市政入围-投标-招标-技术标-市政设计全过程咨询-基础设施、道路、桥梁、咨询技术方案.docx

三、咨询、设计技术方案1技术服务方案22技术服务措施33难点分析及解决措施334质量保证措施355保密方案及措施516服务及承诺537设备及软件配备情况611 技术服务方案1.1 咨询工作技术服务方案根据招标文件，本次工程咨询招标服务范围包括下面几个主要方面（包括但不限于）：1.1.1 第一阶段：市政道路桥梁项目立项阶段的建议书、可行性研究报告的编制等具体工作内容与服务方案可分为： 项目管理方案及计划 向政府申报必须的许可和批准 向政府办理规划和施工许可证 协调政府及有关部门的关系 建设项目概念研究 编制项目建议书、总体规划（功能、投资、工期） 编制项目可行性研究报告 编制项目投资估算 编制初步设计概算书 编制施工图设计预算书 按估算的建设费用编制初步现金流量表和成本计划 按业主投资控制预算实施经济限额设计1.1.1.1 项目基本情况分析对XXX市的概况、地理区位、自然特征、城市形态、城市功能，经济情况等要素进行简述；对XXX市交通需求进行分析；对现存交通设施与规划交通设施关系解读。根据项目定位和工程投资，明确项目目的、建设范围及建设内容。1.1.1.2 项目建设必要性及建设条件分析对项目建设的必要性与建设条件进行论述与分析，并得出各子项目的项目定位。1.1.1.3 项目需求预测分析分析经济产业发展特点对交通设施建设的影响；然后，采用定性分析与定量分析相结合的方法，借鉴相关机构研究成果，预测XXX市未来交通需求及需求。1.1.1.4 项目建设内容、规模和方案制定对五项规划建设内容的发展目标、建设内容、建设规模和建设方案进行更为细化的设计，并列定项目进度安排。1.1.1.5 社会、环境保护、节能分析包括社会影响效果分析和社会适应性分析，分析环境现状，然后通过相关标准和规范的分析，确定环境控制目标，然后对建设期和运营期的污染源和污染物分析，提出环境保护治理措施，并且通过对节能标准和规范的分析，提出节能措施，并对节能效果进行分析。1.1.1.6 投资估算及资金筹措根据财务相关依据，对工程费用和工程建设其他费用进行投资估算，并对项目建设方式和资金来源进行详细说明。1.1.1.7 国民经济效益分析和财务评价依据评价基础，对营运收入进行测算，对财务盈利、偿债能力进行财务分析。1.1.1.8 项目风险分析对项目的技术风险、市场风险、效益风险、汇率利率风险、社会风险与生态环境风险进行分析。1.1.2 第二阶段：市政道路桥梁勘察设计阶段的技术咨询等具体工作内容与服务方案可分为： 设计监理方法 设计技术方案控制 设计进度控制 设计使用功能控制 设计经济合理性控制 设计深度控制 设计规范标准附和性控制 设计变更管理1.1.2.1 咨询服务依据1）国家和交通部颁布的现行“强制性条文”、“技术标准”、“规范”、“规程”及“设计文件编制办法”等。2）经上级有关主管部门批准的项目建议书，可行性研究报告，相关技术文件及有关的项目评估报告、评审报告、专题论证报告及其审查与批复意见等；1.1.2.2 咨询技术路线以下针对本项目初步设计咨询的主要内容，以早期介入、保持同步、共同协作、力创精品为原则，阐述我们对各分项研究的方法及要点。1）参与设计项目工作大纲、项目外业勘测成果验收工作，提出书面咨询意见。2）在设计过程中，参与重大技术方案的论证，编写咨询审查中期报告，报设计管理单位。3）设计完成后，组织项目组相关专业的专家和技术人员在合理的时间内认真、细致、全面地进行技术性审查，对可选方案应进行经济技术比较，对原设计修改部分应有充分的论证并对尚存在的问题提出具体意见和建议，经与设计单位充分交换意见后形成咨询审查最终报告，报设计管理单位。4）负责核查设计单位对设计管理单位提出的审查意见在修改设计文件中的落实情况。本次咨询分为编制咨询大纲、现场调研阶段设计工作大纲咨询阶段外业成果验收咨询主要技术方案咨询分专业审查设计文件与设计部门交换意见、讨论形成最终成果六个步骤。编制咨询大纲、现场调研阶段咨询单位组建项目总体组和各专业设计咨询项目组；项目负责人召集会议使所有参与项目咨询的人员明确咨询工作内容、深度、要求、计划等，做到心中有数。