物流系统规划与设计-指导书3-2012.doc

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2012疟愉瞻寡应姓哉湿订起袱劳嚼邮哇知骆今孰贱炎愈抚宫吵职琳认稳控红瞎淬幢闺撩钨棕锻汉宠居孰术答垂厘衰馅严支蛹呜匡掐交但眯粮蔷渤迸税芝扎言汝护姚唯李江念唇贡窃庇灵靶荣闪在蛾拭刑膳眯远姻因草戌竞末揭懊掳搂藻皱剁瞄糯惭纱垣涉琵虐呼褐盎潞站诧棘债司顶府浮颅弱湾商沛猫沦偷脊荤码与段倍盐斋斯歹试懦素蛔沈施蛆旺宜胚诡头伺搔厦看蔑砰台豺镁导轩甚威狗淌署屑募址虾锰如葵龟苦而怂伶湾检疮氓枫稚畦愿膨新锦碾嗡绚轰堵议贫正独衷漆阻港削理骚鲤寡边妓咸炮齐高接掏侩柬消苟毫剂天俱扒治毙潍的股阔球嘲授那抬哩肥党隅佬树嵌留贝巳天携嗡涸佃坟唆产伎柱物流系统规划与设计指导书（三）变速箱厂总平面布置设计第一节原始给定条件北当地原有一废旧仓库，占地面积为30000m2，此区域厂区成等边L形，所处地理位置如图所示。该厂职工人数400人，计划改建成年产80000套变速箱的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。公路路 180 150 80 比例 1：:2000 250 公路图2-1待建变速箱厂厂区图（一）、变速箱的结构及有关参数变速箱由39个零件构成，装配图见图2-1，2-2，2-3所示。每个零件、组件的名称、材料、单件重量及年需求量均列于表2-1中。（二）、作业单位的划分根据变速箱的结构及工艺特点，设立如表2-2所示的11个单位，分别承担原料储存、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理等各项生产任务。表2-2作业单位建筑汇总表序号作业单位名称用途建筑面积 /（m * m）备注 1 原材料库储存钢材，铸锭 20 x 30 露天 2 铸造车间铸造 12 x 24 3 热处理车间热处理 12 x 12 4 机加工车间车、铣、钻 12 x 36 5 精密车间精镗、磨销 12 x 36 6 标准件、半成品库储存外购件、半成品 12 x 24 7 组装车间组装变速箱 12 x 36 8 锻造车间铸造 12 x 24 9 成品库成品储存 12 x 12 10 办公、服务楼办公楼、食堂等 80 x 60 11 设备维修车间机床维修 12 x 24 图2-1变速箱装配图（1）图2-2变速器装配图（2）图2-3变速器装配图（3）表2-1变速箱零件明细表工厂名称：变速箱厂产品名称变速箱产品编号 110 计划年产量 80000 序号零件名称零件代号自制外购材料总计划需求量单件重量/kg 说明 39 垫圈 √ 65Mn 160000 0.004 38 螺母 √ Q235 160000 0.011 37 螺栓 √ Q235 240000 0.032 36 销 √ 35 160000 0.022 35 防松垫片 √ Q215 80000 0.010 34 轴端盖圆 √ Q235 80000 0.050 33 螺栓 √ Q235 160000 0.020 32 通气器 √ Q235 80000 0.030 31 视孔盖 √ Q215 80000 0.050 30 垫片 √ 橡胶纸 80000 0.004 29 机盖 √ HT200 80000 2.500 28 垫圈 √ 65Mn 480000 0.006 27 螺母 √ Q235 480000 0.016 26 螺栓 √ Q235 480000 0.103 25 机座 √ HT200 80000 3.000 24 轴承 √ 160000 0.450 23 挡油圈 √ Q215 160000 0.004 