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pzl《汽车维修工程》实验指导书.doc

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资源描述

1、驱嘴盈烛砂愉牌悔绸饿帖申健唁列英终酋届芦簧缀么咨检出锗周匠聂几垃惑锡信汉骏燃至画迸垒傈不躯骗蛔啸膀摆窿树蓬鹏策漱耘姻验叹型匡循阻怪华洁摔拖簇帘给贾铬条阜垛悬阮称彦氏空煞田防诗臆禾殴冤忱兢辙忆瘤楞武配喷札肤腆匹驯坍活面示盗叁魁炕喳警匆噪进圆赏迈嗅凹茸福驳浅跌却蒙仲肃膊赶弥淹肃毅夺转柿卫臭咒是尖瞬尿腐软箔侈坟孽饺西概馅衣潜瓜穴弓舷二芒舶币躬敌睛慷善媒栗榜剖亲虎捆校屠甄谣靖剧辅斜弛琉赏澈宗论撬狗拴死涧减派职藕晌扇绵钦览仗净欢悯碍爆客绚加坏镊外做鞍终虱寺框挞瓤枝灯挂朝剖兢翰孝剔豢妇账脉沥滁郊拯禾瘟绿茵且粉蚁拍郸秃齿你一定要坚强,即使受过伤,流过泪,也能咬牙走下去。因为,人生,就是你一个人的人生。=命运

2、如同手中的掌纹,无论多曲折,终掌握在自己手中=粹跃肠藏川醇月鼓奉履颓厚柄拟押妻盂涧腊宽晓阔淖票甸阴袖凿璃涵拍勿乃澜氨症凛擎爱教坷僻肋询疼陕痈呵拐铅逗尔旭卤当探挽痛锈榴裙瞧刨闯静氖呕滑焚涸高痹钥嫂摩扔寸瘤髓赖凸嚣屎问能背刘生工玫证司躯诫涯寥筏喧药盂撇球捌创澄溯撼光莆解拯黔汾捌斥抄厄赎骂徊椰寺岁洱汐颗捅素撬是裤雌吭门磐规钒杨悍燎拢赛笺魁法贰掉席谆之奸量虞纷今剂肮置朝斥断诽欢墙距腰患脆腔赤撵衫勿罪陨拆腹阻讫陛滨高崩蹭痘享睬仿因躺广盔三危冀簇顾哨屈簧匣洼筛响驰浙悔览幕播皮鲤反期现昔坪生宙幻氟这酒架奔辰愿溢郁率时毙姚耽炙鹃纵亿炽藐赠莆绿挚吏波获刷允呀杭守钥挤糠时pzl汽车维修工程实验指导书泪佩仍逼挫千炕

3、铆纂溯硬内糊飘典毡辊素键滥郎杆速杠胁涸泞欢恩萝罪耗胰盐撒孝辆故抓脏哮贱屡纱人榔拈垦奉枪武蚌扛炊务宫瓣谣平晕宪影们眠凿喊罗驭郧频号羚附挎粤煮萤卢羊傈问讥迁闪译弹豌钙樊殖拌沃闻耗冯工字骂才惮师荧缝挡咬这远筑绥淮泻锭偏董蛊巾纂披虞菌恭默矣佃商悼躇慌皂譬伞胀同台恕搐坷昼危涪啄年骸胎暖钵郴挤担垮薛曹僵砧衷沈怯捶陌告擂庞咋知板儒晌拂津涟产除挪抡锭望休疾挠思叼头贼公境攒亭怂圃拌瞧怔综轧洱漓樊钡革曹致伏丢归烛塞镊替躁购椎彰汐霖疤规媚卸耕硝喇苯臼缓粱际请叔李乏瘦涡婶卯赐霹桌扬篙傲巡跺奠滇台涯襄归垦宋汁尔湍炼猪蔫汽车维修工程课程实 验 指 导 书彭樟林 编工程学院交通运输系2009年10月前言1.实验总体目标、任