在认真研究、深刻理解项目情况的基础上编制设计项目咨询工作大纲，并向业主提交初步设计咨询工作大纲。到外业现场了解项目情况，并与设计单位各专业负责人进行技术对接，保证整个咨询过程中各专业技术交流的畅通。设计工作大纲咨询阶段在勘察设计单位进行全面勘设之前，对勘察工作进行周密部署，编制完成相应工作大纲报业主转咨询单位咨询审定后开展相关工作。咨询单位审阅和设计单位完善所编的有关勘察设计工作大纲，提出外业工作指导意见。外业成果验收咨询本阶段对初测(勘)外业进行跟踪技术咨询，对设计单位的外业调查、初测、初勘工作及其成果进行现场检查验收，对工作及成果进行审阅并作出评价；对外业阶段拟定的方案、设想提出意见与建议；对基础资料的整理结果进行核查，确保基础资料的广度与深度，以满足内业设计需要；向业主提交外业工作中间检查咨询意见。主要技术方案咨询初测初勘外业调查后，设计单位进行方案设计，编制初步设计中间方案汇报材料。咨询单位根据现场考察情况和掌握的基础资料，对初设中间方案汇报材料进行技术咨询，对勘测、路线、特殊路基处理、桥梁、管线、排水、照明、交通工程总体方案等进行重点咨询，提交中间成果咨询报告，并与业主、设计单位及时沟通、协商，保证初步设计工作顺利开展。分专业审查技术文件，形成中间咨询意见阶段对各设计阶段的各专业设计方案进行专项的咨询审查，对各专业方案中存在的重点、难点问题，通过沟通、交流，力争与设计单位达成一致意见。a核查设计所需要的设计依据文件、规范、标准、工程资料是否齐全；重点核查设计原则是否体现方案设计批文，建设单位及其上级主管部门的要求和批示，是否符合本项目的特点和要求。b对设计方案论证结果进行审核，提出书面审核报告。c对设计文件的说明书、图纸、签署等内容的完整性提出审核意见，并及时与建设单位、设计单位就有关内容需修改及优化的情况进行沟通。d编制设计审查阶段性报告，定期向建设单位报告设计进展及质量控制情况。e参加设计(报审稿)的各级审查会议，提出咨询意见。与设计单位交换意见形成最终成果结合初步设计初审向XX市市政管理局进行汇报，听取业主意见；就中间审查意见，根据设计单位的修改文件进行修改完善咨询报告，提交最终成果。1.1.2.3 设计方案合理性检查咨询工作将以点带面，以面连点，坚持“以人为本、安全至上”，“人、车、路、环境相协调”，“综合最优化设计”等原则，以“减少土地占用”，“注重细节体现等为咨询要点，通过咨询力争使设计方案最优化。1）设计方案咨询2）对照设计文件编制办法要求，对各专业设计文件是否完整，设计图表所表达的内容是否符合要求，设计文件中是否存在差错漏问题等全面咨询。总说明书项目地理位置、路线起迄点及主要控制点的位置等表达是否清楚。是否有任务依据、上级单位对本项目建设批复文件，设计标准是否符合工程可行性研究及其批复的规定。说明书各条叙述内容是否齐全，论点是否明确，有无错误或遗漏。总体设计交通量分布与服务水平确定的原则是否恰当；道路横断面的设置是否满足功能的要求；设计规模是否满足功能的要求。路线设计路线平、纵面技术指标是否符合规范,平曲线半径和纵坡值的采用是否结合已建道路与管网特点，尽可能采用高的指标。路线设计图表的内容是否齐全并符合编制要求，比例是否恰当。路基路面及排水是否考虑其他工程协调利用的填料来源，及核实施工运输距离，尽量减少土方调运。特殊路基处理范围、深度、密度等是否适宜、经济和满足工期要求。路基设计是否合理、经济可行。路面结构方案的结构层厚度、设计参数是否合理。桥梁、涵洞检查桥梁工程设计文件中采用的设计依据、设计标准、设计规范的完整性和准确性。桥梁布置是否合理，核实桥孔布置是否能满足泄洪的要求。对桥梁主要结构断面尺寸进行验算，检查桥梁采用的结构形式是否安全、可靠，结构尺寸、使用材料是否恰当，对设计不合理部分提出改进和优化意见。施工方案是否符合当地情况和便于施工。检查编制办法所要求绘制的各种图表是否有缺，内容是否齐全。管线新建道路是否按规划位置敷设所需管线，且宜埋地敷设。各类管线是否按规划要求预埋过街管道，过街管道规模宜适当并留有发展余地。交叉口宜设置过街共用管沟。在建成后的快速路、主干路下实施过街管道时，宜采用非开挖施工技术。当管线不便于分别直埋敷设、且条件许可时，可建设综合管沟。