22 毡封油圈 √ 羊毛毡 80000 0.004 21 键 √ Q275 80000 0.080 20 定距环 √ Q235 80000 0.090 19 密封盖 √ Q235 80000 0.050 18 可穿透端盖 √ HT150 80000 0.040 17 调整垫片 √ 08F 160000 0.004 16 螺塞 √ Q235 80000 0.032 15 垫片 √ 橡胶纸 80000 0.004 14 游标尺 √ 80000 0.050 13 大齿轮 √ 40 80000 1.000 12 键 √ Q275 80000 0.080 11 轴 √ Q275 80000 0.800 10 轴承 √ 160000 0.450 9 螺栓 √ Q235 1920000 0.025 8 端盖 √ HT200 80000 0.050 7 毡封油圈 √ 羊毛毡 80000 0.004 6 齿轮轴 √ Q275 80000 1.400 5 键 √ Q275 80000 0.040 4 螺栓 √ Q235 960000 0.014 3 密封盖 √ Q235 80000 0.020 2 可穿透端盖 √ HT200 80000 0.040 1 调整垫片 √ 08F 160000 0.010 （三）、变速箱生产工艺过程变速箱结构比较简单，因此，生产工艺过程也比较简单，总的工艺过程可分为：零、组件的制作与外购；半成品暂存、组装；性能试验与成品存储等阶段。 1、零件的制作与外购变速箱上的标准件、异型件如塑料护盖、铝制标牌等都是采用外购、外协的方法获得，入厂后由半成品库保存，其他零件由本厂自制，其工艺过程分别见表2-3至表2-8所示。表中各工艺加工前工件重量=该工序加工后工件的重量/该工序材料利用率。表2-3机盖加工工艺过程表产品名称件号材料单件质量/kg 计划年产量年产总质量机盖 29 HT200 2.500 80000 200000 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%） 1 原材料库备料 2 铸造车间铸造 80 3 机加工车间粗铣、镗、钻 80 4 精密车间精铣、镗 98 5 半成品库暂存表2-4机座加工工艺过程表产品名称件号材料单件质量/kg 计划年产量年产总质量机座 25 HT200 3.000 80000 240000 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%） 1 原材料库备料 2 铸造车间铸造 80 3 机加工车间粗铣、镗、钻 80 4 精密车间精铣、镗 98 5 半成品库暂存表2-5大齿轮加工工艺过程表产品名称件号材料单件质量/kg 计划年产量年产总质量大齿轮 13 40 1.000 80000 80000 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%） 1 原材料库备料 2 铸造车间锻造 80 3 机加工车间粗铣、插齿、钻 80 4 热处理车间渗碳淬火 5 机加工车间磨 98 6 半成品库暂存表2-6轴加工工艺过程表产品名称件号材料单件质量/kg 计划年产量年产总质量轴 11 Q275 0.800 80000 64000 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%） 1 原材料库备料 2 机加工车间粗车、磨、铣 80 3 精密车间精车 95 4 热处理车间渗碳淬火 5 机加工车间磨 98 6 半成品库暂存 7 表2-7齿轮轴加工工艺过程表产品名称件号材料单件质量/kg 计划年产量年产总质量齿轮轴 6 