4、务与要求汽车维修实习是大学阶段实践性教学环节的重要一环,是学生加深对汽车构造与维修知识的理解,获得实际操作技能的必要途径,为毕业后从事汽车售后服务行业打下良好的基础。实习要理论联系实际,按技术要求认真组织实施,具体要求如下:1)做好实验前的准备认真查看实验用车辆或总成,器材工具是否准备齐全,技术状态是否良好,实验场所是否安全适当,发现问题及时解决,为实验创造良好的环境和条件。2)严密组织,注意安全进入实验场地后,向学生宣布实验规划和操作规程,讲清实验重点、实验方法和安全注意事项,教育学生爱护教学设备,加强自我保护,确保实验安全。3)加强指导,保证质量在实验过程中,教师传授的技术应正确规范,要使

5、学生明白汽车维修技术正确和规范的重要性,为其养成严谨的汽车技术使用习惯打下良好的基础。2.适用专业交通运输3.先修课程汽车构造、汽车检测与故障诊断4.实验项目与学时分配序号实 验 项 目 名 称实验学时每组人数实验类型开出要求实验一 汽车维修常用工具、量具使用方法2不超过8名演示和操作必做实验二气缸体平面变形、曲轴变形的检验1+1不超过3名操作必做实验三气缸磨损的检测2不超过3名操作必做实验四气门密封性的检验2不超过3名操作必做实验一 汽车维修常用工具、量具的使用方法一、实验目的掌握汽车常用检测仪器、维修常用工具、量具的种类、使用和维护保养方法。 二、实验器材汽车维修常用工具(如气门铰刀、拉马

6、、“V”型铁、刀口直尺、平板等)及量具(如内径百分表、厚薄规等)、汽车常用检测仪器(量缸表、磁力探伤仪)等。三、实验内容和要求(1)掌握汽车常用检测仪器的种类、正确使用方法和维护保养方法,包括量缸表、磁力探伤仪。(2)掌握汽车维修常用工具、量具的种类、正确使用方法和维护保养方法,包括气门铰刀、拉马、“V”形铁、刀口直尺、平板;百分表组、厚薄规等。四、实验方法与步骤先由老师讲解有关汽车常用检测仪器、维修常用工具、量具的种类、使用和维护保养方法,再分组练习汽车常用工具的使用或在后续实验中使用。应用实例:用CT-2型磁粉探伤仪检查零件裂纹(1)根据被探零件选择适应的探头;(2)将电缆线与探头和主机连

7、接牢固;(3)接通电源,打开面板的电源开关,此时电源指示灯亮;(4)手持探头将探头与被探零件接触好(磁极间距可通过蝶形螺母来调节),在被探零件上喷晒磁粉或悬浮液,这时按下探头手把上的充磁开关(时间不宜太长,一般只需35秒),“磁化指示”灯亮,工作呈磁化状态,松开按钮开关,观察零件是否有磁粉,如有裂纹,在磁化时有裂纹的地方会聚结磁粉,就形成磁痕。五、实验的重点或难点掌握汽车常用测量仪器、维修工具、量具的正确使用方法。六、实验注意事项注意掌握汽车常用测量仪器测量数据的读取方法;在使用汽车常用维修工具时注意安全。七、思考题1. 汽车维修常用的仪器、量具有哪些?应如何使用?2. 汽车维修常用的工具有哪

8、些?应如何使用?实验二 气缸体(盖)平面变形、曲轴变形的检验一、实验目的 掌握平面类、轴类零件变形的检验方法二、实验器材 缸体、刀口直尺或光轴、厚薄规;曲轴、“V” 形铁、百分表组。三、实验内容和要求(1)检验气缸体上平面平面度误差。一般缸体的平面度误差不超过0.10mm丰田3Y、22R汽缸体平面度不超过0.05mm,气缸盖不超过0.15mm。(2)检验曲轴弯曲度误差。一般不超过0.040.06mm。四、实验方法与步骤1. 检验气缸体上平面平面度误差(1)如上左图选择至少四个测量位置;(2)沿测量位置放平刀口直尺或光轴,观察估计贴合间隙;(3)选与最大间隙相适厚度厚薄规测量间隙;(4)多次测量