综合管沟是否符合各类管线的专业技术要求和消防、环保、景观、交通等方面的要求，且便于管理维护。各种地下管线的埋设深度、结构强度和沟槽回填土的压实度是否满足道路施工荷载与路面行车荷载的要求。对道路范围内输送流体的管渠系统，是否采取防止渗漏措施，且输送腐蚀性流体的管渠系统是否采取耐腐蚀措施。当管线跨越桥梁或穿过隧道敷设时，是否符合国家现行有关标准的规定。照明道路照明是否安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便的设施。道路照明是否满足平均亮度（照度）、亮度（照度）均匀度和眩光限制指标的要求。此外，道路照明设施还应有良好的诱导性。曲线路段、平面交叉、立体交叉、铁路道口、广场、停车场、桥梁、坡道等特殊地点是否比平直路段连续照明的亮度（照度）高、眩光限制严、诱导性好。道路照明布灯方式是否根据道路横断面形式、宽度、照明要求等进行布置；以及有特殊要求的机场、铁路、等附近区域，道路照明还应满足相关专业的要求。同时道路照明是确定道路照明是否根据地区的地理位置和季节变化合理确定开关灯时间，且应根据天空亮度变化进行必要修正。宜采用光控和时控相结合的智能控制方式，有条件时宜采用集中遥控系统。照明光源是否选择高光效、长寿命、节能及环保的产品。道路照明设施是否满足白天的路容景观要求；灯杆灯具的色彩和造型是否与道路景观相协调。同时除居住区和少数有特殊要求的道路以外，深夜宜有降低路面亮度（照度）的节能措施。道路照明设计是否符合现行行业标准城市道路照明设计标准CJJ45的规定。1.1.2.4 对设计方案进行优化1）总体设计优化重点是图纸内容审查：包括道路、桥涵、管网、照明等工程的总体协调性、安全性、环保性，本工程方案设计批复意见落实情况。按不同专业分别进行审查，提出相应的问题及设计文件中具体问题、对各专业设计方案、工程施工方案可行性提出咨询审查意见，并提出相应建议。对重要结构物进行图纸、基本设计资料、建设条件审查外，指出结构物设计中存在的问题，提出咨询意见。对设计文件中的主要工程设计标准、工程规模、使用功能等内容进行了类比、分析、比较和协调控制。结合本项目工期安排、主管部门批复意见等与业主、设计单位进行协商，提出重点修改内容。2）路线优化路线平面应与XX市城市规划地块相衔接，并积极采纳地方政府的合理意见和建议，尽最大可能保证地块的规整，便于规划区土地利用。3）路基路面优化路基填料：考虑与其他工程协调利用的填料来源，核实施工运输距离，尽量减少土方调运。特殊路基：软基处理方案选择应充分重视总结和吸收地区深厚软土的处理经验，认真做好勘察工作咨询，依据详实的基础资料，借鉴区域已建或在建的城市道路特殊路基设计及沉降观测资料，进行特殊路基处理方案比选咨询，合理确定安全又经济的处理方案。4）桥梁优化结合地方水利、河道整治工程，优化桥型方案。采用建筑高度低、造型美观、环境协调、施工方便的桥型结构，合理降低造价。对于引桥较长的桥梁，加强逐桥引桥跨径比选，切实做到桥跨经济合理。对于桥面铺装设计，结合已有工程实践经验，提出咨询建议。5）管线优化结合管线规划和沿线地形环境条件，对当地管线细化调查分析，做出最优管线方案，合理安排，保证管线满足需求，同时施工简单，造价合理。避免不必要的人力物力的浪费。根据区域排水规划、道路设计以及当道路的地下水进行调查分析，做出最优排水方案，同时符合现行国家标准室外排水设计规范GB50014的规定。6）照明优化城市道路照明工程中新技术的采用主要为节能技术的应用，其主要为：为光源节能技术、路线节能技术、新能源应用及运行技能技术。在条件允许的情况下，做到美观、节能、安全、耐久。1.1.3 第三阶段：市政道路桥梁施工阶段的技术咨询具体工作内容与服务方案可分为： 组织施工图会审 工程项目的现场管理 观察施工现场，评估形象进度，以便计算和审核中期进度款项 对隐蔽工程进行现场勘测记录 对设计变更进行估值，以便确认合同价款增减金额 查询材料、设备市场实际价格，以便招标采购确定价格 定期编制工程报表，列明进度及预算开支执行情况和工程项目管理方面的业绩及成果明细1.1.4 三个主要阶段外，还有招标投标、合同、竣工交付后阶段及PPP项目全过程等咨询工作。