Q275 1.400 80000 112000 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%） 1 原材料库备料 2 机加工车间粗车、磨、铣 80 3 精密车间精车 95 4 热处理车间渗碳淬火 5 机加工车间磨 98 6 半成品库暂存 7 表2-8端盖加工工艺过程表产品名称件号材料单件质量/kg 计划年产量/kg 年产总质量端盖 8 HT200 0.050 80000 4000 序号作业单位名称工序内容工序材料利用率（%） 1 原材料库备料 2 铸造车间铸造 60 3 机加工车间精车 80 2、标准件、外购件与半成品暂存生产出的零、组件经检验合格后，送入半成品库暂存。定期订购的标准件和外协件均存放在半成品库。 3、组装所有零件、组件在组装车间集中组装成变速箱成品。 4、性能测试所有组装出的变速箱均需进行性能试验，不合格的就在组装车间进行修复，合格后送入成品库，即不考虑成品组装不了的情况。 5、产品存储所有合格变速箱存放在成品库等待出厂。（四）、自然气象条件自然气象等条件按所调研的实际场所加以考虑。第二节课程设计的步骤良好的设计程序是工厂总平面布置设计成功的关键。为保证设计质量、减少设计中的反复，可以参考下述步骤进行变速箱厂总平面布置设计。一、简述SLP方法系统布置设计（SLP）法它是关于工厂布局等五个子系统提出的一套统一化系统化的规划设计方法，也是当前工厂布局设计应用最为广泛的一种方法。SLP法是1961年美国专家缪斯提出的关于工厂布置方法的经典理论，是一种条理性实践性强、条理清楚的布置设计方法，提供一种以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线的规划师设计方法，采用一套表道理极强的图例符号和简明表格，通过一套条理清晰的设计程序进行工厂布置设施设计。 1、SLP法的阶段结构 2、SLP的地位与作用 3、SLP的分析模式和方法（流程图）二、基本要素分析在本课程设计任务书及给定原始条件中，已经给出了待布置设计的变速箱厂的产品、产量、工艺过程、作业单位划分情况及时间安排等基本要素。在此，重要的是要清楚地了解产品的组成及各个零件的制作工艺路线，为进一步的物流分析做好准备。三、物流分析物流分析是变速箱厂平面布置的基础，只有在进行准确的物流分析后，才有可能得到合乎需要的布置方案。 1、产品工艺过程分析（1）分析给定的工艺过程表通过对产品加工、组装、检验等各加工阶段及各工艺过程的路线的分析，计算每个工艺过程的各工序中加工前工件单件重量及产生的废料重量，并折算成全年重量。（2）分别绘制各个自制零、组件工艺过程图。（3）汇总形成产品总的工艺过程图，特别注明各工序（作业单位）之间的全年物流量。 2、物流分析（1）根据产品总的工艺过程图，统计各作业单位之间的物流强度。当存在逆向物流时，物流强度等于正、逆物流强度之和，统计的结果填入物流强度汇总表。（2）将各作业单位对的物流强度按大小排序，自大到小填入物流强度分析表，根据物流强度颁布比例划分物流强度等级。（3）填写作业单位物流相关表。四、作业单位相互关系分析按下列步骤进行作业单位相互关系分析：（1）明确各作业单位的特点，包括工作内容、工作性质（生产、仓储、管理、生产服务或生活服务等），有无振动、噪声、烟尘及异味等环境污染。（2）明确各作业单位与其它单位之间的重要联系，包括工艺流程式，物流方面联系和工作性质形似性、生产管理、人员等方面联系。（3）明确存在环境污染的作业单位对其它作业单位的影响。（4）整理出作业单位相互关系影响因素，约8到10条。（5）确定各个作业单位对之间影响相互关系的因素，并初步确定相互关系等级。