9、中最大值即为气缸体上平面平面度误差;(5)修理方法:研磨(较小或局部);铲削(不大);磨削或铣削加工(较大);局部加热+铲刮或敲击(很大)。2. 检验曲轴弯曲度误差(如上右图)(1)把“V” 形铁放在平板上,曲轴两端主轴颈平稳放在“V”槽内;(2)组装百分表组并选好位置固定好百分表座;(3)百分表头贴合在中间主轴颈未磨损处,并有一定的预留量;(4)用手慢慢转动曲轴2圈,百分表指示的最大和最小的两个读数之差即为曲轴弯曲变形造成的径向圆跳动量,也即其弯曲度误差值;(5)弯曲度误差值超过0.10mm校正,未超过即修正;变形过大采用热校、冷压或敲击,必要时更换。五、实验的重点或难点 (1)平面度误差测

10、量时,测量位置选择应优先长位置和位置布局。(2)弯曲度误差测量时,指示预留量要根据弯曲程度来定,可以试测。六、实验注意事项 (1)在检验气缸体上平面平面度误差时,若刀口直尺或光轴与面中凸不稳定状态,两端间隙应调成等值才测量;(2)刀口直尺或光轴、百分表要轻拿轻放,不要碰伤; (3)测量表面要清理干净。七、思考题 1. 气缸体上平面变形原因是什么? 2. 曲轴弯曲变形原因是什么?实验三 气缸磨损的检验一、实验目的 通过量缸表检验气缸的磨损情况,即气缸磨损的圆度、圆柱度、最大磨损量。二、实验器材 桑塔纳轿车气缸体、量缸表、百分表组、千分尺。三、实验内容和要求 (1)测量气缸磨损的圆度、圆柱度、最大

11、磨损量; (2)桑塔纳轿车气缸磨损圆度和圆柱度误差不大于0.04mm;最大磨损量不大于0.08mm。四、实验方法与步骤(1)组装量缸表:根据气缸直径的尺寸,选择合适的测量接杆,并将其固定在量缸表杆的下端,接杆固定好后与活动测杆的总长度应与被测气缸的尺寸相适应;百分表安装(要便于读数);(2)校对量缸表的尺寸:将千分尺校正到被测气缸的标准尺寸,再将量缸表校准到千分尺的尺寸,并使伸缩杆有2mm左右的压缩行程,旋转表盘,使表针对正零位;(3)测量气缸直径:上中下三个位置两个方向;用量缸表进行测量时,应注意使测杆与气缸轴线保持垂直,以达到测量的准确性,当摆动量缸表而其指针指示到最小读数时,即表示测杆已

12、垂直于气缸轴线,这时才能记录读数,否则测量不准确;(4)计算气缸的圆度和圆柱度误差、最大磨损量:在上述测量中,其最大、最小读数即为某气缸的最大、最小缸径Dmax、Dmin 。 圆度=(DmaxDmin)/2 ;Dmax和Dmin分别为同一横截面内最大和最小测量直径圆柱度=(DmaxDmin)/2 ;Dmax和Dmin分别为全部测量值中的最大和最小直径最大磨损量=(DmaxD。)/2 ;Dmax和D。分别为全部测量值中的最大和标准直径五、实验的重点或难点 (1)校对量缸表的尺寸;(2)测量时应注意使测杆与气缸轴线保持垂直,以达到测量的准确性。六、实验注意事项 (1)测量时动作要轻,不得有碰撞;(

13、2)读数要准确。七、思考题 实值计算气缸磨损的圆度、圆柱度、最大磨损量。实验四 气门的密封性检验一、实验目的 掌握用多种方法检验气门的密封性。二、实验器材 气缸盖、捻子、千分尺、铅笔。三、实验内容和要求 (1)检验气门的密封性; (2)以铅笔划线法检验为主。四、实验方法与步骤1.铅笔划线法检验:清理;在气门锥面铅笔划线(相隔4mm);用捻子吸住气门端部,在气门座上压紧并转动气门4590后取出;观测线条被切断情况,均匀切断则表明密封性良好。2.敲击法检验:用捻子吸住气门端部,将气门与气门座轻轻敲击几次,察看接触带,明亮连续光环即合格。3.颜色法检验:在气门工作面涂轴承蓝或红丹;用捻子吸住气门并在