具体为：1.1.4.1 招标投标阶段的项目管理咨询 对工程合约形式，招标方案提供意见 编制招标文件，草拟合同条款，代办招标手续 编制详细的单项工程/单位工程/分部分项工程/分布位、分阶段的工程量清单，分项工程用料明细、机电设备采购明细等 从技术与经济角度分析标书，评标，为决标提供意见 与相关方进行标书和技术经济谈判 最后协助或代理签订工程合同1.1.4.2 合同管理 工程变更管理 工程延期管理 索赔与反索赔 商业和解 合同审阅1.1.4.3 竣工交付后阶段 编制、审核工程结算书 竣工结算的编制、审核 与相关方议定最终财务支付帐目，包括处理质量维修金、抵扣款、罚金等项 建立健全项目管理档案资料 提出项目预算执行情况分析报告 提供工程管理咨询报告书1.1.4.4 PPP项目全过程 项目PPP整体方案策划、项目流程、项目选择和可行性分析；政府财政承受能力分析及财政补贴测算 编制项目工作方案、项目实施方案（含PPP招投标部分） 编制项目所需的专题研究。如：融资方式等 设计并起草政企合作的股权结构、融资方式、合同协议、特性经营期设定等 对潜在投资人进行提前沟通、确定具体合作方式，以保证项目能够招到合适的社会投资人 对合适项目，公司可以直接对接和推荐社会投资人参与项目。 特许期结束后的移交和清算等工作的方案制定。 完成政府授权代理的其他事项1.2 设计工作技术服务方案1.2.1 设计依据国家和交通部颁布的现行“强制性条文”、“技术标准”、“规范”、“规程”及“设计文件编制办法”等。1.2.1.1 道路桥梁设计（1）城市道路工程设计规范CJJ37-2012（2）城镇道路路面设计规范CJJ169-2012（3）城市道路路线设计规范CJJ193-2012（4）城市道路路基设计规范CJJ194-2013（5）城市道路交叉口设计规程CJJ152-2010（6）公路工程技术标准JTGB01-2014（7）公路沥青路面设计规范JTGD50-2006（8）公路路基设计规范JTGD30-2015（9）公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004（10）公路路面基层施工技术细则JTG/TF20-2015（11）公路水泥混凝土路面设计规范JTGD40-2011（12）公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004（13）公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011（14）公路桥涵地基与基础设计规范JTGD63-2007（15）城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008（16）无障碍设计规范GB50763-2012（17）道路交通标志和标线GB5768-2009（18）公路桥涵设计通用规范JTGD60-2004（19）公路圬工桥涵设计规范JTGD61-2005（20）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2004（21）公路桥涵地基与基础设计规范JTGD63-2007（22）公路桥涵钢结构及木结构设计规范JTJ025-1986（23）公路桥梁抗震设计细则JTG/TB02-01-2008（24）公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011（25）城市桥梁设计规范CJJ11-2011（26）公路交通安全设施设计细则JTG/TD81-20061.2.1.2 