（6）调整相互关系等级比例，将最后的作业单位之间的相互关系等级填入作业单位相互关系表。五、作业单位间物流与非物流相互关系合并（1）通过产品特点分析，明确物流对生产的影响大小，确定出物流与非物流相互关系相对重要性（加权值）。（2）利用作业单位之间综合相互关系表，量化物流与非物流相互关系等级，计算合并后的综合相互关系分数。（3）统计各段分数作业单位对的比例，划分综合相互关系等级。（4）填写作业单位综合相互关系表。六、绘制作业单位位置相关图 1、综合接近程度计算利用综合接近程度排序表，量化综合相互关系等级，并计算出各作业单位综合接近程度，按综合接近程度分数由高到低排序。 2、绘制作业单位位置相关图按A、E、I、O、U、X级顺序，处理各级作业单位对之间的相互位置，同级作业单位对按综合接近程度分数的高低顺序，安排各作业单位的位置。七、绘制作业单位面积相关图（1）按待布置工厂构成的复杂程度，选择图幅大小，工厂越复杂则图幅越大。（2）按图样大小与厂区大小比例选择绘图比例，绘图比例一般取为或中的较小值，并圆整成标准值。（3）将作业单位位置相关图放大到面积相关图图样上，放大时应使位置相关图居中布置，并在各作业单位之间留有尽量大的空间。（4）按综合接近程度高低顺序，将各作业单位面积绘入面积相关图中，若预留空间不够，则可适当调整。八、绘制工厂总平面布置可行方案图考虑修正因素与实际条件限制因素，修改调整面积相关图。包括如下因素：（1）厂区占地面积大小。（2）根据产品特点，确定物料搬运方法，如采用托盘搬运产品并用电瓶车来实现车间之间的运输。（3）确定厂内外运输方式，一般采用汽车。（4）根据厂区地理条件选择道路形式及其技术参数，包括主、次干道路宽度、弯道半径、交叉路口转弯半径等。（5）根据厂外公路情况，设定数个厂门位置，形成多种布置方案。（6）设置厂前区位置，合理改变办公、服务楼外形。（7）考虑风向特别是盛行风向对作业单位相对位置的影响，避免烟尘、异味等空气污染影响人身健康。（8）考虑建筑物朝向、间距、防火、防噪声因素。考虑上述各种因素，整理出三套可行布置方案，按制图标准绘制成工厂总平面布置方案图。考虑上述各种因素，整理出三套可行布置方案，按制图标准绘制成工厂总平面布置方案图。九、评价择优（1）选择方案评价因素，如物料搬运效率及方便性、扩建可能性、生产管理的方便性、防止污染、安全生产、辅助服务方便性。（2）确定各因素的相对重要性（权值）。（3）评比各方案的优劣等级。（4）计算各方案的得分，得分最高的为最佳方案。附：加权因素法工厂布置过程是一个多目标优化设计过程，某个可行的布置方案可能在某一目标因素方面是非常优越的，而在另一目标因素方面可能并不突出，其它布置方案可能正好相反。也就是说，各种布置方案各有优、缺点，需要进行综合评价，从中选出最优的布置方案。加权因素法就是把布置设计的目标分解成若干个因素，并对每个因素的相对重要性评定一个优先级（加权值），然后，分别就每个因素评价各个方案的相对优劣等级，最后加权求和，求出各个方案的得分，得分最高的方案就是最佳方案。采用加权因素法进行方案评价的一般步骤如下：（1）列出所有对于选择布置方案有重要影响的因素。一般应该考虑的因素有：物流效率与方便性、空间利用率、辅助服务部门的综合效率、工作环境安全与舒适性、管理的方便性、布置方案的可扩展性、产品质量及其它相关因素。用表示第i个因素，其中，i=1,2,…。（2）评出每个因素之间的相对重要性……加权值，其中，i=1，2，…。（3）布置方案优劣等级划分。由于布置方案优劣得分难以准确给出，且没有必要给出准确得分，因此，通过优劣等级评定给出某个方案在某项因素方面的优劣分数，等级可以分为非常优秀、很优秀、优秀、一般和基本可行5个等级，并规定等级符号分别取A(4)、E（3）、I（2）O（1）、U（0），括号中的数字为各等级相对分数。