安机电国际物流与货运代理11级实习任务指导书.doc

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国际物流与货运代理
实训指导书

安徽机电职业技术学院
人文管理系
国际物流与货运代理实习任务指导书
为了加强对学生教学实习环节的控制，使教学大纲和教学计划的内容得以落实，特制订国际物流与货运代理实习任务指导书。务求使学生明白实习的具体安排，了解实习的具体任务，使学生在实习中有纲可依，有的放矢。以期顺利完成实习任务。
一、国际物流与货运代理实习目标和任务
本实训作为《国际物流与货运代理》课程的实践性教学环节，为学生提供一个理论联系实际的有效渠道，让学生对实际操作有感性认识。通过进行国际货代业务案例分析，使学生置身在仿真的国际货物运输代理环境下分析业务，增加学生对货代业务的感性认识，了解国际货代的实际操作过程以及各环节的衔接关系，巩固课堂讲授的知识，提高学习兴趣。要求学生通过对国际货代业务案例的分析，了解国际货代企业的管理思想和业务流程，熟练掌握国际货代业务的各个环节，使课堂教学和业务实践科学地衔接和融合。

二、课程设计时间安排
总时间：一周，2013年10月28日——11月1日。
日期
时间
主要内容
地点
指导教师
备注
10月28日
上午1、2、3节
指导老师介绍本次实习安排
教室
何赟
物流3111上机
下午5、6、7节
学生上网查找资料，做实习项目一
机房
何赟等
物流3111上机
10月29日
上午1、2、3节
学生上网查找资料，做实习项目一
机房
何赟等
物流3112上机
下午5、6、7节
对实习项目一进行总结，写总结报告
机房
何赟等
物流3112上机
10月30日
上午1、2、3节
对实习项目一进行总结，写总结报告
机房
何赟等
物流3111上机
下午5、6、7节
做实训项目二案例分析
自由讨论

物流3112上机
10月31日
上午1、2、3节
做实训项目二案例分析
自由讨论

下午5、6、7节
案例分析班级讨论
教室
何赟

11月1日
上午1、2、3节
案例分析总结，撰写案例分析总结报告
自由讨论

下午5、6、7节
答辩
物流教研室
何赟

三、实训项目说明
实训项目一 国际货运代理的业务范围及提供服务的种类
一、实训目的与要求
1、目的：
熟悉国际货运代理企业的类型、业务范围及提供服务的种类等。
2、要求：
上网查找中国著名的国际货运代理企业。将查找到的资料内容进行分类整理，形成报告。

二 、实训设备与器材
机房

三、实训组织与实施
见时间安排表

四、实训操作步骤及要点
上网查找资料，形成报告。报告以word形式提交。报告内容为本人调查的国际货运代理企业的简介、类型、业务范围及提供服务的种类等。
注意事项：

实训项目二 案例分析
一、实训目的与要求
1、目的：
通过进行国际货代业务案例分析，使学生置身在仿真的国际货物运输代理环境下分析业务，增加学生对货代业务的感性认识，了解国际货代的实际操作过程以及各环节的衔接关系，巩固课堂讲授的知识，提高学习兴趣。要求学生通过对国际货代业务案例的分析，了解国际货代企业的管理思想和业务流程，熟练掌握国际货代业务的各个环节，使课堂教学和业务实践科学地衔接和融合。
2、要求：
（1）、先个人分析，再进行分组讨论，每组4人
①个人先写好自己的分析结果；
②将小组成员的结果汇总，进行分析讨论，并将每个案例分析过程纪录下来；
③每组得出小组的讨论结果。
（2）、分析总结
①对每个案例，全班各组阐述本组的观点；
②班级进行总结。 
二 、实训设备与器材
无

三、实训组织与实施
见时间安排表

四、实训操作步骤及要点
1、步骤：
学生个人分析，再分组进行案例讨论，得出小组结论；班级讨论，共同分析。
2、要点：
小组要有分析讨论记录。

注意事项：每个小组交一份分析讨论记录，及一份小组分析总结报告，每人交个人的原始分析答案及班级讨论后的案例总结。

五、分析案例
案例一、我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定，装船期限为2002年1月1日至1月10日，由于B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装至2002年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2002年1月30日，“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌。A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。请根据上述事例，回答以下问题：
（1）自学提单业务知识，了解本例中承运人签发的提单属于什么性质的提单。
（2）途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担？为什么？
（3）途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担？为什么？
（4）A公司可否向承运人追偿由于化肥价格下跌造成的损失？为什么？

案例二、国外一家贸易公司与我国某进出口公司订立合同，购买小麦500吨。合同规定，2002 年1月20日前开出信用证，2月5日前装船。1月28日买方开来信用证，有效期至2月10日。由于卖方按期装船发生困难，故电请买方将装船期延至2月17日并将信用证有效期延长至2月20日，买方回电表示同意，但未通知开证银行。2月17日货物装船后，卖方到银行议付时，遭到拒绝。
问题:
(1)银行是否有权拒付货款?力什么?
(2)作为卖方，应当如何处理此事？

案例三、某出口公司按CIF条件成交货物一批向中国人民保险公司投保了水渍险，货物在转船过程中遇到大雨，货到目的港后，收货人发现货物有明显的雨水浸渍，损失达70%，因而向我方提出索赔。
问题: 我方能接受吗？

案例四、某年我某外贸公司出售一批核桃给数家英国客户，采用CIF术语，凭不可撤消即期信用证付款。由于销售核桃的销售季节性很强，到货的迟早，会直接影响货物的价格，因此，在合同中对到货时间作了以下规定：“10月份自中国装运港装运，买方保证载货轮船于12月2日抵达英国目的港。如载货轮船迟于12月2日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，则须退还买方。”合同订立后，我外贸公司于10月中旬将货物装船出口，凭信用证规定的装运单据（发票、提单、保险单）向银行收妥货款。不料，轮船在航运途中，主要机件损坏，无法继续航行。为保证如期抵达目的港，我外贸公司以重金租用大马力拖轮拖带该轮继续前进。但因途中又遇大风浪，致使该轮抵达目的港的时间，较合同的限定的最后日期晚了数小时。适遇核桃市价下跌除个别客户外，多数客户要求取消合同。我外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。
问题:
    (1)我外贸公司与英国客户所签定的合同，是真正的CIF合同吗？为什么？
    (2)从此案例中可吸取什么教训？

案例五、有一年我国外贸公司向德国出口大麻一批，合同规定水分最高15%，杂质不超过3%，但在成交前，我方曾向对方寄过样品，合同订立后我又电告对方“成交货物与样品相似”。货到德国后，买方出具了货物品质比样品低7%的检验证明，并要求赔偿600英镑的损失。我方拒绝赔偿，并陈述理由说：我批商品在交货时是经过挑选的，因为是农产品，不可能做到与样品完全相符。但也不至于比样品低7%。
问题:
我方失误在哪里？是否可以该商品并非凭样成交为由而不予理赔？

案例六、在80年代，有一进口商同国外买方达成一项交易，合同规定的价格条件为CIF，当时正值海湾战争期间，装有出口货物的轮船在公海上航行时，被一导弹误中沉没，由于在投保时没有加保战争险，保险公司不赔偿。
问题:
买卖双方应由哪方负责？为什么？

指导书制定单位：物流教研室
指导书制订人： 何赟
指导书制订日期：2013年8月20日
指导书审核人：吴邦雷 
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