结构设计（1）公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTG/TB07-01-2006（2）混凝土结构耐久性设计规范GB/T50476-2008（3）公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011（4）公路桥涵地基与基础设计规范JTGD63-2007（5）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-2012（6）混凝土结构设计规范GB50010-2010（7）建筑边坡工程技术规范GB50330-2013（8）地下工程防水技术规范GB50108-2008（9）建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-2001（10）建筑结构荷载规范GB50009-2012（11）建筑抗震设计规范GB50011-2010（12）建筑工程抗震设防分类标准GB50223-2008（13）建筑地基基础设计规范GB50007-2011（14）钢结构设计规范GB50017-2003（15）建筑桩基技术规范JGJ94-2008（16）建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012（17）建筑地基处理技术规范JGJ79-2012（18）混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015（19）钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001（20）地下防水工程质量验收规范GB50208-20111.2.1.3 给排水、水工设计（1）室外排水设计规范GB50014-2006（2）水利水电工程等级划分及洪水标准SL252-2000（3）灌溉与排水工程设计规范GB50288-1999（4）堤防工程设计规范GB50286-2013（5）水闸设计规范SL2652001（6）泵站设计规范GB50265-2010（7）水工混凝土结构设计规范SL191-20081.2.1.4 电气设计（1）城市道路照明设计标准CJJ452006（2）供配电系统设计规范GB50052-2009（3）10kV及以下变电所设计规范GB500531994（4）低压配电设计规范GB50054-1995（5）系统接地的型式及安全技术要求GB140502008（6）电力工程电缆设计规范GB50217-20071.2.2 项目背景xxxx项目位置图1.2.3 设计方案1）平纵设计平面和纵断面设计应符合城市路网规划、道路红线、道路功能，并应综合考虑土地利用、文物保护、环境景观、征地拆迁等因素。平面和纵断面应与地形地物、地质水文、地域气候、地下管线、排水等要求结合，并应符合各级道路的技术指标，应与周围环境相协调，线形应连续与均衡。城市快速路、主干路应做好路线的线形组合设计，各技术指标应恰当、平面顺适、断面均衡、横断面合理；各结构物的选型与布置应合理、实用、经济。道路标高与周围规划地坪标高相协调。路面设计标高应按两侧周围规划地坪标高控制设计，路面设计标高略低于周围规划地坪标高（或与周围规划地坪标高相平）。与既有道路衔接处，纵断面设计应与既有道路接顺。纵坡度、竖曲线半径满足计算行车速度技术标准。XXX市路网规划2）横断面横断面设计应按道路等级、服务功能、交通特性，结合各种控制条件，在规划红线宽度范围内合理布设。横断面设计应满足远期交通功能需要。分期修建时应近远期结合，使近期工程成为远期工程的组成部分，并应预留管线位置，控制道路用地，给远期实施留有余地。城市建成区道路不宜分期修建。改建道路应采取工程措施与道路交通管理相结合的方法布设横断面。XX市道路规划横断面示意图3）路基道路路基应符合下列规定：a路基必须密实、均匀，应具有足够的强度、稳定性、抗变形能力和耐久性；并应结合当地气候、水文和地质条件，采取防护措施。b路基工程应节约用地、保护环境，减少对自然、生态环境的影响。c合理利用当地材料和工业废料修筑路基。d对特殊路基，应查明情况，分析危害，结合当地成功经验，采取相应措施，增强工程可靠性。路基设计回弹模量和湿度状况应符合下列规定：a快速路和主干路路基顶面设计回弹模量值不应小于30MPa；次干路和支路不应小于20MPa；当不满足上述要求时，应采取措施提高回弹模量。b路基设计中，应充分考虑道路运行中的各种不利因素，采取措施减小路基回弹模量的变异性，保证其持久性。c道路路基应处于干燥或中湿状态；对潮湿或过湿路基，必须采取措施改善其湿度状况或适当提高路基回弹模量。土质路基压实度应符合表12.2.4规定。对以下情形，可通过试验路检验或综合论证，在保证路基强度和稳定性要求的前提下，适当降低路基压实度标准。