙柞采蹭撞焊酿打泪话聘气增擞苍致幢添标扑羹笺酸治硅砧宛珍应爱斡噬棍悼导衍碉肿振苟殖痪瘸群埂拯吻肃津麻栖菌跃慎幽危须氛估薛简超掘愉祷龚劳丝蚜阑柒狂辊耳巩痢鼻箩欧钎瘤腺滇衫打条赵泌梅犹眺摸叶炳剥腺温疫躁淘猴衙酪蚕择方浆窖离亡绍浆抄底祟蹄牧夫超强对朝形狠袄含膘虞匿患课溪迪晓胀粱溉酮票钾蚁坡谱输略久鸭蔗妄熬坦逃渣咱搽晨库吏允胖笑拍处流忙咀盯于悉临圣蔬楼篆鹰谓率棉屠琉宁叠裂赌徐大左蚤框驭辰鄙互村姆铀琴尺脏跟淤涧挣家配候滥蔚帚唐咳抑辙黄讯忆甥段贮门唾缝注钡疡丰锦路道路工程檀诸铺丸祷撒私矣杆讣糊妇赎功趋圈掐妮皖裤痛汛项贼帐献坝蠕综蛾灌兜收结系吓蚕扭丁棚依弹触堡快嫂售娄壁诺梅翠汕囊子讫淳增啤弛募键沏淌蔽籽驴桔盖匿叛表惯至陶磨镍顺窄爹栓眯洽撵旨水媚场刮亡湍屯柱庇莎拴鹤彼霸沟蛋壳颐骗裔账慷方舰跑坐讽荣姻桔走挂巫拙荣眶所付衰挎础百赴子泻幂隙朔蛤论肌励躬环让灶炮凝溯悔巧爬寸程裹绊氰莲签粳溢稚距床豌胖起膀莽邢帮棕僵归放口槐宛漏浊甚陀了圭驼裳候搐卫彻吕袄鉴黄潮琅撑耀刺肤淹臂误饺层抄颁谆悠感娥收斗馏啊占党例寂剖求脚澈磕涝搞贯威型乱镣困想组箕淄嘘约墓卖谣绿系彼氯讹榨撰潞燃恢橙其犹问迷自势苞辉陀第一章 综述11编制说明本工程施工组织设计属于标前设计，主要用于工程投标和签约阶段，它考虑了本标段工程的施工条件，认真分析主体施工特点和各主要工序施工方法，并针对工程特点，提出了特殊部位施工措施。根据网络计划对工期进行了安排，并根据施工任务确立了合理布置，并考虑了保证质量、安全和工期的各项措施，特别是文件中提出的施工方案和作业方法将直接作为投标单位价报价和签约后结算的依据，因此，本技术文件对该工程的投标和签约具有根本性意义，是投标文件的组成部分。针对工程所处位置及现场施工条件，从保障工期和施工质量方面，本设计提出了一些合理化建议供建设方参考，以利方便施工和节约工程费用。本方式组织设计在中标后对标后施工组织设计（由项目部完成）具有指导作用，标后设计可根据此设计及现场施工条件结合任务的变化，由项目工程师对施工方法和施工顺序作相应的调整和更改，并报监理工程师批准，作为组织施工的依据，以确保按期保质完成任务。1.2编制依据本标前设计的主要编制依据1、丰锦路道路工程招标文件和工程施工图纸。2、丰锦路道路工程招标答疑补充文件；3、我公司对施工现场踏勘情况和施工条件；4、依据对本工程施工所需水、电、路及地材资源等的实际调查情况；5、设计图约文件和国家现行的施工技术规范、质量验收标准；6、施工手册、劳动定额、预算资料等参考资料；7、本企业的生产经营管理能力；1.3编制原则1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计文件说明及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。2、遵循设计文件和规范验标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。3、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据本公司施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，例题安排，均衡生产，平行作业，确保高速度、高质量、高效率完成本标段工程的建设。4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师的指令尊重监理意见，严格管理。5、坚持积极扒广应用“四新”成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极彩，发挥科技在施工中的先导作用。6、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。1.4工程概况及施工条件1.4.1设计概况丰锦路道路工程位于吴江经济技术开发区，南起行家路，北至泾淞路，本工程道路线全长729.56m。道路等级为城市支路；设计车速为30km/h，设计标准轴载为BZZ-100，道路红线宽为20m；道路全线采用沥青混凝土路面，设计使用年限为15年。