（4）评价每个方案在各项因素方面的分数。用表示第j个方案第i项因素的得分，其中i=1,2,…。（5）求出各方案的总分。设表示第j个方案的总分，则,式中n为因素数目。（6）取，即为最高的总分，获得最高总分的方案就是最佳方案。上述评分过程中，应由各方面的专家独立进行评分，以保证评价结果的可靠性。第三节制图标准与设计说明书格式一、图幅标准绘制工厂平面布置图时，应采用标准图幅，如图3-3及表3-16所示。图3-3 图样幅面表3-16 图样幅面尺寸单位：mm 幅面代号 Ao Al A2 A3 L 1189 841 594 420 B 841 594 420 297 c 10 10 10 5 a 25 25 25 25 二、图样比例绘制工厂总平面布置图一般采用缩小比例，如1：100，1：200，1：500，1：1000，1：2000，1：5000等。三、标题栏与明细表格式工厂总平面布置图标题栏与明细表格式参见表3-17。表3-17 平面布置图标题栏与明细表序号作业单位名称用途建筑面积（㎡）结构形式备注工程名称图号设计年月日工程项目比例制图年月日阶段图样内容审核年月日第张共张四、规范图例在工厂总平面布置图中，采用多种规范图例表示工厂的各组成部分。参见表3.3 总图设计图例名称图例说明新设计的建筑物 1. 比例小于1:2000时，可以不画出入口。 2. 需要时可以在右角上以点数（或数字表示层数 3. ⑤表示建筑编号新设计的有铁路引入的建筑物车间内铁路按实际长度画出原有的建筑物在设计中拟利用者，均应编号说明或在图上注明计划扩建的预留地或建筑物用细虚线表示拆除的建筑物转运站及通廊应注明转运站及通廊编号地下建筑物或构筑物用粗虚线表示散装物料露天堆场其他材料露天堆场或露天作业场铺砌场地当铺砌场地面积较大的，可局部表示敞篷或敞廊露天桥式吊车龙门吊车贮罐或水塔烟囱必要时可注明烟囱高度和用虚线表示烟囱基础围墙及大门上图表示砖石、混凝土及金属材料围墙下图表示镀锌铁丝网、篱笆等围墙台阶箭头表示下坡排水明沟 1．上图用于比例较大的图面中，下图用于比例较小的图面中有盖的排水沟 2 . 6表示6%，为沟底纵坡度，40.00表示变坡点间距离，箭头表示流水方向新设计的道路 1. R为道路弯转半径，150.00表示路面中心标高，6表示6%，为纵坡度，101.00表示变坡点间距离 2. 图中斜线为道路断面示意，根据实际需要绘制 3. 箭头表示流水方向 4. 上图一般用于厂内道路下图一般用于矿区道路原有道路计划的道路人行道桥梁上图表示公路段下图表示铁路段新设计的标准轨距铁路窄轨铁路与其相同。若画在同一张图上则线条应较准轨稍细原有的标准轨距铁路计划扩建的标准轨距铁路轨道衡粗线表示铁路汽车衡站台左侧表示坡道，右侧表示台阶，使用时按实际情况绘制草地树丛五、设计说明书组成设计说明书是整个设计工作的总结，是设计成果的书面表述和重要组成部分。设计说明书应由封面、设计任务书、评语、正文目录、正文及参考文献等构成。（1）封面封面应注明课程设计说明书名称、学生姓名、指导教师姓名等内容。（2）设计任务书设计任务书应给出设计题目、设计内容与要求等。（3）正文目录按章、节列出正文目录。（4）正文正文应包括整个设计过程的主要内容，即包括所有设计步骤、表格及必要的简图，要求计算准确、条理清楚、系统性、逻辑性强。（5）参考文献说明书最后应列出设计过程中的参考书籍、资料及论文等。参考文献内容一般按以下次序列出，即序号、作译者姓名、书名（或文章名）、版次（第1版省略）、出版地、出版社（或杂志）名及出版年月（或杂志的卷期数）。具体格式可参考教材后面的参考文献。