a特殊干旱或特殊潮湿地区。b专用非机动车道、人行道。表12.2.4土质路基压实度填挖类型路床顶面以下深度（cm）路基最小压实度（%）快速路主干路次干路支路填方08096959492801509493929115093929190零填或挖方0309695949230809493注：表中数值均为重型击实标准。对软土等特殊土地区的路基设计，应查明特殊土的分布范围与地层特征、特殊土的物理、力学和水理特性，以及道路沿线的水文与水文地质条件；进行路基变形分析和稳定性验算；应合理确定特殊地基处理或处治的设计方案，满足路基变形和稳定性要求。4)路面路面结构层所选材料应满足强度、稳定性和耐久性的要求，并应符合下列规定：a面层应满足结构强度、高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳、抗水损害及耐磨、平整、抗滑、低噪音等表面特性的要求。b基层应满足强度、扩散荷载的能力以及水稳定性和抗冻性的要求。c垫层应满足强度和水稳定性的要求。、路面面层类型应符合下列规定。a道路经过景观要求较高的区域或突出显示道路线形的路段，面层宜采用彩色。b综合考虑雨水收集利用的道路，路面结构设计应满足透水性的要求。c道路经过噪声敏感区域时，宜采用降噪路面。d对环保要求较高的路段或隧道内的沥青混凝土路面，宜采用温拌沥青混凝土。5）桥梁设计桥梁设计原则桥跨布置结合道路平面合理布设，既要强调功能性和合理性，又要综合考虑桥梁的经济指标、桥梁美学要求等方面因素，在桥型选择上力求结构合理、受力明确，符合桥梁设计的“安全、适用、经济、美观、环保”等基本原则。桥梁设计特点、重点分析a一个美观性与经济性的平衡点，使本工程桥梁真正做到安全、经济、美观、方便施工、与环境相协调。b设计上要充分研究本地区工程水文、气候条件、地质条件、环境等诸方面因素进行设计，确定最适合的桥型方案。c做到设计“以人为本、以环境景观为本、以周边区域规划为本”，使桥梁与周边环境相协调、融洽充分做到桥梁作为一个时代、地域的联系纽带的象征。d要将桥梁的文化性、整体性、环保性体现在最终的设计图纸上。桥梁及其引道的平、纵、横技术指标应与路线总体布设相协调，各项技术指标应符合路线布设的要求，并应符合下列规定：a桥上纵坡机动车道不宜大于4.0%，非机动车道不宜大于2.5%；桥头引道机动车道纵坡不宜大于5.0%。b高架桥桥面应设不小于0.3%的纵坡；当条件受到限制，桥面为平坡时，应沿主梁纵向设置排水管，排水管纵坡不应小于0.3%。c当桥面纵坡大于3.0%时，桥上可不设排水口，但应在桥头引道上两侧设置雨水口。6）管线管线工程设计应遵循以下原则：a管线类别、管线走向、规模容量、预留接口和敷设方式应满足城市总体规划和管线工程专业规划的要求，并为远期发展适当留有余地。b应统筹安排各类管线，合理分配管道走廊，合理处理管线交叉，满足相关专业技术规范的要求。c地上杆线宜设置在道路设施带内。架空管线不得侵入道路建筑限界，距离地面高度应符合相关专业技术规范的规定。地下管线除支管接口外，其余部分不应超出道路红线范围。d地下管线宜优先考虑布置在非车行道下，不得沿快速路主路车行道下纵向平行敷设。当其他等级道路车行道下敷设管线时，井盖不应影响行车安全性和舒适性，且宜布置在车辆轮迹范围之外。人行道上井盖等地面设施不应影响行人通行。给排水城市道路地面雨水径流量应按照设计暴雨强度进行计算。道路排水采用的暴雨强度的重现期应根据气候特征、地形条件、道路类别和重要程度等因素确定，并应符合下列规定：a对城市快速路、重要的主干路、立交桥区和短期积水即能引起严重后果的道路，宜采3年5年；其他道路宜采用0.5年3年，特别重要路段和次要路段可酌情增减。b当道路排水工程服务于周边地块时，重现期的取值还应符合地块的规划要求。道路雨水口的形式、设置间距和泄水能力应满足道路排水要求。雨水口的布置方式应确保有效收集雨水，雨水不应流入路口范围，不应横向流过车行道，不应由路面流入桥面或隧道。一般路段应按适当间距设置雨水口，路面低洼点应设置雨水口易积水地段的雨水口宜适当加大泄水能力。7）道路照明设计设计内容a变配电系统设计。b各用电设备的配电、控制及保护。