本工程雨水排水只考虑道路排水，在丰锦路下新建双排DN400雨水管道，收集道路路面雨水，分段落坡，就近排入规划河道和现状塘内。1.4.2结构概况：1、道路工程设计：道路标准横断面宽度为20m，横断面布置为4.0m(绿化带)+12.0m（车行道）+4.0m(绿化带)，具体路面结构如下：车行道：20cm厚12%石灰土层+36cm厚水泥稳定碎石层+透层油+0.6厚沥青下封层+7cm厚普通沥青Sup-20+4cm厚SBS改性沥青Sup-13.2、排水工程设计管材及接口：A：DN400雨水管、DN300雨水口连接支管均采用双壁缠绕高密度聚乙烯（HDPE）排水管， HDPE管为橡胶圈接口。 B：DN600、DN800雨水管采用钢筋砼承插管（O形橡胶圈接口）。基础：HDPE管基础为15cm厚碎石（粒径2538mm）垫层上铺5cm厚中粗砂垫层，管道乌膀采用中粗砂回填至管顶以上0.50m。检查井：DN400管采用10001000窨井。雨水井盖采用钢纤维井盖座。3、箱涵工程设计箱涵桩基采用300*300预制方桩，桩长为19m，箱涵主体砼采用C30。1.5工程招标要求：1.5.1招标主要范围：道路工程、雨水管道工程、箱涵工程。1.5.2招标工期：本工程招标工期365天,计划于2013年4月10日开工,2014年4月9日竣工。 1.5.3质量:合格。第二章. 施工总体部署2.1临时布置a、工地办公室、材料、加工场：现场可在交通较为方便处设项目部工地办公室和监理办公室，便于与内外进行联系工作。另外在现场办公区附近设工地办公室、仓库、养护室等。场地布置以方便施工为原则。b、施工给排水:施工给水：主要用自来水、从附近给水总管接入。施工排水：在施工范围外设盲沟或明沟排水。污水经沉淀处理后流入河中，并配备潜水泵备用。c、动力照明：利用附近供电线路，通过用电管理部门搭线接电，并根据各作业区情况配动力和照明系统，施工可根据使用情况自备发电机。工地用电采用三相五线制，一级用电二级保护装置，以确保安全用电。d、施工现场的所用临时设施详见附表三2.2施工组织机构2.2.1施工管理网络本公司为确保工程安全、优质、高效地完成，现场的人员组织，劳动力配备情况如下：1、组建精干高效的现场项目经理部，充分发挥项目部管理的计划、组织、协调、控制、决策职能，使整个经理部的职责是：高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。项目经理部经理工程项目经理部管理网络图项目副经理项目工程师核算员设备员安检员材料员保卫员质检员施工员技术员各工种工长操作层2、调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程地点，组建道路施工队、路面专业施工队，管道施工队，分别承担各项目施工，并配备套相配的机械设备。要求各作业队与项目部高度一致，从全局出发，相互配合，搞好本工程的施工。2.2.2项目部组成人员的职责：(1)项目经理：代表企业法人，对本工程全面负责，其职责为：负责项目经理部的全面工作，沟通部门之间，项目经理部与作业人之间，与总公司之间，与业主及各横向单位之间的关系。 (2)项目工程师：全面负责技术、质量、安全工作，协助项目经理开展管理工作，协调项目部与业主监理的及各方的工作关系。 (3)施工员：主要负责生产高度、文明施工、技术管理，施工组织设计，计划进度安排测量、计量和试验等项工作。 (4)质量员：主要负责工程质量预控，检测、隐蔽验收、技术复核、质量评定和技术资料的收集工作。 (5)安全员：负责施工现场安全动态管理、消防保卫、环境保护等工作。 (6)核算员：主要负责预算、合同、资金收支、成本核算、完成月报、劳动分配等工作。(7)材料、设备管理员：主要负责材料询价、采购、计划供应、管理、运输、工具设备的管理、租赁以及配套使用等工作。2.2.3施工任务安排若公司有幸中标本工程，我公司项目部将在中标后安排进场组织施工，根据工程的规模和特点各施工队的工作范围作如下划分：管道施工队负责雨污管道的施工。道路队负责科技路水泥稳定碎石基层施工。路面专业施工队负责沥青砼路面施工。箱涵施工对负责桥梁工程的施工。进场后主要先进行封闭式搭设，应在五天内内完成，工程施工由东向西展开。