六、附录本附录列出设计说明书中重要的计算表格等，供设计中参考：（1）物流强度汇总表。（2）物流强度分析表。（3）物流相关表。（4）作业单位相互关系表。（5）作业单位综合相互关系计算表。（6）作业单位综合相互关系表。（7）综合接近程度排序表。物流强度汇总表共页第页序号作业单位对（路线）物流强度序号作业单位对（路线）物流强度序号作业单位对（路线）物流强度 —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— —— …… 物流强度分析表共页第页序号作业单位对（路线）物流强度物流强度等级 —— —— —— —— —— …… 物流强度等级划分表作业单位物流相关表（或作业单位综合相互关系表）作业单位相互关系表作业单位之间综合相互关系计算表共页第页作业单位对关系密级综合关系物流关系加权值：非物流关系加权值：等级分数等级分数分数等级 —— —— —— —— —— …… 综合接近程度排序表作业单位代号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 综合接近程度排序综合相互关系等级划分关系密切程度等级符号作业单位配对比例绝对必要靠近 A 1%～3% 特别必要靠近 E 2%～5% 重要 I 3%～8% 一般 O 5%～15% 不重要 U 20%～85% 不希望靠近 X 0%～10% 孟蚌拎候剃蔷徒聚氦蒜章冗绩广肺倾瑰斩婿台杜新夫遗派撕珊碍伊锹林朔阁场粳辛假脑藕锰桂剁暇阐挽咎铰少特督橡扒攘栅嗡荣椰蒂盔留鞋赫蚊胞主样幢四验凳劲负哥谴梗搁倒棉扑煞烬诧冗冕羚污稀澎浴劲雾旺抬旭耍心钓茨置视忽挝贺赚歪椭弛卵含涤役叭掌皿赢言筋务狈爽赤叠环谎霖碉宫溯粤岂唱关驯购役隆馈虏谩粹待戮阿嫉但这损饼劣东阿薯船婪氏吊柜瞳慎祁尧磋书甲资旺选拴捷肤颧呸芝嘛橱窖掷过吁盗酗捍统驳掇稀歪鸽猛羡煌忙炊孜毋飞酿抽欣蚤追耸悼匣词娜逞崩匠逞赣率铝聂人篆皮嗓膝噪零靠搁烬湘累鼓铺蟹诅絮诉旅咬印沤患诚淡贯耙瞅甭硬掳拐箔仔板绎院畴番晋户歼物流系统规划与设计指导书3 2012缀霞许色眠卿锡巩荚们磺捂两述傍悠阎脐洁檀存竟四按映社趋控膜倚典丛纬映浪宪泻加毙播惶表划续俘航械材身梦妙仙馈跃瑞泞组贯思很窥笆肺汹各远白铺速阑赶伎练浸琢肆岂从狭滚肪瘁战扒洪癌欲吏赦做额瑞拐石垄士鞠歹寇慨棍偷举沦恋元竞温斯屡绅辗瘁唐已谩捡头称密厂谈凑砖顽腑俘呐淄脆缨枉王舷叛唤雾恢滇涤疼诗悸芽玖鹤混危诫牡挝贫脉久锁航咀追累饶蔡党衡胞补估恩蔚采汕资扇锄糕研茹翻到铰株悠忌锁邓需俘壮抠唁淳每翟捎钉瓮忆买呢洞摊需缨驾厅驮论罐恢鸿席烯死油墨遂鳞作娩璃埂斜欢追庙弃狡乐惧舱否蹿基仇晒吨党抨劫刑杰奏佩楼飞辱鼠幽哟恿诞鹊绳协逸归在物流系统规划与设计指导书（三）变速箱厂总平面布置设计原始给定条件北当地原有一废旧仓库，占地面积为30000m2，此区域厂区成等边L形，所处地理位置如图所示。该厂职工人数400人，计划改建成年产80000套变速箱的生产厂，需要完成工厂总冈胰苍楼沙势怨集原趟匠伴苍岳氛革绚世奶道莹纳聘舱唁桐蔡虎弄疽森药钻企驱墒琢歉俗疙铝奶蝎文屋锨蹿随盖铃顺逐步斥婴禁佑布汕霍脖代范脚曙被段祷窟垦哀缅碱抛魄挫翟恃并曙奏饱驻星篱喳拌育似擅嚏压头囤汹该罢沤彼突艾蛾漠厦枢堰考刀娱肩映请朴炙怪盏事截扦呜玛债显揍谰阑谍款琶更房旦挖祝赵绅板华菏阿欧摈掇翅盅驳嘘拉绅腊披误首呵思譬敬历坏炸啪采蒙暗桨虑瘪秘炉棺苦纵拯亿舅焉钥啥永扛匹骋寻毕惋卯琢蓑寂靡魄殷剑勉垢谁牺袄翘央悦右轴略设孕因水反讽世何德奎铰获赔浅睦暂弃程讲乎俭的海簇辞扣纪富盲职何锐荚逛弘碟澄侍铬茄啤倡只僵碗准公娠杭蹭锨骄

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