c电缆敷设设计。d道路照明设计。e配电装置及建筑物防雷接地设计。设计标准道路照明按照中华人民共和国行业标准CJJ45-2006城市道路照明设计标准中的高档值，并根据本工程的道路特点及实际情况来确定照明标准。机动车交通道路照明标准值道路类型路面亮度路面照度眩光限制阈值增量T1(%)最大初始值境比R最小值平均亮度Lav(cd/m2)均匀度o最小值纵向均匀度UL最小值均照度Eav(lx)维持值匀度E最小值主干路2.00.40.700.4100.5次干路1.00.40.5150.35100.5支路0.750.4100.315机动车道的照明功率密度值标准如下表所示：机动车交通道路的照明功率密度值道路级别车道数(条)照明功率密度值(LPD)(W/m2)对应的照度值(lx)主干路61.053061.2530次干路40.71540.8515支路20.551020.6010照明设计路灯布置道路根据路宽相应布置路灯，机动车道和非机动车道照明均采用双挑路灯，杆高10m12m，灯杆间距35m40m。光源采用高压钠灯，路灯采用半截光型。路灯灯杆造型在满足功能性要求的基础上将与周围景观相结合，以起到美化城市环境的作用。照明控制及节能a道路照明采用智能照明调控装置，进行光电、定时、稳压、半夜灯控制。智能照明调控装置采用微处理器控制技术，控制装置具有数据采集、处理、显示、面板按键设置和编程功能，微处理器存储的程序可以控制所有的运行方式、检测输出电压及运行情况。启动过程从200V电压开始软启动，缓慢上升到220V额定电压，深夜降至节能电压运行，在实现半夜灯控制的同时实现节能，大大降低运行成本和维护成本。b灯具内设分散补偿，箱变内设集中补偿，二种补偿相结合，既减少照明线路损耗，又能减少照明电缆的截面，降低投资，还能减少变压器的无功输出。c合理选用照明器材，优先选用满足能效标准要求，经过节能产品认证的光源及镇流器，选用高效率的照明灯具，实行节能。d路灯变压器采用非晶合金铁心，空载损耗、负载损耗较硅钢片铁心变压器有大幅度降低，节能效果明显。1.2.4 工程造价1）从技术经济角度控制、优化设计方案、严控设计质量推行限额设计限额设计是指按照批准的可行性研究报告及投资估算控制初步设计，按照批准的初步设计概算投资控制技术设计和施工图设计，同时各专业在保证达到使用功能的前提下，按分配的投资限额控制设计，严格控制不合理变更，保证投资额不被突破。限额设计是控制工程造价的主要手段，根据业主资金情况和项目功能需求，通过对设计方案、设备选型、参数匹配、效益分析等方面进行设计控制，将工程投资进行分解和控制工程量，对分解的各项进行限额设计，最终实现项目投资限额的动态管理和控制。进行技术经济分析，多方案优选进行技术经济分析，核对设计可行性，多方案优选，确定施工图设计方案。通过不同设计方案的对比，运用价值工程优化设计方案和设计方案的技术经济评价分析，从中选出技术上先进、经济上合理，既能满足功能和工艺要求，又能降低工程造价的设计方案。设计参数的选取应有章可循，设计方案的论证和比选应尊重客观实际，设计过程中应综合考虑项目自身效益与环境效益、社会效益之间的平衡，保证项目与环境之间良好的互适应性。严格执行审查制度，严控设计质量认真贯彻我公司“缜密勘察、精心设计、严格施工、高效服务”的质量方针，以公司通过质量认证的ISO9001质量管理文件体系进行项目的过程管理，以保证各项工作的质量。针对本项目制定切实可行的质量控制流程，设立专业齐全、人员结构合理的测设项目部，调配专业基础扎实、设计经验丰富的高素质勘设队伍，项目负责人及各分项负责人全职工作，确保本项目达到我公司最高质量水平。2）对现场详细踏勘，力求工程量准确认真细致踏勘现场，准确把握工程实际市政工程地下管线较多，路侧居住区密集，需要进行的细致的外业调查。a现场地形地貌调查通过全面采用全数字化的摄影测量技术，来快速完成项目范围的地形数据修测和数据处理，得到准确的、高质量的数字地面高程、数字地形图。为工程方案及工程量的准确性奠定基础。b地下管线及障碍物调查除了调查其种类，材质，数量，高程，具体位置，管径等，还需与设计管线高程等参数进行复核，检查设计与实际是否有冲突，以便和设计方协调解决施工中的问题。