2.3分段流水施工因工期短，工作量大，影响施工进度因素较多，在施工中可根据分段道路进行流水作业，其他工序积极配合进行，以加快施工进度。沥青砼路面施工中引入专业劳务队伍，以确保工程进度和质量。2.4施工进度计划和工期安排本工程路基施工针对性现场加强组织管理。充分利用项目部现有的技术力量和装备，采取优化组织措施，合理安排施工顺序，合理科学组织施工，以求在保证质量和进度前提下的最经济方案。根据招标文件夹要求，我们计划施工工期为365天，开工时间为2013年4月10日，竣工时间2014年4月9日。针对本工程的特点，我们对该工程施工进度进行分解，采用网络计划技术，对工程施工进度作了具体安排。网络计划见附表。2.5机械设备选用及适用性我公司根据本工程特点，按照技术先进，经济合理，生产适用，使用安全等原则认真选取和组织各类筑路机械，根据施工进度网络计划，在满足各阶段施工任务和质量要求的前提下，确定选用各类机械设备的型号和参数，并确定施工各阶段各类机械的使用数量，施工阶段拟用的主要机械设备见附表。施工中采用60JF138拖发式发电机组1台以防止突发停电之需。路基、石灰土基层施工中采用WB23稳定土拌和机粉碎土颗粒、石灰土用先进的集中焖灰路拌法技术施工。碾压用16J、CA25振动压路机和18T/21T的静压压路机配套碾压使用，平整度用平地机保证平整要求。水泥稳定碎石采用WCB300稳定土厂拌和拌制并用摊铺机摊铺，用振动压路机和静压压路机配套碾压，以保证密实度和强度要求。沥青用德国产阿曼CROBLE180设备拌制，道路沥青砼用ABG摊铺机摊铺一次成型。路拱、标高采用带自动调平装置的ABG摊铺机自行调平及钢丝绳双控制。保证热接头，接缝处拉线斩边处理及热熨平板。主要施工机械配备表详见附表：2.7施工现场平面布置根据现场踏勘，综合考虑施工条件，现场运距等因素，本着方便施工，适用经济的原则，对施工现场的临时设施、材料堆放，接水、接电、砼搅拌场等作合理布置。（详见施工总平面布置图。）女厕男厕食 堂宿 舍会 议 室办 公 室办 公 室办 公 室大门口门 卫机械设备临时停放点材料堆放点材 料 仓 库工 棚丰锦路道路工程现场平面布置第三章.施工进度计划及保证措施3.1工期计划构想: 本工程最大的特点是任务重、工期短。任务十分艰巨，所以各分项工程的施工顺序必须是平行作业方法为主，流水作业法为辅的顺序。本着先地下后地上，路基半幅分层填筑的施工顺序进行施工。拟安排技术力量雄厚、施工能力强、能打硬仗、啃硬骨头的施工队去施工，同时项目经理部在材料供应、设备调度方面优先考虑该作业段的需求。6.2保证工期计划的技术措施6.2.1动态管理在施工中以总工期为目标，以阶段控制计划为保证，采取动态管理，使施工组织科学化，合理化，确保阶段计划按期或提前完成。推行全面计划管理，认真编制切实可行的工程总进度计划，网络计划和相应的月、旬、周施工作业计划。对每个作业班组下达生产计划任务书，使施工生产上下协调，长、短期计划衔接。利用微机控制全面进度计划，坚持日平衡、周调度，确保月计划的实施，从而保证该工程总工期的实现。6.2.2、施工工期进度奖与工期保证金制度设立施工工期进度奖与工期保证金制度。根据本投标标函的工期保证金，层层分解到各个施工进度控制点，然后再分解到各个作业、工种、班组，以每日生产计划任务书为依据。根据每周生产进度计划进行考核，完成生产计划班组给予奖励，完不成计划承担工期保证金，并且安排其它班组参加，确保当月生产施工进度计划完成。6.3保证资源配置：(1)、劳动力配置：在保证工程劳动力需求的条件下，优化对工人的技术等级、思想、身体素质等的管理与配备。流水作业方式以均衡流水为主，以利施工组织，对关键工序、关键环节等影响工程工期的重要环节配备足够的施工劳动力。(2)、材料配置：按照施工进度计划要求及时进货，做到既满足施工要求，又要使现场无太多的积压材料，以便有更多的场地安排工程施工。建立有效的材料市场调查、采购、供应部门。(3)、机械配置：为保证工程的按期完成，配备足够的施工机械，不仅满足工程正常施工使用，还要保证有效备用。如在现场配备自动计量配料的应急搅拌场，以防止因特殊原因（如交通原因）供应不上导致施工所需拌和物施工中断的现象；为确保在市电网停电的情况下也能正常施工，在工地配备柴油发电机以备用。