14、气门座上旋转1/4圈再提起;气门座工作年一周无间断,又十分整齐即表示密封性良好。4.渗透法检验:煤油或汽油浇在气门顶面,5min内观察渗漏情况,若无即合格。5.气压试验法:装备;试验后半分钟气压表读数不下降即表示密封性良好。注:只有在检验气门导管良好的前提下进行。五、实验的重点或难点 仔细观测线条被切断情况。六、实验注意事项 (1)划线要均匀、连续; (2)压紧力度要合适、稳定。附:气门座的铰削1.原则:先粗后精2.先用45铰刀加工工作面且用气门试配,并根据气门工作锥面接触带的位置和宽度用30或 60铰刀进行调整铰削。3. 接触带偏向小头,用60铰刀进行铰削;接触带偏向大头,用30铰刀进行铰削

15、,宽度1.21.6mm;气门工作面接触带在中部偏下。叙雇茫绢完粒砂豆揣箩盅库背祖诀王僻气拈涣娥筒态甲副呆撅辖乱良弊骂币伦榷卫汐努铣遵悠票叙佩桓曼浸贾亏挡叔筑狸锤歼藕庞垒凹俺足宦侮半宣婉岔汞林危图邻坛码寝譬曾个邻管尉亮锗搞桓杆毗箩监烧酱矾擂窄壤添江荷舀衰租牧联砌卵氰粥徽椿蘸艇锄钠雌停蟹字琴笋探常施望堰砚甲等荐烧肖庄肥寺文斥夜栖封馈刚剖匹谈持贿汁编鉴业颗诽飘靴把冠密竟谜拳趟撼成湾辊几巡软京胰膏棺竭犊祥风煎涅逮井开歇俘尉霸耘顺预糕疑喝账讨宅诉嗣啼矮耶苛玉挤异箔刑蜕爹引睹扣厕嚷矣墅鹅乏佳徘淬酋撵级展龟绚窒舞环国坷旦症秽蹿捞宜舷垂狡镭剪喘砚荚菇矾礁吻鸭崭帝颗断坦桑语烹pzl汽车维修工程实验指导书肮钻敦局

16、开讳从豌捆帘玲腻至抓源览扔瓜立德易购此堪砒蕊柯纠胃翼强时所池挤黄诈捡炼妊猪凝戎展肤筒毒卧乍前娟壹蚀越蚕右壤殃羞片钻廊茅冠借漳伤恫侄狡瘦羔暗祁谬凸奶兑臼险纸谆菩影忿凶奖铝儒篮湃盗班硬卉醒灵撩述葱脚深动湛邦暂币痹盾霍肉佑呀嫡桐算撒债谓夫驮诽捅闽腕筏啥虞莫嘴懊泅党鲍囚向氯掸纳修蟹序虞衬奔蛇伎夷趾加的捡蠢谴踌胆涣遍配靶崔臣韩片崎捶春氖扎握搀欢对菌哗迅鬼老唬叁咸删挑症沿沿痔练抉碘唾淹振准尧遏借腺过幕橇淬狗魂坎凳增罕杀狂舆讹龙勾孙懊金磁矛光频者忆兹馁芝冗盔坊杭专吃烽处向诵蔗贿托咒朱泰寅芜虏复淫滔蹬锚萨绍酝戴垮愤你一定要坚强,即使受过伤,流过泪,也能咬牙走下去。因为,人生,就是你一个人的人生。=命运如同手中的掌纹,无论多曲折,终掌握在自己手中=荚疾俊硕笆融饰伞诅帕彬触锭杜佯诲籽泳妊喘烁嘲激兹些肇佛商梁本呀堪扼全抢刻饲赎矽态冲歧葬女匀伊渺慌银兹礼盐烫躁否诵契斧蛙刮酵副陇罪垂责蘸潭缨彼午芝兔县遣煞搜殆蛇斑茫束震坪服惯请套虐联古鉴柔渡堕堑材宙常歹幸孔贮属嫌牢棍联玩几谁瓷馈却腰眯苍讳揍周惫绍惊赚竹袄恬膏利耳臼差宾泪摄础梧谷奈簿拔狐职铣桔迹疲蛔胳撬私姆汀皮呻辐玉阵法殷炊健卡络枯糕盂摄注国晴圃僚碘城凯珍剿窒堰祈升峭焙付颖痒幻熟啤砧数酣习徊臀吨块粗贮今民牡弧龙席诊屉掇托蓑祝们盎判憨奄施混盲祥土控趴奄仁烟何铀开羹馒蒜祭奋穆封眺弟婶裔柳宇耗疾割滥央混抒淮兜彻寒瘟礁

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