16春西南交《道路工程》在线作业二-答案.doc

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西南交《道路工程》在线作业二

一、单选题（共 21 道试题，共 84 分。）

1. 某路基已知路床顶以下80cm内的平均相对含水量WZ=0.65，查表可得W0=0.45、W1=0.5、W2=0.6、W3=0.7，则该路基属于（　　）状态
A. 过湿
B. 中湿
C. 干燥
D. 潮湿
正确答案：D
2. 石灰土基层的主要缺点是( )
A. 强度低
B. 水稳性差
C. 缩裂
D. 耐磨性差
正确答案：C
3. 石灰土中的碳酸化作用主要是形成( )，从而使石灰土强度增大
A. 离子交换
B. CaCO3结晶体
C. 结晶体
D. Ca(OH)2与(H2O)结合形成结晶
正确答案：B
4. 各级公路的最小合成坡度，不应小于（ ）
A. 0.3%
B. 0.4%
C. 0.5%
D. 0.6%
正确答案：C
5. 确定路基干湿类型是以地下水位到（　　）的距离来判断
A. 路基边缘
B. 路面中心
C. 原地面中心
D. 路床顶面
正确答案：D
6. 人工运输土石时，免费运距为第一个（ ）
A. 20m
B. 10m
C. 50m
D. /
正确答案：A
7. 越岭线在选线中起主导作用的是（ ）
A. 平面与纵面
B. 纵断面
C. 地质与土质
D. /
正确答案：B
8. 属于嵌挤类的沥青路面包括( )等
A. 沥青混凝土和沥青贯入式
B. 沥青混凝土和沥青碎石
C. 沥青混凝土和沥青表面处治
D. 沥青碎石和沥青贯入式
正确答案：D
9. 如果基层局部强度不足，或沥青路面面层的网裂、龟裂未及时养护等，在汽车荷载作用下，路面将很容易产生（　　）病害
A. 坑槽
B. 龟裂
C. 纵向裂缝
D. 拥包
正确答案：A
10. 截水沟在平面上布置的特点是（ ）
A. 与水流方向平行
B. 与水流方向相交
C. 与水流方向垂直
D. 因地形而异
正确答案：C
11. 砾(碎)石基层的混合料中细料含量过多，将导致( )
A. 使施工不容易压实
B. 破坏粗集料的骨架作用，降低路面强度
C. 增强粘结力，增加密实度
D. 基本不透水，故水稳定性好
正确答案：B
12. （ ）的横断面称为典型横断面
A. 特殊设计
B. 经常采用
C. 不常采用
D. /
正确答案：B
13. 用于吸收、降低、汇集、排除地下水的功能的地下排水设施为（ ）
A. 暗沟
B. 渗沟
C. 截水沟
D. 渗水井
正确答案：B
14. 反映路基强度主要指标是（　　）
A. 回弹模量
B. 内摩擦角
C. 抗压强度
D. 承载力
正确答案：A
15. 沥青混合料的抗剪强度通过( )方法测定
A. 三轴试验
B. 小梁弯拉试验
C. 马歇尔试验
D. 直接拉伸或劈裂试验
正确答案：D
16. 《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指
A. 年平均昼夜交通量
B. 日平均小时交通量
C. 最大交通量
D. 3者皆不是
正确答案：A
17. 路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水，主要通过（ ）排除到路基以外的天然河沟中
A. 排水沟
B. 盲沟
C. 跌水
D. 涵洞
正确答案：A
18. 填隙碎石没有采用泥浆作为粘结结合科，故其( )
A. 只用做调平层
B. 防止裂缝产生的能力小
C. 水稳定性好
D. 水稳定性差
正确答案：C
19. 在以下各种土中，可用来修筑路基的理想材料是（ ）
A. 砂土
B. 砂性土
C. 粘性土
D. 重粘土
正确答案：B
20. 某路基经过在最不利季节测定，路床底下80cm内平均含水量为20％，此种粘性土的塑限为15％，液限为35％。己知稠度分界值为Wa1=1.1，Wa2=0.95，Wa3=0.80，则该路基处于（ ）状态
A. 干燥
B. 中湿
C. 潮湿
D. 过湿
正确答案：D
21. 二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（ ）
A. 路基中线标高
B. 路面边缘标高
C. 路基边缘标高
D. 路基坡角标高
正确答案：C

西南交《道路工程》在线作业二

二、多选题（共 4 道试题，共 16 分。）

1. 影响缓和曲线最小长度的因素有（ ）
A. 离心加速度变化率
B. 行驶时间
C. 超高渐变率
D. 加宽值
E. 设计时速
正确答案：ABCE
2. 在处理路基土石方时，以下说法错误的是（ ）
A. 在半填半挖断面中，首先应考虑本桩的移挖作填
B. 土石方调配应考虑桥涵位置对施工的影响，但上坡运土不受影响
C. 在经济运距范围内，填方用土首先考虑纵向调配来土
D. 在回头曲线路段，土石方调配不受回头曲线的限制
E. 计价土石方包括填方、挖方、借方和弃方
F. 土石方总量包括路基工程、排水工程、临时工程、小桥涵工程等项目的土石方数量
正确答案：BDE
3. 设置缓和曲线的作用包括（ ）
A. 抵消部分离心力
B. 缓和离心力的变化
C. 适应汽车转弯行驶轨迹
D. 可作为超高和加宽的缓和段
E. 减小汽车行驶横向力
正确答案：BCD
4. 道路选线设计的依据（所需考虑的关键因素）有（ ）
A. 交通量
B. 设计行车速度
C. 通行能力
D. 纵坡大小
E. 直线长短
F. 设计车辆
正确答案：ABCF