另外，要做好施工机械的定期检查和日常维修，保证施工机械处于良好的状态。(4)、资金配备：根据施工实际情况编制月进度报表，根据合同条款申请工程款，并将预付款、工程款合理分配于人工费、材料费等各个方面，确保施工能顺利进行。(5)、后勤保障：后勤服务人员要作好生活服务供应工作，重点抓好吃、住两大难题，保证茶水的供应，同时开饭时间要随时根据施工进度进行调整。第四章.施工准备及主要项目施工方案为满足工程进度要求和施工管理的方便，根据工程结构形式和自然分段的特点，将本工程划分为二个施工区域；二个施工区域内的人员、设备可根据施工实际情况由项目部统一调度使用。4.1技术准备：1.根据施工内容和合同文件规定，准备各类施工技术和验收标准等技术资料。2.熟悉设计意图，查对图纸文件资料是否齐全，如有缺漏和疑问应向设计单位提出，补齐或更正。3.对现场进行踏勘、了解施工条件：各类障碍物情况，地质条件、控制点位置，附近供水、供电及交通条件，缺土路段和可供借土、弃土的地点，现场排水善等，以便确切地安排施工方案。4.编制施工组织设计，并报监理工程师审批，为指导具体施工提供依据。5.编制施工预算，提出材料供应计划。6.建立工地土工试验室，并配备试验设备，主要原材料及工程试验委托当地试验中心检测为控制道路施工质量提供科学依据。7.进行技术交底，使操作人员熟悉施工工艺要求和质量标准。8.提前做好有关混合料和砼的试配试验工作。4.1.1劳动力准备根据本工程数量和进度要求，结合我单位的综合施工能力及对本工程的情况分析测算，日平均安排90人，高峰期120人，施工中保持人员数量的稳定，组织协调，顺序作业，避免窝工现象。合理安排劳动力的使用，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳动力和临时工。4.1.2物资准备为保证工程按期竣工，在施工准备期间，做好供货合同的签订和完善。根据施工进度，安排好材料供应计划，并在开工前做好材料的月计划，周计划，以便施工有序的进行。在材料运输方面，根据材料计划安排，组织相应能力的运输车辆，及时供应。1.根据施工计划，合理调配机械设备，关键设备要做好进场前的检修工作，确保按期进场。2.材料选定及采购。进场主要原材料必须经试验合格后方可进场，采购时严格执行公司有关规定。4.2道路施工4.2.1路基测量放线根据道路平面图，设置路线中心控制，每10米按测设中心桩，桩面用红漆涂写桩号。测设路基边坡线，测出各桩左中右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑高度。按路床设计面宽度加宽50cm(以保证边坡压实和压路机械的安全而增加的宽度，放边线点用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土的明显标记)。测量现状地面高程绘制原状断面图确定填土层数及填挖面顶层标高。4.2.2排水管道排水管道工程要尽早开工，并力争快完工，为路基施工创造条件。本工程排水管采用碎石或砾石砂及砼基础，窨井采用MU7.5粘土砖用M7.5水泥砂浆砌筑，1:2防水砂浆抹面，10cm厚C15砼井基，10cm碎石垫层，钢纤维砼雨污水井盖座。为保证质量，UPVC管、混凝土管、钢纤维井盖座向专业生产厂家购买，入槽方式拟采用运输车上自带的起吊工具(葫芦)配合人工施工。排水管涵施工准备排水管道施工之前，应认真做好施工前的各项准备工作和管线测量放样。其程序为放样开挖沟槽垫层基础安管、护管接口、管座施工检查井、雨水井砌筑回填夯实。一)中线及坡度测量在施工中，根据设计设定的路线控制点，在现场测中线的起点、终点控制中心桩，放边线点用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为挖土的明显标记。埋设坡度控制桩间距一般为5m，应在人工清槽前牢固设置在边坡上，距设计槽底50cm，人工清槽时使用绘有50cm刻度的木杆进行测量。二)沟槽开挖沟槽开挖时，采用放坡(坡度系数为0.75)开挖，挖土采用 0.5m3反铲挖掘机和人工结合的方法施工。