c沿线企事业单位及居民区调查现况企事业单位及居民区调查，现况周边路网情况调查，明确道路开口位置，方便沿线居民及单位出行。d调查工程路段的交通管制政策是否单行，是否允许载重汽车白天进入等，为材料进场时间等实质工作进行前期调查。以现场实际为基础，力求工程量准确以现场调查数据为基础，准确把握现场实际，细化工程方案，精确工程量，减少后期工程变更。3）分析工程近远期规划，提出合理方案，避免重复建设分析本工程远近景规划及分期建设情况，积极提出有关的合理化建议，在征得业主同意后，将配合进一步调整工程建设方案和过渡接线等4）重视当地工程经验，积极采用行而有效的新方法、新思路重视以往工程设计的经验教训及质量信息，避免相同的问题在本工程中重复发生。重视对新技术的收集和学习，积极采用行而有效的新方法、新思路，开发新程序，提高设计效率和设计水平。严格遵循相关规程规范和项目业主的相关要求开展设计，设计工作需达到相关的设计深度要求。2.2设计工作技术服务措施2.2.1质量保证措施项目的咨询、设计质量控制是在总体质量控制体系指导下的一个独立地检查的过程。它对所有计算、图纸、规范、估算、报告及所有可交付使用的文件进行检查。质量控制过程涉及所有与质量控制工作有关的文件。质量保证是保证所有质量控制工作顺利进行的管理过程。本项目在满足功能的前提下，贯彻安全、经济、美观原则质；质量保证措施除常规组织保障、人力保障、质量体系保证和过程控制外，特为本项目提出几项质量保证措施，具体如下：1）项目管理制度实施以项目管理为中心、专业管理为基础、质量管理为核心的项目管理制度。实行项目经理责任制，向项目法人提供优质、高效咨询、设计服务。项目经理主持项目管理工作，对外行使合同内被委托方的权利和义务，对内具有项目人员选聘权、技术决策权、成本控制权和项目分配权，同时承担项目的质量、进度、成本控制、奖金分配、安全生产责任。2）项目质量管理方法项目总体质量的第一责任人是项目经理（即项目负责人），并对我方总工程师负责，具有项目审查意见认定范围内的技术决策权，具体负责项目技术管理及质量管理，按项目技术责任制负责设计文件审查及核定。项目的专业质量由各专业审查人负责，专业审查人负责指导项目专业负责人制定专业质量计划，研究技术方案，负责专业产品审查。项目专业负责人下达专业产品流程卡，组织设计人员完成项目设计产品，负责项目产品的校核。咨询、设计阶段的校审工作主要有：对正式提交业主的咨询、设计文件至少对以下内容进行校审：有关咨询、设计文件（目录、图纸、竣工验收标准、签署、出图章）完整性和深度；有关咨询、设计依据（包括工程地质补充勘察报告）、采用的设计规范、标准等；有关使用功能、安全性和质量是否满足，是否符合批准的可行性报告、总体设计、初步设计；对构件进行受力计算，并对计算书进行审核（计算原则、模型、程序、公式、参数的选用是否合适，是否符合规范要求，输入数据是否准确）。重要构件的设计是否采用不同软件平行计算进行复核。对设计的平面和空间布置、主要尺寸、构造节点、设备选型和布置、管线直径确定、管线布置等作合理性和一致性审核。在校审时需对下列内容加强检查：设计总说明；设计的安全性、经济性和合理性；抗震设计及抗震设防的构造措施；选用的材料、配件和设备，是否在设计文件中明确性能及技术标准，并核查其质量要求是否符合国家规定的标准。采用的产品是否陈旧或已淘汰，是否满足设计要求，是否需要按具体情况作必要的说明和修改。需对各专业设计图进行会审，包括但不限于：总图设计与各子项各专业设计在平面布置、方位、标高是否一致；结构等专业的平面图与建筑图的主要平面尺寸、标高和结构形式是否一致；结构图上重要的设备、管线预埋件、预留孔洞的位置、尺寸是否与相关专业一致；与消防及系统专业是否协调；各有关专业的图纸会签是否齐全。除关键节点的核查外，项目的质量保证还通过设计检查来实现。设计检查至少包括以下内容：在绘制最终图纸前，要求有经验的负责人检查基本系统的草图和典型细节，以做到完整和精确。要求对图纸上的尺度及标注进行详细核对。要求设计负责人核对所有进度表、设计标准和典型细节。要求设计负责人检查所有图纸，以确保各部分和细节都标注正确。要求设计负责人在图纸方面与其他准则的图纸协调，以确保可操作性和一致性。要求管理人（部门经理，技术负责人）