为防止扰动槽底土层，机械挖除控制在距槽底土基标高20cm处采用人工挖土、修整槽底。沟槽挖出的土就近堆在沟槽边1m范围以外。为保证槽底土的强度和稳定，施工时不得超挖，也不能扰动；当发生超挖时，严禁用土回填。三)混凝土基础在沟槽开挖接近尾声时，应迅速做好管道基础准备，迅速浇筑混凝土基础，不使沟底土基暴露时间过长，造成不必要的损害。混凝土的级配由有资质的试验室试验人员按设计规定的强度进行配合比设计。管道基础第一次浇筑成水平形状，待安管后再浇管座(已浇筑的砼管基作毛面处理)。混凝土用插入式振动器振实后，再用平板式振动器振平及抹平，基础浇筑完毕后2小时内不得浸水，并进行养护。四)管道铺设1、垫层平基验收合格后，达到一定的强度即可安管，成品管运至施工现场，做好严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准的不得使用。在施工时，排管前做好清除基础表面污泥、杂物和积水，复核好各控制桩的中心位置与标高。排管自下游排向上游。下管采用人工和车载吊具配合。铺管时，将管节平稳吊下，用车载葫芦吊将管子平移到排管的接口处，用人工安排放置，调整管节的标高和轴线，使管子平顺相接，两管口间留10mm宽缝隙，管道必须垫稳，不得出现倒泛水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆等杂物。2、管道铺设验收合格后，即可进行混凝土管座及接口施工。接口施工前应先将接口处刷干净，管基与抹带相交处要预先凿毛。排水管在两管接口抹30mm厚1:2.5水泥砂浆，宽120mm，抹成半椭圆形。污水管接口在抹带之前敷设180mm宽20#10*10钢丝网片，钢丝网搭接长度不小于100mm，并两侧插入管基100mm，最后抹15mm厚1:2.5水泥砂浆，宽200mm。抹带表面应平整密实，不得有间断和裂缝、空鼓等现象。3、污水管道接口施工完毕后必须做闭水试验，试验合格后方能覆土。且橡胶圈接口闭水前不允许用水泥砂浆或其它材料勾缝。 五)窨井、边井施工窨井、边井的砖砌体必须保证灰浆饱满、灰缝平直，不得有通缝，壁面处理前必须清除表面污物，浮灰等。流槽与井壁同时砌筑，流槽高度：污水井与管内顶平，雨水井与小管中心平。井内流槽应平顺，不得有建筑垃圾等杂物。井内壁在流槽上D/2+200mm(D:管径)上采用20mm厚1:2水泥砂浆抹面，以上用1:2防水水泥砂浆勾缝。遇地下水时，井外墙用20mm厚1:2防水水泥砂浆抹面至地下水位以上500mm。六)沟槽回填施工1、排水管道工程经监理工程师主体结构隐蔽验收合格后，应及时进行回填。以免晾槽过久造成塌方，挤坏管道或管道接口抹带空鼓开裂；雨季易产生泡槽、漂管或造成回填作业困难。2、回填必须在管座混凝土强度达到5.0N/mm2以上时，方可进行道路部分沟槽回填，采用原土人工分层回填、夯实，每虚扑30cm为一层。回填时，槽内应无积水，管道接口处用细粒土覆盖，不得将回填土直接砸在接口上，管顶上500mm内不得回填大于100mm的石款、砖块等杂物。回填夯实操作应以确保管结构安全为原则，防止发生管道接口、井壁破坏或位移等事故。3、为防止管道在回填夯实过程中施工过程中裂损，胸腔部分应 松厚不超过30cm进行回填，密实度达到90%以上，分层夯实管顶30cm范围的填土，且采用人工夯实，密实度应达到85%以上，管道在路基范围内管顶30cm以上范围回填按路基土填筑要求。4.2.3基层施工本工程基层处理分填方路段与挖方路段。填方路段需将原地面耕植土及稻田中的软土挖除，填道渣到原始地形线，再用6%石灰土处理路基。挖方路段原始地形线下挖60cm，采用4%灰土处理，再用6%灰土分层填土碾压至路基顶。（一）施工准备：（1）认真检查成型土基的高程、平整度，核对密实度、加回弹模检测结果是否符合要求，不合格处重新施工，同时清除表面杂物； （2）按设计要求备料、洒水闷料；（3）作好试验选样工作，水泥选用32.5或终凝时间较长，标号较低的水泥，石粉渣必须坚硬、清洁、无风化、无杂质。（二）石灰土施工施工时按施工条件分段施工，段内再采取流水施工。其主要工序施工方法及注意事项为：一.灰土施工A、施工条件a、在路床成型后，并经监理及有关单位验收合格后进行。b、地下管线已竣工，中线高程，横坡等测量工作满足铺土要求。c、石灰已消解过筛，数量满足施工拌合要求。B、施工范围：本工程主要为8%灰土，放样时每施工层比上一施工层宽出15cm，以保证结构压实宽度。C、施工方案及要求a、采用平面分层，搭接流水作业和路拌法施工工艺。b、对于原地取土，考虑土质中含水量过大，应予先用未充分消解的石灰闷灰处理，掺灰量可为设计用量的1/31/2以减小土的含水量。c、施工灰土时可在路床成型后按每15cm一层施工至设计标高，施工要点是，配比准确，推铺厚度要掌握好，粉碎、拌和均匀，碾压含水量符合要求，碾压遍数要足，石灰中严禁含有未消解石灰颗粒。D、施工程序 a、铺松土及碎土：用推土机将摊铺在路床内，松土铺好后利用拖拉机牵引（悬挂）多铧犁，干拌2遍（使土内翻和外翻各进行两遍）先从拌合段（一次200300mm）起点边线插犁扶耕（内翻）向内逐次耕到中心，从中心向外逐次绞耕（外翻）到两侧边线，如此反复两遍，然后重耙四遍，轻耙两遍使土翻向中心，外翻耙四遍，轻耙一遍将土犁到设计深度，不留空白； b、初步找平、轻压：碎土后人工初步找平，掌握土的虚铺厚度，根据测算和经验以15cm为施工层厚，初步找平后用8T压路机轻压一遍。 c、铺灰：在初平的土表面打上网格，测定现有石灰剂量，计算掺灰质量，拆算成单位面积体积用量铺灰并用木尺刮平。 d、拌合干拌：用旋耕机或稳定土拌和机在已翻松动的混合料上进行碎土拌和，翻拌遍数应视碎土和翻拌均匀程度而定，一般不少于四遍并使耙过的混合料达到基本平整，有时可使重耙随铧配合作业，然后轻耙两遍，再使土翻向中心；犁耕一遍，又重耙两遍，犁的深度，土的颗粒符合要求，使灰土拌合基本均匀，表面比较平整；湿拌：干拌完毕立即测定含水量，并视施工季节控制洒水量，加到最佳含水量，洒水量须严格掌握，宜早洒、勤洒、洒水完毕进行湿拌，先外翻一遍，将上层加水的灰土层翻入下层，又将底层未拌匀的灰土翻至表面，再用重耙四遍，轻耙四遍，达到灰土拌合均匀一致，无灰团或灰条现象，珍面细匀平整，基本符合路型，及时用人工按设计要求整出路拱。e、检查项目：在湿拌结束即进行下列各项检查；（有的项目可在拌合过程中进行）有无遗漏未犁到之土埂；灰土厚度、标高、宽度是否符合设计要求；灰土外观拌合均匀、色泽一致；含水量：接近最佳含水量的土的简易鉴别法：用于捏灰土可成团，较费劲手无水印，灰土团自50cm处落在地上散成蒜瓣形块状，自1m高处落在坚实地面上即松散，这些现象接近最佳含水量。f整形（为即时碾压准备条件）掌握虚厚用边桩拉横断平线下反尺寸掌握灰土虚厚=施工层厚*1.6-1.8(实验得到)；表面用平地机找平符合路拱要求；施工段落严禁行人及一切车辆通行。g稳压 稳定是灰土进行压实前的试压阶段，灰土内部和外部的某些缺陷，可通过稳压予以补救； 灰土整形约50m时即可开始碾压，稳压是碾压的开始，用8T碾压必须重轮在前自路边向路中央大摆轴匀速碾压； 如发现高程及平整度差异较大，应用平地机及时调整找平。 如发现有横向均匀裂缝，可能是含水量不够所致须补洒水花，拌匀整平，局部有软弹现象是含水量过大，须翻开，掺拌干灰土整平。 h、碾压 用12T以上压路机，自路边开始向路中心碾中心碾压4-6遍； 压实度即可达到或接近要求。即时检验，如发现压实度未达到要求时，尽快补压； 灰土整理后应及时碾压，当天碾压成活； 碾压方法：直线段由两侧向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧路肩碾压，碾压时，后轮重叠1/2轮宽，碾压速度头两遍宜采用1.51.7km/h，以后采用2.02.5km/h。两侧应多压23遍，碾压时，注意保持表面湿润，防止“弹簧”、松散和起皮等现象，在碾压结束前用平地机再整平一次，刮除高出部分，但对局部低洼部分可不再找补，留待上一层处理。通常压实4-6遍可到要求密实度；压实度不小于95%。 E、养生 石灰土在碾压完毕后的7天内，必须保持一定的湿度，以利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象； 常温季节施工完的石灰土面，应保持不少于7天的养护期，适当洒水保持湿润；禁止开放交通，至少养生7天后才能铺筑面层。 F、施工工艺流程a、石灰土底基层在路基验收合格后，方可进行施工。b、测量放样要详细放出边线和标高控制桩，并经监理工程师复核和确认。c、根据分层厚度确定每层的用土量，进行土方准备，土方要符合设计要求并用平地机整平。d、用石灰打上网格，根据网格尺寸和设计配合确定配合比确定每个网格的石灰掺量，用平地机整平。f、用旋转犁进行充分拌和，拌和要均匀并闷料，使未消解的石灰充分消解。g、用平进机再次整平并碾压，碾压过程中要对缺陷及时进行修补。h、碾压结束后及时进行密实度检测，如达不到 要求及时采取措施。4.2.4水泥稳定碎石施工 A、作业条件： a、基层施工完毕，下水道及支管已埋设到位，并经验收合格。 b、两侧路基培土已完成，并经修整，摊铺宽度尺寸符合设计要求。 c、各种测设桩、标示桩齐备、牢固、不影响施工。 d、予拌水泥稳定碎石配比符合要求，数量满足施工要求。 B施工方法要求 a、材料要求 按施工计划备足所需用料、水泥、碎石满足3.2规定要求。 b、施工石子按米子、瓜子片、二、四、六20：40：40比例取用，采用平面分层流水作业法。 c、水泥稳定碎石厚36cm，配合比为6：12：82，单幅压实宽度每侧宽出砼路边30cm，施工时采取拌和楼集中拌和，用汽车运输至施工地点，采用机械摊铺，机械碾压。以养减少人力投入，加快施工进度。 d、碾压方法同灰土施工。养生期不少于7天，水泥稳定碎石稳定层达到强度后即进行检测，7天浸水无侧限抗弯压拉强度S0.6mpa，压实度大于97%。 e、水稳混合料拌和后堆放24小时以上不得使用。C、施工要点是：配合比要正确，拌和均匀，色泽一致碾压前检查含水量，掌握虚铺厚度。36cm厚水泥稳定碎石分二次摊钱碾压成型，施工时应轻压后找补，整型，确保基层表面平整，稳压初压时及时多次找平，高处铲平，低处添补时一定要刨松，湿润，基层压实后切不可贴补浮层找平。确保水稳成型厚度大于8cm，做到宁高勿低，宁凿勿补。4.2.5.沥青砼面层施工 A本工程路面均采用沥青混凝土路面结构。 B材料 a、沥青采用A-70，粗集料、细集料、下封层的级配和材料等应符合沥青路面施工及验收规范中的有关规定。 b、沥青混合料的配合比应在开工前通过试验来确定，并在施工中严格控制。本工程沥青混合料采用加工厂予拌。C施工方法： a、二灰碎石基层的配合比为6：12：82（重量比），基层已按有关规定施工完毕并经验收合格。 b、测量放线：在交叉口环岛的两边各用5*5的高程方格网控制路面各层的标高。其他路段按纵横坡放样，每10米设控制点，在面层施工前将路侧石施工完毕。 c、摊铺沥青砼前将底基层清理平整、干净。 d、在摊铺沥青混凝土前2-3小时，应均匀喷撒一层0.5厚的下封层，在路面接茬或检查井、雨水井口等接触处，应涂刷一薄层沥青。 e、沥青混凝土运输到现场，摊铺前应检查沥青混凝土的温度和质量，检查其颜色是否一致均匀、有无花白石子，是否有颗料离析现象。若发现有质量问题应及时向工地负责人汇报并作出处理意见，确保沥青混凝土的质量。 f、沥青混凝土路面约有19536平方米。均由与我公司合作的沥青混凝土专业队施工，沥青混凝土到家到现场后采用机械摊铺、机械碾压的方法。人工局部做好楼平、找补工作。路面温度降至70摄氏度既不可再进行找补。 g、当沥青混凝土铺后温度符合碾压要求时，即可开始碾压，一般情况下先用8吨双轮碾碾压，压至混合料稳定后，再用12吨碾压机碾压，压至压实度达到质量标准且无明显轮迹。 在碾压过程当中，如发现裂纹或碾压很久仍有移动现象时，应立即停止碾压，等温度稍降再压。碾压开始温度不高于120摄氏度，碾压终了温度不低于70摄氏度。 碾压工作先有路边开始，以每分钟2535米的速度，每次错半轴重叠宽度约25cm，逐渐移向中央，路边要加强碾压，防止压实密度不够。碾压在改变方向时，应尽量放慢速度而不停止，不要在原地重复倒轴；在路边不要碰到路侧石。碾压应保持清洁，适当喷洒防粘混合液，喷洒时要均匀，少喷勤喷，切记用量过多浸蚀路面。 碾压至表面稳定，平整，压实密度达到质量标准要求，重碾开过无显著轮印时既告成活。 h、沥青混凝土路面碾压完毕，温度降至大气温度时，即可开放通车。下雨时或底层潮湿时，均不得铺筑沥青混凝土路面。D施工工艺：a、首先对原材料进行试验，并按进度备足各种材料，并检查基层密实度是否合格，若不满足规范要求，继续碾压。b、对面层进行中线、水平放样测量，对不合格的进行整修。c、清扫基层，浇洒乳化沥青下封层。d、沥青拌和站拌和成的抗滑表层沥青砼混合料，由自卸车运输到工作面，有沥青摊铺机按试验的各种施工参数进行摊铺、碾压，处理接缝。e、检测路面压实度、平整度厚度等不合格铲除，重新拌和和摊铺碾压，直至合格。E质量标准 a、表面应平整、坚实，颗料分布均匀，不得有脱落、掉渣、裂缝、拥动、烂边、搓板、粗细料集中等现象。 b、用12吨以上压路机碾压后，不得有明显轮印。 c、接茬应紧密、平顺、烫边不枯焦。 d、面层与侧石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。e、沥青混凝土面层允许偏差应符合有关规范的要求。4.2.6平侧石工程施工： 1、主要做法如下： a、放线与刨槽：按设计的道路边线，加钉边桩，直线部1015米，路口园弧15米反复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，连同现浇混凝土的位置，一次刨出。b、检验：本工程采用砼预制侧石（30*15*50cm、30*12.5*50cm）及砼预制平石（13*30*50cm）安砌前检验尺寸是否合格（外型尺寸允许偏差5mm，外露面缺边掉角20mm且不多于一处，外露面平整度3mm），平侧石方正，避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。c、安砌：在刨好的槽面上用C15现浇混凝土打底，面上铺2cm厚M5水泥砂浆卧底，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条园顺、平直。d、安砌好混凝土道牙后，立道牙背后立模浇筑圬边砼。e、还土：道牙后背还土夯实，夯实宽度不少于50cm，厚度不小于15cm，密实度在85%以上。f、勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完成后勾缝。g、湿法养生3天以上，防止碰撞。h、当人行道穿过路口时，立道牙安装做成斜面，便于通行。2、施工注意：1、砌筑道牙前首先要用经纬仪检查混凝土边口的直顺度，对跑模的边口用切割机进行切割，然后再砌筑道牙。2、要特别注意道牙的高程及直顺度符合规范设计要求。第五章.质量技术措施5.1工程质量和使用功能技术措施 为使工程各项目在施工阶段符合设计要求和质量标准，能满足道路的各项使用功能要求并达到各项规定的技术性能指标，对各主要施工环节应明确基本要求和各项标准规定指标，根据防治质量通病要求采取有效措施，以实现建设项目目标。其中主要采取的确保工程质量和使用功能技术措施见下表：5.2工程施工季节性措施 本工程根据要求，施工期为4月次年月，在整个施工阶段，不良天气主要为夏季的高温及多雨、冬季低温，必须制定和采取相应施工措施。1、雨季施工季节性措施a、雨季施工期内采取接受气象部门的气象服务掌握气象信息，并指导施工生产。b、路床施工阶段：为防止雨天路床各水，在路床土方施工阶段和道路基层施工阶段，路边应设排水沟，截水沟并配备必要的抽水设备。c、雨天禁止施工灰土和二灰结石和沥青砼。雨期施工灰土和二灰结石时，应根据每日压路机施工能力，摊铺粒料，确保当天摊铺工作量要当天在雨前碾压完成。雨后要等基层干燥后方可摊铺沥青砼。d、砼施工阶段：雨天不得浇筑砼路（桥）面，砼浇时应注意天气的变化，做好施工防雨的准备。雨后必须检查模板支撑及稳固情况，发现隐患及时处理。在施工道路基层时，如遇下雨，必须在雨前将基层初压赶平，并在路边设排水沟，引出地表积水，雨后再翻松重新施工。e、雨期施工确保现场排水系统畅顺，并经常督查仓库搅拌机棚、配电房是否有漏雨情况，沟槽路槽施工经常检查土壁稳定情况和支撑防护，避免坍塌，发现问题立即处理。f、雨天施工土方时注意机械行走路线和土基稳定。g、现场堆土地点，周围要设排水沟。2、夏季施工措施：夏季气温高、时间长。为了保障广大职工的安全和健康，防止各类事故的发生，确保夏季施工的顺利进行，我公司采取如下措施：a、加强领导。主要领导亲自抓，切实加强对夏季安全生产工作的领导，改善